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1、神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目07厂房工程目 录第一章 编制目的与依据21.1编制目的21.2编制依据31.3工程概况21.3.1工程简介21.3.2钢结构工程简介21.4工程特点、难点分析21.5工期要求21.6安全管理目标2第二章 项目实施总体部署22.1施工部署22.1.1 施工部署22.2施工阶段划分22.3主要施工机具人员配置2第三章 安装方案23.1施工准备阶段23.1.1构件运输、卸货、验收及堆存23.1.2钢结构拼装23.2吊装23.2.1吊装顺序23.3现场焊接23.3.1母材分析及焊接方式选择23.3.2焊接施工一般要求23.4高强度螺栓施工2第四章 确保工期的技术保

2、证措施24.1前期准备阶段措施24.2钢结构安装工期保证措施2第五章 质量保障措施25.1质量控制责任体系及人员的优化配置25.1.1质量体系组织结构25.1.2部门质量职责与分工表25.1.3质量保证管理制度25.2主要工序质量控制程序25.3质量教育和技术交底保证措施2第六章 安全保障措施26.1安全生产保证体系和安全管理责任制度26.2危险因素分析及具体防护措施26.2.1高空作业危险因素分析及具体防护措施26.2.2机械化起重危险因素分析及具体防护措施26.2.3 临时用电安全保证措施2第一章 编制目的与依据1.1编制目的1、本施工组织设计编制的目的是:用以指导工程施工与管理,确保优质

3、、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。1.2编制依据1. 神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目07厂房工程图纸相关资料及本工程的实际情况。 2.有关建筑安装管理条例。 3.我公司的施工节点图集、质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。4.中国现行的有关标准和规范主要有:建设工程质量管理条例建设工程安全生产管理条例GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范GB/T50502-2009建筑施工组织设计规范GB/T50328-2001建设工程文件归档整理规范GB50205-2001钢结构

4、工程施工质量验收规范CECS 102:2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程JGJ81-2002建筑钢结构焊接技术规程GB/T3242008焊接符号表示法GB10854-1989钢结构焊缝外形尺寸GB/T700-2006碳素结构钢GB/T1591-2008低合金高强度结构钢GB/T5117-1995碳钢焊条GBT1228-2006钢结构用高强度大六角头螺栓GBT1231-2006钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB/T5780-2000六角头螺栓 C级GB/T985.1-2008气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T985.2-2008埋弧焊的推荐坡口GB

5、8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB799-1988地脚螺栓JGJ82-1991钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ146-2004建筑施工现场环境与卫生标准JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规程JGJ59-99建筑施工安全检查标准建筑结构用钢板GB19879-2005钢结构用扭剪型高强螺栓连接副GB/T 3632-2008低合金钢焊条GB/T5118-1995碳钢焊条GB/T 5117-95钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002钢结构设计规范GB50017-2003高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-2011建筑施工安全检查标准JG

6、J59-2011高空作业机械安全准则JGJ5099-98建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001起重机械安全规程GB6067-85现行四川省有关施工的规范及规程。1.3工程概况1.3.1工程简介工程位于神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目07车间建设地点为四川省成都经济技术开发区北部新区,东邻已建城市主干道车城大道,南距城市主干道成洛路,北距沪蓉高速不到2公里,西距成都绕城高速约7公里。07车间位于厂区总装车间北侧,东风设计研究院设计,中国华西企业股份有限公司总承包,厂房钢结构工程量1410吨,施工平面图如下:施工平面布置图43 1.3.2钢结构工程简介主厂房采用轻型屋面刚架结构体系,辅房

7、采用混凝土框架结构体系,抗震等级均为四级。厂房主体分为三区,1区为4列8联,2区为8列17联,3区为4列15联跨单层钢桁架及门式刚架结构,钢柱共计282根,柱顶标高16 m,轨顶标高10m,车间内布置有一台40/30t桥式吊车,一台50/50t桥式吊车。厂房为矩形(长宽)为293.575m108m,总建筑面积29808,钢结构总重约1410.402t。1.4工程特点、难点分析1.本项目结构类型为H型钢柱、钢梁、屋面桁架支撑系统结构体系,H型钢柱、钢梁和支撑种类繁多。2. 屋面钢梁跨度为27m,安装时要求进行现场拼装,然后再进行吊装作业,这就给现场增加很大难度,对接时必须保证对接精度,否则,将直

