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文档简介
1、第11章 远洋运输船舶的营运组织 第一节:班轮营运组织第一节:班轮营运组织 第二节:不定期船的营运组织第二节:不定期船的营运组织 第三节:海运运费计算第三节:海运运费计算 第一节第一节 班轮营运组织 一、班轮运输的基本原理一、班轮运输的基本原理 1.班轮运输的概念 远洋运输船舶的营运方式通常可以分为班轮运输(又称定期船运输)和不定期船运输两种 班轮运输是指由班轮运输企业按照事先制定的船期表,在特定的航线上,以既定的挂靠港顺序,经常地从事航线上各港间的船舶运输。 班轮运输中,通常会涉及班轮公司、船舶代理人、无船承运人、海上货运服务代理人、托运人、收货人等有关货物运输的关系人。 2.班轮运输的特点
2、班轮运输的特点 班轮运输具有“定期、定线、定港、定价”的特点 班轮运输中承托双方权利义务、责任豁免以提单背面条款为依据 班轮运价包含装卸费,承托双方不计“速滞费” 1.揽货和订舱揽货(canvassion)是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上能得到充分利用,力争做到“满舱满载”,以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。班轮公司充分利用载重量和舱容,争取货源,力争满仓满载。 二、二、班轮运输基本流程 订舱(booking)是指托运人或其代理人向承运人,申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。 揽货和订舱一般由船代完成,船公司没有精揽货和订舱一
3、般由船代完成,船公司没有精力应付揽货和订舱业务力应付揽货和订舱业务 关于船舶舱位的分配 考虑配积载、航线、货源等因素,调整船舶舱位分配(分配给各个港口的船代)。 2.装船(1)直接装船:在码头边进行交接,一般不会进行直装。只有危险品,冷藏货、鲜活货或者贵重货物才直装。(2)集中装船:(仓库收货,集中装船)通常班轮运输都采用集中装船,货物一般送至码头仓库(集装箱堆场)由船公司安排统一装船。(3)装船代理人:一般为港口装卸公司兼营。班轮运输的货运程序 装船我国我国海商法海商法规定,非集装箱承运人的规定,非集装箱承运人的责任区间是责任区间是“船边到船边船边到船边”(hook to hook),既是是
4、班轮公司要求仓库收货,),既是是班轮公司要求仓库收货,集中装船,其责任区间也未提前到仓库。集中装船,其责任区间也未提前到仓库。班轮运输的货运程序 3.卸货(discharging) 卸至船边:除贵重品、危险品等少量特殊货物外,对普通班轮运输的货物一般都不采用这种卸货和交付的方式 集中卸货 :即由承运人所指定的卸船代理人负责在船舶到港后,先将货物卸至码头仓库,进行分类后再向收货人交付 通常班轮运输的条款中,因误卸发生的补送、退运通常班轮运输的条款中,因误卸发生的补送、退运费用由船公司承担,但对此造成的延迟交付或货损,费用由船公司承担,但对此造成的延迟交付或货损,船公司不予负责。船公司不予负责。班
5、轮运输的货运程序 4.交付货物 : 交付货物的程序: 原则上,船公司只有收回提单的时候,才会放货;实际程序是:收货人将已经背书的正本提单交给船公司在卸货港的代理,并付清运费(到付)和其他费用,换取提货单(delivery order)。收货人凭提货单到指定仓库提货。班轮运输的货运程序 交付货物 特殊的交付货物程序:选港货卸货港附加费;更改卸货港翻舱、装卸费等;凭保函(letter of guarantee)交付货物要求银行或其他担保方开具的保函提取货物(一般情况下不允许) 集装箱海运的货运程序集装箱海运的货运程序 集装箱出口货运业务程序:订舱或托运 承运 发放空箱 报验、报关 货物装箱 集装箱
6、的交接和签收换取提单 集装箱装船 订舱或托运。托运人或货运代理人应根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前的一段时间,填写订舱单,向船公司或其代理人订舱。 承运。承运可以理解为对订舱或托运要求的书面确认。 发放空箱。通常,集装箱由船公司无偿借给托运人或集装箱货运站使用。整箱货的空箱由托运人或货运代理人到集装箱堆场或内陆集装箱站领取,拼箱货的空箱则由集装箱货运站负责领取。 报验、报关。托运人或其货运代理人按照国家有关法规并根据商品特性,在规定的期限之内填好申报单,分别向商检、卫检、动植检等口岸监管检验部门申报检验。 货物装箱。报关完毕后,在整箱情况下托运人即可装箱,并在装箱后将重箱运至集装
