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文档简介

1、12电动车窗电动车窗 1、电动车窗、电动车窗 驾驶员或乘客通过操纵开关接通车窗升降电动机电路,车窗电动机转动,通过相应的机械传动,控制车窗玻璃自动上升或下降。 2、电动车窗的优点、电动车窗的优点 操作方便,有利于行车安全(电动门窗可以使驾驶员更加集中精力驾车,方便驾驶员及乘客的操作)。3电动车窗部件在车上的布置(1)4电动车窗部件在车上的布置(2)5一、电动车窗的构造一、电动车窗的构造 由电源、控制开关、熔断器、继电器、双向直流电动机、车窗玻璃升降器等组成。671、控制开关、控制开关 一般由主控开关、分控开关两部分组成。 (1)主控开关安装在驾驶员侧车门扶手上或仪表板上,由驾驶员控制每个车窗的

2、升降。 (2)分控开关分别安装在每一个乘客门上,由乘客单独控制。 注意点:注意点:主开关上装有断路开关,若断开,分开关不起作用。82、车窗电动机、车窗电动机 每个车窗都装有一个双向直流电动机,通过开关控制电动机的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。 车窗电动机的类型:电动机双绕组串励式双向直流永磁式双向直流电动机93、车窗玻璃升降器、车窗玻璃升降器 (1)功用减速增扭、实现运动形式的转换、传递动力。 (2)类型齿扇式车窗玻璃升降器降器钢丝滚筒式车窗玻璃升10111213钢丝滚筒式车窗玻璃升降器钢丝滚筒式车窗玻璃升降器( (绳轮式绳轮式) )14齿扇式车窗玻璃升降器齿扇式车窗玻璃升降器15 (3 3

3、)齿条式电动车窗升降器(软轴式)齿条式电动车窗升降器(软轴式)16绳轮式电动车窗的基本结构 软轴式玻璃升降机构 173、熔断器、熔断器 电路或电动机内装有一个或多个热敏熔断器,用以控制电流,防止电路过载。 当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时,即使操纵开关没有断开,热敏开关也会自动断路。 4、延迟开关、延迟开关 在点火开关断开后10min内或在车门打开之前,仍有电源供电,使驾驶员和乘客能有时间关闭车窗。18二、电动车窗的工作原理二、电动车窗的工作原理 1、永磁式直流电动机电动车窗、永磁式直流电动机电动车窗 通过控制开关改变直流电动机的电流方向,从而改变电动机的运转方向,实现车

4、窗玻璃的上升或下降。192、双绕组串励式直流电动机电动车窗、双绕组串励式直流电动机电动车窗 通过控制开关控制直流电动机内两个绕向相反的磁场绕组的电流,产生相反方向的磁场,使电动机的运转方向改变,从而使玻璃上升或下降。20双绕组串励式直流电机电动车窗控制电路21电动门窗的电路原理电动门窗的电路原理 不同车型所采不同车型所采用的电动车窗的电用的电动车窗的电机及其控制电路各机及其控制电路各不相同。电机可分不相同。电机可分成直接搭铁式和控成直接搭铁式和控制搭铁式两种。制搭铁式两种。 1.1.直接搭铁式直接搭铁式 电机的一端直电机的一端直接搭铁,电机内部接搭铁,电机内部有两组磁场线圈。有两组磁场线圈。通

5、过接通不同的线通过接通不同的线圈,使电机的转向圈,使电机的转向不同,实现车窗的不同,实现车窗的上升和下降动作,上升和下降动作,其控制电路见右图。其控制电路见右图。22 (1)(1)驾驶员主控驾驶员主控开关控制右前开关控制右前车窗上升时电车窗上升时电流方向流方向 23 (2)(2)独立操独立操作开关控制作开关控制右前车窗下右前车窗下降时电流方降时电流方向向 24 2.2.控制搭铁控制搭铁式式 电动车窗电动车窗的电机结构简的电机结构简单,开关和控单,开关和控制线路复杂一制线路复杂一些,在实际当些,在实际当中应用较广泛。中应用较广泛。其基本控制电其基本控制电路见右图所示。路见右图所示。 25 (1)

