地下室设计小结

1、CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司 集团技术部 黄冬华2009年5月CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司地下室设计小结地下室设计小结CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司地下室设计小结地下室设计小结序序号号车库类别车库类别 建安成本建安成本（元（元/m2) /m2) 平均面积平均面积（m2)m2) 车库成本车库成本（元（元/ /个）个） 月租金月租金（元（元/ /月）月）售价售价（万元（万元/ /个）个）1人防临时改做车库

2、人防临时改做车库 2,800 2,800 6060 168,000 168,000 500(市区）250（郊区）不可售2普通地下室车库普通地下室车库 2,100 2,100 5050 105,000 105,000 500(市区）250（郊区）1216(市区）10（郊区）3半地下室车库 1,500 40 60,000 60,000 500(市区）250（郊区）1216(市区）78（郊区）4架空层车库-普同柱网 900 25 22,500 22,500 500(市区）250（郊区）8(市区）6（郊区）5地面车库(植草砖) 80 18 1,440 1,440 150不可售6机械车库(普通地下室）

3、2,400 31 75,000 75,000 500(市区）250（郊区）不可售7机械车库(大架空半地下室） 1,584 25 39,600 39,600 500(市区）250（郊区）不可售AB利润利润A- B不同形式车库的成本对比-广州CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司地下室设计小结地下室设计小结各项目地下车库的成本对比-深圳中信红树湾红树湾一期一期红树湾红树湾二期二期红树湾红树湾北区北区湾上六湾上六座座碧海湾碧海湾（A A）地下室总建）地下室总建筑面积筑面积33574.40 39945.89 64811.72 38646.99 1

4、7810.17 （C C）车库面积）车库面积24665.00 33807.49 47669.00 31516.28 15349.84 （D）车位数量）车位数量（个）（个）782.00 960.00 1535.00 865.00 420.00 车位面积比（车位面积比（C/DC/D） / /个个31.54 31.54 35.22 35.22 31.05 31.05 36.44 36.44 36.55 36.55 增加成本： 5 / 个个1285个个2000元元/ =12850000元元!CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因

5、素影响地下室成本的因素1、位置2、范围（建筑面积）3、停车库设计（出入口、车位柱网、坡道、层高等）4、结构5、设备6、人防CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之一影响地下室成本的因素之一：位置位置 竖向合理布置：一层？二层？一大一小? BADC成本结论：成本结论：AD B C地下室尽量布置在地下一层地下室尽量布置在地下一层CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之一：影响地下室成本的因素之一：位置位置 不同布置地下室的成本比较：不同布置地下室的

6、成本比较：序号序号车库位置及类别车库位置及类别 建安成本建安成本（元（元/m2) /m2) 平均面积（平均面积（m2)m2)1 1地下一层普通车库地下一层普通车库2,100 2,100 50502 2地下一层人防车库地下一层人防车库2,800 2,800 60603 3（地下一层地下二层）普通车库（地下一层地下二层）普通车库2,5002,5002,700 2,700 51514 4地下一层普通车库地下二层人防车库地下一层普通车库地下二层人防车库2,900 2,900 3,050 3,050 5555CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影

7、响地下室成本的因素之一：影响地下室成本的因素之一：位置位置 人防地下室的合理位置：人防地下室的合理位置：BAC人防地下室普通地下室成本结论：成本结论：A B CCITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之一：影响地下室成本的因素之一：位置位置 多层人防地下室的合理位置：多层人防地下室的合理位置：成本结论：成本结论： C B A多层人防地下室一般置于最底下一层多层人防地下室一般置于最底下一层BAC人防地下室普通地下室CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的

8、因素之二：影响地下室成本的因素之二：范围范围 地下室范围（面积）必须考虑地下室范围（面积）必须考虑哪些因素？哪些因素？CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司1、上部建筑、上部建筑消防电梯到最底下一层消防电梯到最底下一层核心筒的范围核心筒的范围是否需要从地下室直达户内是否需要从地下室直达户内CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司2、地形地貌、地形地貌地下室（东海岸一期）地下室（东海岸一期）高层高层多层火广场多层火广场CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司