7、箱堆场。 集装箱的交接和签收。托运人自行装箱的整箱货物,或是由集装箱货运站拼装的整箱货物,都会送到集装箱堆场等待装船。集装箱堆场在验收货物后,接收集装箱并在场站收据上签字,将签署的场站收据交还给托运人。 换取提单。发货人收到经集装箱货运站或集装箱堆场的经营人签署的场站收据后,即可凭场站收据向承运人要求换取待运提单或其他多式联运单证,然后根据信用证规定的条件去银行结算货款。 集装箱装船。集装箱码头堆场或集装箱码头装卸部门,根据场站收据和接收待装的货箱情况,制定装船计划,编制船舶预配图,待船靠泊后即可装船。 集装箱进口货运程序 :寄送货运单证 分发货运单证 发出提货通知 换取提货单 编制卸船计划
8、卸货接箱 提货交付 空箱回运 寄送货运单证。对进口集装箱货物,船公司或其在装货港的分支机构或代理人,应在船舶到港前一定时间,采用传真、电传、航空邮寄等方式向卸货港的分支机构或代理人提供完整准确的提单副本、进口载货清单、集装箱装箱单、场站收据副本、积载图、危险货物集装箱清单、冷藏集装箱清单等必要的卸船资料。 分发货运单证。卸货港船公司分支机构或代理人在收到装货港发来的货运单证后,将有关单证转交集装箱堆场或集装箱货运站。 发出提货通知。卸货港船公司分支机构或代理人根据船舶到港时间与有关货运资料,制作船舶预计到港通知书、交货通知、集装箱舱单等单证,并将这些资料分送港口、外轮理货、海关等单位,同时通知
9、收货人或其代理人。 换取提货单。收货人向银行付清货款领取单证后,凭正本集装箱提单向船公司的卸货港代理人换取提货单,并备好进口许可证。 编制卸船计划。卸货港的集装箱堆场及货运站根据收到的货运单证、资料,制定卸货计划、集装箱堆场内的集装箱堆置计划及整箱货和拼箱货的交货计划等。 卸货接箱。船舶到港后,船长首先向海关交验进口载货清单,收货人向海关申请并放行后,方可卸船。集装箱卸下后运往集装箱堆场。在拼箱货情况下,将集装箱再移到集装箱货运站,并在那里拆箱,按照收货人分类,等待货主提货。 提货交付。在拼箱货情况下,收货人或货运代理人应向集装箱货运站出示提货单,办理提货手续,在对提货单记载内容与货物核实无误
10、后方可交货。 空箱回运。收货人向集装箱货运站集装箱堆场办理提货手续后,在拼箱货情况下,集装箱货运站应将空集装箱运到承运人指定的集装箱堆场或内陆集装箱站,办理空集装箱的交换工作。 三、三、航运单据 班轮运输的主要货运单证 (1)装船单证:托运单,装货单,收货单,装货清单,载货清单,提单 (2)卸货单证:过驳清单与卸货报告 ,货物溢短单,货物残损单,提货单 1.托运单(托运单(booking note :B/N) 是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。实际情况下,只要口头或函电向船公司代理订舱 2.装货单(装货单(shipping order:S/O
11、) 是指由托运人按照托运单的内容填制交船公司或其代理人审核并签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。凭此单办理海关出凭此单办理海关出口手续。口手续。 3.收货单(收货单(mates receipt :M/R) 是指某一票货物装上船舶后,由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装船的凭证。收货单上一般有关于货物收货单上一般有关于货物的数量、状态或缺陷的批注称为的数量、状态或缺陷的批注称为“不清洁收不清洁收货单货单”。收货单的清洁与否,是签发清洁或。收货单的清洁与否,是签发清洁或不清洁提单的依据。不清洁提单的依据。 4.提单提单 1)概念 是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运
12、人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。 2)分类 3)内容货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明;承运人的名称和主营业所;船舶名称;托运人的名称;收货人的名称;装货港和在装货港接收货物的日期;卸货港;多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点;提单的签发日期、地点和份数;运费的支付;承运人或者其代表的签字。 4)提单的背面条款)提单的背面条款 提单背面条款可以分为两类,一类是强制性条款,另一类是任意性条款 强制性条款的内容不能违反有关国际公约、国内法律或港口的规定,违反或不符合这些规定的条款都无效。 任意性条款是
