润滑油基本知识培训

1、润滑油基本知识培训龚兰军广西运德保修厂目 录目目 录录一、一、基本概念基本概念 二、润滑油质量的划分二、润滑油质量的划分三、润滑油的主要理化指标及其意义三、润滑油的主要理化指标及其意义基本概念一、油品分类一、油品分类 1、原油：天然原油一般都是黑色液体，其中含有几百种及至上、原油：天然原油一般都是黑色液体，其中含有几百种及至上千种倾倒物的混合物，主要是碳氢化合物，大体为石蜡基础油，环千种倾倒物的混合物，主要是碳氢化合物，大体为石蜡基础油，环烷基原油和中间基原油三类。年产烷基原油和中间基原油三类。年产1亿两千万吨至亿两千万吨至1亿亿4千万吨（中千万吨（中国）。国）。 2、基础油：原油在炼油厂经过

2、减压蒸馏生的轻质产品可获得气、基础油：原油在炼油厂经过减压蒸馏生的轻质产品可获得气、煤、柴油等产品，重质产品，经过进一步精制后即可获得基础油。煤、柴油等产品，重质产品，经过进一步精制后即可获得基础油。 3、润滑油：为满足设备机具的具体润滑要求，选择适当的基础、润滑油：为满足设备机具的具体润滑要求，选择适当的基础油及添加剂调制而成的产品。油及添加剂调制而成的产品。基本概念4 4、基、基础础油的品油的品种种一般一般国产国产分分为为32#32#、46#46#、68#68#、100#100#、150SN150SN、200SN200SN、350SN350SN、500SN500SN、650S650SN N

3、、150BS150BS等。等。进进口的口的 日本能源公司日本能源公司500SN500SN、韩国韩国1 1次、次、2 2次加次加氢氢基基础础油（高油（高档档）等）等5 5、润润滑油添加滑油添加剂剂：添加不同性能的添加：添加不同性能的添加剂剂以改善以改善润润滑油的各滑油的各种种性能。性能。6 6、润润滑油滑油质质量指量指标标基本概念二、车用润滑油的分类二、车用润滑油的分类内燃机油、齿轮油、液压油、刹车液、润滑脂内燃机油、齿轮油、液压油、刹车液、润滑脂润滑油质量的划分一一.是看是看API 标标准准(即即美美国国石油石油协会协会标标准准)。 机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和

4、质量级别的认定，采用API的质量等级标准和SAE的机油粘度分类法。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。 从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。润滑油质量的划分APIAPI一个综合衡量

5、机油质量高低的标准一个综合衡量机油质量高低的标准, ,油质量由低至高依次划分为油质量由低至高依次划分为: :SASA、SBSB、SCSC、SDSD、SESE、SFSF、SGSG、SHSH、SJSJ、SLSL十个十个等级。等级。SLSL是目是目 前世界品质级别最高的机油。前世界品质级别最高的机油。 等级等级 SA 1930 SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂年代初期，纯矿物油，不含添加剂 SB 194O SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂 SC 1964 SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损

6、、锈蚀及腐蚀的保护提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护 SD 1968 SD 1968 表现比表现比SCSC机油好机油好 SE 1972 SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护SF 1980SF 1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SESE氧化稳定性较氧化稳定性较SESE为佳为佳 SG 1989SG 1989年实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於年实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SFSF。 对发动对发动机沉积、机油氧

7、化及发动机磨损的控制较机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SFSF为佳为佳 SH 1992SH 1992年制订，年制订，1993 1993 测试通过程序较测试通过程序较SGSG严格严格19941994年实施，年实施，SHSH规范内容与规范内容与SGSG相相 同，但同，但SGSG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而SHSH於送测於送测 时必须一次全部合格时必须一次全部合格SJ 1996SJ 1996年制订，年制订，19971997年实施，为目前最高等级机油，适用於目前所有汽油引擎年实施，为目前最高等级机油，适用於目前所有汽油引擎

