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文档简介
1、一.企 业 简 介“科技见证一切,效劳成就未来深圳市郑明智能科技是一家引进国外先进技术,专业从事智能交通技术的研究、开发及工程实施的高科技企业,公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的根底上,开发的整合型感应式智能停车场管理系统,具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择。公司总部在深圳,下设长沙、杭州、南京、昆明、郑州、济南、青岛、威海、西安、大连、北京、兰州、沈阳、武汉、内蒙、太原等办事处及代理商.二 智能停车场系统概述21、车场概述能化管
2、理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购置月卡的固定停车用户为效劳主要效劳对象,兼顾外来临时车辆停车的效劳,以到达停车用户进出方便、快捷、平安,管理处管理科学、高效、效劳优质文明的目的。对提高管理处的管理层次和综合效劳水平方面将起重要的作用。我公司经反复调研,并针对未来开展需求,精心设计出全新智能停车场管理系统方案。 在非接触式IC卡停车场管理系统中,持有月租卡和贵宾卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。假设为无效的IC卡或进出场的车辆,那么不给予
3、放行。对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张IC卡,并完成读卡放行。在出场时,车主将临时卡交给保安读卡并交纳停车费用,无异常情况时道闸升起放行。郑明停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证,通过读IC卡来识别车辆进出场的权限,同时融合了图像比照管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的CS体系结构,既可以应用于小型的一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统,其数据存储于后台效劳器,并使用目前最为先进的SQL Server 2000作为数据库效劳器,在具备了该网络
4、数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面,用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等,可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出.22、系统设计依据系统的设计标准为中国国内相关的专业设计标准:民用建筑电气设计标准、国际设计标准及业主提供的系统需求和设计图纸及相关技术资料。Ø ?全国住宅小区智能化技术示范工程建设工作大纲?Ø ?全国住宅小区智能化系统示范工程建设要点与技术导那么?Ø ?平安防范工程程序与要求?GA/T75-94Ø ?智能建筑设计标准?GB/T50314-2
5、006Ø ?住宅小区平安技术防范综合报警效劳系统设计导那么?Ø ?民用建筑电气设计标准?JGJ/T16-92Ø ?平安防范系统通用图形符号?GA/T74-94Ø ?民用闭路监视电视系统工程技术标准?GB50198-94Ø ?电气装置安装工程施工及验收标准?GBJ232-82Ø ?建筑智能化系统工程实施及验收标准?DB32/366-1999Ø ?建筑智能化系统工程评估标准?DB32/T367-1999Ø ?电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准?GB50174-92Ø ?建筑与建筑群综合布线系统工程验收标准
6、?GB/T50312-2007Ø ?防盗报警控制器通用技术条件?GB12663-90Ø ?CATV行业标准?GY/T121-95Ø ?建筑智能化系统工程设计标准?DB32/181-1998Ø ?建筑智能化系统工程检测标准?DB32/365-1999Ø ?中华人民共和国公安平安行业标准?GA308-2001Ø ?建筑智能化系统工程设计标准?DGJ32/D01-2003Ø 相关行业的规定及标准23、系统设计的原那么小区智能化设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外,在设计中将强调从总体着眼,采用开放式体系结构
