花键轴毕业设计---凸轮轴零件的数控编程与加工

1、湖南铁道职业技术学院毕 业 设 计题 目 凸轮轴零件的数控编程与加工 系 ： 机电工程系 专 业 ： 数控加工 学生姓名： 尹明 班 级： 数控加工092 指导教师： 周虹 完成日期 2011年12月8日湖南铁道职业技术学院毕 业 设 计 评 阅 书1、指导教师评语：签名： 年 月 日2、答辩委员会综合评语：经毕业设计(论文)答辩委员会综合评定成绩为： 答辩委员会主任(签字)： 年 月 日毕业设计评分标准考核项目及总分具体内容分值评分标准得分差及中良优设计过程20查阅资料及手册的能力50235工作态度及纪律情况 50235独立工作能力50235基本概念、基本理论及专业识掌握情况50235设计结

2、果40规定任务的完成情况100578910说明书质量100578910图纸及技术文档的质量150810121315设计有无独到和创新之处50235答辩情况40 对设计的阐述（自述）150810121315基本理论和方法问题150810121315有关设计问题100578910班级学号姓名总得分指导老师签名考核小组专家签名毕业设计任务书(数控加工方向)机电工程系一、设计课题名称: 凸轮轴零件的数控编程与加工 二、指导教师: 周虹 三、设计要求1、根据所给定的零件，选择合适的加工机床、刀具、切削用量，合理的进给路线，制定经济高效的工艺方案。2、工艺过程及工序卡片的编制。3、说明书要求格式完整、内容

3、精简、书写清楚。所有设计内容不得复印和抄袭。四、设计依据零件图生产纲领： 3件 生产设备: _数控车床、铣床_数控系统：_FANUC-0i_五、参考资料1、机械加工工艺与夹具设计 顾京主编 机械工业出版社出版2、数控加工编程实用技术 许祥泰、刘艳芳编著 机械工业出版社3、机械加工工艺手册 机械工业出版社六、设计内容及工作量1、设计内容(1) 确定生产类型，对零件进行工艺分析，并绘制零件图。(2) 选择毛坯种类及制造方法，绘制毛坯图。(3) 拟定零件的机械加工工艺过程，选择各工序加工设备和工艺装备（刀具、夹具、量具、辅具），确定各工序切削用量及工序尺寸。(4) 填写工艺文件：工艺过程卡、工序卡。

4、(5) 对数控加工工序进行工艺分析确定工步、走刀路线、刃、量具、加工参数。(6) 编制数控加工程序。(7) 填写数控加工刀具调整卡。(8) 撰写设计说明书。2、设计结果零件图（手工、电子各一份） 2张毛坯图 1张工艺过程卡 1份机械加工工序卡（非数控加工、重要工序） 13道数控加工工序技术文档（刀具卡、工序卡、程序清单） 1套设计说明书 1份3、设计进度：8周（7周加1周答辩）序号工作阶段建议时间1熟悉零件，画零件图62选择加工方案，确定工艺路线，填写工艺卡片303数控加工工序工步、走刀路线、刃、量具、加工参数的确定，数控程序的编制454整理编写说明书155准备毕业答辩 4七、说明书的格式和装

5、订要求1、毕业设计封面2、毕业设计评阅书3、评分标准4、毕业设计任务书5、目录6、毕业设计正文7、毕业设计总结8、参考资料9、设计图纸及工艺规程注:说明书用16开纸打印或书写，毕业设计正文字数不少于1.5万（含空格）八、毕业设计课题审批表审批具体意见审查部门负责人意见同意实施专业负责人 时 间 2011 年 9 月 29 日同 意 实 施学术负责人 时 间 2011 年 9 月 30 日目录摘要第一节 零件图的分析 零件的材料及其力学性能11.2 零件的结构工艺分析1第二节 毛坯的分析2.1 毛坯的选择2 毛坯图的设计3第三节 工艺路线的拟定3.1 定位基准的选择43.2 加工方法的选择5 加

6、工顺序的安排8第四节 加工余量及工序尺寸的确定4.1 加工余量104.2 总加工余量和工序加工余量104.3 加工余量、最大加工余量和最小加工余量104.4 影响加工余量的因素114.5 工序尺寸12第五节 机床和工艺装备的选择5.1 机床的选择135.2 夹具的选择165.3 刀具的选择175.4 量具的选择18第六节 切削用量 19第七节 程序编制 21设计心得 25参考文献 26摘要 本文主要针对凸轮轴类零件的加工进行工艺分析。凸轮轴类零件通常由圆柱面、端面、台阶面、螺纹、圆弧等组成，主要用于支撑传动零件，承受载荷，传递转矩等，有较高的精度和粗糙度要求。 为保证凸轮轴类零件的高精度要求，

