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文档简介
1、邢衡高速公路衡水段一期工程XH-LQ1标段T梁预制专项施工方案T梁预制专项施工方案一、工程概况我公司承建的邢衡高速公路衡水段一期工程 XH-LQ1标段,位于衡水市冀州周村镇,标段全长8.362Km (K0+000-K1+72Q ZK1+100-ZK6+600 。桥梁工程有大桥两座:ZK1+560冀南渠大桥、ZK5+604冀吕渠大桥;中桥一座:ZK2+431冀南渠分支中桥;立 交桥五座:CK0+316 DK0+398 ZK4+136 K1+175 AK0+505 一等通道两座:ZK3+232.2、ZK4+822标段共需预制T梁246片,其中16m矮T梁210片,13m矮T梁 36片。二、编制说明
2、1、编制依据邢衡高速公路衡水段招投标合同文件;邢衡高速公路衡水段一期工程两阶段施工图设计;邢衡高速公路衡水段工程标准化实施细则;公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011 )2、编制目的使我单位承建项目中桥梁梁板施工顺利完成,加强安全生产管理工作,保障我单 位梁板施工作业人员人身安全及我单位财产安全,确保工程质量及合同工期的实现为 目的,特制定该专项施工方案。3、适用范围本方案适用于本标段所有桥梁T梁的预制施工。三、总体安排部署本合同段共有T梁246片,根据合同施工要求,计划于 2013年5月5日开始至 2013年10月31日完
3、成全部梁板预制施工。为了保证梁板质量,我项目部配备了足够的具有一定经验的管理和技术人员。根 据标准化要求,机械、设备现已进场,并具备施工条件。1、人员准备序号职务姓名1项目经理王迎宾2技术负责人张旭3测量工程师刘斌4试验工程师薛昌达5桥梁工程师穆合庆6安全工程师田涛红7安全员白小军8机械工程师李松9质检员郭校领10作业队长李军强11技术员郑秀娟2、原材料及施工配合比用于预制主梁施工的各种原材料已进行取样,C50高性能混凝土配合比经试验监理工程师审批验证通过。原材料的堆放采用防雨棚遮雨,碎石经洗石机水洗编号名称规格备注1河砂中砂临城2碎石5 10mm临城3碎石1020mm临城4外加剂FSS-P聚
4、竣酸高性能减水剂河北青华建材5水泥P.O42.5海螺6水检测合格淡水衡水7粉煤灰I级德州华能8矿渣粉S95平山3、机械设备主要机械设备一览表机械 名称规格 型号数量计划进场 时间技术状况拟用时间碎拌合设备HSZ1201套2013.1良好2013.5碎拌合设备HSZ601套2013.1良好2013.5碎运输车10m36辆2013.4良好2013.5钢筋数控加工设备GWXL321套2013.3良好2013.5装载机50C2辆2013.4良好2013.5智能张拉机150T1套2013.5良好2013.5智能张拉机250T1套2013.5良好2013.5智能孔道压浆机1套2013.5良好2013.5门
5、式起重机50T1套2013.5良好2013.5门式起重机5T1套2013.5良好2013.54、技术准备(1)各种原材料已经取样送检,钢绞线、锚具已经河北省交通规划设计院检测合 格。(2)技术人员已完成图纸审核,各项技术交底工作已经完成。5、施工平面布置根据我标段现场实际情况,预制场选在主线ZK6+300南侧,总占地面积54.2亩,设置2台荷载200T、1台150T的龙门架。场内设置箱梁台座17个,计划预制25米和 30米小箱梁;T梁台座27个,计划预制13m 16mT矮T梁;预制场场内设有混凝土拌 合场站、梁板预制区、钢筋加工厂、办公区、生活区,梁板存放区在预制场北侧,占 地面积3420m2
6、根据本项目梁板数量,拟投入30m箱梁模板5套、25米箱梁模板4套、13米T梁模板1.5套、16米T梁模板2.5套,模板采用6mm¥钢板和工字钢 配合加工而成。根据标准化工地要求,场地内布设的管线、喷淋养护系统、远程控制 系统都按要求配备。具体见拌合场站及梁场布置图。100可麻幽制I网取-,身洸小蝴臃5。而好检L/KlICT五、施工工艺1 .工艺流程施工工艺流程为: 预制台座和模板制作一钢筋制作、绑扎、焊定位筋、放波纹 管一安装模板一浇筑碎一碎养生、清理孔道一穿预应力筋一张拉一压浆一浇封头碎 一出坑。工善邢衡高速公路衡水段一期工程XH-LQ1合同段项目部第35页共34页施工工艺流程框图
7、如下:2 .台座的制作(1)台座两端的承载力较大,如不进行适当处理,台座两端将无法克服梁板张拉 后梁体收缩及拱起产生的竖向集中力,造成台座沉降,变形等。针对这种情况,台座 采用加大的钢筋混凝土基础,并预埋25的钢筋用来抵抗剪力及扭矩,以确保梁板张拉后,台座两端不沉降、变形等。用C40混凝土浇筑底座,用带有凹槽(企口)的定型钢模板包边,每隔3m加横向连接。(2)底模采用7mm字的钢板,钢板接缝焊接处理,并用抛光机磨平。台座两端长 于设计梁板长度10cm(3)台座横向做成水平,纵向根据设计提供数据小箱梁向下设置1.3cm、T梁向下设置1.5cm的预拱向下的二次抛物线预拱。3 .钢筋骨架的制作(1)
8、钢筋加工进计算复核无误后利用数控钢筋加工机加工,在模架上进行绑扎。 注意防撞护栏钢筋预先埋入。(2)与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,要采取合理措施避开。(3)伸缩缝及防撞护栏预埋钢筋应使用钢筋定位辅助定位,并与梁板钢筋骨架焊 接牢固。桥面板剪力筋要提前预埋并焊接牢固,不得直接插入混凝土,并注意后续工 程施工时的保护,不得随意弯折。(4)横隔板钢筋要保持高低、间距一致,符合设计要求,保证安装后对位准确。钢筋骨架制作的质量要求:a、骨架钢筋(非预应力钢筋)的种类,钢号和直径均应符合设计规定,并符合 规范的要求。b、钢筋应有出厂试验合格证明书,并按批作验收试验。c、进场的钢筋分批、分类堆放。d、钢
