水中墩钢平台施工方案

1、目录目录- 2 -一 、编制依据- 4 -二、工程概况- 4 -2、水文条件- 4 -3、承台结构- 5 -三、2#墩平台布置- 5 -1、设计荷载- 5 -2、平台平面布置- 5 -3、平台结构- 6 -四、施工准备- 6 -五、施工工艺- 7 -1、钢管桩加工及运输- 7 -2、钢管桩施工- 7 -3、钢管桩插打注意事项- 8 -4、施加钢管平联- 9 -5、上部结构施工- 10 -6、振沉钢护筒- 11 -六、组织机构、材料、设备及劳动力的安排- 13 -1、组织机构- 13 -2、劳动力安排- 13 -3、机械设备使用计划- 14 -七、施工进度计划- 15 -1、施工进度计划安排-

2、15 -八、质量保证措施- 15 -九、安全保证措施- 16 -（一）组织机构- 16 -（二）钢平台施工的安全措施- 16 -1.人员要求- 16 -2.防护措施- 16 -3.安全检查- 17 -4.应急措施- 17 -（三）钢平台施工专项安全措施- 17 -1、防大风、泄洪安全措施- 17 -2、用电安全管理- 18 -3、防火安全管理- 19 -4、机械设备安全管理- 20 -（四）平台施工安全作业程序- 21 -十、环保措施- 22 -（一）原则- 22 -（二）组织措施- 22 -（三）技术措施- 23 -十一、文明施工- 24 -一 、编制依据1、南坡坪黄河特大桥施工图；2、钢结

3、构设计规范；3、铁路桥涵施工技术规范（JTJ027-2000）;4、公路工程施工安全技术规程（TJT076-95）；5、公路桥涵施工技术规范（JTJ027-2000）；6、中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规范；二、工程概况1、地理位置及地理条件南坡坪黄河特大桥位于兰州市安宁区和西固区境内，新建北环线铁路中心里程HDK63+831.45m，全桥15孔，桥长597.78m。桥址处主要为黄河河床，河漫及一级阶地，河床宽约150m。黄河北岸陡立，相对高差约30m，南岸地势平坦，房屋建筑密集，桥址处主要为兰州铝厂旧址和一个煤场。2#墩位于黄河中央，线路与黄河夹角10度。为解决2#墩的施工作业面

4、问题，在2#墩处设置作业钢平台。根据调查及钻探揭示，桥址处分布地层主要为第四系全新统人工填土、冲积黏质黄土、砂类土、细圆砾土、卵石土、漂石土、上更新统冲积砂黄土、黏质黄土、卵石土、下伏第三系泥岩、砂岩。2、水文条件径流主要来源于上游流域内的降雨和冰雪融水，年径流量随降雨和气温的变化而异，自黄河上游相继建成多座水电站后，对下游河段洪峰流量的消减作用尤为明显，其百年一遇洪水流量为6500立方米/秒，十年一遇洪水量为4780立方米/秒。十年一遇洪水水位标高1539.94米，施工常水位标高1534.78米，设计钢平台上部结构底标高1539.44米。3、承台结构2#墩承台长15.5米、宽10.6米、高4

5、米。承台顶标高1530.72m、底标高1526.72，C35混凝土（要求满足H2环境），单墩承台混凝土共657.2m3.桩基12根，单根长37米，共计444延米，C35混凝土（要求满足H2环境）共764m3。施工采用水中制作钢平台，插打钢护筒的桩基础工序。承台施工采用钢吊箱围堰施工方法。三、2#墩平台布置1、设计荷载2#墩平台设计荷载按照平台自重+钻机自重+钻机作业时的冲击力+50t履带吊（吊20t重物）+罐车重量+风荷载+10年一遇洪水水位考虑。2、平台平面布置平台设计采用钢管桩平台方案。平台平面尺寸为27m×25.9m。平台上设置钻孔桩施工区、吊车及罐车等行走通道、导管、钻头等堆

6、放场地，同时考虑上部连续梁0#块及吊升挂篮施工等作业面。夜间照明和漏电保护设备。3、平台结构（1）平台基础平台处采用630×10mm钢管桩，打入深度约为4.5米，若钢管桩无法打进，根据实际情况可采用隔桩引孔的形式进行施工。钢管桩纵向6排，横向7排，共计41根，引孔16根。钢管桩之间采用22a槽钢设置剪刀撑，采用426×8mm钢管设置平联。（2）上部结构平台上部结构采用钢结构，钢管桩顶安装2I45c工字钢横梁，主梁采用单层贝雷梁，间距90cm，每片贝雷梁之间采用花架连接，片与片之间设置斜撑。桥面系采用14a槽钢连接成的型钢网格，其上铺设10mm厚螺纹钢板作为面板。2#墩平台详

