物流案例超强课件教学文稿

1、物流案例超强课件第一方物流第一方物流 总的来说，由总的来说，由制造商制造商或或生产企业生产企业自己自己完成的物流活动称为第一方物流。完成的物流活动称为第一方物流。 第一方物流也叫自营物流。第一方物流也叫自营物流。 简单的理解第一方物流，就是生产企业简单的理解第一方物流，就是生产企业自身做仓储、货运。自身做仓储、货运。第二方物流第二方物流 指买方，销售者或流通企业组织的物流活指买方，销售者或流通企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是动。这些组织的核心业务是采购采购并并销售销售商商 品，为了销售业务需要而投资建设物流网品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设施和设备，并进行具体的物流络，物

2、流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。业务运作组织和管理。 严格的说从事第二方物流的公司属于严格的说从事第二方物流的公司属于分销分销商。商。第二方物流是企业自己的物流体制，第二方物流是企业自己的物流体制，它是鉴于企业一种完全的自主物流模式和它是鉴于企业一种完全的自主物流模式和完全外包的物流模式之间的一种物流模式。完全外包的物流模式之间的一种物流模式。第三方物流第三方物流 是指是指生产经营生产经营企业为集中精力搞好企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，主业，把原来属于自己处理的物流活动，以以合同方式合同方式委托委托给给专业物流服务企业专业物流服务企业，同时通过信息系统

3、与物流企业保持密切同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。种物流运作与管理方式。第四方物流第四方物流 第四方物流是第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供方和第三方提供物流规划物流规划、咨询咨询、物流、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。并不实际承担具体的物流运作活动。一、海尔物流中心的建立一、海尔物流中心的建立 海尔国际物流中心坐落在海尔开发区工

4、业园，由国家海尔国际物流中心坐落在海尔开发区工业园，由国家863计计划项目海尔机器人有限公司整合国内外资源建设而成。宏伟的划项目海尔机器人有限公司整合国内外资源建设而成。宏伟的中心立体库高中心立体库高22米，拥有米，拥有18056个标准托盘位，其中原材料个标准托盘位，其中原材料9768个盘位，成品个盘位，成品8288个盘位，包括原材料和产成品两个自动个盘位，包括原材料和产成品两个自动化物流系统。采用世界上最先进的化物流系统。采用世界上最先进的激光导引激光导引技术开发的激技术开发的激光导引光导引无人运输车无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等，系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等，全部实现物

5、流的自动化和智能化全部实现物流的自动化和智能化 。二、海尔的二、海尔的“一网三流一网三流”体系体系 立体库工程仅仅是物流体系的一个组成部分。海尔对物流的立体库工程仅仅是物流体系的一个组成部分。海尔对物流的理解，首先是企业的管理革命。企业发展现代物流不能回避的理解，首先是企业的管理革命。企业发展现代物流不能回避的是流程再造。海尔的流程再造是用是流程再造。海尔的流程再造是用“一流三网一流三网”来体现。其中来体现。其中“一流一流”是是定单信息流定单信息流。企业内部信息系统的构造，全面围。企业内部信息系统的构造，全面围绕着定单流动进行设计。作为物流的基础和支持绕着定单流动进行设计。作为物流的基础和支持

6、“三网三网”，则，则是指海尔的全球供应网络、全球配送网络和计算机管理网络。是指海尔的全球供应网络、全球配送网络和计算机管理网络。对于海尔物流来讲对于海尔物流来讲“一流三网一流三网”是实现物流革命的必然选择，是实现物流革命的必然选择，而物流中心只是这个全新的物流体系物质基础和核心。而物流中心只是这个全新的物流体系物质基础和核心。 三、海尔的三、海尔的“同步模式同步模式”流程流程 对海尔来说，物流还意味着速度。依据张瑞敏的理解，信息对海尔来说，物流还意味着速度。依据张瑞敏的理解，信息化时代企业用以制胜的武器就是速度。对企业来讲，化时代企业用以制胜的武器就是速度。对企业来讲，80年代制年代制胜的武器