9、筋的堆放、截断、加工、绑扎、焊接都严格按照规范的要求和工程师的 指示进行。钢筋在加工以前,先作清污、除锈与调直处理。e、对骨架成型所使用的样板、样架均应校验。独立的钢筋网片在标准的模型架上 制作。f、钢筋的绑扎或焊接或机械接头按设计和规范的要求进行。g、为确保钢筋的保护层厚度,钢筋垫块采用专用的垫块,纵横向间距均不得大于1m,梁底不得大于0.5m.h、分段骨架必须具有足够的刚度,保证在运送、吊装和灌注混凝土时不致松散和 变形。钢筋骨架检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距± 10mm尺量2箍筋间距土0mm尺量3钢筋骨架尺寸长:由0mm尺量宽:i5mm4弯起钢筋位
10、置坟mm经纬仪检查5骨架保护层厚度mm尺量4 .预应力管道的安装(1)后张法预应力梁板采用钢绞线,预应力管道正、负弯矩波纹管全部采用波纹 状高密度聚乙烯塑料管纹管,在安装前通过检查,确保不变形、不渗漏;搬用过程中 采用非金属纯捆扎,不得抛摔或拖拉。(2)按照工地建设标准化要求,在库房内存放,并且要远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方,存放时间不宜超过6个月。运到施工工地即将使用时,不得直接堆于地面,要用方木支垫并覆盖,临时堆放时间不得超过3天。(3)管道安装后要线性顺畅,坐标正确,定位筋固定牢固,浇筑混凝土期间不产生位移。(4)尽量减少波纹管接头,接头管要采取密封处理措施,保证接头
11、牢固、密闭。管道的连接,采用大一级直径的同类管道做接头,接头长度为被连接管道直径的5-7倍,用专用焊接机进行热熔焊接,保证接缝紧密不渗浆。连接时不能使接头处发生角 度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或位移。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标 (mrm梁长方向±30抽查30%每根查10个点梁图方向± 102管道间距 (mrm同排10抽查30%每1g查5个占1八、上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉彳时长率±6%查张拉记录5断丝滑丝 数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录钢筋不允许5 .锚具、夹片、连接器安装(1)出
12、厂时附带本批产品质量保证书、产品技术手册、各项技术指标的试验报告 及出厂检验证书。(2)安装前要擦拭干净。(3)锚具、连接器和孔道三者要同心。锚垫板要与锚头钢模板栓接牢固,定位准 确,夹定型胶垫保证密贴不漏浆;螺旋筋必须紧贴锚垫板,连接牢固并与管道同心。(3)负弯矩齿板处要采用厚度不小于 10mm的定型钢模板,固定在牢固的钢横撑 上,锚垫板与定型钢模板栓接牢固,加强振捣保证负弯矩区混凝土的密实。负弯矩张 拉预留区预留钢筋要位置准确,电弧搭接焊长度必须满足要求,钢筋顺直,不得随意 挠动。6 .模板安装T梁的侧模、端模全部采用河北省故城县顺达钢模板有限公司生产的定型钢模 板,脱模剂采用优质脱模剂,
13、脱模剂不得污染钢筋和混凝土面。端模根据角度、长度不同做成定型组合钢模板,模板使用前进行试拼。端模板 预留钢筋孔位置用垫帽式橡胶圈,防治钢筋预留孔漏浆。每块侧模拼缝之间及侧模与 底模、端模、芯模之间均使用2mm厚的回力胶条背贴密封。齿板必须采用定性钢模板,并根据钢筋布置切割,齿板内要垫与齿板一直的橡胶垫,防治齿板漏浆。边梁模板必须预留半弧形滴水槽,滴水槽要顺直。梁板边角采用弧形倒角,斜 交角度过大的梁板板端锐角做倒角处理。侧模的支撑和固定以拉和垫相结合,予以稳固。防止芯模上浮的压杠要用地锚 拉紧,不可直接固定在模板上。模板上安装低频附着式振动器进行硅振捣配合直径 30mm勺插入式振捣棒。模板的拼
14、装顺序为:先将两头的端板安装好然后安装侧模。模板的安装采用龙 门架吊装,并尽量的减少拖动。7 .碎浇捣与养护混凝土采用搅拌站集中拌合,由于预制场距离拌合站较近,采用三台10m3的混凝土罐车运输,一台应急备用。模板拼装、钢筋制作、拼装等工序检查、原材料检查均合格,拌合及振捣设备 性能均良好的前提下,采用经监理工程师批准的碎配合比拌制碎。每个轨道内放置2个2m3料斗装卸,先由铲车运输至箱梁浇筑位置,然后由龙门 吊起吊浇筑。混凝土浇筑:A.从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。上下分层同时浇筑,上下层前后浇筑 距离应保持在1.5-2.0m之间。T梁底部有变截面时,第一层不能超过变截面高度。浇 筑下一层
15、混凝土时间间隔不得超过上层混凝土的初凝时间或重塑时间。必须在3h内完成梁板混凝土浇筑。B.腹板混凝土浇筑。腹板振捣采用振捣棒(直径 30mm配合附着式振捣器振捣,插 入式振捣棒应避免触及预应力管道及模板。C.顶板的混凝土振捣采用平板式振捣器(或用振动抹子)配合插入式振捣器振 捣。混凝土的浇筑应连续进行。在浇筑过程中应防止模板、钢筋、预应力管道等松 动、变形、破裂和移位。任何预制梁板不得采取二次浇筑工艺。应加强锚垫板处混凝土振捣,保证锚垫板下混凝土密实。预制梁板顶面执行二次收浆工艺,第二次收浆必须用钢抹子压光。8. 覆盖养生梁板顶混凝土完成二次收浆后,及时覆盖养生。在梁体浇筑完成收浆后及时用养生
