王黎明成都工贸

1、4.2. 4.2. 方向控制阀方向控制阀- -换向阀换向阀王黎明成都工贸职业技术学院 日期：2017年5月挖掘机工作装置 换向阀能改变液流方向，将换向阀与缸连接可以很方便地使缸的活塞改变运动方向。一、换向阀的类型一、换向阀的类型 按阀芯的运动形式：按阀芯的运动形式：滑阀式、转阀式按阀的操纵方式按阀的操纵方式：手动式、机动式、电磁式、液动式、手动式、机动式、电磁式、液动式、 电液动电液动式。式。 一、换向阀的类型一、换向阀的类型手动式手动式机动机动式式1滚轮滚轮 2推杆推杆 3阀芯阀芯电磁式电磁式液液动动式式三位四通液动换向阀三位四通液动换向阀 电液动式电液动式二、换向阀职能符号的含义及二、换向

2、阀职能符号的含义及换向换向原理原理 职能符号（摘自GB/T786.1-1993)： 用于表示液压元件的图形符号。1.换向阀职能符号的规定及含义换向阀职能符号的规定及含义阀体：阀体：大方框表示阀体阀芯的位置：阀芯的位置：小方框表示阀芯的工作位置，即换向阀的“位”外接油口：外接油口：阀外接油口的数目，即换向阀的“通”P连接液压泵A连接油缸B连接油缸T或O连接油箱操纵方式表示法：操纵方式表示法：机动式机动式电磁式电磁式液动式液动式手动式手动式电液动式电液动式 以三位 四通手动换向阀为例 如下图，换向阀阀体2上开有4个通油口 P、A、B、T。 换向阀的通油口永远用固定的字母表示，它所表示的意义 如下：

3、P压力油口压力油口； A、B工作油口工作油口； T回油口。回油口。PTBA PTBA 下图表示阀芯处于中位中位时的情况, 此时从P口进来的压 力油没有通路。 A 、B 两个油口也不和T口相通。 下图表示人向一侧搬动控制手柄，或者说阀芯处于的情况。此时P口和A口相通，压力油经P、A到其它 元件；从其它元件回来的油经B、阀芯中心孔，T回油箱。左位 下图表示人向另一侧搬动控制手柄，或者说 阀芯处于时的情况。此时，从P口进来的压力油经P、 B到其它元件。从其它元件回来的油经A、T回油箱。右位 滑阀式换向阀处于中间位置或原始位置时， 阀中各油口的连通方式称为换向阀的滑阀机能。 两位阀和多位阀的机能是指阀

4、芯处于原始位置时两位阀和多位阀的机能是指阀芯处于原始位置时, ,阀各油口的通断情况。阀各油口的通断情况。 三位阀的机能是指阀芯处于中位时三位阀的机能是指阀芯处于中位时, ,阀各油口的通阀各油口的通断情况。三位阀有多种机能现只介绍最常用的几种。断情况。三位阀有多种机能现只介绍最常用的几种。三、换向阀的中位机能三、换向阀的中位机能 因P口封闭，泵不能卸荷 ，泵排出的压力油只能从溢流阀排回油箱。P TA BO型机能型机能缸的两腔被封闭,活塞在任一位置均可停住, 且能承受一定的正向负载和反向负载。 阀芯处于中位时,P,A,B,T 四个油口均被封闭，其特点是：1.O型机能型机能 P TA BH型机能型机

5、能 泵可卸荷。 H 型机能的特点如下：阀芯处于中位时, P 、A、B、T 四个油口互通。 虽然阀芯已除于中位，但缸的活塞无法停住。中位时油缸不能承受负载。 不管活塞原来是左行还是右行，缸的各腔均无压力冲击，也不会出现负压。换向平稳无冲击，换向时无精度可言。（液压缸处于浮动状态）2.H型机能型机能 P TABM型机能型机能 阀芯处于中位时, A 、B 油口被封闭，P、T 油口互通。M型机能是取O型机能的上半部，H型机能的下半部组成的，故兼有二者的特点。3.M型机能型机能 活塞可停在任一位置上，用能承受双向负载。缸的两腔会出现压力冲击或负压，依活塞原来的运动方向而定。活塞有前冲。泵能卸荷。 M型机

6、能如下： 此种机能目的是构成差动连接油路，使单活塞杆缸的活塞增速。P TA BP型机能型机能 阀芯处于中位时，P、A、B油口互通，油口T被封闭。4.P型机能型机能Y型机能封闭，、互通。 型机能、互通，封闭。 型机能、之间只有很小的缝隙连通。 型机能、封闭，、互通。 型机能、相通，、封闭。 型机能、封闭，、互通。 型机能、封闭，、互通。 除上述四种常用的机能外，根据油口通断情况不同尚可组合成多种机能，不过这些机能多用在特殊场合。这些机能是：四、课堂小结四、课堂小结 1. 换向阀的换向原理及职能符号的含； 换向阀的“通”与 “位” 2. 换向阀的中位机能。 O、H、M、P型五、思考题五、思考题 1. 什