7、是品质管理；胜的武器是品质管理；90年代制胜的武器就是企业流程再造；年代制胜的武器就是企业流程再造；而而21世纪初的世纪初的10年，对于新经济时代的企业来讲，制胜的武器年，对于新经济时代的企业来讲，制胜的武器就是速度。这个速度，就是能够最快地满足消费者个性化的需就是速度。这个速度，就是能够最快地满足消费者个性化的需求。而对于如何实现这个速度，海尔提出了求。而对于如何实现这个速度，海尔提出了“同步模式同步模式”。在接到定单的那一刹那，所有与这个定单有关系的部门和个人，在接到定单的那一刹那，所有与这个定单有关系的部门和个人，能够在物流流程明确分工的环节下同步地行动起来，从而实现能够在物流流程明确分

8、工的环节下同步地行动起来，从而实现同步流程、同步送达。同步流程、同步送达。 四、海尔的三个四、海尔的三个“零零”理念理念 物流帮助海尔实现了物流帮助海尔实现了“零库存、零距离、零营运资本零库存、零距离、零营运资本”的运作目标。的运作目标。JIT采购、采购、JIT送料、送料、JIT配送是海尔实现零库存配送是海尔实现零库存的武器。海尔目前的仓库，完成的只是一个配送中心的职能，的武器。海尔目前的仓库，完成的只是一个配送中心的职能，它是为了下道工序配送而暂存的一个地方。它是为了下道工序配送而暂存的一个地方。“零库存零库存”意味着意味着不仅不会因这些物资积压形成呆滞物资，更重要的是它为产品不仅不会因这些

9、物资积压形成呆滞物资，更重要的是它为产品生产的零缺陷铺平了道路。生产的零缺陷铺平了道路。“零距离零距离”指的是海尔在拿到用户指的是海尔在拿到用户的定单需求后，以最快的速度满足用户的需求。海尔目前基于的定单需求后，以最快的速度满足用户的需求。海尔目前基于物流的生产过程是物流的生产过程是“柔性柔性”的生产线，都是为定单来进行生产的生产线，都是为定单来进行生产的。然后再通过全国的。然后再通过全国42个配送中心，及时地配送到用户手中。个配送中心，及时地配送到用户手中。 所谓所谓“零营运资本零营运资本”，就是零流动资金占用。海尔因为，就是零流动资金占用。海尔因为有了零库存和零距离，因此已经有能力做到在给

10、供应方付款有了零库存和零距离，因此已经有能力做到在给供应方付款的期限到来之前，可以先把用户的货款收回来。达成收回货的期限到来之前，可以先把用户的货款收回来。达成收回货款的前提是企业做到现款现货，而做到现款现货的最有效途款的前提是企业做到现款现货，而做到现款现货的最有效途径，就是企业根据用户的定单来制造产品。这也是企业进入径，就是企业根据用户的定单来制造产品。这也是企业进入良性运作的过程。物流带给海尔的三个良性运作的过程。物流带给海尔的三个“零理念零理念”，成为海，成为海尔在物流时代创造财富的源泉。尔在物流时代创造财富的源泉。五、海尔物流与核心竞争力五、海尔物流与核心竞争力 张明敏说：张明敏说：

11、“物流带给海尔最关键的是核心竞争力物流带给海尔最关键的是核心竞争力”。物。物流使得海尔能够一只手抓住用户的需求，一只手抓住可以满流使得海尔能够一只手抓住用户的需求，一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链，把这两种能力结合在一起，形成足用户需求的全球供应链，把这两种能力结合在一起，形成的就是海尔所期望达到的核心竞争力。的就是海尔所期望达到的核心竞争力。 下面的一组组数字可以从侧面说明物流下面的一组组数字可以从侧面说明物流“革命革命”给海尔带给海尔带来的变化：整个集团呆滞物资降低来的变化：整个集团呆滞物资降低73.8%，仓库面积减少，仓库面积减少50%，库存资金减少库存资金减少67%；7200平方

