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文档简介
1、会计学1A系列飞机厕所系统原理及排故系列飞机厕所系统原理及排故第1页/共32页第2页/共32页第3页/共32页第4页/共32页第5页/共32页第6页/共32页第7页/共32页第8页/共32页第9页/共32页第10页/共32页第11页/共32页第12页/共32页(作用:能使污水不通过管路流向机外)(作用:能使污水不通过管路流向机外)第13页/共32页 1)对ON A/C 003-049,151-199,301-399传输液面信号给CIDS 2) 对除ON A/C 003-049,151-199,301-399外飞机,传输类似信号给VSC第14页/共32页c 液面传感器液面传感器LLS(41MG)
2、:):安装在污水箱顶部, 是超声波类型的传感器,当污水箱满后,用来发送信号以避免更多的污水进入污水箱 1)对ON A/C 003-049,151-199,301-399传输液面信号给CIDS 2) 对除ON A/C 003-049,151-199,301-399外飞机,传输类似信号给VSC第15页/共32页1)LLT给出污水箱的废水容量从倒空到满的液面指示,它测量水箱容量的静压,LLT通过电气连接到VSC/CIDS,他给VSC/CIDS一个水箱容量的信号,VSC/ CIDS计算和传送信号到FAP上显示废水数量2)LLS是一个通过电气连接到VSC的超声波类型传感器,当废水容量水平面满时,LLS发
3、送信号VSC/CIDS,当VSC/CISD接收到水箱满信号时,关断厕所系统。同时FAP上SYS INOP图例灯亮一般情况下,LLS具有优先权,当LLS故障时,LLT传输信号第16页/共32页第17页/共32页 注:此项仅对除ON A/C 003-049,151-199,301-399外飞机适用,其余飞机无(2)和(3),靠CIDS传输信号第18页/共32页第19页/共32页1)对ON A/C 003-049,151-199,301-399飞机,真空泵工作靠压差决定此时靠SDAC通过高度压差控制真空泵,SDAC连接CIDS(direct1-2计算机)当飞机爬升过程中压差低于246mba时,真空泵
4、打开当飞机下降过程中压差低于203mba时,真空泵打开2)对 ON 051-052,054-055,059-059,101-149,201-299飞机,真空泵工作是靠高度决定当地面以及4877m(16000ft)以下时,43MG处于闭合位(按压冲洗按钮后,FCU接收信号 通过 43MG(高度压力电门)传送信号给VSC,控制真空泵打开)。当4877m(16000ft)以上时,43MG处于打开位(不能传送信号,此时真空泵不工作)3)对 ON 001-002,053-053,056-058,060-099飞机,真空泵工作是靠高度决定当地面以及5487m(18000ft)以下时,43MG处于闭合位(按
5、压冲洗按钮后,FCU接收信号通过43MG 传送信号给VSC,控制真空泵打开)当5487m(18000ft)以上时,43MG处于打开位(不能传送信号,此时真空泵不工作)第20页/共32页(综上:真空泵在地面以及一定的高度(综上:真空泵在地面以及一定的高度/压差情况下处于工作状态,而在高压差情况下处于工作状态,而在高空空/高压差情况下,因为污水箱中空气与机上空气压力不同,真空泵不工作,靠内外高压差情况下,因为污水箱中空气与机上空气压力不同,真空泵不工作,靠内外压差进行排污)压差进行排污)第21页/共32页作用:当飞机在高空时,因污水箱空气不断通过作用:当飞机在高空时,因污水箱空气不断通过3320M
6、M流向机外,使得污水箱中压力于外界相同,而在排污过程中,因客舱一直处与恒压,因此与污水箱中形成压力差,通过压差自动排污流向机外,使得污水箱中压力于外界相同,而在排污过程中,因客舱一直处与恒压,因此与污水箱中形成压力差,通过压差自动排污第22页/共32页第23页/共32页第24页/共32页第25页/共32页由由FCU控制的机上厕所组件的工作顺序控制的机上厕所组件的工作顺序 ON :001-002,053-053,056-058,060-099飞机 在地面或18000ft以下时,按压冲洗开关后,真空泵接收到信号并打开(大约15s)水阀在按压开关后打开(持续),同时便盆被冲洗FCV在按压开关后后打开
7、(持续4s)(18000ft以上时,排污顺序同) 为了更有效的冲洗,在第一次冲洗完成后38s内,再次按压冲洗开关,水阀打开后,FCV打开(持续4s)此次循环过程会在10s内完成第26页/共32页2)对ON A/C 003-049,151-199,301-399飞机 在压差低于爬升时 在压差低于下降时 按压冲洗开关后,真空泵接收到信号并打开(大约15s)水阀在按压开关后打开(持续),同时便盆被冲洗FCV在按压开关后2s后打开(持续4s)第27页/共32页常见故障现象及处理方式常见故障现象及处理方式a 乘务员反应厕所洗手池附近漏水乘务员反应厕所洗手池附近漏水 处理:一般情况先检查漏点 短停:因排故
8、时间不足时关断厕所总水阀(一般位于洗手池下盖板内),然后关闭厕所 航后:确定漏水点后,更换相应部件第28页/共32页b 乘务反应厕所漏水乘务反应厕所漏水1)经检查发现为便盆内积水很多 分析:此种情况一般为水阀故障处理:短停因排故时间不足时关断厕所总水阀,航后检查渗漏情况,更换水阀。2)经检查发现为厕所组件外地板上有大片水迹,而便盆内无异常分析:可以判断为厕所组件内部有部位渗水处理:短停因排故时间不足时关断厕所总水阀,然后关闭厕所,航后打开厕所组件盖板,检查哪个部位漏水,予以更换第29页/共32页c 乘务员反应厕所不工作乘务员反应厕所不工作分析:一般为FCU故障,FCV故障不能打开,管路堵塞 处理:短停首先在MCDU上进行系统测试,看是否异常检查排污面板是否关好(若排污面板未关好,此时44MG(污水面板限制电门)会给系统一个信号,促使系统不工作) 对厕所组件,真空泵等相关部件进行复位(拔除C/B并进行复位,位于后厨房上顶板)若依然异常则关闭厕所,禁止该厕所的使用,并作好相关记录 航后先重复短停以上工作对冲洗按钮进行串件检查对FCU进行串件检查对FCV进行串件检查检
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