电瓶车司机课件

1、 电瓶车司机应知应会标准 苏雪民 2013年7月11日电瓶车司机知识点知识点电瓶车的作用及组成电瓶车的作用及组成电瓶车的工作过程电瓶车的工作过程电瓶车的操作方法电瓶车的操作方法电瓶车的维护及故障处理电瓶车的维护及故障处理技能点技能点电瓶车的操作方法电瓶车的操作方法电瓶车的维护及故障处理电瓶车的维护及故障处理一一、电瓶车的作用及组成电瓶车的作用及组成1.1.电瓶车的作用电瓶车的作用 电瓶车主要用于井下运输大巷和地面的长电瓶车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完引着由矿车或人

2、车组成的列车在轨道上行走，完成成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送。对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送。2.2.电瓶车的电瓶车的组成组成电瓶车由机械部分和电气部电瓶车由机械部分和电气部分组成。分组成。机械部分机械部分包括：车架、轮对、轴包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。砂装置、连接缓冲装置等。电气部分电气部分包括：直流串激电动机、包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关（架线式机动车）或隔自动开关（架线式机动车）或隔爆插销、蓄电池（蓄电池式）。爆插销、蓄电池（蓄电池式）。架线式架

3、线式机动车机动车架线式机动车的架线式机动车的作用作用是：牵引矿车在轨道上运行是：牵引矿车在轨道上运行完成运输。（相当于火车的电气机车头）完成运输。（相当于火车的电气机车头）蓄电池机动车二、电瓶车的工作过程二、电瓶车的工作过程1.1.架线式机动车的工作过程架线式机动车的工作过程 如图示，高压交流电经牵引变流所降压、整流如图示，高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱气自动开关、控制器、电

4、阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。动电动机运转。 电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。2.2.蓄电池式机动车的工作过程蓄电池式机动车的工作过程 蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱动电动机运转。电动电阻箱进入电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。车行驶。三、机动车的操作方法三、机动车的操作方法 机动车的操作方法包括：启动、停止

5、、调机动车的操作方法包括：启动、停止、调速、换向、制动等。速、换向、制动等。1.1.机动车机动车启动的操作方法启动的操作方法启动前应检查各连接部位的螺栓是否松动，启动前应检查各连接部位的螺栓是否松动，各电气元件绝缘是否良好，各操作手把是否各电气元件绝缘是否良好，各操作手把是否灵活。灵活。经检查无异常情况后，发出开车信号，提醒经检查无异常情况后，发出开车信号，提醒附近人员注意。按所需行进方向，附近人员注意。按所需行进方向，操作控制器上的操作控制器上的换向手把，确定机车前进方向。操作换向手把，确定机车前进方向。操作控制器上的控制器上的调调速手把，缓慢给出速度速手把，缓慢给出速度，完成启动过程。，完

6、成启动过程。2.2.机动车机动车调速的操作方法调速的操作方法 机动车在行进过程中，随时要根据道路坡机动车在行进过程中，随时要根据道路坡度情况和生产运输情况进行调速。度情况和生产运输情况进行调速。调速时，调速时，操作操作控控制器上的制器上的调速手把向加速或减速的方向转动调速手把向加速或减速的方向转动，直到，直到所需的速度。如图示。在调速过程中，应注意观察所需的速度。如图示。在调速过程中，应注意观察前方的路面状况及行人情况，防止意外事故发生。前方的路面状况及行人情况，防止意外事故发生。机动车调速档位3.3.机动车换向的操作方法机动车换向的操作方法机动车机动车换向的操作方法如下：换向的操作方法如下：

7、把调速手把扳回速度零位，机动车减速停车。把调速手把扳回速度零位，机动车减速停车。把换向手把扳到前进（或后退）方向。把换向手把扳到前进（或后退）方向。把调速手把从速度零位扳到所需速度档位。把调速手把从速度零位扳到所需速度档位。由于机动车控制器的由于机动车控制器的调速和换向两手把存在调速和换向两手把存在机械闭锁，机械闭锁，所以操作换向手把前，必须把调所以操作换向手把前，必须把调速手把扳回速度零位，才能扳动换向手把，速手把扳回速度零位，才能扳动换向手把，这样可以防止误操作。这样可以防止误操作。4. 4. 机动车制动的操作方法机动车制动的操作方法当机动车遇到紧急情况需要立即停车时，应操作制当机动车遇到

