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文档简介
1、课题:平面连杆机构应用及特点教材分析:本课题选自李世维主编、高等教育出版社出版的中等职业教育国家规划教材机械基础(机械类)第6章“常用机构”中“§6-1平面连杆机构”的内容。本节课内容主要介绍的钱链四杆机构的实际应用及特点。学情分析:中职生文化基础差、学习能力较弱、学习的主动性不强,这是一个不争的事实,也是一个普遍的现实问题,但他们对新事物有较强的好奇心,善于联想,从这一现状出发,教学中应以调动学生学习积极性为出发点,以生活中的实例为教学模型,扩散思维,归纳总结来组织教学,让学生在发现问题,解释问题的思索中提高对本课程的学习兴趣,不断积累专业知识,并能活学活用,理论联系实践。教学目标
2、:1 .知识目标(1)掌握较链四杆机构的特点和应用实例;2 2)了解较链四杆机构的急回特性及应用实例;3 3)掌握钱链四杆机构的死点位置及应用实例。2 .能力目标培养学生理论联系实际的能力,从生活中,从身边去挖掘教学模型,学以致用。3 .情感目标培养学生口头表达能力,如何去欣赏别人的优点,如何去肯定别人,从而培养团队意识,合作意识。教学重点:1.银链四杆机构的急回特性2.钱链四杆机构的死点位置。教学难点:极位夹角和摆角的画法。课时安排:2课时教学手段:利用多媒体辅助教学教学方法:情景教学、启发引导、讲练结合学法指导:教法与学法室相辅相成的,教法直接影响学生对知识点掌握和能力的提高,而学法指导是
3、学生智力发展目标得以实现的重要途径。教学过程:(一)新课导入教学模型实物展示,多媒体展示汽车雨刮器动画,雷达天线俯仰机构动画,引出新课(二)新课讲授:一、钱链四杆机构的应用1、曲柄摇杆机构两连架杆中一为曲柄、一为摇杆的钱链四杆机构称为曲柄摇杆机构,如图所示,曲柄AB为主动件,并作等速运动。从动摇杆CD将在弧C1C2范围内作变速往复摆动,C1、C2两个位置是摇杆摇摆的两个极限位置。(1)曲柄摇杆机构能将曲柄的整周回转运动转换成摇杆的往复摆动。曲柄主动,摇杆从动。如剪刀机、筛砂机、搅拌机以及碎石机等,都可以连oo妁刀机筛砂机(C)推林机续的工作。(2)曲柄摇杆机构,除可将曲柄的整周回转运动转换成摇
4、杆的往复摆动外,也可以使摇杆的摆动转换成曲柄的整周回转运动。摇杆主动,曲柄从动。如缝纫机踏板机构。当踏板(主动件)作上下往复摆动时,通过连杆使曲柄(从动件)作整周转动,再经过带传动驱使机头主轴转动。2、双曲柄机构。两连架杆均为曲柄的钱链四杆机构称为双曲柄机构,如图2-7所示。双曲柄机构的运动特点是:当主动曲柄作等速转动时,从动曲柄随之作变速转动(即从动曲柄在每转一周中的角速度,有时大于主动曲柄的角速度,有时小于主动曲柄的角速度)。(1)不等长双曲柄。如惯性筛分机。当曲柄AB作等速转动时,另一个曲柄CD作周期性的变速转动,EF杆连接物料和CD杆,利用CD的变速转动和物料的惯性达到筛分目的。(2)
5、等长双曲柄1)平行双曲柄双曲柄机构中,当两曲柄长度相等而且平行时(即其他两杆的长度也相等),称为平行双曲柄机构。如图所示,这时四根杆组成了平行四边形,平行双曲柄机构的两曲柄旋转方向相同,角速度相等。2)反向双曲柄双曲柄机构如果对边长度相等,但互不平行,则称为反向双曲柄机构。如图所示,反向双曲柄机构的两曲柄旋转方向相反,角速度不相等。平行双曲柄机构在运动过程中,主动曲柄AB转动一周,从动曲柄CD将会出现两次与连杆BC共线位置,这样会造成从动曲柄CD运动的不确定现象为避免这一现象的发生,除可利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯量较大的飞轮,利用其惯性作用来导向外,还可用增设辅助机构或将若干组相同机
6、构错列等方法来解决。图示为机车主动轮联动装置。它是增设了一个曲柄EF的辅助构件,保证被C(vy/联动的各轮与主动轮作相同的运动。图示为两组车轮的错列装置,利用左右两组车轮相错90。的方法,而使车勒】机楮运芯陆傕上图a是港口用起重吊车,吊钩的移动轨迹近似水平线轮能正常运行公共汽车车门启闭机构。这是应用反向双曲柄机构的一个实例,当主动曲柄(/XTG*1AB转动时,通过连杆BC使从动曲柄CD朝反向转动,从而保证两扇车门能同时开启和关闭到预定的各自位置3、双摇杆机构。两连架杆均为摇杆的钱链四杆机构称为双摇杆机构,摇杆都只能摆动一定角度,即摇摆范围不超过这两个极限点上图b是自卸载货汽车的翻斗机构,AD杆
7、是固定杆,当液压缸中输入压力油时,活塞杆向右伸出,使AB和CD向右摇动,从而使车斗货物卸下。二、钱链四杆机构的基本特性1、急回特性:当主动件作等速运动时,从动件空回行程的平均速度大于工作行程的平均速度的性质,称为机构的急回特性。图示为一曲柄摇杆机构,设曲柄AB为原动件,在其转动一周的过程中,有两次与连杆共线,这时,摇杆CD分别位于两极限位置C1D和C2Q曲柄摇杆机构所处的这两个位置,称为极位。极位夹角:曲柄与连杆两次共线位置之间所夹的锐角9,称为极位夹角。摆角:摇杆两个极限位置之间所夹锐角2、死点:当主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心,不能使从动件转动而出现“顶死”现象的位置,
8、称为死点位置。当摇杆为主动件,且从动曲柄与连杆成一直线时机构处于死点位置,在平面四杆机构中是否存在死点位置,决定于从动件是否与连杆共线。(1)顺利通过死点的办法:增设辅助机构,如机车主动轮联动机构。采用机构错位排列,使各组机构的死点相互错开,如机车车轮错位排列机构。安装飞轮,加大惯性,借惯性作用使机构闯过死点。“死点”位置是有害的,但在某些场合却利用“死点”来实现工作要求。(2)利用死点的场合:飞机起落架,在机轮放下时,杆BC与杆CD成一直线,机构处于死点,此时虽然机轮上可能受到很大的力,但起落架不会反转(折回),使降落更加可靠。钻床工件夹紧机构,当工件夹紧后,机构处于死点位置,将工件紧紧压住,保证在钻削加工时,工件不会松脱。1 .杆长分别为AB=25mm,BC=35mm,CD=45mm,AD=55mm的机构,如何成为双曲柄机构?2 .曲柄摇杆机构中,当以曲柄为主动件时,摇杆为什么会产生急回运动?3 .平面连杆机构中,哪些机构在什么情况下会出现“死点”位置?(三)课堂小结本节课我们讲了四杆机构的应用实例、四杆机构的特性,
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