顶岗实习机械专业模板

1、 学生顶岗实习总结年级专业： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 实习单位： 实习起止时间： 哈尔滨理工大学XX学院完成时间： 2012 年 月 日哈尔滨理工大学XXX学院学生顶岗实习成绩评议表姓 名学 号班 级实习题目顶岗实习实习单位实习地点起止时间指导教师评语指导教师签字：年 月 日评议成绩评阅教师：年 月 日系主任意见系主任签字：年 月 日第（1）周实习内容总结在第一周的实习过程中，我接受了入场教育，了解实习企业的基本情况和规章制度。通过同学和自己的寻找，我在荣成锻压机床有限公司开始了我为期4个月的实习生活。荣成锻压机床有限公司拥有着很久的历史，坐落于美丽的海滨城市-荣成市。本公司是一家以

2、制作不同吨位锻压机床并且自行设计制作的具有一定规模的中型企业。虽然这个公司不算大但是五脏俱全，磨床 铣床 车床 钻床 电气设备还有一些小型的打孔攻丝设备，在公司中这些设备都各司其职，很多设备的工作年龄都比我的父辈都大，真的是用到了极限。我学的是机电一体化专业主要是机械和电子，来到锻压机床我感觉我找到了正确的实习地点，在这里不仅可以把自己学习的东西比较系统的应用起来而且还可以学到很多在学校里学不到的东西，我相信在锻压机床公司我可以很好的学习和实习，为我的大学实习课程做一份满意的答卷，为自己以后的工作积累一定的经验和信心。 在这一周里我被分到了组装车间，组装锻压机，这是一个很好的学习机会，我相信我

3、可以做好。 学生姓名： 日期： 指导教师评 教师签字： 第（2）周实习内容总结 在本周工作当中，主要像带班着实习的班长了解了一下所生产锻压机床的主要基本组成及其主要功能(自上而下)： 横梁体：为整个机床的动力源，驱动工作部分运动，是锻压机床的主要组成部分. 力臂：支撑横梁，固定滑块，确定滑块运动轨迹。 滑块：通过连杆与横梁连接，在力臂之间做垂直运动的工作装置，这个部分是锻压机床的第二重要部分 工作台：放置小车，小车上放置模具体，与滑块进行相互挤压，使材料冲压成型的工件载体。 底座：作为整个中压机床的承载基础，具有绝对的刚度与抗震性。 以上为本周实习工作中了解到的产品信息，当然这只是大致组成部分

4、，其中还有许多辅助组成部分还没有了解到，争取在之后的学习过程当中全部认识。学生姓名： 日期： 指导教师评： 教师签字： 第（3）周实习内容总结 在上一周对整个机床的机械结构进行大致了解之后，对其每一部分进行大体的装配和了解，首先是力臂，因为最开始我们接触的是钻眼丝锥攻丝，而在力臂上的导轨及侧面都、需要许多螺纹孔，所以，我们工作段将我分到这里，首先就要了解我力所能及的工作，由于初来乍到，也只能在导轨与导轨支撑上做些小文章，支撑架实现成品，其上螺纹孔是已加工完全的，所以只需紧固螺母拧紧即可，但是，支撑架与导轨进行连接的长螺母的螺纹孔就要在导轨上加工出来，这就是我的用武之地，每个力臂五个支撑架、一条

5、导轨，导轨上需要五个16号螺纹孔，将其加工出后用螺母将其二者相连，以确保可以紧固并随时对导轨的垂直运动作出调整，其中这样的锻压机床分为不同的吨位的，所以力臂的结构也有很多不同点，但是大多数的工作都是一样的。以后还可以做到其他的。 学生签名： 日期： 指导教师评 教师签名： 第（4）周实习内容总结 在本周主要是继上周工作对力臂有大致了解之后，对横梁进行机械了解。 横梁体内部主要有：主电机、偏心齿轮两个，人字齿轮两个，中心轴一个、导柱、连杆、离合器,还有气压装置； 偏心轮与连杆连接，通过导柱控制滑块垂直运动，是主要的动力装置； 人字齿轮、离合器主要是利用气压装置对主运动进行 制动与变速，其中还有协