7、,使整个小区的各种设施都能在电脑的管理之下有条不紊、高效地运行,为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原那么为:可行性和实用性系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性,系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原那么。先进性和成熟性系统设计既要采用先进的理念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟,不但能反映当今的先进水平,而且具有开展潜力,能保证假设干年占主导地位。开放性和标准性为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力,系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求开放和标准性。可靠性和稳定性在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结
8、构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,到达最大的平均无故障时间。平安性及保密性在系统设计中,既考虑信息资源的充分共享,更要注意信息的保护和隔离,因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境,采取不同的措施,包括系统平安机制、数据存取的权限控制等。 可扩展性和易维护性为了适应系统变化的要求,必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资,实现系统的扩展和维护。 融合性和主题性智能化系统目标是营造平安、高效、文明、方便、舒适的社区环境,最终表达现代科技给人类生活带来的现实关爱。在设计中必须处处表达以人为本的设计思想,始终贯穿智能化方案与环境的
9、协调统一24、系统设计说明现场情况: “金岛小区,主大门有3个,每个大门作一进一出,.整个系统联网,做成三进三出管理系统.管理中心一个。临时车在大门入口机箱处取临时卡,在大门出口处交卡给保安人员,由保安人员按规定的收费标准收费用及进行图像比照后,由保安人员人工放行;固定用户,在大门入口读固定卡,在有效期内,读卡有效起闸,车过自动关门,出小楼时,读完卡后,保安人员进行图像比照后,人工放行(也可选择自动放行) 本系统采用出口收费模式,临时车自动发卡、固定车按月租收费,系统进行图像比照。三、系统主要设备简介31、出入口控制主机出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代平安管理措施为一体,它涉及电子,机
10、械,光学,计算机,通讯技术等诸多新技术,它是解决小区或车库出入口实现平安防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。主要有:机箱、IC卡读写器、电子显示屏、语音提示、入口自动出卡机。 出入口控制机 ZM0818 出入口控制机主要技术参数: 工作温度:-2070 贮存温度:-3080 脱机存储量:4万条 湿度:95%无凝结 工作电源:DC12VDC5V IC卡读写速度: IC卡读写距离:10100mm 通讯接口:RSCAN 系统数据传输距离:3Km 车辆识别率:95%正常光照条件下 数据传输速率:9600bit/s 数据掉电保存时间:10年 抗雷击:10KV卡片发行的标准数量为4K张
11、,可扩展到10K张出卡机主要技术参数: 温度:-2070 工作电源:DC24V 读卡距离:10mm 湿度:95% 出卡机贮卡量:150张 使用环境:室内外全天候条件名 称说 明ZM-0818机箱密封设计,色调搭配合理,美观大方。IC卡读写器安装在出入口控制机内的读卡区,主要负责对IC卡片的读写工作,进行数字式信息传输。电子显示屏LED显示,以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等采用全进口集成块、LED发光管和单片机,确保编程可靠,修改方便;全中文滚动显示,内容丰富,可全天候工作;板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;语音提示系统主要与中文电子显示屏功能配套应用。在
12、读卡时送给用户温馨问候的(如欢送光临、一路顺风等)。同时向用户提示停车时间和缴费金额,提高系统收缴费的透明度,公平可信,减少磨擦,防止操作员多收或少收费等现象。自动出卡机主要用于访客车来访时可直接取卡进场。访客车主驶车至入口控制机前,车辆检测器自动检测车辆的存在,车主按取卡钮或由值班员人电脑出卡,将卡片交与车主,当存卡量缺乏时系统自动提示。采用逻辑智能控制,确保按规定程序发卡;互锁式发卡,车主按下取卡按钮,系统提示“欢送光临后,出卡机自动上锁,防止卡的流失;小功率、弱电控制,确保运行平稳、平安;特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡;储卡量缺乏时系统自动报警提示,确保及时补充。32、自动道
