汽车电气设备试题库2

1、第一章 蓄电池一、填空题1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性 电池和 碱性 电池。2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来 充电 ，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电 放电 。3、蓄电池的工作特性主要包括： 静止电动势 、 内电阻 、 放电特性 和 充电特性 。4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和 使用维护 等诸方面。5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所 减小 ，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量 增加 。6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_

2、V电源系统,重型柴油车多采用_24_V电源系统。7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中_化学能_能转变成_电能_能；在充电过程中，_电能_能被转变成_化学能_能。8、发电机的作用是将来自发动机的_机械_能转变成_电_能。9、极板是蓄电池的核心部分，它分为_正极板_和_负极板_。10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的_端电压_、_电解液相对密度_随_放电时间_变化的规律。11、蓄电池的常规充电方法有_定电流_充电和_定电压_充电两种。二、选择题1、目前汽车上广泛采用的是（ A ）电池。A

3、、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（ B ）。A、充电不足 B、活性物质大量脱落 C、正负极桩导通3、铅蓄电池的温度每升高1是，相对密度下降（A ）。A、0.0007 B、0.0008 C、0.00094、交流发电机中产生磁场的装置是（ B）。A定子 B转子 C电枢 D整流器5、外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（ C ）。A“+”与“-”之间 B“+”与F之间 CF与“-”之间6发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。A发电机的转速 B发电机的励磁电流 C发电机的输出电流7交流发电机转子作用是（B ）。A发

4、出三相交流电动势 B产生磁场 C变交流为直流8发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（ C ）。A发电机 B电流表 C调节器三、判断题1、汽车上的蓄电池与发电机串联，同属于汽车的低压电源。（ X ）2、只要发动机转速稍高，发电机的端电压就会超过蓄电池的电动势，由发电机供电。（ V）3、电解液的温度，随温度上升，容量增加。（ X ）4、在一定范围内，适当提高电解液的相对密度可以提高蓄电池的容量，但是相对密度过高又将降低蓄电池的容量。 （ V ）5、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。 （ V ）6、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸

5、铅。 （ V ）7、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。 （ X ）8、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。 （ X ）9、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。 （ V ）10、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。 （ X）11、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （ V ）四、名词解释1、蓄电池的放电特性在规定的放电条件下，进行恒电流放电过程中，蓄电池的端电压、电动势和电解液相对密度随放电时间的变化规律。2、蓄电池的充电特性在恒电充电的过程中，蓄电池的端电压、电动势和电解液相对密度随时间的变化规律。3、铅蓄电

6、池的额定容量充足电的新蓄电池，在电解液平均温度为30的条件下，以20h放电率的恒定电流连续放电至单格电池电压下降到1.75V时，所输出的电量。4、极板硫化由于某种原因（如长期充电不足或放电后长时间未充电等），极板上生成一层正常充电时无法除去的白色坚硬的粗晶粒硫酸铅，这种现象称为“硫酸铅硬化”，简称“硫化”。五、问答题1、解放CA1091型汽车用6QA100型铅蓄电池的含义。由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为100A.H的起动型干式荷电铅蓄电池。2、东风EQ1091型汽车用6Q105型铅蓄电池的含义。由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为105A.H的起动型铅蓄电池。3、

7、6QA60G的含义。由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为60A.H的干式荷电、高起动率起动型铅蓄电池。 4、EQ1091型汽车用的6Q105起动型铅蓄电池的常温起动容量以If=3Qe=315（A）恒定大电流连续放电3min至端电压从12V下降到8V时所输出的电量。第一章答案及评分标准一、 填空题（每空一分）1、 酸性、碱性2、 充电、放电3、 静止电动势、内电阻、放电特性、充电特性4、 使用维护5、 减小、增加6、12V、24V7、化学能、电能、电能、化学能8、机械能、电能9、正极板、负极板10、端电压、电解液相对密度、放电时间11、定电流、定电压二、 选择题（每题两分）1、A 2

8、、B 3、A4、B 5、C 6、B 7、B 8、C三、判断题（每题一分）1、×2、3、×4、5、6、7、×8、×9、10×11、12、 四、名词解释（每题四分）1、在规定的放电条件下，进行恒电流放电过程中，蓄电池的端电压、电动势和电解液相对密度随放电时间的变化规律。2、在恒电充电的过程中，蓄电池的端电压、电动势和电解液相对密度随时间的变化规律。3、充足电的新蓄电池，在电解液平均温度为30的条件下，以20h放电率的恒定电流连续放电至单格电池电压下降到1.75V时，所输出的电量。4、由于某种原因（如长期充电不足或放电后长时间未充电等），极板上生成一

9、层正常充电时无法除去的白色坚硬的粗晶粒硫酸铅，这种现象称为“硫酸铅硬化”，简称“硫化”。五、问答题（每题六分）1、由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为100A.H的起动型干式荷电铅蓄电池。（少一点扣2分）2、由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为105A.H的起动型铅蓄电池。（少一点扣2分）3、由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为60A.H的干式荷电、高起动率起动型铅蓄电池。（少一点扣2分）4、Qqc=If×t=315×3/60=15.75（A.h）第二章、交流发电机及其调节器一、填空题1、汽车上装有发电机的主要作用是在蓄电池放电后，向蓄电

