储运培训教材

1、储运基础知识编写：刘艳明导言油气储运是关于油气储存、运输及管理的一门交叉性学科，在工厂中承担着原料的供给和产品的出货的责任。近年来储运罐区安全事故多发，这更应该使我们加强自己的责任感和自身的技术水平，从而保证储运车间安全、高效、平稳的运行。一、储运一部油品储运概况储运部油品储运工作在我公司分为两部分：罐区作业和码头作业。罐区作业主要包括油品的储藏、转输及对生产装置原料的供给。码头作业主要是油品的装卸。1、储罐的分类：、储罐的分类：储罐按其制造材质可分为金属罐和非金属罐。二、罐区部分二、罐区部分非金属储罐金属储罐金属油罐可根据油罐所处位置、几何形状和不同结构形式等几方面来划分。按油罐所处位置划分

2、 分为地上油罐、半地下油罐和地下油罐三种。（1）地上油罐。指油罐的罐底位于设计标高0.00及其以上；罐底在设计标高0.00以下但不超过油罐高度的1/2，也称为地上油罐。（2）半地下油罐。半地下油罐是指油罐埋入地下深于其高度的1/2，而且油罐的液位的最大高度不超过设计标高0.00以上2m。（3）地下油罐。地下油罐指罐内液位处于设计标高0.00以下0.2m的油罐。二、罐区部分二、罐区部分按油罐的几何形状划分 按油罐的几何形状可划分为：立式圆柱形罐、卧式圆柱形罐、球形罐。二、罐区部分二、罐区部分按油罐的不同结构形式划分可分为：固定顶储罐、无力矩顶储罐、浮顶储罐和套顶储罐。（1）固定顶储罐：固定顶储罐

3、又可分为锥顶储罐、拱顶储罐、自支承伞形储罐。（2）无力矩顶储罐（悬链式无力矩储罐）：无力矩顶储罐是根据悬链线理论，用薄钢板制造的。其顶板纵断面呈悬链曲线状。由于这种形状的罐顶板只受拉力作用而不产生弯矩，所以称为无力矩顶油罐。优点：节约钢材、安装方便。（3）浮顶储罐：浮顶储罐分为外浮顶储罐、内浮顶储罐。二、罐区部分二、罐区部分外浮顶储罐外浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在贮液表面上的浮动顶盖，随着储液的输入输出而上下浮动，浮顶与罐壁之间有一个环形空间，这个环形空间有一个密封装置，使罐内液体在顶盖上下浮动时与大气隔绝，从而大大减少了储液在储存过程中的蒸发损失。采用浮顶罐储存油品时，可比固定顶罐减少油品损失

4、80%左右。二、罐区部分二、罐区部分内浮顶储罐： 内浮顶储罐是带罐顶的浮顶罐，也是拱顶罐和浮顶罐相结合的储罐。内浮顶储罐的顶部是拱顶与浮顶的结合，外部为拱顶，内部为浮顶。内浮顶储罐具有独特优点：一是与浮顶罐比较，因为有固定顶，能有效地防止风、砂、雨、雪或灰尘的侵入，绝对保证储液的质量。同时，内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失85%96%；减少空气污染，减少着火爆炸危险，易于保证储液质量，特别适合于储存高级汽油和喷气燃料及有毒的石油化工产品；由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸发损耗。内浮顶储罐的缺

5、点：与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高；与浮顶罐相比，维修不便（密封结构）。二、罐区部分二、罐区部分二、罐区部分二、罐区部分浮盘密封:一次密封（1）囊式密封（填料式密封）主要以弹性元件、夹布的橡胶带、压板、定位板、紧固件等构成。固定在浮盘边缘上端，依靠橡胶带包裹的弹性泡沫块的回弹力，来补偿罐壁与浮盘的微量变化（100mm），保证储罐的有效密封。（2）一次舌形带密封一次密封用舌形带的使用工况条件和浮顶油罐软密封装置橡胶密封带相同，仅形式不一样。舌形带安装在浮盘边缘板上，利用自身的刚性及弹性将舌带边缘推向罐壁，使其与罐壁作滑动接触，以形成良好的密封效果。二次密封二次密封系统在一次密封基础上增

