高铁工务维护扣件系统

1、高铁工务维护高铁工务维护2 2客运专线扣件养护维修客运专线扣件养护维修3 3客运专线扣件系统类型及应用客运专线扣件系统类型及应用扣件类型扣件类型弹条弹条IV型型FC型型弹条弹条V型型运营条件运营条件速度速度250 km/h和和350 km/h客运专线客运专线线路条件线路条件有砟轨道有砟轨道 混凝土轨枕混凝土轨枕轨枕承轨槽轨枕承轨槽挡肩结构挡肩结构无挡肩无挡肩有挡肩有挡肩已应用线路已应用线路合宁、东南沿海（甬合宁、东南沿海（甬台温、温福、福厦）台温、温福、福厦）合武合武石太石太合宁、东南沿海（甬合宁、东南沿海（甬台温、温福、福厦）台温、温福、福厦） 有砟轨道扣件系统类型及应用有砟轨道扣件系统类型

2、及应用4 4弹条弹条IV型型扣件系统扣件系统客运专线客运专线混凝土无挡肩枕混凝土无挡肩枕有砟轨道有砟轨道客运专线客运专线扣件系统扣件系统暂行技术条件暂行技术条件无挡肩无挡肩无螺栓无螺栓扣件系统扣件系统依据依据在原弹条在原弹条III型扣件基础上型扣件基础上经多年深入研究和大量试验经多年深入研究和大量试验优化改进而成优化改进而成满足运营条件满足运营条件针对线路条件针对线路条件1、弹条、弹条IV型扣件系统型扣件系统5 5弹条弹条IVIV型扣件系统组成型扣件系统组成6 6结构特征结构特征 在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座，弹条通过插入预埋铁座扣压在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座，弹条通过插入预埋铁

3、座扣压钢轨，无需螺栓紧固。钢轨，无需螺栓紧固。 预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用，预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用，通过更换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。通过更换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。 钢轨与混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。钢轨与混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。弹条弹条IV型型扣件扣件系统系统零部件少维修工作量少无螺栓无螺栓无挡肩无挡肩弹性不分开式弹性不分开式结构紧凑扣压力大保持轨距能力强7 7弹条弹条V型型扣件系统扣件系统客运专线客运专线混凝土有挡肩枕混凝土有挡肩枕有砟

4、轨道有砟轨道客运专线客运专线扣件系统扣件系统暂行技术条件暂行技术条件有挡肩有螺栓扣件系统有挡肩有螺栓扣件系统依据依据在弹条在弹条I、II型、弹条型、弹条I型调高和型调高和石龙桥小阻力扣件系统的基础上石龙桥小阻力扣件系统的基础上经多年深入研究和大量试验经多年深入研究和大量试验优化改进而成优化改进而成满足运营条件满足运营条件针对线路条件针对线路条件2、弹条、弹条V型扣件系统型扣件系统8 8弹条弹条V V型扣件系统组成型扣件系统组成9 9结构特征结构特征1）采用螺旋道钉与套管配合紧固弹条，提高了扣件系统的绝缘性能。）采用螺旋道钉与套管配合紧固弹条，提高了扣件系统的绝缘性能。2）可安装多种弹条，既可安

5、装大扣压力弹条也可安装小扣压力弹条。）可安装多种弹条，既可安装大扣压力弹条也可安装小扣压力弹条。配合不同摩擦系数的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板），满足不同线配合不同摩擦系数的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板），满足不同线路阻力的要求。路阻力的要求。3）利用工程塑料制造的轨距挡板调整轨距并起绝缘作用，减少扣件部）利用工程塑料制造的轨距挡板调整轨距并起绝缘作用，减少扣件部件数量，避免调整轨距时影响螺旋道钉的受力状态；件数量，避免调整轨距时影响螺旋道钉的受力状态；4）通过在轨下垫板与轨枕承轨面间垫入调高垫板实现钢轨高低调整。）通过在轨下垫板与轨枕承轨面间垫入调高垫板实现钢轨高低调整。弹条弹条V型型扣件扣

6、件系统系统零部件少绝缘性能好有螺栓有螺栓有挡肩有挡肩弹性不分开式弹性不分开式兼备小阻力功能保持轨距能力强1010 FC型扣件为有砟轨道扣件，属无挡肩无螺栓扣件。型扣件为有砟轨道扣件，属无挡肩无螺栓扣件。3、 FC型扣件系统型扣件系统1111FCFC型扣件组成型扣件组成橡胶垫板橡胶垫板绝缘轨距挡块绝缘轨距挡块预埋底座预埋底座绝缘帽绝缘帽快速弹条快速弹条钢轨钢轨1212结构特征结构特征扣件系统为无挡肩无螺栓扣件，零部件少，结构紧凑，保扣件系统为无挡肩无螺栓扣件，零部件少，结构紧凑，保持轨距能力强。持轨距能力强。在制作轨枕时预先埋设底座，弹条通过插入预埋底座扣压在制作轨枕时预先埋设底座，弹条通过插入

