桥梁引道碾压试验

1、技术交底记录编号JS-2011-015工程名称南水北调中线干线鹤壁段标交底日期2011年6月10日施工单位中国水利水电第二工程局有限公司南水北调中线干线鹤壁段标项目经理部单元工程名称交底提要桥梁引道碾压试验交底记录：一、试验目的根据施工进度计划安排及桥梁征地移交情况，我标段即将开展部分桥梁的引道回填施工。根据施工工艺要求，在回填土正式施工前，需进行回填土碾压试验。通过试验确定以下参数：1、机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；2、土料的最佳含水量及碾压时含水量允许偏差；3、过程质量的控制方法、指标。4、质量评价指标、标准。二、施工准备1、引道填筑料要求土料：渠道正常开挖的开挖料

2、，条件允许的情况下，应优先采用级配较好的砾类土、沙类土等粗粒料。引道填筑设计要求如下： 路基主要技术指标表填挖类型击实标准路面底面以下深度(cm)压实度（%）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径(cm)路堤上路床重型03095610下路床308095410上路堤8015094315下路堤150以下92215零填及路堑路床03095610308095410备注：路床：路面结构层底面以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（00.3m）和下路床（0.30.8m）。路堤：高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤。上路堤是指路面底面以下0.81.5m范围内的填方部分；下路堤是指

3、上路堤以下的填方部分。路堑：低于原地面的挖方路基。CBR(加州承载比)：表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。2、机具准备序号机械设备名称型号单位数量备注1推土机D85台12反铲挖掘机3立方台13自卸汽车15T20 T台24振动碾20T台15洒水车BP-100K辆16水/Kg207电子天平/套28铁锹/把19铁环/个110铁镐/把111塑料布/平米若干12水桶/个113塑料袋/个若干3、试验场地选择及布置本次引道回填碾压试验选择在黄庄南公路桥施工辅道位置，在辅道位置选用1块场地。试验

4、场地进行整平并碾压密实，基底的压实度不小于90%。将试验场地以长边方向为轴线方向，划分为8m×20m的3个试验小块。每块的铺料厚度分别为30cm、40cm、50cm。三、拟定碾压参数表压实机具种类铺料厚度（cm）填料最大粒径（cm）碾压遍数20T振动碾30104、6、840104、6、850154、6、8 四、现场碾压试验 1、工艺流程场地选择清表场地平整基底碾压土石方开挖土方运输卸土推土机铺土机械碾压试验取样进入上一层试验2、场地选择选择在玉女观西公路桥施工辅道位置，施工场地沿着施工辅道位置布置。3、清表、场地平整对拟计划进行碾压的场地进行清表、场地平整，要求平整后高差不超过5cm

5、。4、基底碾压平整完毕后，对基底进行碾压和取样试验，要求达到设计要求的压实度标准。5、开挖、填筑、铺料开挖取土从附近干渠的河道内取土，开挖采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输至试验区，卸料采用倒退法卸料，推土机进行平整。填筑料的含水量可选用天然含水率进行试验，铺料厚度依次选择30cm、40cm、50cm。6、现场控制各试验单元区布置8m×10m的网格测点，并在填筑区外设置控制基桩。在各单元的网格测点上以颜色标记和编号，用水准仪测量并记录其初始厚度与相对高程。7、振动碾压铺土厚度测量完毕后，先用振动碾静碾一遍，然后按规范要求的碾压行车速度、碾压遍数（4遍、6遍、8遍）进行试验，在压实度达到

6、设计要求的指标时，不再进行这一层的碾压。碾压施工应符合下列规定：1）、振动碾压实作业，碾迹搭压宽度不小于50cm。2）、机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜：平碾为2km/h，振动碾2km/h。8、碾压完后测量压实沉降量，按前述方法分别测量各网格测点在碾压前后的相对高程变化，从而计算出每一次试验单元的平均沉降量。并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等，并作记录。9、取样检测每个试验小块，按预定的计划、规定的操作要求，碾压至某一遍数后，相应在填筑面上取样做密度试验，测定干密度值及含水率。五、资料整理1、试验资料由试验员进行整理分析，根据试验成果经过整理后，绘制如下关系曲线： 干密度与碾压遍数的关系曲线 干密度与含水率的关系曲线2、碾压参数的选定最后根据试验结果，选定用于正式填筑施