6、动工作装置平衡器，平衡器的主要工作是调整滑块的水平并且还有一定的动力但是主要是是滑块平稳。当然，其中还有许多细节问题，成品模型是看不到的，必须在日后的工作中才能逐步了解，这些就是本周所了解到的大致内容。 学生姓名： 日期：指导教师评语： 教师签字：第1阶段总结在过去四周的实习过程中，对公司的生产过程有了大致的了解，许多比较大的零部件都是从机加工车间运过来，在组装车间进行装配，我所工作的地方就是组装车间的一个工作段，在组装车间锻压机床的横梁、力臂、滑块，工作台及底座都需要经过加工来进行其内部的子系统的安装。其主要功能(自上而下)： 横梁体：为整个机床的动力源，驱动工作部分运动. 力臂：支撑横梁，

7、固定滑块，确定滑块运动轨迹。 滑块：通过连杆与横梁连接，在力臂之间做垂直运动的工作装置。 工作台：放置工作模具，与滑块进行相互挤压，使材料冲压成型的工件载体。 底座：作为整个中压机床的承载基础，具有绝对的刚度与抗震性。在第一阶段的工作中，了解到，我所在的工作段主要负责横梁、力臂，及工作台的装配，横梁体内部主要有：主电机、偏心齿轮两个，人字齿轮两个，中心轴一个、导柱、连杆、离合器,还有气压装置；力臂上主要有导轨和导轨支撑架，其内部还有电控装置，及操作台，用来对机床运动状态进行调节，由于第一阶段才刚刚结束，工作台的结构还没有了解到，所以在之后的工作当中一定会进行深刻的了解。 总之，在第一阶段的工作

8、当中，虽然见识到的不是很多，但了解到的也着实不少，在接下来的工作中，继续努力，争取了解到更多的东西，能够对锻压机床有更多的认识。 学生姓名： 日期： 指导教师评 教师签字： 第（5）周实习内容总结在本周需要继上周对横梁体的总结与认识做一些更正和补充，横梁体内部主要有：主电机、偏心齿轮两个，人字齿轮两个，中心轴一个、导柱、连杆、离合器,还有气压装置；其实还有导套，阶梯分配器，油路分配所需要的液压控制装置，以及支撑硬件结构，导套主要作用是给导柱规定确定的竖直方向，使其能够准确的做上下反复动作，由于梁体内的齿轮啮合比较多，所以需要很多的润滑油管，这样通过电控液压装置，经过阶梯分配器将润滑油送入各个齿

9、轮的啮合处，其中2250T冲压线液压离合器是公司最常用的液压系统，它主要是有由电机，泵，单向阀，过滤器，溢流阀，压力表，压力继电器，冷却器，电磁水阀，以及节流阀块组成。 学生姓名: 日期： 指导教师评语：教师签字：第（6）周实习内容总结 在这周，想具体说一下横梁体上的支撑结构，由于整个冲压机床的主传动系统在梁体内，所以维修与检测的主要对象是横梁体，这样横梁上必须又可以承受重量的支撑结构，其主要包括支撑梁与盖板，将支撑梁紧固在横梁下方，之后将盖板盖在上面，其结构简单主要工作是根据盖板的螺栓孔的位置在梁上钻孔，攻丝，这样也好起到紧固，防止变形的作用，据非正式观察，最大的那张盖板，再放上去一个摇臂钻