16、布覆盖,然后再洒水养生。每天专人负责养生 工作,使之保持充分潮湿。每隔 12小时浇水一次,高温期间浇水 24次,在以后 的养护期内酌情减少。腹板采用自动喷淋养护,在每次喷淋后水还没有完全蒸发时, 既碎表面的水泡还残留少量水分时,第二次喷淋又要开始喷淋,确保生产的 T梁在早 期能进行全湿润养护。从而有效防止梁片产生裂缝和快速提高梁片早期强度。9 .模板拆除拆除模板时应防止损伤混凝土。拆模时按设计规定且不低于以下要求:跨径超过4m以上的梁板,应达到设计强度标准值的75%以上时,方可拆除承重模板;严格掌握非承重模板拆除时间,要在混凝土终凝后达到设计强度标准值的10%以上方可拆除。(1)拆模时不要用力
17、过猛过急,拆下来的模板和支撑用料要及时整理。(2)拆模顺序一般应是后支的先拆,先支的后拆,先拆非承重部分,后拆承重部 分。10 .张拉和压浆张拉压浆采用智能控制系统。(1)钢绞线a.预应力钢绞线在现场根据计算下料长度用切断机或砂轮锯切断,切断前用胶带 将切割部位缠紧,防止切割时“炸头”。b.将切好的钢绞线编束,并每隔1.5-2.0m用绑丝绑扎。c.钢绞线应随用随下料,防止因存放时间过长锈蚀,不得出现死弯。B.锚具、千斤顶安装a.连接器及夹片要保持干净。b.钢束外伸部分应保持干净。穿入工作锚的钢束要对号入座,不得使用钢束扭结 交叉。c.工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内,并与孔道对中;夹片间隙均
18、匀,外露 头基本一致。钢束穿入工具锚时,位置应于工作锚位置一一对应。d.为了工具锚能够顺利的退出,在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑 剂。润滑剂可用石蜡,也可用机油石墨。(2)锚具、千斤顶安装所用锚具均应符合设计要求和规范要求,并在使用前通过检验并获得监理工程师 批准,张拉所用的千斤顶和压力表均通过校检标定,并按规范要求和工程师指示定期 送检,进行校验。在施工过程中,应配套使用。当混凝土强度达到设计强度的95犯上方可进行预应力混凝土梁的张拉施工。钢绞线采用整束穿入孔道内时应预先编束,编 束时应将钢绞线逐根理顺,防止缠绕,并应每隔1-1.5m捆绑一次,使其绑扎牢固、顺直并在两端挂标示牌说
19、明钢绞线的编束、编号,张拉时严禁非工作人员进入施工区。(3)预应力张拉程序及操作方法:a、清除锚具支承垫板上的水泥浆,将锚环中心与管道中心对齐,并将锚环的轮廓 准确地描画在垫板上。b、将夹片放入锚环,并把钢绞线均匀地分布在夹片周围。钢绞线不得扭转,钢绞 线之间不得交错重叠,以防断裂。C、装放限位板、千斤顶等,将缺口转到便于测量钢绞线长度的方向。千斤顶就位 后,将钢绞线按顺序嵌入夹盘内,用楔块卡住。然后调整千斤顶的位置,使管道、锚 环、千斤顶处在一条轴线上。轻敲夹片使钢绞线初步固定在火盘上。d、调整张拉:按顺序均匀地打紧夹片,不能遗漏,以便将每根钢绞线牢牢地固定 在夹盘上。两端同时拉至初应力(1
20、0%空制应力),调整钢绞线长度使之均匀受力。e、初始张拉:两端同时张拉到10%空制应力,在分夹盘沟槽处的钢绞线上划记号,作为测量钢绞线伸长量的基点,并在夹盘前端的钢绞线上刻上标记,以辩认是否 滑动。f、张拉:按照设计要求的张拉顺序采用两端对称张拉。张拉过程中,两端应加强 联系,协调统一,确保两侧的千斤顶出顶长度均匀和张拉速率基本相同。同时注意梁 体的变化,特别是预拱度,防治梁端摩阻力过大而损伤梁体。g、锚固:千斤顶回油使张拉力回复到设计张拉力的100%测量钢绞线的伸长量和火片外露量,并作好记录,然后顶锚。千斤顶大缸回油至初应力,再测量钢绞线伸长 量及夹片外露量。然后算出钢绞线内缩量并作记录。进
21、行实测伸长值计算,与理论伸 长值的偏差在±6%范围内,超出范围应停止张拉查找原因。最后千斤顶回油至零,一端顶锚完成后另一端按此步骤完成顶锚。h、两端同时退去限位板,卸下千斤顶,再测夹片外露量,观察钢绞线有无滑动现 象。I、预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚具锚固后夹片顶面应平 齐,其相互间距的错位不宜大于 2mm且露出锚具外的长度不应大于 4mm锚固完毕经 经验合格后方可切除端头多余的预应力钢绞线,切割采用砂轮锯或无齿锯切割,不得 损伤锚具,严禁使用电弧气割。切割后钢绞线的外露长度不应小于30mm且不应小于1.5倍的钢绞线直径。j、张拉时质检员和监理员要全程监控,并认真
22、作好张拉记录,张拉结束后24小时内报监理工程师,张拉记录应包括以下内容:a )测量计、压力计、油泵和千斤顶的鉴定编号;b )为量测钢绞线伸长量做标记时施加的初始拉应力;c )张拉完成时的最终拉力和伸长量以及构件的跨中拱度;d )张拉过程中,分阶段取得的拉力和相应的伸长量;e )顶锚后,锚塞的回缩值和锚具的压缩量;f )张拉过程中发生滑动、断裂、锚具损坏等特殊情况及时处理办法;g )张拉作业日期、起讫时间和温度记录;h )张拉作业负责人、技术管理人员和监理人员签字预应力张拉程序如下所示:预应力筋张拉程序夹片式等 具有自锚 性能的猫 具钢绞线束、 钢丝束低松弛力筋0- a初应力-(rcon(持荷5
