南高齿船用分厂精益QC活动

1、南高齿船用齿轮箱分厂精益南高齿船用齿轮箱分厂精益QC小组小组一、小组概况小组名称南高齿船用齿轮箱分厂精益南高齿船用齿轮箱分厂精益QC小组小组课题名称降低船用轴类零件卡降低船用轴类零件卡环槽不合格量环槽不合格量课题类型攻关型成立时间2009年09月注册编号活动时间2009年09月2010年03月活动次数11小组简介小组概况小组成员编号成员姓名职务组内职务1杨欣荣分厂厂长组长2王力分厂副厂长副组长3周飞车工班班长/技师副组长4李雷波分厂技术员组员5田俊分厂技术员组员6马杰车工技师组员7杨宗建车工组员8郑立超车工组员产品概况 船用齿轮箱分厂主要生产船舶可调桨及固定桨齿轮箱、船用消防泵齿轮箱、泥泵齿轮

2、箱、货泵齿轮箱、舰用齿轮箱和各种大型非标船用齿轮箱，加工零件包括船用齿轮、齿轮轴、轴类、侧向推进器和全回转螺旋伞齿轮副等传动件以及船用箱体。产品主要应用于工作船和远洋货轮上的大型传动设备和内河运输船舶。目前已累计为德国采埃孚ZF公司提供了300多套大型船用齿轮箱，且生产自主开发的船用齿轮箱近30台。 （一）问题的提出 1、船用分厂为ZF海事集团提供的船用齿轮箱精度要求较高，因为任何一个零部件的疏忽都可能导致船毁人亡。生产过程中如果出现零件尺寸超差的情况，需要向德国设计总部发送偏差报告，等待其反馈处理意见需要两周以上的时间，这样增加了生产周期，对分厂生产安排十分不利，且严重延误了交货期，将面临赔

3、款以及销售市场的丢失。二、选题理由2、2009年4月至8月，分厂发送的偏差申请数量见下表：月份09年4月09年5月09年6月09年7月09年8月发送的偏差申请数量574613二、选题理由 3、 2009年4月至8月，分厂发送的偏差申请数量折线图从折线图可以看出，4月到6月平均发送偏差申请数在5.5起，最高7起，而8月份却高达13起。二选题理由4、对8月份发送的偏差报告内容进行归类，情况如下：问题点箱体加工渗碳层深超差磨齿公法线超差轴类零件卡环槽不合格设计原因其他共计数量21251213从柱状图可以看出，8月份偏差报告中 船用轴类零件卡环槽不合格数量占5起，而且是一个月内连续重复发生，对生产造成

4、了很严重的影响。分厂极其重视并提出解决卡环槽加工质量问题的要求。由此：选定课题降低船用轴类零件卡环槽不合格数量三、活动计划小组活动日程推进计划表: 计划线实施线PDCA活动计划09.909.1009.1109.1210.0110.0210.03P现状调查确定目标原因分析要因确认制定对策D对策实施C效果检查A巩固措施活动总结四、现状调查1、轴类零件卡环槽图纸及照片如下：v轴类零件卡环槽在装配图中的位置如下： 装配时卡环定位轴承内圈，如果此卡环槽不合格，影响到了轴承的轴向窜动过大，会使轴承寿命降低，因此，保证卡环槽的尺寸精度是很重要的。带有卡环槽的轴类零件实例：ZF公司83100项目中的齿轮轴自主

5、开发船用齿轮箱中的齿轮轴四、现状调查2、 2009年年8月，五起发偏差报告的船用轴类零件卡环槽不合月，五起发偏差报告的船用轴类零件卡环槽不合格情况的调查表如下：格情况的调查表如下：序号项目号零件名称不合格内容1P301输入齿轮轴定位尺寸超差2P303输入齿轮轴定位尺寸超差，槽底振纹3P304油缸定位尺寸超差4P391油缸定位尺寸超差，槽宽超差5P375PTO齿轮轴倒角时栽刀现状调查3、对2009年8月发偏差报告的轴类零件卡环槽不合格项进行分类统计如下表：序号不合格原因出现次数1尺寸超差5次2倒角不合格1次3槽底有振纹1次4、从饼状图分析可以看出，尺寸超差出现的频率为72%，而槽底有振纹以及倒角

