试验员模拟试卷

1、公路模拟试卷六 考试时间：150分钟题 号一二三四五六七八九合计应得分30304050150实得分一单项选择题（每题1分，共30分）1、同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的A。A、大B、小C、一样D、无确切规律2、垫层应按A进行质量检验评定。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程3、根据现行公路工程质量检验评定标准中规定，A不是级配碎石基层的实测项目。A、弯沉B、平整度C、厚度D、压实度4、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的B变化。A、宽度B、高程C、坡度D、厚度5、二灰稳定碎石基层交工验收时，压实度应采用B检测。A、环刀法B、灌砂法C、钻芯取样法D、核子密度仪法6

2、、如果对某测量值进行了20次重复测定，其平均值为2，标准偏差为1，则该组测定值的变异系数为A。A、50%B、200%C、5%D、107、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为C(符号含义同教材)。A、2(L1L2)2(L3L4)B、2(L1L2)4(L3L4)C、2(L1L2)6(L3L4)D、4(L1L2)2(L3L4)8、分项工程质量等级采用D评定。A、合格率B、优良率C、加权评分值D、评分值9、重型击实比轻型击实试验的击实功提高了(B)倍。A、4B、4.5C、5D、5.510、用大灌砂筒测定细粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数(C)。A、不少于300gB

3、、不大于300gC、不少于200gD、不大于200g11、颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为(C)。A、最大间隙B、标准差C、单向累计值D、国际平整度指数12、我国高速、一级公路水泥混凝土路面抗滑构造深度的规定值为(C)mm。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.913、贝克曼梁法适用于土基、厚度(B)的粒料整体基层表面用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验。A、不大于1米B、不小于1米C、不大于0.5米D、不小于0.5米14、分部工程和单位工程采用(C)评分方法。A、合格率评分法B、数理统计评分方法C、加权平均计算法15、水泥混凝土路面混凝土板的断裂块数，

4、高速公路一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的(B)。A、1B、2C、416、灌砂法测水泥稳定类基层密度、含水量时，样品的数量为挖出的全部材料，且不少于(D)。A、100gB、200gC、1000gD、2000g17.沥青混凝土标准密度，应由A得到。A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验18.填隙碎石基层固体体积率用A测定。A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法19.交工验收时，A需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基20.环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B。A.上部B.中部C.底部D.任

5、意位置21.根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为C。A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工22、水泥稳定粒料基层和底基层，可现行公路工程质量检验评定标准，实测项目中不含（D）。A、压实度 B、平整度 C、强度 D、弯沉23.进行无机结合料稳定土含水率试验时，当冷却试验连续两次称量的差不超过原试样的（B）时，认为样品已烘干。% B. 0.1% C. 0.5% D. 0.4%24.水泥混凝土面层应按A进行质量评定。 A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程25.无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测B。A.立方体抗压强

6、度B.无侧限抗压强度C.抗折强度D.劈裂强度26.水泥混凝土路面是以C龄期的强度为评定依据。27.对土方路基质量评定影响最大的指标是A。A.压实度B.平整度C.宽度D.纵断高程28.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值B。A.大B.小C.一样D.不一定29.贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为C。A.25(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)30.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是A。A.压实度B.平整度C.宽度D.横坡三判断对错题（每题1分，共30分；正确的在括号内打“”，错误的

7、打“×”）1、采用铺砂法测定路面表面构造深度时，应直接采用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。2、基层的平整度好坏会直接影响面层的平整度。 （ ）3、对于高速公路路面面层，当平整度代表值满足质量标准时，可得规定满分。4、按规定，用5.4m的贝克曼梁测定路面弯沉时，应进行支点变形的修正。5、建设项目工程质量等级评定采用单位工程优良率和建设项目质量评分值双指标控制。 ）6、车载式颠簸累积仪减振性能越好，测得的VBI值越大。 7、摆式仪测得摩擦摆值反映了路表潮湿、高温状态下的抗滑能力。8、等距离连续测定的3m直尺法，一般采用测定值的标准差来表示平整程度。（ ）9、系统误差表现为在相同条件

