大三桥梁工程复习

1、、填空题1按承重结构的静力体系划分，梁式桥可分为简支梁桥、（悬臂梁）桥、连续梁桥和（刚构）桥。2在悬臂要有法施工中，挂篮主要有（梁式挂篮）（斜拉式挂篮）和（组合式挂篮）等三种形式。3缆索吊装设备，按其用途和作用可以分为：主索、（工作索）塔架和（锚固装置）等四个基本组成部分。4梁式桥的支座按其对梁板的约束程度，可分成（固定）支座和（活动）支座二种。5一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段和设计工作阶段，后者又可以分为（初步设计）（技术设计）（施工设计）三种。6横隔梁的联结手段主要采用（钢板）联结，（螺栓）联结和（扣环）联结。7按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式，可将拱桥分为（圆弧线拱桥）（抛物线拱

2、桥）和（悬链线拱桥）等8预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为斜索、（索塔）和主梁，斜索的立面布置形状主要有（星）式、（竖琴式）和扇式。9根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即（漂浮体系）、半漂浮体系、（塔梁固结体系）和刚构体系。10桥梁中重力式桥台一般由（台帽）（台身）和基础组成。11公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类：（永久荷载）（可变荷载）（偶然荷载）。12按承重结构的截面形式划分，梁式桥可以分为：（板式）（肋式）和（箱形）。13根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即（漂浮体系）、半漂浮体系、（塔梁固结体系）和刚构体系。14后张法预应力混凝土简支梁中预应

3、力需要向梁端弯起，主要是为了满足（抵抗剪力）和（方便施工）的要求。15上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同，可分为（实腹式拱桥）和（空腹式）拱桥。16预应力混凝土刚构式桥一般可以分（T形刚构）、（斜腿刚构）和（连续刚构）等三种基本类型。17常用的桥台类型有（实体式）（埋置式）（桩柱式）和组合式桥台。18斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、（稳定性分析）和（动力分析）。19预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，主要有（有支架施工法）、装配整体施工、悬臂施工、顶推法施工和（移动模架）施工。20悬索桥的缆索系统是主要承重构件，它主要包括（主缆）（塔）和（锚碇）。21我国公路桥规采用的是半概率极限状态设

4、计法，设计和计算应满足（承载能力极限状态）和（正常使用极限状态）两类极限状态。22桥梁按上部结构的行车道位置不同，可以分为上承式桥、（中承式）和（下承式）。23拱桥的施工大体上可以分为（整体浇注法）和（预制安装法）两大类。24桥面构造通常包括（桥面铺装）（防水）（排水）、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造。25斜拉桥施工阶段拉索张拉力的确定方法主要有（倒拆法）（正装优化法）（经验正装法）等三种。26公路桥梁中常用的桥墩类型可以分为（实体式）（桩柱式）、薄臂空心墩和（柔性墩）。27一般地，预应力钢筋弯起的形状可以采用（圆弧形）（抛物线）（悬链线）等三种。28预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状

5、态有关，在预加应力阶段，应按混凝土（净截面）计算；在使用阶段，应按混凝土（换算截面）计算。29梁式桥支座的类型主要有（垫层支座）（橡胶支座）（弧形钢板支座）和钢筋混凝土摆柱式支座30主拱圈横截面型式多种多样，通常采用板拱、（肋拱）（箱形拱）和（双曲）拱。31一般说来，桥梁的组成可分为两大部分：（上部结构）（下部结构）32支座按其容许变形的可能性分为（固定支座）（单向活动支座）和（多向活动支座）33桥梁净空包括（桥面净空）和（桥下净空）34预应力筋的主要类型有（圆弧线形）（抛物线形）和（悬链线形）35预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为（斜索）、塔柱和主梁、这三者还可按其相互的结合方式组成不同的结

