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文档简介
1、 课 程 概 况任课老师职称总学时96学时理论: 96课程名称轮机管理实践:使用教材轮机管理(内河船舶船员适任考试培训教材)教程教学目的让学员全面了解船舶轮机机舱管理,轮机工程基础及造船大意。掌握应知应会知识。学时分配章/节授课内容学时备注第一章 轮机部船员职务规则及基本制度4第二章 船舶管路系统6第三章 船舶油料、物料及备件的管理6第四章 舶舶动力装置技术管理12第五章 船舶安全运行与工况管理6期中测试2第六章船舶防污染8第七章船舶防火防爆安全管理6第八章船舶检验及安全检查6第九章 轮机文件与资料管理2第十章 法律与法规6第十一章 轮机工程基础18第十二章 船舶的基本知识6第十三章船舶航行性
2、能4 复习4 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数4授课章节第一章 轮机部船员职务规则及基本制度编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容u 轮机部船员职务规则一 轮机长 二 轮机员u 轮机员值班制度 目的一 航行中值班轮机员的职责1航行值班 值班内容(重点:机舱设备循环检查时间2 航行交接班 A向接班轮机员介绍内容: B提前交接时间:15min C机舱循环检查内容: D 接班人签字方可下班,应急情况暂缓交接,有争议轮机长解决二 停泊中值班轮机员的职责1 停泊中值班:重点第十点2 停泊中交接班:交接时间为每日08:003停泊中值班轮机员与航行值班轮机员的交接u 轮机部其
3、他制度一 驾驶和轮机联系制度1 开航前2 航行中3 停泊中二 船员调动交接制度情况介绍和实物交接1轮机员的调动交接2轮机长调动交接教学目的1、使学员了解轮机部船员职务规则2、使学员了解船舶在航行,交接班和停泊的职责和注意事项3、使学员了解驾驶和机舱联系制度和船员调动交接项目4、掌握熟悉各职务规则和制度教学重点 轮机长和轮机员的职务规则 值班轮机员在各种情况下的值班和交接班 驾驶机舱在开航前,航行中以及停泊联系制度 轮机长和轮机员调动交接内容教学难点1机舱职务规则具体内容2课本中涉及的时间教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十
4、分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数 6授课章节第二章 船舶管路系统编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容u 船舶管路系统概述定义分类u 动力管系一 燃油系统 1主要作用: 2具体组成: 3功能不同分类及作用: 4 日用油柜安装注意事项:二 滑油系统 1 滑油系统任务和作用 2中高速柴油机滑油系统组成部分三 冷却系统 1冷却系统作用 2 循环分类: 开式和闭式 3 冷却介质分类:海水系统和淡水系统(组成及其作用) 4 膨胀水箱作用四 压缩空气系统 1 压缩空气系统组成 2 作用五 排气系统 1 组成 2 作用u 船舶管系一
5、 舱底水系统1组成和作用2 采用止回阀的舱底水吸入阀箱(只出不进)二 压载水系统 组成和作用三 消防水系统 组成和作用u 船舶管系的技术要求一 管路布置的一般规则二 管路的标识三钢质内河船舶建造规范 (2009)对管路的要求 温度较高管路,绝热层表面温度不超过60u 管路系统日常维护管理及注意事项一 管系的管理 1熟悉管系材料 2 操作管理 3 日常管理 4 工作结束后管理二 管路的维修 1 管路损坏的原因 2 管子的焊接不回转接口焊,每一半施焊顺序:仰焊-立焊-平焊 3 管子修补和破损应急处理方法 A 焊补法 B 管箍法C 打水泥D 铁水泥堵漏教学目的1、 使学员熟悉了解船舶管系组成和作用2
6、、 掌握管系的组成,作用,布置和颜色3、 管路故障的检查和处理方法教学重点 动力管系和船舶管系的组成和作用 各主要管系件常见故障的检查和处理 滑油泵调定压力,粗细滤器安装位置教学难点n 各主要管系常见故障的检查和处理以及课本中涉及的温度高度距离教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数6授课章节第三章 船舶油料物料及备件的管理编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 燃油的管理 一 燃油的主要性能指标 理化性能指标
