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1、项目题目 地沟油制生物柴油可行性分析报告 学生姓名 学生学号 指导老师 学 院 专业班级 完成时间 22目录第1章 地沟油制生物柴油相关概述11.1生物柴油相关特性11.2 生物柴油的效益21.3 生物柴油的生产方法2第2章 生物柴油的环境效益与社会经济效益42.1生物柴油的环境效益42.2生物柴油的社会经济效益7第3章 地沟油界定与特性93.1地沟油的界定93.2地沟油的特性93.3地沟油的五大流向10第4章 我国地沟油回收利用状况114.1 我国地沟油问题的监管现状114.2“泔水油”的流向13第5章 中国地沟油制生物柴油工艺165.1碱法制制生物柴油工艺原理165.2碱法制生物柴油工艺过

2、程165.3产品性质分析17第6章 地沟油制生物柴油项目投资效益的评价体系分析18第7章 制约地沟油制取生物柴油的因素及对策197.1主要制约性因素分析197.2地沟油制生物柴油治理对策探析21第1章 地沟油制生物柴油相关概述据统计,我国每年消耗油脂约 2200 万吨,其中 15%约 330 万吨成为废弃油脂,也就是俗称的地沟油。地沟油流入江河,会造成水体破坏;流回餐桌,会破坏人体的白血球和消化道黏膜,甚至致癌。 将地沟油转化为生物柴油具有普通柴油同时还具有不可比拟的社会效益。据介绍,生物柴油是典型的“绿色能源”,与常规石化柴油相比,它不仅热值高,还具有明显的环保特性:生物柴油含硫量几乎为零,

3、二氧化硫和硫化物排量可减少 80%以上;它不含苯或其他致癌的多环芳烃,因而产生的废气对人体损害远低于石化柴油。此外,发展生物柴油,对解决泔水油、地沟油上餐桌危害人体健康问题,具有重要意义。1.1生物柴油相关特性生物柴油具有较为优良的燃料特性,部分种类生物柴油与矿物柴油的燃料特性见表1表1部分生物柴油与矿物柴油的燃料特性种类低含硫柴油纯油菜籽油油菜籽油甲基酯油菜籽油乙基酯大豆油乙基酯十六烷值4642.661.259.761闪点/67270180185144浊点/-12-11-2-27倾点/-16NA-10-207沸点/191311347273142粘度/cs29847.65.656.15.78含

4、硫量(%)0.0360.0220.0120.0120.023含氮量/10-60NA6712热值(kJ/kg)46.2440.440.60040.51039.800比重0.84950.9060.88020.8760.8721.2 生物柴油的效益按照目前掌握的技术,酸值 70 以下、杂质 3%以下的地沟油生产生物柴油,出成率达 85%88%。目前每吨地沟油的市场价是 4000 多元,而每吨柴油售价为 63006500 元,按照目前年产 5 万吨生物柴油计算,年可实现销售收入 3 亿元,利税可达 8000 万元。1.3 生物柴油的生产方法1.3.1 生物柴油的原料生物柴油原料就是指用于酯交换的油脂,

5、可分为:植物油脂,动物油脂,废弃食用油等。植物油脂包括草本植物油,木本植物油及水生植物油。常见的草本植物油有:油菜籽油,大豆油,花生油,棉籽油,向日葵油,玉米油,亚麻籽油。常见的木本植物油有:棕榈油,光皮树油,麻疯树油,茶油,椰子油等。植物油脂占油脂总量的70%,是生物柴油最为主要的原料油。废弃食用油脂即餐饮饭店和食品加工企业在生产、经营过程中产生的不能再食用的动、植物油脂,包括经过多次剪,炸食物后的废弃油脂。1.3.2生物柴油的生产方法目前工业生产生物柴油主要是应用酯交换法。各种天然的植物油和动物脂肪以及餐饮废油,都可以作为酯交换生产生物柴油的原料。可用于酯交换的醇包括甲醇、乙醇、丙醇、丁醇

6、和戊醇。其中最常用的是甲醇。由于甲醇价格低,同时其碳链短,极性强,能够很快的与脂肪甘油酯发生反应,且碱性催化剂易溶于甲醇。用于脂交换生产生物柴油地催化剂主要是酸和碱。用动物和植物油脂和甲醇或乙醇等低级碳醇在酸性或者碱性催化剂和高温(230-250)下进行转酯化反应,生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯。最后经洗涤干燥即可得到生物柴油燃料。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用,生产设备与一般制油设备相同,生产过程中可产生10%左右的副产品甘油。此外,生产生物柴油还有直接混合法或稀释法、微乳化法、高温热裂解法、超临界甲醇法等方法,由于种种原因,这些方法应用很少。目前生物柴油的主要问题是成本高,生物柴油制备的75