6、构体系，即（漂浮体系）半漂浮体系、（塔梁固结体系）和（刚构体系）。36拱桥按拱上建筑采用不同的方式，可将其分为（实腹式）和（空腹式）两种37加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为（全预应力混凝土结构）38在简单体系拱桥中，按照不同的静力图式，拱圈可以做成三铰拱、39目前常用的几种荷载横向分面系数计算方法有（杠杆原理法）40目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有（纵向竖缝）（部分预应力混凝土结构）和钢筋混凝土结构。（两铰拱）和（无铰拱）。偏心压力法）（刚性梁法）、横向铰接板法和比拟正交异性板法。（纵向水平缝）和纵横、向竖缝划分三种。二、选取择题1预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应

7、采用换算截面特性。2判断截面在计算时是否属于T型截面的标准是、翼缘板是否参加抗拉作用3在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材高强度、低松弛4梁式桥的标准跨径是指相邻两个桥墩中线之间的距离5. 汽车荷载在横桥向有3列车队以上时应对内力计算进行折减6. 大跨径预应力混凝土简支梁桥常用的截面形式是T形截面7. 对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中一般采用横向铰接板法（C计算荷载横向分布系数8 由于风的紊流特性所导致桥梁的振动现象称为（B）、抖振9 为了迅速排除桥面雨水，通常使桥梁设有纵向坡度外，尚应设置（B桥面横坡10相比之下，最能反映桥梁施工的难易性的指标是（A）、总跨径11 双曲拱桥中，拱波

8、顶部易出现纵桥向裂缝，你认为主要是由（C）横向联系太弱引起的？12 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（B）相对较低的墩台上。13对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中一般采用（D）铰接板梁法计算荷载横向分布系数14 桥面应设置横坡，以利排水，横坡一般可以设置在（B）铺装层采用混凝土三角垫层15 根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（C）箱形截面17先张法预应力混凝土构件中，靠（C）粘结力保持束筋中的预应力。18用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（A）根直线19 桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（C）桥梁全长20 缆索吊装施工适用的场合是

9、（A）混凝土拱桥三、名词解释：1、横向分布系数：在桥梁设计中，通常用一个表征荷载分布程度的系数m与轴重的乘积来表示轮重在某根梁某截面处的荷载值，这个系数m就称为荷载横向分布系数。2、五点重合法：空腹式拱桥由于集中力的存在，拱的恒载压力线是一条有转折的曲线，它不是悬链线，甚至也不是一条光滑的曲线，但设计时多采用悬链线拱，为使悬链线拱轴与其恒载压力线接近，一般采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的m值，即要求拱轴线在全拱有五点（拱顶、两l/4点和两拱脚）与其三角拱恒载压力线重合）3、超静定结构影响力：结构的反力、内力不能完全由静力平衡条件唯一的加以确定，存在多余约束，满足平衡方程的内力解不唯一,几何上

10、有多余约束。4、行车道板：直接承受车轮荷载,把荷载传递给主梁的结构。6、合理拱轴线:拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。7、设计洪水位:在设计桥梁工程时，必须确定一个适当的最高水位作为设计标准，这个最高水位就称为设计水位。通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。8、预拱度：桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。9、双向板:把边长比或长宽比小于2的板叫做双向板。10、混凝土收缩徐变：混凝土收缩是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现象.混凝土在某一不变荷载的长期作用下（即，应力维持不变时）,其应变随时间而增

11、长的现象。11、建筑高度:指的是上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离。12、计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心间的距离，用L0标示。对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。13、单向板：把边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板叫做单向板。四、简答题:1、桥面伸缩缝的作用是什么？答：为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由变形，就需要使桥面在两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。2、为什么将后张法预应力钢筋混凝土粱中的预应力筋进行曲线布置？答：便于在构件端部布置钢筋及锚头，在梁两端可增强抗剪能

