第2章 物流运输设备.

1、P1第第2 2章章 物流运输设施与物流运输设施与设备设备 P2引导案例引导案例v 德国的著名啤酒品牌贝克，依赖铁路运输已有多年，公路德国的著名啤酒品牌贝克，依赖铁路运输已有多年，公路铁路公路的多式联运方式在其供应链上扮演着重要的铁路公路的多式联运方式在其供应链上扮演着重要的角色。例如，意大利是贝克啤酒最主要的市场之一，发往角色。例如，意大利是贝克啤酒最主要的市场之一，发往意大利的啤酒意大利的啤酒8585以上是通过铁路运输完成的，货物抵达以上是通过铁路运输完成的，货物抵达意大利意大利VeronaVerona火车站后，再卸到卡车上运往意大利全国各火车站后，再卸到卡车上运往意大利全国各地。贝克啤酒厂

2、房位于不来梅铁路货运中心附近，地理上地。贝克啤酒厂房位于不来梅铁路货运中心附近，地理上的优势也为其选择铁路运输创造了条件。从接受订单到货的优势也为其选择铁路运输创造了条件。从接受订单到货物抵达物抵达VeronaVerona，整个过程只需要，整个过程只需要3 3天。天。v 船舶运输是贝克啤酒出口业务的最重要运输方式。贝克啤船舶运输是贝克啤酒出口业务的最重要运输方式。贝克啤酒厂毗邻不来梅港，是其采取海运的最大优势。凭借全自酒厂毗邻不来梅港，是其采取海运的最大优势。凭借全自动化设备，标准集装箱可在动化设备，标准集装箱可在8 8分钟内罐满啤酒，分钟内罐满啤酒，1515分钟内分钟内完成一切发运手续。每年

3、，贝克啤酒通过海运方式发往美完成一切发运手续。每年，贝克啤酒通过海运方式发往美国一地的啤酒就达国一地的啤酒就达9000TEU9000TEU（为货柜容量的计算基础）。（为货柜容量的计算基础）。P3物流运输设施与设备包括公路、铁路、航空、水运、管道物流运输设施与设备包括公路、铁路、航空、水运、管道及港口、货运站场等，物流运输设施设备的水平和能力直接影及港口、货运站场等，物流运输设施设备的水平和能力直接影响着物流系统的运行效率。公、铁、空、水运输是交通运输的响着物流系统的运行效率。公、铁、空、水运输是交通运输的四大主要形式。各种运输形式的特点如下：四大主要形式。各种运输形式的特点如下：1 1水路运输

4、运量大、成本低、但运输速度慢。水路运输运量大、成本低、但运输速度慢。2 2铁路运输运量大、成本较低、运输较快捷，但货损率铁路运输运量大、成本较低、运输较快捷，但货损率较高较高, ,不能实现门对门的运输。不能实现门对门的运输。3 3汽车运输快捷、灵活、方便，可实现门对门运输，但汽车运输快捷、灵活、方便，可实现门对门运输，但单车运量小、成本高。单车运量小、成本高。4 4航空运输速度快，能做到远距离运输，但不能实现门航空运输速度快，能做到远距离运输，但不能实现门对门的运输，其运价高。对门的运输，其运价高。5 5管道运输运量大、运输成本低、运输安全可靠、连续管道运输运量大、运输成本低、运输安全可靠、连

5、续性强，但能承运的货物比较单一（石油、天然气），灵活性差。性强，但能承运的货物比较单一（石油、天然气），灵活性差。P4物流运输设备概述物流运输设备概述1公路、水路运输设备的特点公路、水路运输设备的特点2铁路、航空运输设备的特点铁路、航空运输设备的特点3管道运输设备的特点管道运输设备的特点4本章核心要点本章核心要点P5“十一五十一五”时期我国交通运输业全面快速增长，时期我国交通运输业全面快速增长，基础设施总量、规模、运输能力显著增加。基础设施总量、规模、运输能力显著增加。各种运输方式的总里程，各种运输方式的总里程，从从20052005年的年的558.64558.64万千万千米增加到米增加到201

6、02010年的年的704.27704.27万千米，增长万千米，增长26.1%26.1%，年均增长年均增长4.7%4.7%；货运量由；货运量由186.2186.2亿吨增加到亿吨增加到320.3320.3亿吨，增长亿吨，增长72%72%，年均增长，年均增长11.5%11.5%；货物周转量由；货物周转量由8025880258亿吨千米增加到亿吨千米增加到137329137329亿吨千米，增长亿吨千米，增长71.1%71.1%，年均增长，年均增长11.3%11.3%。 2.1 2.1 物流运输设备概述物流运输设备概述 P6v新华社新华社2 2月月2222日消息，国家统计局发布日消息，国家统计局发布201

7、22012年国年国民经济和社会发展统计公报民经济和社会发展统计公报（简称（简称公报公报），），20122012年交通运输、仓储和邮政业年交通运输、仓储和邮政业固定资产投资固定资产投资3029630296亿元，比去年增长亿元，比去年增长9.1%9.1%。公报公报显示：全年规模以上港口完成货物吞吐量显示：全年规模以上港口完成货物吞吐量97.497.4亿吨，比去年增长亿吨，比去年增长6.8%6.8%，其中外贸货物吞吐量，其中外贸货物吞吐量30.130.1亿吨，增长亿吨，增长8.8%8.8%；规模以上港口集装箱吞吐量；规模以上港口集装箱吞吐量1765117651万标箱，增长万标箱，增长8.1%8.1%