23、min锚固)(4)张拉完成后要对梁板的起拱度进行观测,并做好记录,起拱度有异常时 要及时查找原因。(5)压浆及封端准备工作孔道压浆是为了保护预应力筋不致锈蚀并通过水泥浆对预应力筋和孔道壁混凝土 的粘结以形成梁体结构的整体性,从而改善锚具的受力状况,减轻锚具对预应力的负 担。水泥浆压浆前应做好下列准备工作:a.割除锚外钢绞线:要求采用砂轮切割机进行切割;切割后梁端锚口用膨胀水泥 封闭。b.封锚:锚塞周围的钢绞线间隙用环氧砂浆和水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌注 压力。c.冲洗孔道:孔道在压浆前应用压力水冲洗,并用不含油的高压风干燥,保持孔 道润湿,使水泥浆与孔壁结合良好。d.采用真空压浆泵。压浆用的
24、水泥浆的稠度控制在0.260.28之间,所用的水泥 龄期不超过一个月,压浆时应注意直到另一端流出的水泥浆与压前水泥浆一样为止,确保压浆丰满密实。压浆时最大压力宜为0.50.7Mpa;如输浆管道较长则适当增大压浆压力,如发现孔 道堵塞,则必须改由另一端进浆补压。压浆注意事项a.压浆的顺序为:先压下层孔道,后压上层孔道。在冲洗孔道时如发现用孔,则 应两孔同时压注。b.每个孔道的压浆作业必须连续压浆,不得中途停顿。如因故障而使压浆作业中 断,而停顿时间又超过20分钟,则须用清水将输浆管和已灌入孔道内的水泥浆全部冲 去,然后再重新压浆。c.水泥浆从拌制到压入孔道内的间隔时间不超过 40min,在此时间
25、内,应不断地搅 拌水泥浆。d.输浆管的长度最多不得超过 40米。当输浆管的长度超过 30米时,应提高压力 0.10.2Mpa,以补偿输浆压力的损失。e.压浆后48h,应保证构件温度不低于 5C。如气温过低,则应采取保温措施以防 冻害。当气温高于35c时,压浆宜在夜间进行。f.每班应制作40mm( 40mme 160mm方试件三组,标准养护 28d,进行抗压强度和 抗折强度试验作为水泥浆质量的评定依据。g.压浆工人应戴防护眼镜,以免灰浆喷出射伤眼睛。h.应作好压浆记录,包括压浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例和所使用的掺 加剂、灰浆数量、压浆压力以及压浆过程中所发生的异常情况等,并在压浆后三天内
26、 抄送工程师。预制梁、板施工质量标准项次检查项目规定值或允 许偏差检查方法和频率1碎强度(Mpa在合格标准 内按附录D检查2梁(板)长度(mm+5, -10用尺量3宽度(mm)干接缝(梁翼缘、 板)±10用尺量3处湿接缝(梁翼缘、 板)±20箱板顶宽±30底宽±204高度梁、板±5用尺量2处箱梁+0, -55跨径(支座中心至支座中 心)(mm±20用尺量6支座表面平整度(mm2查浇筑前记录7平整度(mm5用2m直尺检测8横系梁及预埋件位置(mm5用尺量11 .封锚(1)锚头封堵采用水泥砂浆材料,但在压浆时,必须保证砂浆材料强度满足压浆
27、 需要。封堵前必须对锚头用防锈漆涂刷防锈处理,并将锚头杂物清理干净。(2)梁端封锚应在吊装前完成。封锚时,必须采用定型钢模板支设,并加强混凝 土振捣。封锚时,严格控制梁板长度,确保伸缩缝宽度。梁端伸缩缝预埋钢筋位置、高 度、角度要符合设计要求,保证伸缩缝与预埋钢筋良好连接;模板支设牢固、不变形、 不跑模;否则,必须返工处理。12 .梁板的存放张拉、压浆完成后的板梁达到设计规定后即至存梁区养生待架。(1)预制梁片完成后,应在各片梁上标注梁号,在各梁片腹板侧面标明桥梁名 称、梁板编号、浇筑日期、张拉日期、压浆日期。采用红色油漆模具喷涂标注于梁片 里程前进方向端外侧(位置、高度、几何尺寸等要统一)。
28、(2)预制T梁应支撑到位,用刚性良好的支撑架对两端进行支撑,支撑牢固。堆 放高度不得超过2层。桥梁名称:桥梁板编号:幅孔-浇筑日期:年月日张拉日期:年月日压浆日期:年月日 六、专项安全控制措施(一)T梁预制安全控制措施1、参与梁板预制施工的人员应身体健康,年龄控制在 50周岁以内,无严重高血 压、心脏病、恐高症等,对本岗位的工艺流程熟悉。2 、进入施工现场必须戴好安全帽、系好帽扣。3、酒后、赤膊、穿拖鞋、未戴安全帽不得进入施工现场。4、特种作业人员必须持有效证件上岗。5 、非电工严禁拆接电气线路、插头、插座、电气设备等。6 、电气线路或机具发生故障时,应由专职电工处理,非电工不得自行修理或排除
29、 故障。7、使用振捣器等手持电动机械和其他电动机械从事湿作业时,要由电工接好电 源,安装好漏电保护器,操作者必须穿戴好绝缘鞋、绝缘手套后再进行作业。8 、搬迁或移动电气设备必须先切断电源。9 、搬运钢筋、钢管等金属时,严禁触碰到电线。10、场地上的电缆线,要布置整齐有序,杜绝硬拉乱拖,防止发生漏电触电事 故。11、在吊运、安装、移动模具等物体时,要有专人指挥、统一信号,并要设置警 戒,严禁非施工人员进入施工现场。12、吊装前必须认真检查所用的起重机械、吊装工具、绳索是否正常完好,严禁 超负荷吊运。13、操作人员在物件未固定前,不得离开工作岗位,不准在索具受力或被吊物悬 空的情况下中断工作。14
30、、操作人员在吊装物件,注意力要集中,要留有避让余地,悬物体上下,不准 站人和通行。15、龙门吊司机必须听从指挥、看清信号、多打电铃示警。16、张拉预应力钢筋时,应由专人负责指挥,张拉或退锚时,千斤顶后不得站 人,张拉区域要设置双层挡板防护,以防预应力钢丝(束)拉断或锚具、限位板弹出 伤人。17 、张拉构件两端应设有完善的安全防护措施,在张拉预应力钢筋时千斤顶正面 及已张拉完但尚未灌浆的梁柱两端禁止站人,并设置双层防护挡板,以防锚具飞出伤 人。18、张拉前应对油泵、千斤顶、压力表、油管、顶楔器及液挖顶压阀等进行认真 检查,压力表应按规定周期校验,如有异常不得使用。在使用过程中随时注意设备工 作状
