人行天桥施工组织设计1

1、一、工程概况 人行天桥2（位于主线K9380）和人行天桥3（位于主线K12761）为与亭枫高速公路同时施工的跨越亭枫高速公路的配套工程，桥全长120米，桥梁总长120米（共6跨）。桥墩采用钢筋砼盖梁，一柱式桥墩，承台为1.2m厚钢筋砼承台，基础为40cm*40cm钢筋砼方桩。二、施工方案1、施工测量 1.1、轴线控制测量：、根据业主提供的导线点，按照工程实际需要在本工程范围内采用全站仪增设三个导线加密点，并测出加密点的数据报请监理工程师复核认可后，方可投入使用。本桥的平面控制点放样采用索佳SET210全站仪进行测量放样与复核；、桩基放样： 根据设计图纸要求计算出各墩台的四角边桩坐标，用全站仪测

2、量放样，经复核无误后，再采用钢尺测放墩台的其他桩位；、承台放样： 根据计算出的各墩台的四角坐标进行放样，并弹出各墩台的四周边线，定出立柱的中心位置，以供立模和钢筋绑扎需用；、立柱放样： 根据图纸计算出各墩台立柱的中心坐标进行放样，并在承台面上用钢钉定出立柱中心点及纵横轴线。、盖梁放样： 根据各墩台的纵横轴线测设出各盖梁位置，并用钢尺丈量跨经是否符合设计要求，以确保架桥位置的正确性。、梁板位置的测设： 根据设计图纸在架设空心板梁前，首先测出桥梁的纵横轴线和桥墩轴线，然后按照纵横轴线弹出梁位及橡胶支座的位置。、防撞墙、铺装层放样： 根据本桥的平面线型特征，计算出各要素点坐标，并用坐标法测设要素点位

3、置，然后根据要素点位置采用偏角法测设曲线上的各点。 1.2、标高测设：、根据业主提供的水准点，视现场实际情况适当加密临时水准点，并报请监理复核认可。、标高放样流程：桩顶标高控制承台基坑挖土标高控制承台素砼面标高控制承台面标高放样复核立柱标高控制复核盖梁底标高控制桥面标高复核铺装层标高放样复核防撞墙标高放样复核2、施工方法2.1、桩基施工方案：、打桩前准备工作、根据设计图纸要求、工程地质、地形地貌、地下探测和试桩等资料，研究编制实际可行的打桩施工方案。、清除现场障碍物：打桩前应探明并清除妨碍施工的高空、地面及地下建筑障碍物，特别是要明确有无地下障碍物。对桩机进场及移动操作路线应适当平整压实。、场

4、地内应做到“三通一平”。、根据业主提供的水准点的情况，视现场实际适当加密临时水准点，并报请监理复核认可，并做好建筑物的控制点和标高。根据业主所提供的控制点做好基准线，并由基准线测放桩位，设置样桩，做好基准线复验记录工作。样桩测放后，必须通过总包方复验和监理的验收后方可打桩，在正式打桩前应对桩位再复验一次，以免样桩走动而影响施工质量，对于测量基准线要定期复核并及时修正，保存记录。、放样定位：桩基轴线偏差不应超过20mm，单排桩的轴线位置偏差不应超过10mm。水准点的数量要求不少于2个。、本工程采用现场预制桩，桩起吊时应保持平稳，保护桩身质量，吊点必须在规定位置。、桩基施工2.1、打桩流程：见附图

5、、打桩工艺流程：测量放线定位桩机就位吊桩、喂桩测量校核垂直度打桩吊桩、对位接桩校核垂直度电焊接桩打桩送桩移位。、根据重锤轻打的原则，结合桩的类型、长度，以及地质条件和以往的施工经验。 A、采用硬木作为桩锤之间的弹性垫层，施工过程中经常检查及时更换失去弹性的垫层材料。 B、桩、锤、桩帽和桩身控制在同一轴线上，如有偏差，提出重锤。桩插好后，用桩锤压向桩顶，将桩均匀缓慢地沉入土中，同时检查桩锤和桩帽的中心是否与桩轴一致，并检查桩的方位有无移动，以便进行必要的改正。 C、插桩时，即检查校正桩位，如有偏差，提出重锤。桩插好后，用桩锤压向桩顶，将桩均匀缓慢地沉入土中，同时检查桩锤和桩帽的中心是否与桩轴一致