6、加的一套装置，其作用主要为有效的阻止雨水向罐内侵入；与一次密封构成双重密封，并对一次密封起保护作用；加强了密封性，减少了油气挥发，提高安全性。二、罐区部分二、罐区部分2、油罐附件:油罐附件是油罐自身的重要组成部分。它的设置按其作用可分成4种类型：（1）保证完成油料收发、储存作业，便于生产、经营管理。 （2）保证油罐使用安全，防止和消除各类油罐事故。 （3）有利油罐清洗和维修。 （4）能降低油品蒸发损耗。 油罐除一些通用附件外，盛装不同性质油品，用于不同结构类型的油罐，还应配置具有专门性能的附件，以满足安全与生产的特殊需要。二、罐区部分二、罐区部分 二、罐区部分二、罐区部分油罐一般附件在各种油罐

7、上，通常都装有下列一般油罐附件。 （1）扶梯和栏杆 扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种。一般来说，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。 （2）人孔 人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，人孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为750 mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个，30005000立方米设12个人孔，5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。 二、罐区部分二、罐区部分（3）透光孔 透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一

8、般为500mm，外缘距罐壁8001000mm，设置数量与人孔相同。 （4）量油孔 量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150mm，距罐壁距离多在1m。 二、罐区部分二、罐区部分（5）脱水管 /脱水器脱水管亦称放水管，它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残渣而设的。放水管在罐外一侧装有阀门，为防止脱水阀不严或损坏，通常安装两道阀门。冬天还应做好脱水阀门的保温，以防冻凝或阀门冻裂。脱水器按脱水原理分为浮球式、电子传感式、超声波式；按结构形式分为脱水罐式和管道式。 二、罐区部分二、罐区部分（6）消防泡沫室 消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭

9、火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内（玻璃厚度不大于2mm），从而达到来火目的。 二、罐区部分二、罐区部分（7）浮球式排液装置浮球式排液装置布置在外浮顶边缘，当挂壁油料流淌至浮盘顶部，通过浮力作用打开浮球式排液装置，流入储罐。油流光后浮子回落，封死开口防止油气挥发。（8）紧急排水装置紧急排水装置由集水过滤罩、密封系统、浮子、排水管和水封槽组成。当积水超过承载时，积水通过过滤罩进入紧急排水管内利用水的冲击力将浮子翻转进入紧急排水状态。当浮顶无水进入时，浮子将排水管内水封液盖住防

10、止蒸发。 二、罐区部分二、罐区部分(9)罐下采样器罐下采样器是将三根采样管固定在支撑管上，一根采上部样，一根采中部样，一根采下部样，当液面升降时，三个取样点随之升降，采样口位置始终保持在规定的采样位置。 二、罐区部分二、罐区部分轻质油专用附件轻质油（包括汽油、煤油、柴油等）属粘度小、质量轻、易挥发的油品，盛装这类油品的油罐，都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。（1） 油罐呼吸阀 油罐呼吸阀是保证油罐安全使用，减少油品损耗的一种重要设备。其原理是利用阀盘的重量来控制储罐的排气正压和吸气负压。 二、罐区部分二、罐区部分（2）呼吸阀挡板其作用呼吸阀挡板安装在阻火器的下面，伸入罐

11、内的圆形折叠式挡板。 作用 储罐内压力快速下降，大量空气被吸入罐内时，使遇到挡板受阻碍的空气流不能直接冲击油品表面，从而减少油品的继续蒸发。同时，由于挡板的折流，使气流由垂直方向改为水平方向，这时吸入的新鲜空气首先与罐内顶部油气浓度较低的气体混合，使其浓度进一步降低。当油罐停止发油而改为收油时，呼出的即是顶部含油气浓度较低的混合气体，从而达到降低损耗的目的。 二、罐区部分二、罐区部分（3） 液压安全阀 液压安全阀是为提高油罐更大安全使用性能的又一重要设备，它的工作压力比机械呼阀要高出510%。正常情况下，它是不动的，当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度