31、况,及时检修维护。19、张拉预应力钢筋时,严禁摸、踩及碰撞预应力钢筋,量测伸长率及拧紧螺母 时,应停止开动千斤顶或卷拉机。20、千斤顶支腿必须与梁端的垫板接触良好,位置正直对称,不准多加垫块,以 防倾倒。(二)模板安装与拆除安全防护措施模板安装与拆除作业采用门式起重机配合人工进行,进入施工现场必须戴好安 全帽,穿戴整齐,不得穿拖鞋、硬底鞋和高跟鞋。距地面 2米以上高空作业时,必 须系好安全带,安全带应高挂低用。5级以上大风,应停止模板吊装作业。雨后应清扫施工现场到不滑的程度才可以进行工作。模板起吊前应检查所有吊点是否牢 固,钢丝纯、卡环是否安全可靠,否则严禁使用。门式起重机吊装模板时由信号工统
32、一负责指挥,信号工必须站在明显的安全位 置,按规定使用统一信号进行指挥。施工人员要主动避让吊物,严禁站在下方,增 强自我保护和相互保护的安全意识。起吊模板吊点位置必须正确,模板起吊过程中应设牵引纯,以保证模板在起吊 过程中的稳定,避免与骨架发生碰撞,以防止撞倒骨架或破坏骨架各部位尺寸及造 成人员伤亡。模板起吊过程中应设牵引纯,以保证模板在起吊过程中的稳定。模板 调整就位后,紧固下拉螺栓,并用木楔子将其他模板立柱支牢防止倒塌伤人。拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,拆除模板一般应 用撬杠,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,严禁操作人员站在正在拆除的模板 上。用门式起重机拆模时,
33、先栓牢吊具挂钩再拆除模板,完工前不得留下松动和悬 挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定的地点,并进行处理,包括修理、清除灰 浆、校正变形等。(三)张拉压浆安全防护措施1、购进的钢绞线、锚具、必须符合国家质量安全技术标准;进场后要妥善保 管,不得在野外裸露,出现锈蚀现象。2、张拉、压浆机具,必须符合国家质量安全技术标准;各项工作性能良好,使 用前须经质量技术监督部门检验合格。3、检查梁体几何尺寸、碎质量、锚垫板是否符合设计要求。4、梁体碎强度达到设计强度的 90%以上,方可张拉。5、张拉作业区应设置明显的安全警戒标示,悬挂安全警示牌:“张拉作业区,非工作人员请勿进入”和“张拉作业安全操作规程”。
34、禁止非工作人员进入张拉区 域。6、制作放钢绞线专用支架,便于放线,防止钢绞线弹力伤人。7、张拉梁两端应设置安全防护板,防护板采用铁板。防护板的尺寸应大于梁板 截面积。防护铁板示意图如下:1,张拉危险请勿靠近备注橐潴咯读号一块:底板采用5 e n厚钢板;支柱底部设置4个轴眼便于稳定及移动.8、参加张拉的人员,上岗前必须进行培训和技术交底,且在张拉作业中要分工 明确,固定岗位,服从统一指挥,穿戴好劳动保护用品。9、 钢绞线作业:1)放钢绞线时必须把成捆的线放在专用支架内,从内圈向外放线。放线时宜慢,抓稳钢绞线。2)作业人员必须穿戴安全防护用品,如安全帽、加厚帆布手套。3)切割时要固定好钢绞线,切割
35、完待冷却后再穿线。4)切口锋利容易划伤人,要采取打磨或包裹的方法处理。5)穿管的钢绞线应规定切割,清理锚垫板槽口反压浆孔,按设计数量穿入钢绞 线。6)长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等 是否牢固、安全。(四)门式起重机吊装方案计算书T梁浇筑利用5T门式起重机,梁板移位吊装利用 50T门式起重机。最不利吊装:浇筑过程中灰斗容积为按 1.5m3计算,C50混凝土容重按26KN/m 计算,吊装重量为 3.9T ,最不利吊装重量小于门式起重机容许吊装重量5T,可以使用。我标段最长 T梁16m,边跨边梁钢筋用量合计按2T计算,C50混凝土用量7.2m3,容重按26KN/m
36、3计算,吊装重量为 18.7T ,最大吊装重量小于容许吊装重量 50T,可以使用。龙门吊最大行驶速度不超过 5m/min。(五)门式起重机的操作规程1、门式起重机工作前a对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现 异常现象,应予排除。b操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加 锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。2、门式起重机工作中a每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0. 5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。b操作者在起重机作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