10、池充电补充其使用中所消耗的电能。因此 发电机 是汽车的主要电源。2、三相同步交流发电机主要是由 定子总成 、 转子总成 、 前后端盖 、电刷以及电刷架、风扇与带轮等组成的。3、 定子总成 是三相交流发电机的电枢，用来产生三相交流电。4、 转子总成 是交流发电机的磁极部分，用来产生磁场。5、 整流器 的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。6、交流发电机的主要工作特性有 空载特性 、 输出特性 和 外特性 。7、汽车发电机有三个功能，分别是、_发电_、_整流_、_调节电压_。8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系，它包括输出特性、_空载特性_和_外特

11、性_。二、选择题1、交流发电机的主要特性有空载特性、外特性和（ C ）。A、充电特性 B、放电特性 C、输出特性 2、（ B ）是三相交流发电机的磁极部分，用来产生磁场。A、定子总成 B、转子总成 C、整流器3、磁场继电器控制电路一般接在（ A ）与调节器之间，用以控制交流发电机的励磁电路。A、电源 B、用电设备 C、开关4影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。A单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度5在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。A甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对；

12、 D.甲乙都不对。6交流发电机所采用的励磁方法是（ C ）。A自励 B他励 C先他励后自励7交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。A是正极管 B是负极管 C既可以是正极管也可以是负极管8铅蓄电池放电时，端电压逐渐（ C ）。A上升 B平衡状态 C下降 D不变9在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。A甲正确 B乙正确 C甲乙都对 D甲乙都不对10下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。A大电流过充电 B电解液液面过高 C长期充电不足11蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（ B ）。A不断上升的 B不断下降的

13、C保持不变的12蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（ C ）。A电解液 B稀硫酸 C蒸馏水13蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（ A ）。A硫酸铅 B二氧化铅 C铅14蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（ A ）。A1/10 B1/15 C1/2015蓄电池电解液的相对密度一般为（A ）。A1.241.28 B1.151.20 C1.351.4016蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（ B）。A增加 B下降 C不变17随着蓄电池放电电流的增大，其容量将（C ）。A增大 B不变 C减小18在讨论如何确认普桑轿车不充电故障时，甲说只要充电指示

14、灯常亮就说明其不充电；乙说用万用表测量蓄电池电压和充电电压一比较就知道；丙说通过对比前照灯在发动机不同转速下的亮度就能明白。你认为EA甲正确； B. 乙正确； C. 丙正确； D. 甲乙都不对； E. 乙和丙都正确三、判断题1、因为在汽车起动的瞬间，蓄电池向发电机供电，所以蓄电池是汽车的主要电源。（ X ）2、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。 （ V ）3、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。 （ X ）4、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。 （ X ）5、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。 （ V ）6、通过检查发电机的励磁电路

15、和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。 （ X ）7、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。 （ X ）8、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。 （ V ）9、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。 （ V ）四、名词解释1、交流发电机的工作特性指发电机发出的交流电经整流后输出的直流电压、直流电流和发电机转速之间的关系。2、交流发电机空载特性指交流发电机空载时，端电压随转速的变化关系3、交流发电机输出特性指发电机端电压一定时，发电机的输出电流随转速的变化关系。4、交流发电机外特性指转速一定时，发电机的端电压随输出电流的变化关系五、解

16、答题1、简述JF152D型发电机的含义。表示标称电压12V，额定功率500W，第三次设计，变形代号为D的交流发电机。2、试简述晶体管调节器的优点。（1）、结构简单，故障少，工作可靠； （2）、调节质量高； （3）、无触点火花，对无线电设备干扰小； （4）、寿命长，一般为触电式调节器的23倍； （5）、更适合现代高速多缸发动机的要求。第二章答案及评分标准一、填空题（每空一分）1、发电机2、定子总成、转子总成、前后端盖3、定子总成4、转子总成5、整流器6、空载特性、输出特性、外特性7、发电、整流、调节电压8、空载特性、外特性二、选择题（每题两分）1、C 2、B 3、A 4-8、CACAC 9-13

17、、BCBCA 14-18、AABCE三、判断题（每题一分）1-5××× 6-9、××四、名词解释（每题三分）1、指发电机发出的交流电经整流后输出的直流电压、直流电流和发电机转速之间的关系。2、指交流发电机空载时，端电压随转速的变化关系。3、指发电机端电压一定时，发电机的输出电流随转速的变化关系。4、指转速一定时，发电机的端电压随输出电流的变化关系。五、问答题（每题五分）1、表示标称电压12V，额定功率500W，第三次设计，变形代号为D的交流发电机。（少一点扣1分）2、（1）、结构简单，故障少，工作可靠； （2）、调节质量高； （3）、无触点火花

18、，对无线电设备干扰小； （4）、寿命长，一般为触电式调节器的23倍； （5）、更适合现代高速多缸发动机的要求。（少一点扣1分） 1） 汽车电气设备复习考题一套一、 填空题1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式.5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。6、晶体管电动汽油泵的控

19、制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯软线并外包绝缘层。10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种二、 选择题1、电容器击穿（短路）会造成（B）A、火弱； B、无火； C、触点烧蚀2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（A）A、提前 B、不变 C、推迟3、制动灯灯光的颜色应为（A）A、红色 B、黄色 C、白色4、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B）A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动5、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C）A、点动档 B、间歇档 C、快速档6、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（C）A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃 B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃C、电热丝加热7、汽车采用电子燃料喷射的目的是：（A）A、控制点火正时 B、提高雾化质量