工程热力学习题

1、1由氧气O2与氮气N2组成的空气,其中氧气的质量分数 。A B C D 题解：混合气体质量分数与容积分数间。2由某种x气体与某种气体组成的混合气体，参数为p、V、T，已知其中x气体的分压力px，分体积Vx，混合气体中x气体的状态方程 。A B C D 题解：混合气体中某一种气体状态的描述，若采用时，对应的是状态；若采用时，对应的是，因此，混合气体中某一种气体状态方程可以有两种方式表示：。3刚性容器中有某种理想气体，参数p1、V1、T1，现定温充入另一种x气体，使容器中的压力升到p2，充入的气体质量 。A B C D 题解：充入x气体后，容器中为混合气体，总压力为，x气体的分压力，混合气体中x气

2、体的状态方程，。4刚性容器中原有某种理想气体，参数p1、V1、T1，现定温充入第二种气体，使容器中的压力升到p2，容器中现贮气体 。A B C D 题解：混合气体状态方程可以由三种表达：针对混合气体；针对混合气体中某种气体，采用分压力概念时；同样针对混合气体中的某种气体，采用分容积概念时，此题采用了的表达式。5 由体积分数为20氧气，30%氮气，50二氧化碳组成的混合气体，其定值定压体积热容 。A B C D 题解：二氧化碳是多原子气体，其定压定值摩尔热容为9×4.157，而氧气、氮气是双原子气体7×4.157。6由组成的混合气体，其定容体积定值热容 。A B C D 题解

3、：均为双原子气体，定容定值摩尔热容均为，当采用体积计量单位时，体积热容，故正确答案为。7由组成的混合气体，其定压定值质量热容 A 。A B C D 题解：混合气体的折合气体常数，则折合摩尔质量，双原子气体定值定压摩尔热容应选择kJ/(kmol.K)8两种不同性质的气体由隔板隔开，隔板两侧体积相等，压力分别为p1、p2，温度相等T1=T2，抽去隔板混合气体的压力 。A B C D 题解：此条件下的不是分压力，故，分压力的概念是状态下的某种气体的压力。本题是由混合气体状态方程得到的结果。湿空气相对湿度愈高，其含湿量d 。也愈高 将愈低当湿空气温度t一定时，d也愈高 不受影响题解：湿空气相对湿度，其

4、中反映湿空气中水蒸气份额，而则与湿空气温度有关，由确定，故只有当t一定时才有。10湿空气相对湿度保持定值，湿空气温度t愈高，含湿量d 。A 也愈高 B将愈低 C不受影响 D不同的概念，无法比较题解：维持不变，当则，故反映湿空气含量的含湿量也增大。11当湿空气相对湿度0时，全为干空气，那么，100时湿空气 。A不含干空气 B水蒸汽 C 水蒸汽 D 干空气 题解： 湿空气温度对应下饱和压力的状态，是湿空气中水蒸气含量能达到的最大状态，即，。12若已知湿空气中水蒸汽分压pv低于水蒸汽饱和压力ps，则湿空气的状态为 。A饱和湿空气 B未饱和湿空气 C无法确定 D理想气体题解：在湿空气温度下，为水蒸气可

5、能达到的最高压力，当时水蒸气为过热蒸汽状态，当时为饱和蒸汽状态。13若已知湿空气中相对湿度<100，则湿空气 。A一定是未饱和湿空气 B一定是饱和湿空气 C含湿量为最大值 D pv>ps题解：<100%时，则，故水蒸气为过热蒸汽，湿空气为未饱和状态。14若测得湿空气湿球湿度低于干球湿度，则湿空气 。A是饱和湿空气 B是未饱和湿空气 C相对湿度达到最大值 D含湿量达最大值题解：当湿空气为饱和状态时，湿球温度、干球温度之间，湿空气为未饱和状态时。15梅雨季节墙面“出汗”是由于 。A墙面温度低于大气的露点温度 B墙面受潮 C墙面温度达到饱和状态 D 墙面温度高于大气的露点温度16气

6、体在管道中可逆流动时，任何截面上的滞止焓 。A B C D均相等题解：由稳定流动能量方程可知，任何断面上工质的能量均守恒，当h则cf,故任何断面上滞止焓均相等。17气体在管道中可逆流动时，任何截面上的滞止状态 。A均相同 B不相同 C由各断面的确定，不一定相同。 D无法比较题解：绝热可逆流动时，滞止焓在各断面上均相等，能量守恒，滞止状态均相等。18气体经不可逆流动后，滞止焓相等，滞止状态 。A也相同 B不相同 C无法确定 D滞止压力相等，滞止温度不等。题解：经不可逆流动后与可逆流动时的滞止焓相等，但因不可逆流动有，故滞止状态点与可逆时不一致。19温度相同的空气、氧气，它们的声速 。A均相同 B