7、细构造见2#墩平台设计图。四、施工准备1、技术准备：充分讨论钢平台方案，组织全体人员学习施工技术相关文件，进行岗位技术培训，建立健全管理组织网络和质量保证体系。为2#墩平台的施工做好充分的准备。2、机械准备：租用的履带吊、振动锤、发电机及冲击钻等机械设备，对其进行全面的清洁、保养、调试、检查、和维修，保证各类机械运转处于良好状态。3、材料准备：2#墩平台所用材料包括贝雷片、钢管桩、型钢、前面钢板以及其他附属物要求供应及时，提前进场。五、施工工艺2#墩平台由履带吊在栈桥上插打钢管桩，插打工艺与栈桥相同。然后架设上部结构。1、钢管桩加工及运输钢管桩由厂家加工成型，钢管桩在厂家加工时应保证直缝错位。

8、成品进场时，厂家必须提供卷制钢管桩所用钢材的产品合格证、质量保证书以及钢管桩的出厂产品合格证。钢管桩的堆放或存放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部压曲变形（堆放或存放层数不得超过两层，超过两层时采用定位架）。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免由于碰撞、摩擦等原因造成管段变形和损伤。运输起吊和施打起吊过程中采取多点起吊，杜绝钢管桩弯曲现象的发生。钢管桩加工好后由平板车运输至工点。2、钢管桩施工钢管桩进场经检查验收合格后，通过栈桥运至施工现场，由50t履带吊（带钢管定位装置）配合90型振动锤振动下沉，确保钢管桩中心轴线与振动锤中心轴线一致。由50t履带吊起吊钢管桩至设计桩位，测量定位后

9、缓慢下方管桩，并在自重情况下入土稳定，观测垂直度，满足要求后低挡振动下沉，待钢管桩入土一定深度后高档振动下沉，至钢管桩露出水面高度为1.52.0m时停锤，焊接上节钢管桩振动下沉至设计标高。插打完成后，在桩孔内灌入一定量的水泥砂浆，灌注高度为管内软石的高度，上面再灌入中砂，直到水面以上1/3处。将所有平台栈桥的钢管桩进行平联，形成整体结构。每个桩顶安装加工好桩帽，桩帽采用0.5米高的650×10的钢管，上部焊接20×800×800的矩形钢板，然后外套在钢管桩上。如钢管桩插打造成倾斜，需要在安装桩帽前对钢管桩顶面进行整平，使所有桩顶处于同一水平面上。钢管桩施工采用全站

10、仪控制钢管桩偏位及垂直度，采用一台自动安平式水准仪控制钢管桩顶高程；沉桩以标高控制为主，贯入度校核。3、钢管桩插打注意事项（1）钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，桩顶标高应控制在正误差10以内。当钢管桩进尺极为缓慢或施沉困难时，则不能强行施沉，以免钢管偏位或变形，要分析其原因。（2）钢管桩施打时，若桩顶有损坏或局部压屈，则对该部分予以割除并接长至设计标高。（3）对于钢管桩打进困难，采取各桩引孔的形式施工，详见施工平台钢管桩平面布置图。4、施加钢管平联钢管桩插打完毕后，即进行钢管平联及剪刀撑的焊接。此连接采用挂四个吊篮于四个钢管桩处，施工人员站在吊篮内，吊车配合调运钢管。钢管连接拟采用直径为42

11、9的钢管。由于钢管桩施打存在一定误差，因此用于连接的钢管下料长度要根据钢管桩间实测长度而定。连接设置的目的在于保证每个墩的钢管桩形成整体稳定型，因此必须保证连接钢管的焊接质量，且连接钢管与钢管桩接触的空间曲线要尽量保证无过大间隙，钢管与钢管之间必须确保满焊。钢管桩的连接施工是钢平台施工中的重点、难点，由于施工环境恶劣、安全隐患多、施工中不可预见因素多、工期紧、任务重，因此在施工过程中首先要保证施工人员的安全；其次，在安全得到保证的前提下，一定要保证施工质量。首先保证焊接材料满足相关规范要求，并由专职电焊工进行施焊，焊缝质量必须满足行业标准要求。在施工中委派技术人员现场督促，对对施工进行全过程监