6、(1)驾驶驾驶员 主 控员 主 控开 关 控开 关 控制 左 后制 左 后车 窗 上车 窗 上升 时 电升 时 电流方向流方向26 (2) (2) 独立操独立操作开关作开关控制左控制左后车窗后车窗下降时下降时电流方电流方向向 27 桑塔纳2000型轿车所用的电动车窗玻璃升降器,机械部分主要由蜗轮、蜗杆、绕线轮、钢丝绳、导轨、滑动支架等组成。 当电动车窗玻璃升降器中直流永磁电动机电路接通后,转轴输出转矩,经蜗轮蜗杆减速后,再由缓冲联轴器传递到转丝筒,带动转丝筒旋转,使钢丝绳拉动安装在玻璃支架上的滑动支架在导轨中上下运动,达到车窗玻璃升降的目的。28桑塔纳桑塔纳2000电动车窗电路电动车窗电路29

7、1)、每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向,使车窗玻璃实现上升或下降。2)、一般有两套控制开关 主开关:仪表板或侧车门扶手上(驾驶员) 分开关:在每个乘客门上。 主开关上装有断路装置,其断开时,分开关不起作用3)、装有一个或多个热敏开关,防电路过载4)、桑塔纳装有一个延迟开关(延时继电器) 使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗(50s内) 30别克凯越电动门窗电路别克凯越电动门窗电路31常见故障诊断与排除 电动车窗常见故障有电动车窗常见故障有: : 所有车窗都不能升降、某所有车窗都不能升降、某车窗不能升降或只能一个方向运动。车窗不能升降或只能一个方向运动。 (1)(1)所有车窗

8、均不能升降所有车窗均不能升降 1) 主要故障原因: 熔断器断路; 连接导线断路; 有关继电器、开关损坏; 电动机损坏; 搭铁点锈蚀、松动。 2) 诊断步骤: 首先检查熔断器是否断路; 若熔断器良好, 则应将点火开关接通, 检查有关继电器和开关火线接线柱的电压是否正常, 电压为零应检查电源线路; 电压正常则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时应清洁、紧固搭铁线; 若搭铁良好, 应对继电器、开关和电动机进行检测。32 (2)(2)某车窗不能升降或只能一个方向运动某车窗不能升降或只能一个方向运动 1) 主要故障原因: 该车窗按键开关损坏; 该车窗电机损坏; 连接导线断路; 安全开关故障。 2) 诊断步骤

9、: 若车窗不能升降, 首先检查安全开关是否工作, 该车窗的按键开关工作是否正常, 再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。 如果有故障, 应检修或更换新件; 若正常, 则应检修连接导线。如果车窗只能一个方向运动, 一般时按键开关故障或部分线路断路或接错所致, 可以先检查线路连接是否正常, 再检修开关。3334(1)手动操作控制玻璃升降。当把手动推向车辆前方时,车窗玻璃即上升。触点A与UP接点相连,触点B处于原来状态,电机按“UP”箭头方向通过电流,车窗玻璃上升且关闭;当手离开调节柄时,利用其开关自身回复力,开关回到中立位置。当把手动推向车辆后方时,车窗玻璃即下降。35(2)自动控制玻璃升降。

10、当把自动旋钮压向车辆前方时,触点A与UP侧相接,电机按“UP”箭头方向通过电流,门窗玻璃上升且关闭;与此同时,电阻R上电压降低,此电压加于比较器1的一端,它与参考电压Ref1进行比较( Ref1的电压值设定为相当于电机锁止电流值约15A)。电流路径为:蓄电池的正极点火开关UP触点A二极管D1电磁线圈三极管二极管D4、触点B电阻R搭铁。36 此电流产生较大电磁力,吸引驱动器开关的柱塞,使棘爪板向上升,越过了滑锁,在原位置被锁定,这样即使把手离开自动调节手柄,开关仍会保持原来状态。 当门窗玻璃上升至终点位置,在电机上有锁止电流流动,电阻R上压降增大,使比较器输出低电位,三极管截至,电磁线圈中的电流

11、被切断,棘爪板在滑锁内被弹簧压下,自动调节手柄自动回到中立位置,触点A搭铁,电机停转。37凌志LS400轿车电动车窗控制系统线路图38工作过程:工作过程: (1 1)当点火开关闭合时,由蓄电池)当点火开关闭合时,由蓄电池“+”+”熔断丝熔断丝点火开关点火开关主主继电器磁化线圈继电器磁化线圈搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”;主继电器触点闭合,给电动门;主继电器触点闭合,给电动门窗控制电路提供电源,同时,电源指示灯亮。图窗控制电路提供电源,同时,电源指示灯亮。图8-18 8-18 凌志凌志LS400LS400轿车轿车电动车窗控制系统线路图电动车窗控制系统线路图 (2 2)当总开关(图中窗锁开关)断开时,除

