高速路维修方案课件

1、1、构造物勾缝、抹面1）工艺流程放线、找规矩墙面浇水勾缝扫缝找补漏缝清扫墙面抹面 2）操作工艺 （1）放线、找规矩 顺墙立缝自上而下吊垂直，并用粉线将垂直线弹在墙上，作为垂直的规矩。（2）墙面浇水 首先将污染墙面的灰浆及污物清刷干净，然后浇水冲洗湿润。（3）勾缝勾缝砂浆配制应符合设计及相关要求，并且不宜拌制太稀。勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，然后勾立缝。勾平缝时应使用长溜子，操作时左手托灰板，右手执溜子，将拖灰板顶在要勾动托灰板，勾完一段，用溜子在缝内左右推拉移动，勾缝溜子要保持立面垂直，将缝内砂浆赶平压实、压光，深浅一致。勾立缝时用短溜子，左手将托灰极端平，仓于拿小溜子将灰板上的砂浆用力压

2、下（压在砂浆前沿），然后左手将拖灰板扬起，右手将小溜子向前上方用力推起（动作要迅速），将砂浆叼起勾人主缝，这样可避免污染墙面。然后使溜子在缝中上下推动，将砂浆压实在缝中。勾缝深度应符合设计要求，无设计要求时，一般可控制在45mm为宜。（4）扫缝 每一操作段勾缝完成后，用扫帚顺缝清扫，先扫平缝，后扫立缝，并不断抖弹扫帚上的砂浆，减少墙面污染。（5）找补漏缝 扫缝完成后，要认真检查一遍有无漏勾的墙缝，尤其检查易忽略，挡视线和不易操作的地方，发现漏勾的缝及时补勾。（6）清扫墙面勾缝工作全部完成后，应将墙面全面消扫，对施工中污染墙面的残留灰痕应用力扫净，如难以扫掉时用毛刷蘸水轻刷，然后仔细将灰痕擦洗掉

3、，使墙面干净整治。（7）抹面的施工程序：从上往下抹砂浆。在抹面以后，应检查砂浆有无空、裂现象，如有空裂，应剔凿返修后再抹面；另外应注意构造物上的尘土、污垢等应先清净，浇水湿润后，方可进行抹面。2、预制安装（钢筋）混凝土构件1）施工准备：盖板预制场地已进行硬化整平。技术员对图纸已熟悉，并对技术工人技术交底完毕。施工所用的原材料钢筋、水泥、碎石、砂进行检验，并已运抵施工现场。2）施工方法：1、钢筋的加工及绑扎 钢筋加工前清除表面的油渍、漆皮、鳞锈。成盘钢筋和弯曲钢筋应调直。 不同型号的钢筋严格按图纸尺寸进行剪裁并分类堆放。 钢筋绑扎时按图纸标明的尺寸间距、在钢筋上做好记号，先绑扎水平钢筋，再绑扎加

4、强筋。水平筋在下，用垫块支撑，净保护层为35mm。2、模板的制作及安装： 模板的尺寸严格按照设计图纸的尺寸制作，使用之前，先将板面均匀涂刷一层脱模剂。 模板重复使用前，将表面清理干净，并均匀涂刷一层脱模剂，处理不干净或未刷脱模剂的模板不允许使用。不允许在已支好的模板上刷脱模剂，防止污染钢筋。 模板拼装好后，应进行校核，测量模板几何尺寸及对角线，检查模板与钢筋的间距，以保证钢筋混凝土的保护层厚度。 模板加固采用外部顶杆加固。 模板拆模应待强度达到要求后方可拆除，拆模时应用钉锤向外轻击模板背面，不得从混凝土表面向外撬模，以免损坏混凝土边角。3、混凝土搅拌运输及浇筑施工现场设置一套混凝土搅拌机，水泥

5、用量及骨料计量采用电子称控制，水计量用时间计量器控制。 混凝土搅拌要求:严格按照配合比过称上料，上料时应先上石子后上水泥，再上砂，进料后，边搅拌边加水，搅拌时间不得少于150秒，并控制好坍落度。 混凝土搅拌完成后采用手推车或者自卸车运至浇筑点，入模后采用人工摊铺，摊铺厚度应高出设计厚度2-4cm ，用插入式振动棒从始端逐点振捣，振捣持续时间，应以混凝土拌合物停止下沉，表面泛出水泥浆为准，振捣间距不得大于作用半径的1.5倍，至模板的距离不得大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板。养护混凝土浇筑达终凝后即进行浇水养护，并加盖草苫或毛毡布，保证养护期间的温度和湿度。（四）路面、桥梁工程 1.更换水泥

6、混凝土路面破碎板1）施工准备 A、测量放线根据设计图纸，用全站仪测放出线路中线及边线，并测出实际标高，用白灰线标明地上及地下构筑物位置。B、施工方法拆除旧路面采用挖掘机液压破碎机对原路面进行破碎，破除旧的水泥混凝土路面破碎板，采用“两刀切板法”。即在切板时，先沿板边四周缩缝切割，然后再次对版块四周距板边缩缝1015处进行二次切割，切割深度要达到路基设计要求。 旧水泥混凝土破碎板起板时，先用机械将二次切割以内的板块清除，二次切割与一次切割之间1015的砼板用人工破碎后清除干净碎板，不能让大型机械伤及相邻板块二导致崩边或裂缝。清除面板之后，先对基层的结构进行认真检查，确定是否深入处理，才能进行下道

