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文档简介
1、中华人民共和国机械工业部部标准QC/T 5181999 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范代替JB 367784本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为620mm、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB 19381普通螺纹 直径与螺距系列、GBI96一81普通螺纹基本尺寸和GB19781普通螺纹公差与配合标准的规定;螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB 309882紧固件机械性能标准的规定,本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固件,以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度
2、的螺纹紧固件。1汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩11机械性能为4.6级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表1的规定。12机械性能为5.6级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表2规定。13机械性能为8.8级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表3规定。14机械性能为10.9级的螺栓和螺柱,其拧紧扭矩按表4规定。附录A螺坟紧固件的拧紧扭矩(补充件)在拧紧螺母时、其拧紧扭矩M需要克服被旋合螺纹间的摩擦力矩和螺母与被联接件(或垫圈)支承面间的摩擦力矩,并使联接产生预紧力P0,它们的关系为要想得到规定的预紧力,应进行大量的试验求出拧紧扭矩系数的实际数值,通过以上的关系计算,把一定大小的扭矩施加到螺母上就能得到。通过试验和数学分析得出,汽车用普通螺纹紧固件拧紧扭矩系数的平均值为0.284。对于表14中未规定的各级机械性能的螺纹紧固件*的拧紧扭矩,可按(A2)、(A4)、(A5)经验公式计算确定。附加说明:本标准由长春汽车研究所提出并归口。本标准
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