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文档简介

1、第四章 赛车运动与著名车展 本章主要内容赛车运动起源 赛车运动种类 传奇的赛车手 赛车运动魅力 著名汽车展 1 赛车运动起源 “赛车”一词来自法文(Grand Prix)1904年6月20日,在赛车运动兴盛的法国成立了FIA(法文缩写)国际汽车联合会。FASC中国赛车运动联合会于1975年在北京成立,1983年加入国际汽车联合会起初,汽车比赛的目的只是汽车厂家检验车辆性能的过程。1894年7月,法国:巴黎-鲁昂,狄安伯爵驾驶蒸汽汽车获得第一名,参赛的汽油机汽车均名落孙山,榜上无名。1895年,法国汽车俱乐部和普鲁奇杰鲁瓦尔报社联合举办世界最早的长距离汽油车公路赛,巴黎到波尔多往返,全程1178

2、km。冠军用时48h45min,平均车速24.55km/h。赛车运动开展的初期出现过两次危机。一次是1901年的巴黎-柏林公路赛,一名男孩儿跨入赛道去看一辆开过去的汽车,被随后驶来的一辆汽车撞死。法国政府随后禁止了比赛。另外一次是1903年的法国汽车俱乐部举办的巴黎-波尔多-马德里的比赛中,有近300万观众在赛道两旁观看比赛。赛车在丛林行驶中,扬起的尘土阻挡了车手的视线,赛车撞向观众,很多人被撞。比赛随后被法国、西班牙政府终止。后来经过协商,车赛逐渐在封闭赛场和跑道上进行,同时赛道两旁围上护栏,这也是封闭赛道的开始。一级方程式汽车大赛跑道 2 赛车运动种类 随着赛车运动的发展,赛车运动种类越来

3、越多,主要有方程式汽车赛、勒芒24小时汽车赛、美国印第500英里汽车大奖赛、汽车拉力赛、汽车山地赛和卡丁车赛等 。国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。方程式汽车赛 1905年对赛首场汽车场地赛在法国举行,那个时候对汽车没有限制,比赛的输赢就是看汽车自身的性能,发动机功率越大,越有可能获胜。方程式(formula):1950年,国际汽联颁布了新规则对汽车尺寸以及发动机功率排量做出了一系列规定以保证安全和公平,于是有了“方程式”(formula)的概念。方程式赛车的三个级别 F-3 发动机排量为2L,

4、发动机功率125kW F-2 发动机排量为3L,发动机功率350kW F-1 发动机排量为3.5L,发动机功率为440kw-515kW,650马力以上2014年,F1又把3.0L自然吸气V8引擎换成了1.6L涡轮增压V6引擎。 100kW=136马力。方程式汽车赛 目前,世界上约有20多支实力雄厚的一级方程式汽车赛车队,著名车队有法拉利、麦克拉伦、威廉姆斯等。每支车队的赛车通常由世界著名的汽车公司研制,一般只派2辆赛车参赛。车手必须持有国际汽车联合会签发的世界超级汽车驾驶员驾驶执照(FIA super licence)才能获得上场比赛的资格,全世界拥有这种执照者每年不足100人。这张车手执照只

5、发给在F3000、F3或CART系列赛事中表现杰出的车手。通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车(karting)逐步普及到F1,但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔顶端的F1驾照。一级方程式汽车赛 纽伯格林包含了全长22.8公里的北赛道(Nordschleife)和全长5.148公里的南赛道(Sudschleife),人们常说的赛车圣地纽博格林即指北赛道。无论对于热衷驾驶的旅行者还是汽车厂商,这里都是一个神圣的殿堂,一条漫长而富有内涵的梦幻跑道。霍根海姆赛道霍根海姆赛道蒙特卡洛赛道银石赛道加泰罗尼亚赛道阿尔伯特公园赛道阿尔伯特公园赛道雪邦国际赛道伊斯坦布尔赛道伊斯坦