8、接影响钢梁和钢柱的连接。钢梁和钢托梁与H型钢柱连接使用高强螺栓进行连接,对安装进度要求很高,安装起来非常困难。1.5工期要求满足项目管理部及业主规划的工期时间节点要求,进行施工实施。1.6安全质量管理目标符合国家现行工程施工质量验收规范验收合格严格按照甲方提供施工蓝图设计要求施工1) 重伤及以上人身事故为“零”;2) 一般及以上机械设备损坏事故为“零”;3) 一般及以上火灾事故为“零”;4) 重大交通事故为“零”;5) 重大垮塌事故为“零”;6) 重大违章作业事故为“零”;第二章 项目实施总体部署2.1施工部署钢结构施工流程: 设计图纸会审详图深化设计材料预算编制工程材料采购制作构件运输构件拼

9、装、组对吊装测量高强螺栓安装焊接2.1.1 施工部署1、由于屋面梁是由3段梁组合构成,所以需要在现场进行拼装作业,将在施工场地上搭设马凳,并用水平仪找平,一台吊车拼装,一台吊车安装。2、由于柱子上部的托梁长度不到两米,所以可以先在地面和柱子用高强螺栓连接好后再进行整体吊装,这样可以节省安装步骤,减少吊车转场次数,提高安装效率。2.2施工阶段划分钢结构安装划分为两个阶段:施工准备阶段;吊装阶段。(1)施工准备阶段:完成构件从制作厂到安装现场的构件运输工作;完成在现场拼装。(2)吊装阶段:钢柱,钢梁吊装,高强螺栓安装。2.3主要施工机具人员配置(1)主要施工机具投入计划拟投入的主要施工机械设备表(

10、钢结构安装) 序号设备名称型号规格数量额定功率(KW)用于施工部位1焊条烘箱ZKN-1002台6钢构加工2空气压缩机9m/min2台4钢构涂装3手工电弧焊焊机GZX-6*40010台16钢构安装4直流电焊机AX7-500-110台26钢构安装5砂轮切割机4008台钢构安装6卡环8.5t15个钢构安装7千斤顶16t18台钢构安装校正8半自动切割机2台钢构安装9手动葫芦5t2台钢构安装10电动(或风动)砂轮机10010台2钢构安装11汽车吊20t2台钢构吊装(2)拟投入的主要施工机械设备表(测量、检测)序号仪器设备名称型号规格数量(台)用途1水准仪DS32002测量2经纬仪1测量3塔尺2把测量4卷

11、尺5m2把测量5盘尺30m2把测量6磁粉探伤仪2台检测7干膜测厚仪1台检测(3)安装现场劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况安装 起重工7吊车操作员7铆工20电焊工8质量员2安全员2电工1测量工2调度员1普工及其他10合计602.3工程进度计划及保证措施 1 工期要求计划工期92天,现场安装开工日期:按照业主的要求及现场土建施工进展情况。2 工程进度计划工程进度计划如下图所示:(安装开工工期按照实际情况调整)工程进度计划单位:天名称日期1-1516-3031-4546-6061-7576-9192钢柱制作钢梁、钢托梁制作钢平台制作支撑制作钢柱安装钢梁安装桁架安装支撑安装屋面檩条安装油漆

12、喷涂竣工验收2.4 工期保证措施 2.4.1 确保总进度目标实现的措施(1)确保总进度目标实现的组织措施组织结构图工作任务分工管理职能分工等组织措施组织结构设计工作流程组织设计物质流的组织信息流的组织编制工作流程图信息流程图合同结构图(2)确保总进度目标实现的管理措施如图管理措施成立管理机构,由项目经理统筹管理加强设计的管理与协调重点控制关键线路强化总进度计划的动态调整(3)确保总进度目标实现的技术措施如图技术措施关键技术路线确定控制与协调分析项目实施过程中各工作环节之间的关系土建施工进度过程控制与协调交界面控制与协调 合同签定深化设计加工制作现场安装材料采购现场拼装现场测量放线支撑胎架搭设现