7、本设计针对零件进行了工艺分析、尺寸计算、程序编写以及数控仿真，制定了正确的工艺方案，包括：装夹方案和工艺路线，选择合理的刀具和夹具，并能利用数控仿真软件进行了验证。实现了数控车床的自动化，智能化，高精度、快速度，短周期等功能。数控加工制造技术正逐渐得到广泛的应用。零件加工之前，进行工艺分析、编程设计具有非常重要的作用。本文通过对典型的凸轮轴类零件数控加工工艺的分析，给出了一般零件设计加工工艺分析的方法，对于提高制造质量和实际生产，具有一定的指导意义一、零件图的分析1.1 零件的材料及其力学性能（1）材料根据图纸可知该零件的材料是45号钢，俗称“油钢”。属于优质碳素结构钢中的中碳钢。其成分是碳量

8、为-0.37%，Mn含量为-0.80%，Cr含量0.25%，Ni含量0.30%。， Cu含量0.25%。 45号钢经调质处理后具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质和表面淬火提高零件表面硬度。（2）力学性能       45号钢为优质碳素结构用钢 ，硬度不高，易切削加工。其热处理的温度为：正火850ºC，淬火840ºC，回火600ºC。45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为

9、合格，实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58），不要采用渗碳淬火的热处理。45号钢的抗拉强度为590-650Mpa；屈服强度为315-355 Mpa；伸长率为14%-18%。 1.2 零件的结构工艺分析根据零件简图分析圆柱面及螺纹：加工尺寸公差等级表面粗糙度(um)其他IT8其中心轴线相对于IT8其中心轴线相对于IT8其中心轴线为基准AR20±IT7其表面相对于M12-7hIT7粗牙螺纹，螺距为凸轮加工尺寸公差等级表面粗糙度(um)备注IT9两处IT9两处IT9两处IT11四周IT9两处长度加工加工尺寸公差等级其他IT10IT11右端为基准DIT10IT8IT11IT8I

10、T11零件结构工艺性分析零件的结构工艺性是指所设计的零件在满足使用的要求的前提下，制造的可行性和经济性，它是评价零件结构设计优劣的主要技术经济指标之一。零件切削加工的结构工艺性涉及加工时的装夹、对刀、测量和切削效率等。结论：该轴结构较规则且为阶梯结构的凸轮轴，由于长度与直径之比小于5，所以该工件属于短轴。从表面加工类型看,主要加工表面有圆柱面、凸轮、单键槽、螺纹等表面组成，其中多个直径尺寸于轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度。零件尺寸标注完整，符合数控加工尺寸标注要求；轮廓描述清楚完整；零件材料为45钢，加工切削性能较好，无热处理和硬度要求。二、毛坯的分析2.1 毛坯的选择毛坯类型:毛坯是用

11、来加工各种工件的坯料，毛坯主要有：铸件，锻件，焊件，冲压件及型材等。（1）铸件 对形状较复杂的毛坯，一般可以用铸造的方法制造。目前大多数铸件采用砂型铸造，对尺寸精度要求较高的小型铸件，可采用特种铸造，如永久型铸造，精密型铸造，压力铸造等。（2）锻件 锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织，因此锻件的力学性能较好，常用于受力复杂的重要钢质零件。其中自由锻件的精度和生产率较低，主要用于小批生产和大批生产锻件的制造。模型锻件的尺寸精度和生产率较高，主要用于产量较大的中小型锻件。（3）型材 型材主要有板材，棒材，线材等，常用截面形状有圆形，方形和特殊截面形状。就其制造方法，又分为热轧和冷拉

12、两大类。热轧型材尺寸较大，精度较低，用于一般的机械零件。冷拉型材尺寸较小，精度较高，主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。（4）焊接件 焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。其优点是制造简单，生产周期短，节省材料，重量轻。但其抗震性较差，变形大，需经时效处理后才能进行机械加工。根据轴类零件的特性：在传递力矩过程中要承受很强的冲击力和很大的交变载荷，要求材料应有较高的强度、冲击韧性、疲劳强度和耐磨性，而且其轮廓形状不复杂，故采用型材。其属于凸轮轴，该材料为45钢，本例传动轴属于中、小传动轴，并且各外圆直径尺寸相差不大，故选择55mm的热轧圆钢作毛坯。零件尺寸不大，而且零件属于小批量生产