12、过大时，它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。（4） 阻火器 阻火器又称油罐防火器，是油罐的防火安全设施，它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面 ，内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。 二、罐区部分二、罐区部分（5） 喷淋冷却装置 喷淋冷却装置是为降低罐内油温，减少油罐大小呼吸损失而安装的节能设施。 二、罐区部分二、罐区部分内浮顶油罐专用附件 内浮顶油罐和一般拱顶油罐相比，由于结构不同，并根据其使用性能要求，它装有独特的各种专用附件。 （1） 通气孔 内浮顶油罐

13、由于内浮盘盖住了油面，油气空间基本消除，因此蒸发损耗很少，所以罐顶上不设机械呼吸阀和安全阀。但在实用中，浮顶环形间隙或其它附件接合部位，仍然难免有油气泄漏之处，为防止油气积聚达到危险程度，在油罐顶和罐壁上都开有通气孔。 （2） 静电导出装置 内浮顶油罐在进出油作业过程中，浮盘上积聚了大量静电荷，由于浮盘和罐壁间多用绝缘物作密封材料，所以浮盘上积聚的静电荷不可能通过罐壁导走。为了导走这部分静电荷，在浮盘和罐顶之间安装了静电导出线。一般为2根软铜裸绞线，上端和采光孔相连，下端压在浮盘的盖板压条上。 二、罐区部分二、罐区部分（3） 防转钢绳 为了防止油罐壁变形，浮盘转动影响平稳升降，在内浮顶罐的罐顶

14、和罐底之间垂直地张紧两条不锈钢缆绳，两根钢绳在浮顶直径两端对称布置。浮顶在钢绳限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盘转动。 （4） 自动通气阀 自动通气阀设在浮盘中部位置，它是为保护浮盘处于支撑位置时，油罐进出油料时能正常呼吸，防止浮盘以下部分出现抽空或憋压而设。 （5） 浮盘支柱 内浮顶油罐使用一段时间后，浮顶需要检修，油罐需清洗，这时浮顶就需降到距罐底一定高度，由浮盘上若干支柱来支撑。 （6） 扩散管 扩散管在油罐内与进口管相接，管径为进口管的2倍，并在两侧均匀钻有众多小孔。它起到油罐收油时降低流速，保护浮盘支柱的作用。 二、罐区部分二、罐区部分3、管线及附件管线（也称管道、管路）是油品储运

15、系统的重要组成部分。管线由管子、阀门、管架及各种连接附件组成。1）管线分类人们按介质名称把管线称作汽油管线、柴油管线等；管线还可按压力、温度、材质进行分类。常用的管材有钢管、铸铁管和螺旋钢管3中。 二、罐区部分二、罐区部分2）管线铺设与连接 管线铺设通常有地下铺设、地上铺设和水下铺设3种。地下铺设一般又有埋地铺设、管沟铺设和套管铺设3种形式；地面铺设有管架铺设和管墩铺设两种。 管线连接有焊接、法兰连接和丝扣（即螺纹）连接3种形式，油库用的最多的还是焊接和法兰连接。管线采用焊接方法，密闭性好，不易泄漏，节省钢材，适合输送任何介质的钢质管线连接。法兰连接，既适用于管线和设备连接，也适用于管线和其附