7、分类(一) 粘度最重要的特性之一 1 粘度过大:雾化恶化,燃烧不良,流动和过滤困难 2 粘度过小:则会引起喷油泵柱塞偶件及喷油器针阀偶件因润滑不良而加剧磨损。 3 燃油粘度和压力成正比,和温度成反比(二) 闪点 1 闪点定义: 2 船用燃油闪点应不低于65,以确保安全、防火、防爆。 (三) 凝点 1 定义: 2 燃油凝点低于环境温度5以上二 柴油机的种类及牌号柴油牌号用凝点表示(一)轻柴油 分类(5个等级)和用途(二) 重柴油 1:分3个牌号 2:特点 3:不同牌号重油所用于的柴油机三 柴油加装程序及注意事项(一) 装油前准备工作(二) 装油过程中的注意事项(所装油不超过油舱容积的85%)(三
8、) 装油后的工作及注意事项四 燃油在使用和管理过程中的注意事项(一) 防止燃油不稳定、不相容 (二) 加强净化设备的管理使用(三) 做好燃油系统的充油驱气u 润滑油的管理一 润滑油的主要性能指标 性能指标种类: 滑油粘温特性:二 润滑油的种类及选用(一) 润滑油的质量等级 1 按粘度分级 2 使用性能分级(二) 润滑油的选用三 润滑油的变质及危害(一) 变质原因 1 混入外来物 2 本身氧化(工作温度不超过65)(二) 变质的危害四 润滑油的检查方法(一) 经验法(二) 油渍实验u 备件和物料的管理 用途和效益一 备件和物料 (一) 备件 定义和用途 (二) 物料 分类二 备件和物料的管理 1
9、 要求: 2 管理制度:三 备件和物料的保管(每半年全面检查)教学目的1、使学员熟悉了解船舶油料物料和备件的内容2、掌握常见油料物料和备件管理要求教学重点 燃油和滑油的管理要求 燃油的加装和驳运 备件的管理教学难点n 滑油的使用和管理教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数10授课章节第四章 船舶动力装置技术管理编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 船舶动力装置概述一 船舶动力装置的组成和类型(一) 动力装置
10、组成 1 推进装置 作用及分类: 图4-1具体介绍: 2 辅助装置 定义及分类 3 船舶管路系统 定义及分类 4 甲板机械 定义及分类 5 遥控及自动化设备(二) 动力装置的类型 柴油机作为主机的船舶占98%以上,柴油机船总功率占造船总功率的90%以上二 对船舶动力装置的要求(一) 具有良好的安全可靠性(二) 具有较高的经济性1 降低燃油消耗2 采用低质廉价燃料(三) 巨头一定的续航力(四) 具有良好的操纵性(五) 主辅机选型合理(六) 其他要求u 柴油机的运行管理一 柴油机备车 1 备车和机动操纵定义及作用 2 备车时间:10-30min。备车目的: 3 备车检查内容:二 机动操纵时注意事项
11、和工作程序 1 轮机员亲自操作 2 油量操纵置于最小位置 3 操作熟练迅速,三次启动失败检查原因在起动 4 空气瓶注意事项 5 油压15S不建立立即停车 6 起动后注意检查油温油压水温水压及各部位运转情况三 柴油机运转过程中的管理(一) 监视点和监视内容 1 油柜存油情况 2 曲轴箱和日用油柜存油量,不足应补充 3 膨胀水箱的水位高度应在1/2-3/4之间 4 排烟颜色:无色或淡灰色 5 管系。紧固无松动和滴油 6 轴承。温度和有无撞击声。润滑油油量(二) 主机运转中的监视参数 各油水的压力温度,机器的排温,无异常声音。转速情况u 停车和完车的工作程序和管理要点1 松脱离合器,待淡水温度达到说
12、明书允许情况下停车2 有预供泵的主机应先开预供泵再停主机3 停车后打开示功阀驱除废弃杂质4 关闭燃油供给阀和其他应该关闭的阀门5 关闭空气启动阀,放出管内空气6 冬季应注意保温u 柴油机应急处理 一 敲缸 1现象及分类 2 敲缸应急处理 二 拉缸 1 现象及拉缸原因 2 拉缸的征兆 3 拉缸的应急处理 三 曲轴箱爆炸 1 定义 2 产生爆炸原因 (一) 曲轴箱爆炸的预防(防爆门开启压力不大于0.02MPa) (二) 曲轴箱爆炸的应急处理 四 烟囱冒火 烟囱冒火定义,现象及危害 (一) 烟囱冒火的原因 (二) 烟囱冒火的预防措施 (三) 应急处理教学目的1、使学员了解船舶动力装置组成和类型2、使