9、中信华南（集团）有限公司3、无用的范围、无用的范围不能停车不能停车不能当设备用房不能当设备用房CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司无用区域无用区域浪费浪费纯粹车道纯粹车道未能双边停车未能双边停车浪费浪费CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司无用区域无用区域浪费浪费纯粹车道纯粹车道未能双边停车未能双边停车浪费浪费CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之二：影响地下室成本的因素之二：范围范围 地下室范围（面积）

10、必须考虑：地下室范围（面积）必须考虑：1. 上部建筑上部建筑2. 地形地貌地形地貌3. 停车数量停车数量规划停车总量扣除地面停车数量（摩托车位）4. 人防人防核六级人防必须采用全埋地下室5. 设备用房设备用房6. 其他其他没有使用价值的地下室尽量减小没有使用价值的地下室尽量减小 考虑以上因素后，地下室范围尽量规整考虑以上因素后，地下室范围尽量规整原则：原则：尽量尽量减小减小地下室地下室无用面积无用面积的范围的范围CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之三：影响地下室成本的因素之三：车库车库 车库设计（减小车库的建筑面积

11、和降低成本）：车库设计（减小车库的建筑面积和降低成本）：1. 出入口和坡道出入口和坡道2. 车位设计车位设计3. 柱网柱网4. 层高层高CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司1 1、车库出入口、车库出入口方案阶段控制：车库出入口的设置原则车库停车数量车库停车数量出入口数量（个）出入口数量（个）出入口宽度出入口宽度1 15050辆辆一个单车道一个单车道出入口国家规定最小宽度：国家规定最小宽度： 单车3.5米，双车6.0米 设计常用数据：设计常用数据： 单车3.64.0米，双车6.0米2 25151100100辆的地下车库辆的地下车库一个双车

12、道一个双车道出入口， 或者两个单车道两个单车道出口3 3或5151150150辆的地上车库辆的地上车库（含半地下车库）4 4100100辆的地下车库辆的地下车库两个单车道两个单车道出口5 5或150150辆的地上车库辆的地上车库（含半地下车库）备注：参车库防火规范CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司1 1、车库出入口、车库出入口坡道宽度：坡道宽度：类型类型规范规定最小宽度规范规定最小宽度 （米；括号为深圳尺寸）万科项目经验万科项目经验数据数据（宽度；米；号为深圳尺寸）备注备注车库车库 出入口出入口 宽度宽度单行单行3.53.53.63.

13、64.04.0双行双行6.06.06.06.0直线坡道直线坡道单行单行一般单车道：3 3米（米（3.63.6）；）； 防火疏散用单车道：4 4米米4.04.0一般坡道处均为疏散口，一般坡道处均为疏散口，故按疏散宽度设置故按疏散宽度设置双行双行一般双车道：5.55.5米（米（6.66.6） 防火疏散用双车道：7 7米米7 7米米曲线坡道曲线坡道单行单行一般单车道：3.83.8（4.54.5）；）； 防火疏散用双车道：4 4米米4.04.0（4.54.5）双行双行7 7（8.58.5）7 7（8.58.5）CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公

14、司1 1、车库出入口、车库出入口曲线坡道宽度：曲线坡道宽度：坡道转弯半径：坡道转弯半径：汽车最小转弯半径：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径 环道内径环道内径曲线坡道宽度曲线坡道宽度汽车最小转弯半径汽车最小转弯半径单行单行双行双行3.93.94.24.2米米4 4米米7 7米米6 6米米注1：汽车最小转弯半径汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 2、汽车最小转弯半径汽车最小转弯半径环道内径环道内径CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司2 2、车位、车位停车方式停车方式停车位尺寸停车位尺寸 （括号内为深圳尺寸）通车道

