20m预应力空心板吊装安全专项施工方案范本(论证修改稿)

1、XX市大连路(正源街唐徕渠东)道路桥梁给水污水雨水工程标段20m预应力砼空心板吊装安全专项施工方案(论证修改稿)编 制: 审 核: 审 批: _XX市政工程有限XX公司二O一五年三月二十九日目 录一、编制依据1二、工程概况2三、施工计划31、施工进度计划32、材料与设备计划3四、施工工艺技术41、技术参数42、工艺流程53、施工方法54、检查验收7五、施工安全保证措施71、组织保障72、技术措施93、应急预案10六、劳动力计划14七、计算书及相关图纸141、吊索(钢丝绳)内力计算142、卡环计算163、汽车起重机计算164、地基承载力验算18大连路跨唐徕渠桥20m预应力砼空心板吊装安全专项施工

2、方案按危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)要求，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程需要编制专项方案并经专家论证审查。经计算大连路跨唐徕渠桥20m预应力混凝土空心板重量超过100KN，故需编制专项方案并经专家论证审查。一、编制依据1、工程适用的法律法规及标准规范危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)；关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知的通知(宁建办发200986号)；建筑工程安全管理规程(DB64/680-2010)；建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2011)；XX市桥梁工程施工与质量验收规范(C

3、JJ2-2008)；公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)；建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ 276-2012)；汽车起重机和轮胎起重机安全规程(JB 8716-1998)；重要用途钢丝绳(GB 8918-2006)；钢丝绳夹(GBT 5976-2006)。2、图纸及其他(1)泛华建设集团XX公司设计的XX市大连路(正源街-唐徕渠东)桥梁工程(唐徕渠桥)(工程编号:SD13-08)施工图；(2)XX市大连路(正源街唐徕渠东)道路桥梁给水污水雨水工程标段施工组织设计；(3)人民交通出版社路桥施工计算手册(周水兴等编著)。二、工程概况大连路是XX市北部一条东西方向的主要道路，本

4、次正源街至唐徕渠东路段的建设将使大连路全线贯通，使大连路充分发挥它的交通主干道功能。道路在K2+761跨唐徕渠处修建桥梁一座，桥梁上部采用2孔20m先张法预应力混凝土空心板，下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础；桥梁跨度为40m，桥宽56m；桥梁汽车荷载等级为城-A级；人群荷载为3.94KN/；设计使用年限为50年。本次吊装的唐徕渠桥20m先张法预应力混凝土空心板共计84块，其中:中板72块，边块12块。20m先张法预应力混凝土空心板重量详见下表。20m先张法预应力砼空心板一览表桥板类型钢绞线重量(Kg)钢筋重量(Kg)C50混凝土桥板总重(KN)方量(m3)容重(Kg/ m3)重量(KN)中板4

5、25.31704.511.082450271.5292.8边板472.51760.713.52450330.8353.1三、施工计划预应力空心板、墩台、盖梁抗压强度均达到100%，支承垫石抗压强度达到85%，满足空心板吊装架设的条件。其中，预应力空心板最后一次浇筑时间与支承垫石浇筑时间分别如下:(1)最后一片预应力空心板(81#板)于20_年2月12日浇筑；(2)1#墩支承垫石于3月21日浇筑；(3)0#、2#台支承垫石于3月23日浇筑。1、施工进度计划20_年3月20日-20_年3月29日，预应力空心板临时运输道路铺设，吊装平台与台背回填、碾压；20_年4月2日，西侧由北向南吊装1-21号桥

6、板；20_年4月3日，西侧由北向南吊装21-42号桥板；20_年4月4日，东侧由北向南吊装43-63号桥板；20_年4月5日，东侧由北向南吊装64-84号桥板。2、材料与设备计划序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况备注1240t汽车起重机QAY-2401台20_.03.29良好吊装2梁板运输车载荷80t2台20_.03.29良好3起重钢丝绳39(6*37)80m20_.03.29良好4卡环YP05(62)4件20_.03.29良好5胶轮压路机30T1台20_.03.19良好6振动压路机22T1台20_.03.19良好7挖掘机斗容量1m31台20_.03.19良好8挖掘机斗容量1m31台20