16、件，管线和流量计的连接。丝扣连接主要用于生产或生活水暖设施的管线上，在机泵的冷却水线或压力表与控制阀门的引线连接广为应用。 二、罐区部分二、罐区部分3）管线试压 管线试压是对管线强度和严密性进行检验的重要方法，它是新线投用和管线大修、更新改造后必须进行的检验项目。管线试压有水压试验和气压试验两种方法。 水压试验 （1）水压试验的介质是清水，管线充满水后，用试压泵加压。强度试验压力为1.5倍设计压力，试压时间保证10分钟稳定不变。严密性试验压力为设计压力，检查时间不少于30分钟。在规定时间内以压力不降、不渗漏为合格。 （2）气压试验 采用气压试验事前需有安全措施。介质可用压缩风、蒸气或本身输送的

17、介质。 强度试验取管路设计压力的1.15倍，试压时，应逐步缓慢升压，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄露继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min，直至试验压力，稳压10min。再降至设计压力，以发泡剂试验不漏为合格。 二、罐区部分二、罐区部分管道的附件管道的附件包括法兰、垫片、阀门、补偿器、软管、过滤器和分离器等。1）法兰法兰是管道与管道，管道与设备，设备与设备连接的零件。法兰按石化标准可分为螺纹法兰（PT),对焊法兰（WN),平焊法兰（SO),承插焊法兰（SW),松套法兰（LJ），法兰盖。 二、罐区部分二、罐区部分2)垫片由于机械加工表面不可能完美，使用垫片可以填补其不规

18、则性。垫片种类包括石棉垫片，四氟垫片，石墨垫片，橡胶垫片，金属缠绕垫片等。3）管道过滤器管道过滤器类型有直通过滤器，T型过滤器，Y型过滤器，篮式过滤器等 二、罐区部分二、罐区部分4)阀门阀门可以分为两大类：自动阀门和驱动阀门（1）自动阀门包括安全阀，疏水阀，减压阀，止回阀等。 二、罐区部分二、罐区部分(2)驱动阀门是指借助手动，电动，气动，液动来动作的阀门。阀门通常有闸阀、截止阀 、球阀 和蝶阀。 二、罐区部分二、罐区部分4、机泵、机泵 泵是石油储运系统输送石油及其产品的主要机械设备。泵的作用就是给管路中的油品提供动力（机械能），使它们能够克服管路中各种摩擦阻力与位差，完成油品从这一设备输向另

19、一设备。 泵的种类繁多，根据泵的工作原理一般分为离心泵和容积泵两大类。 二、罐区部分二、罐区部分离心泵 离心泵概述 （1）离心泵分类。离心泵应用广泛，种类繁多，通常有4种划分方法：按照泵的转轴位置可分卧式和立式两种。按照液体吸入方式分为单吸和双吸两种。按照泵轴叶轮上的数目可分为单级和多级两种。多级就是在同一泵轴上，装上几个叶轮，液体在泵内依次通过各个叶轮，相当于多个单级泵串联在一起，能产生很高的压力。按照输送油品温度高低又可分为冷油泵和热油泵两种。工作温度在20200摄氏度之间称冷油泵，工作温度在200450摄氏度之间称热油泵。 二、罐区部分二、罐区部分多级泵双吸泵 二、罐区部分二、罐区部分美

20、国石油学会标准泵的分类 二、罐区部分二、罐区部分（2）离心泵工作原理离心泵是通过高速旋转的叶轮所产生的离心力来输送液体的。具体来说，就是机泵运转时，由于叶轮高速旋转，带动液体产生离心力，在叶轮入口造成足够真空度，进入管路。由于叶轮连续均匀转运，所以液体也是连续而均匀地被吸入和排出。而泵的离心力大小则取决于液体质量、叶轮半径和旋转速度，离心力越大，液体获得能量也越大，扬程也愈高。 离心泵工作时，泵内不能有气体存在，因气体密度小，旋转时产生离心力小，因此，它不能在叶轮吸入口产生应有的真空度。通常，离心泵工作不正常，吸不上液体大多是泵内漏入空气所致。因此，高位泵启动前必须灌泵，使吸入管充满液体，从泵

