第五章--运输保险

1、有关保险的一般概念海运货物保险承保范围我国海运货物保险险别及条款合同中的保险条款及具体操作二、保险的基本原则二、保险的基本原则1 1、平等自愿原则、平等自愿原则2 2、合法原则、合法原则3 3、最大诚信原则、最大诚信原则4 4、补偿原则、补偿原则5 5、可保利益原则、可保利益原则6 6、代位求偿原则、代位求偿原则7 7、近因原则、近因原则海海上上风风险险一般海上一般海上风险风险Perils of the Sea外来风险外来风险Extraneous Risks自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来风险一般外来风险特殊外来风险特殊外来风险 损失损失Total Loss全部损失全部损失Partia

2、l Loss部分损失部分损失Actual Total Loss 实际全损实际全损Constructive Total Loss 推定全损推定全损General Average 共同海损共同海损Particular Average 单独海损单独海损全部损失：全部损失：一张保单上所保的分类货物的一张保单上所保的分类货物的完全损失完全损失一张提单项下的货物一张提单项下的货物一张保单所保货物的完全损失一张保单所保货物的完全损失一条驳船所载货物的完全损失一条驳船所载货物的完全损失整件货物落海整件货物落海被保险货物的实体已经完全灭失被保险货物的实体已经完全灭失被保险货物遭到严重损害，已丧被保险货物遭到严重

3、损害，已丧失了原有的用途和价值失了原有的用途和价值被保险人对保险货物的所有权已被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺无可挽回地被完全剥夺载货船舶失踪，达到一定时期仍载货船舶失踪，达到一定时期仍无音讯无音讯被保险货物的实际损失已经无法避免被保险货物的实际损失已经无法避免为了防止实际损失发生需要支出的施救费用为了防止实际损失发生需要支出的施救费用将超过获救后的实际价值将超过获救后的实际价值修理受损货物的费用超过修复的价值修理受损货物的费用超过修复的价值为收回所有权花费超过保险货物的价值为收回所有权花费超过保险货物的价值 保险货物受到损失后，虽然事实上未达到完全毁损程度，但保险货物受到损失

4、后，虽然事实上未达到完全毁损程度，但实际全损已不可避免，可按全损处理的一种推定性的商业性损失实际全损已不可避免，可按全损处理的一种推定性的商业性损失注意注意：推定全损需要委付（：推定全损需要委付（Abandonment） 共同海损是指在同一海上航程中，共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇船舶、货物和其他财产遭遇共同共同危险，危险，船方为了船方为了共同共同安全，安全，有意地有意地合理地合理地采采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的额外费用。的额外费用。 共同海损应由有关利害关系方共同海损应由有关利害关系方共同共同分摊分摊共同海损成立的条件共同海损成

5、立的条件危及船、货共同安全的危险危及船、货共同安全的危险须确实存在须确实存在船方采取的措施是有意识的、船方采取的措施是有意识的、合理的合理的所作的牺牲是特殊的，费用所作的牺牲是特殊的，费用是额外的是额外的牺牲和费用须是有效果的牺牲和费用须是有效果的 单独海损是指货物在运输途中，单独海损是指货物在运输途中，纯粹由海上灾害事故造成的，而且无纯粹由海上灾害事故造成的，而且无共同海损性质的部分损失。共同海损性质的部分损失。例：一艘船舶满载袋装砂糖驶往某地，途中因例：一艘船舶满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包被溶气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包被溶解，此项货物损失属于单

6、独海损。解，此项货物损失属于单独海损。 单独海损应由受损方自行负担单独海损应由受损方自行负担 一载货船舶由天津港驶出不远处，一一载货船舶由天津港驶出不远处，一船舱起火，船长下令引水灭火，火虽扑灭，船舱起火，船长下令引水灭火，火虽扑灭，船的主机被烧坏，遂租拖船拖回天津港，船的主机被烧坏，遂租拖船拖回天津港，修理完毕后重驶目的港。事后检查，发现修理完毕后重驶目的港。事后检查，发现如下损失：如下损失：1 1）300300箱货物被焚；箱货物被焚；2 2）100100箱箱货物被烟熏；货物被烟熏；3 3）200200箱货物被水浸湿；箱货物被水浸湿；4 4）主机和部分甲板烧坏；主机和部分甲板烧坏；5 5）拖

7、船费用；）拖船费用；6 6）额外增加的燃料费用和船员工资。以上损额外增加的燃料费用和船员工资。以上损失哪些是共同海损，哪些是单独海损？失哪些是共同海损，哪些是单独海损？ 一艘海轮满载各类货物离开天津一艘海轮满载各类货物离开天津港驶往南美某地。航行途中，不料遭港驶往南美某地。航行途中，不料遭遇海啸，舱面汽车有数辆颠入大海，遇海啸，舱面汽车有数辆颠入大海，船因此发生严重倾斜，为使船免遭倾船因此发生严重倾斜，为使船免遭倾覆，将舱面剩余的汽车抛入海中。覆，将舱面剩余的汽车抛入海中。费费用用Sue and labor expenses 施救费用施救费用 Salvage charges救助费用救助费用 （

8、一）基本险（一）基本险1、平安险（、平安险（F.P.A.）全全损损G.A.意外事故引起意外事故引起的单独海损的单独海损自然灾害引起的单独海损自然灾害引起的单独海损一次航程中既有自然一次航程中既有自然灾害也有意外事故灾害也有意外事故海海上上风风险险 一公司出口货物一公司出口货物50005000公吨，投保平安险。该公吨，投保平安险。该货货30003000公吨在广州，公吨在广州，20002000公吨在海口，公司便公吨在海口，公司便租船在广州装租船在广州装30003000公吨，在驶往海口途中，不公吨，在驶往海口途中，不慎搁浅，经过船方自救，货物未发生损失。船舶慎搁浅，经过船方自救，货物未发生损失。船舶