6、布尔赛道上海国际赛车场铃鹿赛道萨基尔赛道维伦纽夫赛道维伦纽夫赛道F1赛事介绍赛事介绍F1赛事介绍赛事介绍F1赛事介绍赛事介绍F-1比赛赛程 F-1比赛赛程分为三天 ; 星期五上午11-12点及下午1-2点的自由练习(不计成绩); 星期六上午9:00-9:45及10:15-11:00的自由练习(不计成绩) ; 星期六下午1:00-2:00的测时排位赛(Qualifying) ; 星期日上午9:30-10:00的暖身(Warm Up) ; 星期日下午2:00的决赛(The Grand Prix) ; 单圈成绩最快的车手可排头位,称为P.P.(Pole Position),又称为竿位 ;F-1年度锦

7、标 F-1的年度锦标分为两种,车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中,车队锦标的价值大于车手锦标。车手的体能在空气动力学及轮胎的配合之下,F-1赛车的过弯能力高达4个G,因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员,通常一场比赛车手必须换档2500次,平均2秒钟要换档一次,车手的注意力必须高度集中,过弯时的4个G,让车手的重量变成四倍,身体或许还有安全带可固定,但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来,车手会脱水3.5到4公斤,如果换成一般人早已出现休克;这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。二、勒芒24小时世界汽车耐

8、力锦标赛 1905年在位于法国巴黎西南约20km处的小城勒芒举行了世界第一次汽车大奖赛,自1923年开始,每年6月份都要在那里举行24小时汽车耐力锦标赛。勒芒赛车道为全长13.5km的环行道,在这样的跑道上需行驶24h。 所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内,最后行驶里程最多的赛车获胜。勒芒大赛在世界上是最负盛名因为一般耐力赛只有5001000km,而勒芒约5000km。三、美国印第500英里汽车大奖赛 印第500英里汽车大奖赛是美国车坛最重要的赛事,奖金最高,现场观众最多,它是美国方程式锦标赛中的一场,但它又是一场独立赛事,就像勒芒24小时大赛一样。印第500英里大赛跑道为固定的椭圆

9、跑道,跑道长4.02km,印第500英里大赛全程应跑200圈 四、汽车拉力赛 汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力”来自英语Rally,意思是集合。即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛,然后再集合再比赛,反复进行,最后根据每辆赛车的总成绩排出名次 。拉力赛汽车 五、汽车山地赛 汽车山地赛的路线是非封闭型的,赛程最长可达20km。道路选择在多山地区,一般为多弯道,经常有接近180的急转弯。比赛起点在山脚下,道路不断向高延伸,终点比起点需高出1001600m。 六、卡丁车赛 卡丁车赛 使用的赛车是轻钢管结构车身,无车厢,采用100mL、115mL或250mL汽油机的四轮单座位微型车。卡

10、丁车赛是一种场地比赛,赛车在曲折的环形路上比赛车速 。卡丁车赛七、德国房车大师赛 房车通常指普通轿车,有四个车门,英语简称为RV。德国房车大师赛英文全名是Deutsche Tourenwagen Masters,简称DTM,由德国Internationale Tourenwagen Rennen赛事组织协会筹办赛事管理及运作,是全世界最高水平的房车赛事 。德国房车大师赛 八、FSC大学生方程式汽车大赛中国大学生方程式汽车大赛(Formula SAE China,简称“FSC”)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事

11、。目的是培养学生的设计制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,使学生能够尽快适应企业需求,为企业挑选优秀适用人才提供平台,并推动学科建设的提升。 到2012年,中国大学生方程式汽车大赛已成功举办了3届。学生独立研制的学生独立研制的FSC赛车在比赛中赛车在比赛中其他车赛 老爷车比赛 汽车足球赛 滑稽汽车比赛 毁车比赛老爷车比赛来自德国的“老爷车”刚出发就抛锚,参赛者不得不推车前进汽车足球比赛 滑稽汽车比赛毁车比赛 O(_)O3 传奇的赛车手 迈克尔舒马赫 胡安曼努尔凡乔 阿兰普罗斯特 艾尔顿塞纳 1Michael Schumacher 72. Juan Manuel Fangio 53.Ala