8、。P7v20122012年年9 9月，全国水路货运量达到月，全国水路货运量达到3.97963.9796亿吨。统亿吨。统计数据显示，计数据显示，20122012年年1-91-9月，全国水路货运量达到月，全国水路货运量达到33.442133.4421亿吨，累计同比增长亿吨，累计同比增长7.1%7.1%，增速同比放缓，增速同比放缓8.78.7个百分点，环比降低个百分点，环比降低0.20.2个百分点。个百分点。P82.2 2.2 公路运输设备公路运输设备v1 1、公路运输概况、公路运输概况在世界现代交通网中，公路线长占在世界现代交通网中，公路线长占2/32/3，约达，约达2 2千万公里，公路运输所完成

9、的货运量占整个千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的货运量的80%80%左右，货物周转量占左右，货物周转量占10%10%，公路，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 P9我国公路运输能力和水平都有了很大提高。截至我国公路运输能力和水平都有了很大提高。截至20102010年底，年底，全国公路网总里程达到全国公路网总里程达到398.4398.4万千米。国省干线公路里程达到万千米。国省干线公路里程达到46.2246.22万千米，其中国道万千米，其中国道16.3916.39万千米、省道万千米、省道29.8329.83万千米，比万千米，比“十五十五”末

10、分别增加了末分别增加了3.123.12万千米和万千米和6.446.44万千米。万千米。20072007年底年底全国公路网密度由全国公路网密度由“十五十五”末的每百平方千米末的每百平方千米34.834.8千米提升千米提升至至40.240.2千米。千米。“十一五十一五”末高速公路里程达到末高速公路里程达到7.417.41万千米，万千米，居世界第二位，比居世界第二位，比“十五十五”末增加了末增加了3.313.31万千米，增长万千米，增长80.7%80.7%，年均增长年均增长12.6%12.6%，“十一五十一五”新增高速公路里程占全部高速公新增高速公路里程占全部高速公路的路的44.5%44.5%。高速

11、公路进一步实现了大规模跨省贯通，加强了。高速公路进一步实现了大规模跨省贯通，加强了各区域间的经济交流，分担了各省、经济区之间的客货运输，各区域间的经济交流，分担了各省、经济区之间的客货运输，通道效应日益显著。通道效应日益显著。P10v公路运输设备与设施主要由公路运输设备与设施主要由汽车、公路、站汽车、公路、站场场组成。组成。2 2、公路运输设备与设施、公路运输设备与设施P113 3、公路线路、公路线路v（1 1）公路线路的构成）公路线路的构成v公路是车辆行驶的载体，承受车辆及货物的载荷。公路是车辆行驶的载体，承受车辆及货物的载荷。由由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程路基、路面、桥涵、

12、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施和交通服务设施组成。组成。v（2 2）公路等级及标准）公路等级及标准v高速公路、一级公路高速公路、一级公路、二级公路、三级公路二级公路、三级公路、四级、四级公路。以上的等级公路组成了我国的主要公路网。公路。以上的等级公路组成了我国的主要公路网。P12v（3 3）高速公路）高速公路v 1 1） 高速公路的特点：车辆行驶速度高，通行能高速公路的特点：车辆行驶速度高，通行能力大，行车安全，经济性好。力大，行车安全，经济性好。 v 2 2） 高速公路的设施与设备：高速公路的设施与设备：道路主体、可变限道路主体、可变限速器板、车辆监测器、气象监测器、可变标志牌、速器

13、板、车辆监测器、气象监测器、可变标志牌、摄像机交通信息台、应急电话、光缆、供电设施摄像机交通信息台、应急电话、光缆、供电设施等等外场设施外场设施P13v（1 1）汽车的分类）汽车的分类v按照用途分类，汽车可分为按照用途分类，汽车可分为载客汽车、载货汽车载客汽车、载货汽车和专用汽车和专用汽车（指服务于专门对象或提供专门功能的汽车指服务于专门对象或提供专门功能的汽车）三类。三类。4 4、公路运输设备、公路运输设备汽车汽车P14v载客汽车载客汽车 又分轿车、微型轿车、微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车以及特大型客车（如铰接客车、双层客车）等。v载货汽车载货汽车 按最大总质量分为微型货车（最大总质

14、量不超过1.8t）、轻型货车（最大总质量为1.86.0t）、中型货车（最大总质量为6.014.0t）、重型货车（最大总质量在14t以上）等。v专用汽车：专用汽车： 货物运输型专用汽车主要包括自卸车、散粮车、厢式车、敞车、平板车、罐车、冷藏车、高栏板车、特种车等。 作业型专用汽车分布于商业、环卫环保、建筑、农牧副渔、石油地质、机场、医药卫生、公安消防、林业等领域，提供相对应的专门作业服务。P15图：汽车产品型号表示方法图：汽车产品型号表示方法如如TY5106XLCEQP5K、JS6820、EQ4151G我国汽车产品型号表示我国汽车产品型号表示P16v（2 2）载货汽车的技术性能参数）载货汽车的技