12、米的物流中心吞吐能力相当于平方米的物流中心吞吐能力相当于30万平方米的普通平面仓库；供应商由原来的万平方米的普通平面仓库；供应商由原来的2336家优化到家优化到978家，同时国际化供应商的比例上升了家，同时国际化供应商的比例上升了20%；在中心城市实；在中心城市实现现8小时配送到位，区域内小时配送到位，区域内24小时配送到位，全国小时配送到位，全国4天以内到天以内到位；位；100%的采购订单由网上下达，采购周期由平均的采购订单由网上下达，采购周期由平均10天降低天降低到到3天，网上支付已达到总支付额的天，网上支付已达到总支付额的20%一、沃尔玛概况一、沃尔玛概况 沃尔玛百货有限公司，由美国人山

13、姆沃尔玛百货有限公司，由美国人山姆沃尔顿于沃尔顿于1962年创立。年创立。在短短几十年间，它从乡村走向城市，从北美走向全球，由一在短短几十年间，它从乡村走向城市，从北美走向全球，由一家小型折扣商店发展成为世界上最大的零售企业之一。家小型折扣商店发展成为世界上最大的零售企业之一。1991年年沃尔玛以沃尔玛以326亿美元的销售额成为全美零售业的销售冠军。亿美元的销售额成为全美零售业的销售冠军。2002年年财富财富评选的评选的500强中，沃尔玛更是以强中，沃尔玛更是以2189.12美元的美元的销售收入位居首位。销售收入位居首位。 沃尔玛之所以能取得如此的成就，很大程度上来自于它独特沃尔玛之所以能取得

14、如此的成就，很大程度上来自于它独特经营理念经营理念天天平价天天平价。低价格的前提的低成本，而。低价格的前提的低成本，而强大强大的物流配送系统的物流配送系统为其降低经营成本、取得竞争优势，起为其降低经营成本、取得竞争优势，起到了举足轻重的作用。到了举足轻重的作用。 在信息技术的支持下，沃尔玛配送系统能够以最低的成本、在信息技术的支持下，沃尔玛配送系统能够以最低的成本、最优质的服务、最快速的管理反应进行全球运作最优质的服务、最快速的管理反应进行全球运作 。二、沃尔玛配送体系的建立二、沃尔玛配送体系的建立 在沃尔玛创立之初，由于地处偏僻小镇，几乎没有哪个分销在沃尔玛创立之初，由于地处偏僻小镇，几乎没

15、有哪个分销商愿意为它送货，于是不得不自己向制造商订货，然后再联系商愿意为它送货，于是不得不自己向制造商订货，然后再联系货车送货，效率非常低。货车送货，效率非常低。 在这种情况下，沃尔玛的创始人山姆在这种情况下，沃尔玛的创始人山姆沃尔顿决定建立自己沃尔顿决定建立自己的配送组织。的配送组织。1970年，沃尔玛的第一家配送中心在美国阿肯色年，沃尔玛的第一家配送中心在美国阿肯色州的一个小城市本顿维尔建立，这个配送中心供货给州的一个小城市本顿维尔建立，这个配送中心供货给4个州的个州的32个商场，集中处理公司所销商品的个商场，集中处理公司所销商品的40。 随着业务的扩大，沃尔玛也不断扩大它的配送系统，以保

16、证随着业务的扩大，沃尔玛也不断扩大它的配送系统，以保证在一定范围内有一个配送中心，能够及时向周围的店面进行货在一定范围内有一个配送中心，能够及时向周围的店面进行货物的补充与配送。物的补充与配送。 目前，沃尔玛已经建立起遍及全球的配送网络，无论其商店目前，沃尔玛已经建立起遍及全球的配送网络，无论其商店位于世界的哪一个地方，配送中心都可以在一个工作日内将其位于世界的哪一个地方，配送中心都可以在一个工作日内将其所需要的货物送到。所需要的货物送到。 三、沃尔玛配送中心的建设三、沃尔玛配送中心的建设 沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有11万平