21、体排出气体，这是离心泵工作必须具备的条件。 二、罐区部分二、罐区部分离心泵的一般结构 离心泵种类繁多，结构上有许多差异，但就一般结构来说，主要由叶轮、泵轴、轴承、泵体、密封装置、轴向力平衡装置、进出油短管和托架等部分组成。 二、罐区部分二、罐区部分容积泵容积式泵是指利用缸内容积的变化来输送液体的泵。容积泵可分为往复式泵和回转式泵，往复式泵包括活塞泵，柱塞泵，隔膜泵；回转式泵包括齿轮泵，螺杆泵，滑片泵。 二、罐区部分二、罐区部分螺杆泵它也是一种容积式泵，是利用泵体和装在泵内互相啮合的2-3根螺杆构成的一个彼此隔离的空腔，在主动、从动螺杆转动中，油料沿螺旋槽被吸入和挤压，最后被排出泵外，螺杆泵带有

22、安全阀。螺杆泵操作特点：1、启动前开通排出管路上的所有阀门，若有回流阀，启动前最好打开回流阀。2、回转中不允许关排出阀。3、停泵时，不允许先关出口阀门。 二、罐区部分二、罐区部分5、储运车间生产中常用的仪表包括温度测量仪表、压力测量仪表、液位测量仪表、流量测量仪表。温度测量仪表包括双金属温度计、热电偶温度计、热电阻温度计、红外温度计等。压力测量仪表包括液柱式压力计、弹性式压力计、电气式压力计等。液位测量仪表包括超声波液位计、静压（差压）式液位计、磁性浮子液位计、雷达液位计、音叉液位计等。流量测量仪表包括差压式流量计、浮子流量计、容积式流量计 、涡轮流量计、涡街流量计、电磁流量计、质量流量计等。

23、 二、罐区部分二、罐区部分6、控制系统储运车间控制系统包括集散控制系统(DCS)、气体检测系统(GDS)、CCTV工业电视系统和消防自动控制预警系统。集散控制系统(DCS) 由控制室、操作站、现场变送器和执行机构组成，现场变送器对现场流量、液位、压力、温度等信号进行测量和采集，通过设置在控制室内的控制器实现对现场执行机构的调节控制，所有的过程可以在控制室内的操作台进行实时监控。 二、罐区部分二、罐区部分工艺联锁及报警工艺联锁及报警 联锁系统包括传感器、逻辑单元和最终执行元件。当过程参数越限、机械设备故障、系统自身故障或能源中断时，安全仪表系统自动（必要时可以手动）产生一系列预先定义的动作，使得

24、工艺装置和操作人员处于安全状态，该状态将一直保持至复位信号产生为止，所有复位信号必须经实际确认后以手动复位方式给出。 三、码头部分三、码头部分1、码头的分类、码头的分类1.1按平面布置分类 码头可分为顺岸式、突堤式、墩式、岛式。 顺岸式码头应用较为普遍，根据码头与岸的连接方式又可分为满堂式和引桥式两种。满堂式码头与岸上场地沿码头全长连成一片，其前沿与后方的联系方便，装卸能力较大。引桥式码头用引桥将透空的顺岸码头与岸连接起来。突堤式码头主要应用于海港，又分为窄突堤码头和宽突堤码头两种。前者沿宽度方向是一个整体结构，后者沿宽度方向的两侧为码头结构，码头结构中通过填筑构成码头地面。 三、码头部分三、

25、码头部分墩式码头为非连续结构，由靠船墩、系船墩、工作平台墩、引桥、人行桥组成。墩台与岸用引桥连接，墩台之间用人行桥连接，船舶的系靠由系船墩和靠船墩承担，装卸作业在另设的工作平台墩上进行。对于不设引桥的墩式码头，一般又称岛式码头。墩式码头在开敞式码头的建设中应用较多，主要用来装卸石油散货。有的墩式码头不设工作平台墩，墩子既是系靠船设施，又在其上设置装卸机械(如固定装煤机)进行装卸作业。 三、码头部分三、码头部分1.2按断面形式分类 码头可分为直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式和多级式。 直立式码头适用于水位变化不大的港口，如海岸港和河口港；对于水位差较小的河港及运河港也很适用。斜坡式码头适用于水