7、预埋底座扣压钢轨。钢轨。预埋底座与钢轨间设有绝缘轨距块，通过更换绝缘轨距块预埋底座与钢轨间设有绝缘轨距块，通过更换绝缘轨距块实现钢轨左右位置的调整。实现钢轨左右位置的调整。本扣件不能进行钢轨高低调整。本扣件不能进行钢轨高低调整。1313 客运专线扣件系统类型及应用客运专线扣件系统类型及应用无砟轨道扣件系统类型及应用无砟轨道扣件系统类型及应用pTFTFM M型扣件型扣件pTF-YTF-Y型弹性扣件型弹性扣件p6464型扣件型扣件 我国从我国从6060年代开始无砟轨道的研究，采用过多种年代开始无砟轨道的研究，采用过多种扣件型式。扣件型式。p秦岭隧道整体道床用弹性扣件秦岭隧道整体道床用弹性扣件pWJ

8、-1WJ-1型扣件型扣件pWJ-2WJ-2型扣件型扣件p弹条弹条I I、IIII型弹性分开式扣件型弹性分开式扣件 WJ-3WJ-3型扣件型扣件p弹条弹条IIIIII型弹性分开式扣件型弹性分开式扣件 WJ-4WJ-4型扣件型扣件1414无砟轨道扣件系统类型及应用无砟轨道扣件系统类型及应用扣件类型扣件类型运营条件运营条件线路条件线路条件承轨槽结构承轨槽结构已应用线路已应用线路WJ-7（A）250 km/h客货客货I型板式或型板式或双块式双块式无挡肩无挡肩东南沿海（甬台温、温福、东南沿海（甬台温、温福、福厦）、宜万福厦）、宜万WJ-7（B）350 km/h250 km/h客运客运武广、广珠、广深港、

9、哈大、武广、广珠、广深港、哈大、沪宁、海南东环沪宁、海南东环SFC（直列式）（直列式）250 km/h客货客货350 km/h250 km/h客运客运双块式双块式无挡肩无挡肩合武合武SFC（错列式）（错列式）I型板式型板式石太石太WJ-8（A）250 km/h客货客货双块式双块式有挡肩有挡肩WJ-8（B）350 km/h250 km/h客运客运武广、郑西武广、郑西WJ-8（C）350 km/h250 km/h客运客运II型板式型板式有挡肩有挡肩津秦、京石、石武、沪杭、津秦、京石、石武、沪杭、成灌、成灌、300-1a350 km/h250 km/h客运客运II型板式型板式有挡肩有挡肩京津、京沪京

10、津、京沪300-1u双块式双块式武广、郑西武广、郑西1515TFYTFY型扣件型扣件秦岭隧道整体道床用秦岭隧道整体道床用弹性扣件弹性扣件1616WJ-1型型扣件扣件1717WJ-2WJ-2型型扣件扣件1818弹条弹条I I、IIII型分开式扣件型分开式扣件WJ-3型扣件型扣件弹条弹条IIIIII型分开式扣件型分开式扣件WJ-4型扣件型扣件19191、300型扣件系统型扣件系统 300型扣件为无砟轨道扣件，属承轨槽带挡肩的弹性不分开型扣件为无砟轨道扣件，属承轨槽带挡肩的弹性不分开式扣件，分式扣件，分300-1a型和型和300-1U型两种。型两种。 300-1a型应用于型应用于CRTSII型板式无

11、砟轨道型板式无砟轨道 300-1U型应用于双块式无砟轨道型应用于双块式无砟轨道2020300300型扣件组成型扣件组成绝缘套管弹性垫板轨距挡板铁垫板轨枕螺栓绝缘垫片弹条轨垫2121 结构特征结构特征扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向轨道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载通过轨距挡板传递由混凝土挡肩承受。荷载通过轨距挡板传递由混凝土挡肩承受。钢轨与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板，用以钢轨与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板，用以保持和调整轨距，同时起绝缘

12、作用；保持和调整轨距，同时起绝缘作用；弹条弹程大（弹条弹程大（15 mm），疲劳强度高，在采用较低刚度弹），疲劳强度高，在采用较低刚度弹性垫层时弹条的扣压力衰减小。性垫层时弹条的扣压力衰减小。增设起荷载分散作用的铁垫板，铁垫板下设置弹性垫层，增设起荷载分散作用的铁垫板，铁垫板下设置弹性垫层，扣件系统具有良好的弹性，垫层采用发泡弹性体材料制成。扣件系统具有良好的弹性，垫层采用发泡弹性体材料制成。22222、SFC型扣件系统技术说明型扣件系统技术说明 SFC型扣件为无砟轨道扣件，属无挡肩弹性分开式扣件。型扣件为无砟轨道扣件，属无挡肩弹性分开式扣件。直列式直列式错列式错列式2323SFCSFC型扣件

13、组成型扣件组成直列式扣件直列式扣件弹条弹条铸铁底板铸铁底板橡胶垫板橡胶垫板锚固螺栓轨距挡块轨距挡块贝式弹簧垫圈贝式弹簧垫圈锯齿垫片锯齿垫片调高垫板调高垫板绝缘帽2424SFCSFC型扣件组成型扣件组成弹条弹条 橡胶垫板橡胶垫板绝缘轨距挡块绝缘轨距挡块锯齿垫片锯齿垫片耦合垫板耦合垫板绝缘帽绝缘帽 调高垫板调高垫板铸铁底板铸铁底板锚固系统锚固系统错列式扣件错列式扣件2525结构特征结构特征弹条通过插入铸铁底板的挡肩紧固钢轨。弹条通过插入铸铁底板的挡肩紧固钢轨。铸铁底板挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用。铸铁底板挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用。通过锚固螺栓与轨枕通过锚固螺栓与轨枕/轨道板中的预埋