15、术性能参数 v性能参数性能参数 最大载重量：允许装载货物的最大质量； 最高车速：指货车在平坦的公路上所能达到的最大速度。 最大爬坡度：指货车满载时的爬坡度。 百公里耗油量：指货车在公路上额定工况下行驶100公里的平均燃料耗油量。 一定车速下的制动距离：指在一定的车速下，货车制动后所能行走的距离。P17v载货汽车的使用性能载货汽车的使用性能 货车的使用性能是指货车在一定的使用条件下表现出最大工作效能的能力。它包括货车的动力性、行驶安全性、燃料经济性、制动性、操作稳定性、通过性、舒适性等。1 1）动力性：）动力性： 评价货车的动力性的指标包括最高速度、加速能力和爬坡能力。 影响货车动力性的主要因素

16、包括货车的总质量、发动机的性能、底盘的技术状况、汽车的外形和尺寸、轮胎的尺寸和结构、道路路面质量、变速器的档次等。 货车的动力性越好，其平均行车速度就越高，单位时间内完成的货运周转量就越大，运输生产率就越高。 P18v2 2）行驶安全性）行驶安全性 行驶安全性是指货车本身防止或减少道路交通事故的行驶安全性是指货车本身防止或减少道路交通事故的能力和在发生交通事故后货车自身能有效减轻人员受能力和在发生交通事故后货车自身能有效减轻人员受伤及货物损坏程度的能力。伤及货物损坏程度的能力。v3 3）燃料经济性）燃料经济性 燃料经济性是指货车以最小的燃料消耗完成单位运输燃料经济性是指货车以最小的燃料消耗完成

17、单位运输工作的能力。工作的能力。v4 4）制动性）制动性 货车的制动性是指货车按给定方向连续强制减速直到货车的制动性是指货车按给定方向连续强制减速直到停车的能力。停车的能力。 衡量货车制动性的标准主要有衡量货车制动性的标准主要有制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。 P19v5 5）操作稳定性）操作稳定性 操作稳定性是指货车在驾驶员身体状态正常的情况下操作稳定性是指货车在驾驶员身体状态正常的情况下按给定方向行驶的能力，以及抵抗地面不平、坡道、按给定方向行驶的能力，以及抵抗地面不平、坡道、大风等干扰因素而保持稳定行驶的能力。大风等干扰因素而保持稳定行驶的能力。v6 6）通过性）通过性

18、货车的通过性是指货车在一定的条件下以足够的行驶货车的通过性是指货车在一定的条件下以足够的行驶速度通过各种不同路面和克服各种通行障碍的能力。速度通过各种不同路面和克服各种通行障碍的能力。v7 7）舒适性）舒适性 货车的舒适性是指货车在行驶过程中驾驶员和乘坐人货车的舒适性是指货车在行驶过程中驾驶员和乘坐人员所感受到的因路面不平等因素带来的振动和冲击感。员所感受到的因路面不平等因素带来的振动和冲击感。 影响货车舒适性的因素包括影响货车舒适性的因素包括路面状况、货车的抗振动路面状况、货车的抗振动性能、货车的噪声、空气调节性能、货车的噪声、空气调节等。等。 P20v1 1）拦板式货车）拦板式货车 特点特

19、点: :普通拦板式货车具有普通拦板式货车具有整车重心低、载重量适整车重心低、载重量适中的。中的。适合：适合：装运百货和杂品装运百货和杂品2.2 2.2 公路运输设备公路运输设备（3 3）常见公路运输设备）常见公路运输设备 P212.2 2.2 公路运输设备公路运输设备2 2）厢式货车：）厢式货车：具有独立的具有独立的封闭结构车厢封闭结构车厢或与驾驶室连成一体或与驾驶室连成一体的整体式封闭结构车厢，装备有专用设施，用于载运人员、货的整体式封闭结构车厢，装备有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车。物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车。普通厢式（厢式货车）普通厢式（厢式货车

20、）后开门的硬体厢式货车、软篷厢式后开门的硬体厢式货车、软篷厢式运输车运输车、篷布厢式、篷布厢式运输车运输车特殊用途的厢式车特殊用途的厢式车 冷藏车冷藏车、保温车、邮政车、救护车、运钞车、保温车、邮政车、救护车、运钞车 P22优点：优点：v 厢式运输安全、可靠，对货物损伤较小。厢式运输安全、可靠，对货物损伤较小。v 厢式车运输可以满足客户的各种需求。厢式车运输可以满足客户的各种需求。v 厢式车运输还有不污染环境、美观、保护交通设施、维厢式车运输还有不污染环境、美观、保护交通设施、维护交通安全等优点。护交通安全等优点。目前在发达国家的公路货运车辆中，厢式汽目前在发达国家的公路货运车辆中，厢式汽车的

21、比例在车的比例在90%90%以上。以上。适用：适用： 小厢式汽车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间小厢式汽车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。要求较高的货物运输。 P233 3）篷式货车）篷式货车 篷式货车是栏板式货车加装帆布篷而成篷式货车是栏板式货车加装帆布篷而成 P242.2 2.2 公路运输设备公路运输设备4 4）罐式货车：）罐式货车：装置有罐状的容器，并且通常带有工作泵，装置有罐状的容器，并且通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉状物质，以及完成特定作业任务用于运输液体、气体或粉状物质，以及完成特定作业任务的专用汽车。罐式货车按其功能分为普通普通罐车和油