7、工序的施工。 基层破损最深厚度在2以内，处理如下：将破损处统一凿成与破损最深点同深度的规整矩形坑槽，并将该坑槽地面整平。 基层破损最深度在212时，处理如下： 将破损处统一凿成与破损最深点同深度的规整矩形坑槽，并将该坑槽地面整平。 该坑槽用C10水泥混凝土填平并用振捣机械将其振捣密室。 基层破损最深厚度大于12时，处理如下：将破损处统一凿除至底基层，并将其整理成规整矩形坑槽；并将该坑凿底面基层用小型压实机械压实；该坑凿用C10水泥混凝土填平并用振捣机械将其振捣密实。2、 砼路面底板灌浆A. 采用吧小于45的钻进取芯机钻孔，钻孔深度为75，且穿透级碎石基层（不允许钻不够深度后，用钢钎将孔深打到7

8、5）。B. 灌注化学浆，施工中采用“围挤、压”方法。这样易于保证注浆质量。C. 在施工过程中应注意灌浆压力的控制，压力控制在1MPa至2MPa之间。D. 应将灌浆范围内的砼路面所有缩缝填料进行更换。填料要求应该按照“312.11”的要求。并且符合设计要求。E. 养生：灌浆完成后即对灌注区封闭，避免施工车辆和施工机械进入。但可以对灌浆区进行灌缝作业，灌缝后须进行养生。常温施工式填缝料的养生期，低温天宜24h，高温天宜为12h，在灌缝料养生期间应封闭交通。F. 开放交通：浆体强度达到设计强度，并且重新对灌浆后的面板进行弯沉检测合格后才允许开放通行。3、路面坑槽修补（1）路面开槽前先进行施工放样，用

9、白色油漆标明位置，放样要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接线。（2） 施工放样完毕后后，用切割机进行开槽。在开槽前，按照规定设置足够数量的、明显的交通警示标志，避免造成交通事故。（3）修补坑槽前要打底层油，槽壁四周必须刷油，切割后槽壁要顺直。（4）填料前现将坑槽清理干净，按设计要求的材料进行填补，填补厚度要略微高出原路面，以便碾压后新旧路面衔接平顺。（5）坑槽碾压必须用压路机碾压至少3遍，达到新补料不被新车带走为标准。（6）路面修补后不得在新旧油层接缝处刷油。（7）修补坑槽不过夜，当天开挖当天修补。4、板面调平裂缝修补路面裂缝灌缝的原材料为改性高分子及高品质的乳化沥青类产品，达到国家标准。成型后

10、具有很好的拉伸度和弹性，良好的高温稳定性、低温抗脆裂性、抗水损能力和耐老化性。（1）开槽开槽使用开槽机开槽，为被修补的材料开出一个小的、新的接触面，去除裂缝边缘老化的材料，以确保填缝材料与接触面能够长久的黏合。根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽深度和宽度，对准裂缝的中线切割出均匀的长方形凹槽。开槽施工必须在严格的质量监控体系下进行，有经过正规培训的工作人员操作。（2）裂缝清理切割后采用高压气体喷射设备对裂缝进行清理，将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净，确保裂缝的清洁和干燥。清缝人员配备相应的防护措施和装备，防止异物进入眼睛。为确保裂缝的清洁，必要时采取人工使用钢丝刷情路的方法辅

11、助作业。（3）裂缝填料使用灌缝机对清理后的裂缝进行材料密封灌注。首先使用具有双层保温层和间接导热油加热的锅炉对密封材料进行融化，然后通过沥青泵将材料输送出来，灌注在清理过的槽口内。填缝材料应在清缝工序完成后立即进行灌注，要避免清理完毕的裂缝再次污染。灌缝要自下而上充分填满，避免在填料下部产生气泡，每条裂缝的灌注要连续作业。如出现未充分填缝的裂缝必须再次进行处理，如出现轻微龟裂可采用橡胶模平板来摊铺填缝材料。密封表面应比裂缝宽一点，以确保密封胶与裂缝两侧紧密结合，并在裂缝表面形成T型密封层。5、砼路面错台处理1）施工工序错台标识打磨范围确定高侧打磨拖把、抹布吸收砂浆浆体清净修补缩缝养生清理现场2

12、）填补法处理：用错立平填补，就是用“错立平”处理面板错台，按2%的坡度对错台进行处理，使路面平顺，消除“跳车”，恢复行车舒适性，并有效减小高速车辆对面板的非正常冲击，从而延长路面寿命。施工步骤确定错台位置，摆放交通标志牌，围圈施工场地；用钢丝刷和角磨机除去处理范围的泥土、污物和疏松层，并用吹风机吹掉灰尘；打磨应从错台最高点开始向四周扩展，边磨边用三米直尺找平，直至相邻两板齐平为止；磨平后，须对打磨位置进行刻纹处理，应将打磨的砼路面相同长度的缩缝更换。将基液按A:B=2:1的体积比混合均匀，用毛刷均匀涂刷处理范围；将错立平按甲：乙：丙=3:1:6的体积比混合均匀，按2%的坡度摊铺，使路面恢复平顺

