4船舶安全生产规章ppt课件

1、41船舶平安消费规章船舶平安消费规章 驾驶、轮机联络制度驾驶、轮机联络制度 开航前开航前船长应提早船长应提早24小时将估计开航时间通知轮机长，如停港缺小时将估计开航时间通知轮机长，如停港缺乏乏24小时，应在抵港后立刻将估计离港时间通知轮机小时，应在抵港后立刻将估计离港时间通知轮机长；如开航时间变卦，须及时更正。长；如开航时间变卦，须及时更正。开航前开航前1小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等车钟、试舵等主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的赞同，待主主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的赞同，待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。机备妥

2、后，机舱应通知驾驶台。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l航行中航行中l每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知值班每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力；每日中午驾驶员，值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力；每日中午，驾驶台和机舱校正时钟并互换正午报告。，驾驶台和机舱校正时钟并互换正午报告。l船舶需备车航行时，驾驶台应提早通知机舱预备；如突发情况，船舶需备车航行时，驾驶台应提早通知机舱预备；如突发情况，值班轮机员接到通知后应尽快备妥主机；判别将有风暴降暂时，值班轮机员接到通知后应尽快备妥主机；判别将有风暴降暂时，

3、船长应及时通知轮机长做好各种预备。船长应及时通知轮机长做好各种预备。l须短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。须短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。l停车应先征得船长赞同，但假设情况危急，不立刻停车就会要挟停车应先征得船长赞同，但假设情况危急，不立刻停车就会要挟主机或人身平安时，轮机长可立刻停车并通知驾驶台；主机或人身平安时，轮机长可立刻停车并通知驾驶台；l轮机部如互换发电机、并车或暂时停电，应事先通知驾驶台。轮机部如互换发电机、并车或暂时停电，应事先通知驾驶台。l应严厉执行船长和轮机长共同商定的主机各种车速。应严厉执行船长和轮机长共同商定的主机各种车速。l船舶在

4、到港前，应对主机进展停、倒车实验。船舶在到港前，应对主机进展停、倒车实验。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l靠泊中靠泊中l抵港后，船长应告知轮机长本船的估计动态，以便安排任务；机抵港后，船长应告知轮机长本船的估计动态，以便安排任务；机舱假设需检修影响动车的设备，轮机长应事先报告船长，获得赞舱假设需检修影响动车的设备，轮机长应事先报告船长，获得赞同后方可进展。同后方可进展。l值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证平安供值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证平安供电；在装卸艰苦件或特种危险品或运用重吊之前，大副应通知轮电；在装卸艰苦件或特种危险品或运用重吊之前，大副应通

5、知轮机长派人检查起货机，必要时还应派人值守。机长派人检查起货机，必要时还应派人值守。l如因装卸作业呵斥船舶过度倾斜，影响机舱正常任务时，轮机长如因装卸作业呵斥船舶过度倾斜，影响机舱正常任务时，轮机长应通知大副或值班驾驶员采取有效措施予以纠正。应通知大副或值班驾驶员采取有效措施予以纠正。l对船舶压载的调整，驾驶和轮机部门应建立起有效的联络制度，对船舶压载的调整，驾驶和轮机部门应建立起有效的联络制度，包括书面通知和相应的记录。包括书面通知和相应的记录。l每次填装燃油前，轮机长应将本船的存油情况和方案填装的油舱每次填装燃油前，轮机长应将本船的存油情况和方案填装的油舱和各舱填装的数量告知大副，以便计算

6、稳性、水尺和调整吃水差和各舱填装的数量告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l驾驶台规那么驾驶台规那么l范围有操舵室和海图室，包括两翼甲板和规范罗经甲板；范围有操舵室和海图室，包括两翼甲板和规范罗经甲板；l除船长和引航员外，任何人不得坐着值班，也不得在驾驶台用餐和除船长和引航员外，任何人不得坐着值班，也不得在驾驶台用餐和睡眠。睡眠。l航行中每天由航行中每天由0408值班水手担任驾驶台内外清洁。值班水手担任驾驶台内外清洁。l航行中，操舵室的门窗任何时候不可全部封锁。航行中，操舵室的门窗任何时候不可全部封锁。l驾驶台各种物品，未经船长答应，不得恣意销毁或携出