10、之后，也不会产生永久形变，其中支撑梁和盖板我是经常的去安装，因为这样的工作简单，但是简单的工作确实相当重要的，所以工作的时候打孔攻丝也是必须的认真仔细，当有孔打偏时我们要想办法进行重新打孔或者扩孔这些都是很必要的，所以我对工作很有体会无论做什么养的工作我们都要认真仔细的做好自己的本职工作，即使自己的工作再怎么样，也要对它进行认真的负责。 学生姓名： 日期：指导教师评语： 教师签字： 第（7）周实习内容总结 随着日子的一天天的过去天气越来越热了，但是我们还是依旧充满着热情，对于工作还是那样的一丝不苟。 这周我们班装配了滑块，滑块上也有导轨和导轨支撑架。其结构主要包括滑块伺服电机，（滑块伺服电机的

11、主要作用是调节导柱与横梁体之间的行程距离这样的调节只是属于粗略的调节滑块与底座之间的距离）与横梁相连的导柱，还有平衡器，当然滑块由于是主运动装置自然也需要润滑，所以少不了润滑油路，润滑油路还是那样的繁琐复杂，其中液压油的选择就很有学问，选择液压油的型号，必须考虑工作条件（工作压力，工作温度等）外部条件（外部的温度，大气压等）的影响，锻压公司的液压油粘度是30-45里斯的液压油。在横梁安装导柱时需要调同步，在经过平衡器与滑块伺服电机的共同调节对其进行比较精确的调节。学生姓名： 日期： 指导教师评语：教师签字：第（8）周实习内容总结 本周发现滑块有两个，之前我们说的是主运动用的大滑块，但是由于大滑

12、块运动到最底端时，为了不损坏模具，在工作台之下，底座内部放有一个小滑块，其内部主要有对大滑块的冲击起到缓冲作用的气垫，这样上模具与下模具在相互冲压时既不会接触不牢，也不会相互之间产生破坏，当然，小滑块内部得气垫也需要气压装置，还有伺服电机，为了使两个气垫的活塞住能同步的上下移动，所以要用伺服电机经过涡轮蜗杆调节连轴螺母的高度，进行对下滑块的运动平衡度调节，准确的说这个小滑块的主要部分还是气垫，气垫是通过液压制动进行工作的，液压的动力比较大而且行程较小，因为滑块的行程是主要的，气垫只是起了一个辅助工作的作用，这个部分还有一点可以减小滑块对底座的冲压力，并且使其可以全部用在模具的冲压上。 学生姓名

13、： 日期：指导教师评语：教师签字：第2阶段总结 在本月主要是对以了解的大体结构进行一下细节上的认识，如：横梁体内部主要有：主电机、偏心齿轮两个，人字齿轮两个，中心轴一个、导柱、连杆、离合器,还有气压装置；其实还有导套，阶梯分配器，油路分配所需要的液压控制装置，以及支撑硬件结构；支撑结构主要包括支撑梁与盖板，以及大小滑块的组成，滑块由于是主运动装置自然也需要润滑，所以少不了润滑油路，伺服电机主要用来调整滑块的平衡防止冲压不稳导致产品表面精度不够，当然其平衡主要还是与导柱的连接问题，所以在横梁安装导柱时需要调同步，在经过平衡器与伺服电机的共同调节对其进行精调。由于大滑块运动到最底端时，为了不损坏模

14、具，在工作台之下，选择液压油的型号，必须考虑工作条件（工作压力，工作温度等）外部条件（外部的温度，大气压等）的影响，锻压公司的液压油粘度是30-45里斯的液压油。还有伺服电机，为了使两个气垫的活塞住能同步的上下移动，所以要用伺服电机经过涡轮蜗杆调节连轴螺母的高度，进行对下滑块的运动平衡度调节。 在本周了解到的东西并不是很多，主要因为我们现在已经进入了正式工作的阶段，主要工作时间还是干活，师傅怎么教我们怎么干，班长往哪指，我们往哪走，发现在工厂里的上班族真是不容易啊！ 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（9）周实习内容总结 这周我和一个同事一起去了上海出差，那里的天气比家里热多了而且蚊