13、；封路养护至错立平凝固后即可通车。3）施工要求涂基液前必须保证修补范围干净和干燥，修补后保持与原路面连接平顺，不开裂，不脱落，并在3天后抗压强度达到40Mpa,每个施工各施工点收取一组试件，如试件未达到要求（含无试件、试件组数不足、个数不足、超龄期、无抽样人签认或试件不在业主单位认可试验室进行试验等）则该取样路段不允许计量。制取的试件，施工单位负责送样，但必须由现场管理人员签认并贴上标签，试件必须注明详细的位置（桩号）和抽样日期，否则按无试件处理；修补宽度要45cm且错台量与修补宽度的比值2%；施工后，施工材料与路面交界边缘部位要整齐，颜色基本与原路面保持一致。（四）桥涵工程1、钢纤维砼修补桥

14、面铺装、刻缝1）施工工艺施工准备为了使新旧砼结合良好，确保新旧砼及三角垫层砼共同工作，需完成以下施工准备工作：1、先对梁板顶面砼进行全面凿毛处理，直至露出新鲜砼面，然后对整个梁体顶面利用高压水泵进行清洗，并除去梁面的油污及其它的杂物；2、对纵梁中的预留钢筋利用钢刷进行表面除锈处理，并将其复位至设计图纸要求的位置；对安装后续各类型钢筋，其在桥面上的结构尺寸定位必须准确，防止钢筋变形；其绑扎或焊接长度均满足施工规范要求。3、立模及标高控制。所有模板必须光滑、顺直，模板定位应用仪器进行严格控制，定位后必须对模板进行重新加固，以保证浇筑前后砼面的线条顺直。4、砼浇筑前的检查，在砼浇筑前，现场技术员要会

15、同监理及项目部有关负责人作钢纤维砼浇筑前的全面检查工作。确认合格后方允许进行下一道工序。5、切缝、刻槽 桥面铺装由于纵向分幅施工，不设纵向施工缝，横向在每个墩顶部设一道横向假缝，其它以1520米间距设横向假缝，并与防撞栏的假缝对齐。桥面必须采用锯槽法施工，具体做法是在钢纤维混凝土初硬后（强度为8Mpa15Mpa），用刻槽机横向刻槽，槽距25mm，槽宽3mm，槽深3mm，外观很漂亮。6 保养、养护由于钢纤维混凝土早期强度较高，故应加强早期湿润养护。使用养护剂或覆盖草袋浇水养生，养生至少七天后方可通行车辆。2、桥梁伸缩缝损坏修复、更换（1）施工工艺框图半幅封闭交通、现场划线切断旧伸缩缝及砼原材料进

16、场现场搅拌砼破除砼、清理及切断锚固钢筋吊出旧伸缩缝、清理理顺、补植锚固钢筋新伸缩缝安装验收浇筑砼养生（2）施工安装工艺1、测出施工范围，放线并画线标示。2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。3、用风镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。5、用吊车吊出旧伸缩缝，清理施工槽垃圾，尤其是梁端间的砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋，对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。（3）缝体安装：1、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求

17、误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。2、伸缩缝的标高控制与固定采用1010角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约23mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。3、伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，

18、最好一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在02mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止施工车

19、辆误压。4、模板安装。模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。5、砼浇注A、浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。B、砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。C、砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。6、养生A、水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁

20、车辆通行。B、经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条。（五）交通工程1安装铁丝网立柱1）立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。（2）模板安装前应先清理干净，涂刷脱模油，将模板安装牢固，避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。（4）立柱采用设计要求的混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充分，振捣密实并及时制作砼试块（配合比见附表）。（5）完成砼浇筑后，洒水养生。等完成养生后即可出坑，并按时间顺序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运，堆放整齐。2）测量放样通过对施工

21、现场的勘查测量，对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样，并以白灰线标记。隔离栅的中心线沿公路用地界线以内30cm处。路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和桥梁、通道、涵洞、隧道、路肩墙1.5m等构造物，将来不用担心有人进入和非法侵占公路用地的区段可不设隔离栅，但应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置，确保围封密实。在直线段上，长度应是立柱间距的整数倍，以便于隔离栅架设，增强结构的连续性及稳定性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计的柱距定出柱位，用木桩做好标记。3）基础开挖：根

22、据柱位进行基坑开挖，开挖到设计要求深度几何尺寸，将基底整平、清净、夯实，基坑位置准确，同一直线段检查轴线和间距无误后方可埋设。4）立柱埋设：每个柱位均应按设计要求确定高程，并与公路界地形协调。立柱基础采用C20砼现浇。立柱的坑底垫混凝土，放入立柱后，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，检查其垂直度，符合要求后浇注砼进行振捣，使之形成密实、均匀的整体并及时养生。立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不平的现象，柱顶应平顺，不得存在忽高忽低的情况。5）拉丝：刺钢丝为双股带刺镀锌低碳丝，股线采用2根12#钢丝，刺线采用14#钢丝，刺间距为10

