职工安全教育PPT

1、广州车务段乌石站广州车务段乌石站1、 行车作业人身安全通用标准行车作业人身安全通用标准2、 接发列车作业人身安全标准接发列车作业人身安全标准3、 调车作业人身安全标准调车作业人身安全标准 4、扳道（清扫）作业人身安全标准扳道（清扫）作业人身安全标准 一、铁路车站行车作业人身安全标准铁路车站行车作业人身安全标准 广州车务段广州车务段乌石站广州车务段广州车务段1、行车作业人身安全通用标准、行车作业人身安全通用标准1 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。 2 顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装顺线路走时，应走两线路中间，并注

2、意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等轨等。 3 横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。及脚下有无障碍物。4 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。5 必须横越列车、车列时，应先确认列车

3、，车列暂不移动，然后由通必须横越列车、车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。严禁钻车。6 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。7 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。严禁扒乘机车、车辆，以车代步。乌石站广州车务段广州车务段2、 接发列车作业人身安全标准接发列车作业人身安全标准1 应熟知站内一切行车设备，并随时注意使用情况，如遇设备发生异应熟知站内一切行车设备，并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变

4、化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。2 接发列车时，必须站在接发列车时，必须站在站细站细规定地点，随时注意邻线机车、车规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。辆动态。3 向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。4 折叠式授受机树起后，必须插好插销，用完后及时恢复定位。接车折叠式授受机树起后，必须插好插销，用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机来车方向的前方。时应站在授受机来车方向的前方。乌石站广州车务段广州车务段3 3、调车作业人身安全标准（一）调车作业人身安全标准（一）1、

5、必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。、必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。2、上下车时必须遵守以下规定。、上下车时必须遵守以下规定。3 、上车时，车速不得超过、上车时，车速不得超过15公里公里/小时。下车时，车速不得超过小时。下车时，车速不得超过20公里公里/小时。小时。4、在站台上，上下车时，车速不得超过、在站台上，上下车时，车速不得超过10公里公里/小时。小时。5、在路肩窄、路基高的线路上和高度超过、在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。米的站台上作业时，必须停车上下。6、

6、蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。、蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。7、上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。、上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。8 、不准迎面上车。、不准迎面上车。9、不准反面上下车（牵出时最后一辆除外）。、不准反面上下车（牵出时最后一辆除外）。10、 上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。乌石站广州车务段广州车务段3、调车作业人身安全标准（二）、调车作业人身安全

7、标准（二）11、 在车列、车辆走行中，禁止下列车行为。在车列、车辆走行中，禁止下列车行为。12、 在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。13 、调整钩位，处理钩销时，不要探身到两钩之间，对平车、砂石、调整钩位，处理钩销时，不要探身到两钩之间，对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。装载状态。14、 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩

8、（驼峰调车作业除外），严禁在车列走行中抢用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外），严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩。越线路去反面提钩。15、车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做到、车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做到“上车上车先挂钩先挂钩”、“下车先摘钩下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如：平车、砂石车、。不能使用安全带的车辆，如：平车、砂石车、罐车、守车等，作业时必须选好站立地点。罐车、守车等，作业时必须选好站立地点。16 、严禁使用折角塞门放风制动；、严禁使用折角塞门放风制动；17、 使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁使用铁鞋，并注意车使用铁鞋制动时，应

9、背向来车方向，严禁使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。 乌石站广州车务段广州车务段3、调车作业人身安全标准（三）、调车作业人身安全标准（三）18、 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。19、使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板、使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。关好，插销插上后方可使用。20、作业中严禁吸烟。、作业中严禁吸烟。21、在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。、在棚车顶或装载超出车

10、帮的货物上站立或走行。22、手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。、手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。23、在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。、在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。24、在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。、在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。25、骑坐车帮。、骑坐车帮。26跨越车辆（使用对口闸除外）。跨越车辆（使用对口闸除外）。27、两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。、两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。乌石站广州车务段广州车务段3、调车作业人身安全标准（四）、调车