7、驾驶台。驾驶台各种物品，未经船长答应，不得恣意销毁或携出驾驶台。l操舵室和规范罗经附近不可放置铁质或磁性物件。操舵室和规范罗经附近不可放置铁质或磁性物件。l夜间航行时，严禁有碍正常航行和了望的灯光外露。夜间航行时，严禁有碍正常航行和了望的灯光外露。l驾驶台无人值守时，二副应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏柜驾驶台无人值守时，二副应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏柜内并加锁，驾驶台一切门窗均应闭锁，未经船长同意，不准外人观内并加锁，驾驶台一切门窗均应闭锁，未经船长同意，不准外人观赏；倘有外人观赏或检修，应派专人陪同配合。赏；倘有外人观赏或检修，应派专人陪同配合。41船舶平安消费规章船舶平安消费规

8、章l自动舵运用规定自动舵运用规定l值班驾驶员和值班水手未经船长赞同，均不得擅自运用自动舵。值班驾驶员和值班水手未经船长赞同，均不得擅自运用自动舵。l不得运用自动舵：特殊区域、视程少于不得运用自动舵：特殊区域、视程少于5海里时、船舶密度大、支海里时、船舶密度大、支配时、海况恶劣。配时、海况恶劣。l操舵水手应正确、熟练地进展自动舵的转换操作。在转换操作时，操舵水手应正确、熟练地进展自动舵的转换操作。在转换操作时，值班驾驶员应仔细进展监视和检查，留意开关和控钮能否处于正确值班驾驶员应仔细进展监视和检查，留意开关和控钮能否处于正确位置、航向能否正确和稳定、运转能否处于最正确任务形状，如有位置、航向能否

9、正确和稳定、运转能否处于最正确任务形状，如有不当，应即予以纠正。不当，应即予以纠正。l运用自动舵时应留意：运用自动舵时应留意：l操舵水手不可分开操舵岗位，发现不稳定和异常情况应立刻报告值操舵水手不可分开操舵岗位，发现不稳定和异常情况应立刻报告值班驾驶员或转换为手操舵；班驾驶员或转换为手操舵；l相距他船至少相距他船至少5海里时即转换为手操舵；海里时即转换为手操舵；l值班驾驶员至少每小时检查一次自动舵；值班驾驶员至少每小时检查一次自动舵；l每班至少一次放在手操位置进展实验；每班至少一次放在手操位置进展实验；l水手如要练习手操舵，应先征得值班驾驶员赞同。水手如要练习手操舵，应先征得值班驾驶员赞同。4

10、1船舶平安消费规章船舶平安消费规章l救生艇运用须知救生艇运用须知l用艇须经船长赞同，港内用艇还应征得港口监视部门同意。用艇须经船长赞同，港内用艇还应征得港口监视部门同意。l除演习外，操艇人员由船长决议，非机动艇不少于除演习外，操艇人员由船长决议，非机动艇不少于7人，机动艇不人，机动艇不少于少于5人。一切乘员必需穿救生衣。人。一切乘员必需穿救生衣。l放艇前，装好艇底塞，必需发动机器一次。首尾缆必需带好，并派放艇前，装好艇底塞，必需发动机器一次。首尾缆必需带好，并派专人看管。专人看管。l航行中放艇，要在停车后余速不大时，才可放艇入水。普通情况下航行中放艇，要在停车后余速不大时，才可放艇入水。普通情