13、学员学会自身船舶动力装置起动运行和停机操作及管理3、掌握主机运行参数,最快而合理的处理主机出现的故障教学重点 柴油机的结构 柴油机的运行,运转停机管理 柴油机应急应变教学难点n 柴油机故障应急处理教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数 6授课章节第五章 船舶安全运行与工况管理编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容 教学内容u 各种航行工况的操纵要求和注意事项一 阻力不同的各种航行工况操纵要求 (一)装载量(拖曳量)和污
14、底对航行阻力的影晌 1装载量、拖曳量的变化 2污底程度的变化 (二) 航行阻力变化后的操纵要求 1阻力增大,主机必须减少油门,降低负荷工作 2 阻力减小,减小油门防止超负荷二 大风浪中航行的注意事项:三 船舶进入浅水或狭窄航道时的操纵要求 1 船舶进入浅水,换高位海底阀,注意主机转速变化,振动和排温四 紧急倒车工况1 一般标定转速的7080。具体根据排温确定2 紧急倒车操纵措施:u 船舶机动用车及主、辅机故障时应采取的措施一 机动用车时的注意事项二 主辅机故障时的处理1 主机发生故障时的安全措施:2 单机航行的安全措施 3 全船失电时应采取的措施 4 舵机失灵时应采取的措施 u 各种作业安全注
15、意事项一 维修作业时的安全措施 (一) 拆装作业 (二) 吊运作业 (三) 上高和多层作业(离基准面2m以上为高空作业) (四)车、钳工作业(禁止戴手套操作) (五)清洗和油漆作业 二 焊接时的安全措施 1 焊接守则 2 电焊时的注意事项(禁止施焊时调整电流) 3 气焊时的注意事项 接氧气的应是蓝或者黑色,接乙炔的应是黄或者红色 点火:打开钢瓶阀门-焊枪乙炔阀门-稍开氧气阀-点火后慢开氧气阀-火焰到中焰 熄火:氧气阀关小-关闭乙炔阀-关闭氧气阀u 重大海损事故时的应急处理一 船舶触礁、触岸或者搁浅后的应急措施二 船舶碰撞后的应急措施三 船舶发生其他海损事故时的应急措施教学目的1、 了解各种航行
16、工况的操纵要求和注意事项2、 主辅机故障时应急措施3、 各种作业安全管理及注意事项4、 重大海损事故的应急处理教学重点 在各工况情况下的用车 主辅机应急处理 维修和焊接操作步骤 重大海损时的应急措施教学难点n 主辅机应急处理n 维修中出现的数据n 重大海损应急处理措施教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数2授课章节期中测试编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容u 对前阶段所学的总结教学目的1、通过期中考试检测学员对轮机
17、管理前段课程的理解,同时也可以把握重点,对以后的教学有针对性。教学手段1、纸张模拟考试。作业 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数 8授课章节第六章船舶防污染编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 防污染定义:污染物质分类u 船舶防污染的有关法规及规定一 中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定船舶防污染的有关法规及规定。2006年1月1号实施1 一般规定2 船舶载运污染危害性货物及相关作业 A 150总吨及以上油轮和400总吨以上非油船,油类作业记在油类记录薄,150总吨以下油船和400总吨以下非油船记载在轮机日志或者航行日志 B 油类记录薄货物记
18、录薄保存3年3 船舶垃圾和生活污水(垃圾记录薄保存2年)4 船舶污染物的排放与接收5 船舶拆解、打捞、修造和其他水上、水下施工作业6 船舶污染事故应急反应7 污染事故调查处理8 法律责任二 船舶油污染事故等级标准1 等级划分2 等级评定u 船舶防污染证书及记录资料一 船舶防污染证书 1防止油污证书 2 防止散装有毒液体物质污染证书(NLS证书)二 油类记录簿和垃圾记录簿 A 油类记录簿的填写和注意事项 1 内容: 1-2货油/压载的作业(油船) 2 油类记录簿的记录格式 2-1 记载细目 2-2 填写注意事项 2-3 污油处理证明 3油类记录簿的效力 B 垃圾记录簿u 船舶发生污染事故后所采取