13、闸 智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动局部、栏杆、电子控制等局部组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化,可以供不同类型客户的不同需求。道闸标准功能:1. 摆杆轴上离合,停电手动快速起杆;来电自动复位;2. 一体机芯结构,压缩弹簧可防止弹簧拉断而引起的事故;3. 控制起、落、停杆: 线控、遥控可选;4. 自带闸杆遇阻返回功能: 在落杆过程中遇到一定的阻力,就转为起杆;如起杆过程中遇到一定的阻力就停止;5. 红外线防砸需配对射装置:在落杆过程中如果对射被截断就转为起杆6. 地感接口:此接口输入的信号为无源开关信号,只要把地
14、感的输出信号线接到“地感信号端子即可。如地感被正常安装后,在落杆过程中有车辆压在地感线圈上时,就转为起杆,如车未离开线圈,按任何键都不响应落杆,但车辆离开线圈后,杆自动落下。7. IC卡接口:本控制器提供起杆很落杆接口。短接“起杆和“公共响应起杆、短接“落杆和“公共响应落杆。用户可连接IC卡系统8. 红绿灯接口220VAC:起杆到位是为绿灯,其他位置时为红灯。注意:第一次通电时,无论杆在什么位置都为红灯,须起杆依次复位后才能正常显示。9. 起杆到位输出:本控制器在起杆到位时输出12V的电平信号,驱动电流最100mA,用户可根据需要使用。 自动道闸主要技术参数:10. 工作温度:30115具有升
15、温及抽风系统,可使道闸频繁使用11. 额定电压:220V±10% 50HZ/60HZ 110V±10% 50HZ/60HZ12. 额定功率:120W13. 相对温度:90%14. 遥控距离:30M15. 起降速度:3秒、6秒16. 可配杆长:直杆6米以内,曲杆在5米内除栅栏3. 3.1、车辆检测器简介车辆检测器装于控道闸控制板上,体积小,安装简易直接插入即可,它采用了先进的数模转化技术,抗干扰能力强,不怕任何恶劣环境;它含内置式灵敏度调节,通过面板上的拨码开关,还能检测高底盘大卡车或拖挂车;它具有独特的防砸车功能,还具有检测车辆计数等功能;外置车辆检测显示,使维护工作人员一
16、目了然,便于适当调整。3. 3.2、车辆检测器工作原理车辆经过地面下的通电线圈后,致使闭合线圈磁通量发生变化,再根据磁通量的变化量进行侦测,以致车压到地感线圈时发出存在脉冲,车过地感后,发出检测信号。3. 3.3、车辆检测器功能 有车方可取临时卡、读卡固定车; 记录出、入场车辆数; 控制道闸的自动降落,全功能逻辑判断;确保不发生误动作,防止砸车现象; 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性; 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等); 感应灵敏度可灵活调节,在检测器上有一拨码开关可供调节,亦确保客户对不同车辆的判别要求; 快速反响设计,适应大车流
17、量的运行系统; 智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。3. 4、图像抓拍系统为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可增加图像比照系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,值班人员根据电脑提供的图像,通车辆的特征及号码等来识别。车辆进场:当在车主读卡的瞬间系统检测到车辆的存在时方可读卡,系统同是抓拍该车图像,并将图像存入电脑,道闸开启,车辆进入小区,道闸回落;车辆出场:当车主在出口读卡的瞬间临时车在临时读写器上读,同时系统抓拍该车出场图像,并存入电脑,系统时马上调出先前所抓拍的图像,供值班人员进行进出车辆图像比照,并识别是否是同一辆车,相同那么按回车键,道闸开启,车辆出场,道闸回落,进
18、出车辆的图像全部存入电脑以备查看。34.1、图像比照系统组成系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。 摄像机采用高清晰度,便于尽可能分辨车牌号码,背景光补偿是为了减少太阳光和聚光灯对图像产生的不平衡影响;抓拍入、出场车辆图像,供管理人员比照,加强保管平安、防盗。减化收费操作员配置数。 (摄像机,可按甲方要求配置各种不同档次的) 镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,为了扩大摄像的范围采用广角型光圈镜头镜头可按实际距离选择。 聚光灯用在夜晚或当环境光线太暗时,提供摄像照明用。 室外护罩带加热器、风扇、雨刮,在气温太