14、套管配合紧固铸铁轨道板中的预埋套管配合紧固铸铁底板。底板。轨向和轨距的调整通过移动铸铁底板来实现。轨向和轨距的调整通过移动铸铁底板来实现。在铸铁底板下垫入调高垫板实现钢轨高低调整。在铸铁底板下垫入调高垫板实现钢轨高低调整。2626客运专线客运专线无挡肩无砟轨道无挡肩无砟轨道客运专线客运专线扣件系统扣件系统暂行技术条件暂行技术条件无挡肩无挡肩扣件系统扣件系统依据依据桥上、隧道内、路基上桥上、隧道内、路基上轨枕埋入式、板式无砟轨道轨枕埋入式、板式无砟轨道均可应用。均可应用。满足运营条件满足运营条件针对线路条件针对线路条件WJ-7型型扣件系统扣件系统在原在原WJ-1、WJ-2型扣件系统的基础上型扣件

15、系统的基础上经多年深入研究和大量试验优化改进而成经多年深入研究和大量试验优化改进而成3、WJ-7型扣件系统技术说明型扣件系统技术说明2727主要设计参数主要设计参数序号序号项目项目性能指标性能指标1 1适应钢轨类型适应钢轨类型中国中国60 kg/m60 kg/m钢轨钢轨2 2轨距轨距1435 mm1435 mm3 3轨底坡轨底坡在铁垫板上设置在铁垫板上设置1:401:40轨底坡。轨底坡。4 4钢轨纵向阻力钢轨纵向阻力一般地段，每组扣件钢轨纵向阻力大于一般地段，每组扣件钢轨纵向阻力大于9 kN9 kN；小阻力地段，每组扣件钢轨纵向阻力约为小阻力地段，每组扣件钢轨纵向阻力约为4 kN4 kN。 5

16、 5系统弹性系统弹性A A类轨下垫板静刚度为类轨下垫板静刚度为303040 kN/mm40 kN/mm，适应，适应250 km/h250 km/h客运专线客运专线（兼顾货运）；（兼顾货运）；B B类轨下垫板静刚度为类轨下垫板静刚度为202030 kN/mm30 kN/mm，适应适应350 km/h350 km/h客运专线；动静刚度比不大于客运专线；动静刚度比不大于2.02.0。6 6疲劳性能疲劳性能 扣件系统经扣件系统经300300万次荷载循环后各零部件无伤损，轨距扩大小万次荷载循环后各零部件无伤损，轨距扩大小于于6 mm6 mm，且扣压力变化，且扣压力变化20%20%；钢轨纵向阻力变化；钢轨

17、纵向阻力变化20%20%；节点静；节点静刚度变化刚度变化25%25%。2828主要设计参数主要设计参数序号序号项目项目性性 能能 指指 标标7 7绝缘电阻绝缘电阻扣件系统按扣件系统按EN 13146-5EN 13146-5进行测试，两轨间绝缘电阻大于进行测试，两轨间绝缘电阻大于3 3 kmkm，并满足轨道电路对其绝缘电阻的要求。，并满足轨道电路对其绝缘电阻的要求。8 8恶劣环境条件恶劣环境条件影响影响扣件系统经扣件系统经EN 13146-6EN 13146-6所述所述300 h300 h盐雾试验之后，用手工拆卸盐雾试验之后，用手工拆卸工具能顺利拆卸。工具能顺利拆卸。9 9钢轨左右位置钢轨左右位

18、置调整量调整量单股钢轨左右位置调整量：单股钢轨左右位置调整量：6 66 mm6 mm；轨距调整量：轨距调整量：121212 mm12 mm，连续无级调整。，连续无级调整。1010钢轨高低位置钢轨高低位置调整量调整量钢轨高低位置调整量：钢轨高低位置调整量：30 mm30 mm。1111扣压力及弹程扣压力及弹程常用弹条（常用弹条（W1W1型）：单个弹条扣压力大于型）：单个弹条扣压力大于9 kN9 kN，弹程，弹程14 mm14 mm；小阻力弹条（小阻力弹条（X2X2型）：单个弹条扣压力型）：单个弹条扣压力6 kN6 kN，弹程，弹程12 mm12 mm。1212预埋件抗拔力预埋件抗拔力预埋套管在轨

19、枕中的抗拔力不小于预埋套管在轨枕中的抗拔力不小于100 kN100 kN。2929扣件系统组成扣件系统组成3030扣件系统组成扣件系统组成3131结构特征结构特征WJ-7型型扣件扣件系统系统通用性强绝缘性能优良有螺栓有螺栓无挡肩无挡肩带铁垫板带铁垫板调整量大无级调整弹性分开式弹性分开式3232结构特征结构特征1）混凝土轨枕或轨道板承轨槽不设混凝土挡肩，铁垫板上设置轨底坡，）混凝土轨枕或轨道板承轨槽不设混凝土挡肩，铁垫板上设置轨底坡，混凝土轨枕或轨道板承轨面为平坡，既可用于轨枕（双块轨枕、长混凝土轨枕或轨道板承轨面为平坡，既可用于轨枕（双块轨枕、长枕）埋入式无砟轨道，又可用于轨道板无砟轨道，列车