26、位变化大的上、中游河港或水库港。由于直立式码头装卸效率高，其应用范围正逐步扩大。在水位差较大的中游河港，采用多层系缆或浮式系靠船设施的直立式码头日益增多。在水位差大且洪水期不长的上游河港也采用了多级式直立码头。 上级码头供洪水期使用；下级码头供枯水期或一般水位时使用，而在洪水期被淹没。各级码头可以在同一断面上，也可不在同一断面上。半斜坡式码头用于枯水期较长而洪水期较短的山区河流。半直立式码头用于高水位时间较长，而低水位时间较短的水库港等，后三种形式的码头应用较少。 三、码头部分三、码头部分1.3按结构型式分类 码头可分为重力式码头、板桩码头、高桩码头和混合式码头等。重力式码头是码头建筑物中分布

27、较广、使用较多的一种结构型式。其工作特点是依靠结构本身及其上面填料的重量来保持结构自身韵滑移稳定和倾覆稳定。由于自重大，地基承受的压力大，故重力式码头适用于较好的地基。 三、码头部分三、码头部分2、码头设备、码头设备2.1 功能描述 系泊系统的作用是防止船漂移离开安全操作区域，并将船维持在与卸料臂安全位置范围内。如果船准备驶离接收站或发生紧急情况时，必须释放快速脱缆钩以释放缆绳让船自由移动。 三、码头部分三、码头部分 2.2登船梯登船梯是现代大型油船码头油船在停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。传统的登船装置是依靠由船自身携带的舷梯来完成。 在油船码头的发展过程中，近

28、代的大型油船码头，特别是处于无掩护的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大。由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船-岸联系是油船携带的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相似成为不可缺少的油船码头大型作业装置。 三、码头部分三、码头部分登船梯虽然其功能简单，但由于其所处环境，登船梯必须具有良好的技术性能，为了适应船岸之间始终动荡的条件，以及可能出现的偶发性情况，设计上应就本港的水文、气象资料和可能到港船舶等有关资料作

29、详尽的分析，确定其适应的作业条件，选择正确的结构方案和可靠的安全保护措施，方能达到预期的目的。 三、码头部分三、码头部分2.3输油臂输油臂是一种在石化、粮油等港口专业码头广泛使用的专用设备，其主要功能是连接油船与岸上油管，完成油品的输送。输油臂由主要由支撑立柱,内臂、外臂、旋转接头、配重平衡系统等组成，结构多采用折叠式管道的形式，可以保证根据船身高度变化而调整内、外臂的幅度从而起到浮动作用，保障管道内的油品输送通畅。 三、码头部分三、码头部分油臂本体由下列部分组成： a.立柱：立柱是支承输油臂的垂直结构件，通过立柱下端底板上的螺栓孔可以将输油臂安装在码头或浮码头基础上。 b.转轴箱（附回转支承

30、）：转轴箱为联接立柱与支承箱的部件，于立柱和支承箱之间安装回转支承，便于输油臂的灵活转动。 c.工艺管线：工艺管线由外臂管、内臂管、立柱管、旋转接头、法兰及管件组成，是介质的通道。 d.三维接头：位于外臂端部由三个旋转接头和弯管构成的部件，适应槽船的颠簸、摇摆和侧倾；三维接头接船法兰上安装快速联接器可以实现与槽船法兰的迅速对接，绝缘法兰安装在竖直位置，防止产生漂移电流并使船体与岸隔绝。 e.绳轮系统：由上绳轮、下绳轮及钢丝绳组成，实现外臂与配重之间平衡负载的传递。 f.驱动液压缸：输油臂配备四套液压组件，分别驱动内臂、外臂和水平旋转运动，以及驱动输油臂与槽船在紧急情况下快速脱离。液压缸可通过液