11、作业人身安全标准（四）28、 进入线路提钩，摘管或调整钩位。进入线路提钩，摘管或调整钩位。29、 手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。30、在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车、在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组、区段站在接触网高度为止蹬上敞车）使用手制动机。编组、区段站在接触网高度为6.2米及其以米及其以上的线路上准许使用敞

12、车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。31、去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍、去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应在在站细站细中规定检查确认办法。中规定检查确认办法。32、带风作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘风管），、带风作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。三提钩的作业程序。33、摘接风管、调整钩位、处理钩

13、销时，必须等列车、车列停妥，并、摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。乌石站乌石站4、扳道（清扫）作业人身安全标准、扳道（清扫）作业人身安全标准1、接发列车时，必须站在、接发列车时，必须站在站细站细规定地点，随时注意邻线机车、规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。车辆动态。2 、在扳道作业时，应遵守扳道作业方法。除因作业必须进入道心外，、在扳道作业时，应遵守扳道作业方法。除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点。均应站在安全地点。3 、清扫道岔前

14、应得到车站值班员或有关人员的同意，清扫电器、清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员的同意，清扫电器集中道岔或联动道岔，必要时，应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之集中道岔或联动道岔，必要时，应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。4 、在臂板信号机上更换灯泡，摘挂油灯，调整灯光时，必须使用安、在臂板信号机上更换灯泡，摘挂油灯，调整灯光时，必须使用安全带。全带。广州车务段广州车务段广州车务段广州车务段二、二、电气化铁路有关人员电气安全规则（一）电气化铁路有关人员电气安全规则（一）1、电气化铁

15、路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容、电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容.电气化电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试,考试及合格后考试及合格后,方准参加作业方准参加作业.2、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员所携、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件、作业工器具须与牵引供电设备高压带电部分保持带的物件、作业工器具须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设

16、以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。备须停电。3、电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行、电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上以上的距离。与回流线、架空地线、保护线保持的距离。与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。引供电设备须停电。4、在距牵引供电设备高压带电部分、在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与与回流线、架空地线、以外，与与回流线、架空地线、保护线保

17、持保护线保持1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。5、牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。安全距离。乌石站广州车务段广州车务段二、电气化铁路有关人员电气安全规则（二）二、电气化铁路有关人员电气安全规则（二）6、发现牵引供

18、电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车有绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所线索或异物处所10m以外。以外。7、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。

19、8、站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面、站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均高处均要设白底黑字要设白底黑字“高压危险高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。监护。9、电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动、电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受

20、电弓并停车。10、电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司、电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。乌石站广州车务段广州车务段二、电气化铁路有关人员电气安全规则（三）二、电气化铁路有关人员电气安全规则（三）11、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等

21、处所，均应有到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登电气化区段严禁攀登”的警告标志。的警告标志。12、电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：、电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：.距牵引供电设备带电部分不足距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，供电设备必须停电。火时，供电设备必须停电。 距牵引供电设备带电部分超过距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带

22、电部分的距离在2m以上。以上。14、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守以下规定：、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守以下规定：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.5m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。 通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过2m通过通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与引供行人持有长大

23、、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与引供电设备带电部分保持电设备带电部分保持2m以上的距离。以上的距离。乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 燃烧与火灾燃烧与火灾 常见发生火灾的原因常见发生火灾的原因 防、灭火基本措施防、灭火基本措施 常用灭火器类型及使用方法常用灭火器类型及使用方法 初起火灾报警和逃生初起火灾报警和逃生 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 燃烧与火灾燃烧与火灾燃烧的定义：燃烧的定义： 燃烧是指可燃物与氧化剂作用发生的放热燃烧是指可燃物与氧化剂作用发生的放热反应，通常伴有火焰、发光或发烟现象。反应，通常伴有火焰、发光或发烟现象。燃烧的条件燃烧需要可燃