12、力，且可防止预拉区裂缝及端部截面的中部纵向水平裂缝。3、拱桥转体施工的基本原理？有哪些基本类型？答：拱桥转体施工法是一种适合单跨拱桥的施工方法。该法的基本原理：将拱圈或整个上部的两个半跨分别置于河岸上，利用地形或简单支架进行现浇或预制拼装，然后利用千金顶等动力装置，将这两个半跨结构转动至桥轴位置合龙成拱。拱桥的转体施工法根据其转动方位的不同，可分为竖向转体，平面转体及平竖结合转体三种。4、预应力混凝土桥梁与普通钢筋混凝土梁桥相比，有何优点？答：预应力混凝土结构，由于能够充分利用高强度材料（高强度混凝土、高强度钢筋），所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力得到提高；与钢筋

13、混凝土梁桥相比，一般可以节省钢材3040%,跨径愈大，节省愈多；全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性。5、对于多孔不等跨连续拱桥，为了改善桥墩和基础的不平衡推力，常采用哪些措施？答：1）采用不同的矢跨比；2）采用不同的拱脚标高；3）调整拱上建筑的恒载重量。6、连续桥梁悬臂浇注法施工有何优点？答：主要优点是：不需要占地很大的预制场；逐段浇注，易于调整和控制梁段的位置

14、，且整体性好；不需要大型机械设备；主要作业在设有顶栅、养生设备等的挂篮内进行，可以做到施工不受气候条件影响；各段施工属于严密的重复作业，需要施工人员少，技术熟练快，工作效率高。7、连续桥梁悬臂拼装法施工有何优缺点？答：主要优点：梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行，拼装成桥的速度较现浇快，可显著缩短工期；块件在预制场内集中制作，质量较易保证；梁体塑性变形小，可减少预应力损失，施工不受气候影响等。主人缺点：需要占地较大的预制场地，为了移运和安装需要大型机械设备。8、斜拉桥的风振类型及各自的减振措施有哪些？答：斜拉桥的风振主要有涡振、自激振动、抖振和气流力干扰振动四种类型。减振的主要措施有：采

15、取导流措施，即把主梁的横截面设计得比较接近于流线型；安装振动摆、油压、弹簧等阻尼器。9、按静力图式分，拱桥有哪几种类型？他们各自的优缺点及其使用情况如何？答：按静力图式分，拱桥可分为三种：三铰拱、两铰拱和无铰拱。三铰拱：静定结构，在地基差的地区可采用。但构造复杂，施工困难，整体刚度小，主拱圈一般不采用。两铰拱：一次超静定结构，介于三铰拱和无铰拱之间。无铰拱：三次超静定结构。拱的内力分布较均匀，材料用量较三铰拱省；构造简单，施工方便，整体刚度大，实际中使用广泛。但超静定次数高，会产生附加内力，一般希望修建在地基良好处。跨径增大，附加力影响变小，故钢筋混凝土无铰拱仍是大跨径桥梁的主要型式之一。10

16、、连续桥梁在力学性能上优越于简支梁桥是因为？答：连续梁桥由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减少，因此与简支梁桥相比，其跨越能力增大，力学性能也更为优越。11、什么是桥面板的有效宽度？并画出单向板有效宽度示意图？答：在桥面板计算中，荷载作用下不仅直接承压的板条受力，其邻近的板也参与工作，为了方便计算，设想以axnxmax=M的矩形来代替板宽上承受的车轮荷载产生的总弯矩。这个a就是桥面板的有效宽度。图形如下所示。12、重力式桥墩应检算的项目有哪些？答：验算截面强度和偏心距；验算墩顶水平位移；验算承台基础底面岩土的承载力和偏心距；验算墩基础的稳定性。w?l面弯矩图1- 3桥梁建筑的主要发展趋势

17、怎样？答：桥梁结构将向轻巧、纤细、大跨、载重方向发展。（1）设计理论与方法：从现代桥梁的发展趋势来看，各种桥型结构都在向大跨径发展（2）材料开发与应用：将朝着优质，高强，轻质新型材料方向发展（3）施工技术与工艺：中小跨度桥梁主要向标准化工厂预制，现场安装方向发展，而且大型吊装设备的采用越来越广泛（4）美学与环境保护：21世纪的桥梁结构必将更加重视建筑艺术造型，重视桥梁美学和景观设计，重视环境保护，达到人文景观与环境景观的完美结合1-4桥梁由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？答：桥梁一般由上部结构、下部结构、支座、附属结构等4部分组成。作用：上部结构，跨越障碍并直接承受车辆和其他荷载的结构物