31、压总站或与主控箱联接的控制按钮箱进行操作。 三、码头部分三、码头部分 三、码头部分三、码头部分 三、码头部分三、码头部分 四、消防系统四、消防系统1、石油化工火灾特点、石油化工火灾特点1.1爆炸危险性大 爆炸是石油化工火灾的一个显著特点。石油化工装置发生火灾后,受热的容器设备易出现物理爆炸,泄漏的可燃气体或蒸气易发生化学爆炸。爆炸和燃烧经常相互伴随,有先爆炸后燃烧,也有先燃烧后爆炸。无论哪种爆炸都会使建筑结构倒塌,人员伤亡,管线设备移位破裂,燃料喷洒流淌,使火场情况更为复杂,给扑救火灾带来很大的困难。火场上发生爆炸的原因主要有: (1)可燃气体或易燃可燃液体,经管道设备跑冒渗漏,与空气形成爆炸

32、性混合物。 (2)高温高压设备在超温超压下运行,或设备、容器长时间受高温或火焰的直接作用。 (3)负压设备损坏或密封不严,吸入空气。 (4)灭火方法不当,如在没有切断气源的情况下盲目灭火。 三、码头部分三、码头部分 三、码头部分三、码头部分1.2燃烧面积大,易形成立体火灾,燃烧具有良好的流动特性,气体具有较好的扩散性,当其从设备内泄放时,便会四处流淌扩散,遇火源就形成大面积燃烧,火灾中设备或容器的爆炸飞火、装置的倒塌等也都易造成大面积火灾。 由于生产装置内存有易流淌扩散的易燃易爆介质,且生产设备高大密集呈立体布置,框架结构孔洞较多。所以,一旦初期火灾控制不利,就会使火势上下左右迅速扩展,而形成

33、立体火灾。1.3燃烧速度快,蔓延迅速,石油化工装置发生火灾后,燃烧速度快,蔓延迅速。 1.4火灾扑救难度大,石油化工火灾的爆炸力特点决定了其火灾扑救的难度。1.5火灾损失大、影响大,石油化工装置火灾造成的直接经济损失和停工及恢复生产的间接经济损失,一般高于其他类型的火灾。重特大火灾还会造成持久的社会影响。 三、码头部分三、码头部分 三、码头部分三、码头部分2、消防设备设施、消防设备设施2.1光纤感温火灾探测系统光纤感温火灾探测系统分为光纤光栅感温火灾探测器和分布式光纤感温火灾探测器，两者均可实时监测安装区域的温度，根据温度的阈值、升温速度等特征实现石油化工场所的火灾监测。光纤感温火灾探测系统应

34、用于石化行业，主要体现出以下几点优势：安全性好，在罐区无电检测，本质安全；温度可以显示，报警温度可以根据现场需要进行设置或变更；可靠性高，不受电磁、雷击干扰，性能十分稳定，寿命长，长期可靠性好，适合长期安全监测；可不动火不用电，带油安装，不影响正常生产；尺寸小，质量轻，有利于微型化。 三、码头部分三、码头部分内浮顶(拱顶)油罐多用于存储成品油，由于成品油易燃烧，且内浮顶上下移动，浮盘处极易发热，存在着极大的安全隐患。因此为了消除这些隐患，需要为内浮顶油罐配备专门的感温火灾探测系统，以达到消防监控的目的。 三、码头部分三、码头部分2.2石油石化储罐区灭火系统根据石化储罐对火灾的热响应规律，储罐爆炸主要是两方面的原因：储罐内部的压力升高；储罐壁温增加引起储罐材料强度下降。因此，在扑救石油石化罐区火灾时宜同时考虑水冷系统及灭火系统，具体采用消防水喷淋水喷雾作为水冷系统