24、物、助燃物、引燃烧的条件燃烧需要可燃物、助燃物、引火源，我们称之为燃烧的三要素。这三要素同火源，我们称之为燃烧的三要素。这三要素同时存在时才能发生燃烧。缺少其中的任何一个，时存在时才能发生燃烧。缺少其中的任何一个，均不能引起燃烧。均不能引起燃烧。 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 常见发生火灾的原因常见发生火灾的原因(1)吸烟引起火灾：没有熄灭的烟头，如果碰到易燃物，又没有及时发现，就吸烟引起火灾：没有熄灭的烟头，如果碰到易燃物，又没有及时发现，就会引起火灾。会引起火灾。(2)使用明火引起火灾：因生产、生活需要使用明火，使用不当，遇到可燃物使用明火引起火灾：因生产、生活需要使用明

25、火，使用不当，遇到可燃物不及时扑灭，就会引起火灾。不及时扑灭，就会引起火灾。(3)电器设备使用、安装不当或故障引起的火灾：主要是电线老化、接触不良、电器设备使用、安装不当或故障引起的火灾：主要是电线老化、接触不良、绝缘破损、超负荷使用等。绝缘破损、超负荷使用等。(4)使用、运输、储存易燃易爆气体、液体的引起火灾。使用、运输、储存易燃易爆气体、液体的引起火灾。 (5)雷电、静电等引起火灾。雷电、静电等引起火灾。乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 防、灭火基本措施防、灭火基本措施一、防止燃烧条件的产生：一、防止燃烧条件的产生：不使燃烧三个条件相互结合并发生作用，以及采取限制、削弱燃烧条

26、件发展的办不使燃烧三个条件相互结合并发生作用，以及采取限制、削弱燃烧条件发展的办法，阻止火势蔓延，这就是防火的基本原理。法，阻止火势蔓延，这就是防火的基本原理。二、灭火的基本方法二、灭火的基本方法 ：我们认识到燃烧必须同时具备三个条件：可燃物质、助燃物质和火源。如果我们我们认识到燃烧必须同时具备三个条件：可燃物质、助燃物质和火源。如果我们知道一点灭火的基本方法，我们可能就能将火灾消灭在萌芽阶段。知道一点灭火的基本方法，我们可能就能将火灾消灭在萌芽阶段。 1、隔离法：将着、隔离法：将着火的地方或物体与其周围的可燃物隔离或移开，燃烧就会因为缺少可燃物而停止。实火的地方或物体与其周围的可燃物隔离或移

27、开，燃烧就会因为缺少可燃物而停止。实际运用时，如将靠近火源的可燃、易燃、助燃的物品搬走；把着火的物件移到安全的际运用时，如将靠近火源的可燃、易燃、助燃的物品搬走；把着火的物件移到安全的地方；关闭电源、可燃气体、液体管道阀门，减少可燃物质进入燃烧区域；拆除与燃地方；关闭电源、可燃气体、液体管道阀门，减少可燃物质进入燃烧区域；拆除与燃烧着火物毗邻的易燃建筑物等。烧着火物毗邻的易燃建筑物等。 2、窒息法：阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质、窒息法：阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气，使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。实际运用时，如用石棉毯、湿麻袋、冲淡空气，使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。实际

28、运用时，如用石棉毯、湿麻袋、湿棉被、湿毛巾被、黄沙、泡沫等不燃或难燃物质覆盖在燃烧物上；用水蒸气或二氧湿棉被、湿毛巾被、黄沙、泡沫等不燃或难燃物质覆盖在燃烧物上；用水蒸气或二氧化碳等惰性气体灌注容器设备；封闭起火的建筑和设备门窗、孔洞等。化碳等惰性气体灌注容器设备；封闭起火的建筑和设备门窗、孔洞等。 3、冷却法：、冷却法：将灭火剂直接喷射到燃烧物上，以降低燃烧物的温度。当燃烧物的湿度降低到该物的将灭火剂直接喷射到燃烧物上，以降低燃烧物的温度。当燃烧物的湿度降低到该物的燃点以下时，燃烧就停止了。或者将灭火剂喷洒在火源附近的可燃物上，使其温度降燃点以下时，燃烧就停止了。或者将灭火剂喷洒在火源附近的

