混凝土路面开工报告

1、国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目分项工程开工申请单 A-1承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号： A02 监理单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A01007致（总监理工程师）：董世吉先生根据合同要求，我们已经做好 混凝土路面 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2002年 7 月 31 日计划竣工日期：2002年 8 月 30 日本项工程现场负责人姓名： 朱明刚 附件：施工的实施方案。施工技术方案报审表（A3）施工放样报验单（A4）建筑材料报验单（A5）进场设备报验单（A6）分项工程月进度计划

2、承包人： 日期2002年 7 月 30 日道路结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意开工不同意开工签 字 日 期 同意开工不同意开工签 字 日 期 同意开工不同意开工签 字 日 期 驻地监理工程师意见：本项工程可以/不可以开工签字： 日期： 总监理工程师意见：本项工程可以/不可以开工签字： 日期： 由承包人呈报三份，批准后总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目施工技术方案报审表 A-3承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号： A02 监理单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A0300

3、7致（总监理工程师）：董世吉先生现报上 混凝土路面 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承包人： 日期2002年 7 月 30 日驻地监理工程师审批意见：同意 修改后再报 不同意驻地监理工程师 日期 总监理工程师审批意见：同意 修改后再报 不同意总监理工程师 日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师和业主批准。一般技术方案由承包人呈报，总监理工程师审批后，总监留一份，驻地监理一份，退承包人一份。特殊技术、工艺方案由承包人报总监理工程师审批后，业主代表、总监各留一份，退承包人一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段

4、二级改建工程建设项目施工放样报验单 A-4承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号： A02 监理单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A04007致（测量监理工程师）金强先生：根据合同要求，我们已经完成 K425+350K428+850段 的施工放样工作，清单如下，请予查验。附件：1.测量及放样资料；2.导线点、水准点调整情况及一览表；3.控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图承包人 日期2002年 7 月 30日桩号或位置工程或部位名称放 样 内 容备 注K425+350K428+850二灰基层顶面中线、边桩查验结果： 测量员 日期 7月31日 测量监理工程师意见：合格 纠正差错

5、后再报 纠正差错后合格 测量监理工程师 日期 由承包人呈报二份，作出结论后驻地监理留档一份，另一份退承包人。水准点高程一览表水准点编号高 程桩 号位 置BM1218.519K425+400右电杆钉BM2219.955K425+586右电杆钉BM2-3221.738K425+700右边桩钉BM3222.718K425+890左树钉BM3-4223.962K425+980右石碑BM4224.1K426+82左树钉BM4-5226.576K426+240右电杆钉BM5228.274K426+320左食杂店BM5-6229.628K426+480右边桩钉BM6230.649K426+590右石台BM6

6、-7231.805K426+700右边桩钉BM7232.751K426+780右井盖BM7-8233.806K426+880右电杆钉BM8233.705K426+958左树钉BM8-9236.09K427+40左桥头BM9236.552K427+160左电杆钉BM10239.831K427+380右食杂店BM11243.595K427+640左树钉BM12246.507K427+910右树钉BM13250.148K428+140右电杆钉BM14254.102K428+325右电杆钉BM15258.467K428+500右树钉BM16261.633K428+680右食杂店BM17264.533K

7、428+820左桥头路 线 固 定 表固定点编号及桩号固定情况叙述简图备注ZD1K425+534.07N1 19.72N2 23.50N1 N2道钉ZD2K425+977.21N1 10.45N2 23.97 N1N2道钉JD8-1K426+276.72N1 7.20N2 9.63N3 13.16 N2N3 N1木桩JD8-2K426+336.07N1 20.26N2 19.90 N1 N2木桩ZD1K426+676.68N1 5.03N2 17.70N1 N2道钉JD9K426+885.97N1 2.66N2 4.75 N2 N1木桩ZD1K427+042.34N1 3.22N2 6.67N

8、1 N2道钉JD10-1K427+397.59N1 1.30N2 19.00N2 N1木桩JD10-2K427+480.83N1 5.41N2 6.67N1 N2木桩ZD1K427+868.06N1 6.67N2 3.12N1 N2道钉JD11K428+095.33N1 7.20N2 2.70N1N2木桩ZD1K427+541.65N1 13.48N2 13.40N3 13.50 N3 N1 N2道钉JD12K428+752.65N1 3.55N2 3.45 N1 N2木桩国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单 A-5承包单位：吉林市汉原公路交