19、的正确措施 一 油污事故报告程序 (一)何时报告 1 实际发生的排放 2 可能发生的排放 (二)报告程序 (三)报告格式和内容 二 控制排油的措施(一) 操作性溢油1 立即采取的措施2 更进一步的措施3 在“船体漏油”中的更进一步的措施4 如溢出的油被控制在船上并做清理时(二) 由海损所致1 优先措施2 稳性和应力影响3 减载(三) 与海事机关和地方合作C 其他应具备的资料u 船舶污油水处理装置及处理方法(一)、油污水处理基本万法及要求 1 处理手段(海上自行处理和岸上接收处理) 2 处理方法 重力分离,过滤聚合分离,吸附分离(二)油污水处理装置 A 污油水舱及污水排岸系统 B 船用油水分离器
20、 种类: 重力 过滤组合式分离器的结构和工作原理C油水分离器的使用和管理 1起动前的准备 2运行中管理 3影响分离性能的因素及措施教学目的1、使学员了解船舶防污染的有关法规及规定2 了解船舶防污染证书及记录资料3、掌握船舶发生污染事故后所采取的正确措施和油水处理装置及处理方法教学重点 油类记录簿和垃圾记录簿实施时间及保存时间 舶防污染证书及记录资料 发生污染事故后所采取的正确措施教学难点n 油水处理装置n 书本出现数据教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 第八讲课程名称轮机
21、管理本期教学时数96任课教师授课时数6授课章节第七章 船舶防火防爆安全管理编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 船舶火灾的特点u 船舶火灾的种类和原因一 火的分类 1 甲类火(A类火)-固体-水灭 2 乙类火(B类火)-可燃液体-泡沫灭火剂3 丙类火(C类火)-可燃气体-可用“l211”于粉、等扑灭。 4丁类火(D类火)-可燃金属-干粉(7150于粉)或砂土扑灭 5电气火(E类火)-断电后视为甲类,无法断电用卤化烃、干粉和二 灭火基本方法 1 冷却法 2 窒息法 3 隔离法 4 抑制法三 船舶火灾的起因(一)明火或暗火引起的火灾(二)热表面引起的火灾(三)火星引起的火灾(四
22、)电气设备引起的火灾(五)自燃起火(六)静电引起的火灾u 船舶消防设备使用及管理 一 水灭火系统 A组成和布置 1 消防泵(L大于20M以上配一台,大中型三台,口径13mm射程不小于12m) 2消防水管(内径满足2股出水量,不小于50mm) 3 消防栓-数目和布置 4 消防水带和水枪 水带每根长度不大于20m 水枪出水口径不小于13mmB 水灭火系统养护(整个系统半年检查一次,消防水带和水枪三个月) 二 船用灭火器使用方法及养护 (一)手提式二氧化碳灭火机 1扑灭火类型 2 使用方法及维护(喷射时间20-45s,射程2-3m)3个月检查 (二)泡沫灭火机 1 适宜扑灭火类型 2 分类:2种 3
23、 使用方法及维护 (三)干粉灭火三、其他消防用品沙箱的容量应不小于0.03立方米 手提消防泵:正常工作能维持两股不小于12m的水柱,出水量约为20立方米/小时,连续工作12小时,吸水最大吸高应小于7m防火防暴安全制度一、船舶日常防火防爆守则(预防为主,防消结合)二、防火防爆预防措施三、机舱火灾应急操作规程 (一)船舶火灾灭火基本原则 (二)机舱火灾应急操作规程教学目的1、使学员了解机舱火灾种类和灭火使用的灭火器2、使学员了解防火防暴安全制度教学重点 火灾分类及灭火措施 消防设备的使用和管理 防暴防火安全及平时注意事项教学难点n 消防设备规格及使用n 火灾应急处理教学手段1、采用面授板书和提问相
24、结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数 6授课章节第八章 船舶检验及安全检查编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 船舶检验的基本知识一 法定检验 1 初次检验 2 营运中检验二 船级检验船级检验定义:分类:1船舶入级检验 2保持船级检验三 临时检验,公正检验 1临时检验 定义及检验项目 2 公正检验 定义及检验内容u 安全监督管理2010年3月1日正式实施一 我国船舶安全检查的程序 1针对50总吨或36。8KW营业船舶 2船舶安全检查记录