6、，并检查桩的方位有无移动，以便进行必要的改正。 D、每根桩的打桩作业，均在同一作业班次内打到规定标高，防止桩体固结，造成打桩困难。打桩过程中同时对桩的贯入度进行控制，采用标高和贯入度进行打桩质量的双控。 E、本工程接桩为电焊焊接，在接桩时保护上下节桩中心线对齐，上下顺直，四周角铁与桩帽密贴。焊接采用小电流，并保证焊缝饱满牢固。 F、认真做好打桩记录，并及时整理汇总。 如发生：a、贯入度过小或过大；b、桩身突然倾斜、位移或锤击时有严重回弹；c、桩顶严重破碎或短桩等情况时立即暂停施打，待有关人员研究采取相应的技术措施后，方可继续施打。G、有管线穿越区域，沉桩前应掌握详细管线分布情况，会同有关部门采

7、取相应办法，详见管线保护章节。、预制方桩施工过程的控制标准：A、打入桩采用“双控”，即以标高控制为主，贯入度（以6t锤重为参考）控制为辅。B、沉桩至设计标高的情况下，最后一阵（十击）累计贯入度小于等于30cm，设计予以认可；如果最后一阵（十击）累计贯入度大于30cm时，应通知设计予以解决。C、沉桩未达到设计标高的情况下，最后一阵（十击）累计贯入度小于3cm时应予停桩，此时桩底标高与设计标高相差小于2cm即可截桩及下道工序；如果此时桩底标高与设计标高相差大于2m，应通知设计予以解决。D、打入桩在同一承台内同一平面处接桩数量不超过总数的25。E、相邻的桩的接头必须错开1m以上。 2.2、承台施工：

8、 施工流程见附图、基础开挖： 根据本桥的位置及有关地质情况，承台四周无建筑物，土质较好等，且设计要求承台埋深均在1.6m2m左右，故基坑采用放坡开挖，放坡系数为1：0.3，采用机械挖土，人工铣平，并随时控制标高，防止超挖，挖出的土除回填部分就近堆放外，余土用自卸车运往指定堆放点，基坑四周开挖排水明沟，设集水井，用水泵抽水排放。、素砼垫层：素混凝土垫层制作的作用是直接作为承台的底模，是便于承台放样、扎筋、立模的工作面，所以垫层制作要有一定的平整度，垫层超出承台边线10厘米。放样出垫层边线，在周边线上做10厘米的木框，测出木框的标高，调整其标高，使其于承台底标高齐平，固定牢固后浇捣混凝土。垫层采用

9、10号素混凝土。、截凿桩头：垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。垫层养护24小时后，可以进行方桩截凿桩头，采用人工凿桩。凿桩顶标高高出承台底标高50毫米，桩顶砼凿实无疏松，并用手凿抄平，预留锚固筋满足设计要求，如遇不足，按规范要求较长。、承台放样：承台轴线放样是继桩基放样后最重要的一个工序，是以后立柱以上部分制作的依据，应严格控制，精度要求高，并要求监理工程师复测验收。、钢筋制作： 承台钢筋采用现场配制，根据设计要求确定钢筋的直径，长度和数量，成形后先绑扎承台下部钢筋，立好竖筋，绑好环筋，形成承台骨架，然后绑扎其他钢筋，使其形成整体。钢筋绑扎完成后在钢筋与模板之间设置垫