23、2mm，刺节有4个刺，刺形直尖，刺长为163mm，刺线缠绕为1.5圈，应捻扎牢固，刺形均匀。首先将每捆刺铁丝用机械或车辆等外力在现场拉直后使用，先拉斜刺铁丝再拉水平丝，用专业工具拉紧刺铁丝力求网面平整，线形流畅。扣紧弯钩，刺铁丝与斜拉钢丝交会处采用14#钢丝绑扎牢固。刺铁丝之间要求平行、平直，各项技术指标应符合图纸设计与技术规范要求。6）要求每10m在刺铁丝与立柱铁钩点需要用点焊焊牢，点焊后应对焊位采用喷锌粉进行防腐处理。7）拉丝完成后，应及时对立柱基础进行最后压实处理。2、安装铁丝网隔离栅在立交、收费站、服务区、停车区地方设置铁丝网隔离栅。1）网片制作工艺：施工前的隔离栅制作，其铁丝网隔离栅

24、所用的钢管立柱、浸塑网片及连接件的加工将在工厂内集中制作。生产中严格按JT/T374-98标准进行生产，以保证产品质量。电焊网用低碳钢丝制造，应符合一般用途低碳钢丝（GB/T343-1994）、一般用途热镀锌低碳钢丝（YB243-65）的规定。立柱材料性能应符合GB700-88，尺寸规格应符合GB6723-86的规定。施焊前，要求各单体矫正平直并去毛刺及锈迹。焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺陷。渡塑层应满足：均匀光滑、连续、无肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷；镀层应附着良好，在人工加速试验后，镀层不允许产生裂缝、破损等损伤现象及褪色。2）隔离栅运输：网片在工厂

25、内制作完毕后，运至施工现场安装。在运输过程中，应做好成品的保护工作，保证不碰撞、翘曲、变形等现象。3）测量放样、基坑开挖、立柱埋设。隔离栅每隔24m设置一个斜撑。斜撑与抱箍应首先焊接成整体，然后进行上述的防腐处理。 4）网片安装：立柱砼基础强度达到设计强度70%以后进行网片安装。从端头立柱开始，先将金属网片挂在立柱钩上扣牢，然后纵向展开，边铺设边拉紧。展网要自如，持钩时保证网不变形。框架与立柱应连接牢固，整体连接平顺。5）网片安装完成后，应及时对立柱基础进行最后的压实处理。3、制作、安装交通标志牌、立柱1）标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的

26、设置角度由交通流的行进方向来确定。2）基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85强度后拆模。3）标志牌立柱施工所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 的要求。基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的

27、审批后，安装支撑结构。运输车把立柱运到工地，用吊车安装在相应桩号的基础上。4）标志版面制作交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行。5）安装标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求。标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志

28、，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。4、安装防眩板1、工艺流程 测量放样基础开挖浇筑基础混凝土（预埋地脚螺栓）连接防眩支柱安装连接槽钢安装防眩板 1、测量放样 采用量距定位法对防眩板基础进行定位：用盒尺横向量测两护栏柱的距离并取中，确定路面中心线；纵向用钢尺按设计步距量测；纵横线交叉点即为基础中心。根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线，并洒出白灰线标识。 2、基础开挖 （1）人工用风镐按开挖深度和宽度破除路面结构层，并用十字镐、铁锹进行修整。 （2）、由测量队检查基槽尺寸，合格后，进入下道工序。 3、浇筑基础混凝土 人工配合溜槽注入混凝土，插入式

29、振捣器插捣，预埋地脚螺栓，最后找平收光并洒水养生。 4、连接防眩支柱 将支柱法兰盘螺栓孔套入地脚螺栓，加上垫片，拧紧螺母。 5、安装连接槽钢 用固定螺栓将连接槽钢（支撑梁）与防眩板支柱接头钢板连接固定。 6、安装防眩板 将防眩板与支撑梁预留孔对齐，插入螺栓，加上垫片，套入螺母并拧紧。 （六）绿化工程（七）收费设施工程（三）路基工程1、浆砌片石修补构造物工程内容：搭、拆、移脚手架及砌筑平台；选、洗料；配、拌、运砂浆；砌筑；勾缝；养生及清理现场。石料符合设计规定的类别和强度，石料均匀、不易风化、无裂缝。石料强度、试件规格及换算符合设计要求，石料强度测定按公路工程石料试验规程（JTJ054）执行。所

30、用的水泥、石、砂、水等的规格和质量符合有关规范的要求，砂浆配合比符合规范要求，砌体饱满、牢固；砌体边缘顺直，外露表面平整，勾缝平顺，缝宽均匀、无托空、脱落现象。2、M10砂浆修补路缘石工程内容：剔缝、清洗、修补、养生。勾缝的顺序由上而下。砂浆配合比及强度等级符合规范要求：修补时采用扩缝灌浆，首先顺着裂缝扩宽成1.52.0cm的沟槽，槽宽根据裂缝深度确定。然后清除槽内砼碎屑，确保缝内两测干净，无杂物。然后用灰砂比控制在1:11:2的砂浆进行修补，修补后的砂浆密室、饱满。3、构造物M10砂浆抹面工程内容：清扫、洗刷、配、拌、运砂浆、抹面、养生及清理现场。砂浆用砂宜使用中砂并过筛；强度等于或大于M5

