特殊路基软土路基处理方案抛石挤淤修改

1、 A1 工 程 开 工 / 复工报审表工程名称：郴州市南岭大道提质改造工程 编号： 致：湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司 （监理单位） 我单位承担 K9+665K9+894 特殊路基施工 工程，已完成了以下各项工作，具备了开工/复工的条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 一、施工组织设计（方案）已审批 二、劳动力按计划已进场 三、机械设备已进场 四、管理人员全部到位 五、开工前的各种手续已办妥 附：1、开工报告 2、（证明文件） 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：郴州市南岭

2、大道提质改造工程 编号：致：湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了K9+665K9+894 特殊路基施工 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案） 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： A9工程材料报审表 工程名称： 郴州市南岭大道提质改造工程 编号：致 ： 湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司（监理单位） 我方于 2013 年 05 月 26 日进场的工程材料/

3、构配件/设备数量如下（见附件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位： K9+665K9+894 特殊路基施工工程 请予以审核。附件：1、数量清单 2、质量证明文件 3、自检结果 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 经检查上述工程材料/构配件/设备，符合/不符合设计文件和规范的要求，准许/不准许进场，同意/不同意使用于己于拟定部位。 项目监理机构： 总/专业监理工程师： 日 期： A9工程设备报审表 工程名称： 郴州市南岭大道提质改造工程 编号：致 ： 湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司（监理单位） 我方于 2013 年 05 月 27 日进场的工程材料/构配件/

4、设备数量如下（见附件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位： K9+665K9+894 特殊路基施工工程 请予以审核。附件：1、数量清单 2、质量证明文件 3、自检结果 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 经检查上述工程材料/构配件/设备，符合/不符合设计文件和规范的要求，准许/不准许进场，同意/不同意使用于己于拟定部位。 项目监理机构： 总/专业监理工程师： 日 期： 特殊路基施工技术方案1、 工程概况： K9+6659+894线左清除换填及抛石挤淤段，主要工程量为：清除淤泥平均厚度为1.6米，其中清除淤泥量为5645立方，填片石10232立方，换填砂砾1764立

5、方，防渗土工布3528立方，换填填筑土3881立方。2、 施工组织和施工安排： （一）施工人员配备表 K9+6659+894段特殊路基施工人员配备表序号人员职务数量（个）工作职责备注1管理人员1施工组织安排已进场2安全员1施工安全监督已进场3技术员1施工技术指导已进场4测量工2施工测量放样已进场5试验工1施工试验已进场6电工1施工用电管理已进场7机修工1机械修理已进场8机械手2机械操作或驾驶已进场9杂工10施工人员已进场（2） 主要机械配置表 K9+6659+894段特殊路基施工主要机械配备表序号设备名称设备 状况型号单位数量备注1挖掘机良好小松220台1已进场2后八轮汽车良好台2已进场3全站

6、仪良好台1已进场4压路机良好18T台1已进场5路基检测设备良好套1已进场6生活运输车辆良好台1已进场7装载机良好ZL50台2已进场（3） 此段施工计划起讫时间 K9+6659+894段特殊路基施工起止时间2013年5月27日2013年7月10日.（4） 施工准备1、 技术准备： A:施工段原始路面测量 B:测量资料另附表（施工放样测量记录表）2、 现场准备：A、 相应管理人员和技术人员组织安排均已经到位、协调工作已做好；B、 施工机械配备已到位；C、 人员和机械设备可直接进场作业；3、 施工方案特殊路基路基施工工艺:抛石挤淤施工工艺框图 片石采购片石试验测量放中、边线地表清理开沟排水清理淤泥不

7、合格报验 合格抛填片石不合格18T碾压 摊铺30cm碎石垫层（一）施工准备1、施工便道根据现场实地情况，选择临时道路的路基作为施工便道，两端同时向前进行施工，施工过程中随时对施工便道的维护。2、材料在抛石施工前，先对采石场开采片石进行强度试验，强度不应小于15MPa，且片石不能采用风化石，其尺寸不小于30cm，且不宜大于80cm。明水较深地段加大至50100cm。（二）测量放样 开工之前，进行现场加密和固定路线。包括导线、水准点的复测。复核无误并报审后，作为沿线测量控制的依据。 施工前，根据需要进行加密和布设施工测量控制网，成果上报后经监理工程师认可方可进行施工。 软基处理前，测量放样出路基施

8、工坡脚范围，结合现场软基处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，绘制出软基处理范围的地形平面图，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。（三）主要材料检验要求软基处理采用抛石挤淤，主要的施工用材料有：片石、碎石土。施工前应对主要材料的用量和规范要求进行统计，供货厂家的调查，送样试验室进行相关的检测试验。（四）排水 在路堤两侧护道处开挖纵向排水沟，在路基范围开挖纵横向排水沟排除积水。在护坡道外侧排水沟按设计要求在沟外侧填筑土埂，防止泥土流失。在路基范围内有大低洼积水地段时，可先作土埂排除积水。（五）抛石及挤淤计划从K9+665和9+894两处分别开始抛石挤淤施工。抛石粒径下大上小，原则是

9、大于50cm的石料抛于塘底。挖淤之前准好片石，并测好地面高程，片石采用卡车运输堆在处治路基旁边。采用挖机清除腐殖土，挖出的腐殖土用后八轮运输车运送到弃土场，先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投，挤淤采用推土机配合挖掘机投掷，填筑时沿路基中线向前成三角式投放片石，再逐次向全宽范围扩展，使淤泥向两侧挤出，方法为进占法。当抛入的片石露出水面以上3050cm，用挖掘机将小粒径的片石推平嵌缝后即可碾压。（六）碾压抛投过程中首先由自重较大的挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压45遍，碾压过程中，用人工将片石空

10、隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。（七）检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判定为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在5mm以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检测合格后方可填筑碎石垫层。如检测不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。（八）碎石垫层当片石挤淤经监理工程试检验合格后，在其上铺筑30cm厚的碎石垫层作为过渡层与排水通道，碎石最大粒径为40mm，用推土机推平后，

11、振动碾压3遍。经检验合格后逐层填筑路堤。四、质量保证措施明确质量岗位责任制和质量终身制，充分调动和发挥决策、管理、操作层的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循环机制。牢固树立质量是生命，质量是信誉的思想，做到质量责任层层到人，环环联保的有效机制，杜绝质量盲区。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整

12、个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。五、安全保证措施 在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采用以下的措施：1安全员要对原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路堤。2抛填作业的机械，施工员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。3由于夜间运输量施工很大，要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度，安装防撞护栏，护栏上涂上反光漆。车辆进入施工便道后，专人指挥，要求慢速行驶。4对施工便道，特别是路堤的上坡道要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故。六、环境保证措施1在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水实施相连接，且不得引起淤积和冲刷。雨季路堤施工应随挖、随运、随填、随压实，依次进行。 2防止从本工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌溉渠和排水系统产生淤积或堵塞。 施工中的临时排水系统，要最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。3采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。对施工现场地面，定期进行