交通流检测技术及分析-ppt课件

1、我们毕业啦其实是争辩的标题地方交通流检测技术及分析;交通流是指汽车在道路上延续行驶构成的车流。广交通流是指汽车在道路上延续行驶构成的车流。广义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内，义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内，在不受横向交叉影响的路段上，交通流呈延续流形在不受横向交叉影响的路段上，交通流呈延续流形状；在遇到路口信号灯控制时，呈断续流形状。状；在遇到路口信号灯控制时，呈断续流形状。“什么是交通流？检测的意义？对交通做出诱导控制降低道路的拥堵程度降低交通事故的发生几率使交通设备得到充分利用;视频检测环形线圈检测橡胶气压管传感器微波传感器超声波检测浮动车检测交通流检测技术方法分

2、类;1、视频检测技术原理视频车辆检测器是一种基于视频图像分析和计算机视觉技术对路面车辆运转情况进展检测分析的集成系统。它能实时分析输入的交通图像，跟踪图像中的车辆，获得各种交通数据。摄像机光端机光端机视频矩阵视频检测处置器交通数据计算机监视器墙通讯系统;1、视频检测技术安装及运用安装在路面上方、路中间的隔离带上。摄像机必需正向安装，保证准确获取速度、车头时距等参数。摄像机离地面的高度至少7米。经过输入从现场丈量的摄像机高度、路面检测区标定长度等参数对检测器进展校准，现代的视频检测器在校准时也无需其他额外设备，系统本身即可完成。车辆行车方向检测车辆行车方向检测车辆速度检测车辆速度检测车辆形状值报

3、警车辆形状值报警违章检测违章检测交通流实时监测交通流实时监测交通事故检测交通事故检测;1、视频检测技术优缺陷检测精度稳定性差，易受现场照明的限制易受天气、环境影响，抗干扰性能弱大型车遮挡、阴影、积水反射、昼夜转换会呵斥误差价钱偏高缺陷：系统设置灵敏安装简单，运用方便，不破坏路面，不需封锁交通单台摄像机和处置器可检测多个车道精度高可以得到可视图像，并直观、实时显示交通流信息及其他交通管理信息优点：;2、环形线圈检测技术原理是一种基于电磁感应原理的车辆检测器，是目前比较成熟的一种技术。电流源相位锁定器相位比较器输出放大器协调电压环形线圈输出当车辆经过环形地埋线圈或停在环形地埋线圈上时，车辆本身铁质

4、切割磁通线，引起线圈回路电感量的变化，检测器经过检测该电感变化量就可以检测出车辆的经过或存在。利用相位锁存器和相位比较器对相位的变化进展检测。;2、环形线圈检测技术安装及运用传感器是一个埋在路面下通有一定任务电流的环形线圈。线圈普通采用耐高温导线，平坦地铺设在路面线槽内。每个车道铺设2m2m的环形线圈3匝。当有车辆穿过线圈时，线圈的电感量就会变化，到达计数的功能。每个车道埋设一个环形线圈时，到达计数功能；埋设两个线圈时，可准确丈量车辆速度。普遍运用在高速公路、隧道、桥梁、快速路。;2、环形线圈检测技术优缺陷优点：测速精度和交通量计数精度较高；稳定性好，一定时期内缺点率低；不受气候和交通环境变化

5、的影响，抗干扰才干强；本钱低、安装较方便。缺陷：对路面有破坏作用，影响路面寿命；维修时任务量大，本钱高；当车流拥堵、车间距小时，检测精度大幅度降低。;3、橡胶气压管检测技术原理橡胶气压管气流空气开关车轴电信号交通数据计算机车辆交通量交通量车速车速车辆类型车辆类型车流密度车流密度;3、橡胶气压管检测技术安装及运用1气压管安装在车辆可以匀速经过的位置，防止安装在车辆加速或者减速的位置，如：转弯、陡坡、交通灯或十字路口处；2一定要防止选择车辆会停在气压管传感器上的位置；3一定要使车辆垂直经过气压管，防止选择那些会斜向经过气压管的位置；4防止由于忽然转向或换道而只经过一个气压管的位置；5要为路旁单元选