8、 SL 2002SL 2002年年 SJSJ级别的升级版本级别的升级版本润滑油质量的划分二二.是是SAE 标标准准(即即美美国国汽汽车车工程工程师师学会学会标标准准)。 润滑油质量的划分 这是衡量机油粘度的标准这是衡量机油粘度的标准 , , 又分为单式粘度和复式粘度。例如又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (: SAE40 (单式粘度单式粘度) , ) , SAE15W-50(SAE15W-50(复式粘度复式粘度) )。在复式粘度中复式粘度中,W(winter),W(winter)即冬天的意思即冬天的意思 。W W前数字越小机油越耐前数字越小机油越耐低温低温 ; W ; W后面的数字

9、越大后面的数字越大 , , 高温油膜保持能力越好。高温油膜保持能力越好。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。 润滑

10、油质量的划分粘度级别适用的气温范围季节300+30夏季400+40夏季50+5+50夏季5W/30-25+30冬夏通用5W/40-25+40冬夏通用10W/30 -20+30冬夏通用10W/40 -20+40冬夏通用15W/40-15+40冬夏通用20W/50 -10+50冬夏通用润滑油质量的划分SAE规格规格 0W5W 10W15W 20W25W 2030 4050低温黏度mPa s-30 C时3250-25 C时3500 -20 C时3500-15 C时3500-10 C时4500-5 C时6000启动最低温35 C30 C25 C20 C15 C10 C100 C时黏度CstMin3.8

11、Min3.8Min4.1Min5.6 Min5.6Min9.3Min5.6 Max9.3Min9.3 Max12.5Min12.5 Max16.3Min16.3 Max21.9润滑油质量的划分识别润滑油的规格是美国汽车工程师协会对内燃机油黏度分类法的英文缩写现在执行的是SAE J300 Apr。1991版本表示该油品低温时的黏度等级。有SAE 0W、5W 、10W、15W、20W等级别。“W”前面的数字越小，其低温流动性越好，能满足在更低气温条件下工作的发动机的要求表示该油品高温时的黏度等级。有SAE 20、30、40、50和50以上级别。数字越大黏度越大。可以保证润滑油在高温时仍然有足够的黏

12、度和油膜厚度来达到润滑的效果。SAE 20W/50SAE 20W/50冬天级：冬天级：0W 5W 10W 15W 20W 25W 0W 5W 10W 15W 20W 25W 越好的低温性能越好的低温性能夏天级：夏天级：20 30 40 50 60 20 30 40 50 60 越高的粘度越高的粘度润滑油质量的划分识别润滑油的规格是美国石油协会对润滑油质量等级分类标准的英文缩写第一个字母“S”表示该机油适用于汽车发动机，简称“汽油机油”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母越往后质量性能越高。有SD、SE、SF、SG、SH、SJ等级别。第一个字母“C”表示该机油适用于柴油发动机，简称“柴油机油

13、”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母越往后质量性能越高。有CD、CE、CF、CG-4、CH、CH-4等级别。API SL/CH-4API SL/CH-4润滑油质量的划分v 目前目前, ,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以划分等级的。所以, ,其产品的包装外壳上都会标明该油的其产品的包装外壳上都会标明该油的 API API 等级和等级和 SAE SAE 等级选用什么等级的机油等级选用什么等级的机油, ,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如: :发动机的外

14、壳上注有发动机的外壳上注有SF, SF, 则则SFSF级别以上级别以上( (含含SF)SF)的机油都可以使用。当然的机油都可以使用。当然, ,机油级别越高机油级别越高, ,价格也越贵。价格也越贵。润滑油质量的划分识别润滑油的规格齿齿 轮轮 油油以以SAE 85W/90 API GL-5SAE 85W/90 API GL-5为例为例是美国汽车工程师协会对内燃机油黏度分类法的英文缩写。表示该油品低温时的黏度等级。有SAE 70W、75W、80W、85W、等级别“W”前面的数字越小，其低温流动性越好，能满足在更低气温条件下工作的发动机的要求。表示该油品高温时的黏度等级。有SAE 90、140、250