31、的水泥混合砂浆，砂的含泥量不超过5%；强度等于或小于M5的水泥混合砂浆，砂的含泥量不超过10%。砂浆配合比及强度符合规范要求；抹面平整度符合规范要求，不能有蜂窝、麻面出现。4、构造物M10砂浆勾缝工程内容：清扫、剔缝、洗刷、配、拌、运砂浆、勾缝、养生及清理现场。勾缝在浆砌片石砌筑施工24h以后进行，勾缝顺序由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。缝宽不小于砌缝宽度，缝宽不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝的砂浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用标号较高的砂浆M10进行填缝，要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1:11:2之间。勾缝保

32、持块石砌合的自然接缝。当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，在养护期间经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。5、新增砖砌构造物工程内容：搭、拆脚手架及踏步；配、拌、运砂浆；砌筑；勾缝；养生及清理现场。砖料符合设计规定的类别和强度，砖料均匀、不易风化、无裂纹。砖料强度、时间规格及换算符合设计要求。砂浆配合比符合规范要求，砌体饱满、牢固；砌体边缘顺直，外露表面平整，勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。6、贴瓷砖工程内容：处理基层弹线、标筋摊铺水泥砂浆铺贴拍实洒水、揭纸拨缝、灌缝养护1）混凝土地面将基层凿毛，凿毛深度510毫米，凿毛痕的间距为30毫米左右。之后，清洁浮尘，砂浆、油渍等污渍。2）

33、铺贴前弹好线，在地面弹出与门道口成直角的基准线，弹线从门口开始，以保证进口处为整砖，非整砖置于阴角或家具下面，弹线应弹出纵横定位控制线。3）铺贴瓷砖前，先将瓷砖浸泡阴干。4）铺贴时，水泥砂浆应饱满地抹在瓷砖背面，铺贴后用橡皮锤敲实。同时，用水平尺检查校正，擦净表面水泥砂浆。5）铺贴完23小时后，用白水泥擦缝，用水泥、砂子=1:1（体积比）的水泥砂浆，缝要填充密实，平整光滑。再用棉丝将表面擦净。7、清除淤泥工程内容：清理淤泥垃圾、将淤泥垃圾弃于现场管理工程师指定地点。将淤泥全部清理干净后，不得再有淤泥和其他垃圾存在，清理效果要达到现场养护管理人员要求，清理的淤泥要运至得到现场管理工程师同意的指定

34、地点丢弃。8、清理水沟 工程内容：清积物、整修、将积物弃于养护管理人员指定位置。将淤泥和杂草根部清除，清理干净后达到养护管理人员和规范的要求，清理的废弃物运至指定地点丢弃，清理边沟后，不能有任何堵塞边沟排水系统的杂物存在。9、预制安装（钢筋）混凝土构件工程内容：制做模具、浇筑、捣固、养生、运输、安装。1预制安装钢筋砼盖板盖板预制时，砼所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工；板体不得出现露筋和空洞现象。砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。盖板安装，安装前盖板、涵台、墩及承面检验必须合格，盖板就位后，

35、板与支承面必须密合，板与板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求，并与沉降缝吻合。2预制、安装截水沟预制件预制时，砼所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工；砌体砂浆配合比符合要求，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实；预制块的质量和规格符合要求，基础中缩缝与墙体缩缝对齐；砌体内侧及沟底平顺。10、挖运土、石方工程内容:挖土、装车、运输、卸除、空回。土石方的挖运规格必须按现场养护管理人员要求进行，废弃土石方运到指定地点堆放。11、回填土、夯实工程内容：清除表层、打碎土块、分层铺筑、洒水夯实。在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表

36、土。处理坑塘按规范和设计要求对基底进行压实。回填的土方填料符合设计的规定，经试验后合理选用，土方回填时须分层填筑压实，压实度符合规范要求。12、红砖骨架修复工程内容：搭、拆脚手架及踏步；配、拌、运砂浆；砌筑；勾缝；养生及清理现场。砖料符合设计规定的类别和强度，砖料均匀、不易风化、无裂纹、砖料强度、时间规格及换算符合设计要求。含M10砂浆抹面，抹面砂浆配合比符合规范要求，砌体饱满、牢固；砌体边缘要顺直，外露表面平整，勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。13、更换漏花板工程内容：拆除、预制、安装砼及钢筋的全部工序。漏花板预制时，砼所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格符合有关你技术规范要求