7、%是原料成本,因此采用廉价原料及提高转化率从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键。美国已开始通过基因工程方法研究高油脂含量的植物。日本采用工业废油和废煎熬油。欧洲在不适合种植粮食的土地上种植富油脂的农作物。化学法合成生物柴油还有以下缺点:工艺复杂,醇必须过量,后续工艺必须有相应的醇回收装置,能耗高;由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质,色泽深;酯化产物难于回收,成本高;生产过程有废碱液排放。第2章 生物柴油的环境效益与社会经济效益2.1生物柴油的环境效益2.1.1生物柴油降低CO2排放生物柴油的使用能减少CO2的排放,是基于生命循环分析法对柴油和生物柴油进行对比分析得出的结论。生命循环分析法

8、是通过分析燃料从生产到消耗的全过程中的能量流和排放,从而评价某种燃料的使用对能源和环境的影响的方法。柴油的生命循环是从石油的开采和提炼开始,经过初油的生产和运输,再到初油的精炼和柴油的运输,最后到其被消耗为止。而生物柴油的生命循环是从油料作物的农业生产、加工开始,经过植物油的运输,到生物柴油的生产和运输,最后到其被消耗为止。所以生物柴油降低CO2排放应该这样来理解:燃烧生物柴油产生的CO2与其原料生长过程中吸收的CO2基本平衡,所以不会增加大气中CO2的含量。而燃烧石化燃料所释放的CO2需要几百万年才能再转变为石化能,故使用生物柴油能大大减少石化燃料的消耗,相当于降低了CO2的排放。美国能源部

9、研究得出的结论是:使用B20(生物柴油和普通柴油按14混合)和B100(纯生物柴油)较之于使用柴油,从燃料生命循环的角度考虑,能分别降低CO2排放的15.6%和78.4%。2.1.2生物柴油降低空气污染物的排放空气污染物的排放包括发动机排气管的排放和生产燃料时的排放。由于生物柴油生产过程产生的污染物较为集中,便于处理,且污染区域可以不在城市,故在此不作考虑。生物柴油由于本身含氧10%左右,十六烷值较高,且不含芳香烃和硫,所以它能够降低CO、HC、微粒、SOx和芳香烃等污染物的发动机排气管排放,尤其是微粒中PM10(小于10m的颗粒)的排放,而它是导致人类呼吸系统疾病根源的污染。以下是两组相关资

10、料。1995年,法国生物柴油产业化初期,由法国官方实验室、运输公司、油料作物联合会和ONIDOL实验室做了一次长达三年的实验,共有12个城市的133辆公交巴士、136辆载重卡车参加了此次实验,表2和表3是实验得出的综合数据。从表2中可以看到只有NOx在13工况测试中有略微上升,其余污染物均有不同程度的下降。从表3中可以看到, N2O作为一种具有极强温室效应的气体是有所下降的,而气态的芳香烃和芳香烃多聚物除苯外均大大地降低了。2.1.3生物柴油减少对水体和土壤的污染生物柴油从两方面减少对水体和土壤的污染。首先,生物柴油的原料包括:餐饮业废油,如煎炸后氧化裂变的废煎炸油,餐饮后废弃物中的回收油;精

11、炼动、植物油下脚料,如碱炼后皂脚,水化后水化油脚;其它行业回收油,如制革时皮革脱脂油,木本植物油副产品如橡胶籽油,造纸行业木浆制作过程妥尔油,经过适当处理后生活垃圾的无危害回收油。而这些废油若不进行处理,直接排向江河则会造成水体过度肥化,引发“赤潮”等现象。所以生物柴油的生产能处理大量的生活和工业废油,是对水体和土壤的保护。2.1.4生物柴油原料作物的绿化效益发展生物柴油产业必将促进油料作物、油料林木和油料水生植物的栽种,特别是利用我国国土中不适合种植粮食作物的荒山荒坡、沙化土地和滩涂,这样将大大增加国土绿化面积,减少水土流失,调节环境气候,保持生态平衡。2.2生物柴油的社会经济效益2.2.1

