MidasCivil832新功能介绍(2015259.18.588692)(1)

1、DESIGN OF CIVIL STRUCTURESI n t e g r a t e d S o l u t i o n S y s t e m f o r B r i d g e a n d C i v i l E n g i n e e r i n g新功能介绍产品版本 : Civil 2015(Ver. 8.3.2)新功能内容 1. 模板方式的钢束输入功能 2. 面弹簧支撑中，可以考虑阻尼 3. Eurocode 自动计算有效宽度 4.可以根据 Eurocode 移动荷载横向分配，考虑竖向荷载的偏心 5. 增加公路工程技术标准2014（JTG B01-2014）移动荷载Part . 前

2、处理Part . 分析 1. 考虑预拱度的施工阶段正装分析功能Part . 后处理 1. 移动荷载增加当前应力结果 2. 桥梁批量内力图 3. 根据屈曲分析模态形状，自动生成模型 4. Eurocode 曲线桥的车辆荷载产生的离心力转换为静定荷载 Part . 设计 1. 增加可靠度理论为基础的最新海外设计规范3 / 15Enhancementmidas Civil1. 增加模板方式的钢束输入功能 增加了钢束模板功能，可以快速输入多种固定形状的钢束。 通过导出/导入功能，可以在不同情况下，灵活运用之前定义好的钢束形状。Part .前处理 添加钢束模板 编辑钢束模板 设定各钢束模板的特性组 移动

3、/复制钢束模板 从目录中删除钢束模板 导入之前导出的钢束模板文件 将生成的钢束模板数据，以文件导出 根据选择的截面形状，自动生成钢束 初始化名称可查看xz, xy, yz 平面的截面显示垂直布置的钢束位置及个数、截面尺寸、当前平面坐标系2345617894 / 15Enhancementmidas Civil- 平面(xy)钢束形状为折线时Part .前处理在钢束模板中，选择钢束形状平面图输入距梁开始/结束端，钢束输入的偏心距离输入跨数及跨长立面图在钢束模板中，选择钢束形状-平面(xy)钢束形状为曲线时5 / 15Enhancementmidas Civil2. 面弹簧支撑中，可以考虑阻尼 面

4、弹簧支撑： 可以在单元支撑点，输入单位面积的阻尼常数 点弹簧支撑：可以在单元支撑点，输入单位长度/单位角度的阻尼常数工作树中，可显示阻尼适用情况模型视图中，显示阻尼适用情况（黄色：弹簧，橙色：阻尼）激活显示各方向的点弹簧支撑时，显示阻尼适用情况（前6位：弹簧，后6位：阻尼）Part .前处理x,y,z 方向的弹簧阻尼常数x,y,z平动及 转动方向的弹簧阻尼常数6 / 15Enhancementmidas Civil 可自动计算PSC 箱梁和钢混叠合梁的有效宽度 - 依照规范 : PSC 箱梁 (EN 1992-2:2006),钢混叠合梁的有效宽度 (EN1994-2:2005) 3. Euro

5、code 自动计算有效宽度有效宽度系数 PCS 箱梁有效宽度系数 钢混叠合梁输入跨度信息 Eurocode 自动计算有效宽度Part .前处理7 / 15Enhancementmidas Civil4.可以根据 Eurocode 移动荷载横向分配，考虑竖向荷载的偏心 竖向荷载横向偏心效应 适用车辆类型 - 标准车辆 Rail Bridge LM71, LM SW/0 - 用户自定义车辆 Rail Bridge LM71, LM SW/0 考虑倾斜的竖向荷载的偏心效应 适用车辆类型 - 标准车辆 Rail Bridge LM71, LM SW/0, SW/2, Unloaded Train, H

6、SLM -用户自定义车辆 Rail Bridge LM71, LM SW/0, SW/2, Unloaded Train竖向荷载的横向偏心距离考虑倾斜的偏心距离Part .前处理8 / 15Enhancementmidas Civil5. 增加公路工程技术标准2014（JTG B01-2014）移动荷载Part .前处理 包含 JTG B01-2014 的车道、车辆、人群荷载。 - 移动荷载 车辆中，增加 CH-CD、CH-CL、CH-RQ。 包括反映 JTG B01-2014 的横向车道布载系数 - 移动荷载 移动荷载工况，横向车道布载系数的规范类型中，增加了 JTG B01-2014 。J

7、TG B01-2014 车道荷载JTG B01-2014 横向车道布载系数9 / 15Enhancementmidas Civil1. 考虑预拱度的施工阶段正装分析功能 引入预拱度功能后，各阶段可得到考虑预拱度的真实变形及内力的状态。 对监控，工程师可以知道，考虑预拱度的施工成桥线性是否与设计线性一致。并且，对每个施工阶段，程序计算的位移结果是否与施工实测值一致。Part .分析考虑预拱度时，最后一个施工阶段输出位移结果施工阶段分析控制中考虑预拱度程序调用预拱度方式为考虑预拱度考虑预拱度用户输入关键点定义预拱度分析得出的预拱度用户输入表格自定义预拱度10 / 15Enhancementmida

