大连国际机场智慧化建设方案

1、大连国际机场智慧化建设方案随着机场规模的不断扩大，机场近年来业务模式也在不断创新和改进， 在这样一 个不断创新、迅速发展变化的环境中，大连国际机场认真贯彻冯正霖局长“实施 以智慧为牵引的发展战略”的指示精神，强化“智慧是基本品质”的认知，以“四 型机场”为指引，切实推进机场高质量发展，在数字机场的基础上，高度集成新 一代信息技术，并运用近距离无线通讯、传感网、海量数据存储、数据挖掘、云 计算、信息安全等关键技术，建设完成大连机场 AOC运控中心。此举加快了机 场信息基础设施建设，推进了局方、机场、航司和空管等单位的数据共享与协同， 稳步推进实现信息网络化、管理智能化，补齐发展短板有效促进机场转

2、型。2020 年大连国际机场将继续推进实现多网融合，通过各项智慧化新技术的应用，达到 拥有更全面的互联互通、更有效的交换共享、更协作的管理应用，最终形成一个 智慧安全、智慧运营、智慧服务的安全、绿色、智慧的机场。|项目介绍及建设背景大连机场运行控制中心 AOC (Airport Operation Control Center)是大连国际机场的生产运行指挥、协调、管控中心。AOC联席运行核心大厅，是机场运行指挥保障工作的主要组织管理场所。大连机场“5.3”重要保障时，承担航班运行保障重要任务的原运行指挥室、 保障指挥室设施简陋，保障席位分散，工作 效率低下。为了提高保障能力，大连国际机场狠下决

3、心，调整组织架构，将现场 运营指挥中心原有运行指挥室、保障指挥室等部门整合成 AOC。历时4个月(从项目可研到竣工验收，工程施工周期 40天)完成AOC全部建设项目，总计投资3千8百万元。运控中心是机场运行的“神经中枢"、"大脑"，发挥着运行信息中心、保障联动中心、应急处置中心三大功能。内部综合运用大数据、云计算、人工智能、3维取像等新技术，收集、融合、统计和分析 GIS地图、航班数据、全场安防等各类 信息，结合机场现有运控系统、应急电子沙盘、360度全景监控等各类数据，实 现辅助决策、资源调配、预测预警、优化控制、应急管理及救援决策等各项功能。|基本情况及新技术

4、应用介绍AOC1) AOC联席运行大厅一层占地251平米，共设23个席位。包括7个保障单位、4个驻场单位、12个指挥中心席位，人员共计110人。整合民航局、空管、航司以及机场的信息资源，集成了 34个信息化系统 包括ADS-B、车辆定位、GIS等先进技术，提高航班管理效率。机场加强信息化建设，利用先进信息化手段提高航班保障效率2) ADS-B、二次雷达系统：可监视飞机空中、地面运行状态；车辆定位、GIS、车辆视频监控系统：可监视各个车辆运行状态，当车辆超速、进入禁止区域，系 统自动给出报警；当驾驶员疲劳、不目视前方，系统自动进行行为分析，给出安全告警。A-CDM系统:通过包括大数据在内的信息系

5、统应用， 使机场与空管、航 空公司等驻场单位建立信息共享、 协同管理的工作机制，在保障安全前提下，提 高飞机放行效率，提升机场运行品质。全景监控系统：利用全方位、多视角摄像 头，全景展示机坪运行情况。第11页共10页3) A-CDM系统建设：在东北第一个建设完成 A-CDM系统，于今年8月通过局方验收，取得A等级评价，获得专家一致好评，取得了较高的评分1Z3O/12;3512:48/12:5?12:00到达13:00 起飞12:05/12:1012J09/1M412:2(712:201口 K/1Z0512：n 712：12 i v12；2512:50/13:10EOC大连机场危机处置指挥中心-

6、应急运作中心EOC (Emergency OperationCenter）内部配有机场电子沙盘模拟系统、视频会议传输系统、高清录音电话指 挥系统和各类全景监控，用于日常应急培训演练及应急救援处置时的模拟指挥决 策；当机场出现突发事件进行应急救援处置时， 它在整个应急救援系统中主要负 责事故应急行动中的协调信息、提供应急对策、处理应急后方支持及其他的管理 职责，是进行应急行动全面统筹的中心，保证整个应急救援行动能有条不紊的进 行，减少因事故救援不及时或救援组织工作紊乱而造成的额外的人员伤亡和财产 损失。机场应急建设是机场安全保障建设的重要模块， 要求严格且消耗并占据机场大部 分资源。新形势下，需

7、要科学应用“沙盘+演练”形势来做好机场应急备战工作。 大连国际机场高度重视智慧化应用技术， 将安全和电子技术有效结合，斥资开发 采购电子沙盘作为机场应急建设有效的“练兵台”。不但可以在沙盘上显现“模拟事件”情况，“看着情况”安排应急处置方式，把处置方式拿上台面来讨论和分析，更有助于问题的解决和人员的理解， 有助于发动人员思维梳理完善应急预 案，有助于后期模拟演练处置的分工配合， 对资源划分利用整体提升处置能力会 有较好作用。电子沙盘可以作为机场应急救援中的“指挥台”。随着现代技术的发展，可以建 立数字沙盘模型（能够真实模拟、动态显示、综合演示）作为指挥平台，一旦不 安全事件发生，完全有条件利用

8、无人机实况航拍、监控探头、视频通话、车辆定 位等技术，建立指挥作战中心，利用数字沙盘作为“指挥台”全局部署和指挥救 援力量，将更好的发挥统一指挥、实况掌控、处置高效的效力。曲片区凰耀息长刊/白fflSSM CAK；Wext：孙£idd tfSi£j 四.陶二皿 a*一»；三2020年下半年，机场将对电子沙盘继续优化开发，规划设计将市公安局道路交通监控系统整合接入，实现端口共享。即可查看事发地点周围的所有监控设备的视频信息，又可配合 GPS技术定位应急车辆及人员行动轨迹，实现救援车辆的实时跟踪与调度，有效结合市救援力量联动配合进行场外突发事件应急救援处置，充分发挥应急救援属地化管理特点， 使得应急管理指挥更加统一，切实提升 机场整体应急救援响应能力和处置水平。在当前倡导节能减排、绿色机场、可持续发展的大环境下，新技术应用是机场品质化发展、绿色发展、可持续发展的一大“杀手铜”，是升级企业管