22、罐的专用汽车。罐式货车按其功能分为普通普通罐车和油罐车。车。 普通罐车普通罐车 油罐车油罐车 P25P26特点：特点：v罐式货车具有密封性强的特点。罐式货车具有密封性强的特点。适用：适用：v运输液体、气体及粉粒状物料等；运输液体、气体及粉粒状物料等；v当装运油料、易挥发、易燃、危险品腐蚀性液体当装运油料、易挥发、易燃、危险品腐蚀性液体时，应配有安全设施；时，应配有安全设施；v当运输水泥、面粉等散装粉粒状物料时，应配有当运输水泥、面粉等散装粉粒状物料时，应配有装卸设备。装卸设备。P272.2 2.2 公路运输设备公路运输设备5 5）自卸车（又称翻斗车）自卸车（又称翻斗车）定义：定义： 装有由本身

23、发动机驱动的液压举升机构，能将车箱卸装有由本身发动机驱动的液压举升机构，能将车箱卸下或使车箱倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下的专用下或使车箱倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下的专用汽车。汽车。 优点：优点：自动倾翻一定角度卸料，大大节自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输周期，提高生产效率，降低运输成本。成本。 P28自卸车的分类自卸车的分类 v 按底盘承载能力可分为轻卡系按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨位系列自卸和大列自卸、中吨位系列自卸和大吨位系列自卸。吨位系列自卸。 v 按驱动形式可分单桥自卸、双按驱动

24、形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型。后十等不同系列车型。 v 按卸载液压举升机构不同可分按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。为单顶自卸和双顶自卸。 P29P30自卸汽车的主要性能参数自卸汽车的主要性能参数 v 容积利用系数：容积利用系数：指自卸汽车单位容积的装载质量。指自卸汽车单位容积的装载质量。v 质量利用系数：质量利用系数：指自卸汽车装载质量与整车质量的比值。指自卸汽车装载质量与整车质量的比值。 v 车厢的最大举升角：车厢的最大举升角：即车厢的最大倾斜角，是指车厢举升即车厢的最大倾斜角，是指车厢举升至极限位置时，车厢底部平

25、面与地平面之间的夹角。至极限位置时，车厢底部平面与地平面之间的夹角。 v 举升时间和降落时间：举升时间和降落时间：举升时间是指车厢满载时，从举升举升时间是指车厢满载时，从举升车厢开始至车厢举升到最大举升角位置所需的时间，一般车厢开始至车厢举升到最大举升角位置所需的时间，一般为为1525s1525s。降落时间是指卸完货物后，车厢从开始下降至。降落时间是指卸完货物后，车厢从开始下降至完全降落到车架上所需的时间，一般为完全降落到车架上所需的时间，一般为815s815s。 P312.2 2.2 公路运输设备公路运输设备半挂牵引车半挂牵引车定义：定义：牵引型的汽车，不具有载货结牵引型的汽车，不具有载货结

26、构，专门用于牵引半挂车的汽构，专门用于牵引半挂车的汽车。车。 与普通载货汽车的区别：与普通载货汽车的区别：车架上无货箱，而装有鞍式牵车架上无货箱，而装有鞍式牵引座，通过鞍式牵引座承受半引座，通过鞍式牵引座承受半挂车的部分载重量，并且锁住挂车的部分载重量，并且锁住牵引销，带动半挂车行驶。牵引销，带动半挂车行驶。6 6）挂车结构汽车）挂车结构汽车P32v半挂牵引车的分类：半挂牵引车的分类：v 准拖挂车总质量准拖挂车总质量2525吨的半挂牵引车；吨的半挂牵引车；v 2525吨吨 准拖挂车总质量准拖挂车总质量4040吨的半挂牵引车；吨的半挂牵引车；v 4040吨吨 准拖挂车总质量的半挂牵引车。准拖挂车

27、总质量的半挂牵引车。P33v 承载货物的平台或容器，本身没有动力，通过与牵挂车连承载货物的平台或容器，本身没有动力，通过与牵挂车连接后形成一个整体，应用在各种货物运输中。接后形成一个整体，应用在各种货物运输中。v优点：优点：由于半挂车相对独立，因此在货物运输抵达目的由于半挂车相对独立，因此在货物运输抵达目的地或转运时可通过直接交付或交换半挂车完成，减少了装地或转运时可通过直接交付或交换半挂车完成，减少了装卸货工序，提高运输效率。卸货工序，提高运输效率。半挂车半挂车P34图：罐式半挂车图：罐式半挂车图：车辆运输半挂车图：车辆运输半挂车P35图：自卸式半挂车图：自卸式半挂车P36v 半挂结构汽车半

28、挂结构汽车半挂结构的汽车是由半挂牵引车与一辆或一辆以上的半挂半挂结构的汽车是由半挂牵引车与一辆或一辆以上的半挂车组合而成的汽车列车，如图所示。车组合而成的汽车列车，如图所示。P37图：全挂结构汽车图：全挂结构汽车v 全挂结构汽车全挂结构汽车 全挂结构的汽车是在后面拖带全挂结构的汽车是在后面拖带2323辆挂车，如图所示。辆挂车，如图所示。P38图：双挂结构汽车图：双挂结构汽车v 双挂结构汽车双挂结构汽车双挂结构的汽车是在后面既拖带半挂车又拖带全挂车的形双挂结构的汽车是在后面既拖带半挂车又拖带全挂车的形式，如图所示。式，如图所示。P397 7）平台式货车）平台式货车 平台式货车用于运输集装箱等平台