12、督、检查，将质量责任落实到具体的技术人员和操作人员，以确保施工质量。施工质量的检查验收程序如下：施工现场操作人员自检现场技术人员进行监督检查报质检部复核报项目部相关领导及部门组织相关人员进行监督检查。任何一道检查不合格，绝对不能转序。钢管连接未完成前，不得转序进行上部结构的铺设。在平联及剪刀撑施工过程中，人员、机械、材料等通过吊车及小型船只运输配合施工。5、上部结构施工（1）概述上部结构的施工主要采用50t履带吊进行组拼。上部结构的铺设主要包括2I45c工字钢桩顶横梁安装、贝雷梁安装和桥面板铺设。在上部结构的铺设过程中，这种控制结构件相互间的栓结以及焊接的质量非常重要。（2）安装桩顶横梁桩顶横

13、梁采用2I45c工字钢，由于横梁总长25.9m，工字钢需要搭接，应注意拼接质量和拼接接头，不允许同一截面超过50%。工字钢底面与桩顶钢面焊接，且每侧加三道肋板进行焊接。若由于安装误差造成桩顶横梁与钢板间不能紧密接触时，则采用加垫薄钢板或钢锲等方法进行施焊调平处理。（见详图）。（3）安装贝雷片顺桥向采用贝雷片，间距90.采用标准90撑架进行联结。贝雷片分跨分组在陆地组拼成桁架梁后，运输至现场安装。贝雷片与桩顶横梁之间采用型钢限位器固定，每排桁架梁之间采用贝雷梁挂接片来连接，以将所有贝雷片连成整体。（见详图）。（4）安装桥面板每块桥面板纵向设3根14a槽钢,横向设10a槽钢300,纵横向槽钢焊为整

14、体,上铺10厚螺纹钢板;桥面板在岸上加工,运输车运输至安装位置.主梁安装完成后,在主梁上安装桥面板,桥面板与桁架以螺栓连接.钢板之间应预留足够的焊接位置,进行桥面板铺设时,注意面板之间的间距控制在25,以确保面板与14a槽钢得施焊空间。（5）附属工程栏杆立柱采用48的钢管制作,每3m设置一道.平台栏杆水平向设置4道,顶端为48的钢管,其余三道采用16的钢筋焊接在立杆上.立杆焊接在一块10厚的钢板上与桥面系形成栓接.平台栏杆上涂刷反光涂料.栈桥栏杆上设置夜间行走路灯。6、振沉钢护筒（1）测量放样在钢平台施工的同时,在平台上设控制点,然后用全站仪进行桩位放样,利用水准仪测量桩位标高,施测过程中必须

15、严格按照相关技术规范操作并满足其相应技术指标。（2）钢护筒的制作、验收、起吊及运输2#墩钻孔桩为1.5m，钢护筒的基本节段采用=10的A3钢板卷制而成，其内径为1.8m，并采用=10的A3钢板卷制成1m长加强段，包裹钢护筒的底、顶口节段，防止施振时钢护筒底、顶口卷曲变形。卷制过程应严格按照相关技术规范要求进行质量控制，验收、起吊及运输相关质量控制要求同平台钢管桩。钢护筒在加工厂内分节加工。（3）振沉桩基钢护筒在钢平台面板上测量放样定出桩位，将其定位点引至桩位面板以外。桩基钢护筒的中心偏位和垂直度是钻孔灌桩垂直度满足要求的前提。为此，在振沉钢护筒时，采用双层导向定位架，上层固定在钢平台上14型钢

16、的顶面，下层与钻孔平台钢管桩连结牢固。导向定位架必须加工牢固后方可进行钢护筒的振沉施工。通常，上下两节钢护筒点焊对接前，用全站仪从不同的角度检查其垂直度，直至符合要求方可进行满焊焊接。两节钢护筒接头处采用坡口焊接，焊缝厚度不小于8，同时在钢护筒对接口外侧，沿桩周加设8块20×10×1的A3加劲钢板，钢板与钢护筒采用环形满焊，焊缝厚度不小于8。两节钢护筒节口焊接完成后，开始振动下沉。钢护筒振沉过程中每次振动以不超过5分钟控制，同时注意对钢护筒下沉速度及垂直度进行观测控制。钢护筒平面位置偏差控制在±5以内，垂直度偏差控制在1%以内，钢护筒顶面标高要求与桩基相同。六、组