29、可燃物上，使其温度降低，防止辐射热影响而起火。冷却法是灭火的主要方法，主要用水和二氧化碳来冷却低，防止辐射热影响而起火。冷却法是灭火的主要方法，主要用水和二氧化碳来冷却降温。降温。 4、抑制法：这种方法是用含氟、溴的化学灭火剂（、抑制法：这种方法是用含氟、溴的化学灭火剂（1211）喷向火焰，让灭火）喷向火焰，让灭火剂参与到燃烧反应中去，使游离基链锁（俗称剂参与到燃烧反应中去，使游离基链锁（俗称燃烧链燃烧链）反应中断，达到灭火的目）反应中断，达到灭火的目的。的。 以上方法在实用中，可根据实际情况，采用一种或多种方法并用，以达到迅速以上方法在实用中，可根据实际情况，采用一种或多种方法并用，以达到迅

30、速灭火的目的。灭火的目的。 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 常用灭火器类型及使用方法常用灭火器类型及使用方法1、泡沫灭火器、泡沫灭火器 泡沫灭火器的灭火作用表现在：在燃烧物表面形成的泡沫覆盖层，使燃烧物泡沫灭火器的灭火作用表现在：在燃烧物表面形成的泡沫覆盖层，使燃烧物表面与空气隔绝，起到窒息灭火的作用。由于泡沫层能阻止燃烧区的热量作用于表面与空气隔绝，起到窒息灭火的作用。由于泡沫层能阻止燃烧区的热量作用于燃烧物质的表面，因此可防止可燃物本身和附近可燃物的蒸发。泡沫析出的水对燃烧物质的表面，因此可防止可燃物本身和附近可燃物的蒸发。泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却，泡沫受热蒸发产生

31、的水蒸气可以降低燃烧物附近的氧的浓燃烧物表面进行冷却，泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近的氧的浓度。泡沫灭火器的灭火范围：适用于扑救木材、棉、麻、纸张等火灾，也能扑救度。泡沫灭火器的灭火范围：适用于扑救木材、棉、麻、纸张等火灾，也能扑救石油制品、油脂等火灾；但不能扑救水溶性可燃、燃液体的火灾，如醇、酯、醚、石油制品、油脂等火灾；但不能扑救水溶性可燃、燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质的火灾。酮等物质的火灾。2、干粉灭火器、干粉灭火器 干粉灭火器的作用表现在：一是消除燃烧物产生的活性游离子，使燃烧的连干粉灭火器的作用表现在：一是消除燃烧物产生的活性游离子，使燃烧的连锁反应中断；二是干粉

32、遇到高温分解时吸收大量的热，并放出蒸气和二氧化碳，锁反应中断；二是干粉遇到高温分解时吸收大量的热，并放出蒸气和二氧化碳，达到冷却和稀释燃烧区空气中氧的作用。干粉灭火器的灭火范围：适用于扑救可达到冷却和稀释燃烧区空气中氧的作用。干粉灭火器的灭火范围：适用于扑救可燃液体、气体、电气火灾以及不宜用水扑救的火灾。燃液体、气体、电气火灾以及不宜用水扑救的火灾。ABC干粉灭火器可以扑救带干粉灭火器可以扑救带电物质火灾。电物质火灾。 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 常用灭火器类型及使用方法常用灭火器类型及使用方法 3、二氧化碳灭火器、二氧化碳灭火器二氧化碳灭火器的灭火作用表现在：当燃烧区二氧

