预应力拉索四坡屋面施工方案(大型吊机)

1、预应力拉索四坡屋面施工方案(大型吊机)第一章    工程概况一工程概况：大礼堂建筑长51.9米，宽39.6米，面积2055.24，柱顶高16.8米，大跨度桁架梁，四坡屋面。二工程名称：苏州工业园区*国际学校大礼堂三工程地点：苏州工业园区四工程内容：图纸范围内的钢结构屋盖的主次结构、楼层板（不含预埋螺栓及土建施工内容） 第二章    编制依据第一节 编制依据一     业主提供的施工图及施工环境实地考察记录二    钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001三

2、    建筑钢结构焊接规程JGJ81-91四    冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJ18-87五    高强度螺栓连接应用技术规范JGJ820-91六    碳钢焊条GB5117-85七    碳素结构钢技术条件GB700-88八    涂装前钢才表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88第二节 工程总目标工期目标：确保在合同工期内全面完成合同条款内的各项工作质量目标：质量合格，争创优良安全目标：在施工过程中确保“三无”

3、无人身伤亡，无火灾，无重大设备事故。第三章    施工部署第一节 施工部署总说明本项目由公司总部设立苏州*学校项目部，由公司总工程师xxx担任总指挥,直接指挥生产制作及现场施工。生产处负责构件原材料采购、构件翻样设计制作、质量控制及材料复试、安全生产、生产进度、数据统计及构件运输。现场施工由施工经理统一指挥下属“五大员”，各厮其职、各尽其责，控制工程施工进度、质量、安全等。第二节 施工顺序一总体施工顺序    因本项目为大跨度桁架、四坡屋面，施工难度大，因此施工时必须考虑各部位的相关性及构件空间单元。所以我们首先将GWJ-1就位，使其

4、成为刚性空间单元，后安装GL-1依次施工，同时安装GL-2，保证每根主梁吊装结束后均形成空间单元，最后安装附件，主体经验收合格后铺设楼层板。GWJ-1GL-2GL-1GL-2、3附件楼层板二、施工组织准备（1）    根据本工程的规模及特点建立管理机构网络。（2）    编制劳动力、施工机械及材料计划表。（3）    深入细化施工图，组织翻样设计，组织技术交底。（4）    编制制作安装网络计划。（一）    施工现场准备（1） 

5、60;  施工场地具备“三通一平”条件。（2）    划定构件堆放区域。（3）    编制施工总平面图。（4）    组织施工人员和技术人员现场勘测，了解施工环境。第四章    主要施工方案、施工方法第一节 施工图深化设计施工图深化翻样以发包人提供的施工图为依据。翻样设计人员应熟悉图纸，组织图纸预审，在全面了解施工图的基础上进行翻样，对施工图中存在的问题，从便于制作安装及不违背设计意图的基础上，向设计部门提出合理建议，如设计采纳则进行变更，如设计不予采纳则按原设计方

6、案进行翻样。第二节 钢结构制作（一） 材料1 材料检验      材料进场应附磅码单、装箱单、合格证、质保书、检验报告等。材料的品种、规格、数量应符合设计及国家标准的要求。钢材表面不许有结疤、裂纹、划痕、折叠和分层等缺陷。表面锈蚀深度，不超过其厚度负偏差值的1/2，且锈蚀、麻点深度不得大于0.3mm，划痕深度不得大于0.5mm。2  材料入库      材料清点验收后，库管员应按品名、规格分类堆放入库，并建立材料卡。3  材料领用    

7、;  材料领用应按工艺科排板图及用料计划实行定额领料，使用时必须做到专料专用，如需用于其它项目时，必须材质、型号、规格一致，并办理有关材料代用单。（二）加工放样1充分熟悉图纸，检查样板、样杆是否符合设计图纸的要求。2编制配料表和排版图，进行合理套裁，尽量节约原材料。3一律以1：1的大样放出节点，核对构件各部分尺寸及安装尺寸和孔距。4样板、样杆的尺寸偏差。项目    名称    基本尺寸        1500    1501-