13、场安装大型吊机进场及运行现场拼装2.4.2 钢结构设计工期保证措施(1)在接到本工程项目建筑施工文件和设计图后,公司立即组织有关技术人员对图纸进行研究深化,对钢结构施工图的深化设计工作进行部署,以确保工期。(2)按照计划检查完成任务情况及时增减设计人员。设计过程中及时与设计院联络,并组织交流讨论,使构件深化设计能满足易制作、便安装的要求。(3)根据钢构件所在位置对所有构件按序编号,使其能对号入座。(4)汇总同类构件,按规格汇总总数,并分配翻样任务,减少重复的工作量。(5)根据制作工艺要求,参照施工安装提供的机械设备能力,结合运输的限制,确定单元结构构件的划分。(6)对设计单位的钢结构设计图纸的

14、技术变更作出及时反应。2.4.3 钢结构制作工期保证措施本工程的生产进度必须按总体计划执行,生产必须满足安装要求,所以总体进度计划应得到生产、质量、安装等部门的论证和认可,其他部门应密切配合,各司其责,具体应做到:(1)项目部精心计划,计划做到周密、仔细、可行、及时,保证各部门工作协调一致。(2)保证生产材料供应及时。(3)制造分公司根据本工程的要求制订工艺文件,确保加工进度和产品质量。(4)制造分公司准备好各工种技术及工人,维护好生产设备,确保生产顺利进行。同时把生产作业计划、工作量、定额、作业次序排定到各个零部件、各工序,确保工作量按计划进行,关键时刻适当加班加点。以及时调整生产能力和进度

15、计划。(5)各工序依次及穿插、交叉作业次序尽可能合理化,以减少不必要的停机和变换生产原材料。(6)各质检部门保证质检随时完成,及时转序。(7)钢结构制作完成后应根据安装顺序进行堆放,并提前7天安排作好运输准备。2.4.4 钢结构安装工期保证措施(1)根据施工进度计划对计划、设备、劳动力数量进行动态管理。(2)合理安排施工进度和交叉流水工作,通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度的实现。(3)准备好预备零部件,带足备件、施工机械和工具,以保证能现场解决的问题应在现场解决,不因资源问题或组织问题造成脱节而影响工期。(4)所有构件编号有检验员专门核对,确保安装质量一次成功到位。(5)严格完成

16、当日施工计划,不完成不收工,现场人员可适当加班加点,必要时开夜工安装,管理人员应及时分析工作中存在的问题并采取对策。(6)准备好照明灯具,确保夜晚加班时有充分的照明。2.4.5 钢结构设计、制作、安装协调保证措施根据施工经验,采用“对号入座”法进行设计、制作、施工。即根据钢构件所在位置在设计、翻样过程中就对所有构件按序编号,使其能对号入座。所有构件在设计、制作、运输及安装过程中均采用同一编号,方便查找,以加快施工安装的进度。2.4.6 雨季施工措施雨季施工时,随时注意收听成都市天气预报,大雨接近本地区之前,应及时检查现场情况,对不利于雨中施工或排水的情况及时采取措施处理,防患与未然。(1)机械

17、设备在雨天应注意检查接地装置,各类工机具的电气开关应作好防雨措施。(2)下暴雨天气时应停止施工,同时应关闭电源及在使用的设备、机具。(3)在小雨天气,为保证工期,应采取如下的防雨施工措施来确保施工的质量和施工的正常进行:A.所有施工人员应穿雨衣和雨鞋。B.采取烘干、加热的方法来保证焊材温度要求,搭设雨蓬进行焊接。C.测量人员要为测量仪器撑雨伞。D.对所有施工人员进行雨中施工安全教育,采取相应的防滑措施,以免发生安全事故。(4)准备手电筒等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。(5)提前作好现场的有组织排水工作,以便能及时将雨水排除。(6)准备必要药品及食品。(7)重要材料应在雨前放到可以避雨的地方。(8