17、织机构、材料、设备及劳动力的安排1、组织机构为优质高效的完成2#墩钢平台施工任务，项目部成立平台搭设指挥中心，设一名前线施工负责人（项目部主管生产的副经理），下设安全、生产、技术、质检、设备、物资等部门相互协作。根据作业面划分和施工需要，拟设置3个作业队，分别为钢管桩、钢护筒施打作业队（1队）、钢管施工作业队（2队）和上部结构铺装作业队（3队）。每个作业队设队长1名，技术主管1名、施工技术员1名、质检员1名、专职安全员1名。钢管桩、钢护筒施打作业队分负责平台所有钢管桩和钢护筒的施打；钢管平联施工作业队负责钢管桩之间平联的连接以及斜撑的焊接；上部结构铺装作业队负责平台上部结构（包括桩顶横梁、工字

18、钢纵梁）的铺设。2、劳动力安排2#墩钢平台施工时本桥施工的一个重点和难点，因此为保证进度计划的完成，必须增加人员的投入，因此制定了详细的人员安排计划，详见下表。 劳动力使用计划表作业队工种（人）电焊工吊装工木工物资机械普工钢管桩施工作业队64-135钢管平联施工作业队542135上部结构铺装作业队5421353、机械设备使用计划平台施工需要大量性能优异、状况良好的设备，在加大人员投入的同时也将加大设备的投入，项目部已制定了详尽的机械设备使用计划，见下表。主要机械设备使用计划表序号设备名称规格型号数量状况拟用何处1履带吊50t1良好钢管桩插打、上部结构施工等2振动锤DZ901良好振沉钢护筒3交流

19、电焊机BX-4002良好各种加工件及钢管的焊接等4汽车吊25t2良好各种小型构件的转运及吊装5发电机组500kw1良好生产供电七、施工进度计划1、施工进度计划安排（1）2#墩平台拟投入1台履带式吊机进行钢管桩基础施工。（2）钢管桩基础施工同时进行2#墩平台钢管桩以及上部结构的安装。（3）在钢管桩施工完毕后，进行上部结构施工。总体施工进度计划安排详见横道图。2#墩平台施工进度计划横道图施工内容2009年10月11月12月上中下上中下上中下a.施工准备桩基础及平联施工b.铺设上部结构c.附属工程及其他d.钢护筒施工八、质量保证措施1、施工前组织技术人员认真进行技术交底工作，明确设计意图及施工要求。

20、2、严格执行“三检”制度和质检工程师一票否决权制度，严把工序质量关。3、加强控制铺设焊接质量。4、严格按程序施工。5、合理组织现场施工机械，确保施工进度和安全。九、安全保证措施（一）组织机构建立健全本项目安全生产保证体系，“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们必须始终贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，建立健全本项目的安全保证体系。贯彻落实GB/T28001：2001职业安全卫生管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立健全安全生产管理内业台帐，做到施工记录资料详细。（二）钢平台施工的安全措施1.人员要求钢平台施工是本项目施工的重点部位，切实做好安全防护工作，是现场

21、施工中的重点。作业及在组织人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，作业人员进场前必须进行专业培训，达到要求后方可进场作业。在作业过程中要注意提高本作业人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。2.防护措施在施工过程中必须严格按照技术安全交底程序进行操作，每道工序严格把关。钢平台搭设完毕后，在四周设置高度1.4米的栏杆，栏杆必须牢固可靠，平台四周栏杆用安全网封闭。3.安全检查在作业过程中的每道工序完工后，必须经严格的检查，符合设计和施工安全要求、检查合格后，方能进行下一步工序的施工。4.应急措施在钢平台施工位置配置小型救生船，船上配备足够的救生设备（包括应急救援拉杆、救生圈、

22、救生衣等）。在钢平台栏杆悬挂救生圈，分布在每个平台横桥向位置。每个救生圈配备50m的绳子作为应急备用，并在每个平台设置救援拉杆。工作人员进入现场必须穿救生衣，并在钢平台上备用5套。同时配备现场医疗救护人员及相应的应急设备。（三）钢平台施工专项安全措施1、防大风、泄洪安全措施（1）与兰州市气象局、上游水电站取得密切联系，建立气候预报网络，及时预报，做到现场施工信息准确。（2）遇有恶劣天气，合理安排水上施工设备、人员撤离施工区域，在人员撤离前将作业平台上的小型机具及设备相对固定，检查无误方可撤离。（3）作业队安排人员24小时轮流值班，随时接听天气预报，将信息及时反馈到作业区域。对施工现场的构件采取