15、子还特别的多每天都睡不着觉，但是出差还是很有好处的，因为可以学的更多，而且还有补助，去了之后我们先是大体的熟悉了一下环境，在那里的是组装车间出差的老师带我，去得那个地方买了很多的公司锻压机。其中包括250吨，400吨，500吨，600吨，800吨，1000吨，1300吨等各种不同吨位的锻压机但是好像工作都是差不多的因为所有的锻压机都是这样，但是确实学到了很多因为出差的人比较少，所以我两个就担起了重任，在这一周中先是安装了滑块，因为在家里已经调试了一下所以直接安装就好了，安装的很快，但是也有很多的问题，其中导轨有点紧所以我们要一个一个的去松开导轨的加紧螺丝，这样问题就得到解决了，之后就是上横梁，

16、因为横梁很重，250吨的横梁就有80吨中所以师傅们租借了两个汽车吊用了两天的时间将所有的横梁都是安装了上去，这样我的这一周就这样过去了，很累，很热，但是觉得很充实。 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（10）周实习内容总结 出差的第二周，因为上周已经安装上了横梁我们以为很快就要回去了，但是一问师傅们才知道，安装上横梁只是完成了安装过程的四分之一吧，因为很多的油路管路还没有安装其中还有电机的安装，这一周我们安装了横梁上的护栏，说实话这个部分不是最重要的但是这是安全的保证，所以也要很重视。护栏安装完了之后需要做的就是进行小气包的安装那个也是很简单的，小气包主要是控制横梁上离合器的制动通过

17、气体的制动可以控制横梁内部的齿轮轴，半偏轮的的制动，因为在家里面已经安装上了小气包，出差的工作主要是将气管连接到离合器上，这项工作也是简单的要命，接管用的绞丝机，切管机就不详细介绍了，这一周就这样丰富而又充实的度过了。 学生姓名： 日期： 指导教师评语：教师签字：第（11）周实习内容总结 出差的第三周我们安装了冲压机床的主电机Z4派生系列直流电机，Z4系列直流电机是在引进西德AEG公司全套设计、制造技术基础上，通过消化吸收，结合国情自行开发的。Z4系列直流电动机适用于静止电力变流器供电，用在三相桥式可控硅整流电源，一般都不需要外接平波电抗器，用在单相桥式可控硅整流电源。本系列电动机采用多角型结

18、构，空间利用率高，定子磁轭为叠片式，能承受脉冲电流与负载变化之工况，刺激安装有精确定位，所以换向性良好。本系列电动机，体积小，重量轻，性能好，输出功率大，效率高，可靠性高，可与当今国际先进水平电机较量。安装电机比较麻烦，因为要先安装上皮带，这样的比较大的床子一般都是使用皮带传动的。安装电机先是把电机的下面的底座送一下，因为这样可以使电机很好的对准底座的上事先打好的孔，将电机安装上之后的再用拉丝经皮带拉紧这样就可以了，这周的主要工作就是这样。 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（12）周实习内容总结 出差第四周安装了平衡器，平衡器在以前家里面也是安装过的，它的作用是平衡滑块的稳定性，其

19、中需要做的主要是安装八个30的螺栓，别以为这很轻，都快要累死了，因为天气炎热每天的工作服都是湿漉漉的，出的汗都比喝的水多。之后还安装了连接平衡器的气管，气管连接在地坑中的大气包上，大气包连接的是当地的气站因为这样可以得到远远不断的气体动力，这些问题就不归我们管了，连接气管用的是橡胶软接头，那个橡胶软接头还是荣成本地企业成山固铂集团生产的，质量是相当的好了。天气的炎热打消不了我们工作的念头依然抗战在安装第一线，得到了师傅们的好评和赞扬，但是真的好累啊。 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第3阶段总结 马上就要到最后一个月了，出差也一个月了，真累！出差月虽然很短暂，但感觉并非如此，甚至有时