25、簿用完在船上保存一年 3海事局一般6个月内不再检查二 检验的项目三 检查的内容和要求u 船舶机舱应急设备一机舱应急设备及其使用 (一)应急动力设备 A 应急电源 1 应急电源横倾22.5和纵倾10能使用2 客船和500总吨货船均应设置3 应急电源可以是发电机也可以是蓄电池组4 功率满足规范5 蓄电池供给低压照明电B 应急操舵装置 (二) 应急消防 (三) 应急关闭装置 1 燃油速闭阀 2 电源应急切断和应急照明 3 风油机应急切断 4 通风筒防火板 5 机舱天窗应急关闭装置 (四) 应急救生设备二 机舱应急设备的管理u 船舶应变部署一 船舶各项应变部署的要求 1 救火应变部署要求 2 救生和弃
26、船应变部署要求 轮机长应按弃船应变部署指挥机舱人员,携带轮机日志、车钟记录簿及其他重要文件最后撤出机舱到指定地点集合待命。船长必须待全船旅客、船员离船后,最后离船。 3 人员落水营救部署的要求 4 进水抢险部署的要求二 应变部署表及应变警报 1 应变部署表的编制 2 船员应变任务卡 3 船舶应变警报信号:重点三 船舶应变部署演习规定及注意事项u 船舶适航必须具备证书1 运输船舶所有权登记证书和国籍证书2 船舶技术证书(一)所有船舶须持有的表明技术状况、航行性能及船舶营运必备条件的文件和证书(二)散装运输有毒液体化学物质的船舶还须持有的文件和证书(三)化学品船舶还须持有的文件和证书(四)气体船舶
27、还需持有的文件和证书教学目的1、使学员了解认识船舶检验和检查的内容2、使学员了解船舶适航所具有的证书3、掌握机舱应急设备4、掌握应变部署表和各自的岗位教学重点 机舱应急设备 船舶检验检查内容 应变警报信号代表意思 各类船舶所具有的证书教学难点n 机舱具体应急设备n 应变警报信号教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数2授课章节第九章 轮机文件与资料管理编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容u 轮机部文件资料一 文件资料
28、1 船体部分的文件资料 2 轮机部分的文件资料二 文件资料的管理u 轮机部的技术资料一 技术资料二 技术资料管理三 技术资料的查阅要求u 其他记录簿一 船上油污应急计划二 航次报告三 货物记录簿教学目的1使学员了解认识船舶轮机部文件和资料管理教学重点 文件资料的管理 航次报告教学难点文件资料的管理教学手段1、采用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数8授课章节第十章 法律与法规编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 中华人民共
29、和国船员条例一 船员的职责1船员在船工作期间应当符合的条件2船长的职权二 船员职业保障1保险及劳动保护2劳动合同及报酬3关于船员的遣返三 船员培训和船员服务四 法律责任u 中华人民共和国内河交通安全管理条例 2002年8月1日起施行 一 适用范围 二 主管机关 三 主要内容u 中华人民共和国内河交通事故调查处理规则 l993年7月1日起施行 一 适用范围及主管机关二 规则所称事故是指船舶、排筏、设施发生的下列事故三 事故发生后的处理程序u 中华人民共和国船员违法记分管理办法1、 主管机关2、 违法记分3、 记分周期u 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(一)适任证书申请(二)适任考试
30、(三)法律责任u 其他法律法规一 中华人民共和国船员注册管理办法1适用范围及主管机关2 船员注册的申请和受理3船员注册的变更和注销4船员服务簿管理5监督检查6法律责任 二 中华人民共和国船舶最低安全配员规则 2004年8月1日起施行 1 适用范围及主管机关 2具体要求 教学目的1、使学员了解认识船员条列和适任考试和发证规则2、使学员了解认识内河交通安全管理条例3 使学员了解认识交通事故调查处理规则4 使学员掌握违法记分管理办法 教学重点 内河船舶船员适任考试和发证规则 中船员违法记分管理办法 内河交通安全管理条例教学难点n 书上涉及吊销证书时间n 几种条例实行时间教学手段1、采用面授板书和提问