12、in Prost 44.Jack Brabham 35.Jackie Stewart 36.Niki Lauda 37.Neison Piquet 38.Ayton Senna 3迈克尔舒马赫 姓名:迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)昵称:舒米(Schumi)国籍:德国(Germany)出生地:德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)居住地:瑞士尼斯湖畔(Vufflens,Switzerland)胡安曼努尔凡乔 1956年8月4日,46岁的凡乔在德国纽柏林这个全世界难度最大、最危险的赛道上9次打破世界赛车单圈速度纪录,并夺得冠军,写下了他赛车生涯最辉煌的一笔。但在这

13、次比赛中,凡乔的膝盖因赛车座椅架折断受伤,翌年他退出赛车运动。凡乔在F1历史上的影响是无人可及的,他的画像不仅印在麦克拉伦一一奔驰车队车库的墙壁上,更是世界冠军舒马赫最崇拜的偶像。阿兰普罗斯特 有“赛车教授”之称的阿兰普罗斯特是四次F1世界冠军得主。获胜次数仅落后于舒马赫和凡乔,在历史上居第三位 。如今普罗斯特已成为了F1运动的宣传大使。公认世界赛车史上最具天才的车手之一。被车迷们奉为“车神”的埃尔顿塞纳达席尔瓦,1960年3月21日出生于巴西圣保罗的一个富裕家庭,塞纳家中共有三兄妹。从小,塞纳就是个腼腆、害羞的孩子,他经常把昂贵的玩具借给其他小朋友,自己则在一旁看着他们玩。而这种亲切感在他坐

14、进赛车时便会消失,从4岁第一次驾驶卡丁车到34岁在F1圣马力诺大奖赛中车毁人亡,30年中塞纳始终都在竭尽所能挑战速度极限。 4 赛车运动魅力 有助于改善汽车的性能 强化的道路试验 动态车展 是最佳广告 促进汽车大众化 是集人与车为体的综合较量 5 著名汽车展 国际汽车展览会是汽车制造商宣传品牌、展示最新汽车科技、发布新车的最佳场所,是真正的汽车峰会。通过车展可以看到汽车行业发展的前景和未来的走向,因而国际汽车展览会备受关注。车展,全称为“汽车展览”(Auto show) 是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织,在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。英国伯明

15、翰车展 英国伯明翰车展每两年举办一次。虽说在世界汽车展中这个车展不算太著名,然而因为这个历史悠久的工业大都市的盛名,每次总会让车迷们有着不少的期待。除了在巴黎车展亮相的不少新车外,各大厂商也很给面子为该展会准备了不少新车。 日本东京车展 日本东京车展始于20世纪40年代,并随着日本汽车工业的强大规模也越来越大。东京车展的展览馆是目前世界上最新、使用条件最好的大型展览中心。东京车展逢单数年为乘用车车展,双数年为商用车车展。在每年的10月底举行。展示产品涵盖各类汽车、零部件及百货等。东京车展是亚洲最大的国际车展,对于世界汽车市场有较深的影响,对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。 意大利都灵车展 意大

16、利都灵车展规模不大,但由于意大利的汽车外形设计领导国际汽车工业的潮流(事实上,世界上的大部分著名跑车厂家都在意大利),再加上展品多属当今汽车设计大师的杰作,并多为外形前卫的概念汽车,因此,该车展也具有很大的影响力和很高的欣赏性,是汽车未来设计的最佳“预览”窗口 瑞士日内瓦车展 日内瓦车展始于1924年,1926年起由非正式的协会主办,1947年协会改组为国际车展基金会,1982年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言,日内瓦车展是最受传媒关注的,并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所。 日内瓦车展是一年一度举办的大型车展 北美国际车展 北美车展始于1907年,至今已经有近百年历史,一般在每年的年初举行,是世界上历史最长的国际汽车展览会。北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会,1989年才正式更名为北美国际车展。由底特律汽车经销商协会主办。 德国法兰克福车展 德国是世界上最早举办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年。1951年后,车展移师法兰克福。位于莱茵河右岸的法兰克福车展是目

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