20、感到漫长，有苦有甜，有脏有累，感觉过得慢，工作太多又难做，更慢。这一个月出差任务很多，但是都是些烦人的工作，有时候真想请个假回来休息，不过还好也许已经学有所长，都可以应付得来，进步还是不小，毕竟了解了不少，从横梁、力臂、滑块、工作台、直至底座的油路，气路，很繁琐的东西，我初来乍到也不是很了解，只能跟着成手，帮人家跑跑龙套，偶尔也会解决一些小问题。当然也会轻伤不下火线，有一次给人字齿轮的齿顶抛光，不小心给自己的食指上开了个键槽，不过很遗憾，只是掉了一块肉，骨头没有大碍，第二天继续工作；还有一次，在按电机皮带轮时，大母手指呗“炮弹”给挂到了，使我这大拇指前红后紫啊！毁了我这双手了，这回工作没了解多

21、少，伤没少受，也算一种经历了，毕竟在蓝领世界里，工厂的隐患谁都避免不了，过来人都知道是怎么回事儿，出差月一路走来，感觉饱经风霜，身心憔悴，动不动还挨批，当然，谁让咱是新人，容易办错事呢！可是有的时候什么事儿都赶到一起，这就让人“没活”了没法活了！出差一个月了，真想回家了，于是乎正好出差一个月的那天晚上我找到了厂子里的厂长给他说了一下想回家的意思，毕竟我是新人，不能往死里用，所以厂长很痛快的答应了于是第二天我和同学收拾好行囊，坐上了客车去了趟上海玩了半天，也看到了城里人的生活。感慨颇多就不细说了影响回家的心情。学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（13）周实习内容总结 回到公司的第一周我

22、就遇到了班里进行了对机床的调试，其实所谓调试无非是对滑块与工作台之间的平行度进行调整，需要的工具有：百分表，大活口扳手，小活口扳手，直角弯尺等。弯尺主要与百分表配合测量滑块与机床工作台的垂直度与平行度，活板子主要是用来调整滑块与导轨上的支架螺钉，用强制性的方法，对滑块进行空间调整，测量滑块的平行度主要是用百分表四点测量法，只要能确保滑块四个点都相对工作台有同样的高度，其单位是0.01mm，是一个复杂的过程，短的话需要一周，较复杂的话，也许是要拆机重新找同步的。调试机床虽然说不是很累但是很累心，这是一个很繁琐的工作，要保证滑块的四个点都要在一个平衡度上，有的班里的床子怎么调试也不能达到标准所以结

23、果很明显就要重新组装一下，但是有的班里的床子因为做的很仔细，所以调试的很快一两天就可以完成，我班里的床子不是最好的但是也不是最差的，可能是因为我们工作比较仔细的原因把。小小的自恋一下;-)。学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（14）周实习内容总结 本周仍然是对之前的机床进行调试，因为上周的调试已经到了周末了，所以要拿到这周来工作，本台冲压机床再调同步时出了问题，在此时可以对人字齿轮的啮合角度进行调整，所以要进行对其配键的重新选择，主要选择滑块的下死点所可以抵达的范围，这个过程其实具体的还不是很了解，总之对人字齿轮上配键的打磨与返修重复了多次，最终用垫片补充配键在键槽中的空缺，用卡尺测

24、量出配键上宽度，下宽度以及大体规格，重新配制一支符合要求的人字齿轮配键，在这个过程中，需要机床反复地“动车”，以找到正确的人字齿轮与人字齿轮轴之间的位置，最终没能将机床拆散重新装配也算万幸！这周的调试很成功但是也很纠结，作为新人我也只能看着或许可以小小的提点意见，这样子在班里班长的心里也能对我们有新的认识，出差回来不光会干活了，还会动脑子了。工作就这样，百分之五十是靠技术但是百分之五十是靠自己的脑子想办法，只有这样才能更好地工作学习，在以后的学习中我们更能彻底的学习到认识到动脑子的重要性。 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（15）周实习内容总结 本周我对连杆进行装配，主要装配的是铜