12、调整农业结构,刺激油料林业发展我国粮食生产能力过剩,而将粮食转化成生物能源的效率和效益较低,故出现有些地方种田不赚钱,土地荒芜现象。所以完全可以通过调整农业结构,将这些地方发展成为生物柴油的原料基地。2.2.2转化餐饮废油,保障人民身体健康我国每年消耗植物油1 200万t,直接产生下脚酸化油250万t,大中城市餐饮业产生地沟油达500万t。许多不法商人从下水道和泔水中提取垃圾油并当作食用油销售,这种垃圾油极不卫生,过氧化值、酸价、水分严重超标,属非食用油,一旦食用,将会破坏白血球和消化道黏膜,引起事物中毒,甚至致癌。鉴于此,我国不少大中城市已积极开展工作,研究利用垃圾油生产生物柴油的技术。据悉

13、,北京市科委可持续发展科技促进中心与石油大学合作,已经立项开始了利用垃圾油制取生物柴油的研究工作。2.2.3增加农民收入,开辟乡镇企业财源生物柴油产业的发展将必然刺激油料作物和油料林木的种植,这无疑会给农民增收。同时,提高副产品的利用率也会带给农民可观的收入,如榨油时产生的油渣,棉花种植产生的棉籽,制糖业产生的蔗渣,稻谷加工产生的米糠,修剪茶树被剪掉的茶籽等等。2.2.4促进西部开发,增加更多就业机会我国目前有近6700万hm2待造林面积,很大部分集中在西部地区,如果其中5%用来种植油料林木,平均每hm2出油1500 kg, 2010年我国生物柴油产业规模可望达到1000万t,按目前柴油价格6

14、300-6500元/t计算,将形成600多亿元的产业,而这些大量分布在西部地区的生物柴油工厂,必将促进西部地区经济的发展,也带给西部地区更多的就业机会。综上,生物柴油的使用具有良好的环境效益,同时发展生物柴油产业对我国的社会和经济发展有着重要意义。第3章 地沟油界定与特性3.1地沟油的界定地沟油一般包括潲水油、煎炸废油、食品及相关企业产生的废弃油脂等。地沟油是一个泛指概念,是对各类劣质油的通称,也有人将它分为三类,一是狭义的地沟油,即将下水道中的油腻漂浮物(地沟油)或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜(通称泔水)经过简单加工而提炼出的油(潲水油);二是劣质猪肉、猪内脏、猪皮加工以及提炼后产出的油;三是

15、用于油炸食品的油使用次数超过规定要求后,再被重复使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。3.2地沟油的特性地沟油的各项理化指标见表 4表4 地沟油的理化指标指标平均值测定方法酸值(以KOH记)/(mg/g)24.70GB/T 5530皂化值(以KOH记)/(mg/g)211.37GB/T 9104水分/%0.13GB/T 9104磷脂/%0.064GB/T 5537杂质/%0.03GB/T 5529过氧化值/(mmol/kg)2.17GB/T 55383.2.1地沟油的物理特性地沟油上方一般有灰白色油腻漂浮物及食物残渣,还会有地下生活污水、果蔬腐败物、生活垃圾(粪便) 等,捞取收集后经过简单加

16、工,油呈黑褐色,不透明,有强烈的酸腐恶臭气味,凝固点高。3.2.2生物化学特点地沟油与地下水泥壁接触,含有Pb、Cd、Hg、Sn 等多种有害金属元素;微生物、寄生虫等会大量繁殖,多种细菌毒素、虫卵等会聚集在一起;油脂逐渐发生水解、氧化、缩合、聚合、酸度增高(10 mg KOH-120 mg KOH),产生游离脂肪酸、脂肪酸的二聚体和多聚体、过氧化物、多环芳烃类物质、低分子分解产物等,有些物质如醛、酮等是导致地沟油特殊酸腐恶臭气味的重要因素。3.3地沟油的五大流向1、酒楼收集者酒楼、餐馆(低价购买)顾客餐桌2、生产矿山选矿捕收剂(新技术)3、养殖场(牲畜的饲料)4、化工厂(生产化工产品)5、工厂

