自己动手更换B5 V6废气阀碳罐电磁阀清理空气流量计_第1页
自己动手更换B5 V6废气阀碳罐电磁阀清理空气流量计_第2页
自己动手更换B5 V6废气阀碳罐电磁阀清理空气流量计_第3页
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文档简介

1、03年的B5 V6，开了18万1千多公里，出现了以下问题：  1、停车怠速时尾气重，坐在车里头一阵阵的闻到。  2、油耗高。怠速油耗1.3/h（5053调怠速在680转左右），市区油耗15左右，200元只能开160公里（92号,7.4元/升）.。  3、5053测出故障码：16825 - EVAP排放控制系统错误  P0441 - 35-00 - 清污气流于是乘着国庆无事，自己动手更换。先来张发动机图：   电磁阀在下图圆圈中，空气流量计在方框中。拆除很容易，电磁阀的电源拔掉，然后拔掉碳罐过来的管子，换上新的电磁阀就好了。旧

2、的拿下来，用嘴两头吹，都能通气，说明已经坏了。新的两头都吹不通，加电后才能吹通。 空气流量计，只要旋掉4颗固定螺丝，就可拿下。空气流量计应该是热线式的，不是很脏。用“精密电子仪器清洗剂”喷了下。下面开始拆废气阀，在发动机上部与防火墙之间。拿掉发动机上护板，再拿掉固定一些阀的底座，就可以拆掉废气阀了。拿掉2颗固定的一些阀的底座螺丝，圆圈中的位置是废气阀和固定有螺丝位置。废气阀有油腻了。 拆除废气阀后，用一字螺丝批开始撬图中卡口。然后分离，看到只有一个弹簧和棕色的压膜，已经很脏了。怕化清器清洗损坏压膜，用“精密电子仪器清洗剂”清洗，实际最后看，没有化油器的效果好。洗后的效果最后按好卡子原样装好。拆废气阀时，发现连在废气阀接口和发动机口的管子已经破了，怪不得阀上有油腻，估计尾气味也是从接口处出来的。先用胶带缠好，等买了新的换上。不知道这个弯接头叫什么名称？最后全部再装车。说下换后的感受。1、换了电磁阀、洗了空流、废气阀，怠速没有明显的变化，仍是1.3/h左右。2、尾气味已经没有了。3、原来市区200元只能

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