25、制半圆瓦，铜套，以及用来对偏心轮与连杆进行润滑的润滑油管路，半圆瓦的安装要求主要是，瓦的内圆与两岸的小圆端间隙不能超过0.05mm，在瓦上有八个铜螺钉，和四个铜制的稳固铆钉，在对连杆进行打眼时，连杆之坚硬，手钻如同行路难啊！但是铜质材料是比较容易切削的；连杆铜套的安放是有方向的，铜套较厚的一面要放在连杆在机床内部位置时的下位，以便于耐磨，可以用液态氮冷却后安装，也可以用武力方式来解决铜套嵌入的问题；油管是比较容易的一项，只要连接点密封性好，油路无堵塞，即可。 学生姓名： 日期：指导教师评语：教师签字：第（16）周实习内容总结 这个周我自己组装了力臂，虽然说力臂很简单但是也是需要时间的力臂的主要

26、工作是安装盖板还有导轨，盖板一般都是打孔攻丝的活，只要会干简单的就没有问题，但是力臂上的导轨就不一样了这个也是有调节滑块的作用的，包括拉丝，这个拉丝是调节导轨的从挡块中间穿过然后拧到导轨上的，拉丝有粗有细，有12,16的这样的话，就要在导轨上打这样的空攻这么打的丝，而且攻丝要供拉丝的长度，至少要全部拧进去这样才能起到作用。力臂的工作量也是很多的像是盖板的安装一样，一台机床的力臂的安装只要是盖板还有接油盒的安装也需要一定的工时，在这一周我安装了两台800吨的力臂，虽然说有的地方不是很好但是总体来说很牛是合格毕竟新人吗，有点差错还是可以原谅的。改正就好了。学生姓名： 日期： 指导教师评语：教师签字

27、：第4阶段总结 第四个月，我们倒时间了，这月很长时间在调试机床，动车百表四点测量，当数值出入比较大时，还可以调整滑块内部的伺服电机，利用涡轮蜗杆改变滑块部分的高度，滑块上死点与下死点在每一个动车过程中都存在高度差，当产生累积误差时，就说明横梁体中人字齿轮偏心轮的同步出现了问题，使滑块不能完全平行的上下移动，冲压机床调同步时出了问题，在此时可以对人字齿轮的啮合角度进行调整，所以要进行对其配键的重新选择，主要选择滑块的下死点所可以抵达的范围，这个过程其实具体的还不是很了解，总之对人字齿轮上配键的打磨与返修重复了多次，最终用垫片补充配键在键槽中的空缺，用卡尺测量出配键上宽度，下宽度以及大体规格，重新

28、配制一支符合要求的人字齿轮配键，之后重新调试滑块与工作台之间的平行度与垂直度，直到达到技术要求为止；对连杆进行装配，主要装配的是铜制半圆瓦，铜套，以及用来对偏心轮与连杆进行润滑的润滑油管路，半圆瓦的安装要求主要是，瓦的内圆与两岸的小圆端间隙不能超过0.05mm，在瓦上有八个铜螺钉，和四个铜制的稳固铆钉，以及分油器的润滑油的分配，都是理解起来很容易，做起来熟能生巧的东西，在此就不多说了，总之，本月所做的受益匪浅！这个月我们也要走了，感触很多，就不落落了，在落落就有点多余了！ 学生姓名： 日期： 指导教师评语：教师签字： 第（17）周实习内容总结 本周时间比较紧，而且工作量也少了，淄博来了一些新的

