市政道路掘路工程监理机构设置1

1、道路掘路工程监理机构设置人员和设备配备及管理1 总 则1.1为保护城市市容市貌,进一步加强我市市政工程、掘路工程施工现场管理，统一规范施工现场管理标准，促进市政工程、掘路工程科学化、规范化、系统化、标准化管理，制定本标准。 1.2 本标准建于（大中修）城市道路、桥梁及其附属设施等的施工行为。掘路工程是指因工程建设需要挖掘城市道路的施工行为。 1.3本标准适用于北京市海淀区、丰台区、宣武区、崇文区、朝阳区进行的掘路工程，按照本标准执行。1.4本标准引用国务院城市道路管理条例、建设工程安全生产管理条例、建设工程质量管理条例、建设部建筑工程施工许可管

2、理办法、建筑施工现场环境与卫生标准、建设工程监理规范 GB/T 503192013、市政基础设施工程资料管理规程DBJ01-71-2003及相关法律法规、规范性文件、技术规范。 1 一般规定1.1施工单位办理掘路施工许可证等相关手续后，工程项目方可开工。 施工单位要严格按照批准的施工组织设计、交通组织方案、施工范围、施工面积及施工时间进行组织，原则上不得随意变更，确需变更的须经原审核单位审核并报相关管理部门批准方可实施。 工程开工前，施工单位须根据工程性质、规模、特点以及施工现场情况编制施工现场应急预案，建立应急体系，配备应急物资设备。 施工现

3、场应存放施工许可等相关手续备检。2 工程监理2.1 监理单位承担本标准实施的监理责任。 2.2 在工程开工前，监理单位须组建项目监理机构，由总监理工程师、专业监理工程师、监理员及其他监理工作人员组成。施工现场应设立办公场所，项目监理机构在工程建设期间实行驻地监理服务。  2.3 项目监理机构的组织机构框图、总监理工程师职责、专业监理工程师职责、监理员职责、监理人员工作守则、监理工作程序框图、质量控制程序图、造价控制程序图、进度控制程序图应上墙明示。 2.4 工程实行总监理工程师负责制，总监理工程师由监理单

4、位书面授权并通知建设单位。总监理工程师如因工作需要进行调整，监理单位须征得建设单位同意，并报市政工程行政管理部门备案。 2.5 监理工程师应履行对工程开工前各项手续办理情况的监管职责，并对施工方案和各项应急预案进行审核和监督。 2.6监理工程师应按国家有关法律法规和建设工程监理规范（GB/T 503192013）的规定，采取旁站、巡视和平行检验等形式，对市政工程、掘路工程质量实施监理，对关键工序、关键部位实施旁站监理。 2.7 在施工过程中,总监理工程师应定期主持召开工地例会。会议纪要应由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。工地例会内容

5、包括： 1、检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因；2、检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段进度目标及其落实措施； 3、检查分析工程项目质量状况，针对存在的质量问题提出改进措施； 4、检查工程量核定及工程款支付情况； 5、检查工程安全状况，针对存在的安全问题提出改进措施；6、解决需要协调的有关事项； 7、其他有关事宜。 2.8 总监理工程师或专业监理工程师应根据工作需要与施工现状，及时组织参建各方召开专题会议，协调解决施工过程中的各项专题问题。 2.9项目监理机构应配备开展监理工作所必备的检测、

6、测量设备和工具。道路工程施工监理设备表沥青试验设备：沥青砼温度计器、沥青针入度仪、低温延度仪、水平仪、标准击实仪、路面材料强度仪、核子密度仪、直尺、卷尺、塞尺等。鉴于以上施工情况配备人员如下：监理部人员分配：1、 掘路含桥梁配备3人，车辆1台 （夜班）负责巡视、巡查、现场发现回填质量不合格急时责令整改，发现无机料压实有翻浆及时挖出重新换料、沥青路面摊铺时，检查路面厚度、压实度、渗水系数、抗滑行、构造深度、抗压强度及平整度。2、 资料员1人，负责整理、收发监理工作中形成的资料、归整监理工作中形成的资料，并编号留存、整理监理（主持）会议纪要、归整见证取样及送检记录等；3、 总监1人、总代1人，总代

7、作为机动人员。质量控制1无机结合料 稳定材料取样方法1  适用范围  1.1  需要时应加清水使主样品变湿。充分拌和主样品：在一块清洁、平整、坚硬的表面上将试料堆成一个圆锥体，用铲翻动此锥体并形成一个新锥体，这样重复进行3次。在形成每一个锥体堆时，铲中的料要放在锥顶，使滑到边部的那部分料尽可能分布均匀，使锥体的中心不移动。 1.1.2  将平头铲反复交错垂直插人最后一个锥体的顶部，使锥体顶变平，每次插人后提起铲时不要带有试料。沿两个垂直的直径，将已变成平顶的锥体料堆分成四部分，尽可能使这四部分料