6、不合格各占14%总结尺寸超差是卡环槽不合格的主要因素。五、确定目标1、确定目标值 经过小组成员的认真讨论分析，小组把船用轴类零件卡环槽不合格量降低为每月1起，作为本次活动的目标值。2、目标值确定的依据 a）由于8月份连续出现5起卡环槽不合格的偏差报告，分厂对卡环槽的质量问题十分重视，成立了QC攻关小组，提出要将卡环槽不合格量降低为每月1起的要求。 b）分厂提出将从硬件配备以及技能培训两方面解决问题。 c）8月份之前并未出现过卡环槽不合格的情况。 由此：把船用轴类零件卡环槽不合格量降低为每月1起的目标是可行的。六、原因分析小组对船用轴类零件卡环槽不合格品进行多次的现场了解、讨论、分析，经整理后见

7、如下关联图：卡环槽不合格倒角不合格尺寸超差槽底有振纹测量方法不合理量具有误差量具未定期送检员工技能培训不够对刀方法不当刀具让刀刀具选择不合理刀具装夹不稳切削参数不合理程序编写错误量具送检考核制度不严测量不准对刀误差大七、要因确认要因确认计划表序号末端因素确认内容确认方法标准负责人完成日期1量具送检考核制度不严量具定期送检情况及考核情况1.调查考核制度和送检情况。2、现场调查确认量具送检率达100%；考核率达100%。田俊09年9月10日前2测量方法不合理加工卡环槽时的测量方法现场调查记录操作人员及质检人员的测量方法测量方法要求能满足零件尺寸精度要求周飞09年9月12日前3刀具装夹不稳目前的刀具

8、装夹方法是否稳定现场观察不同操作人员装夹方法，并记录刀具装夹稳定周飞09年9月15日前4刀具选择不合理使用不同刀具，是否加工质量有所改观更换专用刀具，记录加工效果使卡环槽不合格明显降低王力09年9月20日前5员工技能培训不够员工技能培训情况1、查阅技能培训档案。2、现场理论知识、操作技能测试考核。岗位技能及操作技能合格率达100%王力09年9月28日前要因确认v 1、量具送检考核制度不严 公司每月对分厂量具送检情况进行统计，100%送检率的分厂将获得200元奖励，对于送检率未达100%的分厂将根据送检率给予200元以上的罚款。量具送检情况在检计处有检查记录，每月一次。公司通报的2009年01月

9、到08月的量具送检情况如下表：六分厂量具每月送检情况通报月份09.0109.0209.0309.0409.0509.0609.0709.08送检率100%100%100%100%100%100%100%100%量具送检考核制度不严不是主要因素。要因确认2、测量方法不合理卡环槽的测量主要用带表卡尺和深度尺，测量如图所示：1.用带表卡尺测量定位尺寸2.用带表卡尺测量槽宽3.用深度尺目测比对测量要因确认2、测量方法不合理 以下是A检查员用以上三种方法测量同一根轴上卡环槽的定位尺寸135（0+0.1）数据统计表：序号12345带表卡尺测量135.08135.16135.14135.02134.98深度

10、尺比对测量135.18135.28134.88134.98135.08从曲线图可以看出，相同条件下带表卡尺测量出来的尺寸有0.18的波动量，用深度尺比对有0.4的波动量，远远超过了要求的0.1的公差值。结论：测量方法不合理是主要原因。要因确认3、刀具装夹不稳刀具装夹不稳会影响定位尺寸的控制，也会影响卡环槽表面质量。（1）、刀具未装正，尺寸难控制（2）、刀具伸的太长，刚性不好要因确认对四位操作工的刀具装夹情况进行现场调查并分析评价，统计结果如下：操作人员郑立超杨宗建王振马杰刀具装夹情况评价良好优优优现场调查显示，四位操作员工有三位装夹稳定性很好，有一位新员工装夹稍有欠缺，经现场培训指导后，已经掌