29、式货车用于运输集装箱等 P408 8）冷藏车冷藏车我国冷藏保温车的保有量约为我国冷藏保温车的保有量约为3 3万辆，美国和日本冷藏保万辆，美国和日本冷藏保温车的保有量分别为温车的保有量分别为2020万辆和万辆和1010多万辆。我国按人均计算多万辆。我国按人均计算的冷藏保温车保有率只是美国和日本的约的冷藏保温车保有率只是美国和日本的约1/31/3，市场空间，市场空间非常大。非常大。 国内冷藏车的使用领域正在飞速拓展 我国冷藏保温汽车的发展趋势走向 P412.3 2.3 铁路运输设备铁路运输设备2.3.1 2.3.1 铁路运输概述铁路运输概述铁路运输，是一种陆上运输方式，以两条平铁路运输，是一种陆上

30、运输方式，以两条平行的铁轨引导火车行走。行的铁轨引导火车行走。“十一五十一五”期间，我国铁路基本建设投资完成期间，我国铁路基本建设投资完成1.981.98万亿万亿元，是元，是“十五十五”投资的投资的6.36.3倍。倍。截止到截止到20122012年底，全国铁路营业里程达到年底，全国铁路营业里程达到1111万公里，居万公里，居世界第二；高铁运营里程达到世界第二；高铁运营里程达到93569356公里，居世界第一位；公里，居世界第一位；电气化铁路里程达到电气化铁路里程达到4.24.2万公里，电气化铁路运营里程跃居万公里，电气化铁路运营里程跃居世界第二。世界第二。据统计，据统计，20122012年我国

31、铁路货运量达年我国铁路货运量达39.0439.04亿吨，与上年同亿吨，与上年同期相比下降期相比下降0.7%0.7%；货物周转量为；货物周转量为2918729187亿吨公里，同比下亿吨公里，同比下降降0.9%0.9%。1212月当月，铁路货运量为月当月，铁路货运量为3.373.37亿吨，增长亿吨，增长1.3%,1.3%,货物周转量为货物周转量为2565.422565.42亿吨公里，增长亿吨公里，增长0.9%0.9%。P42铁路运输业属于资本密集型行业。铁路运输业属于资本密集型行业。铁道部铁道部行政职责行政职责企业职责企业职责国家铁路局国家铁路局中国铁路总公司中国铁路总公司拟订铁路技术标准拟订铁路

32、技术标准运输服务质量运输服务质量铁路工程质量铁路工程质量监督管理铁路安全生产等监督管理铁路安全生产等铁路运输统一调度指挥铁路运输统一调度指挥经营铁路客货运输业务经营铁路客货运输业务承担专运、特运任务承担专运、特运任务负责铁路建设负责铁路建设承担铁路安全生产主体责任等承担铁路安全生产主体责任等P43v 铁路设施设备的组成：铁路设施设备的组成：线路、机车、车辆、信号设备、车站线路、机车、车辆、信号设备、车站v 铁路线路铁路线路 作用：作用：承受机车、车辆和列车的重量，引导它们的行走方承受机车、车辆和列车的重量，引导它们的行走方向，是列车运行的基础。向，是列车运行的基础。 组成组成：路基、桥隧建筑物

33、、：路基、桥隧建筑物、轨道轨道组成一个整体工程结构。组成一个整体工程结构。 主要技术标准主要技术标准: :铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、车站分布、到发线有效长度和线半径、牵引种类、机车类型、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。闭塞类型等。 2.3.2 2.3.2 铁路运输设施设备铁路运输设施设备P44轨道轨道v组成：组成：轨道由轨道由钢轨钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。设备和道岔等组成。v技术参数：技术参数：轨距、轨数、限界。轨距、轨数、限界。 P45v按列车的支持和驱动方式可

34、分为按列车的支持和驱动方式可分为普通铁路运输和普通铁路运输和悬浮式铁路运输。悬浮式铁路运输。v普通铁路运输：普通铁路运输：钢轨（标准轨距为钢轨（标准轨距为1435mm1435mm）的功）的功能：支持车体质量，引导列车前进，获得驱动力。能：支持车体质量，引导列车前进，获得驱动力。速度极限为速度极限为330km/h 330km/h v悬浮式铁路运输：悬浮式铁路运输：磁垫，磁垫，500 km/h500 km/h P462.3.2 2.3.2 铁路运输设备铁路运输设备按牵引动力划分：按牵引动力划分：1.1.蒸汽机车蒸汽机车2.2.内燃机车内燃机车3.3.电力机车电力机车铁路机车铁路机车P472.3 2

35、.3 铁路运输设备铁路运输设备利用利用蒸汽机蒸汽机，把燃料的热能变成机械能，而使机车运行的，把燃料的热能变成机械能，而使机车运行的一种一种火车火车机车。它主要由机车。它主要由锅炉锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。水车四大部分组成。 整备时间长、机动性差、起动加速缓慢，已逐渐被淘汰。整备时间长、机动性差、起动加速缓慢，已逐渐被淘汰。P482.3 2.3 铁路运输设备铁路运输设备2.2.内燃机车内燃机车内燃机车（内燃机车（diesel locomotivediesel locomotive）以）以内燃机内燃机作为原动力，作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。通