29、技术学校的实习生，新人来了也代表着我们这一批该走了，因为我们实习的时间已经到头了，已经四个月了，感觉好快也感觉很慢但是不变的是我们已给锻压机床公司留下了自己的汗水和劳动，挣得不多但是出的汗水确实不少，学习了很多明白了很多，有些不舍但是还有学业，完成学业还要往更高处的地方看齐，锻压毕竟是个中型企业，我们要看的更远，锻压机床公司给我们提供了实习的地方这就是我们工作的第一站，以后可能还会很多，可能就只有一个地方两个地方，实习完了就要走了，锻压机床再见!总之，最后也算是小有成就的告一段落了！重新开始没有完成的学业！ 学生签名： 日期： 指导教师评 教师签字： 顶岗实习大总结一眨眼的时间四个月就过去了，

30、时间过得好快，我的实习生涯也要画上了句号。其中有收获有失去，收获了知识失去了汗水。四个月期间我们的工作表现的还可以，准确的说很不错。因为来到荣成锻压机床有限公司实习的13个同学来说，他们都付出了汗水，累很累，但是乐在其中，认识了师傅认识了师兄，认识了很多道理和知识，这是在学习生活中不可能遇见过的。我们都很珍惜。将要离开实习公司了，师傅们请了我们出去吃饭，吃好喝好以后还要更好。多余的话不说了下面就让我介绍一下我的工作经历吧。开始实习的时候来到锻压机床有限公司，第一天就是对公司做了初步的了解，荣成锻压机床有限公司坐落于胶东半岛的海畔，是生产锻压和机械设备的专业工厂已经有50多年的历史现在为国家2级

31、企业，工厂占地230000多平方米，共有员工1000多名，其中工程技术人员100多名，拥有主要生产设备300多套，其中精，大，稀，设备30余台，建有铸造，锻热，机加工，总装配等大型现代化车间，完全具备了生产大，中，小型锻压设备的条件和生产能力。锻压机床现在可以生产2500吨以下的四点多连杆式压力机，3000吨以下闭式双点压力机和2000吨以下闭式单点压力机所有产品。产品已经覆盖了一汽，二汽，上汽，吉利汽车，重汽，海马集团等国内各大汽车制造公司及其配套厂，国内市场占有率已经达到了8%以上省内市场份额已经占有了25%以上，锻压设备的生产能力排在全国前五名，在国内市场上具有较强的竞争优势，产品在国内

32、外都享有盛誉。荣成锻压机床有限公司还是校企合作，校企合作不仅能顶岗进行实习操作又能培养爱岗敬业的技术工人，学生一毕业就能适应公司对工人的技术要求，培养的人才不仅品行好，身体好，而且动手能力强，这种“定向培育”模式，有利于学生掌握知识，提高技能，有利于学生认知企业管理，认同企业文化等，有利于提高学校的办学质量。这些是我对锻压机床有限公司的了解。等到我真正到了实习岗位上我才知道并不是那么简单的，制造的过程相当的复杂繁琐，而且很多的工作具有很大的危险性，但是机床公司都给每个员工都上好了保险，但是也要注意安全，毕竟受到伤害痛苦的是自己。进入实习岗位后，班长首先对我们说的就是千万注意安全，注意脚下和天上

33、，脚下有铁屑，铁头，天上有吊车，这些都是很危险的，不要为了一点的不注意儿受到痛，那就有点得不偿失了。进入实习岗位后有一周多，我们都可以进行一些很简单的工作，帮助师傅们进行简单的打孔攻丝，虽然这样但是也是很危险的，有一个师傅在打孔的的时候因为磁力钻的磁力部分突然失去了工作，所以磁力钻就掉落了下了，钻头就被绷断了，当时的钻头可是高速旋转，然后把师傅的腿拉伤了，这次我们班长又强调了安全的问题，可见安全问题真的很重要。过了一周多，我这基本上了解了锻压机的基本构成部分其中包括：横梁，力臂，滑块，底座四大部分组成，其中还有很多的小的部件，在下面会给提到。横梁-锻压机床最重要的组成部分，是动力装置，也是锻压