12、驾驶侧外,其它车门)当总开关(图中窗锁开关)断开时,除驾驶侧外,其它车门窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断,驾驶侧由对应的分开关控制。如驾窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断,驾驶侧由对应的分开关控制。如驾驶侧车窗玻璃上升时,由蓄电池驶侧车窗玻璃上升时,由蓄电池“+”+”熔断丝熔断丝断路器断路器主继电器触主继电器触点点“9”“9”接柱接柱驾驶侧控制开关驾驶侧控制开关“升升” ” “10”“10”接柱接柱驾驶侧电机驾驶侧电机“4”“4”接柱接柱蓄电池蓄电池“”,完成上升动作。另外,驾驶侧车门窗玻,完成上升动作。另外,驾驶侧车门窗玻璃在下降的同时也可受触点式开关电路的点动控制。璃在下降的同时也可受触点式开关

13、电路的点动控制。39 (3 3)当总开关闭合时,驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶)当总开关闭合时,驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶员按下主开关相应的后座左侧门窗上升开关时,电流由蓄电池员按下主开关相应的后座左侧门窗上升开关时,电流由蓄电池“+” +” 熔断丝熔断丝断路器断路器主继电器主继电器主开关后座左侧开关主开关后座左侧开关“升升” ” 后座左侧后座左侧开关开关电动机电动机断路器断路器后座左侧开关后座左侧开关主开关后座左侧开关主开关后座左侧开关“降降” ” 窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”,使门窗上升。,使门窗上升。 (4 4)当总开关闭合时,乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘

14、客按)当总开关闭合时,乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘客按下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时,电流由蓄电池下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时,电流由蓄电池“+” +” 熔断熔断丝丝断路器断路器主继电器主继电器后座左侧开关后座左侧开关“升升” ” 断路器断路器电动机电动机后后座左侧主开关座左侧主开关窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”,使门窗上升。,使门窗上升。 (5 5)其他门窗的升降操纵与上述操纵方法相同。)其他门窗的升降操纵与上述操纵方法相同。40电动天窗41 汽车的电动天窗通常称之为太阳车顶或电动车顶,这是汽车移动式车顶的一种,即在车厢的顶部有可以打开或关闭部分车顶,以改善车厢内

15、的采光和通风、通气。42 电动天窗主要由天窗组件、滑动机构、驱动机构和控制系统等组成。4344( () )、天窗、天窗( () )、传动机构、传动机构 ( () )、电动机、电动机 双向双向( () )、电子控制系统、电子控制系统( () )、继电器、继电器( () )、开关、开关系统组成:系统组成:45 电子控制系统电子控制系统ECUECU是一个数字控制电是一个数字控制电路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。 其作用是接受开关输入的信息,通过其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的数字电路进行逻辑运算,确定继电器的动作,以控制天窗开

16、闭。动作,以控制天窗开闭。46 执行机构是用来执行驾驶员的指令,执行机构是用来执行驾驶员的指令,使天窗进行开闭。使天窗进行开闭。 由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、天窗机构等组成。天窗机构等组成。 4748 天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力,天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力,通过后枕座、连杆使导向销在托架固定通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动,的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动,实现天窗理想的开闭动作。实现天窗理想的开闭动作。 49 电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。它

17、的传动机构较电动闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆减速后,通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车减速后,通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。图顶天窗开启角度。图1313表示了天窗驱动机构的示表示了天窗驱动机构的示意。最近,国外出现了用超声波电机替代永磁式意。最近,国外出现了用超声波电机替代永磁式直流电动机,以达到小体积(无减速机构)、低直流电动机,以达到小体积(无减速机构)、低速、大力矩的作用。速、大力矩的作用。 50 电动天窗结构1.天窗玻璃 2.导向块 3.导向销 4.导向槽 5.后枕座

18、6.连杆 7.导向槽 8.托架 9.前枕座51 电动天窗的工作原理与电动车窗基本相同,利用开启和关闭两个继电器,改变电动机电流的方向,驱动电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。5253电动天窗的控制电路如图6-8所示。54工作原理: (1)天窗打开:接通点火开关且天窗开关按至“OPEN”位置时,信号从天窗开关送到天窗继电器,此时天窗限位开关No.2接通,继电器工作,电动机转动,打开天窗。 (2)天窗关闭:接通点火开关,天窗完全打开且限位开关No.1和限位开关No.2均接通时,当天窗开关被按至“CLOSE”位置,信号从天窗开关送到天窗继电器,继电器工作,电动机转动,关闭天窗。 天窗限位开