17、和学校食堂第4章 我国地沟油回收利用状况4.1 我国地沟油问题的监管现状从地沟油的监管现状来看,存在的问题及原因主要有以下几点:4.1.1监管无效目前,我国对“地沟油”的监管涉及多个部门,包括质量监督部门、卫生环保部门、工商管理部门、城管市政部门、公安机关等。由于各监管部门之间的协作难度较高,同时部门间职责的交叉重叠构成了监管的灰色地带,致使地沟油成为了多头监管的对象,不仅没有得到应有的监管反而成为监管的“盲区”。此外,横向跨地区监管也出现了盲区,一个完整的地沟油生产链往往横跨不同的行政区域,这种跨地区的作假行为更增加了查处难度。4.1.2为利所驱促成非法地沟油产业链的形成据武汉工业学院课题组

18、调研显示: 在地沟油制造销售环节中,从餐厨垃圾中提炼 1 吨地沟油,成本仅为 300 元左右,因此掏一桶地沟油就能赚 70 80 元; 一个人每天一般能掏 4 桶,回收提炼之后,如果按照食用油市场价格的一半出售,每月至少能赚1 万多元; 在地沟油的消费环节中,1 吨正品食用油售价一般在7 000元以上,而 1 吨地沟油的售价仅为 1 700 1 800 元,如此算来,餐馆每使用 1 公斤地沟油就可节省 6 元钱; 在地沟油的原料回收环节中,餐馆把餐厨垃圾卖给非法回收地沟油的人,每年可得 500 2 000元的收入,相比之下卖给正规回收单位就显得无利可图。据调查相比于传统的地沟油,2012 年新

19、型地沟油个体熬油户卖出的价格是 5 000 元/吨,制售地沟油窝点的价格是7600元,而到了正规的油脂公司,这样的新型地沟油就卖到了12 500元/吨,与传统地沟油相比,利润相差无几。可见无论是何种地沟油,其黑色产业链条产生的利益都是巨大的,这也是近年来我国“地沟油”事件反复发生,屡禁不止的重要原因。4.1.3相关检测技术和回收处理环节的局限性由于目前还没有准确和理想的检测鉴别手段,经过洗涤、蒸馏、脱色、脱臭等环节加工后,从外观和感官上很难将地沟油和正规的食用油加以区分,因此很难对制售和使用地沟油产生威慑力。而制售一般地沟油常将地沟油与正品食用油按比例进行混合,混合后的地沟油甚至能以假乱真,因

20、此地沟油制销者不用承担风险就能牟利。同时对于餐饮场所和屠宰场等废弃油脂和辅料的回收处理,相关法律法规尚不健全,更缺乏具有相应资质的合法回收企业进行处理,因而加剧了地沟油问题的严重性。2012年5月26号,经多方征集,我国卫生部初步确定了 7 种检测地沟油的方法,并正在对这些检测方法的可行性进行进一步评估和考核,并确立了地沟油检测方法的筛选原则,遴选出 3 个现场快速检测和 4 个仪器检测作为组合检测方法。由于再简便快速的检测方法和技术,都不可能随时随用,还是难以完全遏制地沟油事件的不断发生。4.2“泔水油”的流向据统计,我国地沟油的年产生量为 300-450万t,约占餐厨垃圾的 10%-15%

21、。主要是动物油和植物油的混合物,且以动物脂肪为主。4.2.1地沟油经处理后流向餐桌地沟油收购后经处理重返餐桌这是目前地沟油最主要的流向之一,因地沟油的价格与食用油的价格相差悬殊,一些不法商贩利欲熏心,将地沟油处理后卖给酒店和食堂充当食用油,给人民群众的健康带来极大危害。4.2.2地沟油经处理后掺进饲料喂养牲畜掺有地沟油的饲料被动物吃下后,一些毒素会在动物体内聚集,这类牲畜的肉有异味且含有各种对人体有害的成分,人们食用这些肉食,就会引起食物中毒及其他疾病。4.2.3 部分地沟油经处理后用来生产化工产品地沟油最早用来生产肥皂或皂液(脂肪酸盐),地沟油在硫酸等酸性催化剂下,分解成脂肪酸,再加入NaO

22、H,使其生成脂肪酸钠,进一步处理就得到皂液或肥皂;也可用于生产高级润滑剂(脂肪酰胺)、脂肪酸和甘油等。进入20 世纪以来,随着能源价格的不断上涨,地沟油成了生产生物柴油(脂肪酸甲脂) 的廉价原料。利用地沟油生产生物柴油,一般采用两步法,首先在酸性催化剂(硫酸等) 下,脂肪酸与短链醇(甲醇、乙醇等) 发生酯化反应,水洗掉酸以后,再在碱性催化剂(NaOH、KOH 等) 作用下,使脂肪酸甘油酯与短链醇发生酯交换反应,从而制得脂肪酸甲脂(生物柴油)4.3“黑油”的加工过程地沟油首先进行脱色处理。泔水先通过锅炉房的蒸汽加热,将“地沟油”煮沸,原本浑浊的液体,慢慢变得清澈起来,撇去表面杂质,可以看到一层厚