8、3000    3001-6000    60001    零件划线用样板长度    ±0.52    零件划线用样杆长度    ±0.53    矩形样板平面对角线差（绝对值）    0.5    1.0    1.0    1.0 4 

9、   曲线位移值    1.0    1.5    1.5    2.05    孔距    ±0.56    加工样板角度    ±20，7    相邻中心线偏差    ±0.28    平行线距离和分段尺寸 

10、;   ±0.5（三）切割1 钢材下料切割主要有机械剪切、锯切、氧割、冲模落料等方法，根据构件的具体要求，选择合适的切割方法，厚度小于3mm的钢板不宜使用气割。2切割时，应清除钢材表面切割区域内的铁锈、油污等，切割面应无裂纹及大于1mm的缺棱。3切割的质量要求：（1）手工切割线与号料线允许偏差1.5mm；（2）机械切割线与号料线允许偏差2mm；（3）精密切割线与号料线允许偏差0.5mm；（5）    切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%，且不得大于2mm。（四）矫正和成型1常用矫正方法有：人工矫正、机械矫正、火焰矫正、混合

11、矫正等。2采用机械矫正，一般在常温下进行，矫正后，钢材表面不应有凹陷、划痕及其他损伤。3碳素结构钢在温度低于-16、低合金结构钢在温度低于-12时应进行加热矫正。加热温度不应超过900，低合金钢在加热矫正后应自然冷却。4零件采用热加工成型的，加热温度应控制在9001000；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700和800之前，应结束加工；低合金结构钢应自然冷却。（五）制孔1构件制孔前应明确基准线，螺栓孔制作的尺寸、位置必须准确，I类孔精度为H12孔壁粗糙度不大于12.5um；II类孔粗糙度不大于25um。2孔径：螺栓直径小于20mm，孔径比螺栓直径大1.5mm；螺栓直径大于20mm，孔径

12、比螺栓直径大2mm。3孔距允许偏差项次    项目    允许偏差        500    501-1200    1201-3000    30002    同一组内任意两孔间距    ±1.0    ±1.5    

13、60;   3    相邻两组的端孔间距    ±1.5    ±2.0    ±2.5    ±3.0                    （六）焊接钢构件的焊接，主要把握以下措施：1严格按照焊接

14、工艺评定的要求选择合适的焊接材料和母材匹配。2检查焊条、焊丝、焊剂等是否有质保书及检测报告，是否在质保期内使用。3）严格按照烘焙工艺进行烘焙存放。4一、二级焊缝必须按照规范标准进行超声波探伤，三级焊缝高度必须符合设计要求。5焊工必须持有相应的焊工合格证书，不准无证上岗。6焊缝平稳过渡，无夹渣、气孔、咬边、裂纹、焊溜等缺陷。7H型钢翼缘板对接缝与腹板对接缝距离应大于200mm。8构件的焊接质量及外观应符合设计及规范的要求。9严格执行焊工“十不烧”规定。10认真做好质检“三工序”工作，及时准确填写原始记录。（七）组装：1组装按工艺方法的顺序进行。当有隐蔽焊缝时，必须先施焊，经检验合格后方可覆盖（如

15、箱形截面柱等）。当复杂部位不易施焊时，也须按工序次序分别先后组装和施焊。2 大构件组装：为减少焊接变形，先采取小件组焊，经矫正后，再大部件组装。胎具及首个成品必须经过检验，方可进行大批组装工作。3 板叠上所有螺栓孔采用量规检查，保证其通过率。4 组装构件焊接时，构件几何尺寸应根据焊缝收缩变形情况，预放收缩余量，对有起拱要求的构件，必须在组装前按规定起拱量起拱。起拱偏差1/1000或6mm。5 制作装配胎具时，尽量避免在结构上焊接临时固定件、支撑件。工夹具及吊具必须焊接固定在构件上时，材质与焊接材料应与构件相同，用后去除不得用铁锤强行打击，应用气割去除，并打磨修整。6 构件组装出胎后，注明构件编