19、关No.1断开,限位开关No.2接通,且天窗在全闭位置前100mm位置时,信号从限位开关No.1输送给天窗继电器,该信号使继电器工作,控制天窗停在该位置。 为了彻底关闭天窗,重新把天窗开关按在“CLOSE”位置,使继电器工作,只要按着天窗开关,天窗则完全关闭。555657 后视镜是汽车必备的安全装置之一,目前后视镜是汽车必备的安全装置之一,目前的中、高档轿车大多采用电动后视镜,驾驶的中、高档轿车大多采用电动后视镜,驾驶员可通过控制开关来调整后视镜的角度,以员可通过控制开关来调整后视镜的角度,以达到观察车后情况的最佳位置。达到观察车后情况的最佳位置。58(一)电动后视镜的种类和功用(一)电动后视

20、镜的种类和功用 后视镜有很多种,其安装位置、形状、后视镜有很多种,其安装位置、形状、功能及操纵方式各有不同。功能及操纵方式各有不同。 其分类见表其分类见表4-44-4。 59分分 类类 方方 式式类类 型型特特 点点安装位置安装位置按安按安装位装位置不置不同同内后视镜内后视镜用于驾驶员观察车内部情况或者透过后门窗用于驾驶员观察车内部情况或者透过后门窗观察汽车后方的道路状况观察汽车后方的道路状况一般装在驾驶室内一般装在驾驶室内的前上方的前上方外后视镜外后视镜用于驾驶员观察道路两侧后方情况用于驾驶员观察道路两侧后方情况一般装在车门或者一般装在车门或者前立柱附近前立柱附近下视镜下视镜用于驾驶员观察车

21、前或车后地面的情况用于驾驶员观察车前或车后地面的情况安装在车身外部的安装在车身外部的车前或车后部位车前或车后部位按镜按镜面形面形状不状不同同平面镜平面镜镜面为一平面,用其观察到的物体映像不会镜面为一平面,用其观察到的物体映像不会失真,可以真实反映车后物体的外形和实际失真,可以真实反映车后物体的外形和实际距离。后视范围小,视觉盲区过大距离。后视范围小,视觉盲区过大常用来作内后视镜常用来作内后视镜球面镜球面镜镜面为一球面,后视范围大,但是后视物体镜面为一球面,后视范围大,但是后视物体映像缩小失真,不能真实反映车后物体大小映像缩小失真,不能真实反映车后物体大小和实际距离和实际距离常用作外后视镜和常用

22、作外后视镜和下视镜下视镜双曲率镜双曲率镜镜面球面部分采用较大的曲率半径,基本上镜面球面部分采用较大的曲率半径,基本上解决了失真和盲区的问题,兼具有前两者的解决了失真和盲区的问题,兼具有前两者的优点,但是其制造工艺复杂,成本昂贵优点,但是其制造工艺复杂,成本昂贵主要用作驾驶员侧主要用作驾驶员侧的后视镜的后视镜60分分 类类 方方 式式类类 型型特特 点点安装位置安装位置按防按防眩目眩目功能功能不同不同普通普通内后内后视镜视镜多为反射膜是铝或银的平面镜,其结构简单、成本低,但无多为反射膜是铝或银的平面镜,其结构简单、成本低,但无夜间行车时防眩目功能夜间行车时防眩目功能防眩防眩目型目型内后内后视镜视

23、镜棱形防眩目棱形防眩目内后视镜内后视镜镜表面与镜里面反射膜的反射率不同。白天使用里面反射膜镜表面与镜里面反射膜的反射率不同。白天使用里面反射膜来反射光线,反射率为来反射光线,反射率为7080;夜间则使用镜表面反射;夜间则使用镜表面反射膜,反射率为膜,反射率为45,只需将内后视镜转动一个角度,既,只需将内后视镜转动一个角度,既可以看见后面的车灯,又避免眩目可以看见后面的车灯,又避免眩目平面防眩目平面防眩目内后视镜内后视镜由两块平面玻璃组成,一块是透明的表面镜片,另一块是涂由两块平面玻璃组成,一块是透明的表面镜片,另一块是涂上反射膜的内镜片。白天行车时表面镜片与内镜片平行,反上反射膜的内镜片。白天