15、等级别。数字越大黏度越大。可以保证润滑油在高温时仍然有足够的黏度和油膜厚度来达到润滑的效果。SAE 80W/90SAE 80W/90润滑油质量的划分识别润滑油的规格齿齿 轮轮 油油以以SAE 85W/90 API GL-5SAE 85W/90 API GL-5为例为例是美国汽车工程师协会对内燃机油黏度分类法的英文缩写。表示该油品低温时的黏度等级。有SAE 70W、75W、80W、85W、等级别“W”前面的数字越小，其低温流动性越好，能满足在更低气温条件下工作的发动机的要求。表示该油品高温时的黏度等级。有SAE 90、140、250等级别。数字越大黏度越大。可以保证润滑油在高温时仍然有足够的黏度

16、和油膜厚度来达到润滑的效果。SAE 80W/90SAE 80W/90润滑油质量的划分识别润滑油的规格是美国石油协会对润滑油质量等级分类标准的英文缩写。数字15表示油品的品质等级，数字越往后，适用的操作环境越严苛。API GL-5API GL-5GLGL5 GL4 GL3 GL2 GL1适用于严苛的操作环境适用于严苛的操作环境 适用于一般的操作环境适用于一般的操作环境 润滑油质量的划分内燃机油黏度级别与其使用温度的关系内燃机油黏度级别与其使用温度的关系SAESAE黏度黏度级别级别100100运动粘运动粘度度/（mm s s）倾点倾点/不高于不高于闪点闪点/不低于不低于边界泵送温边界泵送温度度/不

17、高于不高于适用的环境适用的环境温度范围温度范围/使用地区及季节使用地区及季节30309.3-12.59.3-12.5-15-15210-220210-220-10-10354-94-9月全国大部地区月全国大部地区404012.5-16.312.5-16.3-10-10220-225220-225-5-5404-94-9月全国大部地区月全国大部地区505016.3-21.916.3-21.9-8-82302305W5W3.83.8-30-30-40-401010东、西北北部冬季东、西北北部冬季10W10W5.6-7.45.6-7.4-30-30-25-25-30-301515黄河以北冬季黄河以北

18、冬季5W/205W/207.0-9.37.0-9.3-40-40-30-30-40-4010105W/305W/309.3-12.59.3-12.5-40-40-30-30-40-403510W/3010W/309.3-12.59.3-12.5-30-30205205-25-25-30-303535华北、中西部（四季）华北、中西部（四季）15W/4015W/4012.5-16.312.5-16.3-23-23210210-20-20-20-2040长城以南四季通用长城以南四季通用20W/4020W/4012.5-16.312.5-16.3-18-18215215-15-15-15-15405W

19、/505W/5016.3-21.916.3-21.9-35-35200200-35-35-43-4343四季全国各地通用四季全国各地通用润滑油的主要理化指标及其意义v 1 1、粘度、粘度 粘度反映油品的内摩擦力，（润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分粘度反映油品的内摩擦力，（润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度。）子之间产生的阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度。）是评价油品流动性的最基本指标，是各种润滑油分类分级、质量鉴别和确定是评价油品流动性的最基本指标，是各种润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标。

20、（粘度值随温度升高而降低。）用途的重要指标。（粘度值随温度升高而降低。）运动粘度：表示液体在规定温度下、在重力作用下流动时内部阻力的量度。：表示液体在规定温度下、在重力作用下流动时内部阻力的量度。（其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在法定计量单位制中以（其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在法定计量单位制中以mmmm/s/s厘斯厘斯 表示，表示，1 1厘斯厘斯=1mm=1mm/s/s。）。）粘度指数：是控制润滑油粘度性能的指标。表示油品粘度随温度变化特性的约：是控制润滑油粘度性能的指标。表示油品粘度随温度变化特性的约定量值。粘度指数越高，油品粘度随温度变化越小，油品质量越好；

21、反之油定量值。粘度指数越高，油品粘度随温度变化越小，油品质量越好；反之油品质量越差。品质量越差。润滑油的主要理化指标及其意义v 2 2、凝点和倾点、凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。（凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。（4545度倾斜、度倾斜、1 1分钟）分钟）倾点是指在规定的冷却条件下油品维持流动的最低温度。（倾点是指在规定的冷却条件下油品维持流动的最低温度。（9090度倾斜、度倾斜、5 5秒钟）秒钟） 启动温度启动温度+10+10凝点凝点 、 凝点凝点+13+13倾点倾点 倾点更能代表油品的低温流动性。倾点更能代表油品的低温流动性。润滑油的主要理