11、况下应放大船下风一舷的艇。解脱吊艇钩，应在艇身被波峰抬起前后吊应放大船下风一舷的艇。解脱吊艇钩，应在艇身被波峰抬起前后吊艇索都松驰时进展，尽能够做到前后同时脱钩，防止先脱前钩。艇索都松驰时进展，尽能够做到前后同时脱钩，防止先脱前钩。l大副应根据本船吊艇架和动力安装的详细情况，制定救生艇起落操大副应根据本船吊艇架和动力安装的详细情况，制定救生艇起落操作规程，由船长同意后张贴在救生艇附近并严厉执行。作规程，由船长同意后张贴在救生艇附近并严厉执行。l救生艇在行驶中应坚持与大船的联络，大船值班人员应加强了望，救生艇在行驶中应坚持与大船的联络，大船值班人员应加强了望，留意救生艇动态，救生艇前往大船后应立

12、刻吊起，放尽积水低温留意救生艇动态，救生艇前往大船后应立刻吊起，放尽积水低温时三管轮应放尽艇机冷却水，不准在水上过夜。时三管轮应放尽艇机冷却水，不准在水上过夜。l运用救生艇，应将艇号、运用缘由及时间详细记入航海日志。运用救生艇，应将艇号、运用缘由及时间详细记入航海日志。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l高空、舷外作业平安须知高空、舷外作业平安须知l 高空作业的定义。高空作业的定义。l假设非特殊需求，制止高空作业，航行中制止舷外作业。假设非特殊需求，制止高空作业，航行中制止舷外作业。l高空或舷外作业时必需做到：高空或舷外作业时必需做到：l系好保险带；系好保险带；l制止一手携物，另一手扶梯上下

13、；制止一手携物，另一手扶梯上下；l保险绳和座板升降绳不得固定在同一滑车或钩子上；保险绳和座板升降绳不得固定在同一滑车或钩子上；l舷外作业时还应做到：舷外作业时还应做到：l任务前系好保险带并检查跳板绳索能否绑牢，作业时保险带和座板绳不得任务前系好保险带并检查跳板绳索能否绑牢，作业时保险带和座板绳不得固定在同一处，现场附近应放置救生圈；固定在同一处，现场附近应放置救生圈；l浮具作业时，船上应挂慢车信号，担任照顾配合的人员要经常检查浮具两浮具作业时，船上应挂慢车信号，担任照顾配合的人员要经常检查浮具两端系缆能否结实并及时调整，尤其要留意过往船只掀起的波浪，及时通知端系缆能否结实并及时调整，尤其要留意

14、过往船只掀起的波浪，及时通知和提示任务人员以防止发生不测；和提示任务人员以防止发生不测；l任务中如发现索具有问题，应立刻停顿运用，报告现场指挥并予更新；任务中如发现索具有问题，应立刻停顿运用，报告现场指挥并予更新；l舷外除锈油漆前，应先了解并遵守港方有关防污染等规定。舷外除锈油漆前，应先了解并遵守港方有关防污染等规定。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l系离泊作业平安要求系离泊作业平安要求l作业预备作业预备l每次系泊前，由三副会同大、二副实验对讲机以保证联络畅通。每次系泊前，由三副会同大、二副实验对讲机以保证联络畅通。l系泊操作时，大副在船首指挥，木匠协助；二副在船尾指挥，水手长协助，制止无

15、系泊操作时，大副在船首指挥，木匠协助；二副在船尾指挥，水手长协助，制止无关人员进入现场。关人员进入现场。l木匠和水手长应分别试转起锚机和绞缆机；大副、二副应将出缆次序和各缆绳挽桩木匠和水手长应分别试转起锚机和绞缆机；大副、二副应将出缆次序和各缆绳挽桩部署向布置清楚。部署向布置清楚。l操作平安要求操作平安要求l前倒缆应派有阅历人员操作。缆绳挽桩须绕四圈以上。前倒缆应派有阅历人员操作。缆绳挽桩须绕四圈以上。l制止站在钢丝绳圈内，防止在拖缆破断或滑出时伤及人身。制止站在钢丝绳圈内，防止在拖缆破断或滑出时伤及人身。l在抛掷撇缆时，应先招呼后撇缆，防止撇缆头伤人。在抛掷撇缆时，应先招呼后撇缆，防止撇缆头