17、方米万平方米，相当于，相当于23个足球场。一个配送中心负责一定区个足球场。一个配送中心负责一定区域内多家商场的送货，从配送中心到各家商场的路程一般不会域内多家商场的送货，从配送中心到各家商场的路程一般不会超过一天行程，以保证送货的及时性。配进中心一般不设在城超过一天行程，以保证送货的及时性。配进中心一般不设在城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。 沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供30辆卡车同时装货，辆卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放另一端是卸货月台，可同时停放135辆大卡车。每个配送中心辆大卡车。

18、每个配送中心有有600800名员工，名员工，24小时连续作业；每天有小时连续作业；每天有160辆货车开来辆货车开来卸货，卸货，150辆车装好货物开出。辆车装好货物开出。 在沃尔玛的配送中心，大多数商品停留的时间不会超过在沃尔玛的配送中心，大多数商品停留的时间不会超过48小小时，但某些产品也有一定数量的库存，配送中心根据这些商品时，但某些产品也有一定数量的库存，配送中心根据这些商品库存量的多少进行自动补货。到现在，沃尔玛在美国己有库存量的多少进行自动补货。到现在，沃尔玛在美国己有30多多家配送中心，分别供货给美国家配送中心，分别供货给美国18个州的个州的3000多家商场。多家商场。三、沃尔玛配送

19、中心的信息化管理三、沃尔玛配送中心的信息化管理 20世纪世纪80年代初，沃尔玛配送中心的电子数据交换系统已经年代初，沃尔玛配送中心的电子数据交换系统已经逐渐成熟。到了逐渐成熟。到了20世纪世纪90年代初，它购买了一颗年代初，它购买了一颗专用卫星专用卫星，用来传送公司的数据及其信息。用来传送公司的数据及其信息。 这种以卫星技术为基础的数据交换系统的配送中心，将自己这种以卫星技术为基础的数据交换系统的配送中心，将自己与供应商及各个店面实现了有效连接，沃尔玛总部及配送中心与供应商及各个店面实现了有效连接，沃尔玛总部及配送中心任何时间都可以知道，每一个商店现在有多少存货，有多少货任何时间都可以知道，每

20、一个商店现在有多少存货，有多少货物正在运输过程当中，有多少货物存放在配送中心等；同时还物正在运输过程当中，有多少货物存放在配送中心等；同时还可以了解某种货品上周卖了多少，去年卖了多少，并能够预测可以了解某种货品上周卖了多少，去年卖了多少，并能够预测将来能卖多少。将来能卖多少。 沃尔玛的供应商也可以利用这个系统直接了解自己昨天、今沃尔玛的供应商也可以利用这个系统直接了解自己昨天、今天、上周、上个月和去年的销售情况，并根据这些信息来安排天、上周、上个月和去年的销售情况，并根据这些信息来安排组织生产，以保证产品的市场供应，同时使库存降低到最低限组织生产，以保证产品的市场供应，同时使库存降低到最低限度

21、。度。 六、沃尔玛配送中心产生的效益六、沃尔玛配送中心产生的效益 20世纪世纪80年代后期，沃尔玛从下订单到货物到达各个店面需年代后期，沃尔玛从下订单到货物到达各个店面需要要30天，现在由于采用了先进的信息技术，这个时间只需要天，现在由于采用了先进的信息技术，这个时间只需要23天，大大提高了物流的速度和效益。由于沃尔玛采用了先天，大大提高了物流的速度和效益。由于沃尔玛采用了先进的信息技术，进的信息技术，配送成本只占其销售额的配送成本只占其销售额的3%，其竞争对，其竞争对手的配送成本则占到销售额的手的配送成本则占到销售额的5，仅此一项，沃尔玛每年就，仅此一项，沃尔玛每年就可以比竞争对手节省下近可