10、块，垫块与钢筋扎紧，立柱插筋按中心线进行放样，插筋底部根承台钢筋焊接，上部用钢筋固定，防止浇捣砼时偏位。、模板安装：模板采用普通定型小钢模，模板安装前先在垫层顶面放出承台中心线及四周边线，模板拼装好后，模板外侧用48钢管和喇叭螺丝加以固定，对拉螺丝采用14mm每隔0.6M设一道，模板校正以承台中心轴线为准进行，模板完成后对承台面标高进行复测。、立柱插筋：立柱插筋在承台浇混凝土前设置。插筋位置精度要求较高，是立柱制作的基础，插筋位置的正确直接影响立柱的质量。所以应与承台钢筋分开绑扎。立柱插筋不能按承台模板进行放小样，应按中心线进放样，但应注意偏心值。插筋上下都必须固定，底部焊接，上部用钢管固定。

11、防止浇捣承台混凝土时走动，使其偏位。立柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上，立柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好，并做好标记。、砼浇捣： 混凝土采用商品混凝土，搅拌车运输到现场。、砼浇筑前应对模板、钢筋、预埋件，以及各种机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，准备工作安排就绪后方可开始浇筑。、材料砼浇筑前应检查混凝土的均匀性和坍落度，并做好记录。、混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度为40cm左右，浇捣上层砼时应在下层砼初凝前完成。、为保证砼的振捣质量，在使用插入式振捣器时，移动间距应在振捣器半径的1.5倍以内，并与侧模保持510cm的距离，振捣上层砼时应插入下层砼510cm。、每一振捣部位必须振捣到混

12、凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆为止。、砼浇筑完成后，对砼表面及时进行抹平，且收水不少于三次。、在砼浇筑后一定时间内采取湿润养护，用麻袋等覆盖砼表面后及时浇水，浇水次数以砼保持充分潮湿状态为度，浇水养护时间应在7天以上。、折模、回填土：、承台混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除模板,拆模时应注意承台棱角,以免碰伤缺角,模板拆除后,其拉条螺丝孔用1:2水泥砂浆补平.、承台填土前应请监理对其进行验收,并及时做好检查记录.回填土前应抽除基坑内的积水,并分层回填夯实，每层回填厚度不大于40cm。 2.3、立柱施工： 施工流程见附图、钢筋绑扎： 考虑到本桥立柱高度不高，为了减少钢筋的接头，在

13、绑扎立柱插筋时一次性到位。立柱钢筋绑扎时为防止钢筋骨架变形，箍筋每间隔1.5m与主筋点焊连接，钢筋绑扎结束后，经监理工程师进行验收并及时做好验收记录。、模板安装：、为考虑立柱的美观性，立柱模板采用定型钢模板，根据立柱高度一次拼装成型。、模板拼装前应对模板表面除锈磨光，涂刷脱模剂，拼缝采用泡沫胶带夹嵌。、模板成型后采用吊车配合安装，水平位置按控制线控制，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳作为缆风在模板顶端沿四个方向进行控制，通过花兰螺丝调整模板的垂直度。地锚采用脚手管打入土中1.52m，底部利用预埋在承台上的钢筋对模板进行固定。、模板完成后，检查立柱下部与承台面是否紧贴，如有空隙应用高标号砂浆补平，

14、以免出现烂根现象。、根据设计要求测出柱顶标高，以确定砼浇筑面的位置，必要时可以做一把定位尺进行定位。、砼浇筑：、根据本工程的立柱高度，砼考虑一次浇筑到位，不设施工缝，砼采用商品砼，小型输送泵输送浇捣。、砼采用分层振捣，分层厚度为30cm，振捣上层砼时插入下层砼510m，砼振捣时要块插慢拨，尽量避免碰撞钢筋和模板。、当砼下落高度超过2m时，应采用导流槽，防止混凝土离析。、为考虑今后立柱顶部凿毛与盖梁的良好结合，立柱砼浇筑应高出设计要求3cm左右。、及时做好砼试块和坍落度试验，并做好记录。、模板拆除、养护： 当砼达到设计强度的30%时方可拆除模板，模板拆除时细心，不要碰伤砼表面，模板拆除后，立柱外