13、，故采用棒料。2.2 毛坯图的设计（1）毛坯余量确定毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充分提高劳动生产率，降低成本，但是毛坯制造费用会提高，在确定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。由于毛坯制造技术的限制，零件被加工表面的技术要求还不能从毛坯制造直接得到，因此毛坯上某些表面需要留一定的加工余量，通过查机械设计与制造工艺简明手册得毛坯尺寸为长度为90mm，直径为55mm的棒料。（2）毛坯零件合图草图三、工艺路线的拟定3.1 定位基准的选择定位基准有粗基准与精基准之分。在机械加工的第一道工序中，只能用毛坯上未经加工的表面作定位基准，

14、则该表面称为粗基准。在随后的工序中，用加工过的表面作定位基准，称为精基准。选择各工序定位基准时，应先根据工件定位要求确定所需定位基准的个数，再接基准选择原则选定每个定位基准。为使所选的定位基准能保证整个机械加工下艺过程的顺利进行，通常应先考虑如何选择精基准来加工各个表面，然后考虑如何选择粗基准把作为精基准的表面先加工出来。（1）、精基准的选择 选择精基准首先考虑的是要保证加工精度，特别是加丁表面的相互位置精度。在此基础之上，还要考虑使工件装夹方便、可靠、准确。精基准的选择一般应遵循以下原则：基准重合原则。直接选用设计基准作为定位基准，称为基准重合原则。采用基准重台原则可以避免由于定位基准与设计

15、基准不重台引起的定位误差(称为基准不重台误差)，使被加工工件的尺寸精度和位置精度得到可靠的保证。在数控机床上装夹的工件应力求使其设计基准、工艺基准与编程原点重合，以减少基准不重合误差及数控编程时的计算工作量。基准统一原则。工件加工过程中尽可能地采用统一的定位基准，称为基准统一原则(也称基准单一原则或基准不变原则)。采用基准统一原则可以保证各加T表面间的相互位置精度，避免或减少因基准转换而引起的误差，并可使各工序所用夹具的结构相同或相似，简化夹具的设计和制造作，降低成本，缩短生产准备周期。自为基准原则。当精加工或光整加工工序要求余量小而均匀时可选择加工表面本身作为精基准，称为自为基准原则。采用自

16、为基准原则只能提高加工表面的尺寸精度。而不能提高加工表面与其他表面之间的相互位置精度，后者应由先行工序保证磨削床身导轨面，先用百分表(或观察磨削火花)拽正工件的导轨面，然后再对其表面进行加工。这种以导轨面本身为基准来找正定位就符合自为基准原则。互为基准原则。为使加工表面问有较高的位置精度及均匀的加工余量，有时可采用两个加工表面互为基准反复加工的方法，称为互为基准原则。例如，主轴前端的莫氏锥孔与支承轴颈在加工时，先以支承轴颈为定位基准加工莫氏锥孔，然后以莫氏锥孔定位加工支承轴颈，最后叉以支承轴颈定位加工奠氏锥孔，反复轮换使用，使两者获得很高的圆度及同轴度精度。叉如加工精密齿轮时，当把齿面淬硬后，

17、需要进行磨齿，因其淬硬层较薄，故磨削余量要小而均匀。为此，需先以齿轮分度圆为基准磨内孔，再磨齿面。这样加工不仅可以使磨齿余量小而均匀，而且还能保证齿轮分度圆对内孔有较小的同轴度误差。保证工件定位稳定准确、夹紧可靠，夹具结构简单、操作方便的原则。一般采用面积大、精度较高和表面粗糙度值较低的表面作为精基准。（2）、粗基准的选择粗基准的选择，主要考虑如何保证加工表面与不加工表面之间的位置和尺寸要求，保证加工表面的加工余量均匀和足够，以及减少装夹次数等。具体原则有以下几方面：如果零件上有一个不需加工的表面，在该表面能够被利用的情况下，应尽量选择该表面作粗基准。如果零件上有几个不需要加工的表面，应选择其