19、高时风扇自动翻开,气温太低时加热器自动翻开,下雨天或雾、雪天可以控制雨刮运动,就合汽车的挡风玻璃前的雨刮功能一样。34.2、图像比照系统功能 效率高:杜绝人工记录车型、车牌、读写时间发生的错误,提高车辆出入的车流速度。 防盗车:图像比照与IC卡配合使用,彻底到达防盗车的目的。 防止资金流失:进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。 “一卡一车:严密控制持卡者进出停车场的行为,符合“一卡一车。35、停车场系统管理软件1车辆出入口图片能自动抓拍,人工开闸落闸图片能自动抓拍,且抓拍图片像素分辨率不低于640*480,抓拍图片在日后能方便地查询查看;2提供三级平安管理及独立授权平安机制,不同的权限登录,拥有
20、不同的操作范围,软件与硬件紧密结合,刷操作卡即能自动识别身份完成软件的平安登录及交接班操作;3对于每条出入记录,可单独记录备注信息,如记录车牌号、优惠小票号码金额等,也可事后编辑修改,方便辅助管理;4出入监控画面中,动态显示操作者值岗以来收费金额汇总,并可一键查询明细报表,帮助操作者随时平帐,减少过失;5全面监视操作者试刷临时卡、收费不放行等违规操作,防止物业管理公司丧失卡片、减少收入的财务损失;6周详的多格式收费报表,可根据不同的过滤条件来形成高级查询,支持打印收费单据,支持打印出入场车辆图像,可导出数据到Excel表格,帮助管理者查询到希望的统计信息;7软件分布式架构,数据库、效劳器、客户
21、端能灵活配置,岗亭端、效劳器端和管理中心端软件可安装在任意电脑上,并能该电脑发生故障后随时换到另一台,保障系统平稳运行;8) 硬件、软件均能够不依靠对方而单独脱机使用:一方面,当软件出现故障,硬件能独立脱机运行,等软件修复后,可自动同步数据;另一方面,当硬件出现故障时,软件也可单独控制出入场及收费,等硬件修复后,也可将数据下载到硬件进行数据同步;35、1停车场系统管理软件概述Artipark是郑明公司为配合新一代CAN总线控制器系列设备,结合科学新颖的管理理念,于2007年推出的新一代停车场管理监控软件,它能智能化地进行车辆出入监控和收费管理,并结合实时图像抓拍技术,实现车辆出入图像的直观比照
22、,有效防止车辆丧失,同时Artipark提供清晰全面的收费统计报表,是物管部门实现停车场管理的电脑化、堵塞收费漏洞的最正确选择。通过灵活伸缩的组网方式,Artipark还可轻松实现多个停车场联网业务管理和财务监控。作为一款郑明公司自主研发的管理软件,Artipark提供基于图形界面的网络操作、全中文多语言菜单与对话框的人机界面,给予选用郑明公司新一代CAN总线控制器系列设备组建的停车场一套较高性价比的软件解决方案。凭借强大的软件研发实力,郑明公司还在软件中预留了对外通信接口,可通过二次开发与第三方软件实现互联互通,为一些特殊应用情形下的停车场管理提供良好的系统集成支持。 35、2运行环境Art
23、ipark停车场管理软件运行的环境如下:3.5.2.1 硬件运行环境基于Intel x86的PC及其兼容机,其配置如下:根本配置推荐配置CPUPIV 3.0G内存512M1G硬盘80G160G显示xvga1280x1024xvga1280x1024图像卡SDK2000VC4000网卡100M以太网卡100M以太网卡串口RS-232RS-2323.5.2.2 软件运行环境Artipark可运行于Microsoft Windows 98 / Me / 2000 / XP或Windows Server 2003 Enterprise Edition等任何支持Win32平台的操作系统能平滑升级到Mic
24、rosoft 64位操作系统。数据库采用Microsoft SQL Server 2000 Enterprise版本产品。4.3 软件特点Artipark停车场管理软件具如下特点:采用大屏幕高分辨率1280x1024显示,画面大窗口640x480显示实时抓拍图像,画质细致美观,清晰度较旧版软件大为提升;人性化操作风格,友好界面,支持多停车场、支持多种停车类别,软件登录、平安管理、系统设置、卡片管理、图像监控、统计报表等各项功能完善,操作简单;提供三级平安管理机制,不同的权限登录,拥有不同的操作范围,软件与硬件紧密结合,刷操作卡即能自动识别身份完成软件的平安登录;提供详细的事件记录和平安日志,任
