关于汽车库排烟问题的答复(1)

1、8.8.解剖一个工程实例解剖一个工程实例问问: :一个地下一个地下40004000平米的汽车库，平米的汽车库，应设置几台排烟风机、几台排风应设置几台排烟风机、几台排风风机；各排烟风机与排风风机如风机；各排烟风机与排风风机如何动作；排烟与排风管道应共用何动作；排烟与排风管道应共用还是分别设置？还是分别设置？答复：答复：1 1）根据）根据GB 50067-97GB 50067-97汽车库设汽车库设计防火规范计防火规范8.2.18.2.1条，面积超条，面积超过过2000m2000m2 2的地下汽车库应设置机的地下汽车库应设置机械排烟系统。因此，即使可以开械排烟系统。因此，即使可以开出窗井、具备自然排

2、烟条件也一出窗井、具备自然排烟条件也一定要设置机械排烟系统。定要设置机械排烟系统。2 2）根据）根据汽车库设计防火规范汽车库设计防火规范8.2.28.2.2条，每个防烟分区的面积不宜超过条，每个防烟分区的面积不宜超过2000m2000m2 2，因此，因此4000m4000m2 2的汽车库应划分为的汽车库应划分为至少两个防烟分区。并且宜按每个防烟至少两个防烟分区。并且宜按每个防烟分区设置独立系统。如果受条件所限只分区设置独立系统。如果受条件所限只能设一个系统时，这个系统的排烟设施能设一个系统时，这个系统的排烟设施应按照同时满足两个防烟分区（应按照同时满足两个防烟分区（4000m4000m2 2）

3、的需要同时动作。的需要同时动作。3 3）机械排烟时应考虑采用以下）机械排烟时应考虑采用以下补风方式：当本防火分区有可开补风方式：当本防火分区有可开启的外门或外窗时，可采用自然启的外门或外窗时，可采用自然进风；设置火灾时专用的机械补进风；设置火灾时专用的机械补风系统；利用平时使用的机械通风系统；利用平时使用的机械通风的送风系统。风的送风系统。4）汽车库平时通风，根据）汽车库平时通风，根据汽车库设计规范汽车库设计规范6.3.46.3.4条，条，“其风量应按照允许的废气标准量其风量应按照允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于计算，且换气次数每小时不应小于6 6次，其排次，其排风机宜采用变速风

4、机。风机宜采用变速风机。” 请注意请注意“宜采用变速风机宜采用变速风机”的要求。因为的要求。因为通风量应按允许的废气标准量（主要是通风量应按允许的废气标准量（主要是COCO的的平均浓度）不超过规定标准。而汽车的平均浓度）不超过规定标准。而汽车的COCO排排放量放量, , 取决于停车库额定停车数、出入频度取决于停车库额定停车数、出入频度和汽车在车库内的平均运行时间和汽车在车库内的平均运行时间, ,这些因素都这些因素都会有变化，与建筑体积并无直接关系。会有变化，与建筑体积并无直接关系。5）如果消防排烟与平时通风各自独立，问）如果消防排烟与平时通风各自独立，问题就比较简单。而如消防排烟与平时通风题就

5、比较简单。而如消防排烟与平时通风合用，就会出现非常多的做法。例如：合用，就会出现非常多的做法。例如： 风口、风管和风机都合用；风口、风管和风机都合用； 平时通风风口与排烟口分设，而风管和平时通风风口与排烟口分设，而风管和风机合用；风机合用； 风口与风管分设，而风机合用；风口与风管分设，而风机合用； 风机分设，而风口与风管合用。风机分设，而风口与风管合用。无论选择哪种做法，都必须符合上述无论选择哪种做法，都必须符合上述两个规范。两个规范。5）如果消防排烟与平时通风各自独立，问）如果消防排烟与平时通风各自独立，问题就比较简单。而如消防排烟与平时通风题就比较简单。而如消防排烟与平时通风合用，就会出现

6、非常多的做法。例如：合用，就会出现非常多的做法。例如： 风口、风管和风机都合用；风口、风管和风机都合用； 平时通风风口与排烟口分设，而风管和平时通风风口与排烟口分设，而风管和风机合用；风机合用； 风口与风管分设，而风机合用；风口与风管分设，而风机合用； 风机分设，而风口与风管合用。风机分设，而风口与风管合用。无论选择哪种做法，都必须符合上述无论选择哪种做法，都必须符合上述两个规范。两个规范。6）按照你所说的特定情况，如果）按照你所说的特定情况，如果由我来设计，可能会优先选择消防由我来设计，可能会优先选择消防排烟（两个独立排烟系统）与平时排烟（两个独立排烟系统）与平时通风各自独立的方案，为减少风

7、管通风各自独立的方案，为减少风管占用的空间，平时通风可以采用变占用的空间，平时通风可以采用变速（或两台并联）排风机和诱导风速（或两台并联）排风机和诱导风机，而排烟风管则按照排烟口距离机，而排烟风管则按照排烟口距离最远点最远点30m30m的要求布置。的要求布置。 其次，如果没有条件设置两个独立排其次，如果没有条件设置两个独立排烟系统，或无法用挡烟垂壁等措施分隔烟系统，或无法用挡烟垂壁等措施分隔成两个防烟分区时，可能会选择按照全成两个防烟分区时，可能会选择按照全部面积部面积4000m4000m2 2设置一个排烟系统，排烟设置一个排烟系统，排烟风管仍按照排烟口距离最远点风管仍按照排烟口距离最远点30

8、m30m的的要求布置。而平时通风还是采用独立变要求布置。而平时通风还是采用独立变速（或两台并联）排风机和诱导风机。速（或两台并联）排风机和诱导风机。 再其次，如果一定要全部合用，再其次，如果一定要全部合用，那就只能将全部风口都采用电动那就只能将全部风口都采用电动的。平时全部通风口常开而排烟的。平时全部通风口常开而排烟口关闭，火灾排烟时受控于烟感口关闭，火灾排烟时受控于烟感报警系统，将平时通风口关闭而报警系统，将平时通风口关闭而排烟口开启。对控制系统的要求排烟口开启。对控制系统的要求就复杂多了。就复杂多了。又问又问: : 在您的回复中提到在您的回复中提到“平时通风还是平时通风还是采用独立变速（或

9、两台并联）排风机和诱采用独立变速（或两台并联）排风机和诱导风机导风机”。 那么那么, ,在布置独立设置平时排风口时，是在布置独立设置平时排风口时，是均匀布置还是只在排风风机入口处布置几均匀布置还是只在排风风机入口处布置几个能满足排风量的大风口即可个能满足排风量的大风口即可? ? 如均匀布置是否需要按照上排如均匀布置是否需要按照上排1/31/3，下排，下排2/32/3的原则的原则? ?又答复：又答复：1 1）平时通风如果设排风管道，排风口的布）平时通风如果设排风管道，排风口的布置当然应该考虑均匀性。置当然应该考虑均匀性。2 2）平时通风如果采用诱导风机，诱导风机）平时通风如果采用诱导风机，诱导风机应根据气流组织计算布置。应根据气流组织计算布置。3 3）一般不考虑）一般不考虑“上排上排1/31/3下排下排2/3”2/3”的问题，的问题，汽车库通风主要是针对汽车库通风主要是针对COCO的平均浓度标准。的平均浓度标准。当采用诱导风机时，由于诱导风机的当采用诱导风机时，由于诱导风机的“扰扰动动”作用，更不需要考虑作用，更不需要考虑“上排上排1/31/3下排下排2/3”2/3”的问题了。的问题了。4 4）一定要去死板地扣规范条文）一定要去死板地扣