7、_.03.19良好9装载机斗容量2.5m31台20_.03.19良好10装载机斗容量2m31台20_.03.19良好11全站仪南方NTS-312B1台20_.03.19良好12水准仪DZS22台20_.03.19良好四、施工工艺技术1、技术参数拟采用一台QAY240-240t汽车起重机四支吊索起吊法，汽车起重机吊装曲线见后附件。2、工艺流程3、施工方法3.1场地准备(1)确定运输和吊装路线并能保证运输车辆进出。(2)吊装前对现场汽车起重机起吊站位及运板车行走路线的场地进行事先检查、平整、压实(碾压3遍)。(3)吊装时起重机起重臂工作半径和工种高度范围内，不得有输电线路或其它障碍。3.2空心板运

8、输(1)由空心板预制厂XX市既有道路运输至已建大连路唐徕渠东侧，后经场内临时道路运至墩(台)位吊装范围处。(2)桥板运输采用专用运输车辆，运输车上要有锚固措施，保证运输中的稳定，防止在运输过程中桥板倾覆。(3)桥板在车辆上的摆设方向应考虑方便现场吊装及实际架设要求。(4)在运输机吊装中还应采用方木或胶皮对桥板的边角进行保护。3.3空心板吊装技术要求(1)吊装前各混凝土构件均须达到设计要求，吊装前空心板、盖梁、三角垫层、支承垫石的混凝土强度报告上报业主和监理部。(2)预制预应力砼空心板在预制厂进行加工，每片空心板在出厂前需会同业主、监理、设计、施工等有关人员检查其外观和几何尺寸，符合设计和规范要

9、求，其抗压强度达到100%，验收合格后方可运输、安装。(3)吊装前要组织测量人员复核支座的平面位置和高程，由测量人员弹出支座中心线及桥板端头线，以控制桥板居中就位。(4)测设盖梁分孔线、支座中心线、板梁分界线，为吊装做好准备。(5)现场吊装作业拟采用一台240T汽车吊作业，根据桥板上的编号及桥板排列图将桥板吊装至预定的位置。桥板支座型号符合设计要求。(6)吊装钢丝绳应尽量使四根钢丝绳同时受力；吊装过程中，桥板两端(距板端0.8米)用拦风绳短边拉住，控制桥板平缓移位。(7)桥板吊装时注意预埋铁件的位置，吊装过程中桥板不可掉头。(8)桥板放下后，目测相邻桥板底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每

10、块垫石均受力，应使桥板的四块橡胶支座同时受力。(9)桥板就位后，由测量和质检人员检查就位情况，保证桥板安装就位稳定、牢靠。具体吊装步骤见附图。4、检查验收现场技术员负责对每片吊装完毕的预应力空心板支座进行稳固性检查，如发现安装不合格的要求立即整改，停止下片空心板的安装，直到支座的稳固，位置满足要求后才进行下片空心板的安装。 安装支座除要求稳固外，还要对支座的位置高程等进行检查，检查标准如下:梁板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每跨抽查4-6个支座板102倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁3梁(板)顶面纵向高程(mm)+8，-5水准仪:

11、抽查每孔2片，每片3点4相邻梁(板)顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁(板)五、施工安全保证措施1、组织保障预应力空心板吊装架设XX公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，安排一个预应力空心板吊装架设班组，同时配备相应的管理人员及施工作业人员。1.1安全管理组织机构1.2岗位人员职责韩 鹏:本次空心板吊装总指挥；王利军:本次空心板吊装副总指挥，现场机械吊运及人员按排负责人，桥板吊装具体负责人；兼技术负责人，负责本次桥板吊装技术工作，严格按照设计图纸要求控制桥板底线的就位，保证线位的准确；杨化民:负责施工现场协调工作，现场安全负责；杨建华、吴岩:负责测量放样工作，保证线位的准确，同时预留

12、影像资料；杨宏立:安全员负责现场吊装安全工作及用电工作，坚决杜绝在不安全状态下工作；赵子龙、李建忠:负责吊装现场内道路的畅通，场地的平整；机械设备的安全状态检查。李红林、周晓华:负责桥板吊装现场及周围的警戒工作，与施工无关的人员坚决制止进入施工现场；王 佳:负责试验工作，根据试验数据保证每片桥板在吊装前强度达到设计要求；于 健:后勤保障工作。吊装班组:负责预应力混凝土空心板吊装架设施工。2、安全技术措施(1)吊装前技术负责人必须依据经审批论证并补充修改完善的吊装方案向参加预应力空心板吊装的全体施工人员进行施工安全技术交底，做到各岗位人员熟悉方案内容，明确单项作业职责和任务。(2)在吊装过程中施