18、中与加工表面有较高位置精度要求的不加工表面作第一次装夹的粗基准。如果零件上所有表面都需机械加工，则应选择加工余量最小的毛坯表面作粗基准。同一尺寸方向上，粗基准只能用一次。粗基准要选择平整、面积大的表面。根据以上分析，对于该零件的加工的定位基准选择如下：粗基准的选择在车左端（或右端）时选择毛坯右端（或左端）面作为加工的粗基准 。精基准的选择 在加工右端各外圆轮廓时，以50外圆中心轴线为精基准；铣削凸轮时以凸轮中心及凸轮底部作为基准加工。3.2 加工方法的选择加工方法的选择原则是保证加工质量、生产率和经济型。表面加工方法的选择，出了考虑加工质量、零件的结构形状和尺寸、零件的材料和硬度以及生产类型外

19、，还要考虑加工的经济性。（1）加工经济精度加工经济精度是指在正常的加工条件下（符合质量的标准设备、 工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工工时）所能保证零件的加工精度。经济粗糙度等同于经济精度的概念。即是指在正常的加工条件下（符合质量的标准设备、 工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工工时）所能保证零件的加工粗糙度。下面表1表2分别摘录了外圆、平面的加工方法和加工方案以及所能达到的加工经济精度和经济粗糙度 （经济精度以公差等级表示），选择时用作参考。表1 外圆表面加工方案序号加工方法公差等级表面粗糙度Ra(m)适用范围1粗车IT13IT1112.550适用于淬火钢以外的各种金属2粗车半精车

20、IT10IT93粗车半精车精车IT7IT64粗车半精车精车抛光（滚压）IT7IT60.0250.025粗车半精车磨削IT7IT6使用于淬火钢、未淬火钢、钢铁等，不宜加工强度低、韧性大的有色金属6粗车半精车粗磨精磨IT6IT57粗车半精车粗磨精磨高精度磨削IT5IT38粗车半精车粗磨精磨研磨IT5IT3适用于有色金属9粗车半精车精车精细车（研磨）IT6IT5表2 平面加工方法序号加工方法公差等级表面粗糙度Ra(m)适用范围1粗车IT111312.550端面2粗车IT8103粗车半精车精车IT784粗车半精车磨削IT685粗铣（或粗刨）IT11136.325一般不淬硬平面（端铣表面）Ra较小6粗铣

21、（或粗刨）精铣（或精刨）IT677粗铣（或粗刨）精铣（或精刨）刮研IT8101.625精度要求较高不淬硬平面，批量较大时宜采用宽刃精刨方案8以宽刃精刨代替上述刮研IT679粗铣（或粗刨）精铣（或精刨）磨削IT7精度要求较高的淬硬平面或不淬硬平面10粗铣（或粗刨）精铣（或精刨）粗磨精磨IT6711粗铣拉IT79大量生产，较小的平面12粗铣精铣磨削研磨T5以上高精度平面（3）选择加工方法时应考虑的因素在选择加工方法时，具体考虑因素如下。选择相应能获得经济精度的加工方法；工件的材料性质 例如，淬火钢的精加工要用磨削，有色金属圆柱面的精加工则不适合磨削，因为有色金属在磨削时易堵塞砂轮，只适用于高速高速

22、精细车或精细镗（金刚镗）。工件的结构形状和尺寸大小 如精度要求同为IT7的孔，如为回转体的中心孔，则采用镗削、铰削、拉削和磨削均可达到要求，但在箱体上的孔，一般不宜选用拉孔或磨孔，而宜采用镗孔（大孔）或铰孔（小孔）。结合生产类型考虑生产率与经济性 大批量生产时，应采用高效率的先进工艺，以提工效，降低成本。例如用拉削方法加工孔和平面，同时加工几个表面的组合铣削等。单件小批量生产时，宜采用刨削、铣削平面和钻、扩、铰孔等加工方法，没必要去追求高效，而只要保证质量即可。现有生产条件。（4）外圆加工方法的选择 最终加工工序为车削的加工方案，适用于出淬火钢以外的各种金属。最终工序为磨削的加工方案，适用于淬