20、传来的横向枕）埋入式无砟轨道，又可用于轨道板无砟轨道，列车传来的横向荷载主要由铁垫板的摩擦力克服。荷载主要由铁垫板的摩擦力克服。2）钢轨轨底与铁垫板间设橡胶垫板，实现系统的弹性。通过更换不同）钢轨轨底与铁垫板间设橡胶垫板，实现系统的弹性。通过更换不同刚度的轨下垫板可分别适应刚度的轨下垫板可分别适应350 km/h客运专线和客运专线和250 km/h客运专线客运专线（兼顾货运）的运营条件。（兼顾货运）的运营条件。3）铁垫板上设有）铁垫板上设有T型螺栓插入座和钢轨挡肩，通过拧紧型螺栓插入座和钢轨挡肩，通过拧紧T型螺栓的螺母型螺栓的螺母紧固弹条。弹条弹程大，在采用较低刚度轨下弹性垫层时弹条的扣紧固弹

21、条。弹条弹程大，在采用较低刚度轨下弹性垫层时弹条的扣压力衰减小且疲劳强度高。压力衰减小且疲劳强度高。4）铁垫板上钢轨挡肩与钢轨间设有绝缘块，用以提高扣件系统的绝缘）铁垫板上钢轨挡肩与钢轨间设有绝缘块，用以提高扣件系统的绝缘性能。性能。5）铁垫板与混凝土枕或轨道板间设绝缘缓冲垫板，缓冲列车荷载对混）铁垫板与混凝土枕或轨道板间设绝缘缓冲垫板，缓冲列车荷载对混凝土枕或轨道板的冲击，同时提高系统的绝缘性能。绝缘缓冲垫板凝土枕或轨道板的冲击，同时提高系统的绝缘性能。绝缘缓冲垫板周边设凸肋并留有排水口，可有效提高水膜电阻。周边设凸肋并留有排水口，可有效提高水膜电阻。3333结构特征结构特征6）同一铁垫板可

22、安装多种弹条（常规扣压力弹条和小扣压力弹条），）同一铁垫板可安装多种弹条（常规扣压力弹条和小扣压力弹条），配合使用摩擦系数不同的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）可获得配合使用摩擦系数不同的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）可获得不同的线路阻力，既可用于要求大阻力的地段，又可用于要求小阻不同的线路阻力，既可用于要求大阻力的地段，又可用于要求小阻力的地段，满足各种线路条件下铺设无缝线路的要求。力的地段，满足各种线路条件下铺设无缝线路的要求。7）铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合）铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合紧固。预埋套管上设有螺旋筋定位孔，便于螺旋筋

23、准确定位。混凝紧固。预埋套管上设有螺旋筋定位孔，便于螺旋筋准确定位。混凝土枕或轨道板中的预埋套管中心对称布置，便于混凝土枕或轨道板土枕或轨道板中的预埋套管中心对称布置，便于混凝土枕或轨道板的布筋设计。的布筋设计。8）调整轨向和轨距时无需任何备件，通过移动带有长圆孔的铁垫板来）调整轨向和轨距时无需任何备件，通过移动带有长圆孔的铁垫板来实现，为连续无级调整，可精确设置轨向和轨距且作业简单方便。实现，为连续无级调整，可精确设置轨向和轨距且作业简单方便。9）钢轨高低位置调整量大，满足无砟轨道的使用要求，在轨下垫入充）钢轨高低位置调整量大，满足无砟轨道的使用要求，在轨下垫入充填式垫板可实现高低的无级调整

24、。填式垫板可实现高低的无级调整。10）在钢轨接头处安装时无需特殊备件，不妨碍接头夹板的安装。）在钢轨接头处安装时无需特殊备件，不妨碍接头夹板的安装。3434客运专线客运专线有挡肩无砟轨道有挡肩无砟轨道客运专线客运专线扣件系统扣件系统暂行技术条件暂行技术条件有挡肩有挡肩扣件系统扣件系统依据依据桥上、隧道内、路基上桥上、隧道内、路基上有挡肩轨枕埋入式和板式无砟轨道有挡肩轨枕埋入式和板式无砟轨道均可应用。均可应用。满足运营条件满足运营条件针对线路条件针对线路条件WJ-8型型扣件系统扣件系统经深入研究和大量试验优化改进而成经深入研究和大量试验优化改进而成4、WJ-8型扣件系统型扣件系统3535WJ-8

25、WJ-8型主要设计参数型主要设计参数序号序号项目项目性能指标性能指标1 1适应钢轨类型适应钢轨类型中国中国60 kg/m60 kg/m钢轨钢轨2 2轨距轨距1435 mm1435 mm3 3轨底坡轨底坡在轨枕或轨道板上设置在轨枕或轨道板上设置1:401:40轨底坡。轨底坡。4 4钢轨纵向阻力钢轨纵向阻力一般地段，每组扣件钢轨纵向阻力大于一般地段，每组扣件钢轨纵向阻力大于9 kN9 kN；小阻力地段，每组扣件钢轨纵向阻力约为小阻力地段，每组扣件钢轨纵向阻力约为4 kN4 kN。 5 5系统弹性系统弹性A A类垫板静刚度为类垫板静刚度为303040 kN/mm40 kN/mm，适应，适应250 k