9、通工程有限责任公司合同号： A02 监理单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A05007致（试验监理工程师）金强先生：下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1材料出厂质量保证（合格证）2材料自检试验报告承包人： 日期2002年 7 月 30 日材料名称碎石碎石砂材料来源、产地公路处采石场公路处采石场双吉砂场材料规格2-4cm0.5-2cm中粗砂用途（用在何工程部位）水泥混凝土面层水泥混凝土面层水泥混凝土面层本批材料数量承包人的试验试样来源取样方式抽取抽取抽取试样数量取样地点、日期料场2002-5-31料场2002-5-31料场2002-5-31试验日期、操作人

10、2002-5-31 贺彬2002-6-30 贺彬2002-6-1 贺彬试验结果满足级配要求满足级配要求满足设计要求材料预计进场日期已进场已进场已进场致（承包人） ：我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场，在指定工程部位上使用。 试验监理工程师 日期 由承包人呈报三份，签发证明后驻地监理工程师留档一份，一份退承包人，试验中心工程师留存一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单 A-5承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号： A02 监理

11、单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A05007致（试验监理工程师）金强先生：下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1材料出厂质量保证（合格证）2材料自检试验报告承包人： 靳筱文 日期2002年 7 月 30 日材料名称水泥钢筋材料来源、产地冀东水泥交通局材料站材料规格32.5MPa用途（用在何工程部位）水泥混凝土面层水泥混凝土面层本批材料数量500T24T承包人的试验试样来源取样方式试样数量取样地点、日期试验日期、操作人试验结果合格合格材料预计进场日期致（承包人） ：我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符

12、合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场，在指定工程部位上使用。 试验监理工程师 日期 由承包人呈报三份，签发证明后驻地监理工程师留档一份，一份退承包人，试验中心工程师留存一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目进场设备报验单 A-6承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号： A02 监理单位：吉林万丰监理公司 编 号：AC02A06007致（道路、结构监理工程师）金强先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在 混凝土面层试验段 工程中使用。承包人： 靳筱文 日期2002年 7月 30 日设备名称规格型号数 量进场日期技术状况拟

13、用何处备 注水泥砼摊铺整平机TZ21917月19日良好水泥砼面层水泥砼拌和站25m3/h17月7日良好水泥砼面层解放汽车141平板16月8日良好水泥砼面层发电机50KW15月27日良好水泥砼面层混凝土切缝机27月22日良好水泥砼面层洒水车26月24日良好水泥砼面层附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人） ：以上设备，经查验1 性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场的设备）2 性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备）3 数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 道路/结构监理工程师： 日期： 由承包人呈报二份，查验后驻地监理工程师留档一份，另一份退承包人。

14、混凝土面层施工方案一、工程量本段混凝土面层数量为24490平方米。二、施工方案及方法我标段先进行了试验段的施工，通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法，总结出施工配合比、摊铺时的松铺系数及振捣与整平的方法，合理地选择和配套了施工机械，为正式施工做好了技术准备。1施工布置混凝土面层施工队：主要进行混凝土面层的施工。配备施工队长1名（人员朱明刚）、测量员3名（人员于奇龙、任洪强、王俊）、力工70人。总开工日期为2002年 7 月 31 日。2混凝土面层的施工方法（1） 施工准备1） 施工现场布置我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站，该位置处于料场附近，位于我标段的路线中点，原材料充足、水电

15、丰富，运距合理，拌和机具有电子计量设备，计量准确且容量较大，能够满足施工需要。2） 准备下承层和施工放样铺筑前，检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之处，及时纠正；之后将验收合格的基层面上的浮土、杂物清扫干净，恢复中线桩，10米设一根桩，钉出一侧边桩，引测高程挂线。3） 原材料质量检验水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定；我标段采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5号。水泥的物理性能和化学万分应符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥的规定。水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素，对于出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果予以正常

16、使用或降级使用。凡结块变质的水泥不准使用。粗集料：粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过37.5mm。碎石和砾石的技术要求分别符合公路水泥混凝土路面设计规范表5.4.1-2和表5.4.1-3的规定。细集料：细集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、细度模数宜在2.5以上。细集料的技术要求应分别符合公路水泥混凝土路面设计规范表5.4.1-5的规定。水：清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水，不含有影响混凝土质量的油、酸、盐类、有机物等。我标段主要采用当地井水。钢筋：所购钢材的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕。 （2）混凝土路面施工1）安装模板采用半