15、马上用塑料薄膜包裹，以达到对自然保湿养护的目的。 2.4、盖梁施工 施工流程：见附图、支架搭设：本盖梁支架采用扣件式钢管支架，钢管为48内径3.5mm，钢管之间采用旋转式扣件连接，考虑到盖梁离地高度不高，支架可直接搭设在承台上，支架立柱间距为50×100cm，水平间距为150 cm，并每隔一排设置剪刀撑一道。、盖梁模板：、盖梁底模采用九夹板，拼缝用腻子进行批嵌，模板表面刷环氧树脂二度。、盖梁侧模采用钢模板，根据盖梁的尺寸确定模板块数进行加工制作，封头板采用九夹板的成型模板，模板固定采用16对拉螺栓，围令用48钢管和喇叭螺丝。、盖梁钢筋：、根据设计图纸及规范要求进行盖梁钢筋的下料和加工

16、，钢筋骨架焊接采用对焊，并按规定要求错开。、待底模铺装好后，钢筋送到现场进行绑扎，根据骨架类型布置三角形钢筋绑扎架，绑扎架横杆高度以适合操作为准。、根据图纸要求放好骨架，并在骨架上划出箍筋间距线，将全部所需箍筋穿入骨架，并调整好间距，进行绑扎。 、待骨架绑扎成型后，在模板与钢筋之间设置垫块，并扎紧，然后抽去横杆，骨架落到底模上。 、盖梁砼浇筑： 盖梁砼浇筑前应检查钢筋质量，模板的尺寸、位置，对底模上的杂物要清除干净，砼浇筑过程中应随时检查排架的沉降情况，如发现异常，应暂停浇筑，待采取必要措施后再继续浇筑，浇捣方法参考承台砼施工。 2.5、板梁施工： 、本工程预制空心板梁由甲方指定统一预制。 、

17、本工程板梁吊装请专业吊装队伍吊装，施工方案另报。 2.6、防撞墙施工： 施工流程：见附图 、考虑到本工程桥面高度不高，防冲墙底模和操作平台采用落地式扣件钢管脚手架，河中段部分采用外挑型钢三角架，利用预埋在边梁上的螺栓固定，在三角架上搭设施工脚手并支模的方法。 、钢筋绑扎： 根据设计要求确定钢筋的直径、长度、数量和形状现场成型，主钢筋应与预埋筋相焊接，然后按图纸要求绑扎水平筋等，水平通长钢筋遇施工缝时应断开，钢筋绑扎完成后应及时按图纸要求安装预埋箱孔等，防止遗漏。、模板安装：、为考虑防撞墙的美观性，防撞墙模板采用定型钢模板。、根据设计标高计算出防撞墙模板标高，再按每2米一点放出防撞墙底模标高，按

18、放样点立防撞墙内模底板。、内模底模采用50×100mm的方木板作衬垫，并在每跨两头用麻线拉直，每1米用水平尺复测底模与麻线经向的水平度，按桥面坡度作相应的调整，符合要求后立防撞墙内模。、外底模采用50×150mm的方木板，同样按照测量的放样的标高进行定位，立模，再按照底摸进行防撞墙外模立模。、防撞墙模板与模板之间用2cm泡沫胶带塑料粘贴，内外膜之间采用12mm对拉螺丝固定，内模支撑与预埋膨胀螺丝焊接。、立模时应及时调整内外模之间的水平度，模板的间隙及错口，模板完成后复测每2米一点的防撞墙上口标高。、全部符合后由施工队自检，项管部复查，并请监理工程师验收合格后方可浇砼。、砼浇

19、捣、为减少桥面单侧受力，防撞墙施工按照左右对称的原则进行，即每跨桥面两侧及中间同时施工，同时浇捣砼。、考虑到防撞墙上口较少，砼浇捣比较困难，浇捣时混凝土下料应慢，严格控制好砼下料速度。、为防止侧角处产生气泡难以排出而产生麻面，故采取分层下料分层浇捣的方法，每层振捣必须密实。、砼浇捣完成后要收水养护，为防止伸缩缝的产生，收水至不少于2次，并加以覆盖养护。 三、质量保证措施： 1、严格按照设计图纸要求，公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准施工。 2、及时落实技术、质量的交底工作。 3、施工测量： 3.1 根据本工程施工实际加密的导线点和水准点必须经监理复测符合要求后方可投入使用。 3.2