23、加强加固措施。（4）接到泄洪预报，防洪领导小组立即展开工作，统一部署，全体人员进入应急状态，现场停止施工，由抢险小组控制现场，使损失减少到最低程度。2、用电安全管理（1）制定设备安全操作规程、设备安装规程、设备运行管理规程和设备维修检查制度，做好交接班、设备维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。（2）施工现场的设备必须符合建设部施工现场临时用电安全技术规范（JG46-88）,输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱均安装在适当的位置，并设有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一箱、一机、一闸、一漏”制。（

24、3）在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。（4）变配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。（5）电气设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。（6）现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电器设备进出仓库均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。（7）电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行用电安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须严格贯彻“装的正确、用的安全，修的及时

25、，拆的彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗，一人作业，一人监护。3、防火安全管理（1）项目副经理全面负责施工现场的防火工作，成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度，签订消防保卫协议，定期进行检查和培训。同时建立消防档案。（2）建立电工、焊工、木工、油漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、加油站（油库）等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材、消防栓。（3）建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。油库、危险品仓库和变配电间独立设置，并保持足够的安全距离。露天不准存放油桶和各种易燃

26、易爆物品，危险物品必须入库。（4）每个工具必须明确重点防火部位，有严格防范措施，每月定期检查一次，做到隐患及时整改，做好书面记录。（5）施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库重点配置，重点检查。（6）木工间、油库等易燃易爆场所，不准放置砂轮机、切割轮、焊机等、并悬挂禁火井高标志，制定相应防火措施。电气作业场所制定电气安全防火措施。（7）在平台规定的位置设置标准的灭火器箱两个4、机械设备安全管理（1）项目各级机械管理人员要增强责任心，经常上施工平台检查安全设施及安全规程执行情况。发现问题及时解决，把事故消灭在萌芽状态。（2）各类机械操作人员均应持有相应

27、的上岗证，严禁无证操作。（3）各大、中型机具设备、施工用压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。（4）机具设备，使用车辆应有牌照（包括使用证）（5）机械操作人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人防护用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。（6）机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均应在设备台帐中如实记载。（7）现场的大、中型机具设备、救生船和车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。（8）外借或租用大、中型机具设备，双方必须签订协议，在使用、维修和保养方面

28、，要明确各自的权利、义务和安全责任。（9）机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和交接手续。（四）平台施工安全作业程序在整个施工过程中，为保证施工作业人员在施工过程中的安全和健康，各作业项目必须按照以下程序规定进行现场作业：1、进入施工现场，必须穿救生衣，佩戴好安全防护用品。2、严格按照技术安全交底程序和各工种操作规程进行现场操作。3、钢平台搭设过程中，各部焊接与铰接必须符合施工要求，经验收合格后，才能进行下一步作业，保证作业人员的安全和施工质量。4、在平台平面满布木板过程中，严禁搭探头板和活板，每块木板铺设完成后，必须立即采用16螺纹钢筋压实，以保证作业人员的行走安全。

29、在铺设木板过程中，在平台适当位置预留泄水孔。5、切实搞好作业现场的安全防护措施，对搞好后的安全防护设施要爱护，不能任意损坏。6、严格控制上下交接制度，做好施工现场的安全记录。7、组织夜间施工，现场的灯光布置，要能达到规定的能见度，方可施工。在施工过程中要相互配合，相互照应。8、在施工吊装过程中，必须选定一人专职负责指挥，严禁多人指挥，发生混乱。9、在作业期间内，如遇不可预见的气候变化，要相互通知，撤离危险区域，及时报告，处理险情时要冷静，切忌盲目。10、根据现场施工情况，各道工序严格把关，层层落实，由专职人员负责检查施工现场的安全设施，人员状况，发现隐患，及时督促现场操作人员排除。只有保证了现场施工的安全和质量，才能保证生产的顺利进行。11、严禁酒后作业，如有违反按经理部有关规定进行处罚。十、环保措施（一）原则按照中华人民共和国环境保护法以及地方法规和行业企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。（二）组织措施1、实行环境目标责任制2、加强检查