11、握稳定的装夹方法。总结： 除一位新员工装夹稳定性稍有欠缺之外，其他三位员工装夹稳定性很好，因此刀具装夹不稳不是主要原因。较好的刀具装夹要正，而且伸出来的刀柄越短越好。3、刀具装夹不稳要因确认 4刀具选择不合理 使用的刀具为2mm宽的槽刀，如图所示，加工时先用槽刀在大概位置加工出2mm宽的槽，再通过测量计算，适当便宜槽刀位置，逐步将槽扩成图纸需要尺寸只要测量误差不是很大，这种刀具应该可以满足加工高要求，这不是主要因素。要因确认6、员工技能培训不够（1）我们查阅了操作工上岗前的技能培训及考核记录，均符合上岗要求。（2）针对卡环槽的加工，从数控程序编写、对刀方法以及切削参数的选择上，对4位操作工人调

12、查评价，具体分为优良中差四个等级，结果见下表：姓名姓名杨宗建杨宗建郑立超郑立超王振王振马杰马杰程序编写良良良良对刀方法优良良优切削参数选择良中中良要因确认 a、在调查评价中发现，几位操作工的程序编写较为复杂、繁琐，基准的选择各不相同。程序段层次不清晰，不能达到一目了然，程序命名也相对凌乱，这样很容易在加工产品时出错，会导致卡环槽不合格。 b、两位经验丰富的操作工掌握了对刀的方法，另外两位对刀误差太大，这样容易导致尺寸超差。 c、切削参数的选择在四位操作者的程序中也各不相同，切削参数不同，加工出来零件的尺寸及表面质量都会受到影响。 从调查的结果看，操作工对卡环槽具体的加工方法掌握的不是很牢。这样

13、很容易造成加工出来的卡环槽不合格。因此，针对卡环槽加工方法技能培训不足是主要原因。要因确认技能培训不够技能培训不够测量测量方法方法不对不对通过对以上通过对以上5个末端因个末端因素的调查验证，小组确素的调查验证，小组确定导致船用轴类零件不定导致船用轴类零件不合格的主要原因是：合格的主要原因是：八、制定对策v 小组成员经过分析讨论，制定以下对策及对策实施计划表序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施负责人负责人完成时完成时间间工作地工作地点点1测量方法不对使用块规、深度尺测量减小测量误差在0.02使用块规测量卡环槽周飞09.09.11分厂2技能培训不足开展技能培训培训率达100%上培训课王力09.

14、11.28培训教室九、对策实施对策实施一：改进测量方法用块规配合深度尺测量卡环槽尺寸对策实施（二）对操作工进行加工技能培训。见培训记录：十、效果检查对策实施以后，统计2009年12月2010年02月内分厂船用轴类零件卡环槽不合格情况：时间时间09.1210.0110.02不合格数000由此可见，船用轴类零件卡环槽不合格情况已经全部解决了，小组目标实现。十一、效益检查1.经济效益： （1）活动收益：避免卡环槽的原因造成零件报废而造成的原材料及加工费用损失。 （2）活动投入：少量购买专用刀片的费用2.社会效益： 本小组成功解决了船用轴类零件卡环槽加工不合格的问题，不仅为我厂挽回了经济损失，而且能保证生产的进度，避免了因交货期拖延造成罚款的经济损失。 船用零件质量的提高也是对顾客的负责，船在海上航行，任何质量问题都有可能导致船毁人亡，把好质量关显得极其重要。良好的质量为公司自主开发船用产品打下坚实的基础，也为销售开拓市场铺平道路。十二、巩固措施措施：统一规定船