8、紧急情况需要立即停车时，应操作制动装置进行制动。目前机动车使用的制动装置如下动装置进行制动。目前机动车使用的制动装置如下图示图示机动车制动的操作方法如下：机动车制动的操作方法如下： 当当顺时针旋转制动手轮顺时针旋转制动手轮时，通过拉杆、杠杆时，通过拉杆、杠杆使闸瓦压紧车轮踏面，对车轮进行使闸瓦压紧车轮踏面，对车轮进行制动制动。 当当逆时针旋转制动手轮逆时针旋转制动手轮时，通过拉杆、杠杆时，通过拉杆、杠杆使闸瓦离开车轮踏面，进行使闸瓦离开车轮踏面，进行松闸松闸。四、电瓶车的维护及故障处理四、电瓶车的维护及故障处理1. 1. 机动车的日常维护及保养机动车的日常维护及保养 (1)(1)检查制动系统的

9、杠杆、销轴是否良好，动作是否灵检查制动系统的杠杆、销轴是否良好，动作是否灵活，并进行注油。活，并进行注油。 (2)(2)检查闸瓦磨损情况，更换磨损超阻的闸瓦；检查闸瓦检查闸瓦磨损情况，更换磨损超阻的闸瓦；检查闸瓦与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除调节闸与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。(3)(3)检查车轮有无裂纹，轮箍是否松动，车轮踏面磨损程检查车轮有无裂纹，轮箍是否松动，车轮踏面磨损程度。度。(4)4)检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。 (5)(5)检查车架弹簧有无裂纹及失效，清除弹簧

10、检查车架弹簧有无裂纹及失效，清除弹簧上的泥垢，在铰接点及均衡梁之间进行注油。上的泥垢，在铰接点及均衡梁之间进行注油。(6)(6)检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接是否全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接是否良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细检查。检查。(7)(7)检查连接装置，是否有损伤、磨损超限。检查连接装置，是否有损伤、磨损超限。(8)(8)检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心，与好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心

11、，与车轮、车轮、轨道的距离是否符合要求。轨道的距离是否符合要求。(9)(9)检查受电器弹簧压力是否足够，滑板是否检查受电器弹簧压力是否足够，滑板是否断裂和磨损超限，各框架、螺栓及销于是否断裂和磨损超限，各框架、螺栓及销于是否齐全完整扩。齐全完整扩。(10)(10)检查电阻器是否断裂，各接线端子是否检查电阻器是否断裂，各接线端子是否松动，清扫尘垢。松动，清扫尘垢。(11)(11)试验控制器的机械闭锁装置是否可靠，各接试验控制器的机械闭锁装置是否可靠，各接线端子线端子0 0有无松动现象；检查控制器各触头有无松动现象；检查控制器各触头, ,特别特别是使用频繁的触头的烧损情况。是使用频繁的触头的烧损情

12、况。(12)(12)机动车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及机动车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及油箱的情况，电动机温度是否超过油箱的情况，电动机温度是否超过(75 (75 ) )，轴，轴瓦温度是否超限瓦温度是否超限 (65 (65 ) )，清除油箱积尘，定期，清除油箱积尘，定期注油、换油。注油、换油。 (13)(13)照明灯是否完好，亮度足够，熔断器应符合照明灯是否完好，亮度足够，熔断器应符合规定。规定。2. 2. 蓄电池电源装置的日常维护蓄电池电源装置的日常维护 电源装置的检查工作由充电工负责在充电电源装置的检查工作由充电工负责在充电室内进行，主要内容有：室内进行，主要内容有：(1)(1)检

13、查插销连接器与电缆的连接是否牢固，检查插销连接器与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好。防爆性能是否良好。(2)(2)检查蓄屯池组的连接线及极柱焊接处有无检查蓄屯池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。断裂、开焊。(3)(3)检查橡胶绝缘套有无损坏；极柱及带电部检查橡胶绝缘套有无损坏；极柱及带电部分有无裸露。分有无裸露。(4)(4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现(5)(5)检查箱体腐蚀损坏情况，箱盖是否变形、检查箱体腐蚀损坏情况，箱盖是否变形、开闭是否灵活，盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层开闭是否灵活，盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完整，箱盖与箱体间机械闭锁是否

14、良好。是否完整，箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。 (6)(6)检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸；特殊工检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸；特殊工作栓有无丢失或损坏；耐酸橡胶垫是否良好；作栓有无丢失或损坏；耐酸橡胶垫是否良好；帽座有无脱落；蓄电池封口剂是否开裂漏酸。帽座有无脱落；蓄电池封口剂是否开裂漏酸。(7)(7)每周检查一次漏电电流，其值不得超过规定。每周检查一次漏电电流，其值不得超过规定。电源装置额定电压电源装置额定电压60V60V及以下，不大及以下，不大100rnA100rnA；电源装置额定电压电源装置额定电压100V100V及以下，不大于及以下，不大于60mA60mA；电源装置额定电压电源装置额定