6、择一个平安适宜的位置，防止线杆或树木之类的妨碍物。双车道布置方式;3、橡胶气压管检测技术优缺陷当车流量大时顺应性差，空气开关对温度比较敏感；车辆停在气压管传感器上时，精度失真；同时检测的车道数少；气压管易磨损和破坏，检测精度下降。缺陷：快速安装，电源用量少，费用低，维修简单；一次检测可获得多种交通数据。优点：;4、微波传感器原理远程微波传感器(RTMS)是一种用于监测交通情况的再现式雷达安装。它可以丈量微波投影区域内目的的间隔，经过间隔来实现对多车道的静止车辆和行驶车辆的检测。在进展车辆检测时，RTMS接纳到微波投影区域内各种外表的延续不断的回波，如人行道、栅栏、车辆以及树木等。在每一个微波层

7、面内的固定物体回波信号将构成背景阈值，假设回波信号的强度高于微波层面的背景阈值时，那么阐明有车辆存在。24GHz;4、微波传感器安装及运用两种安装方式：侧向安装和正向安装在对高速公路或城市快速路进展交通流检测时，普通应选择侧向安装，这种安装方式可以同时检测双向八车道的流量、速度和车头时距数据。侧向安装时，为了使微波束的投影覆盖一切的车道，传感器必需满足一定的后置间隔和安装高度。 车道数车道数最小后置距最小后置距离离X2型型/米米最小后置距最小后置距离离X3型型/米米13342.544.53663.587.548+中间中间隔离带隔离带94.5立柱到最近一条车道的间隔;4、微波传感器优缺陷优点安装

8、简易方便，不破坏路面，维修时不需封锁车道；可检测静止车辆，也可检测多车道的多项交通流信息；全天候任务，穿透雨滴、浓雾和大雪，抗干扰才干强；交通量计数精度较高。缺陷缺陷不能像视频检测一样记录车辆或交通的可视特征；不能像视频检测一样记录车辆或交通的可视特征；流量小、速度差距大的情况下测速精度差；流量小、速度差距大的情况下测速精度差；安装精度要求高，需安装在没有妨碍物的平坦路段；安装精度要求高，需安装在没有妨碍物的平坦路段；道路具有铁制的分隔带时，检测精度下降。道路具有铁制的分隔带时，检测精度下降。高速公路、城市快速路、普通公路、桥梁等交通流量调查站更加适宜于车流量大、车辆行驶速度均匀的道路;5、超

9、声波传感器原理首先由传感器发射一束能量到检测区，然后接受反射回来的能量束，经过有关的换能安装，将能量转换成所需求的数据，因路上有车和路上无车时的传感器所测信号有差别，可借此确定车辆的出现。超声波检测器分为脉冲型、谐振型和延续波型超声波检测器。;5、超声波传感器脉冲型检测器正向安装在车道上方57米；当有车辆经过时，由于车辆本身的高度，使探头接纳到反射波的时间缩短，那么阐明有车辆经过或存在；检测车辆的存在和经过；检测车辆高度、车流量和车辆的时间占有率；系统构造图;5、超声波传感器优缺陷优点体积小、寿命长，易于安装与维护；不需开挖路面，不受路面变形影响；不受车辆遮挡影响，对密集车流顺应性好；对雨、雾、雪穿透才干强，可在恶劣气候条件下任务。缺陷反响时间长、误差大，有效丈量间隔小；性能受环境影响，如温度和气流。主要用于交通流检测、车辆测速等。;6、浮动车检测原理浮动车普通是指安装有定位车载GPS等和无线通讯安装的普通车辆(如出租车、公交车等)。 交通讯息中心;6、浮动车检测优缺陷浮动车基数小，GPS精度低，准确性低；浮动车检测法适用范围小，尤