22、以比竞争对手节省下近8亿美元亿美元的商品配送成本。的商品配送成本。 沃尔玛的供应商可以把产品直接送到众多的商店中，也可以沃尔玛的供应商可以把产品直接送到众多的商店中，也可以把产品集中送到配送中心，但两相比较，集中送到配送中心可把产品集中送到配送中心，但两相比较，集中送到配送中心可以使供应商节省很多钱。所以在沃尔玛销售的商品中有以使供应商节省很多钱。所以在沃尔玛销售的商品中有87%左左右是经过配送中心的，而沃尔玛的竞争对于仅能达到右是经过配送中心的，而沃尔玛的竞争对于仅能达到50%的水的水平。由于配送中心能降低物流成本平。由于配送中心能降低物流成本50%左右，使得沃尔玛能比左右，使得沃尔玛能比其

23、他零售商向顾客提供更廉价的商品，这正是沃尔玛迅速成长其他零售商向顾客提供更廉价的商品，这正是沃尔玛迅速成长的关键所在。的关键所在。 公司资料公司资料 主席兼主席兼CEO： D. Scott Davis 2004年营业收入：年营业收入： 366 亿美元亿美元 2007年营业收入：年营业收入： 497 亿美元亿美元 2008年营业收入：年营业收入： 515 亿美元亿美元 2010年营业收入：年营业收入：495 亿美元亿美元 2011年营业收入：年营业收入：531亿美元亿美元 雇员人数：雇员人数： 全球全球 398,300一、一、UPSUPS的历史发展的历史发展1、公司的创办、公司的创办 1907

24、年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满足这种需求，富有创业精神的足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年岁青年 James E. Casey，从，从朋友处借来朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（公司（American Messenger Company）。）。 Jim 和他的合作伙伴和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟的兄弟 George 和其他几个和其他几个

25、十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则严格的准则 谦恭待客、诚谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着 UPS，Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。2、普通承运人业务、普通承运人业务 1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，的奥克兰，并采用了它沿用到

26、现在的名称并采用了它沿用到现在的名称“联合包裹运送服务联合包裹运送服务公司公司”。词语。词语“联合联合”提示公司在每个城市的运营都是同一机提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，构的一部分，“包裹包裹”则指定了业务的特性，而则指定了业务的特性，而“服务服务”指出指出了它提供的内容。了它提供的内容。 1922 年，年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被称为称为“普通承运人普通承运人”服务。普通承运人服务结合了零售商店递服务。普通承运人服务结合了零售商店递送服务的许多特色和经营原则，并具有那时许多其它私人承运送服务的许多特色和经营原则，并具有

27、那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。商甚至包裹邮政都不具备的特色。 普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。也许递送的包裹以及简化记录每周付款。也许 UPS 最重要的特色最重要的特色是是 UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。 3、公共承运人业务、公共承运人业务 1930 年，年，UPS 通过合并纽约市与新泽西州纽瓦克市的几家通过

28、合并纽约市与新泽西州纽瓦克市的几家大型百货商店的递送业务，将其业务扩展到东海岸。二战期间，大型百货商店的递送业务，将其业务扩展到东海岸。二战期间，燃料与橡胶短缺的影响导致零售商店缩减递送业务而鼓励客户燃料与橡胶短缺的影响导致零售商店缩减递送业务而鼓励客户自己带包裹回家。战后这种趋势仍在继续，虽然许多人迁到郊自己带包裹回家。战后这种趋势仍在继续，虽然许多人迁到郊区，他们自己购买汽车，在拥有足够多停车位的新而大型的购区，他们自己购买汽车，在拥有足够多停车位的新而大型的购物中心购物。现实清晰地表明对零售商店的合同服务是有限的。物中心购物。现实清晰地表明对零售商店的合同服务是有限的。这样，在这样，在