37、(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时;(2)起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时。(4)吊运重物接近人员时。c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。d工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作 前应检查起重机动作是否正常。e起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向 时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。f有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩图度相近时,主、副钩必须单 独作业,以免两钩相撞。g两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制
38、动器。h不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动 器。i起重机应严格执行“十不吊”的制度:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超过额定起重量时不吊;(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;(5)抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;(7)歪拉斜挂不吊;(8)具有爆炸性物件不吊;(9)埋在地下物件不拔吊;(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。j如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。3、门式起重机工作后a将起重机吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于 “零”位;拉下保护箱开关手柄
39、,切断电源。b进行起重机的日常维护保养。c做好交接班工作。(六)门式起重机安全防护措施门式起重机的安全装置主要有起重重量限制器、吊钩高度限位器、走行限位器, 起重重量限制器,重量限位器综合误差调整为±5%显示误差三5%走行限位器具极限位置离两端不小于2ml调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部 2m七、质量保证措施1、确保工程质量的措施1.1 具体质量目标工程项目达到业主要求质量目标,交工验收分项工程 、分部工程、单位工程、合 同段工程一次交验合格率达到100%工程交工验收的质量评定:合格,不低于 95分。 竣工验收的质量评定:优良,不低于95分。不得发生重大质量事故。争创优质工程。1
40、.2 质量控制机构和创优计划质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构,由作业队长、技术负责人、 质检员、试验员、工程技术部组成,制定整个工程质量创优计划。质检和试验员专职 抓现场质量管理,重在现场落实。各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具 体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程按照ISO9002®量管理体系标准进行质量控制。将混凝土工程和钢筋加工安装过程作为质量控制关键过程。1.3 强化质量意识,健全规章制度建立施工组织设计审批制度a施工组织设计须有项目经理、监理工程师等的签字。b施工组织设计必须经各级审批,并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见 进行修改完善
41、,方可进行施工。技术复核在施工中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核办法。技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交 底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:a施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由工程部长牵头,技术负 责人组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键 分部工程和施工要点。b本着“谁负责施工,谁负责质量、安全”的原则,各分项工程负责人在安排施 工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不 上岗,不签证不上岗。二级验收及分部分项质量评定制度a分
42、项工程施工过程中,各班组做好自检工作,确保当天发现问题当天整改完 毕。b分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定 工作,并填写分项工程质量评定表交工程部长确认。C质检员对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指 令单,施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。现场材料质量管理a严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由试验室和材料科有关人员进行抽样检 查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。b搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验,钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三 个月的水泥