23、火钢、未淬火钢和铸铁，不适用于有色金属，因为有色金属韧性大，磨削时容易堵塞砂轮。最终工序为精细车或金刚车的加工方案，适用于要求较高的有色金属的精加工。最终工序为光整加工，如研磨、超精磨及超精加工等，为提高生产效率和加工质量一般在光整加工前进行精磨。对表面粗糙度要求较高而尺寸精度要求不高的外圆，可采用滚压或抛光。对于该工件，综合以上加工原则和参考资料，结合本工件各尺寸的精度等级，具体加工方法选择如下：（1）圆柱面及螺纹加工面公差等级表面粗糙度(um)加工方法圆柱面IT8粗车半精车精车圆柱面IT8粗车半精车精车圆柱面IT8粗车半精车精车圆弧R20±IT7粗车半精车精车螺纹M12-7hIT

24、7车螺纹（2）凸轮加工面公差等级表面粗糙度(um)加工方法IT9粗铣精铣IT9粗铣精铣IT9粗铣精铣IT11粗铣IT93.2粗铣精铣（3）长度加工加工面公差等级加工方法IT10粗车半精车IT11粗车IT10粗车半精车IT8粗车半精车精车IT11粗车IT8粗车半精车精车IT11粗车3.3 加工顺序的安排（1) 切削加工顺序的安排先粗后精 先安排粗加工，中间安排半精加工，最后安排精加工和光整加工。先主后次  先安排零件的装配基面和工作表面等主要表面的加工，后安排如键槽、紧  固用的光孔和螺纹孔等次要表面的加工。由于次要表面加工工作量小，又常与主要表面有位  置精度要求

25、，所以一般放在主要表面的半精加工之后，精加工之前进行。先面后孔  对于箱体、支架、连杆、底座等零件，先加工用作定位的平面和孔的端面，然后再加工孔。这样可使工件定位夹紧稳定可靠，利于保证孔与平面的位置精度，减小刀具的磨损，同时也给孔加工带来方便。基面先行  用作精基准的表面，要首先加工出来。所以，第一道工序一般是进行定位面的粗加工和半精加工(有时包括精加工)，然后再以精基面定位加工其它表面。例如，轴类零件顶尖孔的加工。(2) 热处理工序的安排热处理可以提高材料的力学性能，改善金属的切削性能以及消除残余应力。在制订工艺路线时，应根据零件的技术要求和材料的性质，合理地安排热处理工

26、序。退火与正火  退火或正火的目的是为了消除组织的不均匀，细化晶粒，改善金属的加工性能。对高碳钢零件用退火降低其硬度，对低碳钢零件用正火提高其硬度，以获得适中的较好的可切削性，同时能消除毛坯制造中的应力。退火与正火一般安排在机械加工之前进行。时效处理  以消除内应力、减少工件变形为目的。为了消除残余应力，在工艺过程中需安排时效处理。对于般铸件，常在粗加工前或粗加工后安排一次时效处理；对于要求较高的零件，在半精加工后尚需再安排一次时效处理；对于一些刚性较差、精度要求特别高的重要零件(如精密丝杠、主轴等)，常常在每个加工阶段之间都安排一次时效处理。调质  对零件淬火后

27、再高温回火，能消除内应力、改善加工性能并能获得较好的综合力学性能。一般安排在粗加工之后进行。对一些性能要求不高的零件，调质也常作为最终热处理。淬火、渗碳淬火和渗氮  它们的主要目的是提高零件的硬度和耐磨性，常安排在精加工(磨削)之前进行，其中渗氮由于热处理温度较低，零件变形很小，也可以安排在精加工之后。 (3) 辅助工序的安排检验工序是主要的辅助工序，除每道工序由操作者自行检验外，在粗加工之后，精加工之前，零件转换车间时，以及重要工序之后和全部加工完毕、进库之前，一般都要安排检验工序。除检验外，其它辅助工序有：表面强化和去毛刺、倒棱、清洗、防锈等。正确地安排辅助工序是十分重要的。如果

28、安排不当或遗漏，将会给后续工序和装配带来困难，甚至影响产品的质量，所以必须给予重视。综上所述，结合本零件的特点，可先加工各外圆轮廓表面再加工各槽及螺纹，最后加工凸轮。由于该零件为小批量生产，走刀路线不必考虑最短进给路线或最短空行程，外轮廓表面车削走刀路线可沿零件除槽外的轮廓顺序进行（精加工路线如图1、图2）。在此拟定了两种方案，分别见表1、表2 图1 图2表1工序号工序名称工序内容热处理10下料按55X90/3下料20车车左端端面、外圆30车加工零件右端各尺寸到要求40铣（1）加工凸轮至要求（2）钻8的孔50钳去毛刺60检终检、防锈处理表2工序号工序名称工序内容热处理10下料按55X90/3下