7、 C D 条件不够，无法确定。题解：，当，259.8时，。20当气体性质一定时，什么时候达到喷管临界状态 。A 取决于喷管的进口状态 B取决于什么类型的喷管 C取决于气体常数 D 取决于喷管出口状态题解：气体达到临界状态，压力一定为，而，故喷管的临界状态取决于气体进口状态。21喷管临界压力比 。A 取决于气体进、出口压力 B 取决于气体的定熵指数 C 取决于气体常数 D取决于喷管的类型题解：，当气体的一定时，即为确定的常数。22当喷管内气流达到临界状态时，气流速度 。A不一定达到声速 B一定达到声速 C一定达到临界速度但不一定是声速 D与气流压力有关，与声速概念无关。题解：喷管的临界状态时，对

8、应着流速达到声速、压力降至临界压力，声速、临界速度为同一概念。23渐缩型喷管的流速 。A只能小于、等于声速 B可以大于声速，只要p2<pcr C 只能等于声速 D取决于出口压力p2的变化。解：渐缩喷管出口压力只能，不可能<,故其流速。24渐缩型喷管进口压力1MPa，工质为空气，其出口外部空间为大气pb=0.1MPa，出口压力 。A p20.1MPa B p2pcr=0.546MPa p2pcr=0.528MPa D p20.577MPa题解：渐缩喷管出口压力最低只能达到，工质为空气时0.528。25渐缩型喷管进口压力1MPa，其出口外部空间大气压力0.1MPa，若将喷管在长度方向上

9、截去一小段，则出口速度与原先比较 。A < B C > D 变为亚声速题解：当喷管的外形一定时，出口流速仅与气流压力有关，当出口断面上仍然为时，其流速不变。26缩放型喷管的出口压力 。A B C D =0.546MPa题解：缩放型喷管的出口压力总是低于临界压力，这类喷管用于获取超声速气流，喉部为，出口压力。27缩放型喷管的最小截面处压力 。A B C D 28缩放型喷管的最小截面处流速 。A = ccr B C D 可以大于ccr，也可以小于ccr。29渐缩型喷管出口工质达到临界状态，入口处参数不变，若降低喷管出口外空间压力，其出口处 。A压力不变，流速不变。 B压力降低，流速不变

10、。 C压力降低，流速增大。D 压力不变，流速增大。题解：渐缩喷管若出口达到临界状态，即达到了其最大的膨胀极限，故外部空间压力的变化不影响其出口状态。30渐缩喷管，入口工质状态不变，在 范围内流量随压力的降低而增大。A p1p2之间 B p1pcr之间 C p1pb之间 D任意压力题解：渐缩喷管流速在亚声速声速之间变化，故流量亦在此范围内变化，在此范围时。31缩放型喷管，若保持入口状态不变，不断降低喷管后的压力，其流量 。A持续增大 B持续减少 C当p2<pcr时保持不变 D当p2<pcr时持续增大题解：缩放喷管流量受连续性方程约束，当喷管的最小截面处达到临界时，流量为，渐扩部分的流

11、量仍然维持临界流量，出口压力时将持续不变。32采用气体燃料、易挥发的液体燃料的内燃机是利用火花塞点火的，循环中吸入的是 。A液体燃料 B燃料与空气的混合物 C气体燃料 D空气33点燃式内燃机循环是由绝热膨胀、绝热压缩过程和 组成。A定压吸热、定压放热过程 B定容吸热、定压放热过程 C定容吸热、定容放热过程 D定压吸热、定容放热过程34采用气体燃料、易挥发液体燃料的内燃机利用火花塞点火，具有速燃的特征，因此，吸热时是 。A定压过程 B定温过程 C绝热过程 D绝热过程35采用重柴油为燃料的低速大功率柴油机，运用压缩空气喷油，燃烧过程具有定压的特征。循环由 组成。A绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀、定容

12、放热过程B定压压缩、定压吸热、绝热膨胀、定容放热过程C绝热压缩、定容吸热、定压膨胀、定压放热过程D绝热压缩、定压吸热、定温膨胀、定压放热过程36采用重柴油为燃料的柴油机为压燃式内燃机循环，压缩过程吸入的是 。A柴油 B空气 C汽油 D柴油、空气混合物37采用轻柴油燃料的高速柴油机，利用油泵供油，这种燃烧组织方式的循环，加热过程为 。A定压过程 B定容过程 C定温过程 D先定容后定压过程38柴油机的热效率通常总是大于汽油机的热效率，工作中能否将汽油机的燃料换成柴油 。A可以 B不可以 C将柴油加热就可以 D将柴油雾化就可以题解：柴油挥发性差，自燃温度低，若采用点燃式燃烧组织方式将无法正常工作。柴