17、幅路面施工，应先将路面边部及纵缝处模板安装好，立模需符合设计的平面位置与高程要求，支立准确、稳固。在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层上，再用水准仪检查其高程，由于路面厚度为22厘米，我标段模板厚多数为18厘米，因此采用木方衬垫，以保证路面厚度，并注意填补垫衬后留下的空隙，防止漏浆，然后沿模板内外两侧将铁钎打入基层，铁钎的间距以能保证模板在摊铺震捣时混凝土时不致变形为度。模板装好后，先用水准仪检测基高程是否正确，然后在其内侧涂刷润滑剂，以利于拆模。2）筑做接缝及钢筋安设缩缝采用切缝法施工，施工时，要严格掌握切缝时间，避免混凝土板出现不规则断裂。采用32.5号水泥，混凝土的最佳切割抗压强

18、度为6.012Mpa。施工时可根据当天气温和上述强度控制时间。切缝时，一定要保证缩缝与路中线垂直，严格控制切缝深度，切缝后尽快灌注填缝料。胀缝填料板可用软木板制作，填缝料应严格按设计要求进行配制，以免胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝隙中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑水泥混凝土混合料前，传力杆应采取固定措施，确保固定后的传力杆平行于板面及路中心线，其误差不得大于5mm，在胀缝处摊铺混凝土混合料时，应使其面与传力杆位置相平，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。横向施工缝位置应与胀、缩缝位置相

19、同，横向施工缝传力杆活动端不设塑料套，其余设置方法及要求与胀缝传力杆相同。纵向施工缝采用平缝式，浇筑邻板时应在已浇筑混凝土板的侧面上涂两层沥青（不得涂在拉杆上）。在浇筑混凝土过程中，始终要注意拉杆的正确位置，尤其在振捣过程中，要时刻注意调整拉杆位置，使其垂直于混凝土板侧面。在安放钢筋网时，必须保证钢筋网在板厚方向的竖直位置。为便于施工，上下两层钢筋网可以分两次安放。在安设钢筋前，事先应按设计要求将钢筋弯好并绑扎好。安装角隅钢筋、网状钢筋时，先浇铺下面一层混凝土，然后安放钢筋，再浇筑上层一层混凝土。3）拌制与运送混凝土混合料 我标段根据中心试验室所提供混凝土配合比设计进行试拌，经试拌检验无误，正

20、式进行拌和生产，由于受天气及湿度等自然因素的影响，施工工地所备集料的含水率是经常变化的，因此施工时必须经常在拌制混凝土之前测定集料的含水率，以便及时调整混凝土的配合比，保证配合比的准确。混凝土所用材料必须严格过秤后方可投入搅拌机进行拌制，当水泥以袋计量时，必须经常抽查其量是否准确。搅拌站将混凝土拌合好后，尽快运至铺筑地点，从搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间，必须符合施工规范中的表4.3.7的规定，采用自卸汽车进行运输，车箱应密封以免漏浆，装载混凝土不可过满，如天气太热，车箱上应加覆盖用具。要保证运送的混凝土混合料时不离析、不漏浆，出料和铺筑时的卸料高度最大不超过1.5m，如发现有明显的离析现

21、象，在铺筑时用人工重新拌匀。4）混凝土的摊铺与振捣摊铺混凝土混合料之前，应先检查模板、各种钢筋的安装位置是否正确，尺寸是否符合规定，绑扎是否牢固。混凝土拌合物运至施工现场后，将混合料按摊铺厚度均匀地充满模板范围之内，其后由摊铺整平机进行摊铺整平。水泥混凝土摊铺时的松铺系数，主要取决于坍落度，选定合适的松铺系数，使振捣后的路面高程与厚度符合设计要求。混凝土板面振捣时，填补板面应选用粗骨料较细的混凝土混合料，严禁用纯砂浆填补找平。振捣时应先用插入式振捣棒振捣，用四个振捣棒交叉呈十字花式振捣，之后用摊铺整平机反复找平振捣，然后用振动梁整平，再用铁滚筒及刮平器进一步提浆整平，再用较大的木抹将混凝土表面

22、抹平，在初凝前，用铁抹将表面“压光”，以增加混凝土表面的强度和耐磨性。对有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。整平过程中必须保证模板顶面清洁，接缝处板面平整。5）整面与拆模为使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土还应进行精光、纹理制作等表面修整工序。表面修整可在终凝前进行。对路面接缝，应将其两旁混凝土整平并使其侧壁垂直，相邻板齐平。消除缝内遗留的砂浆块等物，并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角，以免日后顶角被车轮压坏，并为填缝料溢出时保留余地。拉毛采用机具压槽，槽深要求在1-2mm之间，宜于表面无波纹水迹时进行，其走向应与路面的前进方向垂直。当混凝土达到一定强度后即可拆模，