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文档简介
1、. 道路勘测设计章节测试答案第一章1、方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。A.铁路运输B.道路运输C.航空运输D.水路运输答案:道路运输2、道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。其中,最为常用的是()。A.一阶段设计B.两阶段设计C.技术设计D.三阶段设计答案:两阶段设计3、以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城市道路属于()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案:次干路4、公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于()。A.交通安全设施B.交通管理设施C.防护设施D.绿化与环保设施答案:防护设施5、在我国道路设计中,交通量换算采用的
2、标准车型均为小客车。A.对B.错答案:对第二章1、汽车油门的开度不同,发动机的特性曲线亦不相同,发动机油门全开时的特性曲线称为发动机外特性曲线。A.对B.错答案:对2、牵引力Pt、空气阻力Pw和车自重Ga取决于汽车的结构特点和道路条件。A.对B.错答案:错3、在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车,汽车发生横向倾覆的临界条件为()。A.1.pngB.2.pngC.Nr0D.Nr0答案:Nr04、汽车在海平面高度上,满载情况下,单位车重所具有的后备牵引力称为()。A.平衡牵引力B.惯性阻力C.动力因数D.满载动力答案:动力因数5、汽车行驶稳定性可用()指标衡量。A.横向稳定性B.纵向稳定性C.静态稳定
3、性D.自身稳定性答案:横向稳定性,纵向稳定性第三章1、直线曲率为(),圆曲线曲率为(),缓和曲线曲率为()。A.无穷,变数,常数B.无穷,常数,变数C.0,常数,变数D.0,变数,常数答案:C2、公路路线设计规X(JTGD20-2017)中规定,二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于()时,应设置加宽。A.150mB.250mC.300mD.600m答案:B3、不设超高时,路面横向坡度一般应采用()。A.1.0%或1.5%B.1.5%或2.0%C.2.0%或2.5%D.2.5%或3.0%答案:B4、二、三、四级公路,除必须保证会车视距的要求外,双车道公路还应考虑停车视距的要求。A.
4、对B.错答案:B5、关于圆曲线半径的选用,下列说法正确的有()。A.一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值B.当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值C.当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值D.采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求答案:ABCD第四章1、道路纵坡设计指标主要包括:()。A.最大纵坡B.最小纵坡C.最大坡长D.最小坡长答案:ABCD2、道路设置竖曲线的主要作用包括:()。A.确保视距B.缓和冲击C.线形美观D.有利排水答案:ABD3、竖曲线长度为以下()几项指标的乘积。A.竖曲线半径B.切线长C.变坡角D.外矢距答案
5、:AC4、竖曲线设计高程计算公式中,凹形竖曲线取“+”,凸形竖曲线取“-”。A.对B.错答案:A5、平曲线与纵坡组合协调的最小半径应根据()计算。A.设计速度B.缓和曲线长C.纵坡坡度D.纵坡坡长答案:AC第五章1、二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式。A.对B.错答案:A2、主干路宜采用四幅路或三幅路;次干路宜采用单幅路或两幅路,支路宜采用单幅路。A.对B.错答案:A3、以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路,经论证车道宽度可采用3.5m。A.对B.错答案:A4、八车道高速公路,宜设置左侧硬路肩,其宽度不小于()m。左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度,其
6、宽度一般为()m。A.2.50;0.50B.3.50;0.50C.2.50;1.00D.3.50;1.00答案:A5、路肩的作用包括:()。A.保护路面及支撑路面结构;B.供发生故障的车辆临时停车之用;C.提高公路的通行能力;D.为公路的其他设施提供设置的场地,也可供养护人员养护操作、避车之用。答案:ABCD第六章1、纸上选线和定线在选、定线方面具有明显的优越性,特别对于高等级道路和地形、地质及路线方案十分复杂的道路更为适用。A.对B.错答案:A2、平原区的路线特征是平面线形顺直,以直线为主体,弯道转角一般较大,平曲线半径较大;在纵断面上,坡度平缓,以高路堤为主。A.对B.错答案:B3、沿河(
7、溪)线是指公路沿一条河谷方向布设路线,其基本特征是()。A.路线走向明确B.线形好C.服务性好D.路线总的走向与等高线一致答案:D4、以下选项中,不属于越岭线布线优点的是()。A.里程短、线形好、指标高B.不受洪水影响,路基较稳定,桥涵及防护工程较少C.布线不受河谷限制,布线灵活性大D.采用隧道方案时,路线短捷且隐蔽,有利于运营和国防答案:A5、山岭区布线,按照路线行经地区的地貌和地形特征,可分为()。A.沿河(溪)线B.越岭线C.山脊线D.山腰线答案:ABCD第七章1、减速车道原则上采用直接式,加速车道原则上采用平行式。A.对B.错答案:A2、按照交通管制方式,我国道路平面交叉可分为无信号控
8、制交叉口、有信号控制交叉口和环形交叉口。A.对B.错答案:B3、按照相交道路的空间位置,道路交叉可分为平面交叉和立体交叉两种基本类型。A.对B.错答案:A4、平面交叉口设计过程中,绘制视距三角形的重要指标是:()。A.会车视距B.停车视距C.超车视距D.行车视距答案:B5、互通式立体交叉按交叉口交通流线相互关系分类可分为()。A.完全立交型立体交叉B.交织型立体交叉C.不完全立交型立体交叉D.涡轮形立体交叉答案:ABC第八章1、考虑路槽参数时,土石方计算的原则是“填方扣除路槽面积、挖方增加路槽面积”。A.对B.错答案:A2、地面线数据的采集多常用的方法包括实地测量和建立数字地面模型。A.对B.
9、错答案:A3、下列选项中不属于公路平面线形设计控制要素的是()。A.公路等级B.设计速度C.设计车型D.路面类型答案:D4、根据我国现行标准及规X,应在设计阶段进行交通安全性评价的公路包括()。A.高速公路B.一级公路C.二级干线公路D.三级公路答案:ABC5、横断面设计的控制要素主要有()。A.规划交通量B.交通组成C.公路等级D.设计速度E.设计车型答案:ABCDE第九章1、公路服务设施包括服务区、停车区和客运汽车停靠站等。A.对B.错答案:A2、我国高速公路服务区采用最广泛的形式为分离式停车场、外向型餐厅、出口型加油站。A.对B.错答案:A3、公路监控设施分为A、B、C、D四个等级,其中D级适用于高速公路的监控设置。A.对B.错答案:B4、在进行公路服务设施设计时,决定停车区规模的基本要素是:()。A.停车场的计划容量B.停车场位置C.停
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