道桥科技作品

1、第二组：卢星道 白涵 王希珍 穆玉虎 王诚诚1. 悬悬 索索 桥桥 简简 介介2. 本本 组组 作作 展展 示示3. 设计思路及制作过程设计思路及制作过程4. 总总 结结 悬索桥，又名吊桥（suspension bridge）指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。 悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一

2、定的稳定作用。假如在计算时忽视悬索的重量的话，那么悬索形成一个抛物线。这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了。老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍。现代的悬索一般是多股的高强钢丝。 悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的，许多桥梁使用这种结构方式。现代悬索桥，是由索桥演变而来。适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主，当今大跨度桥梁全采用此结构。是大跨径桥梁的主要形式。 金门桥（Golden Gate Bridge）是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约

3、瑟夫斯特劳斯（Joseph .Struss, 18701938年）设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。宽约27.4米。 在1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。 明石海峡大桥首次采用1800MPa级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥

4、主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥，由法国埃菲尔集团公司承建。 西堠门大桥由四川公路桥梁建设集团有限公司和中交二公局共同承建的世界第一跨度的钢箱梁悬索桥。西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续半漂浮钢箱梁悬索桥，主跨1650米，位居目前悬索桥世界第二、国内第一，其中钢箱梁全长位居世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。该桥具有技术难度大、科技创新多、抗风性能高等亮点。主视图侧视图俯视图 通过本次道桥科技作品制作的过程，我们加深了对悬索体系桥梁的认识和理解。在制作的过程中，与小组内所有成员之间的密切合作，既加深了友谊又锻炼的每个人的动手能力。将CAD，REVIT，LUMION，PPT等软件进行了无缝的使用连接加强了对整个过程的熟悉。不仅有实体物品，而且同样拥有BIM数据三维模型，将以前所学的知识在理论与实践方面进行了一次成功的有机结合。分工的明确化责任化是本次模型制作过程中最重要的法宝。能有这次宝贵的机会还是要感谢高珊珊老师，给予我们这次机会，所以本组所有成员均感谢高珊珊老师。由于时间的紧迫性和没有经验的盲目性，导致制作的实体模型还没有达到更高的水平。但是通过建立三维参