36、过传动装置驱动车轮的机车。组成：组成：由内燃机、传动装置、车体车架、走行部、辅助设由内燃机、传动装置、车体车架、走行部、辅助设备、制动和车钩缓冲装置等组成。备、制动和车钩缓冲装置等组成。 主要特点：主要特点：热效率高、线路投资少、整备时间短、起动、热效率高、线路投资少、整备时间短、起动、加速快、通行能力大、单位重量轻。加速快、通行能力大、单位重量轻。P492.3 2.3 铁路运输设备铁路运输设备3.3.电力机车电力机车电力机车本身不带原动机，靠顶部升起的受电弓从接触网电力机车本身不带原动机，靠顶部升起的受电弓从接触网上取得电能，并转换成机械能牵引列车运行。上取得电能，并转换成机械能牵引列车运行

37、。主要特点：主要特点：功率大、能量不受限制、行驶速度高、起动功率大、能量不受限制、行驶速度高、起动 加速快、爬坡性能好，不污染环境加速快、爬坡性能好，不污染环境适用适用：坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线。：坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线。最早使用电力机车是在抚顺煤矿，最早建成使用电气化铁最早使用电力机车是在抚顺煤矿，最早建成使用电气化铁路的线路是宝成线。路的线路是宝成线。P50v按运用分类按运用分类 客运机车客运机车要求速度快；要求速度快； 货运机车货运机车要求功率大；要求功率大； 调车机车调车机车要求机动灵活。要求机动灵活。 P51v铁路车辆铁路车辆是铁路运输的重要组成部分。是铁路运输

38、的重要组成部分。v目前，中国铁路的年货物发送量位居世界第一，目前，中国铁路的年货物发送量位居世界第一，达到达到2020亿吨以上。亿吨以上。v铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路上用于载运货物的车辆统称为货车货车。2.3 2.3 铁路运输设备铁路运输设备2.3.2 2.3.2 铁路车辆铁路车辆 P522.3 2.3 铁路运输设备铁路运输设备2.3.2 2.3.2 铁路车辆铁路车辆 普通货车：普通货车： 敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。专用货车：专用货车： 集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、有盖漏斗车和特集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、有盖漏斗车

39、和特种车等。种车等。 P53货车基本型号表货车基本型号表 车种车种基本型号基本型号车种车种基本型号基本型号棚车棚车P长大货物车长大货物车D敞车敞车C毒品车毒品车W平车平车N家畜车家畜车J罐车罐车G水泥车水泥车U保温车保温车B粮食车粮食车L集装箱车集装箱车X特种车特种车T矿石车矿石车K守车守车SP541.1.平车平车 是铁道上大量使用的通用车型是铁道上大量使用的通用车型无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。超宽、超长的

40、货物。主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。 P55集装箱平车平车集装箱平车平车 凹底平车凹底平车 P56 铁路车辆铁路车辆 2.2.罐车罐车按用途可分为轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化按用途可分为轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉末状货物罐车；气体类罐车和粉末状货物罐车； 按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐车等架罐车，上卸式和下卸式罐车等 P57 铁路车辆铁路车辆 3.3.粮食漏斗车粮食漏斗车定义：用于装运小麦、玉

41、米和大豆等散粒粮食的专用铁路定义：用于装运小麦、玉米和大豆等散粒粮食的专用铁路车辆。车辆。P58 铁路车辆铁路车辆 4.4.敞车敞车定义：普通运煤车辆，无盖，有较高侧板，两边设有可翻定义：普通运煤车辆，无盖，有较高侧板，两边设有可翻开的侧门，以便卸除物料。开的侧门，以便卸除物料。通用敞车有：通用敞车有：C50、C61、C62、C60、C65P59v C50C50型通用敞车基本数据：型通用敞车基本数据：v 载重：载重：5050吨吨v 自重：自重：18.818.8吨吨v 容积容积:57.2:57.2立方米立方米v 换长换长:1.3:1.3米米 P60 铁路车辆铁路车辆 5.5.棚车棚车定义：有侧墙

42、、端墙、地板和车顶，在侧墙上开有滑门和定义：有侧墙、端墙、地板和车顶，在侧墙上开有滑门和通风窗的铁路货车。通风窗的铁路货车。用以装运贵重和怕日晒雨淋的货物。有的在车内安装火炉、用以装运贵重和怕日晒雨淋的货物。有的在车内安装火炉、烟囱、床板等，必要时可以运送人员和牲畜。烟囱、床板等，必要时可以运送人员和牲畜。P61 铁路车辆铁路车辆 6.6.保温车保温车又叫冷藏车，是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专又叫冷藏车，是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。用车辆。保温车车体外表涂成银灰色，以利阳光反射，减少辐射热。保温车车体外表涂成银灰色，以利阳光反射，减少辐射热。 P62 铁路车辆铁路车辆

43、 7.7.特种车特种车定义：定义：将家畜车、矿石车、水泥车、粮食车、毒品车、集装箱车将家畜车、矿石车、水泥车、粮食车、毒品车、集装箱车以及长大货物车划为专用货车。以及长大货物车划为专用货车。P63v家畜车家畜车P64v矿石车矿石车P65 铁路车辆铁路车辆 8.8.长大货物车长大货物车 定义：定义：特长和特重货物无法用一般的铁路货车来装运，必须使用特长和特重货物无法用一般的铁路货车来装运，必须使用专门的长大货物车。如车辆长度一般在专门的长大货物车。如车辆长度一般在1919米以上的长大平米以上的长大平车；车； P662.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备v2.4.1 2.4.1 水路