29、UPS 的核心业务仍集中在零售递送的同时，的核心业务仍集中在零售递送的同时，UPS 的的经理们开始寻找新的机会。经理们开始寻找新的机会。 他们决定通过获取在所有客户（包括私人客户与商业客户）他们决定通过获取在所有客户（包括私人客户与商业客户）之间递送包裹的之间递送包裹的“公共承运人公共承运人”权利来扩展权利来扩展 UPS 服务。这个服务。这个决定使决定使 UPS 直接与直接与美国邮政美国邮政服务竞争，而且直接与州际商业服务竞争，而且直接与州际商业委员会（委员会（ICC）的规章对立。）的规章对立。1952 年年 UPS 决定开始在那些无决定开始在那些无需该州商业委员会与需该州商业委员会与 ICC

30、 授权的城市开展公共承运人业务。授权的城市开展公共承运人业务。1953 年芝加哥成为第一个年芝加哥成为第一个 UPS 在加利福尼亚州以外提供公共在加利福尼亚州以外提供公共承运人服务的城市。承运人服务的城市。 4、UPS航空公司航空公司 1929 年，年，UPS 成为第一个通过私营成为第一个通过私营航空公司航空公司提供空运服务提供空运服务的包裹递送公司。不幸的是，业务量的匮乏（部分原因是大萧的包裹递送公司。不幸的是，业务量的匮乏（部分原因是大萧条）结合其它因素导致该服务在同年结束。条）结合其它因素导致该服务在同年结束。 1953 年，年，UPS 恢复空运业务，提供到东海岸和西海岸主要恢复空运业务

31、，提供到东海岸和西海岸主要城市的两天服务。该服务被称为城市的两天服务。该服务被称为“UPS 蓝色标签空运蓝色标签空运”，到，到 1978 年，每个州（包括阿拉斯加和夏威夷）都提供该服务。年，每个州（包括阿拉斯加和夏威夷）都提供该服务。 20 世纪世纪 80 年代，航空包裹递送的增长需求以及联邦航空业年代，航空包裹递送的增长需求以及联邦航空业规定的取消为规定的取消为 UPS 创造了新的契机。为了保证可靠性，创造了新的契机。为了保证可靠性，UPS 开始组建自己的货运机队。开始组建自己的货运机队。 到到1985 年，年，UPS 开展国际空运包裹与文档服务，将美国与开展国际空运包裹与文档服务，将美国与

32、 6 个欧洲国家连接起来。个欧洲国家连接起来。1988 年，联邦航空管理局（年，联邦航空管理局（FAA）授）授权权 UPS 运营自己的飞机，这样运营自己的飞机，这样 UPS 成了一家正式的航空公司。成了一家正式的航空公司。如今，如今，UPS 航空公司是全美十大航空公司之一。航空公司是全美十大航空公司之一。5、国际化经营、国际化经营 UPS 在在 1975 年首次走向年首次走向国际国际，当时它提供加拿大多伦多市，当时它提供加拿大多伦多市内的服务。次年，在德国的运营也开始了。但是，二十世纪八内的服务。次年，在德国的运营也开始了。但是，二十世纪八十年代目睹了十年代目睹了 UPS 真正进入国际运输市场

33、，在美洲、东欧和真正进入国际运输市场，在美洲、东欧和西欧、中东、非洲和太平洋沿岸地区越来越多的国家和地区建西欧、中东、非洲和太平洋沿岸地区越来越多的国家和地区建立了业务。立了业务。1985 年，年，UPS 开始了美国与六个欧洲国家之间的开始了美国与六个欧洲国家之间的国际空运服务。然后，国际空运服务。然后，1989 年又在德国增加了国内空运业务。年又在德国增加了国内空运业务。 今天，今天，UPS 横跨大西洋和太平洋，在超过横跨大西洋和太平洋，在超过 185 个国家和地区个国家和地区经营国际小包裹和文件网络。由于它的国际业务，经营国际小包裹和文件网络。由于它的国际业务，UPS 可为超可为超过四十亿