20、 施工放线之前，必须对桥墩台控制里程桩号、基础坐标，设计标高等数据进行复核，无误后方可施工。 3.3 对每个测量点都必须做到专人测量、专人复核，并请监理工程师复测无误后方可进入下一道工序的施工。 3.4 及时做好测量记录及有关内业资料。 3.5 对各控制点应妥善保护，并定期进行复测。 3.6 对所使用的仪器（全站仪、经纬仪、水准仪等），钢尺应经过校验符合要求后方可投入使用。 4、钢筋 4.1 钢筋进场必须有出厂合格证书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收，分别存放、设立标识牌。 4.2 对每批进场的钢材按要求抽取试件进行力学和化学性能等试验，符合要求后方可投入使用。 4.3 所使

21、用的钢筋的规格、型号、尺寸等必须符合设计要求。 4.4 钢筋的表面应急洁净，无油污、鳞锈等。 4.5 钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 4.6 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求。 4.7 受力钢筋同一截面的接头数量，搭接长度和焊接质量应符合规范要求。 4.8 钢筋绑扎成型后，须经监理验收符合要求后方可进行下道工序的施工。 5、模板 5.1 模板及其支架和其他的选材应符合设计要求。 5.2 模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 5.3 模板及支撑不得有松动，跑模或下沉等现象。 5.4 模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。 6、混凝土 6.1 拌制砼用的水泥、黄沙、

22、石子及添加剂，要有出厂检验合格证或试验报告单。 6.2 对进场的水泥应按要求进行复试，符合要求后方可使用。 6.3 按规定做好施工配合比，如使用商品混凝土须有出厂合格证。 6.4 成形的砼表面应平整、光洁，不得有蜂窝、露筋、裂缝等现象。 6.5 钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现受力裂缝。 6.6 空心板梁采用胶囊施工时，胶囊上浮量应符合设计要求。 6.7 成形后的砼应及时进行洒水养护，养护时间一般不小于7天，冬季施工应按规定进行养护。 7 构件安装 7.1 预制构件质量必须符合标准要求，并有构件出厂合格证。 7.2 预制件的运输或安装时混凝土强度应达到设计规定强度。 7.3 构件安装就位

23、在固定前，应进行测量校正，符合设计要求后方可进行下道工序施工。钢筋加工及安装项次检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5同排梁板±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）0、203钢筋骨架尺寸（mm）长±10宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±205保护层厚度（mm）柱、梁±5基础、墩台±10板±3钢筋网项次检查项目规定值或允许偏差1网的长、宽（mm）±102网眼尺寸（mm）±103对角线差（mm）10承台砼项次检查

24、项目规定值或允许偏差1混凝土强度（MPa）在合格标准内2尺寸（mm）±303顶面高程（mm）±204轴线编位（mm）15墩台身砼项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（MPa） 在合格标准内2断面尺寸（mm）±203顶面高程（mm）±104竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于205大面积平整度（mm）56预埋件位置（mm）107轴线偏位（mm）10立柱砼项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（MPa） 在合格标准内2断面尺寸（mm）±153柱（墩）顶高程（mm）±104竖直度（mm）0.3%H且不大于205相邻间距（mm）

25、77;156轴线偏位（mm）10盖梁或台帽砼项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（MPa） 在合格标准内2断面尺寸（mm）±203轴线偏位（mm）104支座处顶面标高（mm） ±55支座位置（mm）56预埋件位置（mm）5桥面铺装项次检查项目规定值或允许偏差1强度或压实度在合格标准内2后度（mm）10、53平整度沥青砼水银砼IRI(m/km）2.53.0（mm）1.51.84横坡水泥砼±0.5%沥青面层±0.3%5抗滑构造深度（mm）符合设计要求四、安全生产技术措施 “安全第一，预防为主”是我国的安全生产方针，为实现安全生产，保护劳动者在施工过程中的