16、伤人。l靠离时，二副只需在获得驾驶台赞同后才可带缆或解脱，以免动车时将缆绳缠入推靠离时，二副只需在获得驾驶台赞同后才可带缆或解脱，以免动车时将缆绳缠入推进器，要将船尾间隔及其平安情况和缆绳的收、放情况尤其是最后一根缆绳出水应进器，要将船尾间隔及其平安情况和缆绳的收、放情况尤其是最后一根缆绳出水应及时报告驾驶台。及时报告驾驶台。l作业善后处置作业善后处置l靠妥泊位后，在每根系缆上装妥防鼠档；清理现场，工具收回放妥。离泊后，锚机靠妥泊位后，在每根系缆上装妥防鼠档；清理现场，工具收回放妥。离泊后，锚机刹车要刹紧，上妥制链器，和防浪盖。长时间海上航行者应将缆绳收藏到物料间保刹车要刹紧，上妥制链器，和防

17、浪盖。长时间海上航行者应将缆绳收藏到物料间保管或盖帆布罩绑扎结实。管或盖帆布罩绑扎结实。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l船员日常防火防爆本卷须知船员日常防火防爆本卷须知l制止在机舱、货舱、物料间、贮藏室内吸烟，装卸货物时和加装燃制止在机舱、货舱、物料间、贮藏室内吸烟，装卸货物时和加装燃油时制止在甲板上吸烟。油时制止在甲板上吸烟。l不在油轮甲板上运用老花眼镜，不运用非防爆式手电筒，不穿底有不在油轮甲板上运用老花眼镜，不运用非防爆式手电筒，不穿底有铁钉的鞋靴。铁钉的鞋靴。l制止在船上恣意烧纸，制止燃放烟花爆竹，制止玩弄救生信号弹。制止在船上恣意烧纸，制止燃放烟花爆竹，制止玩弄救生信号弹。l分

18、开房间应随手关灯，接近窗口的台灯尤应留意封锁，风雨天气应分开房间应随手关灯，接近窗口的台灯尤应留意封锁，风雨天气应检查舷窗能否封锁关严。航行中不能锁门睡觉。检查舷窗能否封锁关严。航行中不能锁门睡觉。l制止私自运用挪动式明火电炉。制止私自运用挪动式明火电炉。l废弃的棉纱头、破布必需放在指定的金属容器里，不得乱丢乱放，废弃的棉纱头、破布必需放在指定的金属容器里，不得乱丢乱放，潮湿或油污的棉毛织品应及时处置，不能堆放在闷热的地方，防止潮湿或油污的棉毛织品应及时处置，不能堆放在闷热的地方，防止自燃。自燃。l进展明火作业前，应经船长赞同，并派专人备妥消防器材，在旁监进展明火作业前，应经船长赞同，并派专人

19、备妥消防器材，在旁监护。港内明火作业还应按规定向港监申报，作业终了后，仔细检查护。港内明火作业还应按规定向港监申报，作业终了后，仔细检查有无残留火种。有无残留火种。41船舶平安消费规章船舶平安消费规章l船舶在港停靠留船人员的规定船舶在港停靠留船人员的规定 l在港停靠时，应留有保证船舶平安操作的值班在港停靠时，应留有保证船舶平安操作的值班人员，锚泊时，人员，锚泊时，1/2，系泊时，系泊时，1/3。l遇特殊情况，全员在岗。遇特殊情况，全员在岗。42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理 航海日志记载根本要求 航海日志是反映船舶运输消费任务的原始记录和重要法定文件之一，必需严厉、仔细、照实地记载。