18、；下部结构，支承桥跨结构并将恒载和车辆荷载等传至基础的结构物；支座，传递荷载，保证上部结构按设计要求能产生一定的变位；附属结构，指桥梁主体结构之外，根据需要可修建的其他结构物，包括锥形护坡、护岸、导流结构物、防撞设施等附属工程。1- 7桥梁按基本结构体系分哪几种形式？各有什么特点？答：桥梁按照结构的受力体系分类，有梁、拱、索三大体系，其中梁桥以受弯力为主，拱桥以受压为主，悬索桥以受拉为主。梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。2- 1我国桥梁设计的基本原则和要求有哪些？答：原则：适用、经济、安全和美观。要求：1）使用上的要求；2）经济上的要求；3）安全上的要求；4）美观上的要求。2-2我国桥

19、梁设计的基本程序一般分哪几个阶段，每一阶段的主要内容是什么？答：包括桥梁规划设计、初步设计、技术设计和施工图设计4个阶段。桥梁规划设计，一般分为“预可”和“工可”阶段。2-4试述梁纵、横断面设计的主要内容及设计要点。答：梁纵断面设计主要确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空，桥上与桥头的纵坡布置以及基础的埋置深度等。梁横断面设计，主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横断面的布置。2-5桥梁总跨径和分孔的确定主要与哪些因素有关？答：桥梁总跨径一般根据水文计算，并结合桥位地形、断面形态、河床地质、桥头引道填土高度等综合分析确定。分孔布置，要根据通航要求、水文情况、地形与地质条件、施工技术以及美

20、观等具体情况，通过技术经济等方面综合分析后加以确定。桥梁的分孔：最经济的分孔方式就是使上部结构和墩台以及基础的总造价最低，即所谓经济跨径。在平原地区的宽阔河流上修建多孔桥时，通常在主槽部分按需要布置跨径较大的通航孔，而在两旁浅滩部分则按照经济跨径进行分孔。在山区或在水深流急的江河上建桥时，往往采用大跨径桥梁跨越深谷，以便减少中间桥墩。2-7桥梁的造型对美学有什么要求？答：形式美、功能美和环境协调等3个要素。2- 8桥梁设计方案比选主要包括哪些内容？答：1）拟定桥梁图式；2）编制方案；3）技术经济比较和最优方案的选定。第三章3- 5简述连续桥面的工作性能和构造特点？答：1）为了提高行车的舒适性，

21、减轻桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命，应尽量减少伸缩缝的数量。2）连续桥面的实质是将简支梁上部构造在其伸缩缝处施行铰接，使得伸缩缝处的桥面部分不仅具有适应车辆荷载作用所需的柔性，且还具有足够的强度来承受因温度变化和汽车制动力所引起的纵向力。3）采用连续桥面的多孔简支梁桥在竖向荷载作用下的变形状态属于简支体系或部分连续体系。而在纵向水平力作用下则是连续体系。1为什么要设伸缩缝及其设置原则？答：伸缩缝为适应桥梁结构的变形，在桥梁结构每一联的梁端之间以及梁端与桥台台背之间设置的能自由变形的跨缝设置。其作用时保证桥跨结构在气温变化、混凝土收缩与徐变、荷载作用等因素影响下按其静力图式自由伸缩和变形，使

