大众汽车端子含义

1、1 点火线圈，分电器-低压端 1a 连接到点火分电器I（带两个独立电路的点火分电器） 1b 连接到点火分电器II（带两个独立电路的点火分电器） 4 点火线圈，分电器-高压端 4a 连接到点火分电器I（带两个独立电路的点火分电器） 4b 连接到点火分电器II（带两个独立电路的点火分电器） 15 从点火开关输出的电瓶电压 15a 串联电阻上连接到点火线圈和起动机的输出端 17 起动机开关（起动） 19 起动机开关（预加热） 30 直接来自蓄电池的电压12/24V， 30a 来自蓄电池II的电压 31 蓄电池负极或接地端 31a 流向蓄电池负极的回线或者开关/继电器的接地端 31b 流向蓄电池II负

2、极的回线 31c 流向蓄电池I的32 回线 33 主插接器 33a 自动复位的闭合开关 33b 并激磁场 33f 二级低转速范围 33g 三级低转速范围 33h 四级低转速范围 33l 逆时针旋转 33R 顺时针旋转 电机插接器 起动机插接器 45 分开式起动机继电器输出端，起动机大电流输入端，起动机小电流输入端 45a 起动机I输出端，起动机I和II输入端 45b 起动机II输入端 48 起动机或者起动重复继电器（监控起动过程）上的插接器 闪光器插接器 49 输入端 49a 输出端 49b 输出端，次级线圈 49c 输出端，三级线圈 起动机控制 50a 蓄电池转换继电器，用于起动机控制的输出

3、端 50b 起动机控制，利用顺序控制使两个起动机并联运行，用于两 个起动机并联运行时顺序控制起动电流的起动继电器 50c 起动机I起动继电器内的输入端 50d 起动机II起动继电器内的输入端 50e 起动锁止继电器输入端 50f 起动锁止继电器输出端 50g 起动重复继电器输入端 50h 起动重复继电器输出端 交流发电机 51 整流器上的直流电压 51e 在白天行驶扼流圈整流器上的直流电压挂车信号 挂车信号 52 从挂车向牵引车继续发送信号 53 从刮水器电动机输入端（+） 53a 刮水器（+），终端关闭 53b 刮水器（分路绕组） 53c 电动风窗玻璃清洗泵 53e 刮水器(制动绕组） 53

4、i 带有永磁铁和第三电刷（用于更高转速）的刮水器电动机 挂车信号 54 挂车插接连接器和组合车灯，制动信号灯 54g 挂车中下坡缓行制动器压缩空气阀，电磁操纵 55 前雾灯 56 远光灯 56a 远光灯和远光指示灯 56b 近光灯 56d 远光灯瞬时接通触点 57 摩托车用停车报警灯（在国外也用于轿车、货车等） 57a 停车灯 57L 左侧停车灯 57R 右侧停车灯 58 示宽灯，尾灯，牌照灯，仪表照明灯 58b 单轴牵引车中的尾灯转换 58c 挂车插接器，用于单芯铺设且在挂车中有熔体的尾灯 58d 可调仪表板照明灯、尾灯 58L 右侧示宽灯 58R 右侧牌照交流发电机（励磁发电机）59 交流

5、电压输出端，整流器输入端 59a 充电电枢输出端 59b 尾灯电枢输出端 59c 制动信号灯电枢输出端 61 发电机指示灯 音序开关装置 71 输入端 71a 连接到喇叭1+2低音的输出端 71b 连接到喇叭1+2高音的输出端 72 报警开关(示宽灯） 75 收音机，点烟器 76 扬声器 77 车门控制开关常闭触点和转换器 81 输入端 81a 第1输出端，常闭触点侧 81b 第2输出端，常闭触点侧 常开触点82 输入端 82a 第1输出端 82b 第2输出端 82z 第1输入端 82y 第2输入端 多位开关83 输入端 83a 输出端，第1位 83b 输出端，第2位 83L 输出端，左位 8

6、3R 输出端，右位电流继电器 84 输入端，传动装置和继电器触点 84a 输出端，传动装置 84b 输出端，继电器触点 开关继电器输出端，传动装置（线圈） 85 输入端（末端负极或地线）传动装置，线圈始端 86 线圈始端或第1线圈 86a 线圈 86b 线圈引出头或第2线圈 常闭触点和转换器中的继电器触点 87 输入端 87a 第1输出端（常闭触点侧） 87b 第2输出端 87c 第3输出端 87z 第1输入端 87y 第2输入端 87x 第3输入端 常开触点中的继电器触点（常开触点侧） 88 输入端 常开触点和转换器中的继电器触点（常开触点侧） 88a 第1输出端 88b 第2输出端 88c 第3输出端 常开触点中的继电器触点 88z 第1输入端 88y 第2输入端 88x 第3输入端 发电机和发电机调节器 B+ 蓄电池正极 B- 蓄电池负极 D+ 发电机正极 D- 发电机负极 DF 发电机磁场 DF1 发电机磁场1 DF2 发电机磁场2 交流发电机U,V,W