37、，按规定的配合比施工；板体不得出现露筋和空洞现象，砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%，漏花板安装好后，板与路面、板与板之间必须密合，漏花板的规格和强度符合设计要求。14、场地平整工程内容：放样、测量、夯击、场地平整平整场地后，平整区域的坡度与设计相差不超过0.1%，排水沟坡度与设计要求相差不超过0.05%，设计无要求时，向排水沟方向作不小于2%的坡度。15、拆除砌体工程内容：拆除、拆除料下地面、装车、运输、分类堆放。拆除砌体效果符合现场管理工程师要求达到的施工要求，拆除砌体后的废弃物要运至现场管理工程师同意的指定地点丢弃。四、路面工程1、沥青路肩坑

38、槽修补工程内容：划线、切割、刨槽（沉降沥青面层表面凿毛）、清底、熬油、运输、配运料、拌和、摊铺、碾压。测定破坏部分的范围与深度，按“圆洞方补、斜洞正补”的原则，划出坑槽修补轮廓线（正方形或长方形），适当外移35cm左右，使得接缝处理的效果更好，先将坑槽开凿到稳定部分，槽壁要垂直，并将槽底清除干净；在干净的槽底、槽壁淋乳化沥青封层，随即填铺备好的沥青混合料，沥青混合料按照继配规定要求采用称量、配制，碎石必须干净、干燥，拌和料搅拌均匀。2、沥青路肩裂缝修补缝宽6mm以内的工程内容：清除裂缝中杂物和尘土，熬油、运输、热沥青灌缝、清理场地。缝宽6mm以上的工程内容：剔除缝内杂物、清除松动裂缝边缘、熬油

39、、热拌沥青混合料运输、拌和、运输、油砂填缝、捣实、封口。由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内，采用直接灌缝处理的，应先将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹去尘土后，采用乳化沥青灌缝撒料法封堵。缝宽在6mm以上，采用扩缝修补的，剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹干净，淋乳化沥青封层后用沥青混合料填充压实。修补完的裂缝密实、表面不渗水。3、砼路面与沥青路肩拉裂修补工程内容和施工要求：先将裂缝开凿到稳定部分，剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，淋乳化沥青封层，随即填铺备好的沥青混合料并压实，新填补部分应略高于原路面，待行车压实稳定后保持与原路面相平。填缝料密实并与两边

40、缝壁粘结牢固，通车后表面不渗水、不开车。4、清洗硬路肩油污工程内容：除油污、清理。清洗时采用人工铺洒石料以裹去路肩油污，清洗干净后达到养护管理人员和规范要求。5、沥青砂找平砼板与路肩高差工程内容和施工要求：高差在12cm内的，先将沥青表面凿毛，后淋乳化沥青封层，随即填铺10cm宽备好的沥青混合料并压实。高差大于2cm的，先将沥青表面凿毛，后淋乳化沥青封层，随即填铺30cm宽备好的沥青混合料并压实。5、沥青路肩基层换18cm厚C15贫砼工程内容和技术要求参考公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）。挖开时用切割机进行切割，以保持开挖基层的线条顺直，在开挖出20cm宽、18cm深的路肩沟槽，

41、再往里浇筑C15贫砼。浇筑砼后，要预留低于原有沥青表面2厘米的高差加铺沥青砼顶面层。同时沥青砼顶面要用火滚压实，压实后顶面既不得低于原有沥青路肩表面3毫米。6、修补路面裂缝修补（1）沿裂缝走向将裂缝扩宽成520mm的沟槽，槽深可根据深度确定，最大深度不得超过1/2板厚。扩槽断面为矩形，严禁扩成“V”型断面。（2）清除缝内碎屑，使用吹风机将缝内壁粉灰吹干净，如缝壁有粘附性强的污染物，先用钢丝刷清理干净，再用吹风机吹净沟槽内尘土。（3）在扩宽的裂缝内使用灌缝材料灌缝，灌缝时使用灌缝枪使填缝材料在一定的压力下均匀地灌入缝槽内，减少气泡的产生。如果缝槽深度大于15mm,先挤压嵌入直径比缝宽大25mm的

42、多孔泡沫塑料背撑条，再灌缝。（4）灌缝材料固化后，达到通车强度即可开放交通。（5）裂缝补好后表面不渗水、不开裂。7、砼路面坑洞修补（1）按坑洞破损面的大小切割成规则的方形或矩形形状，切割深度不少于2cm。凿除坑洞破损、松散部分，坑槽壁需凿成粗糙的垂直面。（2）清除混凝土碎屑，用吹风机吹净坑槽内尘土；如坑槽有粘附性强的污染物，先用钢丝刷清理干净，再用吹风机吹净沟槽内灰尘。（3）清理后，需先涂刷沥青粘结层，然后将坑洞修补材料直接填入坑槽内。8、环氧树脂处理路面刮痕工程内容和要求：要求先清除混凝土碎屑，用吹风机吹净坑槽内灰尘；如坑槽壁有粘附性强的污物，先用钢丝刷清理干净，再用吹风机吹净沟槽内灰尘。清