23、厚的油脂浮着。等冷却后,将上面的油脂捞起这些油脂就是初加工的地沟油。 第二步水洗。将脱色的油倒进一个大水池中不停搅拌,去除水溶性杂质和沉淀,加入一定量的硫酸让油、水分离,再进一步脱色。剩下的油便是提炼好的废弃油,这些加入硫酸后的油无法再食用。目前众多的生物柴油公司以及市场上的收购商收购的就是这种油。第三步精炼。在获得原始的地沟油后,这些油将进入精炼的环节,即脱臭、脱色、脱酸。由于是从腐败酸化的漂浮油污中提炼而出,地沟油含有大量酸性物质,需要加入碱才能中和,这一步骤也被称为碱炼。加入碱后,地沟油迅速变浊,从深红色变成类似奶茶的黄色,搅拌后,还出现了很多白色凝结物。第四步水洗。碱炼后,再加入10%

24、的盐水水洗,目的是为加速油和凝结物的分离。放置一段时间后,分离完成,这时的地沟油,虽然酸臭味减轻不少,但颜色依旧暗红、不透明。第五步脱色。为了让地沟油“上得了台面”,脱色成为生产过程中的关键一步。据悉,脱色需用大量白土,来吸附“漂白”很深的颜色。所谓白土是指是用粘土(主要是膨润土)为原料,经无机酸化处理,再经水漂洗、干燥制成的吸附剂,外观为乳白色粉末,无臭,无味,无毒,吸附性能很强,能吸附有色物质、有机物质。将这种无臭、无味、无毒的吸附剂往按比例加入暗红色的油中充分搅拌,整瓶油变成了黑色。 将这些油在110-120的温度下静置30分钟,再过滤出白土后。原本暗红、不透明的地沟油,变得清澄透亮。为

25、了达到鱼目混珠的目的,地沟油生产的最后一步是脱臭。将处理过的油放入真空罐加热抽真空去除异味,最后色泽金黄,没有异味的地沟油就生产出来了。在经过这么一番折腾后,地沟油的价格增至每吨6000-8000元。第5章 中国地沟油制生物柴油工艺5.1碱法制制生物柴油工艺原理本工艺采用碱催化酯交换反应,通过甲醇将“地沟油”甘三酯中的甘油取代下来,使一个甘三酯分子变成三个长链脂肪酸甲酯,从而减小分子量,提高流动性。反应简式如下: 5.2碱法制生物柴油工艺过程“地沟油”杂质含量多,酸价高,达16mgKOH/g油,必须经过预处理才适合碱法催化制备生物柴油。预处理工艺如下:利用废食用油脂制造生物柴油的整体工艺流程见

26、图1,主要包括预处理、反应和后处理三大环节。图1碱法制生物柴油工艺流程由于废食用油脂含有较多杂质,会影响催化剂的效率,因此在进入反应器前需根据工艺要求去除水分、杂质、游离脂肪酸等。通过离心或重力分离去除固体杂质,加热去除水分,游离脂肪酸预处理单元则包括酯化反应器、丙三醇淋洗装置和醇回收装置。预处理后的“地沟油”经碱催化甲酯化可以制得流动性能良好的生物柴油。较好的工艺条件是:醇-油摩尔比6:1,催化剂浓度为原料油重的1%,反应温度65,反应时间45分钟。预处理后的油与甲醇催化剂混合物混合反应,生成生物柴油和丙三醇催化剂沉淀,以及过量的醇。反应器上层为生物柴油和醇,重力分离后在适当的高温下加热,可