43、必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。(6计量器具管理a工程技术部和试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。b现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成 人为的损坏。c计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经校核过的器具。工程质量奖罚制度a遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪 管理。b凡各班组在施工过程中违反操作规程,不按图施工,施工队有权对其进行处 罚,处罚形式为停工整改、罚款直至赶出本工地。c凡各班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,对其进行奖励,奖 励形式为表扬、表彰、奖金。d施工队在实施奖罚时,以平常检查
44、、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形 式作为依据。2、保证工期的措施为使该项目能按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施:2.1 指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设,成立有力的工程技术部,对内指挥施工生产,对外负责合 同履行及协调联络。施工队主要成员已经确定,开工前迅速到位行使职能。2.2 施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据,及时完善施工组织设计,落实施工方 案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳 动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。2.3 施工调度高效运转建立施工队的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处
45、理影响施工进度 的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究, 制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。2.4 强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。2.5 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂 钩,做到多劳多得,调动施工队、个人的积极性和创造性。2.6 加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保 机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。2.7 确保劳力充足、高效根据工程需要,配备充足的技术人员
46、和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。八、文明施工和环境保护1 、文明施工措施为把本合同高速公路建设成一条环境优美的公路,维护原来的地貌地形,保持原 来的生态环境,在施工中,必须加强文明施工管理。1.1 现场布置,根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定 设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。1.2 道路和场地,施工区内道路通畅、平坦 ,场地平整不积水,无散物;排水不 堵。施工废料集中堆放,及时处理。1.3 尽量避开中午和夜间休息期间施工,以免发生噪音影响附近居民的生活。1.4 班组场地清理,班组必须做好操作后场地清理,有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝
47、土洒漏等措施。1.5 材料堆放,必须分类堆放成方。1.6 周转设备存放,施工钢模、机具、器材等分别集中堆放整齐,施工时小心轻 放,避免发出施工噪音。1.7 施工小型起居专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。2、环境保护措施2.1 重视环境工作,为确保文明施工,必须做好环境保护措施。贯彻施工的全过 程。2.2 加强环保教育,贯彻环保法规,组织职工学习有关水土保护、环境保护方 针、政策和法令,加强环保意识。2.3 强化环保管理,美化施工现场,定期进行环境检查,做到文明施工。工地干 净卫生,尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。2.4 消除施工污染,施工废水、工地垃圾及时运往指