20、航海日志应运用不褪色的蓝黑或黑墨水，用中文地名、人名、船名等可写原文和规定的缩写代号或符号记载字体端正、清楚，词句准确、简练，不得恣意删改或涂抹如记错或漏写，应将错误字句用红墨水笔画一横线删去，被删字句应清楚可见，矫正人在矫正字句后加括弧签字船舶主要资料经船长审查后应由大副担任填入航海日志左、右页应依时间对应顺序记录大副应每夭查阅记录能否符合要求，并应逐日签字，船长对监视航海日志记载的正确和完好应负全部责任，并逐日签字。根据记载内容，事后能重新绘出当时航迹和反映出当时航行和消费的主要情况。 42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l航海日志保管要求航海日志保管要求l航海日志必需严厉、仔细地

21、保管。航海日志必需严厉、仔细地保管。l航海日志每册为航海日志每册为100页必需有漆封，按顺序记载，页必需有漆封，按顺序记载，不得撕毁或增添。大副应担任航海日志的保管，用完后不得撕毁或增添。大副应担任航海日志的保管，用完后存船两年，以后送船舶一切人保管五年方可销毁存船两年，以后送船舶一切人保管五年方可销毁l船舶发生海事时，船长应将航海日志及有关海图妥善保船舶发生海事时，船长应将航海日志及有关海图妥善保管，弃船时应将其带下，以供海事调查之用。管，弃船时应将其带下，以供海事调查之用。42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l航海日志记载内容航海日志记载内容l左、右页记载内容本人看左、右页记载内容

22、本人看l艰苦事项记事栏：由船长或大副填写。记载船艰苦事项记事栏：由船长或大副填写。记载船上非经常性及艰苦事件如发生海事，人员伤上非经常性及艰苦事件如发生海事，人员伤亡事故，对救生、消防及防污染设备检查的时亡事故，对救生、消防及防污染设备检查的时间和情况，应急演习的时间、地点及经过情况间和情况，应急演习的时间、地点及经过情况，离港货物燃料、淡水、压载总量及旅客人数，离港货物燃料、淡水、压载总量及旅客人数，船首尾吃水，稳性数据，上下客时间及平安，船首尾吃水，稳性数据，上下客时间及平安措施，船长和大副调动及交接手续办理终了的措施，船长和大副调动及交接手续办理终了的时间以及航海日志记载中有严重错漏的更

23、正。时间以及航海日志记载中有严重错漏的更正。 42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l车钟记录簿记载和管理要求车钟记录簿记载和管理要求l驾驶台和机舱均应备有车钟记录簿，并由值班驾驶员和值班轮机员驾驶台和机舱均应备有车钟记录簿，并由值班驾驶员和值班轮机员同时担任记录，记录必需严肃、仔细、准确，记录者应在每页下面同时担任记录，记录必需严肃、仔细、准确，记录者应在每页下面签名，船长、轮机长在每航次终了后审阅。签名，船长、轮机长在每航次终了后审阅。l记录簿用完后由船长和轮机长分别保管记录簿用完后由船长和轮机长分别保管2年，然后交公司处置。年，然后交公司处置。l记录时应：记录时应：l运用不褪色的蓝

24、黑或黑墨水记录、逐页顺序记载，不得撕页、添页运用不褪色的蓝黑或黑墨水记录、逐页顺序记载，不得撕页、添页；l备车前，驾驶台和机舱的车钟必需校准，并记入航海日志中。值班备车前，驾驶台和机舱的车钟必需校准，并记入航海日志中。值班驾驶员和值班轮机员必需记录每次用车的准确时间，要求准确到驾驶员和值班轮机员必需记录每次用车的准确时间，要求准确到1/4分钟；分钟；l如有记录错误，不得随意涂改，必需用横线划去被删的字句仍能如有记录错误，不得随意涂改，必需用横线划去被删的字句仍能明晰可见，矫正的字句应写在被删字句的上面，记录者须在删改明晰可见，矫正的字句应写在被删字句的上面，记录者须在删改之处签署并标以括弧；之