26、m/h250 km/h客运专线（兼顾客运专线（兼顾货运）；货运）；B B类垫板静刚度为类垫板静刚度为202026 kN/mm26 kN/mm，适应，适应350 km/h350 km/h客运专线；动静客运专线；动静刚度比不大于刚度比不大于2.02.0。6 6疲劳性能疲劳性能 扣件系统经扣件系统经300300万次荷载循环后各零部件无伤损，轨距扩大小万次荷载循环后各零部件无伤损，轨距扩大小于于6 mm6 mm，且扣压力变化，且扣压力变化20%20%；钢轨纵向阻力变化；钢轨纵向阻力变化20%20%；节点静；节点静刚度变化刚度变化 25%25%。3636序号序号项目项目性性 能能 指指 标标7 7绝缘电

27、阻绝缘电阻扣件系统按扣件系统按EN 13146-5EN 13146-5进行测试，两轨间绝缘电阻大于进行测试，两轨间绝缘电阻大于3 3 kmkm，并满足轨道电路对其绝缘电阻的要求。，并满足轨道电路对其绝缘电阻的要求。8 8恶劣环境条件恶劣环境条件影响影响扣件系统经扣件系统经EN 13146-6EN 13146-6所述所述300 h300 h盐雾试验之后，用手工拆卸盐雾试验之后，用手工拆卸工具能顺利拆卸。工具能顺利拆卸。9 9钢轨左右位置钢轨左右位置调整量调整量单股钢轨左右位置调整量：单股钢轨左右位置调整量：5 55 mm5 mm；轨距调整量：轨距调整量：101010 mm10 mm，调整级别，调

28、整级别1mm1mm。1010钢轨高低位置钢轨高低位置调整量调整量钢轨高低位置调整量：钢轨高低位置调整量：30 mm30 mm。1111扣压力及弹程扣压力及弹程常用弹条（常用弹条（W1W1型）：单个弹条扣压力大于型）：单个弹条扣压力大于9 kN9 kN，弹程，弹程14 mm14 mm；小阻力弹条（小阻力弹条（X2X2型）：单个弹条扣压力型）：单个弹条扣压力6 kN6 kN，弹程，弹程12 mm12 mm。1212预埋件抗拔力预埋件抗拔力预埋套管在轨枕中的抗拔力不小于预埋套管在轨枕中的抗拔力不小于60 kN60 kN。WJ-8WJ-8型主要设计参数型主要设计参数3737WJ-8WJ-8型扣件系统组

29、成型扣件系统组成3838WJ-8WJ-8型扣件系统组成型扣件系统组成3939结构特征结构特征WJ-8型型扣件扣件系统系统通用性强绝缘性能优良有螺栓有螺栓有挡肩有挡肩带铁垫板带铁垫板调整量大结构稳定弹性不分开式弹性不分开式扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载通过铁垫板传递至轨距挡板，从而由混凝土挡肩承受横向水通过铁垫板传递至轨距挡板，从而由混凝土挡肩承受横向水平力，降低了水平荷载的作用位置，使结构更加稳定。平力，降低了水平荷载

30、的作用位置，使结构更加稳定。4040WJ-8型扣件适用范围明确如下：型扣件适用范围明确如下：WJ-8A型扣件型扣件采用采用A类弹性垫板（静刚度为类弹性垫板（静刚度为355 kN/mm），），适应兼顾货运的最高速度为适应兼顾货运的最高速度为250 km/h的客运专线运营条件；的客运专线运营条件；WJ-8B型扣件型扣件采用采用B类弹性垫板（静刚度为类弹性垫板（静刚度为233 kN/mm），），适应铺设双块式无砟轨道，最高速度为适应铺设双块式无砟轨道，最高速度为350 km/h的客运专线的客运专线运营条件；运营条件；WJ-8C型扣件型扣件采用采用B类弹性垫板（静刚度为类弹性垫板（静刚度为233 kN

31、/mm），），适应铺设适应铺设CRTS II型轨道板，最高速度为型轨道板，最高速度为350 km/h的客运专的客运专线运营条件。线运营条件。祝愿各位同学祝愿各位同学学业有成、前程似锦学业有成、前程似锦 ！4242 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修1 1 WJ-7型扣件部件组成及说明型扣件部件组成及说明 WJ-7型扣件（以下简称扣件）由型扣件（以下简称扣件）由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成，此外为了钢轨调高的需要，还平垫块、锚固

32、螺栓和预埋套管组成，此外为了钢轨调高的需要，还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。WJ-7型扣件组装型扣件组装4343平垫圈平垫圈弹条弹条螺母螺母T型螺栓型螺栓绝缘块绝缘块锚固螺栓锚固螺栓重型弹簧垫圈重型弹簧垫圈平垫块平垫块橡胶垫板橡胶垫板预埋套管预埋套管铁垫板铁垫板绝缘缓冲垫板绝缘缓冲垫板铁垫板下调高垫板铁垫板下调高垫板轨下调高垫板轨下调高垫板 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修44441.1 1.1 弹条和轨下垫板弹条和轨下垫板 弹条分两种，即一般地段使用的弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的型和桥上可能使用的X2型型，W1型弹条的直径为