15、电压150V150V及以下，不大于及以下，不大于45 45 mAmA 。(8)(8)经常用清水冲洗蓄电池组，保持清洁。经常用清水冲洗蓄电池组，保持清洁。上述上述(1)(1)一一(7)(7)项中，只要有项中，只要有1 1项不合格，即为失项不合格，即为失去防爆性能，必须停止使用，进行处理。去防爆性能，必须停止使用，进行处理。 机动车的故障判断序号序号故障现象故障现象产生原因产生原因1 1手把卡死或闭锁控制器失灵手把卡死或闭锁控制器失灵1.1.控制器转轴轴承缺油或损坏控制器转轴轴承缺油或损坏2.2.闭锁装置固定的上、下卡子用的销子螺杆松扣，或其上的开闭锁装置固定的上、下卡子用的销子螺杆松扣，或其上的

16、开口销子丢失，使上下卡子失控口销子丢失，使上下卡子失控3.3.卡子滚轮均严重磨损卡子滚轮均严重磨损4.4.定位弹簧丢失或失效定位弹簧丢失或失效2 2撒砂装置不撒砂撒砂装置不撒砂1.1.砂箱内无砂、砂管堵塞或砂子潮湿砂箱内无砂、砂管堵塞或砂子潮湿2.2.撤砂操纵杆严重变形或系统失灵撤砂操纵杆严重变形或系统失灵3.3.压气制动控制阀或系统失灵压气制动控制阀或系统失灵3 3控制器闭合后自动开关立即跳闸控制器闭合后自动开关立即跳闸或插销连接器内熔断器立即熔断或插销连接器内熔断器立即熔断1.1.控制器的凸轮接触头接地或短路控制器的凸轮接触头接地或短路2.2.控制器换向器部分触头接地或短路控制器换向器部分

17、触头接地或短路3.3.启动电阻接地或短路启动电阻接地或短路4.4.牵引电动机内部线路接地或短路牵引电动机内部线路接地或短路5.5.机动车电路中有短路现象机动车电路中有短路现象机动车的故障判断4 4控制器闭合后机车不运行控制器闭合后机车不运行1.1.受电器发生断路，可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电受电器发生断路，可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电源线断线、接线端子松脱源线断线、接线端子松脱2.2.自动开关的触头烧损脱落，电源导线折断，接线端子脱落或磁力线圈自动开关的触头烧损脱落，电源导线折断，接线端子脱落或磁力线圈断路断路3.3.由于控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良

18、，导线折断由于控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良，导线折断4.4.启动电阻断路启动电阻断路5.5.牵引电动机的主磁极或换向磁极线圈断路，连接导线或接线端子断路牵引电动机的主磁极或换向磁极线圈断路，连接导线或接线端子断路，或电刷与换向器接触不良，或电刷与换向器接触不良6.6.由于错误操作，未松闸就开车由于错误操作，未松闸就开车5 5控制器闭合后启动速度过慢控制器闭合后启动速度过慢或过快或过快1.1.过慢：控制器线路中某些触头连接导线短路，造成单机运转或者启动过慢：控制器线路中某些触头连接导线短路，造成单机运转或者启动电阻应该断开而没有断开电阻应该断开而没有断开2.2.过快：启动电阻短路；牵

19、引电动机激磁绕组短路过快：启动电阻短路；牵引电动机激磁绕组短路6 6照明灯不亮和发暗照明灯不亮和发暗1.1.照明灯不亮：熔断丝烧断；灯开关触头接触不良或烧损；灯头接触不照明灯不亮：熔断丝烧断；灯开关触头接触不良或烧损；灯头接触不良或灯丝烧断；电源线或接地线断路；照明电阻接地或断路良或灯丝烧断；电源线或接地线断路；照明电阻接地或断路2.2.照明灯发暗：牵引电网电压压降过大或蓄电池电源装置电压降低；受照明灯发暗：牵引电网电压压降过大或蓄电池电源装置电压降低；受电器与架空线接触不良电器与架空线接触不良3.3.多管并联时的照明电阻中有断路存在多管并联时的照明电阻中有断路存在机动车的故障判断7 7牵引电动机过热牵引电动机过热1.1.牵引负荷过大牵引负荷过大( (超数拉车超数拉车) )电动机长期过负荷电动机长期过负荷2.2.短时间内频繁启动