24、行车时表面镜片与内镜片平行,反射率为射率为80%以上;夜间行车时使表面镜片和里面镜片成一定以上;夜间行车时使表面镜片和里面镜片成一定角度形成棱形镜,反射率为角度形成棱形镜,反射率为4,从而起到防眩目作用,从而起到防眩目作用液晶式防眩液晶式防眩目内后视镜目内后视镜在两块透明平面玻璃之间夹一块液晶片。白天使用时,液晶在两块透明平面玻璃之间夹一块液晶片。白天使用时,液晶片的电源不接通,玻璃的透明度大,反射率可达片的电源不接通,玻璃的透明度大,反射率可达80以上;以上;夜间使用时,接通液晶片的电源,玻璃透明度下降,反射率夜间使用时,接通液晶片的电源,玻璃透明度下降,反射率降低,从而起到防眩目功能。液晶

25、的电源开关可以由驾驶员降低,从而起到防眩目功能。液晶的电源开关可以由驾驶员通过按钮控制,也可以用光电元件组成的控制开关根据白天通过按钮控制,也可以用光电元件组成的控制开关根据白天与夜间光通量的不同来自动控制。液晶式防眩目内后视镜已与夜间光通量的不同来自动控制。液晶式防眩目内后视镜已得到普遍应用得到普遍应用61分分 类类 方方 式式类类 型型特特 点点安装位置安装位置按操按操纵方纵方式不式不同同普普通通外外后后视视镜镜普通外后视镜为机械式结构,驾驶员用手来调普通外后视镜为机械式结构,驾驶员用手来调整后视镜的上、下、左、右镜面角度;或驾驶整后视镜的上、下、左、右镜面角度;或驾驶员操纵车厢内的手柄,

26、通过员操纵车厢内的手柄,通过2或或3根软轴的推拉根软轴的推拉传递力来改变外后视镜的角度;或后视镜的调传递力来改变外后视镜的角度;或后视镜的调整机构装在车门内板上,结构为杠杆式,驾驶整机构装在车门内板上,结构为杠杆式,驾驶员操纵车厢内的手柄,通过杠杆传递力来改变员操纵车厢内的手柄,通过杠杆传递力来改变外后视镜的角度外后视镜的角度电电控控后后电动后视镜的调整机构包括两个小型直流电动电动后视镜的调整机构包括两个小型直流电动机、减速齿轮和离合器等。驾驶员通过车厢内机、减速齿轮和离合器等。驾驶员通过车厢内的按钮即可调整外后视镜的角度。此种机构操的按钮即可调整外后视镜的角度。此种机构操作方便,但是其结构复

27、杂,价格较高,多用于作方便,但是其结构复杂,价格较高,多用于高级轿车高级轿车62 电动外后视镜主要由镜面玻璃、电动机、电动外后视镜主要由镜面玻璃、电动机、控制开关、传动机构、外壳和线束等组成。控制开关、传动机构、外壳和线束等组成。 其结构如图其结构如图4-274-27所示,其中控制开关由所示,其中控制开关由旋转开关和摇动开关组成,安装在转向盘左旋转开关和摇动开关组成,安装在转向盘左侧前门的内饰板上。侧前门的内饰板上。(二)电动后视镜的结构(二)电动后视镜的结构63(三)电动后视镜的工作原理(三)电动后视镜的工作原理 桑塔纳桑塔纳20002000型轿车电动后视镜的电路如图型轿车电动后视镜的电路如

28、图4-284-28所示,其工作过程如下所述。所示,其工作过程如下所述。 将组合开关旋钮逆时针方向旋至将组合开关旋钮逆时针方向旋至L L(左)(左)位置,开关位置,开关S11S11的第的第3 3位接通,左侧外后视镜位接通,左侧外后视镜被选中。被选中。6465 如果向上拨动控制开关如果向上拨动控制开关S S的旋钮,子开关的旋钮,子开关S22S22的第的第1 1位接通,电动机位接通,电动机M34-2M34-2的电枢电流从的电枢电流从下方流入、上方流出,左侧后视镜上端升起,下方流入、上方流出,左侧后视镜上端升起,电路为:电路为:X X路电源路电源熔断器熔断器FUl2S22FUl2S22的第的第1 1掷

29、掷第第1 1位位S11S11的第的第2 2掷第掷第3 3位位电动机电动机M34-M34-2S112S11的第的第3 3掷第掷第3 3位位S22S22的第的第2 2掷第掷第1 1位位3131搭铁搭铁电源负极。电源负极。66 如果向下拨动控制开关如果向下拨动控制开关S S的旋钮,子开关的旋钮,子开关S22S22的第的第3 3位接通,电动机位接通,电动机M34-2M34-2的电枢电流从的电枢电流从上方流入、下方流出,左侧后视镜下端升起,上方流入、下方流出,左侧后视镜下端升起,电路为:电路为:X X路电源路电源熔断器熔断器FUl2S22FUl2S22的第的第1 1掷掷第第3 3位位S11S11的第的第