33、型弹条的直径为14mm，X2型弹条的直径为型弹条的直径为13mm。 轨下垫板分轨下垫板分A、B两类，两类，A类用于兼顾货运的客运专线，类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客类用于客运专线，每一类又分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合运专线，每一类又分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。垫板两种。 桥上需要降低线路阻力时，可采用桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板。此型弹条并配用复合垫板。此时单组扣件的钢轨纵向阻力为时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修4545一般地段使用一般地段使用W1型弹条型弹条 橡胶垫板橡胶垫板+1

34、4mmX2型弹条型弹条 复合垫板复合垫板+桥上可能使用桥上可能使用13mm WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修46461.2 1.2 预埋套管预埋套管 该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。加盖塑料加盖塑料(或其或其他材料他材料)盖以防盖以防雨水和泥污进入雨水和泥污进入 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修47471.3

35、1.3 调高垫板调高垫板 调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板按厚度分为按厚度分为1 mm、2 mm、5 mm和和8 mm四种规格；铁垫板下调高垫板四种规格；铁垫板下调高垫板按厚度分为按厚度分为5 mm和和10 mm两种规格。两种规格。轨下调高垫板轨下调高垫板d1mm2mm8mm5mm10mm铁垫板下调高垫板铁垫板下调高垫板d5mm WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修48482 2 扣件铺设顺序及要

36、求扣件铺设顺序及要求2.1 2.1 安装前的准备工作安装前的准备工作2.1.1 2.1.1 按照按照1.11.1条选择并准备合适类型的弹条（条选择并准备合适类型的弹条（W1型或型或X2型）和合适型）和合适类型的轨下垫板（类型的轨下垫板（A类类B类橡胶垫板或复合垫板）。类橡胶垫板或复合垫板）。2.1.2 2.1.2 适当准备轨下调高垫板，以备微量调整钢轨高低之用。清除轨枕适当准备轨下调高垫板，以备微量调整钢轨高低之用。清除轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物清除轨底的泥污或轨道板承轨面上的淤泥和杂物清除轨底的泥污2.1.3 2.1.3 清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。清除轨枕或轨道板承轨面和轨底

37、的泥污。清除轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物清除轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物清除轨底的泥污清除轨底的泥污 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修49492.1.4 2.1.4 摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修50502.2 2.2 正常安装状态的安装顺序正常安装状态的安装顺序步骤步骤1 1：安放绝缘缓冲垫板安放绝缘缓冲垫板 铺设绝缘缓冲垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。铺设绝缘缓冲垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5151步骤步骤2 2：安放铁垫板安放铁垫板 安放铁垫板，使轨底

38、坡朝向轨道内侧（按铁垫板上的箭头方向）。安放铁垫板，使轨底坡朝向轨道内侧（按铁垫板上的箭头方向）。铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5252下图为单根轨枕上安装两块铁垫板后的效果图。下图为单根轨枕上安装两块铁垫板后的效果图。 轨道内侧轨道内侧 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5353长边长边短边短边长边长边短边短边步骤步骤3 3 ：安放平垫块长边短边长边安放平垫块长边短边长边 将平垫块放在铁垫板上，并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。将平垫块放在铁垫板上，并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。 WJ-7型扣件养护

39、维修型扣件养护维修5454步骤步骤4 4：安放重型弹簧垫圈和锚固螺栓安放重型弹簧垫圈和锚固螺栓 将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，旋入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记旋入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。线与平垫块上的标记线对齐。铁路专用防护油脂铁路专用防护油脂弹簧垫圈弹簧垫圈1锚固螺栓锚固螺栓2 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修55553旋入预埋套管内，旋入预埋套管内，拧紧拧紧。铁垫板与平垫块上的标记线应该对齐铁垫板与平垫块上的标记线应

40、该对齐 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5656步骤步骤5 5：安放轨下垫板：安放轨下垫板 将轨下垫板安放在铁垫板承轨面上。将轨下垫板安放在铁垫板承轨面上。以橡胶垫板为例，左图为错误的安放橡胶垫板方位，右图是正确的方位。以橡胶垫板为例，左图为错误的安放橡胶垫板方位，右图是正确的方位。错误的安装橡胶垫板位置错误的安装橡胶垫板位置 正确的安装橡胶垫板位置正确的安装橡胶垫板位置 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5757步骤步骤6 6 ：安放钢轨：安放钢轨 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5858步骤步骤7 7： 安放绝缘块安放绝缘块 将绝缘块安放在钢轨和铁垫板挡肩之间，不得猛烈敲击使其入

41、位。将绝缘块安放在钢轨和铁垫板挡肩之间，不得猛烈敲击使其入位。 21 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修5959步骤步骤8 8：安放安放T型螺栓型螺栓 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6060 将将T型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转9090，然后上提使，然后上提使T T型头完型头完全嵌入槽中，具体的过程如下：全嵌入槽中，具体的过程如下：（1 1） T型螺栓头部按照如下图所示角度，插入铁垫板。型螺栓头部按照如下图所示角度，插入铁垫板。（2 2）T型螺栓头部插入铁垫板后，按顺时针方向旋转型螺栓头部插入铁垫板后，按顺时针方向旋转T型螺栓型螺栓9090，螺，螺栓头部到

