学习情境2汽车发动机构造认识-起动系统和润滑系统的认识及运用2

1、起动系统 起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速。在020时，汽油机的起动转速为3040 r/min，柴油机的起动转速为150300r/min。 起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。 1、起动条件 2、起动方式 人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。 电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。 辅助汽油机起动：是

2、通过电力起动汽油机，再由汽油机带动 柴油机起动，一般不用，汽车上多用于大功率柴油机上。3、起动系统的组成 起动系统由起动机、启动继电器、空挡开关（安全开关：安全保护作用，当车辆忘记摘档时，断开启动线路，以防起动机运行发生事故，原理就是一开关，车辆在档时断开，摘挡后接通）、蓄电池和点火开关等组成，各元件导线通过串并连相连接。 4、起动过程5、起动的工作原理 起动时，接通起动开关起动机电路通电，继电器的吸引线圈和保持线圈通电，产生很强的磁力，吸引铁芯左移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时，由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组，电枢开始转动，齿轮在旋转中移出，减小冲击。当

3、铁芯移动到使短路开关闭合的位置时，短路线路接通，吸引线圈被短路，失去作用，保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置。润滑系统由集滤器、机油泵、油底壳、滤清器、散热器、润滑油尺、机油压力表、机油温度表等组成。润滑系统组成润滑系统1、润滑系组成润滑密封冷却利用油膜减少机件间的磨损利用油膜防止燃气的泄露润滑油可以吸收热量清洁 防锈 减振 缓冲液压带走金属屑、杂质及酸性物利用油膜缓冲振动兼做液压油，起液压作用2、润滑系功用轴承轴润滑油4、发动机的润滑方式飞溅润滑压力润滑复合润滑利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面飞溅压力润滑注油润滑自润滑

4、定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等 飞溅润滑特点：适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件如气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件压力润滑特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面 曲轴凸轮轴机油泵复合润滑 汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式. 曲轴凸轮轴机油泵活塞销5、 润滑系的组成装置润滑油储存装置：油底壳润滑油升压装置：机油泵润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器安全和限压装置；限压阀、旁通阀润滑油冷却装置：机油散热器润滑系工作检查装置：油压表、油温表、油尺6、润滑

5、系统工作演示 (1)功用：提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发动机的良好润滑。1）、机油泵7、润滑系主要零部件 (2)类型齿轮式机油泵、转子式机油泵、叶片式机油泵a.齿轮式机油泵（分为外齿轮式机油泵和内齿轮式机油泵）外齿轮式机油泵特点：结构简单，加工方便且工作可靠，使用寿命长，较高供油压力，国产桑塔纳等轿车采用 主动齿轮从动齿轮内齿轮式机油泵主动齿轮出油口进油口从动齿轮月牙板主从齿轮同向转动，进油口有真空度吸油；出油口体积减少压油b.转子式机油泵内转子链轮壳体限压阀外转子泵盖 内转子比外转子少一个齿，外转子可在油泵壳体内自由转动，内、外转子轴心有一个偏心距. 国产夏利、日本马自达等轿

6、车发动机采用泵壳外转子内转子机油进油腔出油腔 内、外转子间四个工作腔 当一工作腔从吸油腔转过，容积增大，产生真空，吸油 工作腔转到与压油腔相通时，容积变小，油压升高，压油 转子泵工作原理c.叶片式机油泵 偏心转子、叶片、弹簧及泵壳等零件组成 叶片、转子和泵壳三者间的容积变化而工作 叶片泵壳转子2）、机油滤清装置 (1)功用:对不断循环的机油进行过滤，清除机油中的各种杂质，清洁润滑机油。 （2）类型：机油集滤器、机油滤清器a.机油集滤器 一般为金属丝滤网，装在机油泵之前，串联在油路中 主要是用于防止机油中一些颗粒较大的杂质进入机油泵 浮子滤网网罩滤网畅通滤网堵塞b.机油滤清器粗滤器细滤器滤去机油

7、中粒度较大杂质，一般串联在机油泵和主油道之间 过滤和清除机油中细小杂质，一般与主油道并联在油路中 细滤器类型机油过滤的方式全流式过滤方式 混合式过滤方式分流式过滤方式并联式过滤方式 安装： 串联在机油泵与主油道之间。 作用：滤去机油中粒度较大(直径为0.050.1mm以上)的杂质。拉杆纸滤芯外壳进油口旁通阀进油口折叠型波纹型上端盖下端盖芯筒微孔滤纸 作用：用来清除机油中细小（直径在0.001mm）的杂质。 安装：由于对机油的流动阻力较大，采用并联方式。 分类：过滤式细滤器、离心式细滤器过滤式细滤器离心式细滤器全流式过滤方式 机油滤清器串联在机油泵和主油道之间，机油全经过滤清器过滤后流入主油道

8、应设旁通阀 滤清器油泵集滤器旁通阀主油道油底壳3）、机油散热器(1)功用:保证机油保持在最有利的温度范围内工作. (2)类型:空气冷却式机油散热器、水冷却式机油散热器. a.空气冷却式机油散热器 是以空气为介质带走机油热量的一种冷却机油的装置 结构一般为管片式 进油口油管散热片出油口b.水冷却式机油散热器 用水为冷却介质冷却机油的一种装置。 主要由带散热片的油管和水冷室组成 冷却水出口出油口进油口冷却水入口水冷室油管4）、油底壳和油尺 (1)油底壳 油底壳又称机油盘，收集和贮存从机体内各机件上流回的润滑油 一般用薄钢板冲压而成，内有挡油板和放油螺塞放油螺塞挡油板(2)油尺检查发动机机油量的多少，检查发动机机油量应在发动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间 1）、作用：为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，防止发动机漏油。 2）、原因： 汽油蒸汽 冷凝 稀释机油 废气中二氧化硫 遇水 亚硫酸 遇氧 硫酸 废气进入 曲轴