29、料20车加工零件右端各尺寸到要求30铣（1）铣端面（2）加工凸轮至要求（3）钻8孔40钳去毛刺50检终检、防锈处理比较两种加工方案，表2所示方案将长度通过铣来保证，增加了操作难度；另外表1所示方案相对表2，在加工右端外圆各个表面前将左端粗车，增加了基准精度，能较好地保证同轴度要求。因此选择表1所示方案为最终加工方案。 四、加工余量及工序尺寸的确定4.1 加工余量的概念加工余量是指加工过程中从加工表面切除的金属层厚度。4.2 加工余量和工序加工余量 总加工余量：从毛坯表面上切除的多余金属层，称为该表面的总加工余量。工序加工余量：为完成一道工序而从某一表面上切除的金属层，称为该工序的工序加工余量。

30、零件某一方向上的总加工余量等于各工序在该方向的加工余量之和。4.3 加工余量、最大加工余量和最小加工余量 加工余量即指公称加工余量，其值等于前后工序的基本尺寸之差。平面的加工余量是单边余量，它等于实际切削的金属层厚度。对于外圆和孔等的回转表面，加工余量指双边余量。对于外表面，最大加工余量是前工序最大工序尺寸和本工序最小工序尺寸之差；最小加工余量是前工序最小尺寸与本工序最大尺寸之差。工序加工余量的变动范围（即加工余量公差）等于前工序与本工序两道工序尺寸公差和，如图a所示。图a 加工余量及其公差加工余量的公差带，一般是分布在零件加工表面的“入体方向”。毛坯尺寸的公差，一般采用双向标注，如图b所示。

31、(a) 轴 (b) 孔图b 加工余量和加工尺寸分布图4.4 影响加工余量的因素加工余量的大小对零件的加工质量和生产率均有较大的影响。加工余量过大，不仅增加机械加工的劳动量，降低了生产率，而且增加了材料、工具、电力的消耗，提高加工成本。但是，加工余量过小，又不能保证消除前工序的各种误差和表面缺陷，甚至产生废品。因此，应该合理地确定加工余量。各工序所留的最小加工余量，应该保证前工序所产生的形位误差和表面缺陷被相邻后续工序切除，这是确定工序最小余量的基本要求。影响加工余量的因素可归纳为以下几项:(1).前工序的表面缺陷层与表面粗糙度(D+R)。(2).前工序的工序尺寸公差(T)。(3).前工序的形位

32、误差 ()。(4).本工序的装夹误差()。加工余量的基本公式为 Z=T+R+D+ (单边余量时) 2Z= T+2(R+D)+ （双边余量时）4.5 工序尺寸（1）加工表面 46工序名称工序余量经济精度工序尺寸（最小工序尺寸）工序尺寸及其偏差精铣0.062(IT9)46粗铣0.100(IT10)粗车20.16（IT11）53毛坯尺寸9（总余量）±25355（2）加工表面50工序名称工序余量经济精度工序尺寸（最小工序尺寸）工序尺寸及其偏差精车0.039（IT8）50半精车0.062（IT9）粗车30.16（IT11）52毛坯尺寸5（总余量）±25355（3）加工表面24工序名称

33、工序余量经济精度工序尺寸（最小工序尺寸）工序尺寸及其偏差精车0.033（IT8）24半精车0.052(IT9)粗车290.13（IT11）26毛坯尺寸31（总余量）±25355（4）加工表面18工序名称工序余量经济精度工序尺寸（最小工序尺寸）工序尺寸及其偏差精车0.027（IT8）18半精车0.043（IT9）粗车350.11（IT11）20毛坯尺寸37（总余量）±25355（5）加工表面36工序名称工序余量经济精度工序尺寸（最小工序尺寸）工序尺寸及其偏差精铣0.062（IT9）36粗铣0.16（IT11）毛坯尺寸19（总余量）±25355五、机床和工艺装备的选择

34、5.1 机床的选择通过对工件的分析可知，该工件的加工需要车削与铣削共同完成，所以选择数控车床CK7150A与数控铣床XK7132SD。选择原因：（1）数控车床的选择该工件的主要加工表面有圆柱面、圆弧、槽、螺纹，毛坯的尺寸为55X90，且为小批量生产。而数控车床7150A的加工对象为250×1000以下轴件，能加工圆柱面、圆锥面、阶梯面、球面及其它各种回转曲面，能加工各种公、英制内外螺纹，能车削外圆、切槽及倒角，也可以进行钻、扩、铰、滚压及镗削加工，适用于中、小批量及单件生产，故选择该数控车床。（2）数控铣床的选择该工件需要铣削一个凸轮，且精度较高。而数控铣床XK7132SD能加工平面