16、号，打上冲印，经质检人员验收合格后移交下道工序施工，办好工序交接手续。（八） 预拼装：1 为保证安装顺利进行，同时受运输距离等影响，钢构件在出厂前必须进行预拼装。工程采用平面预拼装，按照构件检验批抽10%20%，且不少于1组。预拼装在坚实、稳固的平台胎架上进行。其支承点水平度：      A300-1000 m2      允许误差2mmA1000-5000 m2      允许误差2mm2 钢构件预拼装的钢尺必须经计量检验，测量时间宜在早晨日出

17、前，下午日落后。3在胎架上预拼装过程中，不得对构件动用火焰，捶击等，各杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，预拼装钢构件控制基准线与胎架基准线必须保持一致。4 高强螺栓连接预拼装时，使用冲钉直径必须与孔径一致，每个节点要多于3只。临时普通螺栓数量为螺栓孔的三分之一。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。5 预拼装后用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%。第三节    钢结构除锈、涂装、运输、保管、整修（一） 除锈1 高强螺栓摩擦面处理：本工程摩擦面处理

18、采用自动喷丸工艺，表面处理等达Sa2.5级，摩擦面系数为0.45。处理后的摩擦面应妥为保护，自然生锈，表面应平整无油污，焊渣、毛刺、飞边等缺陷。2 构件油漆前除锈：本工程构件涂装前均采用自动喷丸处理，保证构件表面无污垢、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣等，提高构件的表面“粗糙度”，增加涂料的附着力。（二）涂装1 涂装前准备工作    （1）检查涂料、稀释剂、固化剂等品种、规格、性能等是否符合设计及国家标准要求。    （2）检查构件除锈质量是否满足涂装要求。    （3）涂装时温度和湿度是否适合作业。 

19、   （4）涂装应在构件除锈后不超过4小时内进行底涂。2 涂装的过程控制：    （1）根据构件面积大小选择喷涂或手工涂刷，遵循“先上后下，先难后易，先左后右，先内后外”的顺序。厚度均匀一致，无漏涂、流坠、误涂、针眼和气泡等。    （2）前一道涂料上留有的沙粒、漆皮，用铲刀刮去；对于前一道漆表面过分光滑或干燥后停滞时间超过7天的，将漆面打磨清理后再涂装。    （3）严格按照产品使用说明书的要求配套使用稀释剂等。3 涂装质量验收    构件涂装后，外观质

20、量应符合规范要求；干漆膜厚度必须达到设计要求。涂装完成后，构件标志、标记和编号清晰完整。（三）运输    本工程因构件外形尺寸超长，普通车辆无法运输，因此本公司将专门改装两辆40吨运输车，保证构件及时运送到工地，同时专门指派小车开道指挥车辆行进路线。构件在运输前必须做好充分的准备工作。    （1）所有构件在运输前必须复检，在复检合格后方可发运。    （2）所有构件标志、编号等应清晰，便于确认，构件与运货单应完全对应。    （3）发货、装运顺序应统筹考虑，现场安装顺序及运

21、输构件合理搭配，充分利用空间。（5）    包装捆绑应结实，用紧绳器或倒链栓固，装货统一指挥，杜绝野蛮作业，防止构件变形、外观损伤及造成安全事故。（6）    件运输时底部必须垫设枕木。（四）保管、整修构件制作完成经检验合格后，在发货前应进行分类堆放堆放场地要求：场地应平整结实，有保证车辆进出的通道；              场地内应清洁卫生，排水畅通无积水；构件堆放要求：构件应分类堆放，标识清晰；

22、60;             构件堆放应整齐，不凌乱；              大构件堆放高度不超过3米，小构件不超过2米；              所有构件均要配备防雨设施；构件在准备装车运输前应进行复检，检查构