34、机的大脑，横梁的组装是整个锻压机组装中最难最重要的部分，根据不同锻压机床的型号分为不同的装法，拥有闭式两点压力机，就是有两点制动么这样的锻压机一般的体积较大吨位不是很大，所以宜采用两点的制动方式，我最多接触的就是两点式压力机横梁的组装，其中拥有一个主轴，两侧有两个偏心齿轮，这两个偏心齿轮拥有自己的轴转动，但是动力都是来自于主轴两端，组装主轴和偏心齿轮是最繁琐的工序，其中偏心齿轮与主轴齿轮之间的啮合就很复杂，并且主轴和两个小轴与横梁本体的配合有点过盈配合比较的难安装，齿轮之间啮合好了之后就是要是着转动，这样才能更好的看到其工作状态；两个偏心齿轮的下面需要安装的是导柱，只有导柱是不行的因为只有导柱

35、它不能保证导柱能垂直上下运动，那就需要在导柱的外围有一个保证导柱垂直上下运动的零件导套，导套是安装在横梁的最下面是铸铁材料。它的主要作用就是保证导柱能够垂直的上下运动。横梁上面还有的就是在外围两侧的飞轮和离合器，飞轮链接着电动机，电动机安装在横梁的最上方，那样可以很好的节约空间和保证安全性，飞轮是固定在主轴上面的这样可以带动主轴转动，飞轮很大这样的转动就能产生巨大的动力；飞轮的另一边是离合器，可以想象一下如果没有离合器的话，那么偏心齿轮根本就没有办法工作，离合器的小组装我只是很简单的了解了一下不是很知道。所以在这里就不仔细介绍了，离合器的控制是靠气压控制的，这样的制动速度会很快也很准确，如果是

36、机械制动我想可能会造成离合器的寿命减短不少。小汽包就是离合器的制动装置，上面有换向阀控制气体的流动这样用电气配合制动简单方便而且不容易损坏设备。其余的横梁上的部分就是那些油管还有一部分的气管了，油管的主要作用是起润滑作用里面给有分油器，并且还有很多学到的换向阀，电磁换向阀等之类的，齿轮啮合之间的润滑是必不可少的，有了齿轮之间的油膜保护，齿轮的磨损就很少了，并且寿命相应的就会增加。横梁上主要的和次要的部分就差不多这么一些了，其余的还有很多但是我就不是很了解了，横梁就介绍到这里了。力臂横梁与底座之间的组成部分，力臂的组装是这四大部分的最简单的部分因为力臂的安装主要是安装一些盖板，其中部分盖板是属于

37、电气方面的，我不是很了解其中有一个力臂需要安装电器控制部分，再就是力臂上比较重要的是导轨的安装，导轨安装需要挡块的配合，虽然说力臂很简单但是也是需要时间的力臂的主要工作是安装盖板还有导轨，盖板一般都是打孔攻丝的活，只要会干简单的就没有问题，但是力臂上的导轨就不一样了这个也是有调节滑块的作用的，包括拉丝，这个拉丝是调节导轨的从挡块中间穿过然后拧到导轨上的，拉丝有粗有细，有12,16的这样的话，就要在导轨上打这样的空攻这么打的丝，而且攻丝要供拉丝的长度，至少要全部拧进去这样才能起到作用。力臂上还要安装上三个键，这样才能很好的固定不至于偏移。滑块锻压机床设备的重要组成部分之一，这个部分的安装也是很复杂的，在里面需要安装两个或者四个大螺栓和横梁上的导柱固定这样的话，但是必须要安装滑块电机才行，滑块电机是为了给固定在螺栓提供动力的，这样可以很简单的将大螺栓拧上导柱，如果用人工那是不现实的。滑块电机的内部的和滑块内部我也是了解的很少，简单的说了一下但是不是很全，通过齿轮的变相将横向传动改变为垂直运动说着简单但是真要组装起来也是很难得。滑块内部的润滑也是相当重要的因为这样可以很好的形成油膜保护设备，是设备的寿命延长。滑块的液压油选择也是很有学问的，选择液