33、化碳在空气的含量达到二氧化碳灭火器的灭火作用表现在：当燃烧区二氧化碳在空气的含量达到30-50时，能使燃烧熄灭，主要起窒息作用，同时二氧化碳在喷射灭火过程中吸收时，能使燃烧熄灭，主要起窒息作用，同时二氧化碳在喷射灭火过程中吸收一定的热能，也就有一定的冷却作用。一定的热能，也就有一定的冷却作用。二氧化碳的灭火范围：适用于扑救二氧化碳的灭火范围：适用于扑救600伏以下电气设备、精密仪器图书、档案伏以下电气设备、精密仪器图书、档案的火灾，以及范围不大的油类、气体和一些不能用水扑救的物质的火灾。的火灾，以及范围不大的油类、气体和一些不能用水扑救的物质的火灾。4、1211灭火器灭火器1211灭火器的灭火

34、作用表现在：主要是抑制燃烧的连锁反应，中止燃烧。同时灭火器的灭火作用表现在：主要是抑制燃烧的连锁反应，中止燃烧。同时兼有一定的冷却和窒息作用。兼有一定的冷却和窒息作用。 1211灭火器的灭火范围：适用于扑救易燃、可燃液体、气体以及带电设备的灭火器的灭火范围：适用于扑救易燃、可燃液体、气体以及带电设备的火灾，也能对固体物质表面火灾进行扑救火灾，也能对固体物质表面火灾进行扑救(如竹、纸、织物等），尤其适用于扑救如竹、纸、织物等），尤其适用于扑救精密仪表、计算机、珍贵文物以及贵重物资仓库的火灾，也能扑救飞机、汽车、轮精密仪表、计算机、珍贵文物以及贵重物资仓库的火灾，也能扑救飞机、汽车、轮船、宾馆等场

35、所的初起火灾船、宾馆等场所的初起火灾 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 常用灭火器类型及使用方法常用灭火器类型及使用方法 机械泡沫、机械泡沫、1211、二氧化碳、干粉灭火器、二氧化碳、干粉灭火器 上述灭火器一般由一人操作，使用上述灭火器一般由一人操作，使用时将灭火器迅速提到火场，在距起火点时将灭火器迅速提到火场，在距起火点5米处，放下灭火器，先撕掉安全铅封，拨掉保米处，放下灭火器，先撕掉安全铅封，拨掉保险销，然后右手紧握压把，左手握住喷射软管前端的喷嘴险销，然后右手紧握压把，左手握住喷射软管前端的喷嘴(没有喷射软管的，左手可扶没有喷射软管的，左手可扶住灭火器底圈住灭火器底圈)对准

36、燃烧处喷射。对准燃烧处喷射。 灭火时，应把喷嘴对准火焰根部，由近而远，左灭火时，应把喷嘴对准火焰根部，由近而远，左右扫射，并迅速向前推进，直至火焰全部扑灭。右扫射，并迅速向前推进，直至火焰全部扑灭。 泡沫灭油品火灾时，应将泡沫喷射大泡沫灭油品火灾时，应将泡沫喷射大容器的器壁上，从而使得泡沫沿器流下。再平行地覆盖在油品表面上，从而避免泡沫容器的器壁上，从而使得泡沫沿器流下。再平行地覆盖在油品表面上，从而避免泡沫直接冲击油品表面，增加灭火难度。直接冲击油品表面，增加灭火难度。化学泡沫灭火器将灭火器直立提到距起火点化学泡沫灭火器将灭火器直立提到距起火点10米处，使用者的一只手握住提环，米处，使用者的

37、一只手握住提环，另一只手抓住筒体的底圈，将灭火器颠倒过来，泡沫即可喷出，在喷射泡沫的过程中，另一只手抓住筒体的底圈，将灭火器颠倒过来，泡沫即可喷出，在喷射泡沫的过程中，灭火器应一直保持颠倒和垂直状态，不能横式或直立过来，否则，喷射会中断。灭火器应一直保持颠倒和垂直状态，不能横式或直立过来，否则，喷射会中断。 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 初起火灾报警和逃生初起火灾报警和逃生一、火灾报警一、火灾报警报警早、损失小。任何人在任何时间和场所，一旦发现起火，都要立即报警。报警早、损失小。任何人在任何时间和场所，一旦发现起火，都要立即报警。报警时，应根据火势情况，选择恰当的方式。首先要