22、化指标及其意义v 3 3、闪点、闪点 闪点是表示油品蒸发性和安闪点是表示油品蒸发性和安全性的一项重要指标。（在规定全性的一项重要指标。（在规定的条件下，将油品加热到蒸气与的条件下，将油品加热到蒸气与空气混合物靠近火焰即发生闪火空气混合物靠近火焰即发生闪火时的最低温度称为石油产品的闪时的最低温度称为石油产品的闪点，分为开口和闭口两种方式进点，分为开口和闭口两种方式进行测定，单位是行测定，单位是）油品的馏分越轻，蒸发性越大；油品的馏分越轻，蒸发性越大；其闪点也越低。其闪点也越低。 油品的馏分越重，蒸发性越小；油品的馏分越重，蒸发性越小；其闪点也越高。其闪点也越高。 闪点可鉴定油品的发生火灾的危闪点

23、可鉴定油品的发生火灾的危险性；险性；润滑油的主要理化指标及其意义v 4 4、酸值、酸值 酸值是指中和酸值是指中和1 1克油品所需要氢氧化钾（克油品所需要氢氧化钾（KOHKOH）的毫克数，）的毫克数，常用常用mgKOH/gmgKOH/g（毫克（毫克KOH/KOH/克）表示。克）表示。 酸值大小可反映油品加工深度和将对金属的腐蚀程度。酸值越小说明油品酸值大小可反映油品加工深度和将对金属的腐蚀程度。酸值越小说明油品精制程度越深。（油品经一定时期使用或贮存，可根据测得的酸值来鉴别油精制程度越深。（油品经一定时期使用或贮存，可根据测得的酸值来鉴别油品质量，及时更换新油。）品质量，及时更换新油。） 润滑油

24、的主要理化指标及其意义v 5 5、水分、水分 水分是指润滑油中含水重的百分数，通常是重量百分数。水分是指润滑油中含水重的百分数，通常是重量百分数。 （若水分含量小于（若水分含量小于0.03%0.03%，则认为是痕迹）。油品中应防止混入水分。，则认为是痕迹）。油品中应防止混入水分。 润滑油中水分的存在，将破坏润滑油膜，使润滑效果变差，加速润滑油中的润滑油中水分的存在，将破坏润滑油膜，使润滑效果变差，加速润滑油中的有机酸对金属的腐蚀作用，导致润滑油添加剂失效，使润滑油低温流动性变有机酸对金属的腐蚀作用，导致润滑油添加剂失效，使润滑油低温流动性变差，甚至结冰，堵塞油路。变压器油混入水分，其绝缘性能就

25、大大降低。差，甚至结冰，堵塞油路。变压器油混入水分，其绝缘性能就大大降低。 润滑油的主要理化指标及其意义v 6 6、机械杂质、机械杂质存在于油品中所有不容于规定溶剂的杂质叫做机械杂质。（这些杂质大部分存在于油品中所有不容于规定溶剂的杂质叫做机械杂质。（这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些有机金属盐。）是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些有机金属盐。） 润滑油中的机械杂质则会磨损机件，并增大残炭和灰分数量。润滑油中的机械杂质则会磨损机件，并增大残炭和灰分数量。 （通常润滑油基础油的机械杂质都被控制在（通常润滑油基础油的机械杂质都被控制在.005%.005%以下。机械杂质在以

26、下。机械杂质在0.005%0.005%以以下被认为是无。）下被认为是无。） 润滑油的主要理化指标及其意义v 7 7、氧化安定性、氧化安定性 v8 8、抗乳化性、抗乳化性v9 9、抗泡性、抗泡性v1010、空气释放值、空气释放值 v 11 11、模拟试验、模拟试验v 12 12、台架试验、台架试验v 上述略上述略如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 油润滑的作用有哪些油润滑的作用有哪些? ? 减少摩擦、抑制磨损、移除热量、防止锈蚀减少摩擦、抑制磨损、移除热量、防止锈蚀v内燃机的故障或损坏大多因磨损造成，而引起磨损的重要因素是润滑。因此内燃机的故障或损坏大多因磨损造成，而引起磨损的重要因素是润