42、预定位置。栓头部到预定位置。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6161步骤步骤9 9： 安放弹条安放弹条 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6262步骤步骤1010： 安放平垫圈和拧紧螺母安放平垫圈和拧紧螺母, ,拧紧螺母时拧紧螺母时T T型螺栓螺纹部分型螺栓螺纹部分应涂油。应涂油。弹条紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块接触为准（见下图）。弹条紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块接触为准（见下图）。弹条中部前端下鄂弹条中部前端下鄂螺母扭矩：螺母扭矩：W1型弹条约型弹条约120 NNmX2型弹条约型弹条约80 NNm WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修63632.3 2.3 安装调整安装调整2.3

43、.1 2.3.1 调整轨距和轨向调整轨距和轨向16mm轨距1435mm WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6464(1) (1) 检查轨距和轨向，如有不适，调整轨距的步骤如下检查轨距和轨向，如有不适，调整轨距的步骤如下。3121.松开锚固螺栓；松开锚固螺栓；2.用改道器横向挪动用改道器横向挪动铁垫板予以调整铁垫板予以调整, 确确认轨距和轨向合适认轨距和轨向合适后；后；3.以以300350Nm的的扭矩拧紧锚固螺栓扭矩拧紧锚固螺栓。卡阻现象卡阻现象(2) (2) 若出现卡阻，按以下各步骤进行操作。若出现卡阻，按以下各步骤进行操作。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6565 运营初期应注意观察

44、钢轨空吊和高低、水平不平顺，如发现上述运营初期应注意观察钢轨空吊和高低、水平不平顺，如发现上述情况，应及时垫入轨下调高垫板。如因轨下垫板压缩残余变形引起扣情况，应及时垫入轨下调高垫板。如因轨下垫板压缩残余变形引起扣件松弛应及时复拧。件松弛应及时复拧。2.3.2 2.3.2 调整钢轨高低调整钢轨高低 在运营期间如因桥梁徐变上拱或基础下沉引发钢轨高低和水平不在运营期间如因桥梁徐变上拱或基础下沉引发钢轨高低和水平不平顺时，可在轨下设置调高垫板，当调高量超过平顺时，可在轨下设置调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在时，可同时在铁垫板下设置调高垫板。铁垫板下设置调高垫板。 1平垫块调头平垫块调头继续

45、移动铁垫板继续移动铁垫板23 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6666a a 钢轨下调高钢轨下调高 特别提示特别提示：轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫：轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫板总厚度不得大于板总厚度不得大于10mm，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。轨下垫板轨下垫板铁垫板铁垫板 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6767b b 铁垫板下调高铁垫板下调高绝缘缓冲垫板绝缘缓冲垫板铁垫板铁垫板 WJ-7型扣件养

46、护维修型扣件养护维修6868总厚度不得超过总厚度不得超过20mm垫入的铁垫板下调高垫板的垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块总数不得超过两块 特别提示：特别提示：垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块，总厚度垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块，总厚度不得超过不得超过20mm。 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修6969轨下调高垫板轨下调高垫板板下调高垫板板下调高垫板 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修70702.4 2.4 养护维修要求养护维修要求 2.4.1 2.4.1 应对应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀。型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀。2.4.2 2.4.2 应保

47、持扣件系统的清洁应保持扣件系统的清洁特别要防止缓冲垫板排水口（上图红圈位置）堵塞特别要防止缓冲垫板排水口（上图红圈位置）堵塞 WJ-7型扣件养护维修型扣件养护维修71711 WJ-8型扣件部件组成及说明型扣件部件组成及说明 WJ-8型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管缘块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管组成。此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括轨下微调垫板和铁组成。此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。垫板下调高垫

48、板。WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修7272螺旋道钉螺旋道钉平垫圈平垫圈微调垫板微调垫板铁垫板铁垫板铁垫板下调高垫板铁垫板下调高垫板预埋套管预埋套管铁垫板下弹性垫板铁垫板下弹性垫板轨距挡板轨距挡板弹条弹条橡胶垫板橡胶垫板绝缘块绝缘块 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修73731.1 1.1 弹条和轨下垫板弹条和轨下垫板 弹条分两种，即一般地段使用的弹条分两种，即一般地段使用的W1W1型和桥上可能使用的型和桥上可能使用的X2型，型，W1型弹条的直径为型弹条的直径为14 mm，X2型弹条的直径为型弹条的直径为13 mm。 轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板

49、和桥上可能使用的复合垫板轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。两种。 桥上需要降低线路阻力时，可采用桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为时每组扣件的钢轨纵向阻力为4 kN。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修747414mm+W1型弹条型弹条 橡胶垫板橡胶垫板 +13mmX2型弹条型弹条 复合垫板复合垫板 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修75751.2 1.2 轨距挡板轨距挡板 轨距挡板分一般地段用轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨距接头轨距挡板