9、再于海口装再于海口装20002000公吨后驶往目的港，途经马六公吨后驶往目的港，途经马六甲海峡，遭遇狂风巨浪，货物遭受损失。货至目甲海峡，遭遇狂风巨浪，货物遭受损失。货至目的港后检查，发现共损失的港后检查，发现共损失30003000公吨，其中公吨，其中20002000公吨来自于广州，公吨来自于广州，10001000公吨来自于海口。问：保公吨来自于海口。问：保险公司对此损失是否负责赔偿？如是，赔多少？险公司对此损失是否负责赔偿？如是，赔多少？ 如损失的如损失的30003000公吨中，公吨中，10001000公吨来自于广州，公吨来自于广州，20002000公吨来自于海口，保险人又赔多少呢？公吨来自

10、于海口，保险人又赔多少呢？ 水渍险水渍险=平安险平安险+自然灾害引起的自然灾害引起的P.A.全全损损G.A.意外事故引起意外事故引起的单独海损的单独海损自然灾害引起的单独海损自然灾害引起的单独海损海上风险海上风险一切险一切险 = 水渍险水渍险 + 一般外来原因一般外来原因造成的损失（一般附加险）造成的损失（一般附加险）水渍险水渍险一一般般外外来来1、一般附加险、一般附加险附加险不可单独投保附加险不可单独投保 承保一般外来原因所引起的货物损失，如：偷承保一般外来原因所引起的货物损失，如：偷窃提货不着险、淡水雨林险、短量险、混杂玷污险、窃提货不着险、淡水雨林险、短量险、混杂玷污险、串味险、钩损险等

11、。串味险、钩损险等。2、特别附加险特别附加险 承保一些涉及政治、国家法令等特殊外来因素承保一些涉及政治、国家法令等特殊外来因素造成的风险损失，如舱面险，进口关税险，拒收险，造成的风险损失，如舱面险，进口关税险，拒收险，黄曲霉素险，交货不着险，出口到香港或澳门存舱黄曲霉素险，交货不着险，出口到香港或澳门存舱火险责任扩展条款火险责任扩展条款 3、特殊附加险特殊附加险 战争险，罢工险战争险，罢工险基本险基本险仓至仓条款仓至仓条款（W / W Clause）一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险罢工险罢工险战争险战争险水面危险水面危险责任范围ABC1火灾、爆炸2船舶、驳船的触礁、搁浅、沉没、倾覆3陆

12、上运输工具的倾覆或出轨4船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞5在避难港卸货6地震、火山爆发或雷电7共同海损牺牲8抛货9浪击落海10海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱或储存处所11装卸时货物落海造成任何整件的全损12由于被保险人以外的其他人的故意违法行为造成的损失13海盗行为一、投保一、投保Who:When：What：How：根据所使用的贸易术语根据所使用的贸易术语托运、投保、报关、装船托运、投保、报关、装船保障保障 + 经济经济逐笔或预约逐笔或预约注意：1、风险发生前办理投保手续 2、CIF运离装运地仓库进入码头装船前办理，CFR装船之前 3、投保时货物已经发生损失，

13、只要出于善意，保险仍有效 保险金额保险金额=CIF价价X(1+保险加成率保险加成率)保险费保险费=保险金额保险金额X保险费率保险费率=CIF价价X(1+保险加成保险加成)X保险费率保险费率 一出口公司以一出口公司以CIF价出口一批货价出口一批货物物,原报价为原报价为CIF纽约每公吨纽约每公吨2000美元美元,按此价加一成投保一切险加战争险按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为费率分别为1.2%和和0.3%,问需交保险问需交保险费多少费多少?如改报如改报CFR价应为多少价应为多少?保险费保险费33美元美元 CFR价价1967美元美元 某出口公司原报价为某出口公司原报价为CFR汉堡每公汉堡每公

14、吨吨5000美元，现客户要求改报美元，现客户要求改报CIF价并按价并按此价加一成投保平安险和破碎险，费率此价加一成投保平安险和破碎险，费率合计合计0.8%，应报，应报CIF价多少？保险公司可价多少？保险公司可赔付的最高限额多少？保险费多少？赔付的最高限额多少？保险费多少？CIF=CFR/(1-投保加成投保加成X保险费率保险费率)= 5000/(1-110%X0.8%)=5044.39保险金额保险金额= CIF价价X(1+保险加成率保险加成率) =5044.39X(1+110%)=5548.83保险费保险费=保险金额保险金额X保险费率保险费率=44.391、保险单（、保险单（Insurance

15、Policy）被保险人被保险人： 赔付地点：赔付地点： 保险单日期：保险单日期：卖方，后背书转让卖方，后背书转让 国外目的地国外目的地不迟于提单不迟于提单3、联合凭证（、联合凭证（Combined Certificate）4、预约保险单（、预约保险单（Endorsement）案例案例4 ： 一批进口货物，装运前已向保险公司投一批进口货物，装运前已向保险公司投保保WPA，并取得船公司签发的清洁提单。货，并取得船公司签发的清洁提单。货物运抵目的港，发现如下损失：物运抵目的港，发现如下损失：1、100箱货箱货物被海水浸湿；物被海水浸湿；2、100箱货物包装完好，但箱货物包装完好，但有内在缺陷；有内在缺陷；3、80箱货物短卸，船方出具箱货物短卸，船方出具相关证明；相关证明；4、100箱货物被雨淋湿。进口方箱货物被雨淋湿。进口方应分别向谁索赔？应分别向谁索赔？1、必备条件、必备条件保险利益保险利益合理的施救合理的施救保留向