22、汽车行驶舒适、平顺，同时防水、防沙进入缝内。要求：（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩变形；（2）施工和安装方便呢，其部件要有猪狗的强度，且应与桥梁结构连为整体，牢固可靠。（3）车辆行驶应平顺，无突跳与噪音。（4）具有能够安全排水和防水的构造，能防止雨水和垃圾泥土等杂物渗入阻塞。（5）养护、检查、修理、清除污物都要简易方便。2梁式桥3种结构体系受力特点是什么？简支梁桥属静定结构，主要承受正弯矩，其设计是跨中最大弯矩来控制。悬臂梁桥利用悬出支点以外的伸臂，使悬臂根部（即支点截面）产生负弯矩，减少中孔的跨中正弯矩。连续梁桥在恒载作用下，由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减小，

23、其弯矩图形与悬臂梁相关不大。然而在活载作用下，因主梁连续，边孔对中孔的跨中正弯矩有卸载作用，其弯矩分布值要比悬臂梁合理。3 连续梁桥跨径的布置应考虑什么问题？连续梁桥的每联跨数太多，联长就要加大，受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座的构造复杂化，每联长度太短，则伸缩缝的数目就增多，不利于高速行车。4 箱形截面梁腹板最小厚度如何确定？应考虑三个方面。1满足截面抵抗剪力的要求。2保证混凝土浇注施工质量。3减小预应力束筋锚固的局部应力。5 梁式桥的固定支座和活动支座如何布置？按结构静力图式，简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座。伸臂式梁桥的锚固跨也

24、应一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座。连续梁桥应在每联中的一个墩或台上设置固定支座，其余墩台均设置活动支座。此外，在某些先烈情况下，伸臂式梁桥和连续梁桥的有些支座不公传递压力还需要传递拉力，则应设置能承受拉力的支座。6简述桥梁墩台的主要作用？墩台是桥梁的重要结构，其作用是承受上部结构的荷载，并通过基础将此荷载及本身自重传给地基。7柔性墩的工作特点是什么？其主要特点是，可以通过一些构造措施，将上部结构传达室来的水平力（制动力，温度影响力等）传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩扬受到的水平力，从而达到或减小桩墩截面的目的。1 悬臂梁桥一般至少有三孔，习惯把悬臂梁中孔称为

25、锚跨。2一般边孔与中孔的跨径比值取为0.50.8，对于采用一次落架施工的桥梁，边孔与中孔的跨径比值为0.8最为合理.采用悬臂法施工的桥梁，应为0.65对于五跨连续梁，常取为0.65:0.9:1.0.3 桥梁支座的作用是把上部结构的各种荷载传递给墩台，保证上部结构在活载，温度变化混凝土收缩和徐变等作用下的自由变形，使上，下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式4墩帽厚度，对于大跨径桥梁不得小于40cm对于中，小跨径桥梁不得小于30cm.5 桥梁墩台分重力式和轻型式.6 固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则.对于多跨的简支梁桥，相临两跨简支梁的固定支座，不宜集中布置在一个桥

26、墩上，但若个别桥墩较高，为了减小水平力，可在其上布置两个活动支座.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上.对于连续梁桥，为使全联的纵向水平变位分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间桥墩上.7 荷载横向分布的计算方法的实用意义和基本出发点是什么？实用意义就是可以将复杂的空间问题合理转化成简单的平面问题来解决问题，例如求桥梁截面的最不利内力值.基本出发点就是从分析荷载在桥上的横向挠度规律出发，求得各梁的荷载横向分布影响线，通过横向布载来计算片版梁可能承担的最不利荷载，获得荷载横向分布系数m.8桥梁的荷载横向分布的计算方法有哪几种？各自的基本假定？各自适用情况？1）杠杆原理法。假定：忽略主梁之

27、间的横向结构的联系作用，即假设桥面板和横隔梁在主梁上断开，而当作沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑。适用双主梁桥和梁式桥支点的荷载横向分布的计算。2）偏心压力法。假定横隔梁视作不发生弯曲的刚性极大的梁，适用于宽跨比小于0.5的简支梁的跨中荷载横向分布的计算3）横向铰接板（梁）法.假定相邻板之间的连接缝视为铰接,只传递剪力,它主要适用于采用横向铰接方式联贯的装配式简支板（梁）的跨中荷载横向分布计算.4）横向刚接梁法.假定相邻主梁之间采用整体现浇的连接视为刚性连接,即传递剪力和弯矩.主要适用于采用横向刚性联结的装配式简支梁和整体现浇简支梁的跨中荷载横向分布的计算.5）比拟正交异性板法.将主梁