44、运输概述水路运输概述到到20102010年底，我国规模以上港口数量为年底，我国规模以上港口数量为9696个，拥有生产个，拥有生产用码头泊位用码头泊位3214832148个，其中万吨级及以上泊位个，其中万吨级及以上泊位16591659个。个。20122012年，全国规模以上港口货物吞吐量达年，全国规模以上港口货物吞吐量达97.497.4亿吨。其亿吨。其中沿海港口货物吞吐量中沿海港口货物吞吐量62.5762.57亿吨，内河港口货物吞吐量亿吨，内河港口货物吞吐量31.0531.05亿吨，全国规模以上港口集装箱吞吐量亿吨，全国规模以上港口集装箱吞吐量1765117651万标万标准箱。准箱。我国港口吞吐

45、量已经连续数年保持世界第一。我国港口吞吐量已经连续数年保持世界第一。 P672.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备v2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备1.1.杂货船杂货船指载运各种包装或成件货物的运输船舶。指载运各种包装或成件货物的运输船舶。 P68杂货船的特点：杂货船的特点：v 在内陆水域中航行的杂货船吨位有在内陆水域中航行的杂货船吨位有数百吨、上千吨数百吨、上千吨，而在，而在远洋运输中的杂货船吨位远洋运输中的杂货船吨位可达可达2 2万吨以上万吨以上。v 杂货船要求有良好的杂货船要求有良好的经济性和安全性经济性和安全性，而，而不追求高速不追求高速。v 杂货

46、船通常据货源具体情况及货运需要航行于各港口，设杂货船通常据货源具体情况及货运需要航行于各港口，设有有固定的船期和航线固定的船期和航线。v 杂货船有较强的杂货船有较强的纵向结构纵向结构，船体的底多为，船体的底多为双层结构双层结构。v 船首和船尾设有船首和船尾设有前、后尖舱前、后尖舱。v 船体以上设船体以上设有有2 23 3层甲板层甲板，并设置几个货舱，舱口以，并设置几个货舱，舱口以水密水密舱盖封舱盖封以免进水。以免进水。v 机舱或布置在机舱或布置在中部或尾部中部或尾部。v 在舱口两侧设有吊货扒杆。在舱口两侧设有吊货扒杆。 P692.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备2.2.散货船散

47、货船v2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为的船舶，都可以称为干散货船干散货船，或简称散货船，或简称散货船 不需包装成捆、成包、成箱不需包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。于装卸，所以都是单甲板船。 由于各货物的由于各货物的积载因数积载因数相差相差很大，所要求的货舱容积的很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。设备等许多方面都有所不同。 P70用于粮食、

48、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别：几个级别：v 总载重量为总载重量为150000150000吨级左右的散货船，称为好望角型船。吨级左右的散货船，称为好望角型船。 v 总载重量为总载重量为6000060000吨级，通常称为巴拿马型。吨级，通常称为巴拿马型。主要满足船舶总主要满足船舶总长不超过长不超过274.32274.32米，型宽不超过米，型宽不超过32.3032.30米的运河通航有关规定。米的运河通航有关规定。 v 总载重量为总载重量为3500035000吨级吨级- 40000- 40000吨级的散货船，称为轻便型吨级的散货船，称为轻便型散

49、货船。散货船。v 总载重量为总载重量为2000020000吨级一吨级一2700027000吨级，称为小型散货船。吨级，称为小型散货船。最最大船长不超过大船长不超过222.5222.5米，最大船宽小于米，最大船宽小于23.123.1米，最大吃水要小于米，最大吃水要小于7.9257.925米。米。 v 在万吨左右称为大湖型散货船。在万吨左右称为大湖型散货船。是指经由圣劳伦斯水道航行于是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处美国、加拿大交界处五大湖区五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。船舶总长不超过船舶总长不超过222.50222.50米，型宽

50、不超过米，型宽不超过23.1623.16米，桅杆顶端距水面高度不得米，桅杆顶端距水面高度不得超过超过35.6635.66米。米。P712.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备3.3.冷藏船冷藏船v2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备指使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某指使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温条件下进行载运的专用运输船舶。种低温条件下进行载运的专用运输船舶。 冷藏船上冷藏船上有制冷装有制冷装置，包括置，包括制冷机组制冷机组和各种有和各种有关管系。关管系。 P72v因受货运批量限制因受货运批量限制, ,冷藏船吨位不大，通常为

51、数百吨冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。到数千吨。 v近年来，为提高冷藏船的利用率，出现一种能兼运汽近年来，为提高冷藏船的利用率，出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船，吨位可达车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船，吨位可达2 2万吨左右。万吨左右。v冷藏船航速高于一般货船，万吨级多用途冷藏船的航冷藏船航速高于一般货船，万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过速每小时超过2020海里。海里。 P732.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备4.4.油轮油轮v2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液是油船的俗称，是指载运

