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文档简介

1、设计风速、覆冰的基准和应用一、设计依据(1) llOkV750kV架空输电线路设计规范GB50545-2010(2) 66kV及以下架空电力线路设计规范GB50061-2010(3) 10kV及以下架空配电线路设计技术规范DL/T5220-2005(4) 110500kV架空送电线路设计技术规程DL/T50921999P(5) 架空送电线路技术规程SDJ3-1979(6) 电力工程高压送电线路设计手册第二版(7) 建筑结构荷载规范GB50009二、设计风速(1) 最大设计风速的名称根据2010版线路设计规范,110kV750kV线路称“基本风速”,66kV及以下线路称“最大风速”。因此在工程设

2、计时,各电压等级线路的最大设计风速均应按其规范进行描述,对于不同电压等级的线路同杆塔并架的工程,风速名称以高电压等级为准,例如110/35kV四回路,风速的名称以“基本风速”描述。另外图纸和说明书的表达应保持一致。(2) 最大风速的基准高度根据以上最新架空线路设计规范,750kV及以下架空线路的基本风速的基准高度,统一取离地面(或水面)10m,而老规范110500kV架空送电线路设计技术规程DL/T50921999第6.0.2条说明对统计风速的基准高度取:各级电压大跨越离历年大风季节平均最低水位10m110330kV送电线路离地面15m500kV送电线路离地面20m新规范修改基准高度的原因是为

3、了保持与建筑结构荷载规范GB50009一致,可简化资料换算及便于与其他行业比较。(3) 工程设计的风速应用在架空线路工程设计时,应根据各个电压等级的导地线平均高度的统计风速进行换算。根据110kV750kV架空输电线路设计规范GB50545-2010第4.0.2条文说明,110kV330kV下导线基准高度一般取15m,500kV750kV线路下导线一般取20m。66kV及以下架空电力线路设计规范GB50061-2010没有对导线平均高度作说明,但是根据架空送电线路技术规程SDJ3-1979中的说明,35kV330kV线路的设计基准高度均为离地15m,而且根据在天津电力设计院多年的设计经验,35

4、kV线路的下导线基准高度也取15m。即张力和弧垂计算时,统计风速必须换算到上述各电压等级的基准高度。根据设计手册P168的风速换算公式,在线路设计中不同基准高度的风速换算公式为:Vs=V10(Hs/10)a式中:V10为10m基准高的统计风速Hs为线路设计风速的基准高度Vs一为线路设计风速的基准高度对应的最大风速a为气象台地面粗糙系数,分A、B、C、D四类,A类(0.12)指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区,B类(0.16)指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区,C类(0.22)指有密集建筑群的城市市区,D类(0.3)指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。一般取B类。(Hs

5、/10)a即为风度高度变化系数Kh(见设计手册P172),如果统计风速的基准高度不为10m,那么式中V10和10将相应改变。(4)最大风速的计算方法及天津地区的风速取值根据设计规范,最大风速的统计与重现期、基准高度有关,设计手册中有不同的计算方法,实际设计中常用的方法为“极值I型分布函数”(也称为极值分布的耿贝尔矩法),具体计算公式见设计手册P170。建筑结构荷载规范GB50009-2012附录E.3也有此公式,但是需要求解。另外也可用基本风压计算法,详见建筑结构荷载规范GB50009-2012附录E.2和E.3。天津地区的风速取值以天津市电力公司电网基建工程建设标准(2007年版)为准,要注

6、意的是此文件的适用范围为35kV220kV输变电工程(见其第一章),所以其文中的风速对应的设计基准高度为15m,如果是220kV以上电压等级的线路,风速应根据规范和设计手册计算。(5)其他工况的风速取值根据新设计规范,其典型气象区除基本风速与老规范不同,其他工况下的风速与老设计规范相同,新规范4.0.2条文说明“其他工况的风速不需进行换算”,因此气象条件中只有基本风速为10m基准高的风速,而其他工况的风速为导线平均高度处的风速,风荷载计算中,需要注意区分。(6)电线的风荷载计算电线水平风荷载的计算公式:WX=0.625(KhV)2a%Pc(d+26)LHxsin2Ox10-3=gHLHPcsi

7、n2O(设计手册P174)WX=0.625V2yzapscPc(d+26)LHxsin20x10-3(1999版设计规范)WX=0.625V2馬a%Pc(d+2S)LHBxsin20x10-3(2010版设计规范)这三个公式在形式上的不同在于(KhV)2和V2馬,而实际上这两个表达的意义相同,均为换算到导线平均高度处的风速。首先分析前两个公式,这两个公式相同,依据的规范均为1999版,其中Kh名为风速高度变化系数,设计手册P172中Kh=(HS/10)a;馬名为风压高度变化系数,其取值见设计手册P173,也可以通过建筑结构荷载规范的公式计算,在B类地区yz=Kh2,也就是线路设计常用的地区类别

8、,所以这两个公式是一致的。而第三个公式与旧规范相比有四处变化:一是V为10m基准高的风速,而非老规范的15m基准高风速;二是馬取值不同,新规范取值见第10.1.22条规定;三是风压不均匀系数a的取值不完全相同,当10m基准高的风速为19m/s时,新规范对应的a值偏大,基本风速为27m/s、32m/s时,新规范对应的a值偏小;四是增加了B覆冰风荷载增大系数。根据新、旧规范的不同,对于某一电线,若气象条件相同,计算各工况风荷载时:覆冰工况,新规范要考虑B覆冰风荷载增大系数和地线增加5mm的因素;基本风速工况,当基本风速等于19m/s、27m/s、32m/s时,a值不同导致有差别;操作过电压工况,由

9、于其风速等于基本风速折算到导线平均高度处的风速的50%(但不低于15m/s),只有当基本风速不小于38m/s时,a值才不会取1,而一般不会有此情况,所以此工况风荷载一般相同;其他工况的风荷载相同。(7)道亨或其他软件的使用上节的风荷载计算公式gH即为电线的风荷载比载,由于不同电压等级的导线平均高度并非完全相同,那么对于相同的基准风速,500kV线路的风荷载比载必然大于500kV以下的线路,相应的应力弧垂计算结果就不同,所以在使用道亨或其他软件时,必须了解软件的计算原理,要了解输入的风速是基本风速还是经过换算后的风速,如果要求输入基本风速,那么输入电压等级时必须正确。当然,除了应力弧垂计算,其他

10、某些计算也与电压等级有关,因此输入电压等级及其他条件时必须准确。二、设计覆冰(1)地线的冰厚设计对于覆冰设计,新、旧规范的主要区别就在于地线覆冰设计,根据110kV750kV架空输电线路设计规范GB50545-2010第4.0.6条规定“除无冰区段外,地线设计冰厚应较导线冰厚增加5mm”,对应的条文说明“地线设计冰厚增加5mm,仅针对地线支架的机械强度设计”这其中的含义是:地线设计冰厚增加5mm,只是在设计铁塔时应用,其他情况下冰厚应与导线相同,也就是说我们做张力和弧垂计算时地线冰厚应与导线相同。新、旧规范对于地线的冰厚设计的要求不同,其原因是2008年初我国南方发生大面积冰雪灾害,导致了大量的倒塔事故。(2)35kV线路的地线冰厚设计66kV及以下架空电力线路设计规范GB50061-2010中并没有要求地线冰厚增加5mm,但是南方电网的35kV标准设计铁塔地线冰厚增加了5mm,而天津地区的35kV铁塔还未出新标准设计,因此天

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