43、理后，用环氧树脂砼修补材料对刮痕进行修补，要求与路面板齐平，待材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。修补后的刮痕表面平整、密实，无脱落、开裂。9、接缝填缝料更换工程内容：清缝、嵌入背衬垫条、灌注填缝料、压实、磨平、清理现场。（1）清缝：用切割机将原路面的缩缝进行重新切割，清掉原旧填缝料及砂石等杂物。切割时深度保持一致约为3cm，线条要直顺，清除杂物时使用高压水清缝或高压气流清缝方法，清除缩缝内的尘土及杂物。（2）嵌入背衬条：常选用聚乙烯泡沫弹性背衬垫条。用专业压轮将背衬垫条压入缝内，嵌入深度均匀，深度控制在1025mm。（4）灌注填缝料：配料时按厂家的配合比将填缝料倒入专用设备中，并充分均匀

44、搅拌，将调配好的填缝料注入填缝枪内，均匀一次性压入缩缝内，压入填缝料要密实、饱满，不允许出现空隙、空气等。10、更换砼路面破碎板该项目施工内容：清除原砼路面破碎板、基层面松散清理及采用标号为C15砼找平处治等。洒布1cm厚沥青封油层和使用防水土工布层，放置钢筋网并浇筑水泥混凝土路面及标志、标线恢复工作等。（1）破碎板的清除必须使用机械破碎旧砼路面破碎板，但在明涵及桥梁附近为避免损伤结构物使用人工破碎、起板，不允许机械破板。在破除旧砼路面破碎板时，须采用“两刀切板法”；即在切板时，先沿板四周缩缝切割，此后，再次对板块四周距板边缩缝1015cm处进行二次切割，切割深度要达到基层。（2）基层破损处理

45、将破损处统一凿除至底基层，并将其整理成规整矩形坑槽；并将该坑槽底面底基层用小型压实机械压实；该坑槽用标号为C15的砼填平并用振捣机械将其振捣密实。（3）钢筋的布设按要求每块板均铺设抗裂钢筋网8150*150mm，新旧板交接处设钢筋笼主筋414箍筋8200，并满足规范中钢筋安装的要求。11、沥青路肩增设盲沟工程内容：切割、挖槽、抹平、铺土工布、铺筑大孔砼、横向盲沟铺设滤水管、沥青封层、碾压、养生、将废弃运至路基以外并加以处理。12、维修路缘石（拦水带）工程内容：拆除、预制、安装砼及钢筋等全部工序、清理现场。13、路缘石扫石灰水工程内容：配料、涂石灰水、养生。石灰水要求浓度适中，整个路缘石涂扫石灰

46、水后的效果均匀、清晰、不褪色，符合要求。14、挡水带开槽工程内容：拆除、抹平、清理现场。15、基层处理工程内容：划线、凿除、废料清运、场地清理、平整、消解石灰、洒水、拌和、运输、摊铺贫砼、整形、碾压、找补、初期养护。16、凿除（钢筋）砼工程内容：破碎、翻撬、解小水泥砼块、废料场内清运、场地清理。17、清洗路面油污工程内容：除油污、清理。清洗时用油污清洗剂进行清洗，清洗剂环保、无毒、高效、不腐蚀路面和硬路肩，清洗干净后达到要求。18、砼路面重新刻槽工程内容：清扫路面、刻纹、清洗现场。19、砼路面错台处理施工工序：错台标识打磨范围确定高侧打磨一拖把、抹布吸收砂浆浆体清净修补缩缝养生清理现场确定错台

47、位置，摆放交通标志牌，围圈施工场地；用钢丝刷和角磨机除去处理范围的泥土，污物和疏松层，并用吹风机吹掉灰尘；将基液按A:B=2:1的体积比混合均匀，用毛刷均匀涂刷处理范围；将错立平按甲：乙：丙=3:1:16的体积比混匀，按2%的坡度摊铺，使路面恢复平顺；封路养护至错立平凝固后即可通车。20、灌浆处理砼路面面板板底脱空（1）采用不小于30mm的钻进取芯机钻孔，钻孔深度为70cm，且穿透级配碎石基层。（2）浆液水灰比控制，浆液水灰比一般为0.4最大不超过0.45，防止浆液结石率底影响工程质量；灌浆是按照由低到高，由外向内的顺序进行，即先灌注地势再灌注地势高的，先灌注外车道再灌注内车道，这样易于保证注

48、浆质量。（4）在施工过程中注意灌浆压力的控制，压力控制在0.21.5MPa,如无现场管理单位同意，严禁出现“直接抬板”现象。21“五合一”处理路面凹陷施工步骤：先治本，加固路基，调平路面，充填板底脱空：（1） 采用双液化学灌浆技术进浆路基加固、面板抬升调平灌浆，浆液凝固时间控制在60s内；（2）路基灌浆完成后再进行板底脱空灌浆，再治标，处理面板上的坑洞、崩边、裂缝及开裂老化的深水缩缝；（3）对面板上的裂缝采用加筋和表面防水技术处理；（4）对面板上的坑洞、崩边用坑洞灵填补法进行处理；（5）最后对开裂漏水的缩缝进行更换处理。22、沥青罩面工程内容：挖除路面破碎部位、切割、凿毛、清扫、洒油、熬油运输