23、件平整度及弯曲度是否变形，如有变形应进行校正；如构件表面油漆等损坏应进行补漆后方可发货。第四节 钢结构测量控制    钢结构安装前，首先要由土建单位提供轴线和标高的基准点、基础轴线和标高、预埋螺栓的有关尺寸。（2）    预埋螺栓测量：预埋螺栓直线度由经纬仪检测，从每个轴线的基准点测量；预埋螺栓基础平台标高以基准标高用水准仪进行测量；预埋螺栓间距用100米卷尺从轴线一端连续测量，减少累积误差。（3）    钢桁架垂直度测量：铅垂法，使用铅垂法观测比较直观；经纬仪法，用经纬仪架设在引出轴线上，对钢桁架垂直度

24、进行测量校正。（4）    钢桁架弯曲失高测量：钢桁架弯曲失高测量首先在桁架两端以翼缘板中心为基准拉线，然后以所拉线为基准用卷尺测量桁架各部位翼缘板外侧至该线的尺寸进行比较，测出弯曲失高，进行调整。第五节 钢结构安装（一）    施工准备（1）    钢构件工厂制作后必须进行预拼装，经检验合格后打磨，喷沙，除锈，涂装，运输至工地。（2）    施工现场必须确保屋盖构件有足够的拼装空地和钢结构的堆放位置，并提供停放汽车吊的位置和塔吊吊物件的方便。（3）  &

25、#160; 土建工程的各项施工必须满足钢结构进行安装的立柱标高，间距及预埋底脚螺栓，水平位置必须符合图纸要求，经监理检验合格后交安装。（4）    钢桁架经拼装完采用先张拉法完成预拱要求并经监理检验合格后方能进行安装（附具体见张拉法方案）（5）    吊装钢桁架的各种吊具、，吊索全部准备完毕、，起吊设备停放、施工人员全部到位后方能开始吊装。（二）    钢桁架吊装顺序（1）、由一辆50t汽車吊将一一钢桁架安装在立柱頂部，将底脚螺栓初拧固定桁架，同时用四根浪风绳将钢桁架稳定在柱顶上，然后吊装一一、钢桁架，同

26、时用桁条将三根桁架连接起来，同时调整其水平位置，即标高，垂直度和桁架间距的准确性，为吊装一钢桁架作好准备。（2）、由50吨汽车吊将一一钢桁架分别吊装到位使桁架一端与立柱顶部连接，另一端与一钢桁架连接，所有底脚螺栓和高强度螺栓为初拧固定。以上两步安装到位后，全面检查所安装的钢桁架其相对位置，水平，垂直的尺寸是否正确，同时符合设计规范要求方能进行下一步安装，同时安裝連接一各钢桁架的桁条；（3）、由50吨汽车吊将一一910111220钢桁架与一钢桁架连接；（4）、（5）、（6）由25吨汽车吊和塔吊分别吊装一一13141523242517181921222627及悬挑梁和各桁条；全部桁架安装完毕，将钢

27、桁架全部的底脚螺栓和高强度螺栓终拧完毕。然后全面检查所有钢梁及构件安装正确与否，同时交监理验收，交下一道工序。（三）    吊装机械：本项目为大跨度四坡钢桁架，经现场勘察施工场地机械设备无法进入，并且建筑四周有三个面有建筑障碍，根据以上情况，我们选择用100吨汽吊安装主梁，50吨汽吊及塔吊配合安装次梁及其他构件。（四）    钢桁架吊装采用现场拼装预应力施工，铁扁担四点吊装。第一根钢屋架起吊就位后，在屋架两侧用缆风绳固定，第二榀屋架就位后，调整屋架垂直度；然后安装次梁，调整弯曲失高；成为样板跨，依此类推继续安装。（五） &#

28、160;  高强度螺栓安装：1、 工程桁架连接采用10.9级大六角高强螺栓。高强度螺栓接触面采用自动喷丸处理，摩擦面抗滑移系数 0.45。高强螺栓在进入工地安装前，对连接副进行扭矩系数的复验，复验的螺栓从同批连接副中随机取样，复验必须在国家认可的有资质的检测单位进行。a)    高强螺栓应自由穿入，严禁强行穿入，如用绞刀进行螺栓孔修整，修整后的孔最大直径应小于1.2倍螺栓直径。施工顺序，一般从中间向两边或四周对称进行，方向一致。b)    高强度螺栓施工应分初拧和终拧，施工扭矩根据螺栓复验结果确定，初拧扭矩为终拧扭矩的50%