8、的质量相同。 1.1.3  将对角的一对料（如一、三象限为一对，二、四象限为另一对）铲到一边，将剩余的一对料铲到一块。重复上述拌和以及缩小的过程，直到达到要求的试样质量。2  分料器法 如果集料中含有粒径2.36mm以下的细料，材料应该是表面干燥的。将材料充分拌和后通过分料器，保留一部分，将另一部分再次通过分料器。这样重复进行，直到将原样品缩小到需要的质量。 3  料堆取料 在料堆的上部、中部和下部各取一份试样，混合后按四分法分料取样。 4分料器法 如果集料中含有粒径2.36mm以下的

9、细料，材料应该是表面干燥的。将材料充分拌和后通过分料器，保留一部分，将另一部分再次通过分料器。这样重复进行，直到将原样品缩小到需要的质量。 1.1 .4生产配合比阶段可采用四分法分料，且取料总质量应大于分料取样后每份质量的48倍。 1.1.5  施工过程中混合料取样   在进行混合料验证时，宜在摊铺机后取料，且取料应分别来源于34台不同的料车，然后混合到一起进行四分法取样，进行无侧限抗压强度成型及试验。  在评价施工离散性时，宜在施工现场取料。应在施工现场的不同位置按随机取样原则分别取样品，对于

10、结合料剂量还需要在同一位置的上层和下层分别取样，试样应单独成型。2沥青混凝土施工控制重点及监理措施1、控制重点：沥青混凝土摊铺温度、厚度、压实度。2、控制措施：检查沥青混凝土到场温度、摊铺温度、碾压温度；摊铺过程中随时检查摊铺厚度；控制碾压遍数。2.1路基：压实度（检查方法：灌水法、灌砂法或环刀法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2.2基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复验；检查频率：按不同材料进场批次，每批检查一次）；压实度（检查方法：灌水法、灌砂法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层

11、、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2.3沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验；检查频率：按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批）每批次抽检一次；沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等：检查方法：观察、检查进场检验报告；检查频率：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验确定）；沥青混合料：检查方法：测温；检查频率：全数检查）；沥青混合料马歇尔试验：（检查方

12、法：现场取样试验；检查频率：每日、每品种取样一次）；压实度（检查方法：马歇尔试验；检查频率：每1000平方取抽查1点）；面层厚度：（检查方法：钻孔或刨挖；检查频率：每1000平方取抽查1点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）。3道路面层雨期施工技术要求：1、沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。 4路缘石与步道工程质量控制重点与监理措施要求施工单位在进行透水砖人行路面施工时，必须完成土基、透水垫层、透水基层、透水找平层和透水砖面层等分部分项工程施工。透水砖块型、颜色、强度应符合设计

13、要求，同规格透水砖以10000块作为一检验批，不足10000块按一批计，随机抽取10块试件作抗压强度、抗折强度、保水性能和透水性能检测，土基、透水垫层等作压实度检测，透水基层作透水性能检测。由于我县立信建设工程质量检测公司只能对透水砖的抗压强度和抗折强度进行检测，尚不具备对透水砖的透水性能和保水性能检测的技术和资质，试件只能送到其他区县有资质的检测公司进行检测，对施工工期和见证送样工作有一定影响。透水砖人行路面工程完成后，由建设、施工、监理、设计等相关单位共同验收，我委到场监督，合格后方可交付使用。1)路缘石工序：直顺度、高程、错台、外观、缝宽；2)步道工序：路床、基层、平整度、直顺度、板差、

14、缝宽。质量控制重点与监理措施步道工程与路缘石是道路工程外观的重要组成部分，也是工程验收进行质量评价时外观检查的重要项目之一。当前工程中存在的主要问题为路缘石缝宽不一致，路缘石外形不美观，步道砖不平整；无障碍设计未落实。本工程监理质量控制的重点项目为：路缘石缝宽、路缘外观、步道平整度、步道无障碍。1)保证路缘石缝宽的措施a)要求承包人将路缘石安装安全技术交底交到每个操作工人。安装路缘石时每组工人必须配备与缝同宽的尺杆。b)监理将要求承包人每一队负责路缘石施工的施工队做一段50100m的试验段，监理验收合格后正式施工。2)保证路缘石外观的措施。a)要求承包人在路缘石安装后采取保护措施，防止外力的挤

15、撞。b)要求路口八字圆弧、隔离带圆端均采用圆弧形道牙。c)要求路缘石避让检查井时也必须采用圆弧形道牙。d)路口处缘石因无障碍设计变坡采用从路口八字圆弧与直道牙切点处整体变坡的方法。建议设计人取消只在盲道砖处变坡的方法。3)提高步道平整度的措施a)要求承包人必须认真对待步道路床的施工，路床的高程、压实度、必须符合设计。b)要求承包人必须认真对待步道水稳基层的施工。水稳的厚度和压实度必须达到设计及施工规范要求。c)承包人每一个负责步道砖施工的民工队均做50 m的试验段，监理验收合格后再正式施工。4)保证步道无障碍设计实现的措施。a)监理将对步道无障碍设计施工制定要求文件并下发给承包人执行

