第一章 离合器

1、Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 一、离合器的功用和类型 功用 1.保证发动机启动和车辆起步平稳 2.行进中换档或临时停车 3.传动系统的过载保护 类型 目前，用与车辆上的离合器主要有摩擦式离合器；液力偶合器；电磁离合器等三类。汽车和拖拉机广泛采用摩擦式离合器，按其结构和工作特性点可分为： 1.按摩擦片(从动片)数目，分为单片式、双片式和多片式。 2.按压紧装置的结构，分为弹簧压紧式、扛杆压紧式、液力压紧式和电磁力压紧式。 3.按摩擦表面工作条件，分为干式和湿式。 4.按离合器在传动系中的作用，分为单作用式和双作用式。

2、第一节第一节 离合器的功用与原理离合器的功用与原理Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 二、摩擦式离合器的组成及工作原理 主要有主动部分、从动部分、压紧机构操纵机构四部分。 其工作原理就是依靠其主动部分和从动部分的相互摩擦表面之间摩擦力来传递转矩。第一节第一节 离合器的功用与原理离合器的功用与原理Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 （一）组成 1.主动部分 包括飞轮、离合器盖、压盘，它与发动机曲轴一起旋转。 2.从动部分 包括从动盘、离合器轴。 3.压紧

3、机构 由螺旋弹簧或膜片弹簧组成。 4.操纵机构 由分离轴承、分离轴承座套、分离杠杆、分离拉杆、踏板等。 （二）工作原理 1.离合器接合与分离过程 离合器接合时，不可避免的要产生滑磨 2.离合器传递的扭矩 一般离合器传递的最大扭矩是发动机标定扭矩的22.5或23.5倍。 3.离合器的自由间隙 一般的自由间隙为23mm。使用中应经常检查和调整。 第二节第二节 摩擦式离合器摩擦式离合器Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器第二节第二节 摩擦式离合器摩擦式离合器Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖

4、拉机学第一章第一章 离合器离合器第二节第二节 摩擦式离合器摩擦式离合器Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 三、摩擦式离合器的基本构件 第二节第二节 摩擦式离合器摩擦式离合器Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器第二节第二节 摩擦式离合器摩擦式离合器Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 （一）主动部分1.压盘2.离合器盖第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northw

5、est A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 （二）从动部分1.从动盘第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器2.离合器轴第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第

6、一章第一章 离合器离合器 （三）压紧装置1.圆柱螺旋弹簧2.膜片弹簧第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器膜片弹簧的特点：操纵轻便、当摩擦片磨损后压紧力几乎不变，压力分布均匀、运转平稳、噪声较小等第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器 （四）操纵机构 离合器操纵机构是保证离合器可靠分离与平顺接合的一套专门机构，它由离合器脚踏板至分离杠杆之间的所有零部件组成。第三节第三节 离合器的主要构件与结构离合器的主要构件与结构Northwest A&F University汽车拖拉机学汽车拖拉机学第一章第一章 离合器离合器第三节第三节 离合器的主要构件与结构离