13、工人员必须做到分工具体，责任明确；在整个吊装过程中，要统一指挥，要切实遵守现场秩序、服从命令、听从指挥，不得擅自离开工作岗位。(3)吊装施工现场设立警示区，并作出明显标识，设定监护人监护，无关人员不得入内，严禁吊装板下站人。(4)吊装过程中，应信号统一，施工人员均须熟悉信号，以便各岗位协调动作。(5)在吊装过程中吊起的空心板不得长时间空中停留，如需停留，应采取可靠的措施，未经施工现场人员许可不得在吊装物底部和周围及受力索具附近停留或通过；如必须停止作业时，预制箱梁放回原地。(6)吊装区域内禁止非作业人员入内，进入现场工作人员必须佩戴安全帽；施工人员必须严格遵守吊装方案及程序，服从指挥。(7)在

14、高处指挥时，指挥人员应该严格按照高空作业的要求统一指挥。(8)指挥人员在发出吊钩或负载下降的信号时，应保护负载降落地面的人身及设施安全。(9)高空作业，所有材料应堆放整齐稳妥，所有工具应随手装入工具袋内，防止坠落伤人。3、应急预案在预应力空心板吊装架设施工中主要存在的安全隐患有:机械伤害、物体打击、高处坠落、交通事故等危险，对现场人员构成一定的威胁，特制定以下应急措施。3.1项目经理部成立应急救援小组 组 长:韩 鹏副组长:王利军组 员:杨建华、杨宏立、杨化民、赵子龙、李建忠、吴岩、李红林、周晓华、王 佳、于 健。3.2应急小组职责3.2.1领导小组领导小组组长由项目经理韩鹏担任，领导小组副组

15、长由项目副经理王利军担任。发生事故后，其主要职责是: (1)对工程中的危险源进行辨识，制定控制措施。 (2)经常对工程中容易发生事故的地方进行检查，消除事故隐患，杜绝事故的发生。 (3)组织学习急救知识，了解基本抢救原理。 (4)一旦发生事故，应急队员要以身作则，积极组织人员进行抢救。 (5)迅速了解事故的相关情况，进行评估，做出决策，并发布相关信息。 (6)组织落实和布置领导小组办公室及应急救援小组的工作。 (7)调动相关救援设施和救护人员。3.2.2事故调查、善后处理小组事故调查、善后处理组组长由项目经理韩鹏任组长，成员由王利军、杨建华、杨宏立、杨化民、赵子龙组成。发生事故后，其主要职责是

16、: (1)对事故现场开展调查工作。 (2)查清事故原因，分清事故责任，制订落实好安全防范措施。 (3)对有关事故责任人员提出处理意见。 (4)做好事故伤亡情况的调查、统计和上报工作，完成事故调查报告。 (5)配合做好事故死伤人员家属的抚慰工作。 (6)完成上级事故调查组交办的其它工作任务。 (7)处理好死难者的善后工作。 (8)做好保险财产、人身伤害及死难者的赔偿工作。 (9)提供事故处理必须的车辆物资供应。 3.3应急响应及处理程序 3.3.1项目经理部应急领导小组与当地医院取得密切的联系，确保一旦事故发生后受伤人员能够得到及时有效的医疗急救；项目部应急车辆司机要熟悉从项目部到医院的道路。

17、3.3.2发生机械伤害事故，要迅速拨打120急救，同时采取止血措施；如果伤员呼吸停止应进行人工呼吸和胸外心脏按摩；在专业医疗救护到来前避免大幅度移动有骨折迹象的伤员，运往医院途中防止车辆颠簸，平稳运送。3.3.3发生物体打击事故，要迅速拨打120急救，同时采取止血措施，一旦有物体进入伤者体内较深的，在急救过程中要注意保护，不能随意拔出，等待专业医疗救护到来。 3.3.4发生滑落、跌伤事故，应及时将伤者抬到避风保暖处平躺，检查伤情严重程度，轻者立即通知应急小组，组织车辆送往医院。重者立即通知应急小组，同时要迅速拨打120急救，并保护好伤者，待急救车到后立即送往医院救治。 3.3.5当发生交通事故