27、回收过量的醇和生物柴油产品。以水溶液洗涤丙三醇催化剂沉淀可回收丙三醇。分离的丙三醇副产品(甘油)是生物柴油生产过程中的副产品,可作为溶剂、增塑剂和软化剂等。废食用油脂的转化效率一般不小于85%,醇的用量平均为原油的9% -15%,催化剂投加率为0.5%,平均每生产1 L的生物柴油可回收80mL的甘油。 5.3产品性质分析对产品的几个简单性质进行了测试,并与矿物柴油和美国生物柴油标准进行比较。实验产品基本满足美国生物柴油标准和我国轻柴油标准。产品有良好的流动性和低腐蚀性,可以满足常用柴油机的要求。表5 实验柴油与标准柴油理化性质对比性质实验产品轻柴油标准美国生物柴油标准密度/(g/m3)0.88

28、1-0.86-0.90粘度/(cst40)3.61.8-7.01.9-6.0酸值/(mgKOH/g-1油)0.380.790.8闪点/14645100第6章 地沟油制生物柴油项目投资效益的评价体系分析以年处理10000t泔水油的原料为例,采用预酯化、酯交换、蒸馏工艺的建设投资为956.01万元,主车间占地面积为42m*18m*12m(两层),锅炉为4t/h,车间装机容量为637.8kw,水用量为8t/h(包括循环水)。该工程的主要技术经济指标见表6。由表6可见,年利润总额达556.92万元,项目具有较好的经济效益。项目建成后,一方面可综合利用各种动植物油脂及废弃物,开发高附加值的产品,另一方面

29、可以为国内市场提供优质的生物能源和甘油,因此还具有较好的社会效益。同时该工艺的设备具有通用性,只需增加少量设备还能够生产天然维生素E,经济效益和社会效益更好。表6 主要经济技术指标(以1年为基准)项目单价(元/t)数量(t)总经费(万元)直接生产成本泔水油3200100003200甲醇21001800378浓硫酸500118059氢氧化钠280021058.8液碱110060066公用工程210人工工资120间接生产成本420生物柴油550090004950甘油(99%)8000500400经济效益计算总成本4511.8销售总值5350税金及附加利润总额142.5695.5注:人员30人;间接

30、生产成本指折旧费、维修费、利息、销售费用及其他费用。第7章 制约地沟油制取生物柴油的因素及对策7.1主要制约性因素分析地沟油制作生物柴油是一个非常好的节能、环保和资源循环利用的产业,对于中国社会经济的发展具有重要的意义。但是为什么没有得到广泛的推广呢?为此从地沟油原料获取、生产成本、销售市场、国家政策等几个主要方面进行了全方位调查和分析。7.1.1地沟油原材料的获取较为困难地沟油制生物柴油若要取得长足的发展,其中必不可少的一项条件就是其原材料地沟油。而正是这样种无论在城市还是农村都随处可见的原料却恰恰成为了制约该项产业发展的大瓶颈。主要原因有:地沟油制生物柴油生产企业竞争激烈;非法作坊争抢地沟

31、油原料;地沟油的来源较为分散。7.1.2地沟油生产成本日益提高除了原材料获取的难度之外,生产成本的提高也成为了制约地沟油制生物柴油发展的又一因素。地沟油原料的价格高昂。众所周知,物以稀为贵,随着生物柴油产业的兴起以及非法商贩的争抢,地沟油价格一路飘升。地沟油运输、生产技术创新、税费等附加成本居高不下。在地沟油的收集过程中,运输费用是生产企业的-项重要开支。面对布局分散的餐饮业和较人的运输半径,企业不得不花费巨大的人力、物力和财力来进行收购。7.1.3 地沟油制取的生物柴油销售不容乐观 主要有以下四点:1、生物柴油市场规范化程度不高。沟油制生物柴油的生产过程中,依然存在着生产标准不完善的情况。目

32、前仅有一套推荐性的生物柴油技术标准柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)国家标准,各类生产企业所采用的原料和工艺不一,有的属于小家庭作坊,生物柴油市场混乱,以次充好、以假乱真的现象非常多,对产业发展造成不良影响。 2、缺乏正规销售渠道。据对生物柴油生产企业的调查发现,其43%的成品油销往农村,29%作为工业锅炉燃料,作为化工原料和销往国外的产品各占14%,至今为止还没有销往加油站。3、消费者认可度不高。即使生物柴油企业能建立销售渠道,还需要让公众放心使用生物柴油。目前,市场对于生物柴油疑虑大,接受程度不高,从而不能形成有效需求和固定的市场。4、生物柴油定价受到抑制。国际油价上涨时,尽管地沟油等原料价格也随之上扬,但预期利润不错。但受国际金融危机的影响,原油价大幅下挫,挤压了生物柴油的利润空间,也严重“封

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