第七章 出租汽车节能驾驶

1、 第七章 出租汽车节能驾驶第一节 影响节能驾驶的主要因素 一、汽车行驶阻力分析（一）滚动阻力：随着车轮每一次转动，当轮胎与路面接触时，轮胎 由于承重的原因会产生变形。随着轮胎结构的变形，其组成部 件会变热，并且一部分由发动机传输来的能量损耗了：这就是滚动阻力现象，运动方向：与运动方向相反的力 滚动阻力定义为一个轮胎运动单位距离消耗的能量 滚动阻力只能通过消耗能量来克服，用在汽车上，则这些能量由燃料提供， 因此，滚动阻力对油耗有直接的影响。正确认识滚动阻力： 它会消耗油缸里的燃料 ；它无法消除 ；某些轮胎结构和配方的设计可以降低滚动阻力； 滚动阻力除了受地面影响， 还受轮胎胎面 花纹、汽车的行驶

2、路线、温度等的影响。（二）空气阻力：由摩擦阻力（切向力）和压力阻力（法向力）构 成，其中法向压力占空气阻力的91%。据测试，一辆以100 公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%被用于克服空气阻力。（三）坡道阻力：汽车上坡行驶时，汽车重力沿着坡道的分力。（四）加速阻力：汽车加速行驶时，需要克服本身质量加速运动的惯性力。二、做好汽车维护是节约燃料的关键 汽车投入使用后，因使用条件、使用强度、使 用性质的不同，整个使用过程中伴随着摩擦、振动、冲击 及自然条件因素，总成零部件会出现变形、裂纹、磨损、 松旷、腐蚀等情况，使技术性能逐渐变坏，耗油率增加。 因此，技术状况的好坏与车辆的维护有着直接

3、的关系。（一）发动机的维护 1、空气滤清器维护：实验证明，空气滤清器的滤清能力正常对节约燃料影响较大。空气滤清器部分都塞时，油耗增加约5%必须按规定的周期进行清洗或更换，在多尘地区或遇风沙气候 ，更要勤清洁、更换，以保持畅通。2、清洁积炭：燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气体 的自燃，如果积炭过多，会增耗燃油8%左右。 在二级维护和因其他原因拆卸气缸盖时，要认清楚燃烧室和活塞顶部的积炭，减少不必要的油耗。3、防止机油变质及机油滤芯不畅：不同等级的润滑油在使用 过程中油质会发生变化。车辆行驶一定里程后，性能会恶化。为了避免故障发生， 应定期更换机油，并使油量适中，添加机油量一般以机油标尺上下

4、限之间为 好。机油滤芯也要定期更换。 4、注意冷却系统的维护 5、注意维护消声器：如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排出通畅，增加油耗。（二）底盘的维护 1、传动系统的维护： （1）做好离合器分离杠杆与分离轴承间隙器踏板自由行程的调 整 （ 2）、调整好传动轴轴承、主减速器和差速器轴承预紧度以及齿 轮啮合间隙 （ 3）、根据季节选择齿轮油、机油型号2、制动系统的维护 （1）、制动器蹄片与制动鼓间隙的检查与调整 （ 2）、轮毂轴承的润滑与调整。 特别提示： 不能把润滑脂装满轴承腔，否则容易造成润滑脂泄露，轮毂散热不良，而且会增加轮毂的摩擦力，增加油耗。正确的方法是 将轴承清 洗后，在轴承滚

5、动体上注满润滑脂，这样既能保证润滑，又能减少摩擦，节省燃料。3、转向系统的维护 （1）转向机构的维护 （2）转向轮定位的调整4、轮胎的维护 据试验表明，轮胎气压比规定压力增加10%,可有较好的节约 燃料的效果，且不降低轮胎的使用寿命。但是，轮胎充气压力 不可过高，否则会降低轮胎寿命，并造成道路早期损坏。第二节 节能驾驶操作规范一、掌握正确的驾驶方法 统计表明，相同品牌的同一类车型，在不同的驾驶方式下，其 燃料消耗水平可能会有15%左右的差异。 （一）正确启动发动机 （二）发动机预热 （三）汽车起步 （四）加速控制 （五）减速控制 （六）保持合理车速 （七）合理选择档位 （八）停车熄火 （九）合