27、滑。因此如何做好润滑工作是十分重要的问题，其中首先遇到的是如何选用润滑油。如何做好润滑工作是十分重要的问题，其中首先遇到的是如何选用润滑油。内燃机油的选用主要是从内燃机油的选用主要是从质量等级质量等级和和粘度粘度等级两方面进行。等级两方面进行。如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 一、质量等级的选择一、质量等级的选择 原则是：根据内燃机制造商的推荐、内燃机的机械负荷和热负荷、工作条件的原则是：根据内燃机制造商的推荐、内燃机的机械负荷和热负荷、工作条件的苛刻程度、机油容量、燃料性质来确定。苛刻程度、机油容量、燃料性质来确定。 表表1 汽油机油质量等级选择参考表汽油机油质量等级选择参考表压缩比

28、压缩比发动机附设装置发动机附设装置质量等级质量等级说明说明7- -SCSC7878PCVPCV阀（曲轴箱强制换气）阀（曲轴箱强制换气）SDSD810810EGREGR装置（废气循环）装置（废气循环）SESE1010以上以上EGREGR装置、废气催化转化器装置、废气催化转化器SFSF、SG无铅汽无铅汽油油1010以上以上涡轮增压装置、废气催化转化涡轮增压装置、废气催化转化器器SF/CC SG/CD SHSF/CC SG/CD SH及及SH以上以上无铅汽无铅汽油油如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 表表2 柴油机油质量等级选择参考表柴油机油质量等级选择参考表平均有效压力平均有效压力Pe/MP

29、a强化系数强化系数K质量等级质量等级说明说明PePe0.8K K3030CACA、CC0.80.8Pe，1.03030K5050CCCC1.01.0Pe1.55050K8080CDCD柴油硫含量大于柴油硫含量大于0.95%0.95%用用CBPePe1.5K K8080CECE、CF如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 二、粘度牌号的选择二、粘度牌号的选择 粘度是内燃机油的重要指标，当质量等级确定后，选择合适的粘度就粘度是内燃机油的重要指标，当质量等级确定后，选择合适的粘度就显得更为重要。（由于粘度过大或过小引起的浪费，磨损、擦伤甚至更严重显得更为重要。（由于粘度过大或过小引起的浪费，磨损、

30、擦伤甚至更严重的润滑事故也常有发生。的润滑事故也常有发生。） 原则：（在保证润滑的条件下，尽量选低粘度的油。）原则：（在保证润滑的条件下，尽量选低粘度的油。）如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 1 1、 根据地区、季节气温选用根据地区、季节气温选用冬季、寒冷地区冬季、寒冷地区粘度小、倾点低的油或多级油粘度小、倾点低的油或多级油夏季、全年气温较高的地区夏季、全年气温较高的地区粘度适当高（不可过高，影响动力，多耗燃油）粘度适当高（不可过高，影响动力，多耗燃油）2 2、 根据载荷和转速选用根据载荷和转速选用类型类型特点特点粘度选择粘度选择大型推土机、起重机、钻井机大型推土机、起重机、钻井机载荷

31、高、转速低载荷高、转速低粘度较大粘度较大小轿车、吉普车、微型车、小设备小轿车、吉普车、微型车、小设备载荷低、转速高载荷低、转速高粘度较小粘度较小中型柴油机（活塞速度中型柴油机（活塞速度7-8m/s）中载荷中载荷1 10000粘度粘度10-12mm /s/s大型柴油机（活塞速度大型柴油机（活塞速度8-10m/s）高载荷高载荷1 10000粘度粘度12-16mm /s/s小型柴油机（汽车、拖拉机）小型柴油机（汽车、拖拉机）低载荷低载荷冬：冬：10000粘度粘度6-8mm /s/s夏：夏：10000粘度粘度10-12mm /s/s3 3、 根据内燃机的磨损情况选用根据内燃机的磨损情况选用新机的间隙较