28、和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解.适用于宽跨比大于0.5,且有多个横隔梁的简支梁的跨中茶载横向分布的计算.9荷载横向分配系数的含义是什么?当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为mo此mo表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。10偏心压力法与修正偏心压力法的区别?偏心压力法是作了横隔梁近似绝对刚性和忽略主梁抗扭刚度的两项假定,导致了按公式计算的结果边梁受力偏大.而修正偏心压力法考虑主梁抗扭刚度,避免了结果偏大的缺陷,又不失偏心压法的优点.11桥梁的行车道板分为单向板,双向板,悬臂板和铰接悬臂板12长期挠度计

29、算.受弯构件在使用阶段的挠度为长期挠度,应考虑荷载长期疚的影响.长期挠度计算是按荷载短期效应组合和刚度计算挠度值乘以挠度长期增长系数.采用C40混凝土时，系数取1.6,当用C40C8C时系数取1.451.35,中间强度等级可按直线内插取值.钢盘混凝土及预应力混凝土受弯构件的长期挠度值，在消除结构自重产生的长期限挠度后，梁式桥主桥的最大挠度处不应超过跨径的1/600,梁式桥主桥的悬臂端的挠度不应超过悬臂长度的1/300第十章1 .设计拱桥时，对设计具有直接影响的标高是哪几个？答：对设计具有直接影响的标高有：1）桥面标高2）拱顶底面标高3）起拱线标高4）基础底面标高2 .当设计多孔连续拱桥必须采用

30、不等跨径时，可以采用哪些措施来平衡推力？答：（1）采用不同的矢跨比（2）采用不同的拱脚标高（3）调整拱上建筑的恒载重量（4）采用不同的拱圈形式（5）设计成体型不对称的或加大尺寸的桥墩和基础来加以解决3 .拱桥设计中常用的拱轴线是哪些？答：圆弧线、悬链线、抛物线。4 .箱形拱桥有哪些特点？答：（1）截面挖空率大，挖空率可达全截面的50%60%,与板拱相比，可节省大量圬工体积，减轻重量；（2）箱形截面的中性轴大致居中，对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力，能较好地适应主拱圈各截面正负弯矩变化的需要；（3）由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀；（4）单条箱肋刚度较大，稳

31、定性较好，能单箱肋成拱，便于无支架吊装；（5）制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥。5. 拱桥合拢时，为什么要强调低温合拢？答：根据热胀冷缩的道理，当温度升高时，拱内产生压力，拱顶处产生负弯矩，拱脚处产生正弯矩，这对无饺拱的拱顶、拱脚等控制截面是有利的；当温度降低时，拱内产生拉力，拱顶处产生正弯矩，拱脚处产生负弯矩。这对拱顶、拱脚等控制截面非常不利。因此，为了减少温降效应的影响，拱桥合拢时应选取低温合拢。第九章1 .上承式拱桥的拱上建筑主要有哪几种构造方式？答：实腹式和空腹式。2. 空腹式拱上建筑的梁式腹孔可采用哪几种形式？答：简支、连续和框架式等多种型式。3. 实腹式拱上建筑的拱背填料做法有哪两种方式？答：填充式和砌筑式。4. 空腹式拱上建筑的腹孔墩主要有哪两种形式？答：横墙式和排架式。5 .拱桥中常用的铰的形式有哪些？答：弧形铰、铅垫铰、平铰、不完全铰和钢铰。6 .拱桥中需要设置铰的情况？答：（1）按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；（2）按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈；（3）需设置较的矮小腹孔墩，几将铰设置在墩上端于顶梁及其下端与梁底的连接处；（4）在施工过程