8、下，多次重复测试同一量时，出现误差的数值和正负符号有较明显的规律。 （ ） 10、三米直尺法可用于沥青表面处治面层平整度检测验收。 （ ）11、水泥混凝土面层竣工验收，抗滑特性检查可采用摆式仪测定。 （ ）12、根据建设项目的划分，有的挡土墙按分部工程评定，有的挡土墙按分项工程评定。（ ） 13、各分项工程全部合格，主要分项工程全为优良，则该分部工程评为优良。（ ）14、摆式仪测定的是路面粗构造。 （ ）15、只有符合基本要求规定的工程，才能进行工程质量的验收和评定。（ ）16、沥青混凝土路面厚度检测，只需检测上面层厚度。 （ ）17、标准偏差反映的是数据的绝对波动状况。 （ ）18、横向力系

9、数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比。（ ）19、检测路段的弯沉平均值大于设计要求的弯沉值时得满分，否则为0分。（ ）20、沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定的。）21、计算弯沉的代表值时，应将超过平均值23倍标准偏差的弯沉特异值舍弃。并对弯沉过大的点，找出周围界限进行处理。 （ ）22、对同一点进行弯沉检测时，采用5.4m的弯沉仪测得的弯沉值有可能比3.6m测得的小。23、对同一测点采用承载板法和贝克曼梁法测得土基模量一般是不一致的。 ） 24、回弹模量反映了材料的弹性特性。 （ ）25、当检测次数n较小时，如果某数据用肖维纳特法判别，可以舍去，则用

10、拉依达法判别也一定能舍去。 （ ）26、当路面厚度代表值小于设计值时，厚度指标评为0分。 （ ） 27、当其他条件不变的情况下，用弯沉仪测得沥青路面的弯沉值随气温的增高而增长。 ）28、土方路基的质量标准按高速公路、一级公路与其他公路两挡设定。 （ ）29、各个结构层的平整情况将反应到路面表面，因此应逐层控制。 （ ）30、级配碎石基层交工验收时，既要检验压实度，还应检验固体体积率 。（ ）二、多项选择题（40分）1、属于数理统计方法评定积分的检查项目有( )。A.压实度B.弯沉C.平整度D.结构层厚度2、在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有( )。A.测点位置根据需要而不是

11、按随机取样的方法确定B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形C.计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值3、承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（ ）。A、板厚20mm B、板厚40mm C、直径300mm D、直径76mm 4、下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是( )。A.摆值FB越大，抗滑性能越好B.构造深度TD越大，抗滑性能越好C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好5、在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有( )。A.路面温度15，沥青面层厚度

12、10cmB.路面温度15，沥青面层厚度4cmC.路面温度25，沥青面层厚度10cmD.路面温度25，沥青面层厚度4cm6、关于压实度的评定，下列说法正确的是( )。A.若压实度代表值K小于规定值K0，则压实度不合格B.若任一压实度Ki小于规定极值，则压实度不合格C.若压实度代表值K不小于规定值K0，则压实度合格D.若任一压实度Ki不小于规定值K0，则压实度合格7、直方图在质量控制中的用途主要有( )。A.估计可能出现的不合格率B.考察工序能力C.判断质量分布状态D.判断施工能力8、属于数理统计方法评定积分的检查项目有（ ）。A. 压实度 B. 弯沉 C. 平整度 D. 结构层厚度 9.沥青混合

13、料可按( )予以分类。A.结合料B.施工温度C.级配类型D.最大粒径10、石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验( )。A.石料压碎值试验B.土的颗粒分析C.集料级配试验D.碎石含泥量试验 11.路面弯沉测量时应首先检查( )。 A.后轴总质量B.轮胎充气压力C.百分表灵敏度D.刹车性能12.按有关标准，对水泥的技术性质应进行( )等试验。A.细度B.凝结时间C.安定性D.胶砂强度E.有害物质13.关于路面结构层厚度，下列说法正确的是：( )A、当厚度代表值大于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为满分；B、当代表值偏差满足要求但有超过极值偏差的测点时，按合格率计分；C、当厚度代