32、小、磨损度小新机的间隙较小、磨损度小粘度可以较小粘度可以较小间隙大、磨损变大间隙大、磨损变大粘度可以较大粘度可以较大如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v 4 4、信息分析：、信息分析： 新一代的油品，因为都具有较好的抗磨性（有的新一代的油品，因为都具有较好的抗磨性（有的加入减磨剂），所以保持最低的润滑粘度不会引起故加入减磨剂），所以保持最低的润滑粘度不会引起故障。在国外，为了节约能源，使用低粘度（或多级油）障。在国外，为了节约能源，使用低粘度（或多级油）非常广泛非常广泛如 何 正 确 选 用 内 燃 机 油v根据个人用车状况调整根据个人用车状况调整(1)(1)新车的活塞与气缸间隙小，且机件

33、活动面尚未磨配新车的活塞与气缸间隙小，且机件活动面尚未磨配(run in)(run in)，适合较稀的机油，因为，适合较稀的机油，因为稀机油容易进入紧密间隙中，且可以帮助磨配。待磨配完成后再改用正常黏度机油。稀机油容易进入紧密间隙中，且可以帮助磨配。待磨配完成后再改用正常黏度机油。(2)(2)车辆在车辆在80000km80000km内，活塞与气缸磨损不多，间隙正常，可选用正常黏度。内，活塞与气缸磨损不多，间隙正常，可选用正常黏度。 (3)(3)旧车在旧车在80000km80000km以上，活塞与气缸间隙已稍磨损，间隙稍大，可选用较黏机油，以帮以上，活塞与气缸间隙已稍磨损，间隙稍大，可选用较黏机

34、油，以帮助间隙的密封性。助间隙的密封性。 (4)(4)都市用车、常塞车、慢速龟爬者，因慢速塞车易引起引擎高温，宜选用较黏机油。都市用车、常塞车、慢速龟爬者，因慢速塞车易引起引擎高温，宜选用较黏机油。(5)(5)高速公路或长途用车多者，因引擎温度正常，选用正常黏度即可。高速公路或长途用车多者，因引擎温度正常，选用正常黏度即可。(6)(6)轻负荷引擎譬如轿车，宜选用正常黏度机油。轻负荷引擎譬如轿车，宜选用正常黏度机油。(7)(7)重负荷引擎譬如货车，或是常常满载的轿车、常爬山长陡坡的车，宜选用较黏机油。重负荷引擎譬如货车，或是常常满载的轿车、常爬山长陡坡的车，宜选用较黏机油。(8)(8)激烈操驾者

35、，如常急加速、引擎转速高、赛车者，宜选用黏机油，对於引擎常逼近红激烈操驾者，如常急加速、引擎转速高、赛车者，宜选用黏机油，对於引擎常逼近红线区者宜选用线区者宜选用#60#60机油。机油。 润滑油的主要理化指标及其意义v 引擎机油对於黏度的需求有：引擎机油对於黏度的需求有： v低温启动性好：即低温时黏度要低，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥保护功能。根据美国寒冷地区的低温启动性好：即低温时黏度要低，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥保护功能。根据美国寒冷地区的引擎实验，引擎磨损有引擎实验，引擎磨损有70%70%是启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损极大，只有是启动时造成的，尤其是冷车启动造成

36、的磨损极大，只有30%30%磨损才是运转中造成磨损才是运转中造成的。广西的气候没有美国寒冷，启动造成的磨损比例没有美国严重。从上面数据知道，低温流动性好的机油的。广西的气候没有美国寒冷，启动造成的磨损比例没有美国严重。从上面数据知道，低温流动性好的机油可大大减少引擎磨损，美国可大大减少引擎磨损，美国MOBILMOBIL公司曾就公司曾就20W5020W50机油和机油和5W305W30机油做启动磨损实验，发现机油做启动磨损实验，发现20W5020W50机油造成的磨机油造成的磨损量约为损量约为5W305W30机油的机油的2 2倍多。倍多。 v寒冰时机油不可结冻：结冻的机油会打坏启动马达，严重时造成引