48、定地点深埋,清洗集料机具 或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低 程度。3 、消除施工污染场地固体废弃物统一堆积存放,由项目部定期安排处理。施工废水、生活污水不 得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到 指定地点。清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理, 使生态环境受损降到最低程度。九、雨季施工工作安排及时与当地气象部门联系,每日听取天气预报,做好各种天气的施工防范措施。为防止地势低洼,容易积水而影响施工,必须注意防止钢筋的锈蚀和模板的变 形、下沉,场地内垫高、夯实、钢筋棚搭设遮雨棚,设置排水沟和集水
49、坑。驻地、仓库、车辆、机具的停放场地、生产设施应设在较高的地点,对作业现场 的电器开关箱以及电力线路采用必要的防雨措施,以免漏电发生安全事故。贮存足够 的工程材料和生活物资。加强与气象部门的联系,对关键工序避免阴雨天施工,在确 保质量与安全的前提下,做好雨天生产安排,尽量减少阴雨对工程的影响。尽量避免在大风大雨天浇筑混凝土,准备适当的防雨用具,如确因技术问题不能 停止浇筑,应在防雨用具下进行混凝土浇筑,因此现场必须备足防雨布。雨后浇筑混 凝土要根据砂石含水量调整搅拌用水量,模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土 前应清除干净。拌合站采取防雷措施,露天使用的电气设备有可靠的防漏电措施。十、夜间施
50、工措施1、物资、质量保证措施(1)建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资,确保夜 问施工顺利进行。(2)严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的 规定。(3)按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师 检查签证,禁止进行下一道工序施工。(4)必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用铺灯作为主要照明灯具,必须 在场地适当位置装足够的照明设备,保证整个施工场地均有较好的照明,保证夜间施 工有良好的照明条件。采用碘鸨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作 为对固定式照明的补充。(5)攀登扶梯处应设有照明灯具。2、夜间施工的
51、安全保证措施(1)充分考虑施工安全问题,尽量不安排两片梁板同时在夜间进行。(2)夜间施工应配备夜间行车指挥信号灯,并设专人对既有线路基的看护工作。(3)夜间施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。(4)夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。(5)夜间施工时,施工人员需穿戴反光警示服。(6)各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立项目领 导带班制度,发现问题必须立即解决。(7)根据重大危险源的应急救援预案措施,做好随时启动应急预案的准备。3、枚J可施工的环境保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域,必须对周围村镇告知,在23: 00-6: 00期间禁止施工,必须时要取得
52、周围社区居民的谅解,使用的机械时尽量选择低噪声的设 备,必须采用大噪声的设备时,必须采用降噪措施。卜一、附表11-1质量保证体系框图11-2 组织机构图11-3工期保证保系框图11-4施工安全保证体系框图11-5 安全检查保障程序框图11-1质量保证体系框图组织保证质量管理小组项目经理项目总工程师项目副经理质检工程师工作保证Vt施工准备施工阶段竣工阶段 缺陷责任期临时工程施工现场环境控制她工机具设备的质量性能检测原材料预制构件半成品检查编制实施性施工组织设计选择施工队伍及管理人员£施工技术质量保证措施交底A施工工艺质量控制施工过程产品控制T竣工文件编制工程质量自检七工程验态业主签发交
53、工证书r工程质量缺陷进行修补或重建制度保证质量管理制度1、设计文件分级审核制2、测量双检制3、质量事故报告处理制4、验工质量签认制5、变更设计报批制6、质量检验制7、质量措施与施工技术交底制8、工程质量评定制9、竣工验收制10、材料进场检验制11、施工组织设计分级编审制12、开工报告审批制工程质量自检制度分部工程质量检查质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班(组)长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制质 量 方 针用验标规范质量行为,让产品达到用户满意。质量 目 标1、重合同,守信誉,为业主提供优质服务2、工程质量一次验收合格率100%优良率95%Z上,消灭质量 事故,使工程达到省级优质工程3、狠抓科技进步,加速人才开发,不断更新知识,实行科学管 理,施工水平争创国内同行业领先地位11-2 组织机构图邢衡高速衡水段XH-LQ1合同项目部预制场经理分部物资设备安全质量工程技术部工程试验施工技术梁板预制施工队钢筋加工厂一混凝
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