18、后，抢救的重点放在被困人员抢救及颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。 (1)发生交通事故，应马上组织抢救伤者，首先了解是否有人被困在车辆内，如有则应先想办法进行施救，力所不能及时应及时上报或拨打119请求外部支援。 (2)观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如务员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。 (3)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。 (4)遇有凹

19、陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近医院治疗。3.4应急救援人员及联系方式序号姓名小组内职务号码项目部职务1韩 鹏组目经理2王利军副组目副经理3杨化民组全员4周晓华组工员5杨建华组量员6杨宏立组 工7李红林组料员8于 健组检员9王 佳组料员10赵子龙组工员11吴

20、 岩组量员六、劳动力计划王利军:起重机总指挥，负责现场安全生产，组织协调；李建忠:副总指挥，负责总指挥组织安全生产；吴建华:起重机司机，上岗证号: ；马福才:起重机司机，上岗证号: 。专职安全生产管理人员及特种作业人员等详见如下一览表。序号岗位名称人数备注1现场总指挥12现场副总指挥13安全负责人14安全员25机械司机26装吊工57电工18其他5七、计算书及相关图纸1、吊索(钢丝绳)内力计算预应力混凝土空心板采用一台汽车起重机四支吊索起吊法，以边板吊装架设进行吊索内力计算，则吊装中板也可满足要求。每片边板重量为 Q=353.1KN。根据路桥施工计算手册，吊索的内力一般

21、按下式计算:S=Q/(n.sin)Sb/K式中:S单根吊索所承受的内力；Q-所吊构件的重力；n-吊索的支(根)数，采用四支吊索起吊，n取4；-吊索与水平面的夹角，一般为45O60 O，最小不小于30 O；为控制吊索对空心板的水平压力，本方案取60 O；Sb-钢丝绳的破断拉力总和，kN，可由钢丝绳规格及荷重性能表查得，也可近似地按Sb=0.5d2计算；d-为钢丝绳直径；K-安全系数，一般取610，本方案取7；则:S= Q/(n.sin)=353.1KN/(4×sin60 O )=101.93KN由近似公式Sb=0.5d2计算吊索直径，令S= Sb/K，则:Sb=K.S=7×1

22、01.93KN=713.51KN，d2= Sb/0.5=1427.02KN，d=38mm，即吊索钢丝绳直径不小于38mm可满足要求。吊索布置示意图2、卡环计算根据路桥施工计算手册，卡环的安全荷重可根据卡环的横销直径按下式近似计算:Qb=40d2式中:Qb卡环的安全荷重，N；d-卡环横销直径，mm令Qb=S=124.84KN，则d =56mm，即卡环横销直径不小于56mm可满足要求。3、汽车起重机计算拟采用一台240t汽车起重机单机作业。(1)起重高度根据路桥施工计算手册，起重机的起重高度可由下式确定:Hh1+h2+h3+h4式中:h1停机面至安装支座表面高度，m，本方案取值为0； h2安装间隙

23、，一般取0.20.5m，本方案取0.3m； h3吊索绑扎点至构件吊起后底面的距离，m；本方案空心板高0.95m，空心板预埋吊环外露高度为0.2m，h3值为1.15m； h4吊索高度(自绑扎点至吊钩面的距离)，m；本方案h4=(L板/2)×tg60 O =(20/2)×tg60 O=17.3m；则:Hh1+h2+h3+h4=0+0.3+1.15+17.3=18.75m，H取19m(2)起重臂长度L= 式中:r起重机回转半径，m，本方案取16m； H起重高度，m； h0起重臂顶至吊钩底面的距离，m；查240t汽车起重机性能参数，采用主臂起重时取3.5m； h起重臂底铰至停机面距离，m，本工程取1m；则:L=26.8m(3)起重臂仰角= arccos(r/L)= arccos(16/26.8)=53 O为保证汽车起重机吊装过程的安全，正式吊装前必须进行试吊(空心板板底