14、表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为零分；D、基层和底基层厚度当代表值偏差超过标准值时，评为零分。14、反映土吸附结合水能力的特性指标有( )。A.含水量B.塑限C.液限D.塑性指数15、根据规范要求标准稠度用水量试验时，下列哪种说法是正确的( )。A、试锥下沉深度小于13mm时，应改用调整水量法测定；B、当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以调整水量法为准；C、当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以不变水量法为准；D、采用代用法测定时，可用调整水量法和不变水量法，两种方法的任一种。16、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当( )时宜采用100mm的小型灌砂筒。A、集

15、料最大粒径小于15mmB、集料最大粒径小于10mmC、测定层厚度不超过100mmD、测定层厚度不超过150mm17、测定沥青路面弯沉值中，当( )时弯沉值应进行修正。A、路面厚度大于5cmB、路面厚度小于5cmC、20以外的温度时D、25以外的温度时18、下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有( )。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪19、路面抗滑性能测试方法有( )等。A、制动距离法B、摆式仪法C、构造深度法D、偏转轮拖车法20、我国测定弯沉时采用的标准轴载BZZ-100的有关参数是( )。A、p=0.5MPaB、p=0.7MPaC、d=21.5

16、cmD、d=19.5cm四问答题（50分）1、测定回弹模量的方法？2、常见平整度测试方法及特点？ 3、3m直尺的测试要点？4、简述灌砂法检测压实度的试能操作过程5、某新建高速公路路基95区施工中，对其中某一路段压实质量进行检查，压实度检测结果分别为96.6、95.4、93.5、 97.2、96.2、95.8、95.9、96.8、95.3、95.9、92.6、95.6、97.2、95.8、94.6、97.5（单位%）。请按保证率95%计算该路段的代表压实度。（已知；t0.95/4=0.438, t0.99/4=0.651）公路模拟试卷六 答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1A 2A 3A

17、4B 5B 6A 7C 8D 9B 10C 11C 12C 13B 14C 15B 16D 17A 18A 19A 20B 21C 22D 23B 24A 25B 26C 27A 28B 29C 30A三判断对错题（每题1分，共30分；正确的在括号内打“”，错误的打“×”）1× 2 3× 4× 5 6× 7× 8 9 10 11× 12 13 14× 15 16× 17 18 19× 20 21 22× 23 24 25× 26× 27 28 29 30×

18、二、多项选择题（每题2分，共40分）1 A、B、C、D 2 ABCD 3 A、C 4 _ A、B、C _ 5 _ A、C 6 A、B、D 7 A、B、C、D 8. A、B、C、D 9 ABCD 10 A、B、C 11 A、B、C 12 A、B、C、D 13 B、C、D 14 B、C、D 15 A、D 16 _ A、D 17 A、C 18 A、C 19 A、B、C、D 20 B、D四问答题（50分）1. 答：目前国内常用的主要有：承载板法、贝克曼梁法和其他间接测试方法（如贯入仪测定法和CBR测定法）。2. 方 法特 点技 术 指 标3m直尺设备简单，结果直观，间断测试，工作效率低，反应凸凹程度最大间隙h(mm)连续式平整度仪法设备较复杂，连续测试，工作效率高，反应凸凹程度标准差(mm)颠簸累计仪设备复杂，连续测试，工作效率高，反应舒适性单向累计值VBI（cm/km）3. 答：1）测试点应选在车轮轮迹（距车道线80100cm）带作为标准位置。 2）目测3m直尺底面与路面之间的最大间隙，用塞尺塞进最大间隙处量取最大间隙的高度，精确至0.2mm。3）施工结束时检测按质评标准每处连续检测10尺（首尾相连续测量），