31、相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数18授课章节第十一章 轮机工程基础编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容教学内容u 力学一 重力、弹力、摩擦力的概念。力的三要素及作用效果 1 重力 2 弹力 3 摩擦力 4 力的三要素及作用效果二 平衡的概念及条件 大小相等,方向相反,作用于一条直线上u 工程热力学一 工质的基本概念、轮机工程中常见的工质二 气体状态基本参数(压力、温度)的概念u 传热学一 热量传递的三种基本方式 1 热传导 2 热对
32、流 3 热辐射二 增强换热与削弱换热在轮机管理中的应用三 各种船用换热器的结构和特点A 换热器概念 1 换热器按工作原理分类 2 各类换热器原理 3 间壁式热交换器按用途分类B 间壁式热交换器 1结构形式分类作用 2 冷热两种流体相互作用分类 u 机械识图一 机械制图国家标准有关规定:比例的概念、常用比例二 正投影与三视图1正投影2三视图形成3. 三视图的投影规律及对应关系三、尺寸标注的基本规则(以mm为单位)u 金属材料一 金属的机械性能:强度。塑性、硬度、韧性 1 强度定义 2 弹性定义 3 塑性定义 4 硬度定义 5 韧性定义 6 冲击韧性定义 7 断裂韧性定义二 常用金属材料 1碳钢的
33、分类、用途 按钢的含碳量分类: 低碳钢:含碳量025 中碳钢:含碳量在02 506之间 高碳钢:含碳量在06211之问 按钢的用途分类: 碳素结构钢:主要用于制造各种工程结构件(如船舶、桥梁等)和机器零件(如柴油机活塞销、连杆、曲轴等),一般为中、低碳钢。 碳素工具钢:主要用于制作各种刃具、量具、模具等,一般为高碳钢。 按钢的质量分类:主要根据钢中有害杂质硫、磷的含量划分为:普通碳素钢:含磷量0045,含硫量005优质碳素钢:含磷量0035,含硫量0035 高级优质碳素钢:含磷量0025,含硫量0025 2 铸铁的分类、用途 (1)白口铸铁 (2)灰口铸铁 (3)麻口铸铁 3 常见金属的化学腐
34、蚀的特点及防止方法u 机械传动一 传动 (一)皮带传动的传动方式和特点 1 摩擦型带传动(不能保证准确的传动比) 2 啮合型带传动(同步运动)(二)齿轮传动的传动方式和特点( 瞬时传动比恒定)(三)液力传动的结构特点、传动方式二 凸轮机构的组成、特点、工作原理及应用三 曲柄连杆机构的组成。特点、工作原理及应用u 工量具、仪表一 度量 (一)常用计量单位的概念 (二)常用量具(游标尺、千分尺、百分表和塞尺)的使用 重点量具的读数二 密度计、温度计、压力表和转速表的使用 1 密度计(密度越小浸没越深反之相反) 2 温度计 (1)热电偶温度计 (2)膨胀式温度计 3 压力表 选用:稳定压力实测范围:
35、全量程2/3 左右波动压力实测范围全量程的1/2最低压力不低于全量程1/3使用:压力表的最大量程必须比被测的最高压力要高,一般被测最大压力为全量程的1/2为宜;最大不得超过全量程的2/3,最低压力不得低于全量程的1/3。 4 转速表(离心转速表应用最早,精度较低) 工作范围:测量上限值80%左右 隔12小时加油一次教学目的1、使学员熟悉力学,工程热力学,传热学,机械制图2、使学员熟悉金属材料,机械传动,工量具、仪表使用3、掌握所有章节教学重点 力学,工程热力学 传热学,机械制图 金属材料,机械传动 工量具、仪表使用教学难点n 工程热力学n 机械制图n 金属材料n 工量具、仪表读数教学手段1、采
36、用面授板书和提问相结合的方法。2、多媒体课件。3、教学模型作业独立完成课后习题备注每次上课前十分钟,回顾上节课所讲,二十分钟讲解课后习题 教 案 课程名称轮机管理本期教学时数96任课教师授课时数8授课章节第十二章 船舶的基本知识编写(修改)时间上课时间上课教室学生数教学内容教学内容u 船舶的种类一 船舶的分类船舶的定义 (一) 按航区分类 (二) 按用途分类 (三)按推进方式分类 (四)按动力装置分类 (五)按推进器形式分类 (六)按船体结构型式分类 (七)按机舱位置分类 (八)按建造材料分类 (九)按航行状态分类 二 运输船舶:三 工程船舶四 工作船舶五 特殊性能船舶u 船舶主要部位名称一 位置名称1、 艏艉
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