52、散装石油或成品油的液货运输船舶。货运输船舶。 运输原油的船通常称为运输原油的船通常称为油船；油船；装运成品油的船，称为装运成品油的船，称为成品油船；成品油船；装运液态的天然气和石装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气油气的船，称为液化气体船。体船。 P74油轮按载重吨位可分为：油轮按载重吨位可分为：v小型油船（小型油船（0.60.6万吨载重吨以下），以运载轻质油万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。为主。v中型油船（中型油船（0.63.50.63.5载重吨万吨），以运载成品油载重吨万吨），以运载成品油为主。为主。v大型油船（大型油船（3.5163.516载重吨万吨），以运载原油为主，载重吨万吨

53、），以运载原油为主，偶尔载运重油。偶尔载运重油。v巨型、超级油船（巨型、超级油船（1616万吨载重吨以上），专用运载原万吨载重吨以上），专用运载原油，可以运输油，可以运输200200到到300300万桶原油的油轮。万桶原油的油轮。目前最大的超目前最大的超级油轮是诺克级油轮是诺克耐维斯号，曾在东方海外货柜航运公司下运行。耐维斯号，曾在东方海外货柜航运公司下运行。超级油轮受航道、水深限制，特别是海峡深度，限制了超级超级油轮受航道、水深限制，特别是海峡深度，限制了超级油轮的发展。例如，英吉利海峡对油轮吃水的限制是油轮的发展。例如，英吉利海峡对油轮吃水的限制是2222米，米，马六甲海峡水深限制为马六甲

54、海峡水深限制为2323米。所以，世界上最大油轮虽然超米。所以，世界上最大油轮虽然超过了过了5050万吨，但是，大多数超级油轮的吨位还是选择了万吨，但是，大多数超级油轮的吨位还是选择了20203030万吨级为适宜的吨位。万吨级为适宜的吨位。 P752.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备5.5.液化气船液化气船2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备指专门装运液化气的液货船。指专门装运液化气的液货船。可分为液化天然气船（可分为液化天然气船（LNGLNG船）、液化石油气船（船）、液化石油气船（LPGLPG船）和乙烯运输船船）和乙烯运输船 。 P766.6.集装箱船集装箱

55、船2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备2.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备是专门运输货柜的船舶。集装箱又名是专门运输货柜的船舶。集装箱又名货柜货柜 它没有内部甲板，机舱设在船它没有内部甲板，机舱设在船尾，船体其实就是一座庞大的尾，船体其实就是一座庞大的仓库，可达仓库，可达300300米长，再用垂米长，再用垂直导轨分为小舱。直导轨分为小舱。 集装箱船一般停靠专用的货运集装箱船一般停靠专用的货运码头，用码头上专门的大型吊码头，用码头上专门的大型吊车装卸，其效率可达每小时车装卸，其效率可达每小时1000100024002400吨，比普通杂货船吨，比普通杂货船高高3

56、0307070倍。集装箱船也称为倍。集装箱船也称为吊上吊下船吊上吊下船。 P77v集装箱船的分类集装箱船的分类v部分集装箱船，是以船的中央部位作为集装箱的专部分集装箱船，是以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。用舱位，其他舱位仍装普通杂货。 v全集装箱船，指专门用以装运集袋箱的船舶。全集装箱船，指专门用以装运集袋箱的船舶。它与它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板

57、上还可堆放三至四层。的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。 v可变换集装箱船，其货舱内装载集装箱的结构为可可变换集装箱船，其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。拆装式的。P787.7.滚装船滚装船2.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备指专门运载滚动车辆的运输船，如运载各种汽车、装满集指专门运载滚动车辆的运输船，如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。装箱或货物的卡车和挂车等。 滚装船的装卸效率很高，每滚装船的装卸效率很高，每小时可达小时可达1000200010002000吨，吨，实现了从发货单位到收货单

58、实现了从发货单位到收货单位的位的“门到门门到门”直接运输，直接运输，减少了运输过程中的货损和减少了运输过程中的货损和差错。差错。船与岸都不需起重设备，即船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。船也能高效率装卸。 P798.8.驳船、顶推船与拖船驳船、顶推船与拖船（1）驳船）驳船没有动力推进装置，无自航能力，靠没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船机动船带动的带动的船船。主要用于客货运输。主要用于客货运输。驳船可以单只或编列成队由驳船可以单只或编列成队由拖船拖船拖带或由推船顶推航行。拖带或由推船顶推航行。特点：设备简单、吃水浅、载货量大。特点：设

59、备简单、吃水浅、载货量大。可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。 2.4 2.4 水路运输设施与设备水路运输设施与设备2.4.2 2.4.2 常见水路运输设备常见水路运输设备P80（3 3）拖船）拖船v 用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。船身较小，功率用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。船身较小，功率较大，自身不载运货物或旅客。较大，自身不载运货物或旅客。v 海洋拖船，海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船海洋拖船，海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船 v

60、内河内河( (长江长江) )拖船拖船v 港作拖船港作拖船v顶推船顶推船v 专门用于顶推非自航货船的船舶。专门用于顶推非自航货船的船舶。v 整个船队有较好的机动性，阻力减小，航速提高，不需要整个船队有较好的机动性，阻力减小，航速提高，不需要驳船上的舵设备和操舵人员，从而降低了运输成本。驳船上的舵设备和操舵人员，从而降低了运输成本。P81P822.5 2.5 航空、管道运输设施与设备航空、管道运输设施与设备v2.5.12.5.1航空运输设备航空运输设备 航空运输（航空运输（air transportationair transportation），使用飞机、直升），使用飞机、直升机及其他航空器运送