38、向附近人员发出火警信号，报警时，应根据火势情况，选择恰当的方式。首先要向附近人员发出火警信号，同时应以最快捷的方式报告消防队，然后再通知单位领导和有关部门，这是报警同时应以最快捷的方式报告消防队，然后再通知单位领导和有关部门，这是报警的基本程序。的基本程序。 1向附近人员报警方法向附近人员报警方法 (1)在办公楼、工厂车间、仓库、居民区、影剧院、歌舞厅、宾馆、饭店、商在办公楼、工厂车间、仓库、居民区、影剧院、歌舞厅、宾馆、饭店、商场等场所，都可以采用大声呼喊、敲锣、广播或按火灾警铃等方法报警。场等场所，都可以采用大声呼喊、敲锣、广播或按火灾警铃等方法报警。(2)报警时，最好多种方法并用，凡是能

39、引起人们注意的、发出声响的东西都报警时，最好多种方法并用，凡是能引起人们注意的、发出声响的东西都可以做为报警的器具，促使人们了解紧急情况，迅速采取必要的行动。可以做为报警的器具，促使人们了解紧急情况，迅速采取必要的行动。2.向消防队报警向消防队报警 一旦发现火灾，除向附近人员发出警报外，应尽一切可能打电话向消防队报一旦发现火灾，除向附近人员发出警报外，应尽一切可能打电话向消防队报告火警。我国的火警专线电话号码为：告火警。我国的火警专线电话号码为：119，可用，可用“要、要、救要、要、救”的谐音加强记忆。的谐音加强记忆。“要、要、救要、要、救”，就是要求救援的意思，这样便于牢记火警电话号码。，就

40、是要求救援的意思，这样便于牢记火警电话号码。119 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 初起火灾报警和逃生初起火灾报警和逃生二、火场逃生二、火场逃生 1火场逃生的基本原则火场逃生的基本原则 (1)首先应保持冷静的头脑和稳定的心态，才能有利于逃生和自救。首先应保持冷静的头脑和稳定的心态，才能有利于逃生和自救。 (2)时间就是生命，火灾袭来要迅速撤离危险区，不要贪恋财物。时间就是生命，火灾袭来要迅速撤离危险区，不要贪恋财物。 (3)加强个人防护，防止或减少烟气的侵害。用水将毛巾等浸湿，扎住口鼻，加强个人防护，防止或减少烟气的侵害。用水将毛巾等浸湿，扎住口鼻， 防止吸人高温烟气。用水浸湿

41、地毯等，包裹好身体，就地滚出火焰区逃生。防止吸人高温烟气。用水浸湿地毯等，包裹好身体，就地滚出火焰区逃生。 (4)穿过烟火区时，要爬行或尽量使身体贴近地面，千万不要站立行走。穿过烟火区时，要爬行或尽量使身体贴近地面，千万不要站立行走。 (5)发生火灾后，千万不要乘坐电梯逃生。发生火灾后，千万不要乘坐电梯逃生。 (6)身上着火千万不能奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火焰。身上着火千万不能奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火焰。 (7)发生火灾时不能随便开启门窗，防止新鲜空气大量涌人，火势迅速发展。发生火灾时不能随便开启门窗，防止新鲜空气大量涌人，火势迅速发展。 (8)不要惊慌失措，盲目跳楼不要惊慌失措，盲目跳楼 乌石站广州车务段广州车务段三、消防安全基础知识 初起火灾报警和逃生初起火灾报警和逃生 逃生方法逃生方法 ：（1）若人员被困在单层建筑内，火势较猛，烟气较大，应扎）若人员被困在单层建筑内，火势较猛，烟气较大，应扎好口鼻，迅速逃向安全出口。当一个出口由于人员多、拥挤堵塞时，好口鼻，迅速逃向安全出口。当一个出口由于人员多、拥挤堵塞时，千万不要参与拥挤，而应选择