25、处签署并标以括弧；l主机的每一个动作运用国家规范规定的符号正确记录。主机的每一个动作运用国家规范规定的符号正确记录。 42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理符号符号 含义含义 符号符号 含义含义 符号符号 含义含义 对车钟 微速进 微速退备车 前进一 后退一 停车 前进二 后退二 完车 前进三 后退三 定速 42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l船舶油类记录簿的记载和管理船舶油类记录簿的记载和管理l配备：配备：150总吨及以上的油轮、总吨及以上的油轮、400总吨以上的非油轮，应配备油总吨以上的非油轮，应配备油类记录簿的第一部分机器处所部分，类记录簿的第一部分机器处所部分， 150

26、总吨及以上的油轮总吨及以上的油轮应配备油类记录簿的第二部分货油与压载作业，应配备油类记录簿的第二部分货油与压载作业，l管理本卷须知：管理本卷须知：l应运用船旗国官方文字记录，对持有应运用船旗国官方文字记录，对持有IOPP证书的船舶还运用英文证书的船舶还运用英文或法文或西班牙文记录，遇有争议时，应以船旗国官方文字为准或法文或西班牙文记录，遇有争议时，应以船旗国官方文字为准。l记录簿的第记录簿的第部分适用于一切船舶机器处所的作业，由轮机长担部分适用于一切船舶机器处所的作业，由轮机长担任记录与保管。第任记录与保管。第部分适用于油轮货油和压载的作业，由大副部分适用于油轮货油和压载的作业，由大副担任保管

27、，存放在随时可取来检查的地方。担任保管，存放在随时可取来检查的地方。l每项作业完成后由担任的驾驶员或有关作业的担任人记录，每记每项作业完成后由担任的驾驶员或有关作业的担任人记录，每记完一页由船长审核签字。记录簿用完后留船保管完一页由船长审核签字。记录簿用完后留船保管3年。年。 42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l油类记录簿的记录油类记录簿的记录第第部分部分PART A记录机器处所的作业情况适用一切船舶记录机器处所的作业情况适用一切船舶l燃油舱的压载或清洗情况；燃油舱的压载或清洗情况；l燃油舱污压载水或洗舱水的排放情况；燃油舱污压载水或洗舱水的排放情况；l残油油泥的处置情况；残油油泥的

28、处置情况；l机器处所积存的舱底水的排放或处置情况；机器处所积存的舱底水的排放或处置情况；l排油监控系统的情况；排油监控系统的情况；l加装燃油情况。加装燃油情况。l第第部分部分PART B油轮货油油轮货油/压载作业适用油轮压载作业适用油轮l货油的装卸；内部转驳；压载；清洗包括原油洗舱；货油的装卸；内部转驳；压载；清洗包括原油洗舱；l污压载水的排放从公用压载舱排放的除外；污压载水的排放从公用压载舱排放的除外；l污油水舱的水的排放；阀门的封锁；污油水舱的水的排放；阀门的封锁；l污油水舱水排放后，为清洁压载舱与货油和扫舱管路隔离所需阀门的封污油水舱水排放后，为清洁压载舱与货油和扫舱管路隔离所需阀门的封锁；锁；l残油的处置；残油的处置；l排油监控系统的情况。排油监控系统的情况。42法定记录的记载与管理法定记录的记载与管理l船舶渣滓记录簿的记载和管理船舶渣滓记录簿的记载和管理l 渣滓的分类：六类，塑料、漂浮物、被磨碎的物品渣滓的分类：六类，塑料、漂浮物、被磨碎的物品、货物的残留物、食品的废弃物、熄灭炉的灰烬。、货物的残留物、食品的废弃物、熄灭炉的灰烬。 l