18、)安排好应急疏散通道和安全集结中心。(9)室外放置的不能淋雨的物品,应搬进室内或加以适当遮盖。第三章 安装方案3.1施工准备阶段3.1.1构件运输、卸货、验收及堆存 1、钢结构运输要求和技术措施 (1)钢结构运输前的工作:A、场外公路运输要先进行路线勘测,合理选择运输路线,并针对沿途具体运输障碍制定措施。B、对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验,并报请交通主管部门批准,必要时要组织模拟运输。C、吊装作业前,由技术人员进行吊装和卸货的技术交底。其中指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员,必须经过专业学习并接受安全技术培训,取得特种作业人员安全操作证。所使用的起重机械和起重机具都应是完

19、好的。 (2)运输路线的选择:在钢结构加工厂制作完的钢构件,经公路运往安装现场。 (3)运输车辆的选择:对于小型构件采用载重汽车运输;对于超长、或超重的构件采用拖车运输。 (4)防变形措施:构件装车运输必须采用牢固托架支撑各受力点,并用木垫垫好。马道梁装车时下面须垫好编结草绳,重叠码放时应在各受力点铺垫草垫。重叠码放最多不宜超过三层,确保运输过程的产品保护工作。 (5)运输的安全管理:A、为确保行车安全,在超限运输过程中对超限运输车辆、构件设置警示标志。进行运输前的安全技术交底。在遇有高空架线等运输障碍时须派专人排除。在运输中,每行驶一段路程要停车检查钢构件的稳定和紧固情况,如发现移位、捆扎和

20、防滑垫块松动时,要及时处理。B、在运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车和吊车,大型货运汽车,载物高度从地面起不准超过4m,宽度不得超出车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2m。 C、钢构件长度超出车厢后栏板时,构件和栏板不得遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。D、钢结构的体积超过规定时,须经有关部门批准后才能装车。E、封车加固的铁丝,钢丝绳必须保证完好,严禁用已损坏的铁丝、钢丝绳进行捆扎。F、构件装车加固时,用铁丝或钢丝绳拉牢禁锢,形式应为八字形,倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。运输示意图2、钢构件卸货构件按现场安装需求指定顺序装车供货;构件运进场地后,应按规格或编号顺序利用汽车吊卸车,

21、场内堆放场地必须坚实,以便防止下沉和构件变形。堆码构件时要码靠稳妥,垫块摆放位置要上下对齐,受力点要在一条线上;装卸构件时要妥善保护涂装层,必要时要采取软质吊具;随运构件(节点板、零部件)应设标记牌,标明构件的名称、编号。 3、钢构件验收钢构件验收的主要目的是将清点构件的数量并将可能存在缺陷的构件在地面进行处理,使得存在质量问题的构件不进入安装流程。钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂,以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录,检查用计量器具和标准应事先统一,经核对无误,并对构件

22、质量检查合格后,确认签字,并做好检查记录。现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和尺寸检查,质量控制重点在构件制作工厂。构件进场的验收及修补内容如下表所示:序列类型验收内容验收工具、方法补修方法1焊缝构件表面外观目测焊接修补2现场焊接剖口方向参照设计图纸现场修正3焊缝探伤抽查无损探伤碳弧气刨后重焊4焊脚尺寸量测补焊5焊缝错边、气孔、夹渣目测焊接修补6多余外露的焊接衬垫板目测切除7节点焊缝封闭目测补焊8构件外形及尺寸构件长度钢卷尺丈量制作工厂控制9构件表面平直度靠尺检查制作工厂控制10构件运输过程变形参照设计图纸变形修正11预留孔大小、数量参照设计图纸补开孔12螺栓孔数量、间距参照设计图纸绞孔修正