16、。b)在步道砖铺设施工中监理将密切注视承包人的施工是否规范，发现问题及时纠正。c)在步道砖施工前监理将要求建设单位提供路口人行横道位置设计，以便施工路口的无障碍步道。5 安全、文明施工管理5.1施工标牌管理5.1.1掘路工程施工现场须设置施工标牌，标牌为蓝底白字，材质为铝质反光面板，规格为宽1米，高0.6米，并对工程项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、施工期限、联系人、联系电话、投诉电话等内容予以标注。 5.1.2市政工程施工现场须设置整齐明显的工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保卫牌、 施工现场管理制度牌

17、、施工现场总平面图、工程立面（或效果）图。工程概况牌规格为宽1.8米，高1.5米，其它标牌规格为宽1米，高0.6米。图牌应设置稳固，规格统一，位置合理，字迹端正，线条清晰，标示明确。 5.2施工围挡管理5.2.1施工现场四周应设置连续围挡。 5.2.2 施工期限在6个月以上的隧道、泵站、停车场、污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场，须采取砖砌围挡，高度2米以上并压顶。砌筑围墙时须砌筑基础底脚和墙柱，基础底脚埋地深度不小于0.5米（在砼或沥青路上有坚实基础的除外），墙柱间隔不大于3米，墙柱与墙体应牢固、安全、可靠，外墙作刷白处理。 施工单位须会同建设、监理

18、单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查制度和验收、巡查档案。恶劣天气条件下必须进行重点检查。 5.2.3 在市区主干道和风景旅游区范围内的主要道路作业的，施工现场须采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡，设置高度不低于2米。 5.2.4 在市区次干道、一般道路车行道上作业或在人行道上作业且施工时间在20天以上的，施工现场须采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡，设置高度不低于1.8米；在人行道上作业施工时间在20天以下的，须采用统一的连续性护栏设施围挡，护栏规格为宽2米，高1.3米。 5.2.5 施工

19、围挡在相邻路口之间须连续设置，不能有除出入口之外的缺口。确因交通疏导需要设置过往车辆、行人通道时，可根据现场情况增设工地出入口，并设置明显的施工警示标志及人行安全通道，以保证车辆和行人的安全。 5.2.6 围挡不得作为广告载体以及用于挡土、承重。因特殊情况不能进行围挡、或因安全需要围挡低于规定高度的，须在工程开工前（抢修工程24小时内）报市政工程行政管理部门，经同意后采取必要的隔离措施并设置警示标志。 5.2.7 城市道路上开挖沟槽，须在沟槽外沿1.5倍沟宽处（或批准的位置）设置围挡。 5.2.8工程完工后，在确保安全的情况下，施工单位须拆除施

20、工现场的所有临时设施，及时清场，做到工完、料净、场地清。 5.3 施工警示标志管理5.3.1施工现场的起止点以及对车辆、行人通行安全有影响的位置，须设置危险警示闪灯。在车行道上施工作业，须在来车方向提前设置施工警示牌、交通导向牌等，提示和引导车辆有序、安全通行。 6.3.2夜间、雾天、骤暗天气，须在作业区域边界上方设置警示闪灯或者悬挂40瓦以上红灯，相邻灯距不得大于4米。 5.3.3 因工程施工等原因导致各种管线井盖缺损或因新建、扩建、改建工程不能及时设置井盖的，施工单位须设置半通透式护栏进行围蔽并悬挂警示闪灯。在车辆、行人通行的地方施工，须设

21、置沟井坎穴覆盖物和明显的施工标志牌。 5.3.4工程施工应尽量避开交通高峰，确需限制车辆行驶或者实行交通管制的，须报市公安交通管理部门批准，并事先进行公告，施工时要在适当位置设置临时交通管制告示牌和交通导向标志。6 施工方式管理6. 1穿越城市快速路、主干路、次干路的掘路工程，应采取非开挖技术施工，因地下管线复杂、地质情况等原因不能采取非开挖技术施工的，须实行夜间半幅施工（夜22：30至次日5：30），当晚无法完成的，须采用临时回填沟槽并加铺铁板，并于次日6：30时前将余土清理完毕，恢复正常交通。 6.1.2在城市道路上开挖沟槽，应采用机具切割边线，分段挖掘施工，分段竣工验收，分段修复道路。城市快速路、主干路、次干路的每一施工段长度原则不得超过150米，一般干道原则不超过300米。特殊原因经市政工程行政管理部门批准，可适当延长。 6