29、。（六）钢屋架预应力先张法施工方法1、材料准备 无粘结钢绞线、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋、马凳、涂料层、包裹层2、机具准备高压电动油泵、电动螺杆张拉机、弹簧测力器、夹具等3、作业条件a. 无粘结筋配制及钢屋架加工已基本成型。b.锚具、夹具已经检查验收完毕。c.张拉设备已经过检定，机具已准备就绪。d.张拉部位的防护栏搭设已完成，并符合作业要求。4、 工艺流程制定预应力施工顾序加工预应力筋、锚具、承压铁板、螺旋筋、马凳材料检验入库定位放线固定马凳安装端部承压板、螺旋筋洞盒质量检查与设备自检预应力张拉切割、堵头5、施工要点a精心施工防止预应力筋的破损，以便预应力工序插人时，预应力钢筋能一步到位。

30、b根据预应力张拉需要放置端洞盒。c根据马凳矢高推断预应力曲线，避开预应力筋，确保预埋管与预应力筋不发生冲突。d张拉时，准备操作平台(也可利用脚手架)及电源。6、预应力筋张拉工艺a张拉前的准备工作包括确定张拉顺序、搭设张拉操作平台，也可利用现场脚手架，其操作面垂直距离距预应力筋下方500mm800mm为宜，操作面宽度在900mm1200mm之间。端部周围300mm范围内无障碍物。钢屋架焊接达到设计要求时，开始张拉预应力筋。b安装张拉设备时，应使张拉设备的作用线与孔道中心线末端的切线重合。c预应力张拉组织管理：预应力筋张拉施工由专人负责。施工现场组建若干张拉小组，每个小组由三人组成，每组配备张拉设

31、备一套，其中一人负责提千斤顶和测量伸长值，另二名分别负责开油泵和作张拉记录。d 预应力筋的张拉程序:预应力筋应严格按设计张拉顺序采用对称的方式进行张拉。为了减少摩擦损失，张拉时采用：010%con103%con锚固。用 “应力控制，伸长校核”法，每柬预应力筋在张拉以前先计算理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据，每一束预应力筋张拉时，都要做详细记录。已张拉过程中，预应力钢材断裂或滑脱的数量，且一束钢丝只允许断一根。e张拉端部处理：张拉12小时后，采用砂轮锯切断超长部分的预应力筋，严禁采用电弧切割。预应力筋切断后露出锚具夹片外的长度不得小于30mm；切割后，在锚具和承压板表面加以保护和处理

32、，尽快封堵外露锚具，可采用与梁强度相同的混凝土进行封堵。7、质量标准a、主控项目(1)预应力筋安装时，其品种、级别，规格、数量必须符合设计要求。(2)施工过程中应避免电火花损伤预应力筋;受损伤的预应力筋应予以更换。b、一般项目预应力筋下料应符合下列要求：预应力筋应采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割；当钢丝柬两端采用墩头锚具时，同一束中各根钢丝长度的极差不应大于钢丝长度的1/5000，且不应大于5mm。当成组张拉长度不大于10m的钢丝时，同组钢丝长度的极差不得大于2mm。预应力筋端部锚具的制作质量应符合下列要求：挤压锚具制作时压力表油压应符合操作说明书的规定，挤压后预应力筋外端应露出挤压套

33、筒15mm；钢绞线压花锚成形时，表面应清洁、无油污，梨形头尺寸和直线段长度应符合设计要求；钢丝墩头的强度不得低于钢丝强度标准值的98%。检查数量：对挤压锚，每工作班抽查5%，且不应少于5件；对压花锚，每工作班抽查3件；对钢丝墩头强度，每批钢丝检查6个墩头试件。预应力筋的铺设除应符合上述第(4)条的规定外，尚应符合下列要求：预应力筋的定位应牢固，不应出现移位和变形；端部的预埋锚垫板应垂直于预应力筋；内埋式固定端垫板不应重叠，锚具与垫板应贴紧；8、成品保护  a 钢绞线应按不同规格分类成捆、成盘挂牌堆放整齐。  b露天堆放时，需覆盖苫布，下面应加垫木。防止锚具及无枯结筋锈蚀。&