30、3 3掷第掷第3 3位位电动机电动机M34-M34-2S112S11的第的第2 2掷第掷第3 3位位S22S22的第的第2 2掷第掷第3 3位位3131搭铁搭铁电源负极。电源负极。67 向左拨动控制开关向左拨动控制开关S S的旋钮,子开关的旋钮,子开关S21S21的的第第3 3位接通,电动机位接通,电动机M34-1M34-1的电枢电流从下方的电枢电流从下方流入、上方流出,电动机旋转带动左侧外后流入、上方流出,电动机旋转带动左侧外后视镜左侧升起,电路为:视镜左侧升起,电路为:X X路电源路电源熔断器熔断器FUl2S21FUl2S21的第的第2 2掷第掷第3 3位位S11S11的第的第2 2掷第掷

31、第3 3位位电动机电动机M34-1S11M34-1S11的第的第1 1掷第掷第3 3位位S21S21的第的第1 1掷第掷第3 3位位3131搭铁搭铁电源负极。电源负极。68 当向右拨动控制开关当向右拨动控制开关S S的旋钮时,子开关的旋钮时,子开关S21S21的第的第1 1位接通,电动机位接通,电动机M34-1M34-1的电枢电流从的电枢电流从上方流入、下方流出,电动机旋转方向改变,上方流入、下方流出,电动机旋转方向改变,从而带动左侧外后视镜右端升起,电路为:从而带动左侧外后视镜右端升起,电路为:X X路电源路电源熔断器熔断器FUl2S21FUl2S21的第的第2 2掷第掷第1 1位位S11S

32、11的第的第1 1掷第掷第3 3位位电动机电动机M34-1S11M34-1S11的第的第2 2掷第掷第3 3位位S21S21的第的第1 1掷第掷第1 1位位3131搭铁搭铁电源电源负极。负极。69(四)(四)LS400型轿车电动后视镜型轿车电动后视镜 LS400 LS400型轿车电动后视镜其结构及部件在型轿车电动后视镜其结构及部件在车上的位置如图车上的位置如图4-294-29所示。所示。70 无存储功能电动后视镜系统主要包括后无存储功能电动后视镜系统主要包括后视镜开关和电动机,其控制电路如图视镜开关和电动机,其控制电路如图4-304-30所所示,工作过程如下所述。示,工作过程如下所述。 首先将

33、左右调整开关打向左侧,后视镜首先将左右调整开关打向左侧,后视镜开关中的开关中的D1D1、E1E1闭合,选择好要调的左后视闭合,选择好要调的左后视镜,再通过控制开关即可进行该镜的上下或镜,再通过控制开关即可进行该镜的上下或左右调整。左右调整。7172 将控制开关推向上侧,此时控制开关分别将控制开关推向上侧,此时控制开关分别与上接点(与上接点(B1B1)、左上接点()、左上接点(A1A1)结合。电)结合。电路由蓄电池正极路由蓄电池正极熔丝熔丝点火开关点火开关触点触点B1B1触点触点D1D1左侧镜电动机左侧镜电动机2-12-1触点触点A1A1搭搭铁,形成回路,左镜上下调整电动机运转,铁,形成回路,左

34、镜上下调整电动机运转,完成调整过程。完成调整过程。73 将控制开关推向下侧,此时控制开关分别将控制开关推向下侧,此时控制开关分别与下接点(与下接点(B2B2)、右下接点()、右下接点(A2A2)结合。)结合。 电路由蓄电池正极电路由蓄电池正极熔丝熔丝点火开关点火开关触点触点A2A2左侧镜电动机左侧镜电动机1-21-2触点触点D1D1触点触点B2B2搭铁,形成回路,左镜上下调整电动机搭铁,形成回路,左镜上下调整电动机运转,完成调整过程。运转,完成调整过程。74 将控制开关推向左侧,此时控制开关分别将控制开关推向左侧,此时控制开关分别与左接点(与左接点(C1C1)、左上接点()、左上接点(A1A1