8、s Civil 移动荷载增加当前应力结果 在移动荷载分析控制数据中，选择标准+当前内力/应力时，适用该功能。1. 移动荷载增加当前应力结果可查看当前应力Part .后处理查看最大值. 梁单元应力结果 梁单元应力11 / 15Enhancementmidas Civil2. 桥梁批量内力图 图形类型中，增加批量选项 选择批量时，可以同时输出不同类型的内力/应力曲线图 桥梁内力图Part .后处理图形类型中，增加批量选项选择输出的结果类型 (内力或应力)比例 : 输入图形组的比例组名称 : 输入组名称从之前添加的结果组，选择同时输出的结果组12 / 15Enhancementmidas Civil

9、3. 根据屈曲分析模态形状，自动生成模型 屈曲模态形状中，增加更新模型缺陷功能 屈曲模态根据线性屈曲分析的模态形状，更新模型，可以进行考虑模型缺陷的几何/材料非线性分析！Part .后处理模态形状可由比例系数或最大值进行调整选择更新分析模型节点坐标时适用的模态设定保存文件的位置13 / 15Enhancementmidas Civil 曲线桥上，由车辆荷载产生的离心力，可以转换为静定荷载。 支持的车辆类型如下： *道路桥: Load Model 1 标准及用户自定义车辆 *铁路桥: 标准车辆 LM71, SW/0, SW/2, Unloaded Train, HSLM 用户定义车辆 LM71,

10、 SW/0, SW/2, Unloaded Train 离心力的标准值是按照 EN1991-2:2003, 4.4.2节及 6.5.1节，自动算出。4. Eurocode 曲线桥的车辆荷载产生的离心力转换为静定荷载铁路桥Part .后处理道路桥14 / 15Enhancementmidas Civil AASHTO LRFD2012 可以设计曲线桥的AASHTO LRFD 2012 规范Part .设计1. 增加可靠度理论为基础的最新海外设计规范15 / 15Enhancementmidas Civil1. 增加可靠度理论为基础的最新海外设计规范类型.Eurocode-. Eurocode3.

11、 Eurocode2-AASHTOLRFD. AASHTO LRFD 2002. AASHTO LRFD 2007. AASHTO LRFD 2012 (梁/柱). AASHTO LRFD 2002. AASHTO LRFD 2012. AASHTO LRFD 2007. AASHTO LRFD 2012. AASHTO LRFD 2007. AASHTO LRFD 2012其他国家规范. ACI 318-02 (美国). CSA-S6-00 (加拿大). IRC:21-2000 (印度). TWN-BRG-LSD 90 (台湾). SP 35.13330 2011 (俄罗斯). SNiP 2

12、.05.03-84* (俄罗斯). AISC-LRFD2K (美国). BS5950-90 (英国). IS:800-2007 (印度). TWN-BRG-LSD 90(台湾). CSA-S6S1-10 (加拿大) . JSCE 02 (日本). SP 35.13330 2011 (俄罗斯). SNiP 2.05.03-84* (俄罗斯)-混凝土结构钢结构PSC RC混凝土梁/柱构件设计 : AASHTO LRFD 2007, 2012 PSC: Eurocode2-2:05Part .设计钢钢- -混混叠叠合梁合梁结构结构16 / 15Enhancementmidas CivilEuroco

13、de 设计AASHTO LRFD 设计PSC 设计 . 可设计多种类型的 PSC 数据库/任意形状截面. 考虑材料抗力分项系数的抗弯/剪/扭验算. 施工阶段/成桥阶段的应力验算PSC 设计. 可设计多种类型的 PSC 数据库/任意形状截面. 考虑强度折减系数的抗弯验算. 施工阶段/成桥阶段的应力验算钢结构设计 . 可设计多种类型的型钢数据库截面. 根据截面分类，进行验算海外设计规范的适用Eurocode 设计AASHTO LRFD 设计STEP 1.材料STEP 2.荷载/荷载组合STEP 3.截面设计STEP 4.计算书. 提供AASHTO LRFD材料数据库 (ASTM, ASTM09). 设定不同材料的分项系数. 考虑欧洲各国家情况的抗剪验算 (推荐、意大利、英国) . 反映抗弯/剪/扭/裂缝强度折减系数的详细/整体计算书（ (承载极限状态（ULS）及使用极限状态 （SLS） ）. 反映材料分项系数的抗弯/剪/扭等的详细/整体计算书（ (承载极限状态（ULS）及使用极限状态 （SLS）)海外规范设计流程钢结构设计 . 可设计多种类型的型钢数据库截面. 根据 Class 等级的截面验算Part .设计. 提供欧洲大部分国家使用的材料数据库 (EN , EN04). 设定预应力