35、累零件和曲面类零件，故选择该数控铣床。CK7150A主要技术规格名 称单 位规 格床身上最大回转直径mm505床鞍上最大回转直径340最大车削直径轴类直径250盘类直径500最大钻孔直径20最小车削直径20最大车削长度1000；500最 大行 程X260Z1100；600主轴箱主轴转速范围r/min20-2000主轴定心轴颈锥度mm14°15锥孔锥度公制80主轴通孔直径mm65主轴中心至床面高度mm290主轴中心至地面高度mm1000尾架尾架套筒最大行程mm80尾架套简直径mm85尾架套筒锥孔锥度莫氏5#最小设定单位XmmZ最小移动量XZ最小检测单位XZ进给量及螺距范围工进Xmm/m

36、inZ快进Xmm/min8Z12螺纹导程mm/r刀盘驱动方式电动刀位数6外圆刀方尺寸mm25×25最大镗刀杆直径40刀尖最大回转直径400夹具液压动力卡盘250机床外形尺寸(长x宽x高)mm3160×1480×1650机床重量净 重Kg3000毛 重4000主要配置名 称型 号规格参数生产厂家控制系统FANUC Oi-mateFANUC主电机台湾先马变频电机，功 率台湾先马额定转速1000r/min最高转速4000r/minX轴伺服电机A06B-0226-B301（C8/2000i）转 速2000rpmFANUC额定转矩8Nm功 率Z轴伺服电机A06B-0241-

37、B101（C12/2000i）转 速2000rpmFANUC额定转矩12Nm功 率变频器11kW电动刀台BWD-40A位 数6常州亚兴中 心 高63主轴前轴承D446120;D46120规 格100*150*72国产主轴后轴承D119规 格90*145*24国产X向滚珠丝杠CDM3206-5-2西北机器厂Z向滚珠丝杠CDM4008-5-3西北机器厂手动集中润滑泵容 积南京贝奇尔XK7132SD主要技术参数技术参数 |型号XK7132SD控制系统FANUC Oi工作台面积（长*宽）850*320m行程（X、Y、Z）500*300*360mm主轴中心线至立柱导轨面距离300mm主轴端面距工作台距离

38、510mm主轴锥孔BT40主轴转速100-6000无级变速主电动机功率X、Y轴电机扭矩6NMZ轴电机扭矩6NM进给电机交流伺服电机换刀方式气动打刀外型尺寸2100*2000*2300mm机床重量2200kg最小设定单位5.2 夹具的选择按使用机床类型可分为：车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、加工中心夹具和其他机床夹具。就此零件选择夹具。车床夹具用于确定零件在车床的正确位置，并可靠的夹紧零件。常用的车床夹具有通用夹具（三爪卡盘、四爪卡盘和各种形式的顶尖）可调整的夹具(如成组夹具、组合夹具等)、专用夹具专门为满足某零件某道工序而设计的夹具，在各种批量生产中正确的选用和使用夹具，对保证产品质量

39、、提高生产效率、减轻劳动强度是密切相关的，因为车床夹具在车削工艺中占有相当重要地位。车削工艺中，被加工零件多数是旋转表面，即零件和主轴一起旋转，加工出来的表面和主轴旋转轴线同心。因此，车床夹具用于保持零件基准面和机床主轴轴线的正确的相互位置，从而也保证了零件被加工表面对基准的相对位置要求。车床夹具的作用有：（1）保证产品质量、提高加工精度。（2）提高劳动生产率。（3）充分发挥机床的性能。另外，选择夹具时，还应注意便于安装和拆卸，减少加工时的辅助时间；夹具工作时要保持平衡；结构要求简单、紧凑、质量轻。根据此零件实际情况，并考虑到经济性，此零件加工中选择夹具为: 三爪卡盘。5.3 刀具的选择由于刀