34、#160; c严禁碰撞踩压堆放成品，避免损坏塑料套管及锚具，供现场张拉使用的锚夹具，需涂油包封在室内存放，严防锈蚀。  d钢绞线在运输中，应轻装轻卸，严禁摔掷及锋利物品损坏无粘结筋表面及配件。e吊具用钢丝绳需套胶管，避免装卸时破坏无粘结筋塑料套管，若有损坏应及时用塑料胶条修补，其缠绕搭接长度为胶条的1/3宽度。f钢绞线下料时采用砂轮切割机，严禁使用电焊和气焊。g钢绞线顺直无旁弯，切口无松散，如遇死弯必须切掉。h堆放场地应平整、坚实，垫块要上下一致。i构件起吊时不得发生扭曲和损坏。9、安全措施a所有上岗操作人员必须经过安全教育，严禁无证作业b张拉时场地应铺设水平和垂直通道，以保证人员上

35、下通行的安全。c正在张拉的钢绞线两端严禁站人，严防钢绞线或锚具弹出伤人。d张拉过程中，如果出现异常情况，必须立即停止张拉，查明原因后方可继续作业。 第五章    质量管理第一节    质量目标本工程规模较大，工期紧，我们必须按照合同，按时完成钢结构的制作安装内容，保证工程质量验收合格，争创优良工程，为业主提供满意的工程。第二节    质量保证措施工程质量是企业的生命线，我公司将本着为用户服务、对用户负责，坚持质量第一,信誉第一的方针。努力抓好工程质量，设专职质量人员，确保工程质量。以行之有效的质保体系措施

36、加强对工程施工的全过程管理。1  配备和建立专职质量管理队伍，定人定岗专职管理，各分项工程施工前进行详细交底，各工序之间做好交接检验，严格执行三检（自检、互检、专检）制度。2  编制详细的施工组织设计方案，制定目标计划，推行全面、全员质量管理。3 管理人员及施工人员均接受专业培训，持证上岗。4 计量器具必须符合标准要求，定期检测校核。5  严格控制原材料采购质量，对质量不符规范要求及无质保资料的材料拒绝入库，建立严格的材料检验，复验制度。6 严格按照操作规程进行操作，整理各项技术、制作、施工数据。严格按钢结构工程施工质量验收规范检验评定。7 严格按照设计图纸进行加

37、工安装，接受业主及监理的监督检查。第三节    主要检测仪器设备序号    名称    规格    单位    数量1    水准仪    S3.S3d    台    12    经纬仪    DJD2-1GJ    台 

38、60;  23    超声波探伤仪    CTS-32    台    14    硬度计    HR-150A    台    15    钢卷尺     100m    把    26  

39、0; 钢卷尺    50m    把    27    测厚仪        把    18    焊缝量规        把    2         

40、60;      第六章    安全文明施工第一节    安全文明施工目标本工程施工严格按照安全生产管理条理及建设方、发包方的生产管理要求执行，在施工过程中确保“三无”无人身伤亡，无火灾，无重大设备事故。第二节    确保安全文明生产的组织体系项目经理安全职责      主持项目经理部的施工安全工作      认真贯彻执行安全生产的方针政策、法规和其他规章制度。      保证安全生产措施的投入。      对员工进行安全生产教育，定期组织安全生产检查。安全员职责监督落实安全设施的设置和作业人员劳动保护用品用具的质量和正确使用。对施工过程的安全技术措施和专项施工方案，进行监督。纠正违章作业，协助项目经理组织安全教育和全员安全活动。第三节    确保安全文明施工的技术组织措施（一） 保证安全技术交底的实施1工程开工前，技术负责人