35、)结合。)结合。 电路由蓄电池正极电路由蓄电池正极熔丝熔丝点火开关点火开关触触点点C1C1触点触点E1E1左侧镜电动机左侧镜电动机3-13-1触点触点A1A1搭铁,形成回路,左镜左右调整电动机运转,搭铁,形成回路,左镜左右调整电动机运转,完成调整过程。完成调整过程。75 将控制开关推向右侧,此时控制开关分别将控制开关推向右侧,此时控制开关分别与右接点(与右接点(C2C2)、右下接点()、右下接点(A2A2)结合。)结合。 电路由蓄电池正极电路由蓄电池正极熔丝熔丝点火开关点火开关触触点点A2A2左侧镜电动机左侧镜电动机1-31-3触点触点E1E1触点触点C2C2搭铁,形成回路,左镜左右调整电动机

36、运转,搭铁,形成回路,左镜左右调整电动机运转,完成调整过程。完成调整过程。76 有存储功能电动后视镜系统主要由后视镜有存储功能电动后视镜系统主要由后视镜开关、后视镜开关、后视镜ECUECU、驾驶位置存储和复位开关、驾驶位置存储和复位开关及电动机等组成,其电路如图及电动机等组成,其电路如图4-314-31所示。所示。 以右后视镜调整为例,说明其工作过程。以右后视镜调整为例,说明其工作过程。 将后视镜开关的拨钮开关拨向将后视镜开关的拨钮开关拨向“RH”RH”(右)(右)侧时,此时选择开关侧时,此时选择开关RHRH接通,即控制右侧后接通,即控制右侧后视镜。视镜。7778 将按钮开关的将按钮开关的“L

37、EFT”LEFT”(向左)位置按下,(向左)位置按下,后视镜开关后视镜开关6 6的端子的端子1 1与与3 3接通,端子接通,端子7 7与与8 8接通。接通。 车外后视镜车外后视镜ECUECU的端子的端子1919与与2020导通,当导通,当ECUECU接收到该信号后,即控制其端子接收到该信号后,即控制其端子3 3为为12V12V,端,端子子1 1为为0V0V,使右侧后视镜左右位置电动机的端,使右侧后视镜左右位置电动机的端子子1 1为为12V12V,端子,端子3 3为为0V0V,电动机,电动机M M逆时针旋转,逆时针旋转,带动右侧后视镜向左转动。带动右侧后视镜向左转动。79 将按钮开关的将按钮开关

38、的“RIGHT”RIGHT”(向右)位置按(向右)位置按下,后视镜开关的下,后视镜开关的端子端子1 1与与8 8接通,端子接通,端子3 3与与7 7接通。接通。 车外后视镜车外后视镜ECUECU的端子的端子1717与与2020导通,当导通,当ECUECU接收到该信号后,即控制其端子接收到该信号后,即控制其端子1 1为为12V12V,端,端子子3 3为为0V0V,使右侧后视镜左右位置电动机的端,使右侧后视镜左右位置电动机的端子子3 3为为12V12V,端子,端子1 1为为0V0V,电动机,电动机M M顺时针旋转,顺时针旋转,带动右侧后视镜向右转动。带动右侧后视镜向右转动。80 将按钮开关的将按钮

39、开关的“UP”UP”(向上)位置按下时,(向上)位置按下时,后视镜开关后视镜开关的端子的端子3 3与与5 5接通,端子接通,端子7 7与与8 8接接通。通。 车外后视镜车外后视镜ECUECU的端子的端子1818与与1919导通,当导通,当ECUECU接收到该信号后,即控制其端子接收到该信号后,即控制其端子2 2为为12V12V,端,端子子3 3为为0V0V,使右侧后视镜上下位置电动机的端,使右侧后视镜上下位置电动机的端子子2 2为为12V12V,端子,端子1 1为为0V0V,电动机,电动机M M顺时针旋转,顺时针旋转,带动右侧后视镜向上转动。带动右侧后视镜向上转动。81 将按钮开关的将按钮开关

40、的“DOWN”DOWN”(向下)位置按下,(向下)位置按下,后视镜开关后视镜开关的端子的端子5 5与与8 8接通,端子接通,端子3 3与与7 7接接通。通。 车外后视镜车外后视镜ECUECU的端子的端子1717与与1818导通,当导通,当ECUECU接收到该信号后,即控制其端子接收到该信号后,即控制其端子3 3为为12V12V,端,端子子2 2为为0V0V,使右侧后视镜上下位置电动机的端,使右侧后视镜上下位置电动机的端子子1 1为为12V12V,端子,端子2 2为为0V0V,电动机,电动机M M逆时针旋转,逆时针旋转,带动右侧后视镜向下转动。带动右侧后视镜向下转动。82三、任务实施(一)后视镜