37、擎大故障，这和冷却水箱不可结冻原理一寒冰时机油不可结冻：结冻的机油会打坏启动马达，严重时造成引擎大故障，这和冷却水箱不可结冻原理一样。在北方的冬天，假设温度是样。在北方的冬天，假设温度是- 5- 5 C C，单级，单级#40#40机油凝固点约是机油凝固点约是- 9- 9 C C，那麼可使用单级，那麼可使用单级#40#40号机油吗？号机油吗？不妥，因为此时机油虽没有结冻，但黏度非常高，像麦芽糖一样，车子很难发动，就算勉强发动起来，冷启不妥，因为此时机油虽没有结冻，但黏度非常高，像麦芽糖一样，车子很难发动，就算勉强发动起来，冷启动磨损可能造成引擎内伤了。适合冬天的机油是动磨损可能造成引擎内伤了。适

38、合冬天的机油是15W15W、10W10W、5W5W、0W0W等机油，其中等机油，其中15W15W是可接受的黏度，是可接受的黏度，10W10W已已是令人满意了，是令人满意了，5W5W和和0W0W以上效果当然更好，但价钱昂贵。以上效果当然更好，但价钱昂贵。 v高温时机油黏度够：黏度够才有强韧的油膜，在机件与机件间的油膜强韧不破裂才可发挥保护机件功能，否高温时机油黏度够：黏度够才有强韧的油膜，在机件与机件间的油膜强韧不破裂才可发挥保护机件功能，否则油膜破裂造成机件快速磨损。通常夏天温度则油膜破裂造成机件快速磨损。通常夏天温度3030 C C，适用，适用#30#30机油，机油，4040C C适用适用#

39、40#40机油，机油，5050C C适用适用#50#50机机油，但也要配合车辆负荷、操驾激烈程度、引擎新旧程度做调整。像沙乌地阿拉伯全年高热气温约油，但也要配合车辆负荷、操驾激烈程度、引擎新旧程度做调整。像沙乌地阿拉伯全年高热气温约5050 C C，所以使用所以使用#50#50机油。在广西的夏天，最热约机油。在广西的夏天，最热约4040 C C，所以基本上最适用於台湾的是，所以基本上最适用於台湾的是#40#40机油，但这只是基本选机油，但这只是基本选用原则，实际上每个人要根据自己用车情况调整，有人适用用原则，实际上每个人要根据自己用车情况调整，有人适用#30#30机油，有人适用机油，有人适用#

40、50#50机油，甚至赛车选手适用机油，甚至赛车选手适用#60#60机油。机油。 v高温时黏度不要太高：黏度太高会阻碍活塞在气缸壁上的滑动，成为引擎内阻力，使引擎耗油、引擎温度上高温时黏度不要太高：黏度太高会阻碍活塞在气缸壁上的滑动，成为引擎内阻力，使引擎耗油、引擎温度上升、转速拉不上来、马力无法发挥等问题。较稀的机油阻力低，比较省油，但又怕机油太稀没有足够强韧油升、转速拉不上来、马力无法发挥等问题。较稀的机油阻力低，比较省油，但又怕机油太稀没有足够强韧油膜保护机件，所以机油黏度的选用必须在省油与抗磨之间取得适当平衡。膜保护机件，所以机油黏度的选用必须在省油与抗磨之间取得适当平衡。v 黏度指数要

41、高：普通机油在低温时通常黏度很高，高温时通常黏度很低，这种高低温的黏度差异称为黏度黏度指数要高：普通机油在低温时通常黏度很高，高温时通常黏度很低，这种高低温的黏度差异称为黏度指数，一款好机油在高低温的黏度差异越小越好，也就是黏度指数要高。通常黏度指数的比较是以指数，一款好机油在高低温的黏度差异越小越好，也就是黏度指数要高。通常黏度指数的比较是以4040 C C的的黏度和黏度和100100 C C的黏度来计算。有些添加剂可改善黏度指数，所以通常机油添加黏度指数改善剂，可改善高的黏度来计算。有些添加剂可改善黏度指数，所以通常机油添加黏度指数改善剂，可改善高低温的黏度差异，使成为复级机油如低温的黏度差异，使成为复级机油如10W4010W40，低温时符合，低温时符合10W10W流动性，高温时符合流动性，高温时符合#40#40黏度。黏度。 润滑油的主要理化指标及其意义v 目前，市场出售机油的目前，市场出售机油的JSJS并非那么并非那么“纯洁纯洁”，以次充好，以劣充优的现，以次充好，以劣