50、两种。挡板两种。 一般地段用一般地段用WJ8轨距挡板又分为轨距挡板又分为2 2号、号、3 3号、号、4 4号、号、5 5号、号、6 6号、号、7 7号、号、8 8号、号、9 9号、号、1010号、号、1111号和号和1212号十一种规格，标准轨距时使用号十一种规格，标准轨距时使用7 7号轨距挡号轨距挡板，其中板，其中1010、1111、1212号三种规格可用于钢轨接头处。号三种规格可用于钢轨接头处。nm不同距离不同距离mn对应不同对应不同号数号数以以7号为例，说明产品标识号为例，说明产品标识 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修7676 WJ8接头轨距挡板分接头轨距挡板分2 2号、号、3 3号

51、、号、4 4号、号、5 5号、号、6 6号、号、7 7号、号、8 8号、号、9 9号八种号八种规格，标准轨距时使用规格，标准轨距时使用7 7号。号。以以7号为例，说明产品标识号为例，说明产品标识1.3 1.3 绝缘块绝缘块 绝缘块分绝缘块分I型和型和II型两种，一般地段采用型两种，一般地段采用I型，钢轨接头处采用型，钢轨接头处采用II型绝型绝缘块。缘块。d WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修7777I型绝缘块号。型绝缘块号。II型绝缘块号。型绝缘块号。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修78781.4 1.4 铁垫板下弹性垫板铁垫板下弹性垫板 铁垫板下弹性垫板分铁垫板下弹性垫板分A、B两类

52、。两类。A类弹性垫板用于兼顾货运的客运类弹性垫板用于兼顾货运的客运专线；专线；B类弹性垫板用于客运专线。类弹性垫板用于客运专线。S2型螺旋道钉型螺旋道钉S3型螺旋道钉型螺旋道钉101mm116mm1.5 1.5 螺旋道钉螺旋道钉 螺旋道钉分螺旋道钉分S2型和型和S3型两种，在钢轨调高量不大于型两种，在钢轨调高量不大于15 mm时用时用S2型，大于型，大于15 mm时用时用S3型。型。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修79791.6 1.6 预埋套管加盖塑料预埋套管加盖塑料( (或其他材料或其他材料) )盖以防雨水和泥污进入盖以防雨水和泥污进入 该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足

53、要求，且预埋该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。 加盖塑料加盖塑料(或其他材料或其他材料)盖以防雨水和泥污进入盖以防雨水和泥污进入 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修80801.7 1.7 调高垫板调高垫板 调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之

54、轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。轨下微调垫板按厚度分为间。轨下微调垫板按厚度分为1 mm、2 mm、5 mm和和8mm四种规格；四种规格；铁垫板下调高垫板按厚度分为铁垫板下调高垫板按厚度分为10 mm和和20 mm两种规格，铁垫板下调两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应成副使用。高垫板由两片组成，应成副使用。 轨下调高垫板轨下调高垫板d1mm2mm8mm5mmd10mm20mm铁垫板下调高垫板铁垫板下调高垫板 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修81812 2 扣件安装顺序及要求扣件安装顺序及要求2.1 2.1 安装前的准备工作安装前的准备工作2.1.1 2

55、.1.1 按照按照1.11.1条选择并准备合适类型的弹条（条选择并准备合适类型的弹条（W1型或型或X2型）和合适类型型）和合适类型的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）。同时适当准备厚度的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）。同时适当准备厚度1 mm和和2 mm的轨下微调垫板。的轨下微调垫板。2.1.2 2.1.2 准备准备I型绝缘块，并适当准备型绝缘块，并适当准备II型绝缘块以备用于钢轨接头处。型绝缘块以备用于钢轨接头处。2.1.3 2.1.3 选择并准备选择并准备7 7号轨距挡板，并适当准备号轨距挡板，并适当准备6 6号、号、8 8号轨距挡板和相同型号号轨距挡板和相同型号的接头轨距挡板。的接头轨距挡板

56、。2.1.4 2.1.4 根据根据1.41.4条选择并准备铁垫板下弹性垫板（条选择并准备铁垫板下弹性垫板（A类或类或B类）。类）。2.1.5 2.1.5 选择并准备选择并准备S2型螺旋道钉。型螺旋道钉。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修82822.1.6 2.1.6 清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。清除轨底的泥污清除轨底的泥污清除轨枕上的淤泥和杂物清除轨枕上的淤泥和杂物2.1.7 2.1.7 摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修83832.2 2.2 正常安装状态的安装顺序

57、正常安装状态的安装顺序步骤步骤1:1: 安放铁垫板下弹性垫板安放铁垫板下弹性垫板在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修8484步骤步骤2: 2: 安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修8585步骤步骤3: 3: 在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修8

58、686步骤步骤4: 4: 按表按表1 1安设合适规格的轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕安设合适规格的轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕或轨道板承轨槽底脚的凹槽内。或轨道板承轨槽底脚的凹槽内。mnmnmnmn标准轨距标准轨距1435mm+轨距调整量轨距调整量a号b号c号d号 WJ-8型扣件养护维修型扣件养护维修8787表1轨距调整量轨距调整量（mm）左股钢轨左股钢轨右股钢轨右股钢轨外侧轨距挡板外侧轨距挡板内侧轨距挡板内侧轨距挡板内侧轨距挡板内侧轨距挡板外侧轨距挡板外侧轨距挡板101222129113212811331171043116104410595410495593865928668177680777716877268863598645995541095641010473111048311113921211310212122 WJ