15、宽度通车道宽度垂直停车垂直停车“后面无墙后面无墙”停车位尺寸停车位尺寸（垂直后退停车）24002400* *50505050（24002400* *50005000）55005500垂直停车垂直停车“后面有墙后面有墙”停车位尺寸停车位尺寸（垂直后退停车）24002400* *5300530055005500水平停车停车位水平停车停车位24002400* *6000600038003800各种停车位尺寸及通车道宽度各种停车位尺寸及通车道宽度CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司2 2、车位、车位各种车道（出口）最小宽度各种车道（出口）最小宽

16、度类型类型规范规定最小宽度规范规定最小宽度 （米；括号为深圳尺寸）万科项目经验数万科项目经验数据据（宽度；米；号为深圳尺寸）备注备注普通直线普通直线 车道车道单行单行3.03.03.03.04.04.03米仅为通车道最小宽度，未考虑从车道处进入停车位；如考虑停车，车道最小宽度为5.5米双行双行5.55.5（6.56.5）5.55.56.06.0（6.66.6）垂直式后退停车车库车库 出入口出入口 宽度宽度单行单行3.53.53.63.64.04.0双行双行6.06.06.06.0直线坡道直线坡道单行单行一般单车道：3 3米（米（3.63.6）；）； 防火疏散用单车道：4 4米米4.04.0一般

17、坡道处均为疏散口，一般坡道处均为疏散口，故按疏散宽度设置故按疏散宽度设置双行双行一般双车道：5.55.5米（米（6.66.6） 防火疏散用双车道：7 7米米7 7米米曲线坡道曲线坡道单行单行一般单车道：3.83.8（4.54.5）；）； 防火疏散用双车道：4 4米米4.04.0（4.54.5）双行双行7 7（8.58.5）7 7（8.58.5）CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司3 3、层高、层高层高确定原则：层高确定原则：第一：第一： 合理的选用地下室底板的构造做法，根据实际构造来计算层高。合理的选用地下室底板的构造做法，根据实际构造

18、来计算层高。 第二：第二： 在确定层高时，精确计算设备管线预留高度以及结构梁高。在确定层高时，精确计算设备管线预留高度以及结构梁高。 管线综合，注意遵循如下原则：1、应尽量使“主风道” 靠近车道边侧设置；2、风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋；3、电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、尽量不要设在风道下方 ；4、各类管线交叉点不要设在主车道处。 CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司3 3、层高、层高层高确定原则：层高确定原则：第四：第四：当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，应采取当车库与变配电间或水池等设备用房同层

19、设计时，应采取“设备用设备用房局部降板房局部降板”，而车库层高按常规设计。，而车库层高按常规设计。 各类层高计算的基本内容：各类层高计算的基本内容：部位部位层高内容层高内容备注备注最底层车库最底层车库层高层高 = （a车库底板滤水层厚度）或b面层厚度c停车库净高2.2米（d通风）（e水喷淋高度）（f电桥架）顶板梁高预留100富余量其中的a、d、e、f四项根据项目具体情况确定是否设置另外，要求设计尽量遵循上述层高设置“之二之四”原则，此时确定层高时可不考虑e、f两项其他层层高其他层层高 = c停车库净高2.2米（d通风）（e水喷淋高度）（f电桥架）顶板梁高预留100富余量管线内容管线内容最小计算

20、高度最小计算高度mm备注备注喷淋喷淋200喷淋需要高度为150，预留50找坡高度通风道通风道300350其中含50的按装支架高度电桥架电桥架150CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司3 3、层高、层高常见车库层高：常见车库层高：车库车库类型类型常用层高常用层高图示图示备注备注地下室车地下室车库底层层库底层层高（设滤高（设滤水层及排水层及排风、喷淋风、喷淋 ）a、风道下无无喷淋，底层层高一般为3.4米米 （是到建筑面层；到结构板上皮为3.8米；梁高按650，风道按300）1、总建筑面积超、总建筑面积超过过2000平米的地平米的地下车库下车