6、理利用空调 （十）减轻汽车质量 须知的常识1、起步时合理选择档位 2、控制加速踏板，做到“轻踏、缓抬” 3、行至铁路口、信号灯控制的交叉路口、停车场时，提前挂 空挡滑行，以滑行代替制动 4、突然加速比平稳加速多耗1/3燃油 5、尽量减少不必要的制动，一次急停车和起步多消耗35毫升左右的燃油 6、正常条件下，高档位比低档位节省燃油 7、在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应采用猛 踩加速踏板的方式解决动力不足8、当车速达到80公里/小时时，应当利用空调制冷二、避免不良驾驶习惯（一）减少发动机空转 经测试，一般小型车发动机每怠速运转5分钟，就会消耗掉大约70毫升的汽油。在短时间停车等候时，发

7、动机空转既会造成 污染，又会增加燃油消耗。（二）不要养成怠速踩加速踏板的习惯 据测量，每怠速踩一次加速踏板，相当于白白浪费汽油35 毫升；同时，混合气被额外加浓后，造成不完全燃烧而产生有 害废气排放，会污染环境。（三）注意发动机温度的调节 据试验，冷却液工作温度从90度降至80度，燃料多好 2.5%，降到75度时，多耗3%5%，降到65度时，多耗 15%。 驾驶员在行车中，要注意观察仪表，及时调节百叶窗的开 度，既要防止发动机冷却液沸腾，也要杜绝低温型车 低温型车 。在冬季气温较低实地时，要给发动机罩加装保温套。总之， 无论冬夏，都必须使冷却液保持在80度90度的正常工作温度。 第三节 汽车环

8、保知识一、汽车对环境污染的种类（一）排放污染 ：排放主要污染物有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳及微粒物 （PM）。 （二）噪声污染 ：主要来源于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声、喇叭噪声 （三）废弃物污染 ： 汽车垃圾，如废轮胎、玻璃、塑料、废气蓄电池、废润滑油 （四）其他污染 1、汽车点火系统工作时发射的电磁波对无线电通 信、电视信 号等造成的干扰 2、汽车清洗水造成的水污染二、汽车排放的基本常识 （一）汽车排放污染物产生的原因 1、一氧化碳（CO）：氧气不足，燃油氧化不完全 2、碳氢化合物（HC）:未燃烧的燃油 3、氮氧化合物（NOx）:在高温、富氧的燃烧过程中产生的一 种物质 4、微粒

9、物（PM）:燃油缺氧时产生的一种物质，以柴油机最为明显 （二）汽车排放标准 目前有欧洲标准和美国标准， 欧洲标准测试要求相对比较宽泛，是发展中国家大都采用的汽车尾气排放体系。 我国目前参照欧洲标准 体系制定了机动车排放标准。 2015年1月1日，是工信部发布的国四标准强制执行的最后期限。国四商用车标准的全面实施，不仅意味着今年起国三柴油车产品将不得销售，更是市场进入“国四时代”的重要标志。三、降低污染物排放的主要措施（一）使用符合国家排放标准的车辆是降低排放污染的基本保证。 出租车可以采用新能源汽车，如液化石油气汽车、压缩天然气 汽车和混合动力汽车等。（二）加强车辆日常维护 1、准确调校发动机

10、。 2、进行日常维护。 3、定期更换机油。 4、按车辆压缩比标值选择合适标号燃油。（三）养成良好的驾驶习惯 1、平稳加速：起步过快比正常起步多耗费60%的燃料，且污 染物排放幅度增加 2、按经济车速行驶：在市区内尽可能保持在5070公里/ 小时的车速 3、匀速驾驶：不必要的加速，减速和停车都将增加废气的排 放 4、可靠润滑是减少汽车磨损和传动阻力的保证 5、经常检查轮胎气压：轮胎气压不足会增加油耗 课 外 海南两会代表、委员为推广新能源车建言献策海南两会代表、委员为推广新能源车建言献策 海南新能源汽车面临的问题： 纯电动汽车的产业链短，技术不够成熟，导致企业大规模量 产受阻；目前海南新能源汽车发展面临购买成本偏高、基础设 施不完善等问题 ?民建海南省委建议，广纳汽车行业人才，调整人才培