40、具材料的切削性能直接影响生产率，工件的加工精度，已加工表面质量，加工成本等，所以刀具选择是数控加工工艺的一个重要部分，刀具应具有高刚度，足够的强度和韧性，高耐磨性，良好的导热性，良好的工艺性和经济，性抗粘接性，化学稳定性。车削表面圆柱面、圆弧、槽、螺纹，如50、18、24等铣削表面凸轮，如R4、R6的圆弧等通过分析选用以下几种刀具（1）YT15硬质合金90°外圆车刀。（2）YT15硬质合金35°外圆车刀（3）宽3mm切槽刀（4）60°螺纹车刀（5）12的立铣刀（6）8的立铣刀（7）8的钻头工序号工序名称工序内容工步内容刀具名称20车车左端端面、外圆车左端端面、外圆

41、90°外圆车刀30车加工工件右端各尺寸到要求粗车右端各尺寸至要求90°外圆车刀精车右端各尺寸至要求35°外圆车刀切槽3mm切槽刀车螺纹60°螺纹车刀40铣（1）加工凸轮至要求（2）钻8的孔粗加工凸轮各尺寸12的立铣刀精加工凸轮各尺寸8的立铣刀钻孔8的钻头5.4 量具的选择零件的加工过程中,量具的选择直接决定零件的精度等级,因此选择正确的量具有助于提高工仵的加工精度,加工精度要求高的零件必须正确的选择量具。此零件端面凸轮中尺寸精度较高,有外圆、内孔、长度、内径、外径、槽宽等的测量。根据实际选择以下量具：量具名称测量范围 (mm)测量精度 (mm)测量尺寸

42、(mm)游标卡尺0-10030、40、10、8、10、8、10、6、13、3外径千分尺0-2524、18 13±0.021、4、10±25-5046、36、5029±0.029、内径千分尺5-656-77半径规R6R10R15-25R20通止规M12M12-7h六 切削用量工序20： 车工步1. 粗车左端面、外圆(1)选择切削深度 粗车工序中查机械加工工艺手册选ap=3mm.(2)选 择进给量：考虑刀杆尺寸，工件直径及一定的切削深度。从机械加工工艺手册表11-1中选f=/r。(3)选择切削速度：根据工价材料及选定切削深度和进给量，从机械加工工艺手册表11-5中选u

43、=/s.(4)确定机床主轴转速：机床主轴转速n的计算值为n=1000v/3.14*55=492r/min取整值得主轴转速取500r/min故实际的切削速度v=3.14dn/1000=3.14*55*500/1000=/s(86m/min)(5) 工序30：车车右端各尺寸至要求(1)选择切削深度 ：查机械加工工艺手册得ap=3mm，预留mm精车。(2)选 择进给量：考虑刀杆尺寸，工件直径及一定的切削深度。从机械加工工艺手册表11-1中选f=mm/r。(3)选择切削速度：根据工价材料及选定切削深度和进给量，从机械加工工艺手册表11-5中选u=/s.(4)确定机床主轴转速：机床主轴转速n的计算值为n

44、=1000v/3.14*55=492r/min取整值得主轴转速取500r/min故实际的切削速度v=3.14dn/1000=3.14*55*500/1000=/s(86m/min)(5)计算切削公时：取切入长度l=2mm,切出长度12=2mm则切削工时：tm=2*72=2+2/500*0.5=30s(1) 选择切削深度：粗车后留有ap=mm(2) 选 择进给量：考虑刀杆尺寸，工件直径及一定的切削深度。从机械加工工艺手册表11-2中选f=mm/r。(3) 选择切削速度：根据工价材料及选定切削深度和进给量，从机械加工工艺手册表11-5中选u=2m/s.(4) 机床主轴转速：n=1000*2*60/

45、3.14*(55-18)=1032r/min取整值得主轴转速取为1000r/min.故实际的切削速度v=3.14dn/1000=3.14*55*1000/1000=/s(172m/min)(1) 进给量：考虑刀杆尺寸，工件直径及一定的切削深度。从机械加工工艺手册表中选f=mm/r。(2)选择切削速度：根据工件材料及选定及进给量从机械加工工艺手册表中选取v=130m/min.(3) 确定机床主轴转速：N=1000v/3.14*d=1000*81.68/3.14*48=862r/min取整值得主轴转速取为800r/min.(4)工时估算：t=t0+t1+t2+t3(1)背吃刀量：根据M12-7h查表得它的螺距是。所以要走刀5次每次依次是0.925、0.3、5。(2)进给量：因为螺距是1.75所以f=mm/r.(3)切削速度：