34、人提供服务，是所有电话网络所及人数的两倍。到过四十亿人提供服务，是所有电话网络所及人数的两倍。到 1993 年年 UPS 每天为超过一百万的固定客户递送每天为超过一百万的固定客户递送 1150 万件包裹万件包裹与文档。与文档。 二、二、UPSUPS的信息化与电子商务的信息化与电子商务1、信息化改造、信息化改造 巨大的业务量使得巨大的业务量使得 UPS 必须开发新技术才能保持效率和有必须开发新技术才能保持效率和有竞争力的价格，同时提供新的客户服务。竞争力的价格，同时提供新的客户服务。UPS 的技术涉及范围的技术涉及范围十分广泛，从小型手持设备，专门设计的包裹递送车，到全球十分广泛，从小型手持设备

35、，专门设计的包裹递送车，到全球计算机与通信系统。计算机与通信系统。 每名每名 UPS 驾驶员均携带手持的速递资料驾驶员均携带手持的速递资料收集器收集器（DIAD），），这种设备是为向这种设备是为向 UPS 网络快速记录和上载递送信息而开发的。网络快速记录和上载递送信息而开发的。DIAD 的信息甚至包括收件人签名的数字图片，这样就向客户的信息甚至包括收件人签名的数字图片，这样就向客户提供了关于他们货件的实时信息。这种专有的设备也让驾驶员提供了关于他们货件的实时信息。这种专有的设备也让驾驶员与他们的总部保持持续的联系，使得更改取件时间表、交通方与他们的总部保持持续的联系，使得更改取件时间表、交通方

36、式与其它重要消息能够保持同步。式与其它重要消息能够保持同步。 在技术领域的另一端，在技术领域的另一端，UPSnet 是一种全球电子数据通信网是一种全球电子数据通信网络，可以为国际包裹处理与递送提供信息处理渠道。络，可以为国际包裹处理与递送提供信息处理渠道。UPSnet 使用超过使用超过 500,000 英里的通信线路和英里的通信线路和一颗专用卫星一颗专用卫星来连接来连接 46 个国家或地区的个国家或地区的 1300 多个多个 UPS 配送站。该系统每天追踪配送站。该系统每天追踪 821,000 个包裹。在个包裹。在 1986 到到 1991 年间，年间，UPS 共花费共花费 15 亿美元亿美元

37、用于技术改进，并且计划在接下来的用于技术改进，并且计划在接下来的 5 年中再花费年中再花费 32 亿美元。亿美元。这些改进的目的是提高效率并扩展客户服务。这些改进的目的是提高效率并扩展客户服务。 1992 年，年，UPS 开始追踪所有的陆运包裹。开始追踪所有的陆运包裹。1994 年，公司网年，公司网站站UPS.com 问世，消费者对运输中包裹的信息的需求剧增。接问世，消费者对运输中包裹的信息的需求剧增。接下来的一年里，下来的一年里，UPS 为其网站增加功能，使得客户能够追踪运为其网站增加功能，使得客户能够追踪运输中的包裹。结果是在线包裹追踪的受欢迎程度超过了所有人输中的包裹。结果是在线包裹追踪

38、的受欢迎程度超过了所有人的预期。如今的预期。如今 UPS.com 每天都收到数百万条在线包裹追踪请每天都收到数百万条在线包裹追踪请求。求。 2、物流服务型企业与供应链管理、物流服务型企业与供应链管理 到了到了20世纪世纪90年代末，年代末，UPS 处于另一个转变期。尽管业务处于另一个转变期。尽管业务的核心仍保持在配送货物及其伴随的信息，的核心仍保持在配送货物及其伴随的信息，UPS 已经开始扩大已经开始扩大范围并侧重于一个新的渠道，即服务。范围并侧重于一个新的渠道，即服务。UPS 管理层的将自己定管理层的将自己定位为全球商业的促成者，并成为组成商业的三股流动力量（物位为全球商业的促成者，并成为组成商业的三股流动力量（物流、信息流和资金流）的服务性企业。流、信息流和资金流）的服务性企业。 UPS 通过收购和创建新公司来探索以新的方式来向它的客户通过收购和创建新公司来探索以新的方式来向它的客户提供服务。通过提供独特的供应链解决方案，提供服务。通过提供独特的供应链解决方案，UPS 使它的客户使它的客户能更好地为他们自己的客