23、13连接摩擦面目测小型机械补除锈14表面防腐油漆测厚仪检查补刷油漆15表面污染目测清洁处理3.1.2钢结构拼装1、钢结构拼装场地钢梁最大长度为27m,为满足现场吊装进度,减少高空散件吊装确保施工安全。所有钢梁在胎架上进行拼装后再吊装。2、拼装思路1、首先根据钢梁的节点分布放线,由于本工程钢梁节点位置均为7.25m+12.5m+7.25m,所以胎架只需要固定一具即可;2、根据放线制作胎架,胎架采用H型钢搭设,并用水准仪找平;3、吊装分段的钢梁到胎架上,完成对接;4、检查钢梁的平直度;5、安装高强螺栓,并终拧。钢梁拼装示意图3.2吊装3.2.1吊装顺序一区K/J/H/G/F/E/D/B轴1-8线钢

24、柱和屋面梁 二区 K/H/F/D/B轴8-22线钢柱和屋面梁, 三区A/B/C/D/E/F/G/H/J/K轴23-24线钢柱和屋面梁抗风柱及柱间支撑和桁架 吊装屋面支撑系统 钢柱轴侧图钢梁吊装轴侧图钢梁吊装完毕轴钢架吊装钢架安装结束屋面系杆吊装屋面系统吊装完毕3.3现场焊接3.3.1母材分析及焊接方式选择1、由于本工程主要采用Q345B及Q235级钢材,根据焊缝的布置及焊缝的类型,主要使用手工电弧为主,对焊机、焊条的分析,现场焊接工艺参数可参照下表进行:焊条直径(mm)焊接电流(A)平焊横焊立焊仰焊3.2120140100130851209012041601801501701401701401

25、7051902401702202、焊接设备选择序号主 要 内 容1AX7-500-1直流电焊机2ZX7-800逆变弧焊机3电焊条烘箱4焊条保温筒5清渣工具3、电焊条选择序号主 要 内 容1Q235B钢构件,选用(4-6) E4315、E4316型焊条。2电焊条应有合格证书,且符合相应的国标。3.3.2焊接施工一般要求1) 从事本工程焊接的焊工除持有焊工合格证书或压力容器焊工合格证书外,还必须在相应焊接培训中心进行焊接培训,取得上岗证书,在上岗作业以前,工艺人员对其进行技术交底,使焊接人员全面了解工程制造的技术要求;技术交底后,工艺人员根据交底内容对焊接人员进行相应的考核,焊接人员经考核认可以后

26、才能进行焊接作业。所有焊接人员持证上岗,严格按上岗证书规定的作业范围以及工艺文件的技术要求进行焊接作业。2) 设备管理人员应对焊接设备进行定期检查,抽验焊接时的实际电流、电压与设备上的指示是否一致,以保证焊接设备处于完好状态,对达不到焊接要求的设备及时进行检修、更换。焊接设备放置在通风、避雨的场所,使用电源网络电压的波动范围小于7。焊接导线的截面长度保证供电回路动力线压降小于额定电压的5,焊接回路电压降小于工作电压的10。3) 焊接材料由专用仓库储存、按规定烘干、登记领用。SJ101焊剂的烘烤温度为300-350度,E4315焊条的烘烤温度为350-400度,当焊剂未用完时,应交回重新烘干。烘

27、干后的焊条应放在专用的保温箱内随用随取。4) 焊缝区域30mm范围不得有水、锈、氧化皮、油污、油漆或其它杂物。5) 焊前预热应符合设计及规范的规定,或经焊接工艺评定试验确定预热温度的焊缝,按评定结果进行预热。6) 严禁在焊缝以外的母材上随意引弧。7) 角焊缝的转角处包角应良好,焊缝的起落弧处应回焊10mm以上。8) 多层多道焊时,各层各道间的熔渣应彻底清除干净。9) 焊接时,严格控制层间温度(一般不超过180),采用点温计在焊接过程中进行监控。10) 焊后清理熔渣及飞溅物,图纸要求打磨的焊缝按要求打磨平顺。11) 施工过程中如发现焊缝出现裂纹,应及时通知焊接工艺人员,焊接工艺人员在查明原因后制