26、安全和健康，根据本工程的实际施工要求，制造施工现场安全生产保证措施。 （一）安全生产管理工作要做到纵向到底，横向到边，建立各级安全生产管理网络。 （二）制定各种安全操作规程，定期组织职工对本工种岗位安全操作规程进行培训教育。 （三）施工现场制定出各岗位安全生产责任制，落实交底会签手续，对职工进行三级安全教育。 1、主管生产、技术的人员应负责做好对本单位各级人员进行安全技术操作规范的交底工作并履行签字手续。 2、安全员和各班组长应把当天工作中的安全注意事项，对职工做好班前交底，班后总结的工作。 3、对新的职工必须经过上岗前的三级安全教育，并将教育情况记录在册。 （四）施工过程中，安全员应根据施工

27、阶段性的特点，按时间或地点列出安全生产重点监控点和重点监控人员，作出相应的防范措施。 1、高空作业时，在施工前必须落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不准进行施工，在无可靠的防护设施时，必须系好安全带、安全带必须按规定挂牢。 2、基坑周边，尚未安装栏杆的料台、挑平台周边及脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆，地面通道上部应设安全防护棚。 2.1 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆组成，上杆离地高度为1.0米1.2米，下杆离地高为0.50.6米，横杆长度不大于2米，并加挂安全网。 2.2 基坑四周的防护栏杆，可采用钢管并打入地面0.50.7米深，钢管离边口的距离不应小于0.5米。

28、 2.3 栏杆柱的固定及其与横杆的整体连接应能经受任何方向的1Kg的外力。 2.4 防护栏杆必须用安全网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于0.18米的挡脚板或0.4米的挡脚笆，板与笆下边距底面的空隙不应大于10mm。 3、悬空安装大模板、吊装第一块预制构件、吊装单独的大中型预制构件时，必须站在操作平台上操作，吊装中的大模板或预制构件上严禁站人和行走。 4、模板支撑和拆卸时的悬空作业应按规定的作业程序进行： （1）模板未固定前不准进行下一道工序，严禁在连接件上和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装拆模板，结构复杂的模板装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行： （2）支设高度在3米

29、以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3米的可使用马凳操作： （3）支设悬挑形式的模板，应有固定的立足点，支设临空构通物模板时，应搭设支架，模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖设。 5、高空绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架或马道，悬空大梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手架的支架或操作平台上操作。绑扎立柱钢筋时，不准站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，绑扎3米以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。 6、浇筑离地面2米以上的梁柱砼时，应设操作平台，不准直接站在模板或支撑件上操作。 （五）特种作业操作人员必须经过专门部门培训合格持证上岗，各种机械设备或用电设备应专人操作，专人负责，并严格遵守安全操作

30、规程。 1、严格拆除机械设备上的自动控制机构，力距限位器等安全装置及各种自动报警，信号装置等。 2、正在运行和运转中的机械严禁对其进行维修，保养或调整等作业； 3、严禁带电工作或采用预约停送电时间的方式进行电器检修。检修电器前设备必须切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警告牌，警告牌的挂、取应专人负责。 4、移动式机械的电源导线（或临时电源）必须采用绝缘良好的橡皮护套铜芯软电缆，其中必须有一根专用的接地（接零）线，电源线不准直接绑扎在金属架上。 5、起重机的变幅指示器，力距限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不论随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 6、起重作业时，重物下方不准有人停留或通过，严禁使用起重机进行斜拉斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。 7、履带式起重机如必须带载行走时，载荷不准超过允许起重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机行走的前方，重物离地不准超过0.5米，并栓好拉绳，缓慢行走，严禁长距离带载行驶； 8、混凝土振捣器作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器； 9、混凝土振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套； 10、木工机械工作场所应备齐全可靠的消防器材，严禁在工作场所吸烟和其它明火，并不准