13、国际公约、国内法律或港口规定中没有明确规定,允许承运人自行拟定的条款。这些条款也是表明承运人与托运人、收货人或提单持有人之间承运货物的权利、义务、责任与免责的条款,是解决争议的依据。 5)提单业务)提单业务 (1)提单的签发 :签发人 ,签发日期 ,提单的份数 (2)提单的更正与补发 (3)提单的背书转让 5.装货清单(装货清单(loading list :L/L) 是指船公司或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按卸货港和货物的性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。是编制记载图的重要依据。是编制记载图的重要依据。 6.载货清单(载货清单(manifest :M/F)又称)又称
14、舱单 是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。船舶办理进(出)口报船舶办理进(出)口报关手续的必要单证。关手续的必要单证。 7.载货运费清单:船公司内部运费计算单据 8.危险货物清单:如装载危险品,须在装货前3天将危险货物清单报港监,批准后才能装船。 9.货物积载图以图示的形式来表示货物在舱内的装载情况。 10.剩余舱位报告第二节 不定期船的营运组织 一、不定期船运输的基本原理一、不定期船运输的基本原理 1.不定期船运输的基本概念 不定期船运输是相对于班轮运输的另一种远洋船舶营运方式,是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。不定期船运输既没有固定的船期表,也没有固定的航线和停靠
15、港,而是船舶所有人按照货主的要求双方事先签订租船合同,安排船舶航行的航线和停靠港,组织货物运输。 2.不定期船运输的基本特点不定期船运输的基本特点 无固定航期、航线、装卸港和运价 根据租船合同组织营运 船舶营运中的有关费用,如港口使用费、装卸费及船期延误,应事先在租船合同中订明,并由船舶所有人(出租人)和承租人分担。 主要用于从事国际贸易中大宗货物的运输,如各种谷物、工业原料、燃料、各种矿石、石油、煤炭、硫磺、磷灰石、饲料及化肥、水泥等,且一般都是整船装运。 3.不定期船运输的基本经营方式不定期船运输的基本经营方式 船公司经营不定期船主要有航次租船、包运租船、定期租船、光船租船等形式。 航次租
16、船。航次租船是指船舶所有人依照租船合同向租船人提供船舶或船舶的部分舱位,在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船 包运租船。包运租船是指船舶所有人向承租人提供一定的运力,在确定的港口之间,按事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的货运量以完成合同规定的货运总量的租船方式。 定期租船。定期租船是指船舶所有人依照租船合同的规定提供一艘特定的船舶供租船人在约定的期间内使用,又称期租船。 光船租船。光船租船是指船舶所有人在租期内只提供一艘空船给承租人使用,而由承租人自行负担配备船员、供应给养,负责船舶的营运管理以及航行的各项事宜。 二、不定期船运输租船流程 租船程序是指一项租船业务从发出询
17、价到缔结租船合同的全过程。一项租船交易一般要经过询盘、发盘、还盘、受盘、确认、签约等几个环节,经双方就具体条件和条款进行谈判,最终达成交易,签订租船合同。 三、三、航次租船合同 航次租船合同是规定航次租船双方当事人权利、义务与责任以及各项条件和条款的书面契约。 合同主要内容包括: 1.船舶:船名,船籍,船级,船舶吨位 2.装货港与卸货港 3.受载期与解约日 4.货物 5.运费 6.装卸费用 7.装卸时间 8.滞期与速遣 9.提单 10.代理人、佣金与留置权第三节第三节 海运运费组成海运运费组成 海运运费包括基本运费和附加运费两部分。基本运费是对任何一种托运货物计收的运费;附加运费则是根据货物种类或不同的服务内容,视不同情况而加收的运费,可以说,是由于在特殊情况下或者临时发生某些事件
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