49、、配运料、拌和、摊铺、碾压。23、清扫车路面保洁清扫车每天清扫各标段所管辖路段全段1遍，保证路上无可见滞留物。为保证清扫车清扫时的安全性，除按施工车标准喷涂外，还配备电子导向牌、安装警示灯及悬挂施工作业标志牌。（五）桥涵工程1、浆砌片石修补桥涵构造物工程内容：搭、拆、移脚手架及砌筑平台；选、洗料；配、拌、运砂浆；砌筑；勾缝；养生及清理现场。2、M10砂浆抹面、勾缝修补构造物砂浆抹面工程内容：清扫、洗刷、配、拌、运砂浆、抹面、养生及清理现场。勾缝修补构造物工程内容：清扫、剔缝、洗刷、配、拌、运砂浆、勾缝、养生及清理现场。勾缝在浆砌片石砌筑施工24h以后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2

50、倍，勾缝前将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，保持缝面湿润。用M10砂浆进行填缝，灰砂比控制在1:11:2之间。3、钢纤维砼修补桥面铺装为了使新旧砼结合良好，确保新旧砼及三角垫层砼共同工作，需完成以下施工准备工作：1、先对梁板顶面砼进行全面凿毛处理，直至露出新鲜砼面，然后对整个梁体顶面利用高压水泵进行清洗，并除去梁面的油污及其它的杂物；2、对纵梁中的预留钢筋利用钢刷进行表面除锈处理，并将其复位至设计图纸要求的位置。3、所有模板光滑、顺直，模板定位用仪器进行严格控制，定位后对模板进行重新加固，以保证浇筑前后砼面的线条顺直。4、在砼浇筑前，现场技术员要会同监理及项目部有关负责人作钢纤维砼浇筑前的全

51、面检查工作，在确认合格并经监理同意后方进行下一道工序。4、涵管、盖板接缝修补工程内容：清缝、人工配料、拌料、灌缝、整平、清理现场。修补前必须将缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。用M10砂浆进行填缝，其灰砂比控制在1:11：2之间。当接缝修补完的砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，在养护经常洒水，保持湿润。5、通道、桥梁、涵洞清淤工程内容：清理淤泥垃圾、将淤泥垃圾弃于现场管理工程师指定地点。将淤泥和杂草根部清除，清除干净后要达到养护管理人员和规范的要求，清理的废弃物运至指定地点丢弃，清理边沟后，不能有任何堵塞边沟排水系统的杂物存在。6、桥面铺装重新刻槽工程内容：清扫桥面、刻槽、清洗。7、

52、桥梁护栏除锈处理工程内容和要求：人工用刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除桥梁护栏上的铁锈，除锈符合设计要求和有关标准的规定。处理后的桥梁护栏表面无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。8、桥梁伸缩缝损坏修复、更换（1）施工工艺框图半幅封闭交通、现场划线切断旧伸缩缝及砼原材料进场现场搅拌砼破除砼、清理及切断锚固钢筋吊出旧伸缩缝、清理理顺、补植锚固钢筋新伸缩缝安装验收浇筑砼养生（2）施工安装工艺1、测出施工范围，放线并画线标示。2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。3、用风镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。5、用吊车吊出旧伸缩缝，清理施工

53、槽垃圾，尤其是梁端间的砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋，对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。（3）缝体安装：1、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。2、伸缩缝的标高控制与固定采用1010角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约23mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与

54、预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。3、伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。4、模板安装。模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。5、砼浇注A、浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。B、砼振捣时应两侧同

55、时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。C、砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。（六）交通工程1、安装铁丝网立柱、安装铁丝网隔离栅（1）根据设计文件中的规定的隔离栅设置的位置和实际地形，地物条件确定控制立柱的位置和立柱中心，在控制立柱之间按设计文件规定的柱距定出柱位。（2）每个柱位均应按设计要求确定高程，按实际地形进行调整。（3）开挖基坑。（4）埋设立柱。（5）安装隔离栅片。（6）对基础周围进行夯实处理。（7）桥梁护网施工。2、塑网油漆施工工艺：清刷干净涂第一遍油漆风干涂第二遍油漆3、安装反光道钉施工工艺：拆除安装反光道钉清理现场4、安

56、装轮廓标（1）柱式轮廓线：拆除剪贴反光膜挖洞埋设柱脚砼浇筑回填夯实（2）附着式轮廓标：拆除剪贴反光膜安装固定5、涂刷百米桩施工工艺：制作字模定位打磨涂刷6、波形护栏、护栏端头、立柱及相关部件修复施工工艺：拆除更换部位拆打立柱安装需更换部位校正现场清理7、标线修复冷漆标线：清扫路面、放样、划线。热熔标线：清理旧线、清扫、放样、加热熔化热熔漆，划线。路面标线的颜色、形状和标线划法符合道路交通标志（GB5768）的规定标线，线性顺畅，与公路线性相协调，曲线圆滑，不得出现折线。标线涂料表面不出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡、变色、剥落、纵向有长得起筋或拉槽等现象。8、防撞墙油漆（1）用钢丝刷清理防撞墙表面青苔，用砂纸进行打磨处理掉表面的浮土，并用水擦拭或冲洗干净，待干燥后涂刷一层全能抗碱外墙底漆，并能与面漆配套使用。（2）完成基层处理