21、库必须设机必须设机械排烟械排烟（有风道）； b、风道下设设喷淋，底层层高一般为3.5米米（到结构板上皮为3.85米；梁高按650，风道按300）2、停车数超过、停车数超过10辆的地下车库，辆的地下车库，或者停车数超过或者停车数超过50辆的地上车库，辆的地上车库，必须设喷淋；必须设喷淋；CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司3 3、层高、层高常见车库层高：常见车库层高：车库类型车库类型常用层高常用层高图示图示备注备注地下室其他层地下室其他层（设排风、喷淋）a、风道下无无喷淋，层高一般为3.4米米（梁高按650，风道350） 3、当风道宽度大

22、、当风道宽度大于于1.2米时，风道米时，风道下面必须设喷淋。下面必须设喷淋。 b、风道下设设喷淋，层高一般为3.5米米 （梁高按650，风道300）地下室其他层地下室其他层（无排风、有喷淋）层高一般为3.2米米 （梁高按650）半地下室、停车数半地下室、停车数超过超过50辆的开敞式辆的开敞式及架空层车库及架空层车库一般为3.2米米（如设喷淋，无风道层高，梁高按650）车库入车的一面完车库入车的一面完全敞开、车道是利全敞开、车道是利用室外道路的用室外道路的”车车库库一般为2.5米米（板厚按100，面层50；考虑到计算面积问题，一般图上标注为2.19米；）CITIC South China Gro

23、up中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司3 3、层高、层高附件：附件：设备管线常用计算高度设备管线常用计算高度：管线内容管线内容最小计算高度最小计算高度mm备注备注喷淋喷淋200喷淋需要高度为150，预留50找坡高度通风道通风道300350其中含50的按装支架高度电桥架电桥架150CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司4 4、柱网、柱网双边停车柱网双边停车柱网8米米8米米8米米8米米8米米8米米2.4米米5米米6米米5米米5米米5米米9米米7米米9米米CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华

24、南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之四：影响地下室成本的因素之四：结构结构 地下室结构优化设计地下室结构优化设计（减小车库的建筑面积和降低成本）（减小车库的建筑面积和降低成本）：1、设缝或后浇带？、设缝或后浇带？2、柱网、柱网3、底板、底板4、顶板、顶板5、侧板、侧板6、水池、水池CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之四：影响地下室成本的因素之四：结构结构 1、设缝或后浇带？、设缝或后浇带？ 一般不设缝，设后浇带；一般不设缝，设后浇带； 地下室分建时才设缝；地下室分建时才设缝； 后浇带间距一般为后浇带间距一般为4

25、050米。米。2、柱网、柱网3、底板、底板 梁：一般不设次梁，仅设主梁；梁：一般不设次梁，仅设主梁； 无梁楼盖和梁板体系，谁经济？无梁楼盖和梁板体系，谁经济？CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之四：影响地下室成本的因素之四：结构结构 4、顶板、顶板 对建筑的要求对建筑的要求：确定覆土厚度，确定消防车道走向、位置。：确定覆土厚度，确定消防车道走向、位置。 结构结构： 施工荷载和覆土是否同时考虑？施工荷载和覆土是否同时考虑？ 消防荷载消防荷载 顶板的结构布置：顶板的结构布置：次梁沿长向布置的单向板比较经济！次梁沿长向布

26、置的单向板比较经济！8米米8米米8.3米米8.3米米CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之四：影响地下室成本的因素之四：结构结构 5、侧墙、侧墙荷载工况荷载工况地下室外墙高地下室外墙高墙厚墙厚控制配筋控制配筋非人防非人防h4.2mh4.2m250mm250mm1490人防人防非饱和土非饱和土（25KN25KN）h4.3mh4.3m300mm300mm16100饱和土饱和土（50KN50KN）h4mh4m300mm300mm181004m4mh4.3mh4.3m350mm350mm18100或1680CITIC Sou

27、th China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 1、消火栓和喷淋设置、消火栓和喷淋设置车库类型车库类型停车数量停车数量消火栓消火栓喷淋喷淋地下车库地下车库N 5 xx510 半地下车库半地下车库N 5 xx550 CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 2、水泵房、水泵房A、泵房位置1、生活泵房和消防泵房一般合建，由于场地原因才分开设置。2、小区分期建设时，则有可能建一个以上的水泵房