28、订处理方案,经监理工程师批准后实施。12) 现场焊接时采用防风雨棚进行局部防风。遇有雨天时一般停止施工,若因进度要求需赶工时,除局部加热和防风外,整条焊缝需置于有效的防风雨棚保护下才能施工,施工时应对周围环境采取加热措施降低空气湿度。13) 焊缝分布按以下规定执行:板材的拼接焊缝与结构焊缝的间距应大于100mm;采用焊接接头的板件,其接长不得小于1000mm,宽不小于200mm;T型接头交叉焊缝间距不小于200mm。3.4高强度螺栓施工本工程所使用的高强度螺栓为10.9级高强螺栓;为操作方便,现场拟选用大六角高强螺栓;摩擦面抛丸除锈,抗滑移系数0.50;高强度螺栓规格主要为M20,M24。高强

29、度螺栓穿入方向要一致。螺栓连接副的螺母带台面的一侧应朝向垫圈有侧角的一侧,并应朝向螺栓尾部。在构件连接点上安装的高强度螺栓要按设计规定选用同一批量的高强度螺栓,螺母和垫圈的连接副严禁混放混用。高强度螺栓的拧紧,分为初拧和终拧,对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。初拧是同一节点板高强螺栓安装完成后进行(即安装螺栓拆除替换高强螺栓),由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应在24小时内完成终拧,并对拧紧的高强度螺栓用油漆做好明显的标记。第四章 确保工期的技术保证措施4.1前期准备阶段措施1、制造工厂按项目部对施工现场施工进度的要求及安装需求及时供货,对出厂构件明确标示以便现场安装;2、进行多种应急运输方案,确

30、保构件运输顺利进行;4.2钢结构安装工期保证措施1. 项目部的所有工作须满足项目关键线路的工作要求。公司将特别加大人员和机械设备的投入,确保整个工期不受影响,尽可能提前完工。2. 在安装前1个星期内,递交安装方法及相关计算书;3. 采用的施工进度计划与周、日计划相结合的各级网络计划进行施工进度和管理并配套制订,计划、设备、劳动力数量安排实施适当的动态管理;4. 合理安排施工进度和交叉流水工作,通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度的实现;5. 成熟的施工工艺和新工艺方法相结合,尽可能缩短工期;6. 准备好预备零部件,带足备件、施工机械和工具,以保证能现场解决的问题应在现场解决,不因资源

31、问题或组织问题造成脱节而影响工期。7. 所有构件编号有检验员专门核对,确保安装质量一次成功到位;8. 严格完成当日施工计划,不完成不收工,现场人员可适当加班加点,必要时开夜工安装,管理人员应及时分析工作中存在的问题并采取对策;9. 准备好照明灯具和线缆,以确保在开夜工加班时有充分的照明,为夜班工作创造条件;第五章 质量保障措施项目管理层5.1质量控制责任体系及人员的优化配置5.1.1质量体系组织结构项目部质量意识教育质量回访服务质量预防为主的方针施工组织设计和方案控制施工准备的质量控制机具设备的质量控制 施工过程的质量控制工程技术部质监站物资设备部经营部办公室各施工队质量信息反馈质量管理目标确

32、定质量保证体系思想体系控制体系组织体系5.1.2部门质量职责与分工表工 作 内 容工程部质监站物质设备部经营部办公室文件和资料控制业主提供产品的控制产品标识和可追溯性过程控制检验和试验检验、测量和试验设备控制检验和试验状态不合格品的控制纠正和预防措施搬运、贮存、包装、防护和交付质量记录的控制内部质量审核培训服务统计技术注:主管 相关 综合5.1.3质量保证管理制度序号制度名称制度主要内容1质量会诊制度在工程实施过程中。对每一重要分部分项工程都编制管理流程,严格执行会诊制度彻底解决施工中出现的质量问题,以分项工程质量保分部质量,分部工程质量保单位工程质量2样板引路 制度施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准操作,在每项工作开始之前,首先进行

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