41、调节开关的拆装(以奥(一)后视镜调节开关的拆装(以奥迪迪A6A6轿车为例)轿车为例)如图如图4-324-32所示。所示。8384 向上撬下中央副仪表板嵌板,将一把螺丝向上撬下中央副仪表板嵌板,将一把螺丝刀小心插入中央副仪表板两个固定螺栓右侧刀小心插入中央副仪表板两个固定螺栓右侧的开口内,碰到后视镜调节开关的下部后,的开口内,碰到后视镜调节开关的下部后,轻压螺丝刀,从下向上撬下后视镜调节开关,轻压螺丝刀,从下向上撬下后视镜调节开关,拔下后视镜调节开关上的供电插头。拔下后视镜调节开关上的供电插头。85(二)电动后视镜的检修(二)电动后视镜的检修 下面以丰田下面以丰田LS400LS400轿车为例进行

42、电动后视轿车为例进行电动后视镜系统的检测。镜系统的检测。 将蓄电池正、负极导线分别接到电动后将蓄电池正、负极导线分别接到电动后视镜端子视镜端子3 3、端子、端子1 1,如图,如图4-334-33(a a)所示,这)所示,这时后视镜应转向左侧。时后视镜应转向左侧。 将蓄电池电极交换,如图将蓄电池电极交换,如图4-334-33(b b)所示,)所示,这时后视镜电动机应转向右侧。这时后视镜电动机应转向右侧。 将蓄电池正、负极导线分别接到端子将蓄电池正、负极导线分别接到端子2 2、端子端子1 1,如图,如图4-334-33(c c)所示,这时后视镜应)所示,这时后视镜应转向上侧。转向上侧。 将蓄电池电

43、极交换,如图将蓄电池电极交换,如图4-334-33(d d)所示,)所示,这时后视镜电动机应转向下侧。这时后视镜电动机应转向下侧。8687 在检测前,从插接器外壳上拆下端子在检测前,从插接器外壳上拆下端子1 1、2 2、3 3、5 5和和8 8。 电动后视镜上下位置传感器的检测。电动后视镜上下位置传感器的检测。如图如图4-344-34所示,先将所示,先将3 3个个1.5V1.5V干电池串联,将干电池串联,将干电池的正、负极导线分别接到端子干电池的正、负极导线分别接到端子5 5和端子和端子8 8,将电压表的正、负极导线分别接到端子,将电压表的正、负极导线分别接到端子6 6和端子和端子8 8,将蓄

44、电池电压加在端子,将蓄电池电压加在端子1 1和和2 2端子之端子之间。间。88 当后视镜在最高位置(蓄电池电极如图当后视镜在最高位置(蓄电池电极如图4-344-34(a a)所示)和最低位置(蓄电池电极如)所示)和最低位置(蓄电池电极如图图4-344-34(b b)所示)之间移动时检查电压应随)所示)之间移动时检查电压应随之逐渐变化,最高位置的电压应为之逐渐变化,最高位置的电压应为0 00.9V0.9V,如果检测电压不符合规定,最低位置的电压如果检测电压不符合规定,最低位置的电压应为应为2.82.85.0V5.0V,则应更换后视镜总成。,则应更换后视镜总成。89 电动后视镜左右位置传感器的检测

45、。电动后视镜左右位置传感器的检测。 如图如图4-354-35所示,将电压表的正、负极导所示,将电压表的正、负极导线分别接到端子线分别接到端子7 7和端子和端子8 8。 将蓄电池电压加在端子将蓄电池电压加在端子1 1和端子和端子3 3之间。之间。 当后视镜在最左位置(蓄电池电极如图当后视镜在最左位置(蓄电池电极如图4-4-3535(a a)所示)和最右位置(蓄电池电极如图)所示)和最右位置(蓄电池电极如图4-354-35(b b)所示)之间移动时,检查电压应随)所示)之间移动时,检查电压应随之逐渐变化,电压表读数见表之逐渐变化,电压表读数见表4-54-5。 如果检测不符合规定,则应更换后视镜如果检测不符合规定,则应更换后视镜总成。总成。90后视镜位置后视镜位置最最 左左中中 间间 位位 置置最最 右右电压表读数电压表读数/V左侧镜左侧镜2.85.0逐渐变化逐渐变化00.9右侧镜右侧镜00.9逐渐变化逐渐变化2

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