28、。分建与合建的基本原则基本原则：当一、二期规划已经确定，泵房合建；当二期建筑性质和高度等都无法确定时，泵房分开建。3、多层地下室，水泵房及水池宜都设置在地下室的底层。4、水泵房尽可能避免在住宅下设置（远离塔楼），以减小噪音对住户的影响。5、水泵房最好靠近配电间，靠近水专业主管井。 CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 2、水泵房、水泵房B、泵房大小建筑最高楼层建筑最高楼层数数 水泵房面积水泵房面积 （平方米）（包括水泵配电间面积）（平方米）（包括水泵配电间面积）无喷淋系统无

29、喷淋系统有喷淋系统有喷淋系统9层层3540708018层层50559011018层以上层以上/110130备注：本表面积含生活泵房和消防泵房。CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 3、水池、水池A、生活水池容积确定居住小区：V=(15%20%)Qd建筑物：V=(20%25%)Qd水池水深宜为H层高-h梁高-0.7-0.3 备注：最大日用水量Qd350m/1000（m为人数）布置原则：布置原则： 生活水池一般和消防水池布置在一起； 生活水池和结构和脱开，底板脱开，侧板若和结构

30、紧挨，侧壁留缝50，必须设顶板； 消防水池和结构不须脱开，可利用结构构件。一般不设顶板。 池壁厚度一般200。 布置集水坑和排水沟。CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 3、水池、水池B、消防水池容积确定建筑物名称建筑物名称消火栓用水量消火栓用水量（l / s）消防水池容积消防水池容积（立方米）（立方米）室外室外室内室内有喷淋系统有喷淋系统无喷淋系统无喷淋系统住宅（住宅（79层）层）10155V1+108=14436普通住宅（普通住宅（10层及层及10层以上）层以上）50米

31、米1510V1+108=18072 50米米1520V1+108=252144高级住宅高级住宅或二类建或二类建筑的商住楼筑的商住楼50米米2020V1+108=252144 50米米2030V1+108=324216高级旅馆，建筑高度超过高级旅馆，建筑高度超过50米或米或每层建筑面积超过每层建筑面积超过1500平方米的平方米的商住楼商住楼3040396CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 4、集水坑和排水沟、集水坑和排水沟A、集水坑 集水坑间距一般为50米，最大可为100米

32、。 平时地面冲洗用集水坑，容积宜为1.5m3左右，规格一般为1200 x1000 x1500。 消防电梯集水坑、水泵房集水坑、车道出入口集水坑容积为2.0m3，规格一般为1500 x1000 x1500； 消防电梯集水坑宜设在井道外侧。CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之五：影响地下室成本的因素之五：给排水给排水 4、集水坑和排水沟、集水坑和排水沟B、排水沟排水沟沟深200300，沟宽250。起点最小深度150mm，0.3%0.5%找坡，间距最长50米左右。建筑明沟做法建筑明沟做法结构明沟做法结构明沟做法CITIC

33、 South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之六：影响地下室成本的因素之六：电气电气 变配电所和发电机房变配电所和发电机房A、变配电所的设置原则：2、高层建筑的住宅小区，配电房的数量可以按79万平米万平米设一个配电房来考虑，每个配电房的供电半径按250300米考虑。Eg：金域蓝湾一三期的建筑面积约为28万平米，供有3个配电房，平均9.3万平米一个配电房。1、大规模住宅小区（有多层、小高层、高层、部分商业），配电房的数量可以按56万平方米万平方米设一个配电房来考虑，每个配电房的供电半径按250300米米考虑。Eg：万科城一三期的建筑面积约31万平米，供有5个配电房，平均6.2万平米一个配电房。CITIC South China Group中信华南（集团）有限公司中信华南（集团）有限公司影响地下室成本的因素之六：影响地下室成本的因素