25、何操作员在网络上任何一台收费、管理电脑上的细微操作均以日志记录在案,以备事后稽查;软件采用C/S模式架构,提供灵活伸缩的组网方式,便于分布式环境下的多点管理,支持远程网络环境操作;周详的多格式收费报表,可根据不同的过滤条件来形成高级查询,帮助管理者查询到希望的统计信息;“一键无忧智能升级,软件能通过互联网在线升级到最新版,并提供永远双向版本兼容的配置文档;完全自主开发的软件,可根据客户的特殊需求,灵活增加向第三方导出各种格式停车场信息的功能,满足特定场合应用需要。 36、卡片优点及停车场卡类(主要类型)感应卡片的优点是:采用目前国际最先进的集成电路卡,代表着一种崭新的信息处理方法; 设备无接触
26、具有防水、防磁、抗静电、无磨损、使用寿命长等特点;保密性好,唯一性好; 操作卡管理卡、系统卡:操作卡又称系统卡或管理卡,是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统,而且只能在操作人员的权限内工作。 月卡月租卡、年租卡:月租卡又称月保卡或年卡,是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。 临时卡:是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡非本系统使用卡过期的月租卡、储值金额缺乏的储值
27、卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。 储值卡:是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,卡上储藏了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。37一进一出停车场系统图结构 信息显示屏车辆检测器车辆防轧系统入口票箱出口 对讲系统自动吐卡机车辆检测系统语音系统 出口摄像机入口摄像机车辆检测器 车辆防轧系统 图像卡发卡器 转换器临时计费器发卡器 语音系统对讲系统信息显示屏车辆检测系统防轧系统出口读卡器四、系统工作流程41、车辆进场流程 月卡、储值卡车辆入场操作流程入场的车辆驶至读卡机旁,系统感应
28、是否有车,由车主自行读卡,同时系统感应IC卡上信息,经系统逻辑判断正确后如IC卡过期或被损坏那么语音提示“此卡非法等,读卡信息传送到电脑上储存在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像,同时传送到电脑上保存,读卡机发出“欢送入场、此卡有效期多久等语音提示,中文电子显示屏那么显示相应中文字幕。控制系统发出开闸指令,道闸自动开启,车辆进入车库,防砸车检测器检测车辆通过,道闸杆自动回落。*司机将车驶至入口控制机箱前,车辆感应器同时感应到有车辆在;*司机在控制机箱前5CM读卡;*系统给出语音提示,中文显示屏显示提示同语音提示同步;*系统启动摄像机拍摄一张入场车辆图像,同时系统依据相应卡号,将卡号及图像存入出口收
29、费处的计算机数据库中;*假设读卡有效,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;*假设无效,不允入场。 临时卡车辆入场操作流程入场临时车辆驶至入口处,由值班人员发卡或由车主自行在读卡机上的按取卡按钮取卡,系统读取卡上信息,经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息,并传送至电脑储存在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像,同时传送到电脑上保存,车主取卡,控制系统发出开闸指令,道闸自动开启,车辆进入车库,防砸车检测器检测车辆通过,道闸杆自动回落。*司机将车驶至入口控制机箱前,车辆感应器同时感应到有车辆在;*控制机箱内的“取卡灯亮,给出语音提示“请取卡中文显示屏提示同语音提示同步;*司机按控制机箱上的取卡按纽取卡并读卡,*系统启动摄像机拍摄一张入场车辆图像,同时系统依据相应卡号,将卡号及图像存入出口收费处的计算机数据库中;*假设读卡有效,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;*假设无效,不允入场。42、车辆出场流程 月卡、储值卡车辆出场操作流程出场车辆驶至读卡机旁,由车主自行读卡,同时系统感应IC卡上信息,经系统逻辑判断正确后如IC卡过期或被损坏那么语音提示“此卡非法等,读卡信息并传送到电脑上储存在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像,同时传送到电脑上保存,读卡机发出“一路顺风、此卡有效期多久等语音提示,中文电子
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