13、油机、汽油机的燃料是不能互换的。39最简单的燃气轮机循环由 组成。A绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀、定容放热过程B多变压缩、定压吸热、多变膨胀、定压放热过程C绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀、定压放热过程D绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀过程40最简单的燃气轮机装置必需包括 。A压气机、燃气轮机 B压气机、燃气轮机、燃烧室C压气机、燃气轮机、燃料泵 D风机、燃气轮机、燃烧室41燃气轮机循环热效率，越大 。A燃气轮机循环热效率越高 B燃气轮机循环热效率越低C当时，下跌 D压气机进、出口压差越大，对燃机循环没有影响42燃气轮机循环中，工质的最高温度出现在燃气轮机进口，即T3，T3的提高 。A会使燃气轮机循环

14、平均吸热温度提高，使提高B会使燃气轮机采用的金属材料耐热要求提高，会使燃机造价提高降低C不利于燃机循环的工作，会使降低D对燃机循环的热效率没什么影响43燃气轮机机循环采用回热技术后，会使 。A循环平均吸热温度提高，循环净功增加B循环平均吸热温度降低，放热量减少C循环平均吸热温度提高，放热温度降低，循环净功不变D循环吸热量增大，放热量减少，故效率基本不变44燃气轮机循环中，在压气机侧采用分级压缩、中间冷却后，可以使耗功减少，排气温度 。A不变 B升高 C降低 D升高、降低、不变均有可能45燃气轮机循环采用分级压缩、中间冷却，分级膨胀，中间再热技术的目的 A 。A使循环的回热效果更显著 B利用排气

15、余热C使压气机、燃气轮机结构更紧凑 D节约燃料，减小循环吸热量46朗肯循环装置应包括 。A锅炉、压气机、汽轮机 B锅炉、风机、汽轮机、凝汽器C锅炉、水泵、汽轮机 D锅炉、水泵、汽轮机、凝汽器47朗肯循环是由 。A定压吸热、绝热膨胀、绝热压缩过程组成B定压吸热、绝热膨胀、定压放热过程组成C定压吸热、多变膨胀、定压放热过程组成D定压吸热、绝热膨胀、定压放热、绝热压缩过程组成48朗肯循环中，水泵进口的工质为饱和水，出口的工质为 。A过热蒸气 B饱和水 C未饱和水 D湿蒸汽49朗肯循环中，水泵出口压力理论上应为 。A汽轮机排汽压力p2 B锅炉压力p1 C 凝汽器压力 D回热加热蒸汽压力50朗肯循环的热

16、效率越高，则汽耗率越小，这种说法 。A正确，效率越高经济性指标越好B不完整，当循环吸热量一定时，经济性指标越好C错误，表达式不同，没有关联D有时是对的，有时是错的51朗肯循环的热效率越高 。A机组的热耗率越高 B机组的热耗率越低 C机组的输出净功越大 D机组的设备投资越52蒸汽动力循环采用回热技术是为了 。A提高循环平均吸热温度，减少冷源损失B降低循环平均吸热温度，减少冷源损失C增加循环输出净功，减少循环吸热量D增大排汽干度值，提高循环热效率53蒸汽动力循环采用回热技术后 。A循环的输出净功增加，热效率提高B循环的输出净功降低，平均吸热温度提高，热效率提高C循环的吸热量增加，放热量减少，热效率

17、提高D循环的排汽干度增大，放热量减少，热效率提高54蒸汽动力循环采用回热技术后与朗肯循环比较 。A B C D两种循环的无法比较55蒸汽动力循环采用回热技术后与朗肯循环比较 。A B C D 无法比较56蒸汽动力循环采用中间再热技术的主要目的是了 。A提高循环平均吸热温度 B提高排汽干度x2 C增大循环净功Wnet D提高循环热效率57蒸汽动力循环采用中间再热技术后 。A热效率一定增大 B热效率一定降低 C热效率不受影响D正确选择中间再热压力时，一定提高58蒸汽中间再热循环的汽耗率与朗肯循环相比较 。A B C 不变 D不同类型的机组无法比较59制冷循环的经济性指标，其中 。A 为循环吸热量，为循环放热量 B 为循环放热量，为循环吸热量C 蒸发器中吸收的热量，为